管道運輸解析

6－管道運輸6.1管道運輸概述普通貨物運輸是貨物隨著運輸工具的移動，把貨物運送到目的地管道運輸?shù)倪\輸工具本身就是管道，是固定不動的，只是貨物本身在管道內(nèi)移動.換言之管道運輸是運輸管道和運輸工具合二為一的一種專門運輸工具一、管道運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)代管道運輸起源于美國。1861年賓夕法尼亞州最初使用。20世紀初，得到迅速發(fā)展。為了增加運量，加速周轉(zhuǎn)，現(xiàn)代管道管徑和氣壓泵功率都有很大增加，管道里程愈來愈長，最長達數(shù)千公里?，F(xiàn)代管道技術(shù)日趨成熟，現(xiàn)代管道不僅可以輸送原油、各種石油成品、化學品、天燃氣等液體和氣體物品，而且可以輸送礦砂、碎煤漿等，已成為一種獨立的重要運輸方式。管道運輸架空管道、地面管道、地下管道原油管道、成品油管道（輸送煤油、汽油、柴油、航空煤油、燃料油和液化石油氣）、天然氣管道、固體料漿管道（如輸送煤炭料漿）123二、管道運輸?shù)姆N類

按鋪設(shè)工程分

按輸送物品的不同劃分按運輸對象分液體管道、氣體管道、水漿管道(一)按照鋪設(shè)工程劃分

1.架空管道：指架設(shè)在地面或水面上空的，用于輸送氣體、液體或松散固體的管道。

2.地面管道：指鋪設(shè)在地面或水面上的用于輸送氣體、液體或松散固體的竹道。

3.地下管道：指埋設(shè)在地面或水面下的用于輸送氣體、液體或松散固體的管道。(二)按照運愉時象劃分

1.液體管道運輸

主要進行原油、成品油運輸?shù)倪\輸方式。

2.氣體管道運愉

主要進行天然氣運輸?shù)倪\輸方式。

3.液漿管道運輸

是將待運輸?shù)拿?、鐵礦石、磷礦石、銅礦石、鋁礬上和石灰石等固體物料破碎成粉粒狀.與適量的液體，例如水、嫩料油、甲醇等配置成可泵送的液漿，經(jīng)過管道運輸至目的地后再將液漿脫水供用戶使用的運輸方式。此外，管道運輸和鐵路、公路運輸一樣，也有干線、支線之分。三、管道運輸?shù)膬?yōu)缺點特點2

永遠是單方向運輸1

運輸通道與運輸工作的合一3

高度專業(yè)化，適于運輸氣體和液體貨物（一）管道運輸?shù)膬?yōu)點因系單向運輸，無回空運輸問題費用省，成本低貨物在管道內(nèi)移動，貨損貨差率低運輸?shù)呢浳锊恍璋b，節(jié)省包裝費用不受地面氣候影響并可連續(xù)作業(yè)123456經(jīng)營管理比較簡單（二）管道運輸?shù)娜秉c固定投資大永遠是單向運輸，機動靈活性小運輸貨物過于專門，僅限于液體和氣體貨物1236.2天然氣運輸

一、天然氣特性和運輸方式

1、管道運輸

2、液化船運

3、化學轉(zhuǎn)化成液體

4、發(fā)電后運輸二、天然氣管輸?shù)奶攸c

1、天然氣產(chǎn)、輸、銷、用不可間斷，具有連續(xù)性，要求輸、供、用相對穩(wěn)定。

2、天然氣管輸在流通流域內(nèi)具有不可分離性。

3、天然氣管輸多為單向單程輸送，用戶沿管分布，供、輸、銷、用沒有選擇性。6.2天然氣運輸三、輸氣管道的組成四、輸氣管道運輸設(shè)備及工作原理五、天然氣管道發(fā)展趨勢

當前世界的輸氣管道發(fā)展的總趨勢是：長運距、大口徑、高壓力和輸氣系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化，逐漸形成大型的供氣系統(tǒng)，向極地和海洋延伸。我國天然氣工業(yè)的發(fā)展

我國是天然氣資源豐富的國家之一，天然氣遠景儲量約達38萬億立方米，其中陸上占79%，海上占21%。雖然我國有豐富的天然氣資源，天然氣的利用卻嚴重滯后，在能源結(jié)構(gòu)中僅占約2%，而工業(yè)發(fā)達國家一般為30-40%。我國仍然處于以煤為主的能源結(jié)構(gòu)，隨著國民經(jīng)濟快速發(fā)展，己帶來一系列嚴重問題，如環(huán)境惡化，交通運輸不堪重負，人民生活質(zhì)量不高等。由于我國油資源己不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要，我國己成為油品進口國，并且進口比重在不斷上升。能源結(jié)構(gòu)調(diào)整已迫在眉睫，國家確定能源結(jié)構(gòu)將進行戰(zhàn)略性調(diào)整，使煤、油、氣的應(yīng)用比例趨于合理。目前啟動的西氣東輸工程就是能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的序幕，今后幾十年內(nèi)天然氣的使用百分比將持續(xù)快速地上升，在2015年前后，預(yù)計將達到10%以上。6.3石油管道運輸

上圖：石油產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上圖中，石油管輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是石油產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中非常重要的部分，它的主要功用是連接油田、煉廠和消費城市，保證石油運輸暢通和石油產(chǎn)品的及時供應(yīng)。6.3石油管道運輸一、我國原油管道運輸現(xiàn)狀1、我國原油管道運輸?shù)母艣r2、總體評價我國現(xiàn)有原油輸送管網(wǎng)的規(guī)劃和運行越來越顯出不足，主要表現(xiàn)為：（1）大慶和勝利油田原油產(chǎn)量的下降……（2）西北部地區(qū)產(chǎn)量在不斷上升和有新的發(fā)展……（3）在長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)和華南地區(qū)存在著石油產(chǎn)品供應(yīng)不足和嚴重依賴上岸進口原油的狀況。（4）國家整頓煉化市場，責令關(guān)閉小型和小規(guī)模的煉廠，鼓勵擴建和新建大型綜合煉化企業(yè)……6.3石油管道運輸二、成品油管道運輸現(xiàn)狀1、成品油管道運輸2、總體評價（1）西北地區(qū)石油資源十分豐富，煉油加工能力也較強，但因該地區(qū)成品油用量供大于需，加之產(chǎn)品運銷不暢，嚴重影響油田和煉廠的正常生產(chǎn)，煉油廠設(shè)備利用率不足70%。（2）西南地區(qū)成品油需求量較大，但油藏和煉油廠并不豐富，缺口較大。東北地區(qū)煉廠相對集中，煉油能力較強，但管道輸送油品不發(fā)達。（3）華東和華南地區(qū)是我國經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)，成品油耗巨大，但從成品油管道全國布局來看，這一地區(qū)幾乎沒有成品油管道，成品油運輸主要靠長江水運。（4）中南地區(qū)，山西、河南、湖北、湖南地區(qū)基本沒有管道輸送成品油，大多靠公路和鐵路運輸。

我國管道運輸?shù)陌l(fā)展我國最早的一條石油管道于四十年代初期鋪設(shè)，是從印度邊境通到我國云南昆明的石油管道（是為了軍事需要），由于該管道質(zhì)量較差，效率很低，使用時間不長便棄之不用了。1974年12月27日，中國第一條“地下大動脈”——大慶油田至秦皇島輸油管道建成輸油，這條管道全長1152公里，對中國運輸技術(shù)的發(fā)展，國民經(jīng)濟建設(shè)起了重要作用。中俄管道主要在遠東地區(qū)安大線（由俄羅斯安加爾斯克油田至中國大慶的石油運輸管線，西起俄羅斯伊爾庫茨克州的安加爾斯克油田,向南進入布里亞特共和國,繞過貝加爾湖后,一路向東，經(jīng)過赤塔州,進入中國,直達大慶。）安大線和安納線1994年，俄羅斯石油企業(yè)向中方提出了修建從西伯利亞到中國東北地區(qū)石油管道的建議。2003年1月：日本首相小泉飛抵莫斯科，與普京總統(tǒng)簽署了俄日能源合作計劃，并提交了修建安納線的建議。

2004年6月，俄工業(yè)和能源部長宣布俄未能通過安大線的方案。中哈管道

中哈石油管道全程近3000公里，阿特勞—阿拉山口管道段全長988公里。西起哈薩克斯坦中部的阿塔蘇，抵達中國境內(nèi)的新疆阿拉山口口岸，再延伸到新疆獨山子，從阿拉山口岸到獨山子的中國境內(nèi)距離大約為260多公里。西氣東輸：西氣東輸工程的輸氣管道西起新疆輪南，東至上海市白鶴鎮(zhèn)，途徑10個省、自治區(qū)、直轄市（新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇、浙江、上海），線路全長約4200公里，投資規(guī)模１４００多億元，是目前我國距離最長、口徑最大的輸氣管道。，是中國目前距離最長、管徑最大、投資最多、輸氣量最大、施工條件最復(fù)雜的天然氣管道。

西氣東輸工程主要是指新疆塔里木盆地等西部的天然氣輸送到上海以及整個長江三角洲地區(qū)的工程。整個工程包括上游氣田開發(fā)，輸氣管道干線建設(shè)和下游利用配套建設(shè)。

西氣東輸工程是一項上中下游一體化的特大型國家基礎(chǔ)工程，它與西電東送，南水北調(diào)，青藏鐵路并列為世紀初我國四項偉大工程，是西部大開發(fā)的重要組成部分，它將對我國國民經(jīng)濟發(fā)展起到有力的促進作用。塔里木盆地面積56萬平方米，天然氣資源量8.39萬億立方米，占全國天然氣資源量的22%，占全國陸上天然氣資源量的28%，是我國天然氣資源最豐的盆地之一。據(jù)國土資源部油氣儲量評估中心評審認定，作為西氣東輸主供氣田所在的庫車-塔北地區(qū)，探明儲量為3900億立方米（包括中國石化集團的250億立方米），可采儲量2700億立方米，基本可滿足向長江三角洲以及沿線地區(qū)年供120億立方米商品氣，預(yù)計穩(wěn)定供氣11-13年，經(jīng)過進一步勘探，從塔里木盆地資源條件看使累計探明儲量達到7900億立方米，實現(xiàn)年供200億立方米供氣30年是可能的。西氣東輸二線工程西氣東輸二線工程西起新疆霍爾果斯口岸，南至廣州，東達上海，途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、湖北、江西、湖南、廣東、廣西、浙江、上海、江蘇、安徽等14個省區(qū)市，管道主干線和八條支干線全長9102公里。

我國管道運輸?shù)某删偷?008年，我國建成原油管道1.7萬公里、成品油管道1.2萬公里、天然氣管道3.3萬公里、海底管道3,000公里。特別是起始于新疆的“西氣東輸”管道，年輸氣量已由2005年的43億立方米上升到08年157億立方米，實現(xiàn)了東西部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的雙贏。同時，中國長輸油氣管道建設(shè)已達到或接近國際先進水