GB/T 26557-2021吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)

ICS9114090

CCSJ8.0.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T26557—2021

代替GB/T26557—2011

吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)

Buildershoistsforpersonsandmaterialswithverticallyguidedcages

2021-12-31發(fā)布2022-07-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T26557—2021

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………2

術(shù)語和定義

3………………3

危險列表

4…………………5

安全要求和或措施

5/………………………8

驗證

6………………………33

使用信息

7…………………39

附錄規(guī)范性電氣安全裝置

A()…………45

參考文獻(xiàn)

……………………46

GB/T26557—2021

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)本文件與

GB/T26557—2011《》。GB/T26557—

相比主要的技術(shù)性差異如下

2011,:

本文件的適用范圍不再包括液壓式和伸縮連桿式施工升降機(jī)

———;

更改了規(guī)范性引用文件的年代號見第章年版的第章

———(2,20112);

更改了制動距離術(shù)語分為制動系統(tǒng)制動距離和安全裝置制動距離兩種情況進(jìn)行了定

———“”,“”“”

義見和年版的

(3.163.17,20113.18);

增加了對導(dǎo)軌架安裝垂直度偏差的要求見

———(5.4.1.5);

將緩沖器試驗時吊籠的運(yùn)行速度由額定速度加上修改為額定速度加上和

———“0.2m/s”“0.2m/s

額定速度加上兩種情況見年版的

0.4m/s”(5.4.3.2,20115.4.3.2);

增加了對只有專職操作者司機(jī)才能操作升降機(jī)時對全高度層門的規(guī)定見

———()(5.5.5.1);

刪除了吊籠應(yīng)配有有效的裝置以檢測不穩(wěn)固的導(dǎo)軌架節(jié)并阻止吊籠駛?cè)朐搶?dǎo)軌架節(jié)或保

———“,,

證吊籠不離開穩(wěn)固的導(dǎo)軌架節(jié)的要求見年版的

”(20115.6.1.1);

將吊籠門開口的凈高度不應(yīng)小于修改為不應(yīng)小于見年版

———“2.0m”“1.8m”(5.6.1.5.1.1,2011

的

5.6.1.4.1.1);

增加了防止吊籠門脫離軌道的要求見

———“”(5.6.1.5.3);

將倍的額定載荷的動載試驗修改為倍額定載荷的動載試驗和倍額定載荷的

———“1.25”“1.11.25

靜載試驗見年版的

”(6.3,20116.3)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本文件由全國升降工作平臺標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC335)。

本文件起草單位北京建筑機(jī)械化研究院有限公司廊坊凱博建設(shè)機(jī)械科技有限公司上海寶達(dá)工

:、、

程機(jī)械有限公司廣州市特威工程機(jī)械有限公司浙江省建設(shè)工程機(jī)械集團(tuán)有限公司湖北江漢建筑工

、、、

程機(jī)械有限公司廈門康柏機(jī)械集團(tuán)有限公司中際聯(lián)合北京科技股份有限公司重慶市特種設(shè)備檢

、、()、

測研究院國家建筑城建機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心廣東省特種設(shè)備檢測研究院江蘇京龍工程機(jī)械有限

、、、

公司中國建筑第八工程局有限公司廣西建工集團(tuán)建筑機(jī)械制造有限責(zé)任公司凱博信息科技有限公

、、、

司蘇州通潤驅(qū)動設(shè)備股份有限公司華旗線纜有限公司重慶龍科自動化機(jī)械設(shè)備研究院有限公司

、、、。

本文件主要起草人田廣范王東紅何振礎(chǔ)蔣錦富金鶴翔湯應(yīng)程蘭榮標(biāo)劉志欣鄒定東

:、、、、、、、、、

李岳偉姜曉軍劉躍進(jìn)李志國陳燕鵬姜渭何勸云王東平王東杰陳吉川田國承江楚杰李維波

、、、、、、、、、、、、、

黃江民劉亞鋒張雷李炯昊張彥于紅華曹鋒斌崔海波黃俊鳴楊春雁王亞朝劉子金尹文靜

、、、、、、、、、、、、。

本文件所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為與施工升降機(jī)曳引式施工升

———2011GB/T26557—2011,JB/T13031—2017《

降機(jī)一起代替施工升降機(jī)安全規(guī)程中有關(guān)人貨兩用施工升降機(jī)的技術(shù)和

》GB10055—2007《》

安全要求其中是關(guān)于曳引式人貨兩用施工升降機(jī)和貨用施工升降機(jī)的安

,JB/T13031—2017

全標(biāo)準(zhǔn)

;

本次為第一次修訂

———。

Ⅰ

GB/T26557—2021

吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)

1范圍

本文件規(guī)定了非曳引式人貨兩用施工升降機(jī)設(shè)計制造安裝使用維護(hù)檢查的安全要求

、、、、/。

本文件適用于預(yù)定由允許進(jìn)入建設(shè)施工工地的人員使用的動力驅(qū)動的臨時安裝的帶有服務(wù)于

、、、

各層站的吊籠并具有下列特征的施工升降機(jī)以下簡稱升降機(jī)

(“”):

可運(yùn)載人員或者人員和貨物

———;

吊籠有導(dǎo)向裝置

———;

吊籠垂直運(yùn)行或沿著與垂直方向夾角最大不超過的導(dǎo)軌運(yùn)行

———15°;

吊籠由卷筒驅(qū)動的鋼絲繩懸掛或由齒輪齒條支持

———;

導(dǎo)軌架架設(shè)時需要或不需要其他獨(dú)立結(jié)構(gòu)物的支撐

———,。

本文件不適用于

:

曳引式施工升降機(jī)見

———(JB/T13031);

貨用施工升降機(jī)見

———(GB/T10054.1、GB/T10054.2);

電梯見和

———(GB/T7588.1、GB/T7588.2、GB21240、GB25194、GB/T25856EN81-43);

由起重機(jī)械懸掛的工作吊籠

———;

叉車貨叉承載的工作平臺

———;

移動式升降工作平臺見和導(dǎo)架爬升式工作平臺見

———(GB/T25849)(GB/T27547);

升降平臺見

———(EN1570);

簡易升降機(jī)見

———(GB28755)

纜索車

———;

專為軍事用途設(shè)計的升降機(jī)

———;

礦井升降機(jī)

———;

舞臺用升降設(shè)備

———;

帶液壓驅(qū)動制動系統(tǒng)和液壓安全裝置的升降機(jī)

———/;

特殊用途升降機(jī)

———;

本文件實施日期之前生產(chǎn)的人貨兩用施工升降機(jī)

———。

本文件識別了此類設(shè)備在其壽命的各個階段存在的危險