汽車市場介紹

汽車市場介紹美系歐系日韓系國產系汽車的分類美系車主要是美國汽車廠商生產的家用轎車美系主要包括兩大品牌:通用和福特通用旗下的第一品牌是別克Buick(別克)Cadillac(凱迪拉克)Chevrolet(雪佛蘭)Daewoo(大宇)Hummer(悍馬)Opel(歐寶)福特的汽車品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、捷豹(Jaguar)、馬自達(Mazda)、沃爾沃(Volvo)和陸虎(LandRover)。美系車通用旗下品牌別克雪佛蘭福特歐系車主要是歐洲汽車廠商生產的家用轎車市面上常見的有幾大品牌：大眾，奔馳，寶馬，雪鐵龍，標志，法拉利大眾旗下品牌：保時捷，斯柯達,奧迪,賓利,蘭博基尼,西亞特,布加迪奔馳和寶馬是獨立的品牌，雪鐵龍，標志是法國品牌，法拉利是意大利品牌歐系車大眾汽車上海大眾（南大眾）一汽大眾（北大眾）奧迪奔馳寶馬法拉利日韓歐系車主要是日本和韓國汽車廠商生產的家用轎車市面上常見的有幾大品牌：本田（日本），豐田（日本），日產（日本），鈴木（日本），現代（韓國）

日韓系汽車本田豐田日產現代主要廠商：奇瑞，吉利，長城，中華，紅旗，東風江淮，長安，比亞迪，夏利國產系各系車的優(yōu)缺點：

美系車，優(yōu)點：豪華大氣，營銷無敵。缺點：油耗較高，做工一般。國產車，優(yōu)點：價格低廉，支持民族。缺點：質量不穩(wěn)定，小毛病較多，二手殘值低。代表品牌有：福特（?？怂?、蒙迪歐等），別克（凱越、英朗、君威、君越等），雪佛蘭（賽歐、科魯茲等）法國車：法國車都很有個性、創(chuàng)新?？礃酥拒嚹莾蓚€大車燈就能嗅出對前衛(wèi)的追求代表品牌有：標志（207、307、308、3008等），雪鐵龍（世嘉、C5等）德系車，優(yōu)點：質感好，有面子。缺點：價格高，保養(yǎng)貴。代表品牌有：大眾（捷達、寶來、桑塔納、速騰、朗逸、POLO、帕薩特、途觀等），奧迪（A4L、A6L、Q5等）1819日系車，優(yōu)點：質量穩(wěn)定，油耗低。缺點：國內抵日情緒，日系車黑較多代表品牌有：本田（鋒范、思域、雅閣、CR-V等），豐田（卡羅拉、花冠、凱美瑞、皇冠、漢蘭達、RAV4等），日產（驪威、騏達、軒逸、陽光、天籟、逍客等）韓系車，優(yōu)點：外型時尚，價格較低。缺點：市場認知度低，油耗偏高。代表品牌有：現代(瑞納、悅動、伊蘭特、索納塔、ix35等），起亞（K2、嘉年華、智跑、獅跑等）202122美系車美國車主要特點就是馬力強，外型大，輪廓比較硬朗，看著就比較結實。代表就是雪福來、通用、悍馬等等但是相對的耗油也大。美國汽車：豪放、狂野、不拘小節(jié)、馬力較強，并注意車廂寬敞，內部設施豪華，外觀粗線條。派頭十足，配置偏豪華，機械表現一般。美系車-霸氣十足縱觀美國名車卡迪拉克、別克、雪佛蘭、福特，最顯著的特點就是既長又寬。美國轎車豪華氣派，設備齊全，寬敞舒適，行駛平穩(wěn)，處處顯示出美國人的生活方式，美國人的自由與霸氣個性在車上顯露無遺，但缺點是油耗較大。23福特：新?？怂褂衷诮浀涓？怂沟牟倏鼗A上上了一個臺階，美國的百年品牌對底盤調教充滿信心和實力。公認舒適和操控是一對敵人，然而新蒙迪歐相較致勝大幅提升舒適性的同時并不明顯削弱操控能力。鋁合金懸掛件的加入功不可沒，但福特的研發(fā)能力也確實不能小看。雖然ECOBOOST系列發(fā)動機是基于馬自達MZR的技術。同樣是在原有發(fā)動機基礎上加入直噴和渦輪，就是比通用的SIDI省油得多。福特和馬自達Bye-Bye了。24美國福特汽車的標志是采用福特英文Ford字樣，藍底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動物，所以標志設計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。?？怂?/p>

FOCUS（12-15萬）新嘉年華FIESTA（8-11萬）麥柯斯S-MAX（17-25萬）蒙迪歐MONDEO（15-23萬）銳界

EDGE（48萬）翼虎Maverick（28萬）

通用：通用的普通品牌包括別克，雪佛蘭，在我眼中通用大體上比福特要遜色一些，除了無敵神車克爾維特C7。作為一輛超跑最低配只需要大約6萬美元，而且先進技術武裝到牙齒，油耗和家用車一樣。沒有任何理由不令人膜拜。但他的主打車型自君越開始打下，都是油老虎，升級到SIDI（缸內直噴）之后有改善。自產的6AT變速箱也白癡，最近還鬧起了君威變速箱提前報廢事件，另外通用旗下產品本身也不省心。優(yōu)點也有不少，自09年通用破產案之后奮發(fā)圖強，推出的一系列車洗心革面。外形不錯，底盤調教很好，安全性高。科魯茲迎面對撞重創(chuàng)新軒逸車主。凱越1.5AT一度賣到7.68w，性價比很高。通用整個系列最大的缺點依然是費油和品質差，而且還偶爾露一下斷軸。賽歐作為非常便宜的合資車，非常吸引，但這個價位國產品牌有大把更過硬的產品，用不著看賽歐。通用旗下的凱迪拉克不錯，性價比也是超高，XTS性價比直逼國產紅旗H7，科技感更高。電磁懸掛非常好，維修費同樣高。27美國通用凱迪拉克，標志以花冠和盾牌組成，整體以鉑金色為底色，花冠保留了原有的色彩組合：金黃與純黑相映，象征智慧與財富；盾牌由不同色彩的塊面組成：紅色象征行動果敢與追求創(chuàng)新，銀白色代表純潔、仁慈、美德與滿足，藍色代表著豪邁的騎士精神，標徽勾畫出凱迪拉克品牌中同時呈現的經典，尊貴和突破精神。CTS（37-59萬）凱雷德Escalade(136萬）SRX（50-58萬）SLS（44-70萬）

美國通用別克，商標圖案是三盾，它的排列給人們一種起點高并不斷攀登的感覺，象征著一種積極進取，不斷登攀的精神。文字別克是公司創(chuàng)建人大衛(wèi)·別克的名字。

別克

GL8路尊(17-38萬）

別克君越LaCrosse(13-30萬）

別克君威Regal(15-30萬）

別克凱越Excelle(12萬）

林蔭大道ParkAvenue(30-47萬）

別克英朗ExcelleXT(13-19萬）

雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結，文字（Chevrolet）是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。

景程EPICA

（9-17萬）樂風LOVA（5-11萬）樂騁RVEO（6-10萬）科魯茲CRUZE

（11-15萬）樂馳SPARK（3-5萬）新賽歐SAIL（5-7萬）科帕奇CAPTIVA（20-38萬）33美國克萊斯勒，標志為英文的CHRYSLER。大捷龍(32-36萬)CHRYSLER

300C(30-50萬)鉑銳Nassau(18-22萬)漫步者PTCruiser(18-24萬)

JEEP車標的含義就是英文吉普的意思，也是戴姆勒--克萊斯勒公司旗下生產越野車的公司JEEP的名稱。切諾基Cherokee（42-60萬）指南針

Compass

（25-30萬）指揮官Commander（62-65萬）牧馬人Rubicon（38-52萬）德系車德國車技術先進，價格高；德國制造在中國就是一個不解的神話，小到奶粉、大到火車輪船，動不動就是嚴謹、靠譜、質量好，某種程度就映射了德國的汽車工業(yè)；德國車普遍具有技術先進、品牌逼格高的特點，并且不同品牌的風格差異非常明顯，寶馬的運動、奔馳的舒適、奧迪的科技，大眾則是德國汽車的平民標簽，可以說是集大成者。德國車所用的技術確實更為先進，例如寶馬的碳纖維工廠、奔馳的自動駕駛、燈廠的大燈技術。不過咱還是說下更接地氣的大眾，最早大規(guī)模使用渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速箱技術，雖然有過很多問題，但是也相對靠譜，還有動態(tài)底盤、模塊化平臺技術等，都體現了大眾的造車水平。36冷靜、深藏不露，很少以外表去“嘩眾取寵”，其內在表現要那些感受過的人才能領略，用料足，車扎實、厚重，安全性駕馭性好（行駛性能偏穩(wěn)重）；法國汽車：我行我素，性格獨特，驟眼看去，使人常常誤以為是別國產品德系車在世界車市走俏的名牌車有寶馬、奔馳、大眾、奧迪、保時捷等。德系車設計追求完美，科技含量較高，與法車和意大利的車型相比，德系車更加嚴謹，線條挺拔而有力度，給人一種堅固耐用的感覺。但價錢較昂貴，中低收入者不敢問津。37德系車代表奔馳：奔馳是祖師爺，奔馳也用實際行動證明了，當汽車的祖宗決不能浪得虛名。無論碰撞測試還是各國分別進行的質量評估，奔馳都一直位居前列，絕不掉隊。體現出了對汽車的真正理解真正實力。百年品牌，百年沉淀，實力不凡。當之無愧德系三駕馬車之首。買奔馳任何一款車都不會有錯，錯的只是中外價格差別太大。奔馳于1886年生產了全球第一輛汽車,命名為"奔馳"，為此他被譽為汽車之父。1901年，戴姆勒改名為梅賽得斯，1926年，戴姆勒和奔馳合并，到1989年梅賽得斯奔馳一直被戴姆勒-奔馳集團控股。1998年，戴姆勒奔馳汽車集團與克萊斯勒合并，組建了戴姆勒-克萊斯勒集團，成為世界第5大汽車公司，梅賽得斯-奔馳現在在全球170個國家有售。38

德國奔馳，1909年6月公司登記了三叉星做為轎車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，它將為車主們帶來幸福。北京奔馳C級（35-48萬）北京奔馳E級（40-76萬）奔馳B級（29-36萬）奔馳CLK級（58-125萬）奔馳CL級（250萬）奔馳CLS級（74-153萬）奔馳GL級（85-225萬）奔馳G級（170萬）奔馳ML級（78-140萬）奔馳SL級（115-198萬）奔馳R級（55-125萬）奔馳S級（95-260萬）奔馳SLK級（56-90萬）寶馬：三駕馬車第二品牌，本來寶馬在奔馳面前就是弱勢，操控是弱勢突圍的手段，對操控觀念的堅持也造就了寶馬。寶馬的質量控制并不如奔馳，寶馬發(fā)動機功率不錯，質量也只一般般，Autoexpress位列倒數第七。主打操控牌，讓油耗低跟寶馬交不了朋友。質量品質不如奔馳。以往各廠商都沒有把客戶的駕駛感受放在第一位，寶馬的操控神主牌就高大地樹立起來?，F在操控優(yōu)勢已經不明顯了。其實要論操控，高端操控跟寶馬也沒多大關系。要操控，所有轎車和SUV統(tǒng)統(tǒng)靠邊,跑車上路。正好寶馬就是生產轎車和SUV為主的。寶馬即BMW是德文巴伐利亞汽車工廠的縮寫，它原是一家專門生產發(fā)動機的公司，同時以制造高級摩托車出名，和日本的大發(fā)公司有相同之處。BMW今天已成為全球高級轎車領域王牌公司之一，德國雙B（Benz和BMW)之名威震四海“坐奔馳，開寶馬”這句話家喻戶曉。

標志含義：寶馬轎車的標志選用了內外雙圓圈，在雙圈圓環(huán)的上方標有“BMW”字樣，這是公司全稱3個詞的首位字母縮寫。內圓的圓形藍白間隔圖案，表示藍天、白云和運轉不停的螺旋槳。42德國寶馬，標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白云和旋轉不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發(fā)動機技術方面的領先地位，又象征公司一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以先進的精湛技術、最新的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。華晨寶馬3系列（23-50萬）華晨寶馬5系列（42-70萬）寶馬1系列

（28-45萬）寶馬7系列

（135-252萬）寶馬X6

（98-178萬）寶馬X5

（76-178萬）寶馬

X3

（45-70萬）寶馬

Z4

（60-84萬）Minicooper(24-45萬)奧迪：奧迪本不是什么豪華品牌，只不過在中國官車的成功挽救了奧迪，也讓奧迪發(fā)現了在中國打高端牌的甜頭，于是開始了高舉高端的旗幟前進。奧迪最著名的招牌是發(fā)動機燒機油。這先天疾病來自大眾。也在英國的評價中倒數第二，奧迪在三駕馬車中無論是品位、品質、操控等都不占優(yōu)，唯有主打科技感。奧迪賣得太貴了，真正合適它的價格是現在國內大眾的位置。在歐洲也確實比大眾貴一點而已。奧迪這個名字可以追朔到19世紀晚期，1969年進入美國市場，也是我國引進的第一種高檔轎車，最知名的產品:quattro四輪驅動轎車，大約85%quattro汽車是在美國銷售。

奧迪標志含義：兄弟四人手挽手：德國大眾汽車公司生產的奧迪(Audi)轎車的標志是4個連環(huán)圓圈。4個圓環(huán)表示當初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合并而成的45

德國奧迪，其標志為四個圓環(huán)，代表著合并前的四家公司—奧迪(Audi)和霍希(Horch)、漫游者(Wanderer)及DKW，這四家公司于1932年合并為汽車聯盟股份公司(AutoUnionAG)。1969年與NSU股份有限公司合并，組成奧迪—NSU汽車聯盟股份公司(AudiNSUAutoUnionAG)；1985年，該公司改名為奧迪股份公司(AUDIAG)，四環(huán)標志沿用至今。奧迪A6LAudiA6L（36-70萬）奧迪A4AudiA4（30-58萬）

奧迪Q5AudiQ5（38-54萬）奧迪A8LAudiA8L（72-292萬）奧迪TTAudiTT（48-70萬）奧迪R8AudiR8（240萬）奧迪Q7AudiQ7（70-165萬）奧迪A5AudiA5（52-67萬）大眾集團包括大眾、奧迪以及西班牙的喜特(Seat)和捷克的斯柯達(skoda)四間生產公司，大眾是歐洲汽車的火車頭，它生產的各種中、小型家庭轎車和多用途汽車，在歐洲及亞洲等地區(qū)都很暢銷，尤其是著名的甲克蟲轎車，連續(xù)生產2500萬輛，創(chuàng)造了不可思議的世界紀錄。大眾是在汽車領域和我國合作最成功的品牌，其桑塔那、捷達、帕薩特幾乎壟斷了我國中檔汽車市場，VW標志婦孺皆知，有較好口碑。48德國大眾，德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。高爾夫GOLF（12-17萬）邁騰MAGOTAN（15-27萬）捷達JETTA（6-10萬）速騰SAGITAR（12-19萬）新寶來BORA（11-14萬）朗逸LAVIDA（11-16萬）甲殼蟲（22-35萬）桑塔納SANTANA（8-12萬）帕薩特PASST（17-30萬）途銳TOUAREG（65-158萬）保時捷公司因為于1897年推出了世界上第一輛裝配電子點火發(fā)動機的的汽車。1931年FerdinandPorsche先生為保時捷公司爭取到了生產汽車的資格，1948年第一輛用保時捷命名的356Roadsters型汽車問世，以后十年就銷售了25，000輛，1963年保時捷公司又推出了保時捷time-honored911型汽車，在北美受到消費者的廣泛青睞。51保時捷是德國著名汽車公司。1930年由費迪南德·波爾舍教授建于斯圖加特。費迪南德·波爾舍是一位享譽世界車壇的著名設計師。本世紀30年代中葉曾為德國大眾汽車公司設計過風靡全球的甲殼蟲轎車的先行車。Porsche911（132-225萬）卡宴Cayenne（88-245萬）保時捷

Boxster（70-92萬）保時捷

Panamera（185-250萬）斯柯達是捷克和斯洛伐克的品牌，被大眾收購之后，原有技術全部淘汰，就是大眾的另一款孿生車53?koda汽車的標志以一個插上翅膀的飛翔的箭為主體.飛翔的箭象征著無限的想象力和創(chuàng)造力,朱黑的外環(huán)圍繞，象征著?koda由百余年汽車歷史濃縮的濃厚的文化底蘊。綠色的底色則寓意無限活力與生命力，正是這種品牌內涵使其經過了百年的風霜洗禮卻依然青春永駐。昊銳SUPERB（18-27萬）明銳

OCTAVIA（12-19萬）晶銳FABIA（8-12萬）德國邁巴赫，具有傳奇色彩的品牌標志由2個交叉的M，圍繞在一個球面三角形里組成，新的轎車將仍采用這個經典的標志，僅僅不同的是.以前,雙M代表“邁巴赫汽車”，現在，雙M意味著“邁巴赫制造”。MAYBACH57

(538萬）MAYBACH62

(1298萬）法系車561900年，法國雪鐵龍創(chuàng)始人安德烈，雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪，1913年安德烈--雪鐵龍建立一個齒輪廠，與11名員工生產鋼制人字齒輪，并用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產品的商標這種齒輪在運轉過程中發(fā)出的噪音很小。愛麗舍elysee（8萬）凱旋Triomphe（13-20萬）世嘉Quatre

（11-16萬）富康Fukang（6-8萬）C6

（55-60萬）畢加索（30萬）C4

（20-22萬）C5（18-30萬）C2（6-10萬）

法國標致，獅子是標致品牌的象征，從鑄鐵匠最初的設計到今天，經歷了無數變化。最初象征刀鋒質量的標致形象，現在成為一個無限追求高質量的企業(yè)的象征。標志207（7-10萬）標志

206（8-11萬）標志408（12-17萬）標志307（9-18萬）雷諾公司標志及汽車標志均為4個相疊在一起的菱形，近年來已將商標簡化成了一個菱形。

風景RX4

（21-26萬）拉古娜Laguna（30萬）梅甘娜Megane（21-37萬）科雷傲Koleos（25-28萬）意大利系611906年成立意大利都靈汽車廠，標志采用了該廠名中意大利文4個單詞的第一個字母F.I.A.T.，這就是菲亞特的來源。1918年公司決定取消字母中所加的標點，即寫成Fiat或FIAT，1921年又出現圓形FIAT商標，1931年開始使用矩形商標FIAT。為統(tǒng)一車頭上的字體。博悅Bravo（20-24萬）朋多Punto（15-18萬）領雅Linea（18-20萬）63

在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現非常出色的飛行員。他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝后。飛行員的父母親，一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死，馬就變成了黑顏色。而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。

458Italia(388萬）F430(360-445萬）599GTB(492萬）Caliornia(348萬）意大利蘭博基尼，標志是一頭渾身充滿了力氣，正準備向對手發(fā)動猛烈攻擊的蠻牛。據說蘭博基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現了蘭博基尼公司產品的特點，因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。

蓋拉多

Gallardo(298-428萬）蝙蝠Murcielago(438-730萬）意大利瑪莎拉蒂汽車，標志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟，這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳于羅馬神話中的海神納普秋手中的武器，顯示出海神巨大無比的威力。

Coupe(120萬）Gransport(128萬）GranCabrio(268萬）GranTurismo(220-250萬）法、意車型-引導潮流當今世界中，法國和意大利車的造型總是引導著汽車發(fā)展的潮流。法國的“雪鐵龍”風格典雅，緊湊式的楔形優(yōu)雅別致，線條簡練，極富動感。意大利有世界“跑車之鄉(xiāng)”的美稱，法拉利、蘭博基尼和瑪莎拉蒂等名牌跑車精巧靈活，充滿活力，在全球聞名遐邇。車如其人，恰好反映出法國人和意大利人的熱情、浪漫、靈活和機敏的個性。67英國車68英國路虎是全球著名的越野汽車，標志就是英文：LANDROVER。

衛(wèi)士Defender(75萬）發(fā)現Discovery（70-118萬）神行者Freelander（50-65萬）攬勝RangeRover

（150-268萬）捷豹XF

（68-188萬）捷豹汽車是首席汽車集團(PAG)的成員之一，該集團還擁有阿斯頓·馬丁、沃爾沃和路虎三大品牌。首席汽車集團隸屬于福特汽車公司。捷豹XJ

（90-130萬）捷豹XK

（200-215萬）捷豹S-TYPE

（68萬）71阿斯頓·馬丁汽車，標志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。

阿斯頓·馬丁

DB9（154-305萬）阿斯頓·馬丁V812（329萬）阿斯頓·馬丁DBS（362-490萬）阿斯頓·馬丁

V8（178萬）英國賓利轎車，標志是以公司名的第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標志一直沿用至今，過去曾用過一個展翅飛翔的“B”標志。

賓利歐陸（298-388萬）賓利雅致R（438-588萬）賓利雅致（668-1388萬）英國蓮花汽車公司成立于1952年1月1日，是世界上著名的運動汽車生產廠家，與法拉利、保時捷一起并稱為世界三大跑車制造商。

競速RCR

（15萬）蓮花L3

（8-12萬）蓮花Elise（70萬）競悅（12萬）勞斯萊斯的標志圖案采用兩個“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關系。

古思特Ghost（400萬）幻影Phantom（618-788萬）英國MG羅孚，名爵汽車。MG6

（12-20萬）MG7

（16-28萬）MG3系SW

（8-11萬）MGTF

（25萬）韓系車-簡潔善變在韓國，雖然汽車生產起步較晚，但大宇、現代等名牌在國際市場上引人注目，備受青睞。韓國轎車和日本轎車可以說是一脈相承的。然而，隨著車身設計的日趨成熟及高科技的廣泛應用，韓系車更富有獨創(chuàng)性，越來越顯示出自身輕巧、簡潔、善變的個性，大有“青出于藍而勝于藍”的發(fā)展趨勢。77韓國起亞汽車福瑞迪FORTE(10-14萬）嘉華CARNIVAL(20-25萬）銳歐RIO

（7-11萬）賽拉圖SERATO

（10-14萬）獅跑SPORTAGE(16-24萬)遠艦OPTIMA(12-17萬)霸銳MOHAVE(40萬）佳樂CARENS

（15-18萬）歐菲萊斯OPIRUS

（24-30萬）索蘭托SORENTO

（23-27萬）韓國現代汽車公司的標志橢圓內的斜字母H是現代公司英文HYUNDAI的首個字母,橢圓既代表汽車方向盤,又可看作地球,兩者結合寓意了現代汽車遍布世界。I30（10-14萬）名馭MOLNCA（12-14萬）SONATA

領翔（16-23萬）ELANTRA悅動（10-13萬）酷派T（19-22萬）雅紳特ACCENT（5-11萬）途勝TUCSON（12-25萬）索納塔SONATA（12-15萬）雅尊AZENA（17-30萬）勞恩斯ROHENS（40-52萬）日系車-兼收并蓄日系名牌車有凌志、皇冠、公爵、藍鳥、雅閣、三菱等。日系車以美觀、實用、價廉著稱于世。如果單從外觀上來看，日本轎車的最大不足是沒有個性，缺乏傳統(tǒng)，難以發(fā)現其民族屬性。然而正像日本民族善于接受外來文化，工作認真、勤奮一樣，日本轎車兼具了歐美轎車的很多優(yōu)點。由于在外觀上刻意追求完善，因此更接近于歐洲轎車。82

日本豐田，1989年10月，TOYOTA創(chuàng)立50周年之際，設計的重點是橢圓形組成的左右對稱的構成。橢圓是具有兩個中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。并且，橫豎兩橢圓組合在一起，表示豐田(TOYOTA)的第一個字母T。背后的空間表示TOYOTA的先進技術在世界范圍內拓展延伸，面向未來，面向宇宙不斷飛翔。

蘭德酷路澤LANDCRUISER（65-135萬）普拉多PRADO（46-63萬）卡羅拉COROLLA（10-20萬）皇冠CROWN（33-90萬）普銳斯PRIUS（25-28萬）威馳VIOS（9-12萬）RVA4（19-26萬）銳志REIZ（18-36萬）雅力士YARIS（9-12萬）凱美瑞CAMRY（18-32萬）85普拉多vs漢蘭達

1、空間，漢蘭達是首選，在腿部空間上，兩車差不多，漢蘭達稍微好點，在橫向空間上，漢蘭達寬普拉多很多多。2、舒適性二者相當，如果旅途都是有公路或柏油路較多的話，沒有問題，旅程會很舒服。3、普拉多更適合在惡劣的路況駕駛，更偏重越野性能，有中差，非承載式車身，底盤也高不少，通過性好，抗造。4、二輛車都不錯，不同的只是看更合適在什么路況上使用，漢蘭達適合高速和城市公路，普拉多更大的優(yōu)越性在于越野性和對惡略路況的適應性。5、漢蘭達隔音已是上乘，一般用只有發(fā)動機嘈雜聲音稍微煩人，3.5沒這問題，LC更好一些，關了門很肅靜，但比LX和200還差點，它們是寂靜，特別是LX舒適性，漢蘭達只有在過減速帶和橫坎的時候有點硬，比較顛，普拉多所有路況都很舒適。6、節(jié)油方面，高速上漢蘭達稍微好一點，主要是省油，過彎也不是很好。但是漢蘭達就是底盤比普通轎車高一點而已，沒有一點越野性能，霸道就不一樣了，絕對全天候的。7、高速穩(wěn)定性方面，普拉多和漢蘭達相比要更勝一籌，據車友實際操縱感受：漢蘭達在130-140的時候，碰上四五級的大風就比較飄。

[編者語]總體來講，普拉多車型是相對更為全面的車型，漢蘭達更加適合城市及高速路況，在節(jié)油方面還是值得推薦。如果純粹追求空間性能，漢蘭達還是不錯的選擇。作為豐田集團高端轎車品牌，雷克薩斯（凌志）的標志取車名的英文第一個字母，即LEXUS的第一個字母“L”。外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界GS系列（66-103萬）ES系列（40-65萬）LS系列（140-208萬）IS系列（40-68萬）LX系列（165萬）RX系列（72-95萬）SC430（132萬）GX460

（116萬）LF-A（598萬）

日本本田汽車，標志中的H是“本田”拼音HONDA的第一個字母。這個標志體現出技術創(chuàng)新，職工完美和經營堅實的特點，同時還有緊張感和可以放松一下的輕松感。奧德賽ODYSSEY（19-30萬）CITY鋒范CITY（10-15萬）飛度FIT（7-13萬）雅閣ACCORD（14-34萬）CR-V（20-26萬）思域CIVIC（10-27萬）思鉑睿SPIRIOR（24-27萬）上世紀八十年代早期，隨著石油危機的遠去及經濟復蘇的到來，美國汽車市場豪華車需求量激增，競爭異常激烈。

1986年HONDA(本田）在美國創(chuàng)立了豪華車品牌：Acura(謳歌)，為了體現事業(yè)部名稱中“精確”的主題，Acura標識中的“A”轉化為一個傳統(tǒng)的卡鉗樣式--卡鉗專門用于精確測量

謳歌

MDX

（81-85萬）謳歌

TL

（56-62萬）謳歌

RL（86萬）最初馬自達標志圖案中的“M”就是松田拼音的第一個字母，采用英文拼音“Mazda”為其標志。自馬自達與福特合作之后采用了新的標志，嶄新的設計圖案意味著馬自達要展翅高飛，不斷技術突破，以無窮的創(chuàng)意和真誠的服務，勇闖車壇頂峰，邁向新世紀。MAZDA2

（8-12萬）MAZDA6

（13-22萬）MAZDA3

（9-18萬）MAZDA6睿翼（18-25萬）“NISSAN”是日產的日語拼音，即日本產業(yè)的簡稱。圓是表示太陽，圖案上部文字意為“以人和汽車的明天為目標”。

駿逸GENISS（13-19萬）驪威

LIVINA

（8-13萬）騏達TIIDA

（9-15萬）奇駿X-TRAIL

（21-26萬）天籟TEANA（19-33萬）逍客

QASHQAI（17-22萬）頤達TIIDA（9-15萬）軒逸SYLPHY（11-19萬）奧丁OTING（12-16萬）D22皮卡（13-19萬）帕拉丁PALADIN

（14-25萬）御軒YUMSUN（13-20萬）途樂PATROL（75萬）日本三菱的標志是巖崎家族的家族標志“三段菱”和土佐藩主山內家族的家族標志“三柏菱”的結合，后來逐漸演變成今天的三菱標志。

戈藍GALANT

（15-21萬）藍瑟LANCER

（10-12萬）君閣ZINGER(14-18萬）帕杰羅PAJERO(30-42萬)

日產Infiniti(英菲尼迪)的橢圓形標志表現的是一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表無限擴張之意，也象征著“全世界”；兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無盡的發(fā)展.Infiniti(英菲尼迪)的標志和名稱象征著英菲尼迪人的一種永無止境的追求，那就是創(chuàng)造有全球競爭力的真正的豪華車用戶體驗和最高的客戶滿意度。FX系列（78-120萬）M35

（60萬）G系列（40-75萬）EX系列（50-65萬）格藍迪GRANDIS(26-30萬）伊柯麗斯ECLIPSE(32萬）翼豪陸神EVO

（50萬）藍瑟翼神LANCEREX

（22-28萬）歐藍德OUTLANDER

（23-36萬）斯巴魯，富士重工汽車，標志采用六連星的形式，象征著富士重工及其合并的5家公司。

馳鵬TRIBECA

（60萬）森林人FORESTER(23-36萬)翼豹IMPREZA

（24-50萬）力獅WAGON

（25-38萬）比亞迪汽車：把高科技融入到了平民價的車輛中，讓汽車變的既智能又物有所值，比如一鍵啟動，無鑰匙進入等等。車的質量也提高了不少，像比亞迪S6，車輛碰撞已經達到5星級。吉利汽車：比較扎實的汽車，像吉利遠景、帝豪等空間很大，比較省油，但車輛結實程度上差一些。吉利的車總體來說外型很不錯。奇瑞汽車：老品牌，車整體的價格比較便宜，但車容易出問題，很多人反映整車外型不好，但還是比較省油的。江淮汽車：該車底盤比較好，但是由于轎車剛起步，質量還不明確，不過江淮和悅、賓悅、瑞鷹等車型價格比較便宜，也很時尚。長城汽車：底盤扎實，主打SUV，國產品牌里比較不錯的。但是SUV汽車油耗偏高，這是一個詬病。長城車的整體質量不錯。99德國車看動力英國車看奢華瑞典車看安全美國車看空間法國車看外觀意大利車看速度日本車看油耗韓國車看價格蘇聯（俄羅斯）車看笨重中國車看超載100國產汽車品牌標識北京汽車陸霸（16-28萬）騎士（10萬）戰(zhàn)旗（7萬）比亞迪新標識將不再沿用原有的藍白相間色，圖案改為橢圓形狀，并加入了光影元素。從字體的排列、圖形的顏色都發(fā)生了巨大變化，突出了比亞迪汽車的創(chuàng)新、科技和企業(yè)文化精髓，令比亞迪品牌注入了新的內涵和活力。

F0

（4-5萬）F3

（6-9萬）F6

（8-12萬）G3

（8-11萬）江西昌河汽車股份有限公司坐落于聞名中外的瓷都景德鎮(zhèn)，有著30余年生產汽車的歷史。愛迪爾Ideal(5萬）福瑞達（3.5萬）重慶長安汽車股份有限公司系中國汽車工業(yè)第一陣營企業(yè)。1996年注冊并成為極具競爭力的上市公司，目前擁有2家上市公司、4支股票。其悠久的歷史可追溯到洋務運動時期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。伴隨中國改革開放大潮，上世紀八十年代初長安正式進入汽車領域。奔奔（4-6萬）悅翔（5.5-7萬）長安CM8（6-7萬）志翔（8-12萬）長城新標的基礎造型保持了原本長城老標的橢圓形整體結構，由對放的字母“G”組成“W”造型，“GW”是長城汽車的英文縮寫。哈弗Haval

M1（5萬）哈弗HavalM2（6-8萬）哈弗HavalCUV（10-30萬）嘉譽（8-12萬）精靈GWPERI(4-5萬)酷熊

(6-8萬)凌傲

(6-8萬)賽弗SUV（8-10萬）賽影SUV

（7.5-11萬）炫麗（5.5萬）長豐(集團)有限責任公司：長豐集團前身為中國人民解放軍第七三一九工廠，始建于1950年。1996年10月經改制成立長豐(集團)有限責任公司。

捷豹CS6

（15-23萬）捷豹CS7

（11-12.5萬）騏菱（7-8.8萬）飛揚（6.8-10.5萬）川汽野馬野馬F99

（6-7萬）帝豪EMGRAND，象征“豪華、穩(wěn)健、力量”，是吉利汽車在吉利母品牌之下構建的一個子品牌。

EC718(8-11萬）EC7-RV

（7.5-9.5萬）

“東風風神”的中文命名，融合中國古典文學和希臘神話元