車間領(lǐng)班年終總結(jié)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——車間領(lǐng)班年終總結(jié)子在川上曰：“逝者如斯夫”。緩緩地，歷史的舞臺(tái)即將落下XX年的帷幕。春華秋實(shí)，又是豐收的一年，喜悅的笑容掛在每個(gè)xx人的臉上。我作為制造四部c48氣缸線的一名班組長，在這豐收季節(jié)里伏案疾書，總結(jié)一年的工作概況。

XX年里，本部為操縱本金采取了系列措施：減員增效、合并廠房和引進(jìn)新式設(shè)備。在合并廠房的過程中，對于本線的生產(chǎn)設(shè)備如何合理擺放，為制止擁擠，我也曾屢屢向領(lǐng)導(dǎo)提出過建議。在設(shè)備的移動(dòng)擺放過程中，我組織員工積極合作使之快速順?biāo)焱瓿?。引進(jìn)新設(shè)備“貝殼”機(jī)床若干臺(tái)后，根本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費(fèi)時(shí)吃力的問題。這樣一來，我將原來上述崗位及其它個(gè)別崗位的員工舉行重組，合理安置，做到分工明確，達(dá)成了減員增效的初衷。在新設(shè)備試加工初期，為安好起見，在班前班后會(huì)上，我反復(fù)向員工告誡不得肆意觸摸開啟新設(shè)備，以免損壞機(jī)床和發(fā)生安好事故。值得欣喜的是，全員悉數(shù)遵守。新設(shè)備加工初期，難免有諸多不順暢，但手段總比困難多。在林部長邱主任的高度重視緊密關(guān)注和熱心扶助之下，我和其他同仁齊心協(xié)力，終究解決了全體的難題。那時(shí)正值炎夏，但我照舊堅(jiān)守崗位每每長達(dá)數(shù)小時(shí)且汗流浹背，為早日實(shí)現(xiàn)全線貫串，全體的苦累我亦無怨無悔！

質(zhì)量是企業(yè)的生命。在班前班后會(huì)上，我不厭其煩地宣貫質(zhì)量的重要性。在日常工作中巡查全線質(zhì)量處境，檢查員工是否嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)視力度，盡最大限度質(zhì)量事故的發(fā)生，降低零缺陷，確保產(chǎn)品合格。一年里，設(shè)備故障頻仍，為不影響生產(chǎn)，能自己修理的我總是自己搞定，沒把握的就第一時(shí)間開單修理以保證各工序正常運(yùn)行。每天上班前例行檢查設(shè)備的保養(yǎng)工作，要求員工勤擦拭勤加油換油，加工前檢查設(shè)備的運(yùn)行處境，一有處境立刻報(bào)告并修理。所喜一年中無一例違規(guī)操作，無一例安好事故發(fā)生。

溝通無限，理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中，我和他們結(jié)下了深厚的情誼，我以身作那么，身體力行。一如既往地如兄長般關(guān)切他們，理解他們，扶助他們。盡管有時(shí)我的做法令個(gè)別員工不理解甚至難以采納，譬如根據(jù)生產(chǎn)需要對員工舉行崗位調(diào)配和安置，或者核算工時(shí)有較大誤差，但最終他們也能理解我的良苦精心，并能心悅誠服。為了員工的工資利益，我屢次在領(lǐng)導(dǎo)面前不惜犯顏進(jìn)諫，據(jù)理力爭，“功夫不負(fù)有心人”，最終得到了領(lǐng)導(dǎo)的合理的解決方案。

作為公司的一員，為公司分憂解難是每個(gè)員工的份內(nèi)之事，我也不例外。鉸吸氣孔素來是個(gè)瓶頸崗位，也是質(zhì)量事故多發(fā)崗位，為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經(jīng)常缺乏鉸刀，加工過程中一旦損壞，修磨起來很費(fèi)時(shí)且效果時(shí)而欠佳，直接影響了生產(chǎn)。“巧婦難為無米之炊”，因此我屢屢在下班之余還修磨幾把備用鉸刀，以防各班不時(shí)之需。有時(shí)在家里，有時(shí)在下班途中，有時(shí)在上班前幾小時(shí)都能接到其他班組長的求助電話，要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時(shí)，想到生產(chǎn)的重要性，我毫不躊躇地放下手頭的事情，第一時(shí)間趕到車間，義不容辭地幫他們擯棄故障，解決問題，不計(jì)個(gè)人的得失而且毫無怨言！

一年的風(fēng)風(fēng)雨雨已然走過，我們公司有領(lǐng)導(dǎo)的英明決