GB/T 19754-2015重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法

ICS43020

T04.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T19754—2015

代替

GB/T19754—2005

重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車

能量消耗量試驗(yàn)方法

Testmethodsforenergyconsumptionofheavy-dutyhybridelectricvehicles

2015-05-15發(fā)布2015-10-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國(guó)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車

能量消耗量試驗(yàn)方法

GB/T19754—2015

*

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號(hào)

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

20156

*

書號(hào)

:155066·1-51454

版權(quán)專有侵權(quán)必究

GB/T19754—2015

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

凈能量改變量的計(jì)算方法

4(NEC)………………………2

計(jì)算原理

4.1NEC………………………2

計(jì)算

4.2NEC……………2

相對(duì)變化量的確定

4.3NEC……………3

試驗(yàn)循環(huán)

5…………………4

試驗(yàn)循環(huán)要求

5.1………………………4

試驗(yàn)循環(huán)持續(xù)時(shí)間

5.2…………………5

試驗(yàn)準(zhǔn)備

6…………………5

試驗(yàn)條件

6.1……………5

汽車數(shù)據(jù)的預(yù)先收集

6.2………………5

車輛條件

6.3……………5

預(yù)置儲(chǔ)能裝置

6.4………………………6

底盤測(cè)功機(jī)的技術(shù)條件

6.5……………7

試驗(yàn)儀器

6.6……………8

試驗(yàn)程序

7…………………9

汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的啟動(dòng)和再啟動(dòng)

7.1……………………9

預(yù)運(yùn)行

7.2………………9

非外接充電型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的試驗(yàn)程序

7.3……………………9

外接充電型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的試驗(yàn)程序

7.4………9

數(shù)據(jù)記錄和結(jié)果

8…………………………11

環(huán)境數(shù)據(jù)

8.1……………11

燃料密度

8.2……………11

動(dòng)力蓄電池電壓超級(jí)電容器電壓和

8.3SOC、、NEC………………11

行駛距離

8.4……………12

燃料消耗

8.5……………12

儲(chǔ)能裝置凈能量改變量

8.6(NEC)……………………12

能量消耗量

8.7…………………………12

試驗(yàn)有效性

8.8…………………………14

最終試驗(yàn)報(bào)告

9……………14

附錄規(guī)范性附錄的相對(duì)變化量確定程序和修正程序范例

A()NECSOC…………15

附錄規(guī)范性附錄中國(guó)典型城市公交循環(huán)數(shù)據(jù)

B()……………………17

Ⅰ

GB/T19754—2015

附錄資料性附錄美國(guó)混合動(dòng)力重型汽車燃料經(jīng)濟(jì)性測(cè)試推薦的行駛循環(huán)數(shù)據(jù)

C()………………26

附錄資料性附錄美國(guó)重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車燃料經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)推薦行駛循環(huán)說明

D()……………92

附錄資料性附錄試驗(yàn)樣車參數(shù)表

E()…………………95

參考文獻(xiàn)

……………………98

Ⅱ

GB/T19754—2015

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法與

GB/T19754—2005《》。

相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下

GB/T19754—2005,:

增加了對(duì)不可外接充電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量的測(cè)量和評(píng)價(jià)方法

———;

電量消耗和燃料消耗的轉(zhuǎn)換方法有了重大變化

———;

的計(jì)算方法有了重大變化且增加了超級(jí)電容的計(jì)算方法

———NEC,NEC;

測(cè)試循環(huán)發(fā)生了變化增加了中的行駛循環(huán)作為混合動(dòng)力商用

———,GB/T27840—2011C-WTVC

車的測(cè)試循環(huán)和中的城市客車用循環(huán)快速道路

QC/T759—2006();

試驗(yàn)程序和結(jié)果評(píng)價(jià)方面都有重要變化

———。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位東風(fēng)汽車公司中國(guó)汽車技術(shù)研究中心中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司技術(shù)中心湖南南

:、、、

車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李崢楊孝綸信繼欣段勝波徐平興鄧遠(yuǎn)發(fā)佘建強(qiáng)彭紅濤張春龍秦孔建

:、、、、、、、、、、

何云堂張英男楊鈁郭淑英

、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T19754—2005。

Ⅲ

GB/T19754—2015

重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車

能量消耗量試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車在底盤測(cè)功機(jī)或道路上進(jìn)行能量消耗量試驗(yàn)的試驗(yàn)方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于最大總質(zhì)量超過的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車

3500kg。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車道路試驗(yàn)方法通則

GB/T12534

輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法中國(guó)階段

GB18352.3—2005(Ⅲ、Ⅳ)

電動(dòng)汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法

GB/T18386

電動(dòng)汽車術(shù)語

GB/T19596

輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法

GB/T19753

重型商用車輛燃料消耗量測(cè)量方法

GB/T27840—2011

車用超級(jí)電容器

QC/T741

汽車試驗(yàn)用城市運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)

QC/T759—2006

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車類型

QC/T837

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用

GB/T19596、QC/T741、QC/T837、GB/T19753、GB/T27840

于本文件

。

31

.

超級(jí)電容器荷電狀態(tài)