GB/T 20717-2006道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器24V15芯型

ICS43.040.10T37中華人民共和國國家標準GB/T20717-2006/ISO12098:2004道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器24V15芯型Roadvehicles-Connectorsfortheelectricalconnectionoftowingandtowedvehicles-15-poleconnectorforvehicleswith24Vnominalsupplyvoltage（ISO12098:2004,IDT)2006-12-19發(fā)布2007-08-01實施中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標準化管理委員會

GB/T20717-2006/ISO12098:2004前本標準對應于ISO12098:2004《道路車輛牽引車和被牽引車之間的電連接器24V標稱電壓的15芯連接器》。本標準與ISO12098的一致性程度為等同采用,只作了少量編輯性修改，主要差異如下將國際標準中的“本國際標準”改為“本標準”；將國際標準中的“引用標準"及導語按GB/T1.1改為“規(guī)范性引用文件”及規(guī)定的導語；將國際標準中引用的ISO4091、ISO7638-1、ISO7638-2、ISO1185改為按其等同轉化的我國標準GB/T5053.3《道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器定義、試驗方法和要求》GB/T20716.1(道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分：24V標稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接》、GB/T20716.2《道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第2部分：12V標稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接》、GB/T5053.1《道路車輛牽引車利掛車之間的電連接器7芯24V標準型（24N)》：國國際標準中圖A.3和A.1中B型連接器安裝位置沒有對應上，本標準將圖A.3中7芯和15芯連接器安裝位置進行對調。本標準的附錄A為規(guī)范性附錄。本標準由全國汽車標準化技術委員會提出本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。本標準由中國汽車技術研究中心、長沙汽車電器研究所、鶴壁天海汽車電器有限公司、積架寶威汽車組件深圳有限公司負責起草。本標準主要起草人：許秀香、李偉陽、王來生、謝秋華

GB/T20717-2006/ISO12098：2004道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器24V15芯型1范圍本標準規(guī)定了15芯電連接器的尺寸、接點分布、試驗及要求·該連接器用于標稱電壓為24V的牽引車及其掛車之間除制動系統(tǒng)和行駛系外的其他設備的電氣連接.還進一步規(guī)定了當連接器斷開時用于接收和存儲插頭的存放插座以及7芯和15芯連接器之間的轉換裝置規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而，鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB/T5053.1道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器7芯24V標準型（24N)（GB/T5053.1-2006.1SO1185:2003,IDT)GB/T20716.1道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分：24V標稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接(GB/T20716.1—2006,ISO7638-1:2003.IDT）（B/T20716.2道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第2部分：12V標稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接(GB/T20716.2-2006,ISO7638-2:2003.IDT）GB/T5053.3道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器定義、試驗方法和要求（GB/T5053.3-2006.ISO4091:2003.IDT)SO3731道路車輛用于牽引車和掛車之間的電連接器24V標稱電壓的7芯24S(輔助)型電連接器JSO4009牽引車和掛車之間電連接和氣連接之間的定位ISO4141(所有部分）道路車輛多芯電纜線ISO11992-1道路車輛牽引車和掛車之間電氣連接器的數字信息交換第1部分：物理層和數據鏈路層ISO11992-3道路車輛牽引車和掛車之間電氣連接器的數字信息交換第3部分：除制動系統(tǒng)和行走系外設備的應用層3語和定義本標準所采用的術語和定義見GB/T5053.3。