GB/T 25123.2-2018電力牽引軌道機車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機第2部分：電子變流器供電的交流電動機

ICS29280

S35.

中華人民共和國國家標準

GB/T251232—2018

代替.

GB/T25123.2—2010

電力牽引軌道機車車輛和

公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機

第2部分電子變流器供電的

:

交流電動機

Electrictraction—Rotatingelectricalmachinesforrailandroadvehicles—

Part2Electronicconvertor-fedalternatincurrentmotors

:g

(IEC60349-2:2010,MOD)

2018-06-07發(fā)布2019-01-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T251232—2018

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

環(huán)境條件

4…………………4

特性

5………………………4

標志

6………………………5

檢驗規(guī)則

7…………………6

型式檢驗

8…………………8

出廠檢驗

9…………………11

附錄規(guī)范性附錄牽引系統(tǒng)的供電電壓

A()……………15

附錄規(guī)范性附錄牽引電動機傳動損耗的約定值

B()…………………16

附錄規(guī)范性附錄溫度測量

C()…………17

附錄資料性附錄噪聲測量和限值

D()…………………19

附錄資料性附錄用戶與制造商之間的協(xié)商內(nèi)容

E()…………………27

參考文獻

……………………28

Ⅰ

GB/T251232—2018

.

前言

電力牽引軌道機車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機由以下部分組成

GB/T25123《》:

第部分除電子變流器供電的交流電動機之外的電機

———1:;

第部分電子變流器供電的交流電動機

———2:;

第部分用損耗總和法確定變流器供電的交流電動機的總損耗

———3:;

第部分與電子變流器相連的永磁同步電機

———4:。

本部分為的第部分

GB/T251232。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替電力牽引軌道機車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機第部分

GB/T25123.2—2010《2:

電子變流器供電的交流電動機與相比主要技術(shù)變化如下

》,GB/T25123.2—2010,:

增加了可按照和選擇進一步的試驗為避免重復(fù)一些型式檢

———“GB/T25117.1GB/T25117.3,,

驗項目和研究性試驗項目最好在組合試驗臺上進行見

?！?1.1);

修改了海拔和環(huán)境溫度的規(guī)定在第章中海拔和環(huán)境溫度等由原直接規(guī)定改為按

———,4,,,

見第章年版的第章

GB/T32347.1—2015(4,20104);

修改了絕緣等級的名稱改為絕緣系統(tǒng)熱分級且各級加標數(shù)字表示如

———,“”,,130(B),155(F),

見年版的

180(H)(8.1.5、8.1.6,20108.1.4、8.1.6);

修改了牽引電動機振動限值的內(nèi)容由于在中振動速度的限值有所改

———。GB/T10068—2008,

變本版據(jù)此進行了相應(yīng)的修改并且增加了不考核無固定軸承結(jié)構(gòu)電動機的軸向振動速

,?！?/p>

度的條款見年版的

”(8.4,20108.4);

修改了噪聲測量可選擇的方法及標準見年版的

———(D.1,2010C.1)。

本部分使用重新起草法修改采用電力牽引軌道機車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)

IEC60349-2:2010《

電機第部分電子變流器供電的交流電動機

2:》。

本部分與相比在結(jié)構(gòu)上存在一定的調(diào)整具體調(diào)整如下

IEC60349-2:2010,:

修改了第章的條款序號同時增加條的標題

———1,;

增加了噪聲測量

———8.5“”;

修改了的條款序號增加了

———9.3.1,9.3.1.1~9.3.1.3;

修改了的條款序號增加了

———9.3.2,9.3.2.1~9.3.2.3;

修改了的條款序號增加了

———C.3,C.3.1、C.3.2;

修改了的條款序號增加了

———D.1,D.1.1~D.1.6;

修改了附錄的條款序號調(diào)整為表

———E,E.1、E.2、E.3E.1;

修改了附錄編號附錄調(diào)整為附錄附錄調(diào)整為附錄附錄調(diào)整為附錄

———,AC、CD、DA。

本部分與相比存在技術(shù)性差異這些差異涉及的條款已通過在其外側(cè)頁邊空白

IEC60349-2:2010,

位置的垂直單線進行了標示具體技術(shù)性差異及其原因如下

(|),:

關(guān)于規(guī)范性引用文件本部分做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應(yīng)我國的技術(shù)條件調(diào)整的情

———,,,

況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下

2“”,:

用等同采用國際標準的代替了見第章

●GB/T755IEC60034-1(1.4,4);

用等同采用國際標準的代替了見表

●GB/T1971IEC60034-8(6.2,E.1);

用等同采用國際標準的代替了見第章

●GB/T2900.25IEC60050-411(3);

用修改采用國際標準的代替了見第章

●GB/T2900.36IEC60050(811)(3);

Ⅲ

GB/T251232—2018

.

用修改采用國際標準的代替了見第章

●GB/T2900.74IEC60050-131(3);

用等同采用國際標準的代替了見第章

●GB/T2900.83IEC60050-151(3);

用等同采用國際標準的代替了見

●GB/T11021IEC60085(8.1.5);

用修改采用國際標準的代替了見第章

●GB/T32347.1—2015IEC62498-1:2010(4);

增加引用了見附錄

●GB/T1402、GB/T25117.1、GB/T25117.3(1.1,A);

刪除了將其移到參考文獻中

●IEC60034-9、IEC60034-17、IEC61672,。

修改了環(huán)境條件海拔和溫度均引用軌道交通設(shè)備環(huán)境條件第部

———,GB/T32347.1—2015《1

分機車車輛設(shè)備的內(nèi)容以滿足中國國情的要求見第章

》,(4);

增加了異步牽引電動機設(shè)計者提供的具體參量信息見

———(5.1);

將的注改為條文見

———6.1(6.1);

增加了額定風(fēng)量時的靜壓頭要求見

———(8.1.2);

增加了試驗項目修改了表的內(nèi)容這些試驗項目包括噪聲測量見繞組冷態(tài)直流電

———,1,:(8.5)、

阻的測量見以及接線標志與旋轉(zhuǎn)方向的檢查見

(9.7)(9.8);

增加了表的腳注以符合我國實際情況見

———2,(8.1.5);

修改了附錄為資料性附錄見附錄

———E(E)。

本部分做了下列編輯性修改

:

修改了第章標題見第章

———7(7);

修改了表的格式和內(nèi)容將表的噪聲試驗作為一個型式檢驗項目單獨列出見

———1,1(7.2、8.5);

修改了電機的名稱將其改為電動機見附錄

———“(electricalmachine)”,“”(8.2.1,D);

修改了的標題即將介電試驗改成繞組對地耐壓試驗見

———9.5,“”“”(9.5);

刪除了注釋見

———(9.5);

修改了振動試驗名稱見

———(9.6);

增加了注附錄給出供需雙方之間的協(xié)商內(nèi)容以引出附錄見第章

———“:E”E(9);

增加了公式的編號見附錄附錄

———(C、D);

增加了相應(yīng)的條款并據(jù)此修改了相應(yīng)的文字內(nèi)容見

———,(D.1);

修改了參考文獻見參考文獻

———()。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任

。。

本部分由國家鐵路局提出

。

本部分由全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC278)。

本部分起草單位中車株洲電力機車研究所有限公司中車株洲電機有限公司中車永濟電機有限

:、、

公司中車株洲電力機車有限公司

、。

本部分主要起草人李益豐成熹李廣成本權(quán)唐柳

:、、、、。

本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T25123.2—2010。

Ⅳ

GB/T251232—2018

.

電力牽引軌道機車車輛和

公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機

第2部分電子變流器供電的

:

交流電動機

1范圍

11總則

.

的本部分適用于驅(qū)動軌道機車車輛和公路車輛的由電子變流器供電的交流電動機

GB/T25123。

本部分為通過試驗確定電動機的性能并評定該電動機對某一規(guī)定工作制的適應(yīng)性以及與其他電動

機進行比較提供依據(jù)

。

可按照選擇進一步的試驗為避免重復(fù)一些型式檢驗項目和研究

GB/T25117.1、GB/T25117.3,,

性試驗項目可在聯(lián)合試驗臺上進行

。

按照的要求電動機設(shè)計者和對應(yīng)的變流器設(shè)計者之間應(yīng)相互協(xié)作

5.1,。

注1本部分亦適用于由動力車輛拖動的拖車上的電動機

:。

注2本部分的基本要求可適應(yīng)于特種車輛如工礦機車用電動機但不包括電動機防爆或可能要求的其他特殊

:(),

性能

。

注3本部分不適用于小型地面車輛如蓄電池供電的搬運車在廠區(qū)內(nèi)使用的貨車等用電動機也不適用于各種

:(、),

車輛上的微型電動機如擋風(fēng)玻璃刮水器用電動機等

,。

注4符合規(guī)定的工業(yè)用電動機可用于某些驅(qū)動只要驗證電動機在變流器供電下的運行仍能滿足該特

:GB/T755,

殊應(yīng)用場合

。

12并聯(lián)供電牽引電動機定額的特殊考慮

.