標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 25988-2010 道路車輛 牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝置 機(jī)械強(qiáng)度試驗》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),它規(guī)定了用于牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝置在進(jìn)行機(jī)械強(qiáng)度測試時的具體要求和方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計、制造以及檢驗此類牽引連接裝置的過程。

根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),主要關(guān)注點包括但不限于:

  • 術(shù)語定義:對涉及到的專業(yè)術(shù)語進(jìn)行了明確界定,如“牽引球”、“牽引座”等關(guān)鍵部件名稱及其功能描述。
  • 試驗條件:詳細(xì)說明了進(jìn)行機(jī)械強(qiáng)度測試所需的環(huán)境條件(如溫度范圍)、加載方式及速度控制等方面的要求。
  • 樣品準(zhǔn)備:對于待測樣品的狀態(tài)、數(shù)量及如何固定于測試設(shè)備上給出了具體指導(dǎo)。
  • 測試項目與方法
    • 包括靜態(tài)拉伸試驗,以評估連接裝置承受縱向拉力的能力;
    • 動態(tài)疲勞試驗,模擬實際使用中可能遇到的各種負(fù)載情況,考察其耐久性能;
    • 沖擊試驗,旨在檢測連接裝置抵抗突然施加外力沖擊的能力。
  • 結(jié)果判定:依據(jù)各項測試后的數(shù)據(jù)來判斷被測對象是否符合安全標(biāo)準(zhǔn),比如允許的最大變形量、斷裂前可承受的最大載荷值等。
  • 報告編寫:要求記錄所有相關(guān)參數(shù),并按照指定格式編寫正式的測試報告。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2011-01-10 頒布
  • 2011-05-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 25988-2010道路車輛牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝置機(jī)械強(qiáng)度試驗_第1頁
GB/T 25988-2010道路車輛牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝置機(jī)械強(qiáng)度試驗_第2頁
GB/T 25988-2010道路車輛牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝置機(jī)械強(qiáng)度試驗_第3頁
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GB/T 25988-2010道路車輛牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝置機(jī)械強(qiáng)度試驗-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS4308010

T72..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T25988—2010/ISO38531994

:

道路車輛

牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝置

機(jī)械強(qiáng)度試驗

Roadvehicles—Towingvehiclecouplingdevicetotowcaravansorlighttrailers—

Mechanicalstrengthtest

(ISO3853:1994,IDT)

2011-01-10發(fā)布2011-05-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T25988—2010/ISO38531994

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用道路車輛牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝

ISO3853:1994《

置機(jī)械強(qiáng)度試驗英文版

》()。

為便于使用本標(biāo)準(zhǔn)還做了下列編輯性修改

,:

本國際標(biāo)準(zhǔn)一詞改為本標(biāo)準(zhǔn)

———“”“”;

增加了本標(biāo)準(zhǔn)的前言

———;

刪除的前言

———ISO8718:2001。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國公路車輛機(jī)械有限公司江蘇省公路學(xué)會交通部公路科學(xué)研究院北京航空

:、、、

航天大學(xué)航天晨光股份有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人金明新史書義趙侃孫軍劉建農(nóng)劉獻(xiàn)棟

:、、、、、。

GB/T25988—2010/ISO38531994

:

道路車輛

牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝置

機(jī)械強(qiáng)度試驗

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了連接裝置機(jī)械強(qiáng)度的試驗方法

本標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在牽引車上用于牽引類旅居掛車或輕型掛車不包括半掛車的連接

O1、O2()

裝置

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。,。

道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼

GB/T3730.2(GB/T3730.2—1996,idtISO1176:1990)

旅居掛車質(zhì)量和尺寸術(shù)語及其定義

GB/T22552(GB/T22552—2008,ISO7237:1993,IDT)

道路車輛旅居掛車和輕型掛車連接球尺寸

GB/T25980(GB/T25980—2010,ISO1103:

2007,IDT)

3術(shù)語和定義

中確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)

GB/T22552。

31

.

連接裝置couplingdevice

具有牽引支架和連接球的裝置

。

注其常用術(shù)語如圖所示

:1。

圖1連接裝置術(shù)語

32

.

靜載荷staticload

F

stat

作用在連接裝置上由連接球傳遞的允許載荷

,。

33

.

參考線referenceline

車輛滿載且不超過規(guī)定載荷的條件下

溫馨提示

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