標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 19134-2015 三輪汽車和低速貨車 后視鏡性能和安裝要求》相比于《GB/T 19134-2003 農(nóng)用運輸車 后視鏡 性能和安裝要求》,主要在以下幾個方面進行了調(diào)整與更新:

  1. 適用范圍的擴展:新標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋了農(nóng)用運輸車,還新增了對三輪汽車和低速貨車的后視鏡性能及安裝要求,這反映了車輛類型分類的細(xì)化以及對更廣泛車型安全性的關(guān)注。

  2. 技術(shù)要求的提高:針對后視鏡的視野范圍、反射率、耐久性等方面,新標(biāo)準(zhǔn)可能設(shè)定了更為嚴(yán)格或具體的指標(biāo),以確保駕駛者能夠獲得更好的后方視野,提高行車安全性。

  3. 安裝規(guī)范的完善:新標(biāo)準(zhǔn)可能對后視鏡的安裝位置、角度調(diào)節(jié)功能、固定方式等給出了更加詳細(xì)和科學(xué)的規(guī)定,旨在減少盲區(qū),提升在不同行駛條件下的可見性。

  4. 測試方法的改進:為了保證后視鏡性能評價的準(zhǔn)確性和一致性,新標(biāo)準(zhǔn)可能引入了新的測試手段或修訂了原有測試方法,包括對視野測量、機械強度試驗的具體步驟和要求進行優(yōu)化。

  5. 考慮了人體工程學(xué)因素:隨著對駕駛員舒適度和操作便捷性的重視,新標(biāo)準(zhǔn)或許加入了更多關(guān)于后視鏡設(shè)計需符合人體工程學(xué)原則的要求,確保駕駛員在使用過程中減少疲勞和視線干擾。

  6. 標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌:新標(biāo)準(zhǔn)在制定時可能參考了國際上的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和先進經(jīng)驗,使得中國國內(nèi)的后視鏡標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)更為接近,有利于提升國產(chǎn)車輛的國際市場競爭力。

  7. 增加了環(huán)保和材料要求:考慮到環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展,新標(biāo)準(zhǔn)或許包含了對后視鏡材料的環(huán)保要求,以及對回收利用的指導(dǎo)原則。

這些變化體現(xiàn)了隨著技術(shù)進步、安全意識提升以及行業(yè)發(fā)展的需要,對三輪汽車、低速貨車以及農(nóng)用運輸車后視鏡性能和安裝要求的規(guī)范化、科學(xué)化和國際化趨勢。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2015-05-15 頒布
  • 2015-10-01 實施
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GB/T 19134-2015三輪汽車和低速貨車后視鏡性能和安裝要求_第1頁
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文檔簡介

ICS65060

T54.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T19134—2015

代替

GB/T19134—2003

三輪汽車和低速貨車后視鏡

性能和安裝要求

Tri-wheelvehiclesandlow-speedgoodsvehicles—

Rearviewmirrors—Requirementsofperformanceandinstallation

2015-05-15發(fā)布2015-10-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T19134—2015

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替農(nóng)用運輸車后視鏡性能和安裝要求本標(biāo)準(zhǔn)與

GB/T19134—2003《》。GB/T19134—

相比主要變化如下

2003:

標(biāo)準(zhǔn)名稱由農(nóng)用運輸車后視鏡性能和安裝要求修改為三輪汽車和低速貨車后視

———“”“

鏡性能和安裝要求

”;

將三輪農(nóng)用運輸車更名為三輪汽車四輪農(nóng)用運輸車更名為低速貨車

———“”“”,“”“”;

調(diào)整了外后視鏡尺寸要求

———;

修改了類和類后視鏡反射面曲率半徑要求

———ⅡⅢ;

增加了安裝在外側(cè)距地面以下的后視鏡應(yīng)具有能緩和沖擊功能的要求

———1.8m;

修改了三輪汽車和低速貨車安裝后視鏡種類要求

———。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

本標(biāo)準(zhǔn)由全國低速汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC234)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位機械工業(yè)農(nóng)用運輸車發(fā)展研究中心山東五征集團有限公司

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位機械工業(yè)拖拉機農(nóng)用運輸車產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心國家拖拉機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中

:、

心中國重汽集團成都王牌商用車有限公司山東時風(fēng)集團有限責(zé)任公司江蘇大學(xué)

、、()、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人張咸勝呂樹盛陳戈閩海濤郎志中王俠民靳文生林連華

:、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T19134—2003。

GB/T19134—2015

三輪汽車和低速貨車后視鏡

性能和安裝要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三輪汽車和低速貨車后視鏡的性能要求試驗方法和安裝要求

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于三輪汽車和低速貨車統(tǒng)稱低速汽車

()。

2術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

21

.

后視鏡rear-viewmirror

能夠滿足規(guī)定視野內(nèi)看清低速汽車后方和側(cè)面圖像的裝置

5.5。

22

.

內(nèi)后視鏡interiorrear-viewmirror

滿足中規(guī)定的視野要求安裝在低速汽車車身內(nèi)部的裝置

3.1,。

23

.

外后視鏡exteriorrear-viewmirror

滿足中規(guī)定的視野要求安裝在低速汽車外部的裝置

3.1,。

24

.

后視鏡類別classofrear-viewmirror

具有一種或多種共同特性和功能的后視裝置可分為內(nèi)后視鏡為類外后視鏡為類和類

,:Ⅰ,ⅡⅢ。

25

.

曲率半徑radiusofcurvature

按規(guī)定的方法在反射面上測得的曲率半徑的平均值

5.1,。

26

.

基本曲率半徑principalradiiofcurvature

按規(guī)定的方法在通過反射面中心并平行于鏡子b線段和垂直于該線段方向上測得的曲率

4.2.2,,

半徑ri或r'ib線段的確定見i

()。4.2.2。=1,2,3。

27

.

反射面某一點的曲率半徑radiiofcurvatureatonepointonthereflectingsurface

基本曲率半徑ri和r'i的算術(shù)平均值r見式

p,(1)。

ri+r'i

r=

p

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