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污染土壤開(kāi)挖和圍護(hù)方案為確保本項(xiàng)目達(dá)到預(yù)定的安全目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、環(huán)保目標(biāo),根據(jù)本工程污染場(chǎng)地現(xiàn)情況,將次清理及運(yùn)輸作任務(wù)劃。污染土壤現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖清理及運(yùn)輸工藝流程見(jiàn)下圖:污染土壤現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖清理及運(yùn)輸工藝流程圖本場(chǎng)地需要清挖的污染土壤分布較為散,無(wú)法進(jìn)行一次性開(kāi)本場(chǎng)地需要清挖的污染土壤分布較為散,無(wú)法進(jìn)行一次性開(kāi)本場(chǎng)地需要清挖的污染土壤分布較為散,無(wú)法進(jìn)行一次性開(kāi)分區(qū)層開(kāi)挖,在每一個(gè)清地塊施工前由技術(shù)程師帶領(lǐng)測(cè)量員對(duì)該域進(jìn)分區(qū)層開(kāi)挖,在每一個(gè)清地塊施工前由技術(shù)程師帶領(lǐng)測(cè)量員對(duì)該域進(jìn)分區(qū)層開(kāi)挖,在每一個(gè)清地塊施工前由技術(shù)程師帶領(lǐng)測(cè)量員對(duì)該域進(jìn)行測(cè)量放線并分別標(biāo)識(shí),明該區(qū)域原地面高、設(shè)計(jì)清挖深度及的控行測(cè)量放線并分別標(biāo)識(shí),明該區(qū)域原地面高、設(shè)計(jì)清挖深度及的控行測(cè)量放線并分別標(biāo)識(shí),明該區(qū)域原地面高、設(shè)計(jì)清挖深度及的控制標(biāo)高。1、污染范圍放線(1)依據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn),利用全站儀將每個(gè)開(kāi)挖區(qū)域污染范圍分別測(cè)放出依據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn),利用全站儀將每個(gè)開(kāi)挖區(qū)域污染范圍分別測(cè)放出拐點(diǎn),用木樁或小紅旗定位白灰灑出邊界線。表層土壤清挖后下一污染土壤范圍再次定位,用白灰灑出邊界線。(2)污染范圍放線工作完成后,應(yīng)報(bào)送業(yè)主和程監(jiān)理單位對(duì)果進(jìn)行復(fù)核污染范圍放線工作完成后,應(yīng)報(bào)送業(yè)主和程監(jiān)理單位對(duì)果進(jìn)行復(fù)核經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行污染土壤的清挖。2、基坑圍護(hù)本項(xiàng)目對(duì)全部污染土壤進(jìn)行開(kāi)挖及異位處置,其開(kāi)挖面積、開(kāi)挖深度均較大,為保證施工安全和工藝有效性,需有針對(duì)性的進(jìn)行基坑支護(hù)設(shè)計(jì)。根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定,本項(xiàng)目基坑屬于深基坑,需要進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)和論證。本方案對(duì)深基坑支護(hù)提出如下建議:(1)基坑深度小于5m,采用自然放坡開(kāi)挖,放坡比為1:1,如遇到土質(zhì)穩(wěn)定性較差,基坑邊坡失穩(wěn)、塌方現(xiàn)場(chǎng),采用掛網(wǎng)噴混工藝對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)。(2)基坑深度大于5m,小于8m區(qū)域,采用12m鋼板樁支護(hù)開(kāi)挖,鋼板樁嵌入深度至少為基坑深度的50%,并設(shè)置必要的內(nèi)支撐。鋼板 樁支護(hù)要求如下:1)材料要求鋼板樁選用拉森IV型,截面抵抗矩W=2270cm3;進(jìn)場(chǎng)鋼板樁需進(jìn)行外觀檢驗(yàn)及樁身缺陷矯正;施打前板樁咬處宜涂抹黃油以保證施打的順利和提高防水效果。2)打樁作業(yè)要求宜選擇對(duì)周?chē)绊戄^小的振動(dòng)錘施打;為保證板樁的垂直度及咬閉合,選用屏風(fēng)式打入法;為保證轉(zhuǎn)角處咬的閉合可通過(guò)軸線或板樁塊數(shù)來(lái)調(diào)整。3)拔樁作業(yè)要求宜選用振動(dòng)錘進(jìn)行拔樁;為防止拔樁后地面沉降及對(duì)其它構(gòu)筑物的影響,應(yīng)及時(shí)回填,回填土為場(chǎng)地內(nèi)未污染的表層土。4)鋼板樁支護(hù)施工流程鋼板樁的打設(shè)雖然在基坑開(kāi)挖前已完成,但整個(gè)板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)需要回填完成后,在許可的條件下將板樁拔除才算完全結(jié)束。因此,對(duì)于鋼板樁的施工應(yīng)考慮打設(shè)、挖土、回填、板樁的拔除。測(cè)量放線T打鋼板樁T土方開(kāi)挖至基坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高T回填土方T拉森鋼板樁拔除。圖5-3蹦板樁支護(hù)開(kāi)挖(3)超過(guò)8m深基坑和道路修復(fù)區(qū)域采用SMW工法樁支護(hù)。SMW工法是以多軸型鉆掘攪拌機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)向一定深度進(jìn)行鉆掘,同時(shí)在鉆頭處噴出水泥系強(qiáng)化劑而與地基土反復(fù)混合攪拌,在各施工單元之間則采取重疊搭接施工,然后在水泥土混合體未結(jié)硬前插AH型鋼或鋼板作為其應(yīng)力補(bǔ)強(qiáng)材,至水泥結(jié)硬,便形成一道具有一定強(qiáng)度和剛度的、連續(xù)完整的、無(wú)接縫的地下墻體。3、運(yùn)輸?shù)缆蜂佋O(shè)按照?qǐng)龅厥┕た偲矫鎴D規(guī)劃土壤運(yùn)輸?shù)缆?,盡量利用原場(chǎng)地內(nèi)硬化道路,根據(jù)場(chǎng)地的現(xiàn)場(chǎng)情況,廠區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸路滿足施工需要,不需再另行建設(shè),如施工過(guò)程中確有必要鋪設(shè),應(yīng)盡量鋪設(shè)地毯或碎石影響,防止揚(yáng)塵污染。4、洗車(chē)臺(tái)安裝洗車(chē)臺(tái)能夠有效的保證場(chǎng)地出行車(chē)輛的潔凈,減少土壤修復(fù)過(guò)程中運(yùn)輸車(chē)輛給城市道路帶來(lái)的二次污染污染。本項(xiàng)目在場(chǎng)地南門(mén)西側(cè)設(shè)置洗車(chē)臺(tái),并在周邊設(shè)置排水溝,洗車(chē)廢水經(jīng)沉淀后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)的廢水處理設(shè)施處理合格后回用。5、污染土壤清挖順序由于場(chǎng)地污染深度不一、且部分區(qū)域土方開(kāi)挖深度較深,因此需參考《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ180-29)在開(kāi)挖區(qū)域周邊安裝防護(hù)欄桿等支護(hù)結(jié)構(gòu),必須進(jìn)行分層逐層開(kāi)挖。根據(jù)場(chǎng)地調(diào)查報(bào)告,本項(xiàng)目清挖施工分5個(gè)層次開(kāi)挖,開(kāi)挖到設(shè)計(jì)深度驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一層開(kāi)挖范圍的定位放線,反復(fù)交替進(jìn)行,直至坑底?,F(xiàn)場(chǎng)采用便攜式XRF重金屬快速檢測(cè)儀對(duì)每層未污染區(qū)域進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)疑似污染區(qū)域應(yīng)及時(shí)報(bào)送業(yè)主和監(jiān)理單位,核實(shí)后繼續(xù)向外開(kāi)挖0.5m并進(jìn)行取樣檢測(cè),反復(fù)如此,直至合格為止。土壤具體流程如下:清挖準(zhǔn)備T開(kāi)挖線放樣T第一層土方開(kāi)挖T側(cè)壁驗(yàn)收T下一次放線T下一層土方開(kāi)挖T下一次側(cè)壁驗(yàn)收T至基坑底。6、地塊邊界清挖方式由于場(chǎng)內(nèi)個(gè)別基坑邊界緊鄰地塊邊界,因此在土壤清挖時(shí)應(yīng)特別注意地塊邊界修復(fù)施工的環(huán)境安全,為避免開(kāi)挖過(guò)程影響周邊建筑物安全,擬采用以下措施:在邊界開(kāi)挖
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