標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 26562-2011 自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置 踏板的結(jié)構(gòu)與布置原則》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在為自行式坐駕工業(yè)車輛(如叉車等)中的踏板設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),踏板的設(shè)計(jì)需考慮安全性、操作便捷性以及人體工程學(xué)原理,確保駕駛員能夠舒適且安全地進(jìn)行車輛操作。
標(biāo)準(zhǔn)中明確了不同類型踏板(包括加速踏板、制動(dòng)踏板及離合器踏板等)的基本要求,比如它們的位置、尺寸大小、形狀設(shè)計(jì)等方面的規(guī)定。其中強(qiáng)調(diào)了重要的一點(diǎn)是,各踏板之間應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x,以防止誤操作的發(fā)生。此外,還對(duì)踏板表面處理提出了具體建議,目的是增加摩擦力,避免在濕滑條件下使用時(shí)打滑。
對(duì)于踏板材料的選擇,也給出了相應(yīng)指導(dǎo),指出所選材料需要滿足強(qiáng)度高、耐磨損的要求,并且易于清潔維護(hù)。同時(shí),考慮到緊急情況下快速撤離的需求,規(guī)定了駕駛室內(nèi)部空間布局特別是與踏板相關(guān)區(qū)域的設(shè)計(jì)考量,確保有足夠的腿部活動(dòng)空間,以便于駕駛員迅速離開(kāi)座位。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2011-06-16 頒布
- 2011-12-01 實(shí)施
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GB/T 26562-2011自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置踏板的結(jié)構(gòu)與布置原則-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS53060
J83.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T26562—2011/ISO212812005
:
自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置
踏板的結(jié)構(gòu)與布置原則
Constructionandlayoutofpedalsofself-propelledsit-downrider-controlled
industrialtrucks—Rulesfortheconstructionandlayoutofpedals
(ISO21281:2005,IDT)
2011-06-16發(fā)布2011-12-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T26562—2011/ISO212812005
:
前言
本標(biāo)準(zhǔn)等同采用自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置踏板的結(jié)構(gòu)與布置原
ISO21281:2005《
則英文版
》()。
本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯
ISO21281:2005。
為便于使用本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改
,:
本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一詞改為本標(biāo)準(zhǔn)
———“”“”;
刪除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言
———;
刪除第章懸置段中的注
———3。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC332)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位安徽合力股份有限公司北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院
:、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人王英周齊齊陶佳紅趙春暉
:、、、。
Ⅰ
GB/T26562—2011/ISO212812005
:
自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置
踏板的結(jié)構(gòu)與布置原則
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自行式坐駕工業(yè)車輛的踏板結(jié)構(gòu)和布置原則
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于第和部分定義的自行式坐駕工業(yè)車輛
ISO36911、2、36。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有
。,
的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
(),,
是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)
。,。
工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第部分除無(wú)人駕駛伸縮臂式車輛及載重車輛外的
ISO3691-11:,
自行式工業(yè)車輛
工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第部分自行伸縮臂式車輛
ISO3691-22:
工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第部分操作臺(tái)可升降的車輛和專門設(shè)計(jì)的帶有起
ISO3691-33:
升載荷運(yùn)行的車輛的附加要求
工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第部分載貨和載人車輛
ISO3691-66:
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)
。
31
.
踏板pedal
專指用腳進(jìn)行操作的控制裝置
。
32
.
行車制動(dòng)踏板servicebrakepedal
控制行車制動(dòng)的踏板
。
33
.
離合踏板clutchpedal
控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)裝置接合的踏板
。
注動(dòng)作的終點(diǎn)可用于行車制動(dòng)
:。
34
.
微動(dòng)踏板inchingpedal
控制車輛在任何發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)慢速行走的踏板
。
注動(dòng)作的終點(diǎn)用于行車制動(dòng)
:。
35
.
加速踏板acceleratorpedal
控制發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的踏板
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