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物業(yè)環(huán)境管理代嵐主編第五章物業(yè)交通管理學(xué)習(xí)目標(biāo):1.了解城市和居住區(qū)道路的交通特征及停車場(chǎng)建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容
2.掌握居住區(qū)道路分類及布置原則,掌握道路交通設(shè)施種類
3.熟悉機(jī)動(dòng)車道相關(guān)知識(shí)及停車場(chǎng)管理
主要內(nèi)容:第一節(jié)城市與居住區(qū)道路
第二節(jié)居住區(qū)道路的布置
第三節(jié)道路交通設(shè)施
第四節(jié)停車場(chǎng)管理與車輛保安第一節(jié)城市與居住區(qū)道路一、城市和居住區(qū)道路分類
二、城市和居住區(qū)道路的交通特征一、城市和居住區(qū)道路分類1城市道路的分類(1)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分類城市道路按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的分類方法可分為快速路、主干路、次干路、支路四種。(2)按功能分類按照道路的功能可將城市道路分為交通性干道、生活性干道。2居住區(qū)道路分類居住區(qū)道路系統(tǒng)是聯(lián)系居住區(qū)內(nèi)外交通的骨架,形成居住區(qū)、居住小區(qū)、組團(tuán)單元布局的結(jié)構(gòu)。(1)按道路級(jí)別區(qū)分居住區(qū)道路按照道路的級(jí)別可分為居住區(qū)級(jí)道路、居住小區(qū)級(jí)道路、組團(tuán)路、宅間小路等四級(jí)。(2)按車流與人流組合形式區(qū)分根據(jù)車輛和行人的流動(dòng)特征可將居住區(qū)道路分為人車分行道路和人車混行道路兩種。二、城市和居住區(qū)道路的交通特征表5-1城市道路類別及等級(jí)劃分二、城市和居住區(qū)道路的交通特征
圖5-1居住區(qū)道路分級(jí)第二節(jié)居住區(qū)道路的布置一、居住區(qū)道路布置原則
二、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道
三、人行道設(shè)計(jì)一、居住區(qū)道路布置原則表5-2居住區(qū)內(nèi)道路縱坡控制指標(biāo)表5-3道路邊緣至建、構(gòu)筑物最小距離(單位:m)一、居住區(qū)道路布置原則
圖5-2居住區(qū)人車分行道路系統(tǒng)二、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道圖5-3居住小區(qū)人車混行道路系統(tǒng)二、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道圖5-4道路橫斷面類型二、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道圖5-5組團(tuán)級(jí)道路(最小通車道)二、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道圖5-6居住小區(qū)道路二、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道圖5-7居住區(qū)道路二、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道圖5-8機(jī)動(dòng)車回車場(chǎng)的基本形式及尺寸二、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道圖5-9非機(jī)動(dòng)車道斷面形式三、人行道設(shè)計(jì)圖5-10人行道基本斷面三、人行道設(shè)計(jì)圖5-11路面鋪設(shè)形式三、人行道設(shè)計(jì)
圖5-11路面鋪設(shè)形式(續(xù))第三節(jié)道路交通設(shè)施一、道路交通設(shè)施
二、交通標(biāo)志
三、路面交通標(biāo)志
四、交通指揮信號(hào)裝置一、道路交通設(shè)施1道路設(shè)施的概念道路設(shè)施指城市道路系統(tǒng)中為道路進(jìn)行配套的附屬性設(shè)施,包括道路交通基建設(shè)施和道路交通管理設(shè)施。2道路交通基建設(shè)施道路交通基建設(shè)施主要包括城市各種公共停車場(chǎng)、公共加油站、城市公共客運(yùn)渡輪站、城市公共交通站等,是為道路上的車輛合理運(yùn)行而配套的設(shè)施。3道路交通管理設(shè)施道路交通管理設(shè)施主要是指交通標(biāo)志、交通信號(hào)燈和路面交通標(biāo)線等,它是實(shí)施交通法規(guī)的重要組成部分,是保證交通安全暢通的不可缺少的附屬設(shè)施。二、交通標(biāo)志表5-4警告標(biāo)志二、交通標(biāo)志表5-5禁令標(biāo)志二、交通標(biāo)志表5-6指示標(biāo)志二、交通標(biāo)志表5-6指示標(biāo)志二、交通標(biāo)志表5-7指路標(biāo)志三、路面交通標(biāo)志路面交通標(biāo)志就是我們常見(jiàn)到的車道線、停車線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭、分車線、停車道范圍線等。所有這些組織交通的線條、箭頭、文字或圖案,一般用白漆(或黃漆)涂于路面上,也可用白色水泥、磁磚、耐磨塑料等嵌砌或粘貼在路面上,以達(dá)到導(dǎo)引交通的目的。四、交通指揮信號(hào)裝置在交叉口交通量不大的情況下,可由交警指揮交通,若交通量較大或特殊的交叉口則宜采用信號(hào)燈指揮交通。使用交通指揮信號(hào)裝置進(jìn)行交通指揮,可以減少交通民警的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少交通事故以及提高交叉口的通行能力。信號(hào)燈要求色彩清晰、亮度均勻并保證司機(jī)在100m以外能看見(jiàn),且信號(hào)燈應(yīng)正對(duì)車輛前進(jìn)方向,便于司機(jī)看清色燈的變換。為避免視覺(jué)混淆,路口上所有對(duì)信號(hào)燈有干擾的燈光應(yīng)予以清除。第四節(jié)停車場(chǎng)管理與車輛保安一、停車場(chǎng)的建設(shè)
二、停車場(chǎng)的組織管理
三、車輛保安
四、車輛管理常見(jiàn)問(wèn)題的處理一、停車場(chǎng)的建設(shè)(一)車輛停放場(chǎng)所1私人車庫(kù)2居住區(qū)車行道3地面專用停車場(chǎng)4地下停車場(chǎng)(二)公用停車場(chǎng)的建設(shè)1建設(shè)應(yīng)遵循的原則(1)經(jīng)濟(jì)使用化(2)管理簡(jiǎn)便化1)做好停車場(chǎng)的區(qū)位布置,做好機(jī)動(dòng)車和自行車的分區(qū)存放和分區(qū)管理。2)保持停車場(chǎng)清潔、明亮、環(huán)保。設(shè)置在地下的停車場(chǎng),應(yīng)保證場(chǎng)內(nèi)光線充足,利于車主停車及安全防盜。地上停車場(chǎng)應(yīng)做到與綠化相結(jié)合,創(chuàng)造環(huán)保生態(tài)型停車場(chǎng)。3)指示標(biāo)志清晰。做好各種指路、信號(hào)燈的引導(dǎo)工作。4)做好安全防范管理。為保證存放車輛的安全性,除了加強(qiáng)停車場(chǎng)的管理人力外,還應(yīng)提高車輛管理的智能化水平。2公用停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)(三)居住區(qū)機(jī)動(dòng)車與自行車停車設(shè)施布置原則二、停車場(chǎng)的組織管理表5-8停車場(chǎng)用標(biāo)準(zhǔn)車型外輪廓尺寸(單位:m)表5-9停放車輛間的安全凈距(單位:m)三、車輛保安1車輛管理人員崗位職責(zé)2車輛管理保安員的服務(wù)考核標(biāo)準(zhǔn)四、車輛管理常見(jiàn)問(wèn)題的處理1車輛被損的處理1)當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛碰撞、碰毀設(shè)備、設(shè)施造成損失時(shí),車輛管理人員應(yīng)及時(shí)記錄肇事車輛的號(hào)碼,要求肇事人與被毀設(shè)備、設(shè)施的業(yè)主共同協(xié)商處理解決。2)如車輛被其他人損壞,車輛管理員發(fā)現(xiàn)后也要立即通知車主,并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),共同協(xié)商處理辦法。2車輛被盜的處理1)如車輛在停車場(chǎng)被盜,由上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后,車輛管理員應(yīng)立即通知車主,并協(xié)同車主向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案。2)被盜發(fā)生后,投保人(車主、停車場(chǎng))雙方應(yīng)立即通知保險(xiǎn)公司,物業(yè)管理公司有義務(wù)協(xié)助車主向保險(xiǎn)公司做好下一步的索賠工作。3)物業(yè)管理公司、車輛管理員、車主應(yīng)配合公安機(jī)關(guān)和保險(xiǎn)公司做好調(diào)查處理工作。3車輛行駛停放不服從規(guī)定的處理如果車主違反車輛行駛或停放管理規(guī)定,不服從車輛管理員的管理,車輛管理員應(yīng)
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