蒸汽回旋干燥機(jī)的制造分析

【關(guān)鍵字】分析蒸汽回旋干燥機(jī)的制造分析陳亮（南京中建化工設(shè)備制造有限公司）摘要：蒸汽回旋枯燥機(jī)是一個(gè)對(duì)機(jī)身的精度要求特別高的大型動(dòng)設(shè)備。整體設(shè)備的長度約，直線度設(shè)計(jì)要求小于；直徑，橢圓度小于；齒圈和滾圈的徑向跳動(dòng)量小于，軸向的誤差小于。由于其制造難度較大，目前國內(nèi)蒸汽回旋枯燥機(jī)機(jī)身的制造技術(shù)并不是很普及，能成功制造的廠家并不多。本文主要以蒸汽回旋枯燥機(jī)機(jī)身實(shí)際制造、組裝、質(zhì)量控制過程中產(chǎn)生的具體的問題和難點(diǎn)為切入點(diǎn)，進(jìn)行分析研究改進(jìn)，得出了一些可行性及可控性相對(duì)較好的方法。本文所提出的一些方法能舉一反三地應(yīng)用于其他大型動(dòng)設(shè)備的制造，使得更多的人了解其制造過程，熟悉各種化工容器和設(shè)備的制造規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高運(yùn)用專業(yè)知識(shí)分析問題、解決問題的能力。關(guān)鍵詞：棱角度，焊接變形，橢圓度，直線度Abstract：Thesteamrotarydryeristhelargesizemovingequipment,whichrequiresforhighaccuracyinthemanufactureofthefuselage.Thelengthofthewholeequipmentisabout30meters,andthedesignrequirementforstraightnessislessthan2mm.Thediameteris3800mm,andtheovalityislessthan2mm.Theradialrunoutofringgearandtherollingringislessthan2mmandtheaxiserrorislessthan2mm.Therearemanydifficultiesinthemanufacture,sothetechnologyofmakingthesteamrotarydryerisnotverypopularathome.Thatistosay,thefactorythatcouldbesucceedinmanufacturingthisequipmentcanbenumbered.Thispapermainlyconcretestheproblemsanddifficultiesinpracticalmanufacturing,assembling,andqualitycontrolofthesteamrotarydryerasthebreakthroughpoint.Accordingtotheanalysis,studyandimprovement,somefeasibilityandcontrollablemethodareobtained.Somemethodsproposedinthispapercanbeappliedinotherlargemovingequipmentmanufacturing.Itishopedthatmoreandmorepeopleunderstanditsmanufacturingprocess,andbefamiliarwiththemanufacturingspecificationsandstandardsofallkindsofchemicalcontainersandequipment,andthenconstantlyimprovetheabilitiesofanalyzingandsolvingproblemsbyuseofspecializedknowledge.Keywords:ArrisAngle,theweldingdeformation,ovality,straightness引言首先了解一下我國與國外發(fā)達(dá)國家相比，設(shè)備加工制造能力的差距。國外：歐美日等發(fā)達(dá)國家其先進(jìn)的制造技術(shù)，設(shè)備加工制造能力高于我國。早在上世紀(jì)80年代左右，德國已使用液壓機(jī)械設(shè)備組對(duì)筒節(jié)，其筒節(jié)的橢圓度能控制在內(nèi)，設(shè)備的直線度都能控制在以內(nèi)。蒸汽回轉(zhuǎn)枯燥機(jī)機(jī)身（以下簡稱“枯燥機(jī)”）的制造對(duì)于他們來說，不是一個(gè)技術(shù)難題?，F(xiàn)在國外出現(xiàn)了焊接機(jī)械人，智能控制焊接的電流、電壓、速度，使焊接這一關(guān)鍵的技術(shù)程序化，輸入相關(guān)的操作命令就可完成焊接工作，焊接質(zhì)量和效率得到保證。加工制造的化工設(shè)備最大的直徑在十幾米左右，一次起吊能力達(dá)數(shù)千噸。國內(nèi)：上世紀(jì)90年代南化公司化工機(jī)械廠（以下簡稱“南化機(jī)”）首次為上海寶鋼集團(tuán)制造成功一臺(tái)蒸汽回轉(zhuǎn)枯燥機(jī)機(jī)身，而之前我國的枯燥機(jī)一直依賴國外進(jìn)口。現(xiàn)在國內(nèi)組對(duì)筒節(jié)的方法主要還是依靠人力，焊接設(shè)備除了南化機(jī)與哈工大聯(lián)合研制的“鞍馬焊接機(jī)械人”，其它的焊接方法還是主要靠人工操作，這與歐美日等發(fā)達(dá)國家相比確實(shí)有差距。以南化機(jī)為例，目前在國內(nèi)他的加工制造能力是排在前列，加工制造的最大的化工設(shè)備的直徑小于，一次性起吊能力僅為600噸。但是南化機(jī)人不畏困難，發(fā)揮自己的聰明才智，克服技術(shù)難點(diǎn)，終于熟練掌握了枯燥機(jī)的制造技術(shù)，并于2010年5月份成功向比利時(shí)出口一臺(tái)直徑⑺長約L=的枯燥機(jī)，我們堅(jiān)信隨著以后的技術(shù)發(fā)展，我國與歐美日等發(fā)達(dá)國家在機(jī)械設(shè)備制造方面的差距會(huì)逐漸減小，甚至超越。1枯燥機(jī)的情況介紹主要用途和使用范圍適用于大量處理，連續(xù)枯燥的物料。如：石膏，HDPE,PTA,POM,氯乙烯，ABS樹脂，銅精粉，鐵青粉，鉛精粉等各種非粘性礦粉，煤粉，焦炭粉及硝酸銨，尿素，鈣鎂磷肥等各種無機(jī)肥。主要技術(shù)參數(shù)各類規(guī)格型號(hào)枯燥機(jī)的工作性能各類規(guī)格型號(hào)枯燥機(jī)的工作性能具體統(tǒng)計(jì)規(guī)格型號(hào)（直徑m）生產(chǎn)能力（t/h）蒸發(fā)能力（KgH2O/h）干燥范圍（水分％）初終BDH2.5256300《20《0.5BDH2.8327800《20《0.5BDH3.0379000《20《0.5BDH3.84512400《20《0.5課題研究的枯燥機(jī)主要特征參數(shù)設(shè)設(shè)備規(guī)格 ^3800x29500mm設(shè)備斜度 2.5/100

設(shè)備轉(zhuǎn)速主電機(jī)功率盤車電機(jī)功率設(shè)備重量3.8r/min450kW設(shè)備轉(zhuǎn)速主電機(jī)功率盤車電機(jī)功率設(shè)備重量3.8r/min450kW/10000V15kW/380V250噸1.3枯燥機(jī)身主要特點(diǎn).傳熱面積大，熱效率高，高達(dá)80%-90%。.處理能力大，適用于連續(xù)操作。.枯燥機(jī)溫度低，操作簡單，使用方便。.氣體僅作為帶走物料揮發(fā)部分的攜帶氣，氣體用量小，粉塵回收設(shè)備簡單。.密閉性能好，非常適于乙烷等有機(jī)溶劑的回收。1.4枯燥機(jī)身主要結(jié)構(gòu)枯燥機(jī)的結(jié)構(gòu)簡圖名稱材質(zhì)各部分名稱材質(zhì)規(guī)格序號(hào)名稱材質(zhì)規(guī)格數(shù)量備注1進(jìn)料法蘭316L12敲擊器組合件4主材3043前滾圈42CrMo1外購4齒圈ZG42CrMo1廠家供貨5保溫層支架30436后滾圈42CrMo1外購7管板316L6=6028加熱系統(tǒng)組合件1主材3049排污口316L310換熱管4種規(guī)格316L@73X521L=24200mm316L@88.9X342L=24200mm316L@114.3X342L=24200mm316L@141.3X3.542L=24200mm1.5枯燥機(jī)工作原理特點(diǎn)在枯燥機(jī)內(nèi)部安置了蒸汽加熱管，加熱管貫穿整個(gè)枯燥機(jī)，以同心圓方式排成4個(gè)圈，枯燥機(jī)所需的熱量由蒸汽加熱管提供。進(jìn)入枯燥機(jī)的物料受到加熱管的攪拌作用，加熱管同時(shí)提供熱量枯燥，再借助枯燥機(jī)的傾斜度，物料從加熱口向出料口移動(dòng)，從出料口排出。物料中汽化的二次蒸汽從排氣口進(jìn)入尾氣處理系統(tǒng)，除去粉塵或回收溶劑；對(duì)易燃易氧化的物料，還可以用惰性氣體閉路循環(huán)，使其不被氧化，從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。枯燥機(jī)機(jī)身制造難點(diǎn)分析單節(jié)筒體的制造筒節(jié)主材為，厚8=,8=和6=三種規(guī)格（前后滾圈所在筒體下為板厚法，齒圈所在筒體下板厚6=），內(nèi)徑r單節(jié)筒節(jié)最大長度為，單節(jié)筒節(jié)的橢圓度要控制在以內(nèi)。由于筒節(jié)較薄，在滾圓成型離開滾板機(jī)的壓緊力后，筒節(jié)自身由于彈性回收及自重的原因，往往出現(xiàn)“鴨蛋形”。而且筒節(jié)縱縫的錯(cuò)邊量，棱角度的存在，給橢圓度的控制帶來麻煩，這是極為重要的技術(shù)難點(diǎn)。管板的焊接管板的材質(zhì)為，厚度8=，R。由于市場上最大板幅僅為，管板需要拼接，保證焊接中完全焊透，拼縫坡口形式為兩雙面坡口，拼縫要求與母材平齊，板厚較大，焊肉不易完全熔合，且焊接周期長，產(chǎn)生的焊接應(yīng)力較大，極易造成管板的焊接變形，設(shè)計(jì)要求管板的端面平整度《。一旦管板的斷面平整超標(biāo)，即“凹”或“凸”，就會(huì)影響后面的換熱管的穿引和焊接，甚至可能引起局部的質(zhì)量超重，增加枯燥機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程的偏心力。筒體的整體直線度橢圓度難點(diǎn)分析單節(jié)筒體本身滾制成形，即使撐圓后還是有些橢圓度存在。特別設(shè)備筒體部分總長，單節(jié)筒節(jié)長，共有14節(jié)筒節(jié)組對(duì)在一起，極易造成累計(jì)誤差，筒體的直線度要控制在以內(nèi)就不那么容易了。目前，國內(nèi)機(jī)械設(shè)備制造加工能力有限，沒有“液壓撐圓激光引導(dǎo)”組對(duì)設(shè)備，只能靠人工用原始的楔子、鐵錘、液壓器組對(duì)，面對(duì)如此高精度的動(dòng)設(shè)備，制造過程必須是“精心細(xì)活”，不能有半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì)前功盡棄，筒體的直線度、橢圓度超過，就是不合格產(chǎn)品。枯燥機(jī)制造工藝分析及實(shí)施要點(diǎn)單節(jié)筒節(jié)的橢圓度控制C=n*D中徑=3.1416*3820^12001mm同時(shí)考慮到筒節(jié)縱縫的焊接變性和收縮量，C增加5mm,為C'=12006mm。則筒節(jié)下料尺寸即為矩形2380mmX12006mm。檢驗(yàn)尺寸時(shí)，特別要注意長度方向尺寸偏差±2山m，對(duì)角線方向尺寸偏差土2mm,所有筒節(jié)下料必須用同一卷尺，誤差《2mm才能保證矩形的誤差在允許值范圍內(nèi)。由于市場上沒有長度12006mm的料,需要拼接成形,拼縫要求錯(cuò)邊量《0.5mm,100%RTJB/T4730-2005II級(jí)合格。焊縫表面目檢不得有咬邊、棱角度、裂紋、氣孔等缺陷,且采用機(jī)械振動(dòng)消除應(yīng)力。滾板機(jī)卷圓,注意輥軸表面去除雜物,凸處需清理,同時(shí)筒節(jié)母材表面滾圓前需貼上保護(hù)紙膜。卷制過程中，要求用弦長L》640mm,R=1900mm的樣板檢查，同時(shí)校圓要求同一斷面上最大直徑Dmax與最小直徑Dmin之差即橢圓度e《1.0mm,棱角度E《1.5mm,如圖：橢圓度e 棱角度E如圖下圖：用材質(zhì)為Q235A寬B=200mm, &=22mm的板卷制成“外3810mm的圓，內(nèi)襯焊5=30mm,@3364/@3406的圓環(huán)板，整體熱處理消除應(yīng)力后，用立車再外圓“3806（注：胎具外圓略大于筒體內(nèi)徑，是防止筒節(jié)撐圓后回彈）。同時(shí)在三等分處環(huán)板上鉆圓臺(tái)形孔,再沿三等分線用數(shù)控切割機(jī)切割成三等份,切口寬B=10mm,為胎具安裝和撐圓過程中增加余量，同時(shí)制作三個(gè)材質(zhì)為不銹鋼的圓臺(tái)形楔子（如圖）。A.在離筒節(jié)口400mm（注：留400mm余量是考慮到便于環(huán)縫的焊接，RT,PT）處圓周均勻點(diǎn)焊上6塊材質(zhì)為304L或316L（注：為防止母材焊接污染不可用碳鋼系列的材料）5=8mm的擋板，用于支撐胎具，注意擋板要點(diǎn)焊牢固，防止胎具在撐圓受力過程中墜落。特別說明：厚5=45mm的齒圈段和5=60mm的滾圈段筒節(jié)需兩頭增加胎具撐圓,防止墊板焊接過程中出現(xiàn)焊接變形下沉,使筒節(jié)橢圓度超標(biāo)。在安裝胎具之前,在胎具外圓與筒節(jié)接觸的面貼上保護(hù)紙,避免胎具碳鋼部分與筒體不銹鋼長時(shí)間接觸,造成筒節(jié)表面“污染”或損傷。

B.將圓臺(tái)形楔子插入圓臺(tái)形孔中，并錘擊圓臺(tái)形楔子。同時(shí)測(cè)量不同位置的直徑值，作出相應(yīng)記錄，不停地調(diào)節(jié)直到橢圓度e《1.0mm為止。為了測(cè)量距離準(zhǔn)確，最好使用激光測(cè)距儀。C.待撐圓，測(cè)量值達(dá)到合格值后，點(diǎn)焊圓孔型楔子防止胎具松動(dòng)，同時(shí)，在胎具中間焊接上透光定位板，透光定位板與胎具間用3根型鋼焊接固定（如下圖）：D.筒節(jié)兩端口加工單面坡口，同時(shí)以筒節(jié)外壁找正，加工透光定位板（如上圖）。這樣可以保證透光定位板與筒節(jié)同心，為后面筒節(jié)組對(duì)調(diào)整筒體直線度工序精確無誤打好基礎(chǔ)。3.2管板焊接變形的預(yù)防和校平方案管板拼縫焊接坡口形式為（如右圖）清理焊接坡口，組對(duì)、點(diǎn)焊注意錯(cuò)邊量C《0.5mm3.2管板焊接變形的預(yù)防和校平方案管板拼縫焊接預(yù)防拼縫變形最好的方法是管板組對(duì)好后，正反面先打一道底，可以在管板上點(diǎn)焊“井”字形槽鋼或工字鋼固定防止焊接變形。先正面焊一半，機(jī)械振動(dòng)消除應(yīng)力，再反面焊一半，機(jī)械振動(dòng)消除應(yīng)力，如此反復(fù)焊接完。值得注意的是焊接電流不易過大，同時(shí)邊焊邊測(cè)管板的平整度。測(cè)量方法如圖所示：在管板上放同規(guī)格的墊塊，粉線從墊塊上拉直過圓心，測(cè)四點(diǎn)h1、h2、h3、h4。同樣方法多測(cè)幾條線，，校正的方案有兩種：①滾板機(jī)校平②水壓機(jī)校平如右圖示，注意滾板機(jī)的上輥用力F需循序增加，轉(zhuǎn)速V不易過大，因?yàn)檗D(zhuǎn)速V越小，F(xiàn)就越大。凸面校完后，再反過來用同樣的方式再校一次，校正過程中，要邊校邊測(cè)管板平整度，測(cè)量方法同前面。要求任意兩值的差的絕對(duì)值《2mm。此方案特點(diǎn)：管板校平的效果比較理想，工序簡單操作，時(shí)間短，不需要另外制造工裝，僅需做好管板的表面保護(hù)即可。但是管板的厚度6=60mm,要求滾板機(jī)的輥軸直徑較大、寬度較寬，此類大型的滾板機(jī)不多，校平的成本高。要求任意兩值的差的絕對(duì)值《2mm。如下圖示，在管板的下面均勻圓周墊6塊同規(guī)格的墊塊，在管板的上面加墊塊，防止管板單位面積內(nèi)受力過大，造成管板“局部過?！焙蛽p傷母材表面。水壓機(jī)校平時(shí)，注意可以將管板在水平的情況“過校”3-4mm,這樣可以避免壓力F撤去后管板回彈。此方案的特點(diǎn)：校平的效果不理想，主要靠經(jīng)驗(yàn)，操作反復(fù)的情況多，不易準(zhǔn)確掌握，“度”不好控制。筒體組對(duì)時(shí)經(jīng)緯激光儀控制直線度由于筒節(jié)較長，采取先分3小段式，最后再整體組對(duì)成形。兩個(gè)筒節(jié)之間的組對(duì)“三點(diǎn)一線”示意圖：當(dāng)經(jīng)緯激光儀發(fā)出的激光，穿過筒節(jié)1激光接收板的圓心，射在筒節(jié)2的激光接收板的圓心時(shí)，筒節(jié)1和筒節(jié)2就同心了，則筒節(jié)1和筒節(jié)的直線度就能保證《2mm。筒節(jié)1與筒節(jié)2的胎具中心透光定位板中心處，加激光接收板。兩塊激光接收板都是材質(zhì)為PVC厚6=8mm,“外=100mm,中心有同心圓刻度線@2,@4,@6,@8。唯一的區(qū)別是，筒節(jié)1上激光接收板的@2為通孔，筒節(jié)2上激光接收板的@2為不通。多個(gè)筒節(jié)之間的組對(duì)“四點(diǎn)一線”示意圖：其原理與“三點(diǎn)一線”的原理是一樣的，其中筒節(jié)I與n,in與w先組對(duì)好后，再整體組對(duì)。in與w兩端口各加胎具撐圓并加透光定位板（方法同前），特別注意的是要根據(jù)筒體的排版圖預(yù)先做好準(zhǔn)備，繪制相應(yīng)的“筒節(jié)先后組對(duì)順序過稱圖”。以筒節(jié)I的激光接收板為基準(zhǔn)，要求激光點(diǎn)位于筒節(jié)n激光接收板的圓心處。，筒節(jié)I上激光接收板的@2為通孔，筒節(jié)n上激光接收板的@2為不通。去掉以筒節(jié)n上的激光接收板，以筒節(jié)I的激光接收板為基準(zhǔn)，要求激光點(diǎn)位于筒節(jié)w激光接收板的圓心處。，筒節(jié)I上激光接收板的@2為通孔，筒節(jié)w上激光接收板的@2為不通。當(dāng)?shù)诙浇M對(duì)結(jié)束后，保持激光源和筒節(jié)原位置不動(dòng)，在筒節(jié)n上放中心孔@2不通的激光接收板，打開激光源并調(diào)節(jié)焦距看激光點(diǎn)是否在筒節(jié)n的激光接收板的圓心。若在，則筒節(jié)同心；

若不在，沿激光點(diǎn)在激光接收板的反方向調(diào)節(jié)筒節(jié)的位置，使激光點(diǎn)位于筒節(jié)n的激光接收板的圓心。再去掉筒節(jié)n的激光接收板，看激光點(diǎn)是否在筒節(jié)w的激光接收板的圓心。如此反復(fù)的調(diào)試，至到激光源同時(shí)穿過筒節(jié)i、n和w的圓心。兩種方法原理都是一樣的，“四點(diǎn)一線”實(shí)質(zhì)是把“三點(diǎn)一線”法按同一基準(zhǔn)重復(fù)使用了2次。它們共同點(diǎn)就是，激光源的位置要求不能變動(dòng)，否則基準(zhǔn)就不一樣。兩筒節(jié)組對(duì)好后，環(huán)縫的焊接很重要，焊接應(yīng)力不均勻分布就會(huì)引起筒節(jié)向內(nèi)收縮，從而使直線度超標(biāo)。相對(duì)較科學(xué)控制的做法是：①筒節(jié)組對(duì)好后，保持激光源一直亮著，環(huán)縫四周先均勻電焊，再四周等距離加焊4塊材質(zhì)為316L厚6=30mm左右的筋板,接著環(huán)縫打一道底，并觀察激光是否偏離激光接收板的圓心。②埋弧自動(dòng)焊。焊接時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照焊接工藝，不能為了搶進(jìn)度而采取大電流施焊，這樣只會(huì)導(dǎo)致焊接應(yīng)力集中，引起較大的焊接收縮變形。在焊接過程中，需要時(shí)刻觀察激光是否在激光接收板的圓心處，如有偏離圓心處則停止施焊，并轉(zhuǎn)移到停止點(diǎn)的對(duì)面施焊，讓焊接應(yīng)力受力相互抵消，達(dá)到受力平衡。③待環(huán)縫施焊結(jié)束后，再復(fù)檢以下激光是否在兩塊激光接收版的圓心。確認(rèn)同心后，再去用等離子切割掉四塊筋板，并打磨光滑平整。當(dāng)發(fā)生筒節(jié)環(huán)縫焊接變形，不同心時(shí)且當(dāng)H《4mm,如圖示:采取的措施是：凹處A為中心環(huán)縫的2/3圓周用碳弧氣刨刨去1/3-1/4的焊肉，而凸處B為中心環(huán)縫的1/3圓周刨去全部的4/5焊肉。同時(shí)在B處左側(cè)筒節(jié)點(diǎn)焊上2-3塊材質(zhì)為316L6=30mm左右的擋板。在B處大電流焊接，集中產(chǎn)生較大的焊接變形，當(dāng)B處凸出部分變得平整，或右側(cè)筒節(jié)與擋板相靠近貼實(shí)時(shí)，則變形校正成功。按照經(jīng)驗(yàn)值，若當(dāng)H>4mm時(shí)就用“大電流凸處施焊”的方案很難達(dá)到預(yù)期的效果，所以在焊接過程中特別要注意施焊工藝。換熱管的組對(duì)焊接方案換熱管材質(zhì)為316L,4種不同規(guī)格，且長度L=24.2m,需要拼接，注意拼縫最多只能2道。注意下料尺寸要比圖紙尺寸長30mm,以便換熱管水壓試驗(yàn)后取長度。規(guī)格相同的四個(gè)托輪調(diào)整好水平，并且在同一條直線上。將加工好坡口的換熱管放在托輪上對(duì)接，并且測(cè)量錯(cuò)變量C《0.5mm。采用氬弧焊焊接時(shí)，注意起收弧不能傷及母材，電流不易過大，否則使接縫處發(fā)藍(lán)或發(fā)黑。拼縫要求：100%RT,JB/T4730.2-2005n級(jí)合格；100%PT,JB/T4730.5-20051級(jí)合格。①水壓試驗(yàn)。換熱管逐根進(jìn)行水壓試驗(yàn)，P=3.0Mpa，30分鐘保壓，不得出現(xiàn)泄漏，檢驗(yàn)合格。②反向壓扁試驗(yàn)。試樣不得出現(xiàn)裂紋或裂口。③晶間腐蝕試驗(yàn)。符合ASTMA923C法。④擴(kuò)口（卷邊）試驗(yàn)。試樣不得出現(xiàn)裂紋或裂口。4干燥機(jī)出廠前的整體試車檢測(cè)干燥機(jī)在出廠之前的檢驗(yàn)和測(cè)試，要求在空載無物料的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，檢查、考核和測(cè)試整套設(shè)備制造的綜合質(zhì)量特性，考核試運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定程度，通過試運(yùn)轉(zhuǎn)完成技術(shù)條件中有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測(cè)，為產(chǎn)品正式投料運(yùn)轉(zhuǎn)提供可靠的質(zhì)量保證。本次試車要求干燥機(jī)在盤車系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下，進(jìn)行低速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢測(cè)各部件位置的跳動(dòng)值。安裝的部件有進(jìn)料端軸承支撐架、出料端密封軸承及支架、支撐系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)。干燥機(jī)主電機(jī)采用10000V高壓電機(jī)，在制造廠沒有該規(guī)格的工業(yè)用電，不可能實(shí)現(xiàn)整體模擬試車，只能通過盤車電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，測(cè)試各位置的跳動(dòng)值及機(jī)械性能。4.1試車方案簡圖4.2基礎(chǔ)找水平劃線以托輪擋輪基礎(chǔ)中心為基準(zhǔn)，依據(jù)設(shè)備條件圖，進(jìn)行傳動(dòng)系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)基礎(chǔ)劃線。試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作確定實(shí)測(cè)滾圈之間的中心距尺寸，根據(jù)實(shí)測(cè)的尺寸作為托輪系、托輪擋輪系的實(shí)際安裝跨距。，并調(diào)整擋輪間距待安裝機(jī)身（未安裝機(jī)身前應(yīng)用塑料薄膜封蓋）。，跨度，安裝尺寸，具備機(jī)身吊放到托輪系統(tǒng)之前的條件。，經(jīng)驗(yàn)收認(rèn)可，再進(jìn)行下序工作。預(yù)安裝程序預(yù)安裝程序，不得有灰塵雜物，并在滾圈支撐受力點(diǎn)墊好厚度為8mm的橡膠板，防止機(jī)身吊放過程中使托輪、滾圈表面產(chǎn)生局部壓痕。4.4.2測(cè)量兩托輪間水平方向的距離，測(cè)量值差絕對(duì)值《1.5mm；量兩托輪間的對(duì)角線的距離，測(cè)量值差絕對(duì)值《1.5mm；量兩托輪間垂直方向的高度差，測(cè)量值差絕對(duì)值《1.5mm。，吊放機(jī)身（機(jī)身已組裝汽室、換熱管等），吊裝過程中必須小心，避免損壞托輪及擋輪；相關(guān)測(cè)量的數(shù)據(jù)符合公差要求后，筒體需要安裝就位，支撐托輪需要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。調(diào)整時(shí)，可用塞尺檢查托輪與滾圈的嚙合情況，要求整體托輪面與滾圈接觸面間隙均勻。主傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)轉(zhuǎn)場地安裝前，應(yīng)已在制造車間進(jìn)行過調(diào)試，各部件均以按照?qǐng)D紙要求正確安裝；安裝時(shí)特別注意：以大齒圈徑跳值最大方向進(jìn)行大小齒輪之間的找正，二者之間的接觸面積沿齒高方向不得小于60%，沿齒寬方向不得小于70%，用紅丹粉涂在齒面手動(dòng)盤車調(diào)整合格后，固定主傳動(dòng)底座。主傳動(dòng)底座必須可靠固定，以免發(fā)生意外事故；，需要添加相應(yīng)潤滑油、大齒圈與小齒輪的嚙合面應(yīng)涂適量的潤滑脂，但不要太多，以免轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)打滑。，手動(dòng)盤車試運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)填入下表：測(cè)試部位前滾圈后滾圈大齒圈進(jìn)料法蘭出料法蘭徑向端面徑向端面徑向端面端面徑向徑向設(shè)計(jì)值mm2.0mm2.0mm2.0mm2.0mm2.0mm2.0mm2.0mm2.0mm2.0mm實(shí)測(cè)值mm測(cè)試部位托輪I托輪n托輪m托輪W徑向端面徑向端面徑向端面端面徑向設(shè)計(jì)值mm2.0mm2.0mm2.0mm2.0mm2.0mm2.0mm2.0mm2.0mm實(shí)測(cè)值mm4.5正式空載試運(yùn)轉(zhuǎn)前必要條件，且能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，并及時(shí)處理。，安全可靠。，作好防塵。檢查減速機(jī)、軸承等處的潤滑油是否添加充足。再次檢查各部件基礎(chǔ)連接有無松動(dòng)，并及時(shí)加以緊固。，采用人工加油，由專人負(fù)責(zé)，并加強(qiáng)保護(hù)，防止異物掉進(jìn)各旋轉(zhuǎn)面出現(xiàn)事故，在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不得私自離開崗位。試運(yùn)轉(zhuǎn)步驟：打開盤車電機(jī)后風(fēng)扇罩，旋轉(zhuǎn)盤車電機(jī)冷卻風(fēng)扇葉輪，使主機(jī)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)為從進(jìn)料側(cè)看主機(jī)機(jī)身逆時(shí)針方向?yàn)檎_，盤車轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)至少使齒圈的每個(gè)齒與小齒輪嚙合一次，盤車的過程中應(yīng)用油壺往齒輪嚙合面上澆足夠的潤滑油。在盤車的過程中注意觀察不能有任何妨礙機(jī)身運(yùn)轉(zhuǎn)的任何因素。盤車結(jié)束后安裝好盤車電機(jī)后風(fēng)扇保護(hù)罩。通知控制室接通盤車電機(jī)電源。，點(diǎn)車試車之前現(xiàn)場所有技術(shù)人員、施工人員、安全人員等應(yīng)在離機(jī)身三米線以外，由主操作人員在盡可能短的時(shí)間內(nèi)接通電源并隨即切斷電源造成點(diǎn)車，檢查盤車電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確，如不正確，切斷電源，通知電工改變接線，之后再次點(diǎn)車，直至盤車電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)方向一致。機(jī)身的設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)方向?yàn)閺倪M(jìn)料側(cè)沿干燥機(jī)軸線方向看以逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)為正確。注意：點(diǎn)車前應(yīng)確保盤車電機(jī)與主電機(jī)的轉(zhuǎn)向正確，如不能保證，在點(diǎn)車前應(yīng)將主電機(jī)、液力偶合器與主減速機(jī)之間的聯(lián)軸器連接部分拆除，待點(diǎn)車結(jié)束后再正確地連接上，以免損壞電機(jī)、減速機(jī)。啟動(dòng)盤車電機(jī)，因制造廠無10000V動(dòng)力電源，試運(yùn)轉(zhuǎn)只啟動(dòng)盤車電機(jī)即可，連續(xù)開車2-4小時(shí)。試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中檢查，每隔30min檢測(cè)一次，按下表進(jìn)行：（單位：℃）數(shù)據(jù)記錄表1序號(hào)名稱30min60min90min120min150min180min210min240min1托輪軸承座I2托輪軸承座n3托輪軸承座m4托輪軸承座IV5托輪軸承座V6托輪軸承座w7托輪軸承座加8托輪軸承座而9擋輪軸承座I10擋輪軸承座n11傳動(dòng)軸承座I12傳動(dòng)軸承座n要求：溫升不超過30℃，最高溫度不超過60℃，由電器人員負(fù)責(zé)對(duì)盤車電機(jī)的工作電流及電壓進(jìn)行測(cè)試并記錄。數(shù)據(jù)記錄表1序號(hào)名稱30min60min90min120min150min180min210min240min1盤車電機(jī)電流（A）2盤車電機(jī)電壓（V）3電源頻率（HZ），由質(zhì)檢處將全部記錄按技術(shù)協(xié)議及圖紙的有關(guān)要求填入出場檢驗(yàn)報(bào)告中，并在試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄上簽字，確認(rèn)空負(fù)荷試車結(jié)果。，由質(zhì)檢處，車間，技術(shù)負(fù)責(zé)人共同協(xié)商解決。5制造過程中檢驗(yàn)難點(diǎn)和重點(diǎn)小結(jié)1、原材料的驗(yàn)收包括板材、換熱管、滾圈、齒圈等2、焊接：主體材料為316L，應(yīng)嚴(yán)格遵守焊接工藝，嚴(yán)格控制層間溫度；3、單節(jié)筒體橢圓度的嚴(yán)格控制，整體直線度的控制。4、不銹鋼換熱管的拼接試壓，不得強(qiáng)力穿進(jìn)管板。5、管板的焊接變形預(yù)防與校平。6、滾圈、齒圈等傳動(dòng)件的機(jī)加工尺寸測(cè)量，滾圈、齒圈與筒體的安裝現(xiàn)場監(jiān)督，以保證最后的整體試車各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到要求。7、手動(dòng)盤車時(shí)滾圈，齒圈，進(jìn)出料端法蘭的徑向和端面測(cè)量。8、開車前的準(zhǔn)備工作，連續(xù)開車時(shí)各項(xiàng)溫度數(shù)據(jù)的測(cè)量。6結(jié)束語干燥機(jī)機(jī)身的制造實(shí)際上不是很難，能否成功制造主要看制造企業(yè)的起吊能力，加工能力和工人師傅的豐富制造經(jīng)驗(yàn)。就目前我國的制造能力而言，只要能因地制宜的充分利用