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電動(dòng)車行業(yè)銷售人員的個(gè)人工作計(jì)劃認(rèn)識(shí)電動(dòng)車行業(yè)。根植于地域市場(chǎng),輻射到周邊以致全國(guó)大市場(chǎng),深入認(rèn)識(shí)心藝電動(dòng)車公司及所代理品牌的詳盡資料,只有比客戶更認(rèn)識(shí)自己的品牌和產(chǎn)品,才會(huì)給對(duì)方信心及成立合作的心理基礎(chǔ)。其他,知音知彼,戰(zhàn)無不勝,競(jìng)爭(zhēng)敵手的信息采集也是不行缺乏的一門功課。以上關(guān)于我這樣的行業(yè)新鮮者,更顯重要。(一)品牌定位(二)目標(biāo)市場(chǎng)(三)市場(chǎng)遠(yuǎn)景二十一世紀(jì)已經(jīng)到來,二十年的改革開放使中國(guó)大地發(fā)生巨大的變化,市場(chǎng)已不在是昨天的市場(chǎng)。各行各業(yè)的人們?cè)诓灰粯拥念I(lǐng)域中拼搏發(fā)展,或沉或浮,實(shí)現(xiàn)各自的理想。在走過原始累積的酸楚苦辣后,他們成為社會(huì)財(cái)產(chǎn)的擁有者。而跟著高新技術(shù)家產(chǎn)的迅猛發(fā)展,加速了信息的傳達(dá)速度,使國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)行進(jìn)的步伐在不停加速。電動(dòng)自行車作為一個(gè)新興的產(chǎn)物,它的出生于自然資源的日漸減少、城市環(huán)境的日漸惡劣、人們生活需求日需提升的狀況下,故電動(dòng)自行車的出現(xiàn)使之成為人們?yōu)橹L(fēng)靡的產(chǎn)品。這不但是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),外國(guó)市場(chǎng)亦是;公司的網(wǎng)站以及公司注冊(cè)在阿里巴巴的網(wǎng)站,外商的接見率居高不下,優(yōu)秀的市場(chǎng)遠(yuǎn)景為電動(dòng)車行業(yè)帶來亙古未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。(向潛伏合作方展望行業(yè)的市場(chǎng)遠(yuǎn)景,特別是關(guān)于剛接觸此行業(yè)的合作方尤其必需。)(四)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)(暫沒法睜開)(五)市場(chǎng)現(xiàn)狀1、價(jià)錢是全部商業(yè)公司沒法回避的問題,我倒更愿意為收益的創(chuàng)建者或互惠互利。最不穩(wěn)固的要素,以我當(dāng)前對(duì)行業(yè)的認(rèn)識(shí),暫時(shí)沒法睜開談。,市場(chǎng)份額,心藝和富士達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況能夠聯(lián)合著說明,借成功事例說服潛伏合作客商。、電動(dòng)車行業(yè)比較摩托車來說,技術(shù)含量相對(duì)較低,電動(dòng)車公司之間的競(jìng)爭(zhēng)更多地表此刻成本上,但跟著幾大品牌的規(guī)模已經(jīng)形成,成本優(yōu)勢(shì)相差無幾,所以能夠在技術(shù)領(lǐng)域多做文章、從整體上來看,當(dāng)前電動(dòng)車市場(chǎng)仍處于供大于求的狀況,競(jìng)爭(zhēng)漸趨于白熱化。、從市場(chǎng)需討狀況看,電動(dòng)車花費(fèi)的品位將逐漸拉開,一些整體質(zhì)量?jī)?yōu)秀的高品位電動(dòng)車將成為市場(chǎng)花費(fèi)的主流,技術(shù)含量高的精選電動(dòng)車因擁有絕對(duì)的換代優(yōu)勢(shì)而遇到歡迎。、因?yàn)猷l(xiāng)村普及速度加速,一些廉價(jià)位電動(dòng)車的需求重心由城鎮(zhèn)居民家庭向城郊鄉(xiāng)村地域延長(zhǎng),需求總量呈穩(wěn)步上漲之勢(shì),產(chǎn)銷狀況趨向向好,生產(chǎn)處于良性循環(huán)的合理地域內(nèi)。、搶占地域市場(chǎng)據(jù)有率。據(jù)其自己資源、經(jīng)營(yíng)管理、銷售網(wǎng)絡(luò)等原由,在地域市場(chǎng)搶占相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)據(jù)有率,形成了必定的地域壁壘。(六)開辟渠道,洽商合作客戶:自己開發(fā)的客戶+公司的現(xiàn)有資源+廣告追求合作的客戶,以獨(dú)立自主開發(fā)客戶為主。相對(duì)來講,與人交流,謀求合作這一塊反而不是我擔(dān)憂。后話:以上暫時(shí)稱為計(jì)劃書吧,因?yàn)闀r(shí)間倉(cāng)促,更因電動(dòng)車領(lǐng)域?qū)ξ襾碚f
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