疲勞和酒駕的危害

疲勞和酒駕的危害

駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。

駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會(huì)感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，極易發(fā)生道路交通事故。因此，疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛。一、對(duì)駕駛疲勞的認(rèn)識(shí)疲勞駕駛，等于方向失靈二、疲勞駕駛的原因

引起疲勞駕駛的因素是多方面的。駕駛?cè)说钠谥饕巧窠?jīng)和感覺器官的疲勞，以及因長(zhǎng)時(shí)間保持固定姿勢(shì)，血液循環(huán)不暢所引起的肢體疲勞。駕駛?cè)碎L(zhǎng)時(shí)間坐在固定的座位上，動(dòng)作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判斷車外刺激信息，精神狀態(tài)高度緊張，從而出現(xiàn)眼睛模糊、腰酸背痛、反應(yīng)遲鈍、駕駛不靈活等駕駛疲勞現(xiàn)象。形成疲勞的順序是：眼睛，頸部、肩部、腰部，主要是眼睛和身體的疲勞。疲勞駕駛，等于方向失靈要素形成駕駛疲勞的主要原因生活環(huán)境居住地離工作地點(diǎn)過遠(yuǎn)；家務(wù)事過多或夫妻不和睦；精神負(fù)擔(dān)重；社交太廣，參加文娛活動(dòng)時(shí)間太長(zhǎng)。睡眠質(zhì)量就寢過晚，睡眠時(shí)間太少；睡眠效果差；嘈雜的睡眠環(huán)境不能保證睡眠質(zhì)量。車內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量差，通風(fēng)不良；溫度過高或過低；噪聲和振動(dòng)嚴(yán)重；座椅調(diào)整不當(dāng)；與同車人關(guān)系緊張。車外環(huán)境在午后、傍晚、凌晨、深夜時(shí)段行車；路面狀況差；道路條件好，情況單一；風(fēng)沙、雨、霧、雪天氣行車；交通環(huán)境差或交通條件擁擠。運(yùn)行條件長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離行車；車速過快或過慢；過于限制到達(dá)目的地的時(shí)間。身體條件體力、耐久力差；視、聽能力下降；體力弱或患有某種慢性疾??；服用駕駛車輛忌用的藥物；女性生理特殊時(shí)期（經(jīng)期、孕期）。駕駛經(jīng)歷技術(shù)水平低、操作生疏；駕駛時(shí)間短、經(jīng)驗(yàn)少；安全意識(shí)差。▲夏季行車容易導(dǎo)致疲勞

在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差，駕駛?cè)撕苋菀灼?，往往?huì)感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后行車極易瞌睡，甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象，勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生。夏季炎熱天氣行車，應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現(xiàn)疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息，不得勉強(qiáng)駕駛車輛。疲勞駕駛，等于方向失靈▲高速行車容易導(dǎo)致疲勞駕駛

駕駛車輛時(shí)，隨著速度的提高或持續(xù)高速行車，駕駛?cè)藭?huì)出現(xiàn)不同程度的駕駛疲勞現(xiàn)象。駕駛車輛高速行駛時(shí)，駕駛?cè)说淖⒁饬κ旨校冀K處于高度精神緊張的狀態(tài)，而隨著速度的不斷提高和駕駛時(shí)間的延長(zhǎng)，駕駛?cè)藭?huì)逐漸出現(xiàn)疲勞感覺。在高速公路上行駛，道路環(huán)境單一，交通干擾少，速度穩(wěn)定，行車中的噪聲和振動(dòng)頻率小，易使駕駛?cè)水a(chǎn)生單調(diào)感而困倦瞌睡，出現(xiàn)“高速公路催眠現(xiàn)象”。由此可見，駕駛車輛高速行駛，容易導(dǎo)致駕駛疲勞。疲勞駕駛，等于方向失靈2009年4月28日5時(shí)許，王立濤駕駛蘇CC3895重型貨車順青威高速公路由東向西行駛，晚上睡眠不足，行至滕河收費(fèi)站時(shí)，因超速行駛以及困倦襲來，撞在路邊護(hù)欄，致車輛側(cè)翻，乘坐王立濤車的王倫超當(dāng)場(chǎng)死亡。（一）對(duì)疲勞駕駛危害認(rèn)識(shí)不夠。

（二）受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)。

（三）高速公路本身的特點(diǎn)較易導(dǎo)致疲勞駕駛。

（四）對(duì)疲勞駕駛處罰幅度太輕。（五）疲勞駕駛違法行為較難取證。三、疲勞駕駛成因分析疲勞駕駛，等于方向失靈駕駛的三個(gè)階段：1、駕駛適應(yīng)階段。（半小時(shí)至一小時(shí)）2、駕駛心理、生理、體力、腦力正常發(fā)揮階段。（一至三小時(shí)）3、產(chǎn)生疲勞階段。（五至六小時(shí)后）四、疲勞駕駛的判定疲勞駕駛，等于方向失靈

駕駛?cè)似跁r(shí)判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加。駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確；駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r(shí)，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)洸僮?；駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r(shí)，往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力。駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。五、疲勞駕駛帶來的危害疲勞駕駛，等于方向失靈新疆庫車“12.2”特大交通事故2008年12月2日8時(shí)30分左右，國(guó)道314線庫車縣境內(nèi)762km處發(fā)生一起特大交通事故，造成22人死亡，3人重傷。據(jù)阿克蘇地區(qū)庫車縣委宣傳部提供的消息說，一輛從阿圖什開往烏市的臥鋪客車與一輛相向行駛的拉煤貨車相撞。拉煤貨車滿載煤塊，車上有3人?？蛙嚿陷d有司乘人員及乘客共30人。在距事故發(fā)生地前７公里處，貨車司機(jī)因疲勞駕駛曾被執(zhí)勤交警強(qiáng)制休息２０分鐘，但仍未能挽救這次悲劇的發(fā)生。另外從事故照片中看到，客車的左半部（司機(jī)駕駛位）被整齊地從頭到尾削掉一半，由此推斷客車司機(jī)在事發(fā)當(dāng)時(shí)也極可能處于熟睡狀態(tài)，根本沒有做出本能的保護(hù)躲避動(dòng)作！2009年10月5日13時(shí)40分，袁協(xié)發(fā)駕駛魯BG1816號(hào)轎車載劉紅春、劉帥、袁超順威青高速由東向西行駛致57KM+400M處時(shí)與路北防護(hù)欄相撞，致劉帥當(dāng)場(chǎng)死亡，袁協(xié)發(fā)、袁超傷，轎車、防護(hù)欄損壞。原因，速度較快，中午發(fā)困，疲勞駕駛造成的。

預(yù)防駕駛疲勞是保證行車安全的最有效途徑，當(dāng)已經(jīng)感到疲勞再去改善，就不如做好預(yù)防效果更好。預(yù)防駕駛疲勞可采取以下措施：（1）保證足夠的睡眠時(shí)間和良好的睡眠效果。（2）養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣，提高身體素質(zhì)。（3）科學(xué)的安排行車時(shí)間，注意勞逸結(jié)合。（4）注意合理的安排自己的休息方式。（5）保持良好的工作環(huán)境。▲日常主動(dòng)預(yù)防疲勞駕駛的辦法疲勞駕駛，等于方向失靈（1）用清涼空氣或冷水刺激面部；（2）喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物；（3）停車到駕駛室外活動(dòng)肢體，呼吸新鮮空氣，進(jìn)行刺激，促使精神興奮；（4）收聽輕音樂或?qū)⒁繇戇m當(dāng)調(diào)大，促使精神興奮；（5）作彎腰動(dòng)作，進(jìn)行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補(bǔ)充，促使大腦興奮；以上方法只能是暫時(shí)的緩解疲勞駕駛，不能從根本上解除疲勞，唯有睡眠才是緩解疲勞和恢復(fù)清醒最可靠、最有效的方法。▲駕駛期間緩解疲勞駕駛的方法疲勞駕駛，等于方向失靈

高速公路路面寬闊、固定參照物少、車流速度高；既無交通信號(hào)燈控制和道路平面交叉，又無行人、非機(jī)動(dòng)車和其他低速機(jī)動(dòng)車干擾，所有車輛都保持較高的速度各行其道有序的行進(jìn)。在高速公路行車，駕駛?cè)说木κ冀K處于高度緊張的狀態(tài)，體力消耗增大，而且會(huì)不知不覺地提高車速，甚至喪失制動(dòng)減速意識(shí)。在這種環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛會(huì)感到單調(diào)、枯燥，既容易產(chǎn)生松懈或疲勞。因此，駕駛?cè)藳]有休息好或感到有點(diǎn)疲勞時(shí)，不要駕車進(jìn)入高速公路。在高速公路上行車時(shí)，最好在1個(gè)半小時(shí)到2小時(shí)到就近的服務(wù)區(qū)休息一下；若感覺有點(diǎn)疲倦或有睡意時(shí)不要在繼續(xù)駕駛，最好立即休息?！咚俟沸熊嚪婪镀诘霓k法疲勞駕駛，等于方向失靈酒駕的危害一、酒駕的含義及范疇酒后駕駛是指駕駛?cè)孙嬀坪篑{駛車輛的行為。酒后是指飲酒后3小時(shí)之內(nèi)或醉酒后24小時(shí)之內(nèi)。酒駕的范疇包括飲酒駕駛和醉酒駕駛。飲酒駕駛是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于20毫克/IOO毫升小于80毫克/IOO毫升的駕駛行為；醉酒駕駛是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于80毫克/IOO毫升的駕駛行為。二、酒駕行為的處罰違章內(nèi)容處罰扣分飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車罰款1000元—2000元、記12分并暫扣駕照6個(gè)月12分醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車吊銷駕照，5年內(nèi)不得重新獲取駕照，經(jīng)過判決后處以拘役，并處罰金飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車罰款5000元，吊銷駕照，處以15日以下拘留，并且5年內(nèi)不得重新獲得駕照。醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車吊銷駕照，10年內(nèi)不得重新獲取駕照，終生不得駕駛營(yíng)運(yùn)車輛，經(jīng)過判決后處以拘役，并處罰金。三、駕駛?cè)说男睦硖卣髋c安全行車（1）交通安全與駕駛?cè)说男睦砘顒?dòng)有著密切的聯(lián)系，駕駛?cè)说男睦硪蛩厥前踩熊嚨臎Q定因素。積極的心理活動(dòng)能保障安全行車，而消極的心理活動(dòng)必然導(dǎo)致事故的發(fā)生。（2）駕駛?cè)说膫€(gè)性心理特征對(duì)交通安全有著直接的影響，良好的心理特征表現(xiàn)在駕駛車輛時(shí)頭腦清醒，判斷準(zhǔn)確，反應(yīng)迅速，操作敏捷，行動(dòng)果斷。（3）駕駛?cè)艘蚰挲g、性別、身高、經(jīng)驗(yàn)上的不同而存在著很大的差異；駕駛?cè)酥挥懈鶕?jù)自己的個(gè)性差異，適時(shí)地把握自己，不斷努力克服弱點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，才能減少行為錯(cuò)誤，最大限度地避免交通事故的發(fā)生。（4）駕駛?cè)嗽谛熊嚂r(shí)還要有效的控制自己的情緒、情感，養(yǎng)成優(yōu)良的性格是安全行車的重要條件。

四、酒后駕駛的危害（一）觸覺能力降低，精神亢奮。飲酒后駕車，由于酒精的刺激和麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時(shí)降低，往往無法正?？刂朴烷T、剎車及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并且容易興奮，過分地自信。（二）判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對(duì)光、聲剌激反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng)，感覺器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，無法正確判斷距離、速度。

（三）視覺模糊。飲酒后可使視力暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辯色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確判斷交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線。同時(shí)飲酒后視野大大減少，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對(duì)處于視野的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。（四）心態(tài)不正常。在酒精的刺激下，駕駛?cè)送鶗?huì)過高地估計(jì)自己的能力，判斷能力、分析能力、操作能力明顯遲鈍而引發(fā)交通事故。

（五）易疲勞。飲酒后由酒精的作用，80%人易出現(xiàn)肝留迷，也就是人們常說的困倦、打磕睡，表現(xiàn)為行駛不規(guī)范、空間視覺差等疲勞駕駛的行為而引發(fā)交通事故。五、酒后駕駛警示宣傳片

從這些圖片可看出，酒后駕車肇事已呈高發(fā)態(tài)勢(shì)，嚴(yán)重危害了廣大人民群眾的生命安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1998年，全國(guó)共發(fā)生5075起，造成2363人死亡。2009年1至8月，共發(fā)生3206起，造成1302人死亡，其中，酒后駕車肇事2162起，造成893人死亡;醉酒駕車肇事1044起，造成409人死亡。

數(shù)據(jù)表明，酒后駕駛遇到緊急情況時(shí)，制動(dòng)距離是不飲酒狀態(tài)的2—3倍。酒精會(huì)影響駕駛?cè)说闹袠猩窠?jīng)系統(tǒng)，當(dāng)駕駛?cè)藛T血液中酒精濃度達(dá)到0.03%時(shí)，駕駛?cè)说鸟{駛能力開始下降；達(dá)到0.1%時(shí)，駕駛能力下降15%；達(dá)到0.15%時(shí)，駕駛能力下降30%。血液中酒精含量達(dá)0.06%的駕駛?cè)税l(fā)生事故的概率是未飲酒駕駛?cè)说?倍；血液中酒精含量達(dá)0.1%的駕駛?cè)税l(fā)生事故的概率是未飲酒駕駛?cè)说?—8倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對(duì)道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。

交通事故的悲劇

1997年10月20凌晨，張雨生于返回淡水的途中發(fā)生車禍。11月12日，昏迷22天后逝世，享年31歲。張雨生用他的交通事故的悲劇才華和短暫的生命為我們留下了很多經(jīng)典的歌曲，至今仍有人唱著《我是一棵秋天的樹》和《大?！飞钌畹鼐拺阎?。

牛振華

2004年5月10日深夜著名演員牛振華在北京西直門外大街白石橋附近發(fā)生車禍，牛振華駕駛的奔馳小汽車和一輛河北大貨車發(fā)生追尾，牛振華在車禍中喪生。

晚上大概11點(diǎn)20分，白石橋一輛奔馳轎車和一輛大貨發(fā)生追尾，奔馳車主當(dāng)場(chǎng)身亡。

洛桑，青年藏族演員。1968年9月9日生于四川省甘孜藏族自治州康定縣，他生性頑皮，資質(zhì)聰穎，13歲考入中央民族學(xué)院音樂舞蹈系，1986年7月畢業(yè)考入中華全國(guó)總工會(huì)文工團(tuán)歌舞團(tuán)任舞蹈演員，1994年他與博林搭檔表演綜藝小品《洛桑學(xué)藝》等，成為深受廣大觀眾喜愛的笑星。

1995年10月2日晚上演出結(jié)束，洛桑與幾個(gè)朋友，一時(shí)高興多喝了幾杯，凌晨回家時(shí)又自己駕車(富康)，奔馳在京城大街上，誰料，喝酒后，頭腦發(fā)昏，由于車速過快，洛桑躲閃不及，一頭撞上停在路中正在修理的大卡車，頓時(shí)命歸黃泉。中央電視臺(tái)著名導(dǎo)演汪文華獲悉后放聲大哭，痛惜失去了這位青年喜劇明星。收視率很高的節(jié)目“洛桑學(xué)藝”也從此終止。

新華網(wǎng)2010年10月28日?qǐng)?bào)道爸爸醉駕身亡，媽媽也服毒自盡