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word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書任務(wù)書課題名稱“九華河大橋懸臂澆筑”工程施工組織設(shè)計(jì)院(系)南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)姓名學(xué)號起訖日期指導(dǎo)教師
2012年4月13日word文檔可自由復(fù)制編輯目錄第一章前言 11.1編制范圍 11.2編制依據(jù) 1第二章工程概況 22.1設(shè)計(jì)概況 22.1.1下部結(jié)構(gòu) 22.1.2上部結(jié)構(gòu) 22.2施工環(huán)境 3第三章施工部署 43.1施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 43.2技術(shù)準(zhǔn)備 43.3人員、機(jī)械設(shè)備配備 5第四章施工平面布置圖及布置說明 64.1施工平面規(guī)劃原則 64.2施工平面布置 65.1施工總進(jìn)度計(jì)劃的編制原則和方法 75.2主要項(xiàng)目施工進(jìn)度(見附圖) 75.3確保進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的工期 75.4主要材料供應(yīng)計(jì)劃 7第五章主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法 95.10#、1#塊支架現(xiàn)澆方案 95.2.10#、1#塊支架施工 95.22#-9#塊掛藍(lán)現(xiàn)澆 105.5邊跨現(xiàn)澆施工 135.5.1施工工藝流程 135.5.2現(xiàn)澆段支架設(shè)計(jì) 145.5.3支架預(yù)壓 155.5.4支架拆除方案 165.6合攏段施工 16第六章季節(jié)性施工措施 186.1施工準(zhǔn)備 186.2冬季施工措施 186.3雨季施工措施 19第七章質(zhì)量保證措施 207.1組織機(jī)構(gòu) 207.2管理措施 217.3檢查驗(yàn)收 217.4質(zhì)量保證技術(shù)措施 22第八章安全生產(chǎn)保證措施 258.1安全保證措施 258.2施工安全技術(shù)措施 27第九章文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 31word文檔可自由復(fù)制編輯第一章前言1.1編制范圍本技術(shù)方案編制范圍為池州市迎賓大道九華河特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)箱梁掛藍(lán)懸臂澆注施工,含0#、1#塊支架現(xiàn)澆施工、2#-9#塊掛藍(lán)施工施工、邊跨支架現(xiàn)澆施工、邊跨和中跨合攏施工、預(yù)應(yīng)力施工及箱梁懸臂澆注的監(jiān)控。1.2編制依據(jù)1.池州市迎賓大道九華河特大橋工程招投標(biāo)文件;2.《池州市迎賓大道九華河特大橋工程設(shè)計(jì)圖》;3.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000);4.《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004);5.《公路施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95);6.《池州市迎賓大道九華河特大橋施工組織設(shè)計(jì)》;7.施工現(xiàn)場及現(xiàn)有的技術(shù)力量和設(shè)備、類似的施工經(jīng)驗(yàn)。8.《橋涵》9.《橋梁施工常用數(shù)據(jù)手冊》10.《路橋施工計(jì)算手冊》word文檔可自由復(fù)制編輯第二章工程概況2.1設(shè)計(jì)概況九華河特大橋?yàn)槌刂菔杏e大道跨九華河而設(shè)計(jì),本橋起點(diǎn)樁號為K6+436,終點(diǎn)樁號為K7+970,橋長1540米,寬度31.5米,橋型布置形式,左幅4*(5*30)+(6*30)+主橋(40+57+40)+(4*30)+(2*30+30.5)+跨堤段(50+80+50)+(2*23.25+2*30)+(3*30),右幅為4*(5*30)+(6*30)+主橋(40+57+40)+(4*30)+(2*30+2*19.75)+跨堤段(50+80+50)+(2*18.75+2*30)+(3*30)。采用掛藍(lán)澆注施工的主橋(40+57+40)和跨堤段(50+80+50)在平面直線段上。2.1.1下部結(jié)構(gòu)1.下部結(jié)構(gòu)主墩采用鋼筋混凝土雙圓柱墩,系梁連接形式,跨河主墩分別在28#、29#墩,墩高16.5m,分左右幅,每墩分左右兩個(gè)承臺(tái),承臺(tái)為一級承臺(tái),承臺(tái)平面尺寸7.5*8.5米,高3米;主墩基礎(chǔ)為直徑1.8米的樁基礎(chǔ),每個(gè)承臺(tái)布置4根,按照摩擦樁設(shè)計(jì),樁長40米;墩柱直徑2.2米,每個(gè)承臺(tái)布置兩個(gè),用系梁連接。2.墩身采用C30混凝土,承臺(tái)采用C30混凝土,樁基采用C30水下混凝土。3.過渡墩結(jié)構(gòu)形式為樁柱式,墩身直徑1.6米,采用C30混凝土,樁基直徑為1.8米,采用C30水下混凝土。2.1.2上部結(jié)構(gòu)1.池州市迎賓大道九華河特大橋,主跨設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面直腹板連續(xù)箱梁,上部結(jié)構(gòu)為雙幅單箱單室箱梁截面,單幅箱梁頂寬15.7米,底板寬度為8.0米,頂板厚0.30米,底板厚味0.30~0.60米,腹板厚0.6~0.8米,根部梁高3.5米,跨中梁高1.8米。2.箱梁梁高按照二次拋物線變化,底板厚度按照直線。除在墩頂0號塊設(shè)置厚度2.0m的橫隔板及邊跨端部厚度1.4m的橫隔板外,其余均不設(shè)橫隔板。3.箱梁橫橋向頂板設(shè)2%的橫坡,箱梁采用C50混凝土,雙向預(yù)應(yīng)力??v、橫向預(yù)應(yīng)力均采用低松弛高強(qiáng)鋼絞線,公稱直徑為¢s15.2mm,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為Ryb=1860Mpa。其中頂板和底板束根據(jù)均采用16股、12股兩種規(guī)格鋼絞線,配AM15-16、AM15-12錨具,下彎束采用12股鋼絞線,配AM15-12錨具,橫向預(yù)應(yīng)力束采用4股15.2鋼絞線,配BM15-4和BMP15-4扁錨。4.主橋上部采用懸臂澆筑法施工,單T劃分為19個(gè)梁段(不包括合攏段)、9個(gè)懸臂階段,最大懸臂長度27.5米,懸澆塊件最大長度3.0米,最大重量為2657.3KN。5.主墩臨時(shí)錨固采用國標(biāo)75/100冷拉四級高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋(D=32mm),Ryb=750Mpa,Ey=195000Mpa,單根張拉應(yīng)力為200KN,采用YGM-32錨具。6.臨時(shí)錨固塊與支座加墊石等高,可作為墩頂現(xiàn)澆塊的底模,拆除時(shí)應(yīng)注意對支座的保護(hù)。臨時(shí)錨固構(gòu)造要求箱梁懸臂施工時(shí)最大不平衡荷載應(yīng)控制在40t以內(nèi)。施工時(shí)應(yīng)在0#塊位置搭設(shè)臨時(shí)墩支撐,臨時(shí)墩設(shè)置應(yīng)結(jié)合施工方案確定。2.2施工環(huán)境氣象與水文特征:本區(qū)屬于亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,春夏多雨,盛夏炎熱,秋季多干旱,冬季溫和,無霜期長,四季分明而春秋較短,季風(fēng)明顯,春冬多東北風(fēng),次為西北風(fēng);春秋以西南風(fēng)多,東南風(fēng)次之,平均風(fēng)速2.3~3.3m/s,最大風(fēng)力7級。年平均氣溫為28.1oC~31.3oC,最高42.2oC,最低-11.5oC。年氣溫1月份最低,平均3.5oC;8月份最高,平均29.5oC。春秋兩季氣溫升降率較大,冬夏兩季氣溫升降變化較小。第三章施工部署3.1施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1.施工現(xiàn)場采用挖掘機(jī)平整出復(fù)核要求的施工場地,場地面層采用10cm碎石墊層進(jìn)行硬化,在臨水和堤壩處必要時(shí)采用鋼板插打防護(hù)。在汛期來臨時(shí)在施工區(qū)域周邊采用鋼管插打通航防撞標(biāo)志。修筑現(xiàn)場施工便道臨近施工區(qū),便于施工吊裝材料、設(shè)備等。2.材料進(jìn)場、半成品加工:現(xiàn)場所有原材集中放置在K7+820-K9+910橋左側(cè)施工區(qū),并按照要求分類堆放防護(hù)。同時(shí)半成品材料宜在該區(qū)域內(nèi),集中加工,分類運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。3.水、電:電在橋區(qū)右側(cè)沿線架設(shè)三相五線,通過纜線接引至施工現(xiàn)場。橋位處于水網(wǎng)區(qū),水源直接引用地表水。4.通訊:項(xiàng)目部配備電信電話一臺(tái)、傳真機(jī)一臺(tái),保持外部聯(lián)系,施工現(xiàn)場配備對講機(jī)若干臺(tái)保持場內(nèi)通訊暢通。3.2技術(shù)準(zhǔn)備1.測量:施工前按照測量規(guī)范要求布設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及各類監(jiān)控點(diǎn),利用設(shè)計(jì)成果,采用全站儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合復(fù)測,確保達(dá)到各項(xiàng)規(guī)范的使用要求。2.試驗(yàn):調(diào)查原材、按照設(shè)計(jì)圖紙要求的指標(biāo)結(jié)合現(xiàn)場施工工藝要求確定各類配合比。按照規(guī)范要求批次檢查進(jìn)行原材是否合格。同時(shí)做好各項(xiàng)備用料源的檢查。3.技術(shù):組織學(xué)習(xí)施工圖紙,明確各項(xiàng)控制指標(biāo)和施工工藝,確定關(guān)鍵工序及質(zhì)量控制要點(diǎn),編制詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書和施工組織設(shè)計(jì),對現(xiàn)場施工人員分層進(jìn)行技術(shù)交底。3.3人員、機(jī)械設(shè)備配備施工前明確各類人員的崗位,實(shí)行責(zé)任制,責(zé)任到人層層分解,以“管技術(shù)就管質(zhì)量,管施工就管安全”的核心指導(dǎo)思想,配備精兵強(qiáng)將,落實(shí)各項(xiàng)措施與制度。勞動(dòng)力計(jì)劃見附表1主要施工機(jī)械設(shè)備教見附表2第四章施工平面布置圖及布置說明4.1施工平面規(guī)劃原則總平面布置必須合理,它將直接影響到整個(gè)工程施工過程的進(jìn)度、安全等,并且體現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)的管理水平,為保證施工能順利進(jìn)行,結(jié)合總平面圖及現(xiàn)場踏勘情況。4.2施工平面布置見附圖第五章施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施5.1施工總進(jìn)度計(jì)劃的編制原則和方法本工程施工進(jìn)度計(jì)劃按照以下文件及整體施工部署中選定的施工方法,在確保施工質(zhì)量的前提下,盡量為業(yè)主著想,加快施工速度,以利提前竣工的原則進(jìn)行編制。(1)施工圖紙和招標(biāo)文件。(2)待建項(xiàng)目建設(shè)用地的周圍環(huán)境及現(xiàn)場情況。(3)現(xiàn)行的國家各種施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。(4)現(xiàn)行的國家關(guān)于建設(shè)工程施工安全技術(shù)法規(guī)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(5)本公司頒發(fā)的文件、工藝標(biāo)準(zhǔn)及施工方法和公司擁有的技術(shù)力量。5.2主要項(xiàng)目施工進(jìn)度(見附圖)5.3確保進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的工期為確保工程在計(jì)劃工期內(nèi)按時(shí)完成,本工程在進(jìn)度計(jì)劃下達(dá)給專業(yè)班組時(shí),所有施工任務(wù)的計(jì)劃時(shí)間均以日歷天計(jì),任何班組在接受施工任務(wù)書后,均要做到無條件完成,施工任務(wù)的實(shí)際完成拖延時(shí)間不得大于1個(gè)日歷天,若大于1個(gè)日歷天,項(xiàng)目部將給予分包單位及施工班組嚴(yán)厲的處罰。針對工程的實(shí)際情況,為確保施工工期,裝飾階段有嚴(yán)格工序要求的工作,按樓層、施工段分階段從上到下及時(shí)插入施工,但盡可能組織交叉施工的方法進(jìn)行組織部署。本工程配備足夠的勞動(dòng)力。精心編制分部分項(xiàng)工程計(jì)劃,加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度,結(jié)合工程的實(shí)際進(jìn)展及時(shí)調(diào)整。5.4主要材料供應(yīng)計(jì)劃1.周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)計(jì)劃材料供應(yīng)是施工的基礎(chǔ),必須在施工前做好準(zhǔn)備工作,以保證施工順利進(jìn)行。根據(jù)施工預(yù)算、材料匯總表、施工進(jìn)度計(jì)劃、材料需用計(jì)劃,每月、周由材料設(shè)備科做出下月、周材料供應(yīng)計(jì)劃表,特殊材料需要提前做計(jì)劃。材料設(shè)備部對所采購物資的供應(yīng)商的供貨業(yè)績情況進(jìn)行調(diào)查,調(diào)查內(nèi)容包括:(1)供應(yīng)商的資質(zhì)、信譽(yù)情況。(2)供貨的質(zhì)量、批量保證能力。(3)材質(zhì)證明、檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)保資料。(4)服務(wù)態(tài)度和履約情況。(5)價(jià)格情況的考察對比。根據(jù)調(diào)查材料,形成評價(jià)的基礎(chǔ)資料,建立《供應(yīng)商調(diào)查評價(jià)表》。由材料員、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員對每個(gè)供應(yīng)商調(diào)查資料進(jìn)行評價(jià),確定合格供應(yīng)商,建立合格供應(yīng)商花名冊。砂、石等地方材料由材料設(shè)備部進(jìn)行貨源落實(shí),辦理訂購手續(xù);裝飾材料必須通過業(yè)主、監(jiān)理工程師確定色彩、規(guī)格后,落實(shí)訂購手續(xù)。材料進(jìn)場后,由質(zhì)檢員、材料員、保管員進(jìn)行質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量驗(yàn)收,驗(yàn)收后按指定地點(diǎn)堆放,材料進(jìn)場必須復(fù)試合格,經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢或復(fù)檢后方可使用。word文檔可自由復(fù)制編輯
第五章主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法5.10#、1#塊支架現(xiàn)澆方案九華河特大橋跨河主橋?yàn)?7+50+47m變截面預(yù)應(yīng)力箱梁,主墩處0#、1#塊采用在承臺(tái)上直接搭設(shè)鋼管樁支架施工,0#塊長度4m,1#塊長度2.5m,1個(gè)墩頂現(xiàn)澆總長度9m。一個(gè)0#塊混凝土方量98.092m3,重255.04t,一個(gè)1#塊混凝土方量為39.309m3,重102.203t。5.2.10#、1#塊支架施工1.支架預(yù)埋件埋設(shè)在主墩墩柱縱向兩側(cè)各布設(shè)7根¢500×8mm鋼管樁立柱,布置兩排,前排4根后排3根,橫向兩排間距為5.5m,每側(cè)單根立柱縱向間距為1.2m。在承臺(tái)鋼筋綁扎后澆注前按照設(shè)計(jì)位置預(yù)埋600×600mm大小10mm厚鋼板,鋼板底部四角焊接通長鋼筋4根,與承臺(tái)底層鋼筋焊接牢固,14塊鋼板頂面在焊接和澆注時(shí),應(yīng)用水準(zhǔn)儀測取高程,確保每塊鋼板在高差最大不超過5mm,同塊板面的平整度不得大于2mm。2.臨時(shí)支架搭設(shè)(1)主墩承臺(tái)澆注結(jié)束,經(jīng)監(jiān)理工程驗(yàn)收合格后方可搭設(shè)支架。支架搭設(shè)前采用全站儀,按照設(shè)計(jì)位置放出各支架鋼管立柱的中心點(diǎn)位置,畫出立柱安放位置,吊機(jī)就位,檢查鋼管樁豎直度,滿足不大于0.1%h后方可進(jìn)行焊接,焊縫沿鋼管樁周圍滿焊,焊縫寬度不小于1cm,在每根立柱周圍焊接等布6塊◣鐵加固,高度為20cm,底寬10cm,◣鐵材質(zhì)為10mm鋼板,雙面焊,焊縫寬度不小于1cm。(2)縱橫向相臨鋼管樁立柱采用[12槽鋼焊接剪刀撐和上下水平撐,焊縫飽滿,在型鋼與圓弧面接觸面,采用10mm厚肋板加強(qiáng)。(3)鋼管樁立柱橫向頂面,架設(shè)雙拼I45A型鋼,每墩布設(shè)4根。采用水準(zhǔn)儀測取鋼管樁頂面高程,I45A工字鋼橫梁上安放I32A分配梁。每墩布設(shè)14根3.支架預(yù)壓支架搭設(shè)后,應(yīng)先進(jìn)行加載予壓,以檢查支架的承載能力,減少和消除支架的非彈性變形,從而確保砼箱梁的澆注質(zhì)量。(1)加載予壓觀測極其重要,必須認(rèn)真、真實(shí),同時(shí)認(rèn)真觀測加載前后沉降量和其它特殊變形及位移,為箱梁模板施工提供真實(shí)、可靠的高程及位移數(shù)據(jù)。加載前在箱梁底模上每排布設(shè)三個(gè)觀測點(diǎn),根據(jù)觀測點(diǎn)觀測。(2)根據(jù)實(shí)際測算及泵送澆注施工荷載較小等特點(diǎn),取設(shè)計(jì)荷載的1.2倍集中作用于箱梁主體部位(不包括翼緣板及腹板投影部分)。(3)荷載計(jì)算支架預(yù)壓采用砂袋加載預(yù)壓。0#塊、1#塊鋼筋砼重量:(49.046+39.309)*2*2.7*1.2=572.54t預(yù)壓寬度至兩側(cè)距翼緣板處1m,即13.7m;長度9m。砂袋每層堆載重量:13.7*9*0.2*1.5*1000=36.99t。堆載層數(shù):572.54/36.99=16層,每層按20cm計(jì),需3.2m高。(4)加載分級進(jìn)行,在10%、30%、100%、120%的堆載情況時(shí)均要復(fù)測各控制點(diǎn)高程,并在預(yù)壓過程中隨時(shí)檢查鋼管受力情況。每次加載后,每2小時(shí)觀測一次控制點(diǎn),連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm時(shí),可進(jìn)行第二次加載,按此步驟,直至第四次加載完畢,沉降為零,趨于穩(wěn)定后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,可進(jìn)行卸載,在卸載時(shí),應(yīng)分層均勻卸荷,杜絕一邊先卸,以防顛覆,卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測,卸載完成后,記錄好觀測值,以便計(jì)算地基及支架綜合變形。5.22#-9#塊掛藍(lán)現(xiàn)澆九華河特大橋主橋2#-9#塊采用掛藍(lán)懸臂法澆注,2#塊至3#塊懸臂長度為2.5m,4#塊至9#塊懸臂長度為3m,最大懸臂重量為85.340t,具體每階段澆注重量見下表:表5-6:懸臂每節(jié)段參數(shù)表梁段編號2(2’3(3’4(4’5(5’6(6’7(7’8(8’9(9’砼體積37.14435.22840.08438.05235.32733.24832.90232.823砼重量96.57491.593104.21898.93591.85086.44585.54585.340節(jié)段長度2.52.5333333掛籃是懸臂澆筑的重要工具,是一個(gè)能夠沿軌道行走的活動(dòng)吊架,本橋設(shè)計(jì)為三角形掛籃,掛籃錨固懸吊在已經(jīng)成型的0#塊和1#塊梁段上。在掛籃上進(jìn)行下一個(gè)梁段的立模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土和預(yù)應(yīng)力筋的張拉等作業(yè),完成一個(gè)循環(huán)后,新的梁段產(chǎn)生,掛籃前移固定在新的梁段上,如此循環(huán)直至連續(xù)梁完成。九華河特大橋主橋共計(jì)投入4套掛藍(lán)進(jìn)行施工,確保整個(gè)施工的關(guān)鍵工序的順利實(shí)現(xiàn)。圖5-7:掛藍(lán)懸澆施工工藝流程圖掛藍(lán)調(diào)整并錨固(包括外模)掛藍(lán)調(diào)整并錨固(包括外模)端頭模板支立底板、腹板鋼筋綁扎、縱向束波紋管及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋施工芯模外移、調(diào)整頂板鋼筋綁扎、橫向束波紋管,吊桿孔和預(yù)埋件安裝砼澆注、養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力束張拉掛藍(lán)卸載、前移砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%端頭板拆除、鑿毛穿束安裝錨具封錨、壓漿4.鋼筋綁扎每梁段底腹板鋼筋的安裝按照施工順序由下而上對稱安裝。底板及腹板鋼筋安裝完成后,將內(nèi)模由已經(jīng)澆筑梁段的腹內(nèi)拖出,按照標(biāo)高調(diào)整到位,加固牢靠。模板清理干凈涂刷隔離劑,準(zhǔn)備安裝頂板鋼筋。5.澆筑混凝土為保證懸臂灌注梁段的施工質(zhì)量,減少施工接縫,所有懸臂灌注梁段(除0#、1#塊)要求一次灌筑成型。為達(dá)到設(shè)計(jì)要求,擬采取如下措施:(1)混凝土灌注順序?yàn)椋旱装?,腹板。頂板。灌注時(shí)同一掛籃的左右兩側(cè)基本對稱地進(jìn)行。(2)對搗固人員要認(rèn)真劃分施工區(qū)域,明確責(zé)任,以防漏搗。振搗時(shí)要先選好點(diǎn),盡量布點(diǎn)均勻,并保證波紋管和壓漿管不受損傷,鋸齒板等鋼筋密集處要加強(qiáng)振搗。(3)將相鄰梁段混凝土的澆注齡期差控制在10天以內(nèi)。新舊混凝土的結(jié)合部位應(yīng)徹底清除浮漿和松散混凝土。(4)混凝土灌注時(shí)應(yīng)設(shè)專職指揮員,負(fù)責(zé)混凝土分配、坍落度調(diào)整、混振搗和模板檢查等事宜,以確?;炷凉嘧从?jì)劃有序進(jìn)行。5.5邊跨現(xiàn)澆施工邊跨現(xiàn)澆長度10.4m,混凝土方量為124.489m3,重量323.671t。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,采用碗扣式整體支架法進(jìn)行現(xiàn)澆施工。均為陸上施工。5.5.1施工工藝流程支架地基處理支架地基處理涂刷脫模劑、檢修測量放樣、調(diào)整標(biāo)高安裝支架、預(yù)壓涂刷脫模劑、檢修測量放樣、調(diào)整標(biāo)高安裝支架、預(yù)壓加工預(yù)應(yīng)力管道墊設(shè)鋼筋保護(hù)層底模、側(cè)模、端模安裝加工預(yù)應(yīng)力管道墊設(shè)鋼筋保護(hù)層底模、側(cè)模、端模安裝綁扎底板、腹板鋼筋,安裝預(yù)應(yīng)力管道綁扎底板、腹板鋼筋,安裝預(yù)應(yīng)力管道模板涂刷脫模劑模板涂刷脫模劑安裝芯模安裝芯模綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道梁體模板測量檢查修正梁體模板測量、檢查修正原材料檢驗(yàn)、確定混凝土配合比砼試件制取、養(yǎng)生砼澆注、養(yǎng)生原材料檢驗(yàn)、確定混凝土配合比砼試件制取、養(yǎng)生砼澆注、養(yǎng)生梁體檢查拆除內(nèi)、外模板,預(yù)應(yīng)力張拉梁體檢查拆除內(nèi)、外模板,預(yù)應(yīng)力張拉次邊跨合攏施工次邊跨合攏施工拆除支架及底模拆除支架及底模圖5-9邊跨現(xiàn)澆施工工藝流程圖5.5.2現(xiàn)澆段支架設(shè)計(jì)1.地基處理,(1)地質(zhì)情況九華河特大橋主橋過渡墩27#、30#分別位于老河灘,常年基本無水,該地層分為8層,①層為草皮,②層為填筑土,厚度較小,承載力較低,工程性能差,不可作為天然地基持力層,③層可塑粘土,層厚小,承載力低,④層為淤泥,層厚大,但其工程性質(zhì)差,不能作持力層,⑤、⑥、⑦層分別為圓礫土、灰?guī)r、和礫巖,工程性質(zhì)好,但同樣層厚很小,⑧層為灰?guī)r,層厚未揭穿,工程性質(zhì)較好,可以以層為持力層。地基允許承載力基本值層號參數(shù)③④⑤⑦⑧地基容許承載力[σ]kpa2007538018002300(2)地基處理方案先清除表層淤泥,其上填筑2米厚建筑棄料,分層碾壓,經(jīng)檢測其壓實(shí)度達(dá)到96%后,再上鋪20cm厚C20混凝土,現(xiàn)澆段地基應(yīng)比周圍底面高出20cm,并將表面做2%四坡面泛水,確保地基表面干燥不積水。(3)堆載預(yù)壓在C20混凝土上采用砂袋堆載預(yù)壓,堆載前,在混凝土板上每斷面布設(shè)3個(gè)觀測點(diǎn),堆載寬度同箱梁底板寬度,堆載重量按鋼筋混凝土自重1.2倍堆放,即(39.148+28.447*3)*2.6*1.2=388.41t,支架施工前2個(gè)月開始進(jìn)行基礎(chǔ)堆載預(yù)壓,堆載期間每天觀測一次,一個(gè)月后每兩天觀測一次,通過沉降觀測,若在堆載預(yù)壓期間若有沉降,地基需重新處理,重新堆載預(yù)壓,直至沉降為零。2.支架支架采用整體式碗扣支架,壁厚3.5mm,直徑48mm,木方采用10×10cm和15×15cm東北落葉松;支架搭設(shè)布置:順橋向支架間距全部采用60cm,橫橋向支架間距底板部分采用60cm,翼板部分采用90cm,步距均為1.2m。在橋面兩側(cè)設(shè)90cm寬人行道,平面鋪木板,外側(cè)面設(shè)鋼管護(hù)欄(高度1.2m),并設(shè)安全網(wǎng)及安全標(biāo)志,剪刀撐橫橋向每5步設(shè)置一道,順橋向最外側(cè)設(shè)置兩道,中間設(shè)置一道,腹板與底板相交處各設(shè)置一道。3.模板模板結(jié)構(gòu)是否合適將直接影響梁體的外觀,外模面板均采用厚為15mm的竹膠板,面板尺寸1.2m×2.4m,以適應(yīng)立桿布置間距,面板直接釘在順橋向方木上,順橋向方木采用100×100mm方木,間距40cm(端橫梁20cm);縱向方木置于橫向150×150mm方木上,橫向方木間距應(yīng)與立桿縱向間距一致。在釘面板時(shí),每塊面板應(yīng)從一端趕向另一端,以保證面板表面平整。內(nèi)模均采用方木作骨架支撐,高壓竹膠板作面板。5.5.3支架預(yù)壓支架搭設(shè)后,應(yīng)先進(jìn)行加載予壓,以檢查支架的承載能力,減少和消除支架的非彈性變形和地基的不均勻沉降,從而確保砼箱梁的澆注質(zhì)量。1.加載予壓觀測極其重要,必須認(rèn)真、真實(shí),同時(shí)認(rèn)真觀測加載前后沉降量和其它特殊變形及位移,為箱梁模板施工提供真實(shí)、可靠的高程及位移數(shù)據(jù)。加載前在箱梁底模上每排布設(shè)三個(gè)觀測點(diǎn),根據(jù)觀測點(diǎn)觀測。2.根據(jù)實(shí)際測算及泵送澆注施工荷載較小等特點(diǎn),取設(shè)計(jì)荷載的1.2倍集中作用于箱梁主體部位(不包括翼緣板及腹板投影部分)。堆載層數(shù):388.41/42.74=9層,每層按20cm計(jì),需1.8m高。4.加載分級進(jìn)行,在10%、30%、100%、120%的堆載情況時(shí)均要復(fù)測各控制點(diǎn)高程,并在預(yù)壓過程中隨時(shí)檢查鋼管及扣件的受力情況。每次加載后,每2小時(shí)觀測一次控制點(diǎn),連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm時(shí),可進(jìn)行第二次加載,按此步驟,直至第四次加載完畢,沉降為零,沉降趨于穩(wěn)定后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,可進(jìn)行卸載,在卸載時(shí),應(yīng)分層均勻卸荷,杜絕一邊先卸,以防顛覆,卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測,卸載完成后,記錄好觀測值,以便計(jì)算地基及支架綜合變形。根據(jù)觀測記錄,整理出預(yù)壓沉降結(jié)果,調(diào)整支架托頂?shù)臉?biāo)高來控制箱梁底板預(yù)拱度。5.施工注意事項(xiàng):(1)支架外側(cè)應(yīng)設(shè)置欄桿等防護(hù)設(shè)施,防止意外沖撞支架的事故發(fā)生。(2)支架采用砂袋預(yù)壓時(shí),應(yīng)安排專人進(jìn)行指揮,并做好每袋砂袋重量記錄,按設(shè)計(jì)荷載分階段進(jìn)行預(yù)壓。(3)支架預(yù)壓時(shí),應(yīng)做好防雨措施,對預(yù)壓砂袋進(jìn)行遮雨防護(hù),防止雨水浸泡砂袋增加預(yù)壓荷載造成超載,發(fā)生事故。(4)支架預(yù)壓前,應(yīng)對地基周圍做好排水設(shè)施,防止雨水或積水浸泡支架地基。(5)每一級加載時(shí),通過測量觀測,無異常后方可進(jìn)行下一級加載。5.5.4支架拆除方案合攏段張拉完畢后,梁體強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后,支架方可拆除,支架拆除時(shí)需注意以下事項(xiàng):1.支架拆除時(shí),須經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可拆除。2.支架拆除前,在梁頂做好梁體沉降的觀測點(diǎn),對這些點(diǎn),在支架拆除前進(jìn)行標(biāo)高測量,在支架拆除過程中時(shí)時(shí)觀察標(biāo)高變化情況,同時(shí)支架拆除時(shí),也要派專人對梁底進(jìn)行觀察,如有異常情況,應(yīng)立即停止支架拆除工作,待查明原因后,按調(diào)整方案進(jìn)行作業(yè)。3.11#-14#墩支架拆除時(shí)從一側(cè)按順序拆除;0#塊鋼管支架拆除應(yīng)在0#塊混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除0#塊內(nèi)側(cè)6根鋼管支架,其余鋼管支架應(yīng)在中跨合攏后混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求后拆除,拆除前先松錨再拆除鋼管支架。4.拆除順序剛好跟搭設(shè)順序相反,按先搭后拆、后搭先拆的原則自上而下逐步拆除,一步一清,不準(zhǔn)采用踏步式拆法,縱向剪刀撐應(yīng)先拆中間扣,然后兩頭扣。5.6合攏段施工箱梁“T”構(gòu)對稱懸澆至合攏段,此時(shí)邊跨支架現(xiàn)澆段已施工完成,按照“先邊跨合攏、再中跨合攏”的順序進(jìn)行合攏段施工,合攏溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,合攏段兩端懸臂標(biāo)高及軸線允許應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。1.施工準(zhǔn)備(1)懸臂梁段澆注完畢,拆除懸臂掛籃;(2)清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機(jī)具,用于合龍段施工的材料、設(shè)備放至墩頂;(3)近期氣溫變化規(guī)律測量記錄。2、合攏(1)吊架及模板安裝合攏梁段采用合攏吊架施工,合攏吊架和模板采用施工掛籃的底籃及模板系統(tǒng)。合攏段采用吊模法施工,為節(jié)省工期、方便施工,擬利用掛籃的承重架和模板直接在現(xiàn)場改制成合攏段的吊架和模板。施工方法是將掛籃主桁的一端穿過合攏段,使掛籃主桁支承在合攏段兩側(cè)的箱梁懸臂端,形成合攏段施工吊架。然后拆除和卸落現(xiàn)澆段前端的支架和模板,掛籃底盤和模板改制后,隨前、后上橫梁一起滑移,穿入現(xiàn)澆段底部就位。(2)合攏鎖定主梁合攏采用勁性骨架先進(jìn)行臨時(shí)鎖定,是為了克服日照、溫差及混凝土收縮、徐變等多種因素的影響,因此,是合攏段施工的關(guān)鍵,施工時(shí)將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求進(jìn)行實(shí)施。第六章季節(jié)性施工措施6.1施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備冬、雨季施工材料,準(zhǔn)備好員工冬季防寒保暖用品和雨季施工各種物資。組織職工進(jìn)行冬、雨季施工培訓(xùn),學(xué)習(xí)冬、雨季施工的有關(guān)規(guī)定和規(guī)范,提高員工冬、雨季施工意識(shí),建立冬、雨季施工的各項(xiàng)規(guī)章制度。6.2冬季施工措施1.冬季施工對砼材料的要求(1)水泥的要求。在冬季混凝土宜選用硅酸鹽水泥,水灰比不宜大于0.6。(2)冬季施工期間,如氣溫低于5℃時(shí),保證混凝土拌和物的出機(jī)溫度不低于15℃(3)禁止向混凝土和覆蓋物上灑水。(4)盡可能采取辦法加速混凝土的硬化速度。(5)剛脫模后的砼面不能受風(fēng)吹,防止細(xì)微的裂縫出現(xiàn)。2、冬季施工砼養(yǎng)護(hù)應(yīng)注意的問題(1)冬季采用土工布及塑料薄膜和包裹,土工布包裹在外側(cè)塑料薄膜包裹在內(nèi)側(cè)。在包裹成品砼時(shí),用麻繩捆綁為宜,因?yàn)橛描F絲等硬質(zhì)線材綁扎時(shí),有可能會(huì)損傷成品砼的棱角。(2)根據(jù)實(shí)際情況必要時(shí)采用低溫成膜性能好的養(yǎng)生液均勻涂刷兩道同時(shí)采取保溫措施進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)。(3)禁止向混凝土和覆蓋物上灑水。(4)盡可能采取辦法加速混凝土的硬化速度。(5)剛脫模后的砼面不能受風(fēng)吹,防止細(xì)微的裂縫出現(xiàn)。3.冬季施工其它應(yīng)注意的問題(1)在成品砼上接續(xù)澆筑混凝土?xí)r,成品砼接合面的溫度不應(yīng)低于5℃,如溫度較低,應(yīng)采用鍋爐加溫。接縫更應(yīng)注意結(jié)合面的溫度不應(yīng)低于5℃。(2)為保證混凝土的和易性、流動(dòng)性,應(yīng)延長拌和時(shí)間,比常溫時(shí)延長50%。(3)根據(jù)混凝土的澆筑強(qiáng)度、運(yùn)輸方式確定混凝土的配合比,外加劑摻量按規(guī)范執(zhí)行。(4)加強(qiáng)混凝土的冬季養(yǎng)護(hù),對輸送,入模溫度不低于10℃。(5)在冬季施工時(shí),當(dāng)混凝土拌合物合成后不能滿足要時(shí),應(yīng)對攪拌用水進(jìn)行加熱。4.冬季施工砼養(yǎng)護(hù)應(yīng)注意的問題(1)冬季采用土工布及塑料薄膜和包裹,土工布包裹在外側(cè)塑料薄膜包裹在內(nèi)側(cè)。在包裹成品砼時(shí),用麻繩捆綁為宜,因?yàn)橛描F絲等硬質(zhì)線材綁扎時(shí),有可能會(huì)損傷成品砼的棱角。(2)根據(jù)實(shí)際情況必要時(shí)采用低溫成膜性能好的養(yǎng)生液均勻涂刷兩道同時(shí)采取保溫措施進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)。泵管包扎保溫,對已澆好的混凝土及時(shí)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。(4)在大風(fēng)、大雪、霧天除特殊原因外,應(yīng)停止施工。(5)高空作業(yè)時(shí),做好鋼結(jié)構(gòu)的防滑措施,并采取防風(fēng)措施。冬季施工期間加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的保暖維護(hù)工作,保證設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(6)混凝土拆模時(shí),要注意砼的強(qiáng)度,不能過早拆模,過早拆模會(huì)導(dǎo)致混凝土裂縫和出現(xiàn)粘?,F(xiàn)象。這樣會(huì)嚴(yán)重影響砼的外觀質(zhì)量。6.3雨季施工措施(1)對機(jī)電設(shè)備、鋼構(gòu)件、模板等堆放場地采取防雨、防潮措施。(2)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T經(jīng)常保持聯(lián)系,隨時(shí)獲得氣象資料,掌握年、月、日的降雨趨勢,合理安排施工,盡量避免惡劣天氣時(shí)施工。(3)混凝土澆筑前及時(shí)檢查砂石料的含水量以調(diào)整配合比,澆筑時(shí)遇雨天時(shí)搭設(shè)雨棚,防止雨水沖刷混凝土。(4)適當(dāng)調(diào)小混凝土的坍落度。(5)混凝土脫模后,在高溫天氣也要用吸水性較好的物品覆蓋好,并定時(shí)澆水?;炷?~2小時(shí)灑水一次。第七章質(zhì)量保證措施7.1組織機(jī)構(gòu)我部針對本工程的的具體情況,成立主橋施工領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)組成圖如下:在施工管理當(dāng)中,嚴(yán)格按照貫徹公司質(zhì)量保證模式運(yùn)行科學(xué)管理,精心施工,追求卓越,顧客滿意。建立“誰管理誰負(fù)責(zé),誰操作誰保證”的質(zhì)量管理原則。將質(zhì)量管理職能分解到每一個(gè)部門、每一個(gè)崗位。項(xiàng)目經(jīng)理部執(zhí)行總的質(zhì)量方針,滿足業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo)要求,建成以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的管理職責(zé)及職權(quán)體系,形成一個(gè)完整的質(zhì)量體系。并由總工程師作為管理者代表對質(zhì)量體系運(yùn)行負(fù)責(zé)。一名經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的日常工作,確保體系正常運(yùn)行。7.2管理措施(1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的施工、技術(shù)、安全和質(zhì)量管理小組,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),使每一個(gè)職工都樹立良好的質(zhì)量意識(shí)。(2)嚴(yán)格崗位責(zé)任制,質(zhì)檢員對各個(gè)工序、各工種實(shí)行檢查監(jiān)督管理,形式質(zhì)量否決權(quán)。(3)對各工序設(shè)置管理點(diǎn),每道工序嚴(yán)格把關(guān),保證施工質(zhì)量。(4)實(shí)行三級管理制度:每道工序技術(shù)員100%自檢,質(zhì)檢員100%互驗(yàn),監(jiān)理工程師抽查驗(yàn)收。(5)認(rèn)真填寫施工日志及各工序施工原始記錄?;炷脸霈F(xiàn)缺陷時(shí),對責(zé)任人根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度給與一定的經(jīng)濟(jì)處罰。7.3檢查驗(yàn)收首先把好原材料關(guān),不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。材料檢驗(yàn)程序如下圖所示。原材料檢驗(yàn)不合格原材料檢驗(yàn)不合格隔離、標(biāo)識(shí)復(fù)檢監(jiān)理旁站重新取樣建立不合格材料處理臺(tái)帳監(jiān)理見證使用退場不合格合格取樣原材料檢驗(yàn)監(jiān)理見證合格使用根據(jù)規(guī)范要求,對施工過程嚴(yán)格控制,對成品質(zhì)量嚴(yán)格檢查驗(yàn)收。7.4質(zhì)量保證技術(shù)措施1.混凝土外觀保證措施在施工中常見的混凝土表面缺陷一般有:云斑、砂線、氣泡、麻面、收縮裂縫、顏色不均勻、分層、錯(cuò)縫以及人為的污染、損傷等。針對所發(fā)生的問題,采取以下相應(yīng)的措施:(1)混凝土施工工藝混凝土的澆注、分層厚度及振搗嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行,同時(shí)注意避免混凝土直接沖擊模板,以防止將模板表面上的脫模劑損壞,影響混凝土表面的光潔度?;炷翝仓氨贸龅纳皾{、水用容器接出,嚴(yán)禁倒入模板倉內(nèi)。(2)混凝土養(yǎng)護(hù)首先是拆模時(shí)機(jī)的選擇,無論在冬季,還是在夏季,拆除模板均要選擇在無大風(fēng),氣溫較適宜的時(shí)候進(jìn)行,因?yàn)槟0宀鸪?,混凝土表面直接暴露在空氣中,若有大風(fēng)或氣溫條件較差時(shí),混凝土表面的水分散失很快,溫度陡然變化,會(huì)使混凝土表面產(chǎn)生收縮裂縫。雖然不影響結(jié)構(gòu)安全,但是會(huì)影響混凝土的外觀質(zhì)量,特別是在混凝土表面澆過水之后更加明顯。在模板拆除之后對混凝土表面的氣泡等缺陷立即修補(bǔ),若不然,則修補(bǔ)上去的水泥漿與混凝土表面之間粘結(jié)力下降,很容易脫落?;炷猎诙镜酿B(yǎng)護(hù)除了在模板上附設(shè)保溫層外,還在剛澆筑完的混凝土頂面鋪設(shè)麻袋,在已拆模后的混凝土表面包裹土工布及塑料薄膜進(jìn)行保溫。3.混凝土耐久性保證措施(1)混凝土配合比設(shè)計(jì)本橋采用自拌混凝土施工,自行設(shè)計(jì)混凝土配合比,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)證批準(zhǔn),混凝土各項(xiàng)性能指標(biāo)都能滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000和設(shè)計(jì)文件的要求。(2)混凝土澆筑混凝土的拌制、輸送、澆筑及養(yǎng)護(hù)是混凝土箱梁施工中的重要工序,直接影響著混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量,如外表顏色、外型輪廓尺寸、表面平整度、蜂窩麻面和開裂等缺陷程度。①嚴(yán)格保證入模時(shí)混凝土的質(zhì)量。②混凝土布料時(shí),汽車泵出料口入模的高度,確保混凝土不發(fā)生離析,同時(shí)避免因傾落高度過大使混凝土濺到上層模板上而造成混凝土表面缺陷和色差。③混凝土按30cm厚度分層和一定順序、方向澆筑。防止混凝土表面出現(xiàn)明顯的分層界面線,在泵管出口處加接三通,增加了出料口,縮短上、下層混凝土澆筑間隔時(shí)間,在振搗上層混凝土?xí)r振搗捧插入下層混凝土50~100mm,使上下層混凝土融為一體。④混凝土振搗使用插入式振搗器,移動(dòng)間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持50~100mm的距離,振搗時(shí)間一般控制在30s左右,振搗棒快插慢拔,保證了混凝土振搗密實(shí),不得出現(xiàn)漏振、欠振或過振。(3)混凝土養(yǎng)護(hù)①一般氣候條件情況下,混凝土采用灑水養(yǎng)護(hù)。為防止污染混凝土面,養(yǎng)護(hù)用水采用潔凈淡水,通過專人及時(shí)、不間斷灑水,保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài),避免了混凝土表面出現(xiàn)干濕循環(huán)。②冬期施工時(shí),對混凝土外露面進(jìn)行覆蓋保溫,當(dāng)模板未拆除而大氣溫度過低、單靠模板不能正常養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,模板外周用塑料泡沫板和麻袋覆蓋,并包裹一層彩條布蓄熱;當(dāng)模板拆除混凝土須繼續(xù)養(yǎng)護(hù)時(shí),混凝土外露面用土工布覆蓋,并在土工布外部包裹一層彩條布,必要時(shí)在迎風(fēng)面搭設(shè)防風(fēng)設(shè)施。③高溫季節(jié)加強(qiáng)對混凝土養(yǎng)護(hù)和防護(hù),可采取塑料薄膜包裹或噴灑養(yǎng)護(hù)劑等措施來加強(qiáng)養(yǎng)生,防止產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫和收縮word文檔可自由復(fù)制編輯第八章安全生產(chǎn)保證措施8.1安全保證措施項(xiàng)目部成立安全科,設(shè)2名專職安全員負(fù)責(zé)日常安全管理工作,各班組配備兼職安全員。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。專職安全員持證上崗,在現(xiàn)場均需配戴好工作標(biāo)志。建立完善的安全管理網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目經(jīng)理部明確生產(chǎn)副經(jīng)理主管安全生產(chǎn)工作,成立有關(guān)負(fù)責(zé)人參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)研究與決策有關(guān)安全方面的重大問題。下設(shè)專職安全員,負(fù)責(zé)針對工程實(shí)際編制切實(shí)可行的安全措施計(jì)劃,并限期實(shí)施。完善并執(zhí)行安全規(guī)章制度,其中包括:機(jī)械安全操作規(guī)程,安全用電制度,防火安全制度,水上作業(yè)安全制度,起重作業(yè)安全制度,特殊工種安全制度,事故報(bào)告制度等,做好各項(xiàng)安全預(yù)控。設(shè)立專職安全保證組織體系,其組成如下:現(xiàn)場安全預(yù)控表預(yù)控項(xiàng)目預(yù)控重點(diǎn)預(yù)控措施一般規(guī)定1.人員1.人員體檢,項(xiàng)目部統(tǒng)一發(fā)高空作業(yè)許可證。2.全員“三不傷害”教育,“三寶”用品規(guī)范穿戴,特殊工種持證上崗。3.水上深井施工安全教育和保護(hù)。2.環(huán)境1.天氣預(yù)報(bào)送達(dá)現(xiàn)場,6級以上大風(fēng)控制作業(yè)。2.周圍設(shè)護(hù)攔和安全警戒線。3.施工通訊聯(lián)絡(luò)采用對講機(jī)。4.水上平臺(tái)和上下船設(shè)施應(yīng)有防滑措施。5.施工用電“三相四線”制,保證起碼的接零。一部分使用“三相五線”制,置規(guī)范的接零和接地。3.過程1.起重作業(yè)堅(jiān)持“十不吊”,合理選擇吊點(diǎn)、索具,指揮信號規(guī)范、統(tǒng)一。2.工具傳遞嚴(yán)禁拋擲,氧氣、乙炔瓶歸框吊運(yùn)提升。3.按安全檢查“三單”(整改通知單、催辦通知單、查封通知單)制度整改事故隱患。主要機(jī)械(吊車等)1.荷載1.吊車、塔吊等最大吊幅處的吊重留有安全系數(shù)。2.卷揚(yáng)機(jī)最大負(fù)重留有安全系數(shù)。2.作業(yè)過程1.控制吊車、塔吊的落鉤、起吊、旋轉(zhuǎn)的全過程。2.高壓混凝土拖泵的輸送管卡、彎頭與結(jié)構(gòu)物固結(jié),防止長距離混凝土管跳動(dòng)、爆管。3.定期檢驗(yàn)起重設(shè)備的安全性能。重疊作業(yè)1.防高空墜落物體打擊。2.防上下層相互碰撞。1.嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)“三件寶”。2.搞好腳手架臨邊防護(hù),腳手架有作業(yè)設(shè)計(jì)和安全設(shè)計(jì)。3.施工現(xiàn)場禁止閑人入內(nèi),施工人員通行設(shè)安全通道棚,材料堆放有秩序。4.重疊作業(yè)設(shè)分隔棚。用電操作1.防漏電。2.防電氣傷人。1.現(xiàn)場電路要有作業(yè)設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì),電器拉線、設(shè)閘要規(guī)范,按照方案操作。2.用電器要有漏電保險(xiǎn)裝置。3.大風(fēng)或雨后啟用電器前,要由專業(yè)人員檢查,電路電閘要嚴(yán)格防潮防雨。冬季作業(yè)1.人員1.注意用火、取暖安全,嚴(yán)禁擅自燃火取暖、使用電爐、私接電線等。2.夜間值班、作業(yè)人員由項(xiàng)目部統(tǒng)一發(fā)放防寒服裝。3.醫(yī)務(wù)室備足防寒抗凍藥品。2.機(jī)械設(shè)備1.油料內(nèi)摻入防凍劑。2.車輛輪胎安裝防滑鐵鏈。防臺(tái)作業(yè)1.人員1.施工人員停止作業(yè),作好防臺(tái)準(zhǔn)備工作,并撤離各作業(yè)點(diǎn)。2.后勤和物資人員備足防臺(tái)抗汛的生活、醫(yī)療、搶險(xiǎn)等物資。3.現(xiàn)場留守值班、搶險(xiǎn)人員配備救生、手電、對講機(jī)等。2.機(jī)械設(shè)備1.對施工現(xiàn)場所有設(shè)施做好加固工作。2.對車輛、電機(jī)、水泥等不防水設(shè)備、轉(zhuǎn)移至高處。8.2施工安全技術(shù)措施1.用電安全管理(1)施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備必須符合現(xiàn)行相關(guān)部頒標(biāo)準(zhǔn),輸電線路必須采用三相五線制和“三級配電二級保護(hù)”,電線(纜)必須按要求架設(shè),不可隨地拖拉,各類電箱必須符合市建委規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電箱,總配電箱和分配電箱要安裝在適當(dāng)位置,并要有重復(fù)接地保護(hù)措施,重復(fù)接地電阻值不大于10歐姆。執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一箱”制。(2)在施工現(xiàn)場專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路必須采用TN—S接零保護(hù)系統(tǒng),接地電阻不大于4歐姆,電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線相連接。(3)電器設(shè)備及輸電線路安裝完畢后,必須經(jīng)技術(shù)部門驗(yàn)收合格后方可運(yùn)行。夜間施工必須有電工值斑,節(jié)假日或工作完畢后要切斷電源。(4)現(xiàn)場的手持電動(dòng)工具和小型電器設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)管理,電氣設(shè)備進(jìn)出倉庫均要認(rèn)真檢查和驗(yàn)收,做好日常的檢查,維修和保養(yǎng)工作,不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。2.設(shè)備安全管理(1)各大、中型機(jī)具設(shè)備、壓力容器,機(jī)動(dòng)車輛(包括外借設(shè)備)的進(jìn)場,均要進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收,填寫驗(yàn)收記錄,驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)使用,安全保護(hù)裝置不全、損壞的設(shè)備待修復(fù)后方準(zhǔn)使用,進(jìn)場的設(shè)備要有安全操作規(guī)程。(2)機(jī)操人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,佩戴個(gè)人勞防用品,做到持證上崗,每天要填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和例行保養(yǎng)記錄。(3)現(xiàn)場的大,中型機(jī)具設(shè)備、車輛必須有專人負(fù)責(zé),起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮,持證上崗。(4)外借或出租大、中型機(jī)具設(shè)備,雙方必須簽訂協(xié)議,在使用、維修和保養(yǎng)方面,要明確各自的權(quán)力,義務(wù)和安全責(zé)任。3.特殊工種管理(1)特殊工種人員(電工,焊工,架子工,起重工、指揮等)必須經(jīng)培訓(xùn),合格后持證上崗,認(rèn)真審查特種怍業(yè)人員的操作證件是否有效,無證或證書過期人員嚴(yán)禁上崗。(2)特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記匯總,正確填寫已審日期及下次復(fù)審日期,并且附上每位特種作業(yè)人員的證件復(fù)印件。(3)加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的安全教育,在特殊區(qū)域或特別危險(xiǎn)場所工作,要先進(jìn)行安全交底,并有可靠的對操作人員本人和對他人的安全防護(hù)措施。4.防火安全管理(1)施工單位負(fù)責(zé)人應(yīng)全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的防火工作,要成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組和群眾義務(wù)消防隊(duì),建立各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和消防檢查制度,簽訂消防保衛(wèi)協(xié)議,定期進(jìn)行檢查和培訓(xùn).同時(shí)還必須建立消防檔案。(2)建立電工、焊工、木工、油漆工、危險(xiǎn)品管理工、物資倉庫管理工、化驗(yàn)、加油站(油庫)等防火責(zé)任制,明確重點(diǎn)防火部位,落實(shí)安全防火措施,配備足夠滅火器材。明火作業(yè)要按施工區(qū)域、層次劃動(dòng)火級別,辦理相應(yīng)《動(dòng)火證》,動(dòng)火必須具有《二證、一器、一監(jiān)護(hù)》,嚴(yán)格管理。(3)施工現(xiàn)場消防器材要有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng),定期檢查,并記錄撿查日期和責(zé)任人,油庫及危險(xiǎn)品庫要重點(diǎn)配置。(4)木工間、油庫等易燃易爆場所,不準(zhǔn)放置砂輪機(jī)、切割輪、焊機(jī)等,并懸掛禁火警告標(biāo)志,制訂相應(yīng)防火措施.電氣作業(yè)場所制訂電氣安全防火措施。5.起重安全(1)起重用工索具嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù),保證其使用安全。(2)定期對工索具進(jìn)行檢查。(3)在起吊作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,指揮起吊時(shí),信號必須統(tǒng)一,手勢明顯,哨音清晰,不得含糊。(4)起吊施工前對工索具進(jìn)行認(rèn)真的檢查,做到安全可靠,萬無一失。(5)吊物時(shí),吊臂與被起吊物下嚴(yán)禁站人,對違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時(shí)加以糾正或制止。6.高處作業(yè)安全措施(1)嚴(yán)格遵守《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)、及安徽省和蕪湖市地區(qū)相關(guān)安全規(guī)定等規(guī)定。(2)高度4m及以上的登高梯采用規(guī)格統(tǒng)一的組拼式定型鋼扶梯,登高人員通過扶梯進(jìn)出作業(yè)面、嚴(yán)禁攀爬,登高作業(yè)人員必須常備安全帶并在作業(yè)時(shí)按規(guī)定系好。(3)施工作業(yè)面采取臨邊防護(hù)等措施,作業(yè)平臺(tái)外側(cè)和底面要掛設(shè)安全網(wǎng),人行通道要滿鋪?zhàn)叩腊?、綁扎牢固并防滑。?)安全設(shè)施如有缺陷及時(shí)處理,情況嚴(yán)重并可能誘發(fā)事故時(shí),受影響的施工作業(yè)面暫停作業(yè)直至確認(rèn)隱患已消除。(5)在工序轉(zhuǎn)換交接時(shí),必須同時(shí)辦理安全防護(hù)設(shè)施的交接。未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn),安全防護(hù)不準(zhǔn)隨意拆除。(6)高空作業(yè),禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,必須戴好安全帽。7.掛籃懸澆安全措施(1)掛籃操作必須由經(jīng)過培訓(xùn)的起重工操作,并由有經(jīng)驗(yàn)的工長統(tǒng)一指揮,其他施工人員不得移動(dòng)、拆卸掛籃設(shè)備。(2)所有反錨、行走反壓吊桿用連接器安裝時(shí)要在精軋螺紋鋼筋上做明顯標(biāo)記,確保旋進(jìn)長度滿足要求。(3)掛籃行走前檢查軌道與箱梁錨固情況,在掛籃行走時(shí)后端設(shè)保險(xiǎn)倒鏈。(4)掛籃行走應(yīng)平穩(wěn)、緩慢,嚴(yán)防出現(xiàn)沖擊力。(5)混凝土澆筑前安全員及結(jié)構(gòu)工程師對掛籃每一部件進(jìn)行檢查驗(yàn)收,簽定驗(yàn)收合格書后方可澆筑混凝土。(6)對所有施工掛籃及施工平臺(tái)均設(shè)攔桿扶手,掛籃前端及兩側(cè)掛雙層密目安全網(wǎng)與外界隔離,以防人員或
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