標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 19949.3-2005 是一項(xiàng)針對道路車輛安全氣囊系統(tǒng)中的氣體發(fā)生器總成的測試標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了氣體發(fā)生器總成在性能、安全及可靠性方面的評估方法和要求，旨在確保車輛安全氣囊能夠有效且可靠地在必要時刻展開，保護(hù)乘員安全。以下是標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的具體闡述：

標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在道路車輛上的安全氣囊系統(tǒng)中的氣體發(fā)生器總成，包括但不限于正面氣囊、側(cè)面氣囊及簾式氣囊所使用的氣體發(fā)生器。它不涉及氣體發(fā)生器的設(shè)計(jì)、制造過程，而是專注于這些組件的最終性能驗(yàn)證。

測試項(xiàng)目與要求

  1. 物理特性測試：包括氣體發(fā)生器的外觀檢查、尺寸測量、重量核實(shí)等，確保其符合設(shè)計(jì)規(guī)格。

  2. 功能性能測試：重點(diǎn)檢驗(yàn)氣體發(fā)生器在激活時能否迅速、準(zhǔn)確地產(chǎn)生預(yù)定量的氣體，以保證氣囊及時、充分展開。這涉及到充氣時間、充氣速率、氣體成分及壓力等指標(biāo)的測量。

  3. 耐久性與可靠性測試：評估氣體發(fā)生器在不同環(huán)境條件（如溫度、濕度變化）下的長期穩(wěn)定性，以及重復(fù)使用或長期儲存后的性能保持能力。

  4. 安全性測試：確保氣體發(fā)生器在正常及異常工作條件下不會對乘員造成傷害，包括但不限于高溫、高壓氣體排放的控制，以及防止碎片飛散等風(fēng)險。

  5. 環(huán)境適應(yīng)性測試：考察極端溫度、濕度、腐蝕性氣體等環(huán)境因素對氣體發(fā)生器性能的影響，確保其在各種氣候條件下的可靠工作。

試驗(yàn)方法

標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了每項(xiàng)測試的執(zhí)行步驟、所需設(shè)備、數(shù)據(jù)采集及分析方法。例如，通過模擬碰撞測試來驗(yàn)證氣體發(fā)生器的響應(yīng)時間，或者利用氣候室進(jìn)行高低溫循環(huán)測試以評估環(huán)境適應(yīng)性。

結(jié)果判定與合格判定準(zhǔn)則

提供了詳細(xì)的測試結(jié)果評判標(biāo)準(zhǔn)，包括各項(xiàng)性能指標(biāo)的允許偏差范圍，以及判定氣體發(fā)生器總成是否合格的具體依據(jù)。不合格產(chǎn)品需根據(jù)測試結(jié)果進(jìn)行調(diào)整或淘汰，確保投放市場的氣體發(fā)生器總成均能滿足安全要求。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2005-10-08 頒布
  • 2006-04-01 實(shí)施
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GB/T 19949.3-2005道路車輛安全氣囊部件第3部分：氣體發(fā)生器總成試驗(yàn)_第1頁
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GB/T 19949.3-2005道路車輛安全氣囊部件第3部分：氣體發(fā)生器總成試驗(yàn)-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

ICS43.040.60T26中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19949.3—2005/ISO12097-3:2002道路車輛安全氣囊部件第3部分:氣體發(fā)生器總成試驗(yàn)Roadvehicle-Airbagcomponents-Part3：Testingofinfiatorassemblies(ISO12097-3:2002.IDT)2005-10-08發(fā)布2006-04-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局愛布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T19949.3-2005/IS012097-3：2002三前言范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4-般要求5-般試驗(yàn)條件5.1環(huán)境試驗(yàn)的目的5.2試驗(yàn)順序·…5.3測量和試驗(yàn)報告5.4試試驗(yàn)程序6環(huán)境試驗(yàn)6.1概述6.2墜落試驗(yàn)6.3機(jī)械沖擊試驗(yàn)6.4真空試驗(yàn)6.5溫度-振動試驗(yàn)6.6濕熱循環(huán)試驗(yàn)性能試驗(yàn)7.1靜電放電（ESD)試驗(yàn)7.2電磁兼容性(EMC)試驗(yàn)7.3壓力容器試驗(yàn)……17.4燃燒試驗(yàn)···············································14觸發(fā)器試驗(yàn)………….7.515爆破試驗(yàn)…7.615附錄A（規(guī)范性附錄)溫度建立時間的確定S附錄B（資料性附錄）環(huán)境試驗(yàn)程序的引用標(biāo)準(zhǔn)17參考文獻(xiàn)

GB/T19949.3-2005/IS012097-3:2002GB/T19949《道路車輛安全氣囊部件》分為3部分-第1部分：術(shù)語；第2部分：安全氣囊模塊試驗(yàn)-第3部分：氣體發(fā)生器總成試驗(yàn)本部分為GB/T19949的第3部分本部分等同采用了ISO12097-3:2002《道路車輛安全氣囊部件第3部分：氣體發(fā)生器總成試驗(yàn)》英文版）本部分的附錄A為規(guī)范性附錄，附錄B為資料性附錄本部分由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口。本部分起草單位：中國汽車技術(shù)研究中心、一汽技術(shù)中心、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄樊)、石家莊久樂汽車安全設(shè)備有限公司、西安慶華汽車安全系統(tǒng)有限責(zé)任公司、錦恒汽車安全系統(tǒng)股份有限公司。本部分主要起草人：朱西產(chǎn)、朱彤、邱少波、李三紅、劉忠、魏德賢、楊棟林。

GB/T19949.3-2005/IS012097-3:2002道路車輛安全氣囊部件第3部分：氣體發(fā)生器總成試驗(yàn)注：在GB/T19949本部分描述的任何試驗(yàn)過程中.存在安全氣囊意外點(diǎn)火的可能性。因此應(yīng)根據(jù)氣體發(fā)生器總成操作手冊和試驗(yàn)設(shè)備的設(shè)計(jì)采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。范圍GB/T19949的本部分給出了道路車輛安全氣囊模塊氣體發(fā)生器總成的試驗(yàn)方法.以及安全氣囊模塊氣體發(fā)生器總成環(huán)境試驗(yàn)程序和要求注：氣體發(fā)生器總成作為安全氣囊模塊部件的試驗(yàn)，參照GB/T19949.2.2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過（B/T19949的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而.鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本適用于本部分。安全氣餐部件道路車輛GB/T19949.1第1部分；術(shù)語(GB/T19949.1-2005.ISO12097-1:2002.IDT)ISO6487道路車輛碰撞試驗(yàn)中的測量技術(shù)儀器ISO11452(所有部分）道路車輛窄頻電磁輻射能量電磁干擾的部件試驗(yàn)方法1EC60068-2環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)3術(shù)語和定義GB/T19949.1確立的以及下列術(shù)語和定義適用于GB/T19949的本部分觸發(fā)裝置1riggerdevice用于觸發(fā)氣體發(fā)生器總成(IA)的裝置一般要求氣體發(fā)生器總成的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足：當(dāng)操作適當(dāng)時，氣體發(fā)生器總成不會對人或物體造成危害，。氣體發(fā)生器總成制造商應(yīng)提供操作說明。在氣體發(fā)生器(或整個安全氣囊模塊)點(diǎn)火后立即測試氣體的濃度和固體殘?jiān)牧浚笤?.5m"的封閉空間在30min的時間里不能超過就目前所知的對人體有害的濃度（符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求)。氣體發(fā)生器總成點(diǎn)火后產(chǎn)生的氣體和顆粒必須對人體沒有強(qiáng)烈刺激。帶有點(diǎn)火裝置(如果提供)的氣體發(fā)生器不能被電磁幫合或干擾電壓點(diǎn)火、一般試驗(yàn)條件5

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