第十章 錨機與絞纜機_第1頁
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文檔簡介

第十章錨機和絞纜機錨錠的出現(xiàn)和變化錨幾乎是和船同時出現(xiàn)的。開始需要停船時,就把用繩子系著的大石塊,裝著石塊的簍筐或者是沙石袋沉入水底把船拖住。公元前3000年,中國和埃及的水手們曾經(jīng)使用這種錨。后來用堅韌的木料在其下部綁上兩個木爪制成了“木錨”,當時稱“錠”,讓它斜著抓住泥土,十分牢固。最早的鐵錨出現(xiàn)于公元前600年,是一只有一個爪的鐵鉤。在中世紀及12世紀末期的小海船上至少有12個錨,大海船上的鐵錨多達24個。當時鐵錨的重量較輕,拋錨和起錨靠人力。自從在船舶甲板上安裝了絞盤后,錨的重量增加。18世紀,開始使用不易斷裂的優(yōu)質(zhì)鐵造錨,設(shè)計出了新式弓形彎曲錨臂。1770年前后,鐵制錨桿完全取代了木制錨杜。1821年,英國人霍金斯研制出帶錨鏈筒的有爪錨。1872年至1887年間,英國人C·馬丁、S·巴克斯特和W·Q·拜爾斯都曾對這種錨進行了改進。1933年,英國人泰勒申請了犁錨的發(fā)明專利,其鉤抓力是傳統(tǒng)錨的兩倍?,F(xiàn)代錨用鑄鐵或鍛鋼制造。主要有桿錨,多用于小型船舶。無桿錨使用時兩個錨爪同時嚙入土中,使用最為廣泛。大抓力錨適用于砂質(zhì)或土質(zhì)松軟的水底。還有一些特種錨如菌形錨和傘形錨,多用作長期錨泊、定位用。早期大型客輪上使用的16噸鐵錨

第一節(jié)錨機作用:保持船位不變、船舶緊急制動、使船安全靠離碼頭。組成:1.錨;2.錨鏈筒;3.止鏈器;4.掣鏈鉤;5.錨鏈;6.錨機;7.錨鏈管;8.棄錨器;9.錨鏈艙對錨機的基本要求(1)必須由獨立的原動機或電動機驅(qū)動。(2)在船上試驗時,錨機應(yīng)能以平均速度不小于9m/min將1只錨從水深82.5m處(三節(jié)錨鏈入水)拉起至27.5m(一節(jié)錨鏈入水處)。(3)在滿足規(guī)定的平均速度和工作負載時,應(yīng)能連續(xù)工作30min,應(yīng)能在過載拉力(不小于工作負載的1.5倍)作用下連續(xù)工作2min,此時不要求速度。(4)鏈輪與驅(qū)動軸之間應(yīng)裝有離合器,離合器應(yīng)有可靠的鎖緊裝置,鏈輪或卷筒應(yīng)裝有可靠的制動器,制動器剎緊后應(yīng)能承受錨鏈斷裂負荷45%的靜拉力;錨鏈必須裝設(shè)有效的止鏈器。止鏈器應(yīng)能承受相當于錨鏈的試驗負荷。錨丹福爾大抓力錨

AC-14HHP無捍錨

無桿錨

(HallTypeStocklessBowerAnchor)霍爾錨(A.B.C型)

(HallAnchor(Type:A.B.C))美國海軍錨

(USNAnchor)A型馬氏大抓力錨

(TypeAHighHoldingPowerMatrosovAnchor)斯貝克錨

(SpekTypeAnchor)制鏈器美國標準鏈(ASTM80STANDARDLINKCHAIN)

焊接鏈條(WELDEDLINKCHAIN)

鏈環(huán)(LINK):普通鏈環(huán)(COMMONLINK)

末端鏈環(huán)(ENDLINK)

DIN5687標準鏈條80級(DIN5687LINKCHAIN(G80))

錨鏈錨旋轉(zhuǎn)卸扣(ANCHORSWIVELSHACKLE)肯特式連接卸扣(KENTORJOININGSHACKLE)連接卸扣(JOININGSHACKLE)末端卸扣(ENDSHACKLE)轉(zhuǎn)環(huán)(SWIVEL)錨機分類:按動力分:電動錨機、液壓錨機按錨鏈軸線布置分:臥式、立式ElectromotiveUnmooringIntegratedMachineElectromotiveUnmooringandPositioningWindlass

IntegratedCapstan1.電動機;2.剎車手柄;3.減速器;4.錨鏈輪;5.卷筒;6.離合器;7.離合器手柄液壓錨機的組成及工作原理油泵-控制閥-油馬達-錨機第二節(jié)絞纜機(系泊設(shè)備)作用:使船舶??看a頭、系帶浮筒、靠離碼頭和進出船塢。組成:對絞纜機的基本要求1.應(yīng)能保證船舶在受到6級風以下作用時(風向垂直于船體中心線)仍能系住船舶。2.其拉力大小應(yīng)該根據(jù)船舶的尺寸,按《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》所推薦的數(shù)字選取。3.絞纜速度一般為15~30m/min,最大可達50m/min,達到額定拉力時速度取下限值。若船舶裝用的是普通絞纜機,即使在停泊期間,也需視潮汐的漲落和船舶吃水的變化,相應(yīng)調(diào)整纜繩的松緊,而且操作時也很難保證各根纜繩受力均勻,尚使一根纜繩因過載而拉斷,則其它幾根也將受到影響,特別是在巨型油輪和散裝船上,由于纜繩的直徑很大,更增加了操作上的困難和不安全性。為了克服上述缺點,在許多船舶上采用了能自動使張力保持恒定或限制在一定范圍內(nèi)的絞纜機,簡稱自動絞纜機。絞纜機分類帶蓄壓器的定量泵式的自動絞纜機帶壓力繼電器的變量泵式的自動絞纜機液壓錨絞組合機

錨鏈直徑28-130mm

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