• 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 25121.1-2018
  • 2010-09-02 頒布
  • 2011-02-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 25121-2010軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備電力電子電容器_第1頁(yè)
GB/T 25121-2010軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備電力電子電容器_第2頁(yè)
GB/T 25121-2010軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備電力電子電容器_第3頁(yè)
GB/T 25121-2010軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備電力電子電容器_第4頁(yè)
GB/T 25121-2010軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備電力電子電容器_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩31頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

免費(fèi)下載試讀頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

ICS29280

S35.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T25121—2010

軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備

電力電子電容器

Railwayapplications—Rollingstockequipment—

Capacitorsforpowerelectronics

(IEC61881:1999,MOD)

2010-09-02發(fā)布2011-02-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國(guó)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備

電力電子電容器

GB/T25121—2010

*

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京復(fù)興門外三里河北街號(hào)

16

郵政編碼

:100045

網(wǎng)址

電話

:6852394668517548

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社秦皇島印刷廠印刷

各地新華書店經(jīng)銷

*

開本印張字?jǐn)?shù)千字

880×12301/162.2560

年月第一版年月第一次印刷

2011120111

*

書號(hào)

:155066·1-40817

如有印裝差錯(cuò)由本社發(fā)行中心調(diào)換

版權(quán)專有侵權(quán)必究

舉報(bào)電話01068533533

:()

GB/T25121—2010

目次

前言…………………………

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語(yǔ)和定義………………

32

使用條件…………………

45

正常使用條件…………………………

4.15

非正常使用條件………………………

4.26

質(zhì)量要求和試驗(yàn)…………………………

56

試驗(yàn)要求………………

5.16

試驗(yàn)類別………………

5.26

電容值與δ的測(cè)量…………………

5.3tan7

電容器損耗角正切δ的測(cè)量……………………

5.4(tan)8

端子間的電壓試驗(yàn)……………………

5.58

端子與外殼間的交流電壓試驗(yàn)………………………

5.68

內(nèi)部放電器件的試驗(yàn)…………………

5.79

密封性試驗(yàn)……………

5.89

浪涌放電試驗(yàn)…………………………

5.99

熱穩(wěn)定試驗(yàn)……………

5.109

自愈性試驗(yàn)…………………………

5.1110

諧振頻率的測(cè)量……………………

5.1210

環(huán)境試驗(yàn)……………

5.1310

機(jī)械試驗(yàn)……………

5.1411

耐久性試驗(yàn)…………………………

5.1511

破壞性試驗(yàn)…………………………

5.1613

熔絲的斷開試驗(yàn)……………………

5.1716

局部放電測(cè)量………………………

5.1817

最高允許電壓……………

617

安全要求…………………

718

放電裝置………………

7.118

外殼連接………………

7.218

環(huán)境保護(hù)………………

7.318

其他安全要求…………………………

7.418

單元的標(biāo)志………………

818

銘牌……………………

8.118

警告牌…………………

8.219

數(shù)據(jù)表…………………

8.319

安裝及應(yīng)用導(dǎo)則…………………………

919

概述……………………

9.119

GB/T25121—2010

額定電壓的選擇………………………

9.219

工作溫度………………

9.319

特殊使用條件…………………………

9.420

過(guò)電壓…………………

9.520

過(guò)電流…………………

9.620

投切和保護(hù)裝置………………………

9.720

爬電距離和電氣間隙的選擇…………

9.820

連接件…………………

9.920

電容器的并聯(lián)………………………

9.1021

電容器的串聯(lián)………………………

9.1121

磁損耗和渦流………………………

9.1221

熔絲和隔離器保護(hù)導(dǎo)則……………

9.1321

附錄資料性附錄本標(biāo)準(zhǔn)章條與章條對(duì)照……

A()IEC61881:199922

附錄資料性附錄波形………………

B()23

附錄規(guī)范性附錄在作為頻率函數(shù)的正弦電壓和最高溫度θ下電容器的運(yùn)行限值………

C()(max)25

附錄規(guī)范性附錄諧振頻率的測(cè)量方法示例……………………

D()27

參考文獻(xiàn)……………………

29

GB/T25121—2010

前言

本標(biāo)準(zhǔn)采用重新起草法修改采用軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備電力電子電容器

IEC61881:1999《》

英文版附錄給出本標(biāo)準(zhǔn)章節(jié)與的章節(jié)對(duì)應(yīng)關(guān)系

()。AIEC61881。

本標(biāo)準(zhǔn)與存在技術(shù)性差異這些差異涉及的條款的頁(yè)邊空白處用垂直單線進(jìn)

IEC61881:1999,(︱)

行標(biāo)示本標(biāo)準(zhǔn)與的技術(shù)性差異及其原因如下

。IEC61881:1999:

由于和已經(jīng)廢止故刪除

———IEC60080IEC60166,;

規(guī)范性引用文件中引用了采用對(duì)應(yīng)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)并增加

———;GB/T16935.1;

由于在中正常工作海拔為故本標(biāo)準(zhǔn)也作相應(yīng)更改

———GB/T21413.1—2008,1400m,;

在原文基礎(chǔ)上增加概述后繼子章節(jié)遞增

———9.39.3.1,;

原文為正在考慮中本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)此具體化改為套管對(duì)地絕緣子臺(tái)架間絕緣子等均應(yīng)

———9.8“”,,“、、

符合要確保所有有關(guān)氣候條件尤其是濕度急劇變化等必要條件需經(jīng)制造

GB/T16935.1,,,

廠和購(gòu)買方共同確定

?!?。

為便于使用本標(biāo)準(zhǔn)還做了下列編輯性修改

,:

修改了在存在的錯(cuò)誤

———IEC61881:1999:

和中所引用的條款錯(cuò)誤分別應(yīng)為和和在本

a)2.15.42.15.5,“2.15.2”“2.15.22.15.4”,

標(biāo)準(zhǔn)中改為和和

“5.15.2”“5.15.25.15.4”;

中引用條款應(yīng)為在本標(biāo)準(zhǔn)中改為

b)2.16.2“2.17.5”“2.17.4”,“5.17.4”;

試驗(yàn)無(wú)轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)該是試驗(yàn)

c)Nb,Na;

表注中UUU在本標(biāo)準(zhǔn)中改為UU或

d)IEC6188163t=r=(1.25÷1.35)N,“t=r=(1.25

U

1.35)N”。

增加表試驗(yàn)項(xiàng)目一覽表原表及后表序號(hào)順序遞增

———5.22《》,2。

本標(biāo)準(zhǔn)是在鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛設(shè)備電力電子電容器的基礎(chǔ)上制定

TB/T3075—2003《》。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄附錄是規(guī)范性附錄附錄附錄是資料性附錄

C、D,A、B。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)鐵道部提出

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC278)。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位寧波市江北九方和榮電氣有限公司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司西南交通大學(xué)

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人于智強(qiáng)

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草人馮曉云王秋華

:、。

GB/T25121—2010

軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備

電力電子電容器

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌道交通機(jī)車車輛中使用的電力電子電容器

。

本標(biāo)準(zhǔn)所涉及的電容器的額定電壓最高到

10000V。

采用此類電容器系統(tǒng)的工作頻率通常低于而脈沖頻率可高達(dá)幾千赫在某些情況下可

2500Hz,,

能超過(guò)

10000Hz。

電容器分為交流電容器和直流電容器兩種

。

電容器作為部件安裝在殼體中

注本標(biāo)準(zhǔn)適用的電容器技術(shù)范圍很廣包括過(guò)電壓保護(hù)直流和交流濾波器開關(guān)電路直流儲(chǔ)能輔助變流器等

:,、、、、

許多應(yīng)用中使用的電容器

。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于以下電容器

:

頻率在之間的感應(yīng)加熱裝置用電容器見(jiàn)和

———40Hz~24000Hz(GB/T3984.1GB/T3984.2);

交流電動(dòng)機(jī)使用的以及類似的電容器見(jiàn)

———(GB/T3667.1);

用于電力供電網(wǎng)中抑制一種或多種諧波的電路中使用的電容器

———;

用于熒光燈和放電燈用的小型交流電容器見(jiàn)或

———(GB18489GB/T18504);

抑制電磁干擾用的電容器見(jiàn)

———(GB/T14472);

額定電壓以上交流電力系統(tǒng)用并聯(lián)電容器見(jiàn)

———1000V(GB/T11024.1、GB/T11024.2);

額定電壓及以下的交流電力系統(tǒng)用自愈式并聯(lián)電力電容器見(jiàn)

———1000V(GB/T12747.1、

GB/T12747.2);

額定電壓及以下的交流電力系統(tǒng)用

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本(可閱讀打?。驍?shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁(yè),非文檔質(zhì)量問(wèn)題。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論