第一章國(guó)際物流概述

第一章國(guó)際物流概述第一節(jié)國(guó)際物流的基本概念第二節(jié)國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易第三節(jié)國(guó)際物流法規(guī)概述第一節(jié)國(guó)際物流的基本概念國(guó)際物流的定義物流：物流是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的、門(mén)到門(mén)的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。國(guó)際物流：國(guó)際物流國(guó)際物流是組織原材料、在制品、半成品和制成品在國(guó)與國(guó)之間進(jìn)行流動(dòng)和轉(zhuǎn)移的活動(dòng)。國(guó)際物流的定義廣義的國(guó)際物流研究的范圍包括國(guó)際貿(mào)易物流、非貿(mào)易國(guó)際物流、國(guó)際物流投資、國(guó)際物流合作、國(guó)際物流交流等領(lǐng)域。狹義的國(guó)際物流主要是指國(guó)際貿(mào)易物流，即組織貨物在國(guó)際間的合理流動(dòng)，也就是指發(fā)生在不同國(guó)家之間的物流。國(guó)際物流的定義物流的實(shí)質(zhì)是按照國(guó)際分工協(xié)作的原則，依照國(guó)際慣例，利用國(guó)際化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物在國(guó)際間的流動(dòng)和交換，以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界資源的優(yōu)化配置。國(guó)際物流的總目標(biāo)：為國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，使各國(guó)物流系統(tǒng)相互“接軌”，使國(guó)際物流系統(tǒng)整體效益最大。國(guó)際物流的特點(diǎn)1、國(guó)際物流的市場(chǎng)廣闊2、國(guó)際物流的國(guó)際性3、國(guó)際物流的復(fù)雜性4、國(guó)際物流的高風(fēng)險(xiǎn)性5、國(guó)際物流以遠(yuǎn)洋運(yùn)輸為主，多種運(yùn)輸方式組合國(guó)際物流的發(fā)展一、國(guó)際物流發(fā)展階段國(guó)際物流活動(dòng)的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段：1、第一階段：二十世紀(jì)50年代至80年代初2、第二階段：二十世紀(jì)80年代初至90年代初3、第三階段：二十世紀(jì)90年代初至今國(guó)際物流的發(fā)展二、國(guó)際物流發(fā)展趨勢(shì)1、國(guó)際物流業(yè)將向集約化與協(xié)同化發(fā)展2、國(guó)際物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化與全球化趨勢(shì)日益明顯3、第三方物流快速發(fā)展并且在物流產(chǎn)業(yè)中逐漸占居主導(dǎo)地位4、綠色物流是物流發(fā)展的又一趨勢(shì)5、物流產(chǎn)業(yè)將由單一的業(yè)種向業(yè)態(tài)多元化發(fā)展。影響國(guó)際物流發(fā)展的因素一、影響國(guó)際物流發(fā)展的積極因素1、經(jīng)濟(jì)全球化2、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)3、供應(yīng)鏈觀(guān)念4、區(qū)域化5、技術(shù)6、解除管制影響國(guó)際物流發(fā)展的因素二、國(guó)際物流壁壘1、市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)2、金融壁壘3、配送渠道壁壘4、貿(mào)易限制壁壘第二節(jié)國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易國(guó)際貿(mào)易一、國(guó)際貿(mào)易的含義國(guó)際貿(mào)易（InternationalTrade）是指不同國(guó)家（和/或地區(qū)）之間的商品和勞務(wù)的交換活動(dòng)。國(guó)際貿(mào)易是商品和勞務(wù)的國(guó)際轉(zhuǎn)移。國(guó)際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。國(guó)際貿(mào)易由進(jìn)口貿(mào)易（ImportTrade）和出口貿(mào)易(ExportTrade)兩部分組成，故有時(shí)也稱(chēng)為進(jìn)出口貿(mào)易。國(guó)際貿(mào)易二、國(guó)際貿(mào)易的基本分類(lèi)1、出口貿(mào)易、進(jìn)口貿(mào)易、過(guò)境貿(mào)易2、總貿(mào)易、專(zhuān)門(mén)貿(mào)易3、有形貿(mào)易、無(wú)形貿(mào)易4、直接貿(mào)易、間接貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易5、陸路貿(mào)易、海路貿(mào)易、空運(yùn)貿(mào)易、郵購(gòu)貿(mào)易6、自由結(jié)匯貿(mào)易易貨貿(mào)易國(guó)際貿(mào)易國(guó)際貿(mào)易的方式1、經(jīng)銷(xiāo)

經(jīng)銷(xiāo)是指進(jìn)口商即經(jīng)銷(xiāo)商根據(jù)他與國(guó)外出口商即供貨商達(dá)成的協(xié)議，在規(guī)定的期限和地域2、代理代理是指代理人按照委托人授權(quán)代表委托人同第三者訂立合同或從事其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的法律行為，由此而產(chǎn)生的權(quán)利與義務(wù)直接對(duì)委托人發(fā)生效力。內(nèi)購(gòu)銷(xiāo)指定商品的一種做法。國(guó)際貿(mào)易3、寄售寄售是典型的憑實(shí)物進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)的現(xiàn)貨交易。4、招標(biāo)與投標(biāo)招標(biāo)(invitationtotender)是指招標(biāo)人在時(shí)間、地點(diǎn)、發(fā)出招標(biāo)公告或招標(biāo)單，提出準(zhǔn)備買(mǎi)進(jìn)商品的品種、數(shù)量和有關(guān)買(mǎi)賣(mài)條件，邀請(qǐng)賣(mài)方投標(biāo)的行為。投標(biāo)（tosubmittender）是指投標(biāo)人應(yīng)招標(biāo)人的邀請(qǐng)，根據(jù)招標(biāo)公告或招標(biāo)單的規(guī)定條件，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向招標(biāo)人遞盤(pán)的行為。國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系一、國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)了國(guó)際物流的產(chǎn)生與發(fā)展1、國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)了國(guó)際物流的產(chǎn)生2、國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展促進(jìn)了國(guó)際物流技術(shù)的進(jìn)步3、國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展不斷對(duì)國(guó)際物流提出新的要求4、國(guó)際貿(mào)易對(duì)國(guó)際物流發(fā)展趨勢(shì)的影響二、高效的國(guó)際物流系統(tǒng)成為國(guó)際貿(mào)易持續(xù)發(fā)展的保證第三節(jié)國(guó)際物流法概述國(guó)際物流法一、國(guó)際物流法的定義國(guó)際物流法是調(diào)整國(guó)際物流活動(dòng)產(chǎn)生的，以及與物流活動(dòng)有關(guān)的社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范總稱(chēng)。二、國(guó)際物流法的特征1、綜合性和多樣性。2、廣泛性和復(fù)雜性3、國(guó)際性4、技術(shù)性國(guó)際物流法律法規(guī)一、與物流有關(guān)的法規(guī)和國(guó)際公約（一）、與運(yùn)輸方式有關(guān)的法規(guī)與國(guó)際公約1、水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約2、陸路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約3、航空運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約4、多式聯(lián)運(yùn)方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約國(guó)際物流法律法規(guī)（二）、與貨物銷(xiāo)售有關(guān)的法規(guī)公約和慣例1、國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)2、對(duì)外貿(mào)易相關(guān)的法律和法規(guī):3、與商品檢驗(yàn)有關(guān)的法規(guī)和國(guó)際公約及慣例4、與貨物保險(xiǎn)有關(guān)的法律法規(guī)國(guó)際物流法律法規(guī)（三）、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)和配送有關(guān)的法律法規(guī)1、貨物包裝有關(guān)的法律法規(guī)貨物的銷(xiāo)售、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)方面的法律法規(guī)、國(guó)際公約和慣例2、倉(cāng)儲(chǔ)保管和配送有關(guān)的法律法規(guī)和國(guó)際公約國(guó)際物流法律法規(guī)（四）、與裝卸和搬運(yùn)有關(guān)的法律法規(guī)1、港站港口裝卸和搬運(yùn)有關(guān)的法律法規(guī)2、鐵路裝卸和搬運(yùn)有關(guān)的法律法規(guī)3、公路裝卸和搬運(yùn)有關(guān)的法律法規(guī)國(guó)際物流法律法規(guī)（五）、口岸法規(guī)及相關(guān)的國(guó)際公約1、海關(guān)貨物監(jiān)管法規(guī)和國(guó)際公約2、衛(wèi)生檢疫法規(guī)及法律3、動(dòng)植物檢疫法律及法規(guī)4、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法律及法規(guī)5、口岸通關(guān)的國(guó)際公約國(guó)際物流法律法規(guī)二、國(guó)際物流運(yùn)作中常用的幾種法律法規(guī)：1、《海商法》海指海洋及與海相通的江、河、湖等水域；商指國(guó)內(nèi)海上貿(mào)易及國(guó)際遠(yuǎn)洋貿(mào)易；海商法主要調(diào)整商船海事（海上事故）糾紛，但若發(fā)生海上船舶碰撞，則軍艦、漁船、游艇等船舶以及水上飛機(jī)都在海商法調(diào)整范圍之內(nèi)國(guó)際物流法律法規(guī)海商法具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：（1）、適用范圍為調(diào)整海上運(yùn)輸關(guān)系和船舶關(guān)系。（2）、詳細(xì)規(guī)定了海上貨物運(yùn)輸合同、海上旅客運(yùn)輸合同、船舶租用合同、海上拖航合同、海上保險(xiǎn)合同的成立，雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)，違約責(zé)任等（3）、實(shí)行海事賠償責(zé)任限制原則，即船舶所有人、救助人，可依法規(guī)定限制賠償責(zé)任。《中華人民共和國(guó)海商法》于1993年7月1日起施行的國(guó)際物流法律法規(guī)2、《海牙規(guī)則》《海牙規(guī)則》是《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約》的簡(jiǎn)稱(chēng)。海牙規(guī)則》自1931年生效實(shí)施后，得到了國(guó)際航運(yùn)界普遍接受，它的歷史作用在于使國(guó)際海上貨物運(yùn)輸有法可依?！逗Ｑ酪?guī)則》規(guī)定了承運(yùn)人最低限度義務(wù)，免責(zé)事項(xiàng)，索賠和訴訟，責(zé)任限制和適用范圍以及程序性等幾個(gè)方面。國(guó)際物流法律法規(guī)3、《維斯比規(guī)則》《維斯比規(guī)則》是《修改統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的國(guó)際公約議定書(shū)》的簡(jiǎn)稱(chēng)。于1968年6月23日在布魯塞爾外交會(huì)議上通過(guò)，自1977年6月23日生效?！毒S斯比規(guī)則》是《海牙規(guī)則》的修改和補(bǔ)充，故常與《海牙規(guī)則》一起，稱(chēng)為《海牙-維斯比規(guī)則》。4、《漢堡規(guī)則》《漢堡規(guī)則》是聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約的簡(jiǎn)稱(chēng)。國(guó)際物流法律法規(guī)5、《對(duì)外貿(mào)易法》1994年5月12日，第八屆全國(guó)人大常委會(huì)第七次會(huì)議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》（簡(jiǎn)稱(chēng)《對(duì)外貿(mào)易法》），這是規(guī)范我國(guó)外貿(mào)市場(chǎng)秩序的基本法律。6、《海關(guān)法》海關(guān)法（customslaw），是關(guān)于海關(guān)管理進(jìn)出口和征收關(guān)稅、查緝走私、編制海關(guān)統(tǒng)計(jì)和辦理其他海關(guān)業(yè)務(wù)的法律規(guī)范的總稱(chēng)。海關(guān)法一般包括：海關(guān)的任務(wù)和職責(zé)，關(guān)稅制度，進(jìn)出口監(jiān)管，對(duì)違章和走私行為的處罰，海關(guān)權(quán)利等。國(guó)際物流管理一、國(guó)際物流管理的定義國(guó)際物流管理是指在現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)上，合理、高效地組織國(guó)際間的貨物流動(dòng)，以最小的成本、最優(yōu)的服務(wù)質(zhì)量保證國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際化生產(chǎn)高效、有序的進(jìn)行，最大限度地在供應(yīng)鏈中創(chuàng)造價(jià)值，以顧客滿(mǎn)意的價(jià)格提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。國(guó)際物流管理二、國(guó)際物流管理的內(nèi)容：1、對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理，即采購(gòu)、包裝、流通加工、儲(chǔ)存保管、裝卸和運(yùn)輸、信息處理等環(huán)節(jié)的管理；2、對(duì)國(guó)際物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對(duì)國(guó)際物流系統(tǒng)一般要素、物質(zhì)支撐要素等的管理，主要是對(duì)人、財(cái)、物、設(shè)備等要素的管理；3、對(duì)國(guó)際物流活動(dòng)中具體職能的管理，主要包括國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)管理、國(guó)際物流質(zhì)量管理和國(guó)際物流工程管理等。國(guó)際物流管理法國(guó)際物流管理法是調(diào)整國(guó)家物流主管機(jī)關(guān)和物流經(jīng)營(yíng)人的社會(huì)關(guān)系，規(guī)定國(guó)家物流主管機(jī)