給新逍客車主的一些建議

給逍主一議

3、新客有鎖自動升功能嗎沒。主駕玻璃有一升功能，有車輛通狀態(tài)才以操作玻璃，不要啟動動，但鎖是不可自動升降的。的友打算裝動升窗，我的議是謹慎從事好因為這第方的產(chǎn)質(zhì)量可性是不能與原配功能相的而且升器要實熄火后動作，須接常電用年后導(dǎo)電瓶漏的案例屢見不。成良好習(xí)，停車火前檢下窗戶玻璃，閉器設(shè)備空等等，不麻煩相比電瓶漏電天法啟動輛尷尬，都不是了。4、新客直噴動機怎樣？這發(fā)機重新計了配氣構(gòu)配置了連可變氣技術(shù)，就是進排氣門是續(xù)可變這發(fā)動機工況得更加優(yōu)化。采缸直噴技，時壓縮提高但可以使用92/93號汽從發(fā)動機性來說無是更好進化，油低力反而加，發(fā)動的動力應(yīng)也更快?？扇f無完美直發(fā)動機并非十十美，首先進口氣門積的題肯定比歧管射發(fā)動機來的重點，幾公需要拆。其次動機工作噪聲有加，瑕掩，這臺動機的級設(shè)計仍然是功。5、新客的變箱相比款有何進新逍客載

的是新代CVT8變速箱，相比逍客的廠家宣工阻力降了40%左右要的改是主從帶輪再面積浸在速油內(nèi)采用油定點潤滑和帶飛潤滑輔同時帶輪外設(shè)置擋板，如此從構(gòu)降低攪油產(chǎn)生的力，同也間接降低了液攪動產(chǎn)的量。因結(jié)構(gòu)和滑方式的改變變油的油也以降低結(jié)合更高效的散熱系，以說從本解決了保護的題。而另一個的化就是作質(zhì)的變CVT速箱全部的工高依賴變油速油起產(chǎn)生控油壓、潤滑、熱卸荷、洗等繁重務(wù)，日針對第一代CVT的問，在油上進了重新計，新NS-3速油很的解決一系列問題升溫更，散熱也好CVT8采用更加化鋼帶，速范圍更大，承負荷也大為了改行駛性，相比老款CVT的變器鎖止從

，提前10KM/H，這樣大善了起加速性但遺憾是日產(chǎn)加克速箱并對矩器做一步的化，在減速到10KM/H變矩器解點時候會有明的滑行阻力小這樣的戶驗是不好的，主可以在這個稍增加一點車制動，可以消這個令人不的覺。

6、新客變速是不是在漏油題很多朋在問，說奇論壇看很案例。先要說是我們買大眾不變成大粉買日產(chǎn)也不要成日產(chǎn)粉，崇產(chǎn)是愚蠢心，我們實事求尊重科學(xué)，有題不要遮，問題的要恐慌我看了大量案以，個人覺車主誤，而4S為對CVT速箱不解也在波助瀾實際和發(fā)動相連的是矩，而變器存在油的，這部位漏油的話嚴故障，且直接導(dǎo)行駛不常，因而廠家特重視這反，首批現(xiàn)這個題的都給予更變箱總成處。可是廠以后查，卻并沒有臺變矩器變箱漏油那么問來了，接縫處孔下來的是么呢？實際上工廠洗油和安密油受熱淌來的，驚一場于是后面再反的同現(xiàn)象再件處理那么這看明白的朋友知這并非速漏油，就不必心了，有油漬話干凈，一時間就有了。是我卻還是要槽下工廠配藝，為么不能洗油和安裝油理凈再出呢7、逍客需需底盤裝？新逍底盤出有防腐處理但果您是沿地區(qū)，者北方冷多雪地帶，么邊的鹽和方道路泛使用除雪劑

都是有強蝕性的建另外做層底盤甲防護，其他地的友則不擔(dān)，十年年，也會有生銹腐爛虞。8、新逍客精英能不能18轂？當(dāng)是可以，但是輪的小是利參的事，同輪胎徑前提下輪轂大味著輪扁比也要大，淺地說就是輪胎扁那么在好路上，平的輪可變形余地小因路感會加接，操性也有定的提升?？墒吕祝谄降妮喭ㄟ^性比較差的，路上個小溝或坑洞也就爆胎，因而見仁見，得想好到什么又去了什。暫時想這多，希對友們有助，不之處歡迎補充討，祝新客主用車快！繼續(xù)補：、新客保持一千轉(zhuǎn)頭提速什么感不暢？好，個問題多問的，個人的解呢，CVT8身經(jīng)過化以后可承受荷增加，于是整車調(diào)的程師就始主意了為了更的油耗表現(xiàn)，什不能把速得更低？那是，轉(zhuǎn)速越低油越是對的于他們就始下探線了，這臺發(fā)機千轉(zhuǎn)左有共振點，那不，于是最低巡轉(zhuǎn)就定在不1200轉(zhuǎn)這個好辦，

可是要說什么好是利無弊，這么的巡航轉(zhuǎn)速是有題的，是要在這轉(zhuǎn)速慢提速問題就來，個轉(zhuǎn)速發(fā)機扭矩夠巡航不夠提速的要是你打開了ECO節(jié)油模那且得不服一陣。個公平說能算是點，因你稍微輕點油，度就提去，然后回到這轉(zhuǎn)速巡航就沒題如果是動的老司一定明這個道理，我四五檔把度上去，后我掛六檔低轉(zhuǎn)速巡，動機不力省油，果非要檔一千轉(zhuǎn)在六提，那個勁，又傷又傷心結(jié)論就是該提就速，別肉至少別慮維持一千二百轉(zhuǎn)提，車不是4.0量低扭么大的這個問題更新充下，近很新逍客主都反了這個1200轉(zhuǎn)抖動有車友廠方已發(fā)布變箱升級序，那這個好消，是唯一以徹底決這個問題的式因為出這問題本就是廠調(diào)教上的失誤那升級程提一點轉(zhuǎn)，自然就可以避免這問了，發(fā)的的在于享車友共同學(xué)習(xí)，希成升級以的友及時饋，以更多新逍客車收。繼續(xù)更10為什么提了新感覺開來很顛？新車出

廠運輸存段，胎都是保3.0右的，是庫存需要提時候或回以后要胎壓調(diào)來，那么調(diào)到少適呢？多友說車邊不是提示，前輪2.3后輪2.1嘛，沒錯，這是廠建議可是用車的境復(fù)雜，個廠建議不見得之四海而皆準(zhǔn)理上來說冷輪胎氣和熱態(tài)胎氣壓相差隨節(jié)同有0.2-0.4大概那么原建議是理想值比前輪2.3熱以后基上在2.5-2.6那么這輪比較理的作氣壓可是，的跑多久才能到個溫度？使是夏，也得十分鐘良好路的續(xù)行駛好，這個件絕大分是不成立的即你每天班跑三十里，也是你到了地方壓剛剛到正氣壓。以呢，是一出門就跑途朋友，以冷態(tài)氣直接調(diào)到前2.5后2.3-2.4這個氣即使?jié)M跑長途是安全的。還朋問為啥輪壓要高點呢？為逍客是發(fā)動前前驅(qū)前輪重和工負擔(dān)遠于后輪所以能到使一樣氣，前輪上去也要扁一點的。后注意的有朋友認氣壓高油，而保持冷3.0，我只說您膽大，我所使用是低壓輪，全氣壓限是3.0，跑熱了后胎壓會上升3.2-3.4，還有覺得怕？省油一年

不夠買條的，而胎代價呢11、輪扎了釘還能用？答案肯定的單個輪胎不超四補丁是全以正常用的，過四個補丁放后也是可正使用的要注意是補胎很正常盡選擇火，間略長用略高但這是迄今為最牢固可的胎方法補胎以無論前后輪，定做動平，人又要補胎師都說后輪沒必動衡，那我問一句子是你還是師傅開？要運動的輪必須有好動平，否則高速下心增大必會動，只過前置驅(qū)的車前輪更明，而后不明顯，是車子運動中是會發(fā)重轉(zhuǎn)移的比急剎車如高速彎等等因此別自開玩笑行安全不忽視細。輪胎側(cè)面破的不能修和續(xù)使用，因此心駕駛多觀察一輪胎不宜，本來用十萬里，三五千就了免太浪。12為什么的駕駛玻璃只一鍵下不能一上升？電只斷電電就復(fù)位，動升降功能就會失效恢很簡單降底，立升到頂扣住按鍵不放保幾秒鐘恢一鍵自升降功了。13新逍客底加多號汽油新逍的噴發(fā)動壓縮比到11以上，讓很多友困惑不是應(yīng)

該加95/97號高標(biāo)汽油呢實際上家有明的建議新客用92/93及上油品這概念就說使用92/93號汽就完全以了這發(fā)機完全可以很地作。那有友會說加高標(biāo)號汽是會動力好或者清性高對發(fā)機更好這是不存在的因為95/97比92/93汽油汽油本是完全一的不同的加了更多抗爆劑抗爆劑是什么是弱汽油發(fā)的抑制，而不讓汽油更具爆力所以單從論上來低標(biāo)號油其實具有更的發(fā)力，壓比發(fā)動推薦高號汽油就是因低號汽油發(fā)更大容產(chǎn)生爆。廠家的油品議經(jīng)過大的試得來而且比保守，所以既給這個建就定沒有題。那有車友說不對，明明感到了97號油動更好了有這個能的，因你發(fā)動機可能缸積碳不少，這等是壓縮提了，用標(biāo)號汽的確可以工作加順，這平給人的覺好像力更強了，而種別一般跑好多萬里的老比較明顯，我是議那時該除積炭。14新客冬天冷保護？有的，相比于款CVT變速箱新客的CVT8速箱有少改進冷保護也很大進但是冷護是存在。冷保的設(shè)置

目的就保變速箱因CVT變速箱度賴變速油的性，變速油要定的工溫度才達到最佳性能因變速箱變器鎖定件設(shè)計與油溫傳感器聯(lián)寒冷天下矩器不定，這就需要相對比高轉(zhuǎn)速行，矩器內(nèi)液會產(chǎn)相對劇烈的運，此來快提變速油度。視境溫度不同，保在1-5公左右變油溫以后除，變矩器定很多不慣朋友會以為故，不必擔(dān)心，持千轉(zhuǎn)左的速，車是可以到60KM/H的時速的，然提速比較慢，但我得市區(qū)也差多會太影行，至于2000轉(zhuǎn)的機速會不太，這也不擔(dān)心的所以冷護狀態(tài)下不要不踩油門有友說我經(jīng)說過逍客沒有冷保，應(yīng)該是讀，這里準(zhǔn)確答。15、我新逍客什么油顯示都12上？是新車主普疑惑的個題，說的低油呢？油耗這個題路況和駛慣以及節(jié)是有大關(guān)系的，正綜道路新客油耗應(yīng)8-9個油是比較合理的大三分之快路，三之一市道路，春秋兩，為什么春兩季呢因為冬和夏天都是非正常油耗的季。發(fā)動最省油應(yīng)該是80-100勻速駛，實上這個想狀態(tài)太可能

而從冷動到發(fā)動溫到達正工作溫之前，這一段間油耗是想常油耗幾倍十倍，也就是說果在零下十的停車點火啟，然后上路行，到五公就達目的了，你油耗就應(yīng)該是15左右?？偠詣蚺?0左右省油，提預(yù)少剎車急速最省。而起急加速費油，腳門一腳車油，冬短途費，夏天空調(diào)費，區(qū)堵車油或者路很好路龜行也是費油。16新逍客上冷啟為什么有大概秒鐘排管冒黑煙這有什么題，為了證點火利，行車電腦設(shè)噴油量較，這樣剛點火候空燃比就比小也就是內(nèi)合氣濃是偏高，這有可能導(dǎo)初燃燒不分產(chǎn)生黑。那為么不是直噴的動反而沒這現(xiàn)象呢因為歧噴射有個提前空混合過而直是直接油在氣里，冷態(tài)的動氣缸燃是難充分化并充與空氣混合的所直噴發(fā)機動點火油量要的更高一些，燃后幾個程環(huán)下來內(nèi)溫度升就好了。這直機特有象并非故。17我的新客剎車板唧唧是怎么事？已不止一次到車友反了一開始為是新操作問

題，后發(fā)真不是這是工廠配問題可以嘗試在踏轉(zhuǎn)的軸以回彈簧活處涂抹滑脂，應(yīng)該可解，情況重或者處后無效的，要聯(lián)系店質(zhì)換件。18剎車踩瞬間聽剎車咔一聲是么回事這個如果生新車，還裝配問，要說日的裝配質(zhì)量節(jié)真的是要力改進很多該量添加潤滑脂可防止異的方都是馬虎虎比如還有方向的向節(jié)，出認真做潤滑，年都不會有問，要搞的主到冬天發(fā)帖說響，這對產(chǎn)品譽影響很的而且這問題都在好多年了，語說回剎，是因為車片背是有消音片的消片之間該填充專的消音膏，一般行駛?cè)f里以后膏涸，那出現(xiàn)這聲音是正常你新車有那就是廠沒有抹到位，甚至根本就涂這個問并影響制效果也有安全隱患可是，真聽著很人車主們這個問的，只能自彌，或者求4S解決，特別注的是這里補的須是耐800以上的專消音油，如果添了通黃油話很快就燒結(jié)碳，有可能消音就也拆不來。19、插條廣告新手不的問題，這是常的，

每天都朋發(fā)帖問種樣的問，那么習(xí)是好事可連明書都看直接來問就是那么好了，這是什意呢？你愛說明書于是讓人看了來告訴？有人說看懂啊，明書關(guān)操作項目都是文應(yīng)的，個看不懂交規(guī)怎能看懂并考出的？而且友回答的有說明上準(zhǔn)確嗎？要惜人的勞，用別人善意。手看說明書確有大部分不的，可基本的能說明說是看懂，我表，相信。買過不車了，每次接新，我都認真真坐車里，應(yīng)說明書模擬每功能，的級功能不住的說明書放車里想或者遇了空下來再看下這樣要是都弄會也別問，說也是不會的。20、新客玻璃起到頂，門內(nèi)板回往收縮一點是怎回事？逍客為營造更敞的內(nèi)空間，門內(nèi)飾是新設(shè)計，形尺寸度上相老款都小了很，且玻璃降的速度提高了基于成本化的慮用了一式降機當(dāng)然缺點也有，升降速快這個設(shè)帶好處的時也留了這個缺陷，體降機的量較集中會在玻升到頂時候造內(nèi)板輕微形縮，雖這并非障，但這又是個計不完之，用戶驗也很好，新

逍客全都，目前有善辦法21為什么在原地者低速方向會聲音？地打方向先建議因為種狀態(tài)向系統(tǒng)荷很大當(dāng)然有殊況也是免了的，地打方輪胎和地面摩是聲音的低打方向者快速方向方向柱下有擦聲，看你的腳，是不頂?shù)睫D(zhuǎn)向柱了沒的話觀是是防塵摩擦。向系統(tǒng)是需要理養(yǎng)的，行騎騎還上油呢這也一樣，可往塵套里注滑脂也是黃油決，具體方法考另外的子萬向節(jié)是同樣繼續(xù)更22新逍客全景玻是否安？這個題其實不用顧慮全玻璃并不是生事物，應(yīng)用也多年，鮮有看安事故。先璃的材并非普車窗玻璃，而與擋風(fēng)玻類的夾膠化玻璃兩個人站在車都是沒事事故受損也會飛濺人。當(dāng)然有要高空墜怎辦，那它和金車頂一樣都會損缺點呢然金屬車可以鈑修復(fù)，而玻璃損能整塊換說到整強度呢玻璃頂車型因沒中間車橫那么通車會在ABC三柱進額補強，為璃本身剛性，車強度是不需擔(dān)的。還個題就是璃頂?shù)捻懞吐?/p>

水問題漏的概率理是不存的，因車頂玻璃是靠整的結(jié)構(gòu)固不會有隙響問題，就有可是配工藝夠謹膠圈的局部均勻，多出來膠有可能顛中與周產(chǎn)生一摩擦導(dǎo)致異響23、新客的CVT變速可靠性何？擔(dān)這個題的一都看了網(wǎng)的量投訴生心理影，話說回來如要去看雙合的質(zhì)投訴恐更加觸目驚心，障是每車都避免了的，故障率則要按保量來計，能只看端個例絕大多數(shù)的人CVT耐用性的憂集中鋼帶其實個觀念是錯的雖然很變箱故障后都產(chǎn)了鋼帶損壞，這非鋼帶身題。CVT相比于AT變速箱，對系油壓的賴非常高，幾乎有的鋼帶損壞障是因為壓統(tǒng)失靈潰，不維持必要油壓致所說控制壓的電