B737NG發(fā)動機(jī)引氣排故一般性原則和方法

B737NG發(fā)動機(jī)引氣系統(tǒng)排故

一般性原則和方法維修工程部MCC陳勇目錄基本排故步驟判故更換390F、450F傳感器的原則試車的原則排故步驟一、盡量詳細(xì)了解故障現(xiàn)象對于引氣跳開故障，要了解：發(fā)生階段（起飛、爬升、巡航、下降？）發(fā)生后能否復(fù)位，復(fù)位后又是否跳開，隔多長時間跳開？跳開前，引氣壓力有無下降？（可確認(rèn)450F有無起作用）排故步驟一、盡量詳細(xì)了解故障現(xiàn)象引氣壓力低（引氣剪刀差）故障，要了解：發(fā)生壓力低時階段（起飛、爬升、巡航、下降？）引氣壓力是多少，最好是記錄到每個飛行階段的壓力值。注意：如引氣全程在5PSI以下，但沒有跳開，要考慮是否是引氣實(shí)際上沒有打開。排故步驟二、根據(jù)故障現(xiàn)象，選擇適用的FIM程序FIM排故程序故障現(xiàn)象備注36-10TASK801發(fā)動機(jī)引氣跳開36-10TASK802發(fā)動機(jī)引無法關(guān)閉36-10TASK803發(fā)動機(jī)引氣壓力過高36-10TASK804發(fā)動機(jī)引氣壓力過低36-10TASK805發(fā)動機(jī)引氣壓力為0（引氣打不開）36-10TASK807左右發(fā)動機(jī)引氣壓力不一致除要確認(rèn)是否是指示問題外，其余內(nèi)容與803、804相同36-10TASK809發(fā)動機(jī)引氣跳開－快速隔離程序首次排故時推薦使用，如故障再現(xiàn)，再參考801隔離36-10TASK810發(fā)動機(jī)引氣低壓－快速隔離程序首次排故時推薦使用，如故障再現(xiàn)，再參考804隔離排故步驟三、根據(jù)故障現(xiàn)象，結(jié)合相應(yīng)的FIM程序，備忘錄等，確定排故方案。只進(jìn)行必要的檢查和測試不要進(jìn)行BAR和HSR超壓關(guān)斷功能測試排故步驟四、分析檢查結(jié)果：確定測試結(jié)果與故障現(xiàn)象之間有無關(guān)聯(lián)：如無關(guān)聯(lián)，繼續(xù)排故，相關(guān)部件可不用更換；比如故障現(xiàn)象為引氣跳開或引氣壓力低，測試發(fā)現(xiàn)預(yù)冷器控制活門PCV在預(yù)定PS壓力下關(guān)不上，甚至一直在全開位。則表示故障原因肯定不會是引氣溫度控制的問題，須繼續(xù)找其他原因。排故步驟四、分析檢查結(jié)果：確定測試結(jié)果與故障現(xiàn)象之間有無關(guān)聯(lián)：如有關(guān)聯(lián)，還需確定關(guān)聯(lián)程度有多大，是不是主要原因。比如故障現(xiàn)象為引氣壓力低，測試發(fā)現(xiàn)BAR的輸出壓力PC低于20PSI的下限，這時還要確認(rèn)實(shí)際引氣壓力與正常值的比率，是否與實(shí)際PC值與正常PC值的比率之間是否基本一致，如明顯不一致，則表示這不是故障的主要原因，故障很可能是由引氣溫度控制部分引起的。判故更換傳感器的原則只有在故障有可能是溫度控制的問題所導(dǎo)致的情況下，溫度傳感器才可能是故障原因；如故障原因可能是引氣溫度控制所引起的，且在測試中沒有發(fā)現(xiàn)與故障現(xiàn)象有明顯關(guān)聯(lián)的問題的情況下，須更換390F傳感器；對于引氣跳開故障，如確定在引氣跳開前，引氣壓力有明顯下降，則表示450F傳感器功能正常，不用更換450F傳感器；對于引起壓力低的故障，不要更換450F傳感器。試大車驗(yàn)證的規(guī)則引氣系統(tǒng)沒有失效時（壓力低但仍然大于18PSI），完成排故后無需試車，僅需確認(rèn)新?lián)Q上的部件工作正常（僅針對可測試的部件）如僅在慢車時引氣壓力低，則僅高壓級引氣部件有問題，僅需確認(rèn)換上的部件工作正常即可，如要試車，慢車即可。試大車驗(yàn)證的規(guī)則引氣系統(tǒng)失效時（引氣跳開或壓力低于18PSI）：只有當(dāng)故障可能與溫度控制有關(guān)時，才考慮是否進(jìn)行試大車驗(yàn)證；當(dāng)故障與溫度控制無關(guān)時，溫度傳感器不會是故障原因，而其他的部件均是可測試的，僅需確認(rèn)換上的部件是正常的即可，可不用進(jìn)行試車驗(yàn)證；試大車驗(yàn)證的規(guī)則引氣系統(tǒng)失效時（引氣跳開或壓力低于18PSI），且故障可能與溫度控制有關(guān)時：如測試中發(fā)現(xiàn)了與故障現(xiàn)象之間有關(guān)聯(lián)的問題，且關(guān)聯(lián)程度也相匹配時，在更換了該問題部件，同時又更換了可能的傳感器的情況下，不要試車；如測試中發(fā)現(xiàn)了與故障現(xiàn)象之間有關(guān)聯(lián)的問題，且關(guān)聯(lián)程度也相匹配時，在更換了該問題部件，但沒有更換傳感器的情況下，如試車不會影響航班，可進(jìn)行試車驗(yàn)證；如試車會影響航班，可不試車，可視情派人跟機(jī)保障。試大車驗(yàn)證的規(guī)則引氣系統(tǒng)失效時（引氣跳開或壓力低于18PSI），且故障可能與溫度控制有關(guān)時：如測試中沒有發(fā)現(xiàn)與故障現(xiàn)象之間有關(guān)聯(lián)的問題，在全部更換了可能的傳感器的情況下，不要試車；對于引氣跳開故障，如測試中沒有發(fā)現(xiàn)與故障現(xiàn)象之間有關(guān)聯(lián)的問題，在不