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新人教版必修1《第4章牛頓運(yùn)動(dòng)定律》單元測(cè)試卷(安徽省淮南二中)一、選擇題(每小題4分,共40分).1.一個(gè)物塊在粗糙水平面上,受到的水平拉力F隨時(shí)間t變化如圖甲所示,速度v隨時(shí)間t變化如圖乙所示(g=10m/s2).由圖中數(shù)據(jù)可求得物塊的質(zhì)量m,物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.則下列幾組中正確的是()A.1Kg, B.1Kg, C.2Kg, D.2Kg,2.一質(zhì)點(diǎn)以坐標(biāo)原點(diǎn)O為中心位置在y軸方向上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),其振動(dòng)圖象如圖甲所示.振動(dòng)在介質(zhì)中產(chǎn)生的簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播,波速為s.t=0s時(shí)此質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng),經(jīng)過(guò)2s后此質(zhì)點(diǎn)立即停止運(yùn)動(dòng),再經(jīng)過(guò)1s后的波形圖是圖乙中的(振動(dòng)和波形圖中質(zhì)點(diǎn)的位移都規(guī)定向上為正)()A. B. C. D.3.如圖所示,一輕質(zhì)細(xì)桿兩端分別固定著質(zhì)量為mA和mB的兩個(gè)小球A和B(可視為質(zhì)點(diǎn)),將其放在一個(gè)直角形光滑槽中,已知輕桿與槽右壁成α角,槽右壁與水平地面成θ角時(shí),兩球剛好能平衡,且α≠0,則A、B兩小球質(zhì)量之比為()A. B.C. D.4.如圖所示,某商場(chǎng)的自動(dòng)扶梯,臺(tái)階面水平,扶手是成一定傾角的斜面.某顧客乘坐扶梯,隨手將一小物體放在了傾斜扶手上,人、物體隨梯一起勻速運(yùn)動(dòng).勻速上行時(shí),人受摩擦力為F1,扶手上物體受摩擦力為F2;勻速下行時(shí),人受摩擦力為F3,扶手上物體受摩擦力為F4.關(guān)于這些摩擦力,下列說(shuō)法正確的是()A.F1、F2、F3、F4均沿扶手向上B.F1、F2均沿扶手向上,F(xiàn)3、F4均沿扶手向下C.F1、F3均為零,F(xiàn)2沿扶手向上,F(xiàn)4沿扶手向下D.F1、F3均為零,F(xiàn)2、F4均沿扶手向上5.某實(shí)驗(yàn)小組利用DIS系統(tǒng)在電梯內(nèi)研究超重和失重現(xiàn)象.他們?cè)陔娞莸匕迳戏胖靡粋€(gè)壓力傳感器,在傳感器上放一個(gè)質(zhì)量為2kg的布娃娃,如右上圖甲所示.實(shí)驗(yàn)中計(jì)算機(jī)顯示出傳感器所受壓力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系,如圖乙所示.則(g=10m/s2)()A.從t1到t2,布娃處于失重狀態(tài)B.從t3到t4,布娃處于超重狀態(tài)C.電梯可能先停在高樓層,經(jīng)加速向下、勻速向下、減速向下過(guò)程,最后停在低樓層D.電梯可能先停在低樓層,經(jīng)加速向上、勻速向上、減速向上過(guò)程,最后停在高樓層6.測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,如圖所示,B為測(cè)速儀,A為汽車(chē),兩者相距335m,某時(shí)刻B發(fā)出超聲波,同時(shí)A由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng).當(dāng)B接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí),AB相距355m,已知聲速為340m/s,則汽車(chē)的加速度大小為()A.20m/s2 B.10m/s2 C.5m/s2 D.無(wú)法確定7.一質(zhì)點(diǎn)(m=2kg)正自東向西在光滑水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為4m/s,從某時(shí)刻起受到一個(gè)沿東西方向的力作用,如圖,是該力隨時(shí)間周期性的變化圖象(從該時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),規(guī)定向東方向?yàn)檎较颍┫铝姓f(shuō)法正確的是()A.2s末物塊的速度大小為4m/sB.從該時(shí)刻起,質(zhì)點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)C.8s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為12m/sD.8s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為4m/s8.如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧下端固定在傾角為θ的粗糙斜面底端的擋板C上,另一端自然伸長(zhǎng)到A點(diǎn).質(zhì)量為m的物塊從斜面上B點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下,與彈簧發(fā)生相互作用,最終停在斜面上某點(diǎn).下列說(shuō)法正確的是()A.物塊第一次滑到A點(diǎn)時(shí)速度最大B.物塊速度最大時(shí)彈簧的壓縮量小于C.物塊壓縮彈簧后被反彈過(guò)程做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)D.物塊最終停在斜面上時(shí)物塊受到的摩擦力小于mgsinθ9.如圖所示,重為12N的物塊G1在三根細(xì)繩懸吊下處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)繩BP在水平方向,細(xì)繩AP偏離豎直方向37°角,且連在重為50N的物塊G2上,物塊G2靜止于傾角為37°的斜面上(sin37°=,cos37°=),取g=10m/s2.則下列說(shuō)法正確的是()A.繩PB對(duì)物塊G2的拉力9NB.繩PA對(duì)P點(diǎn)的拉力20NC.斜面對(duì)物塊G2的摩擦力D.斜面對(duì)物塊G2的支持力10.如圖所示,質(zhì)量為m的木塊A放在質(zhì)量為M的三角形斜劈B上,現(xiàn)用大小均為F,方向相反的水平力分別推A和B,A沿三角斜劈勻速上滑,B保持靜止,則()A.地面對(duì)B的支持力大小一定等于(M+m)gB.B與地面之間可能存在摩擦力C.B對(duì)A的支持力一定小于mgD.A與B之間可有不存在摩擦力二、填空題(每小題5分,共20分)11.如圖所示,ab、bd、cd是豎直平面內(nèi)三根固定的細(xì)桿,a、b、c、d位于同一圓周上,a點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn),d點(diǎn)為最低點(diǎn).每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)(圖中末畫(huà)出).三個(gè)滑環(huán)分別從a、b、c處釋放(初速為0),用t1、t2、t3依次表示各滑環(huán)到達(dá)d點(diǎn)所用的時(shí)間,t1、t2、t3之間的關(guān)系為.12.以v0=20m/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)物體,由于空氣阻力,物體只能達(dá)到H=的最大高度,若在物體拋出后的整個(gè)過(guò)程中所受空氣阻力大小不變,則物體落回地面的速度大小為m/s(g=10m/s2).13.10kg的物體靜止在水平地面上受到水平恒力F作用后在時(shí)間t內(nèi)的位移為x,且x=2t2,則物體A的加速度為m/s2.若t1=4s末撤去力F,物體再經(jīng)過(guò)t2=10s停止運(yùn)動(dòng),則物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.14.某學(xué)生用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,物塊下滑過(guò)程中所得到的只帶的一部分如圖(b)所示,圖中標(biāo)出了5個(gè)連續(xù)點(diǎn)之間的距離.(1)物塊下滑是的加速度a=m/s2打點(diǎn)C點(diǎn)時(shí)物塊的速度v=m/s;(2)已知重力加速度大小為g,為求出動(dòng)摩擦因數(shù),還需測(cè)量的物理量是(填正確答案標(biāo)號(hào))A.物塊的質(zhì)量B.斜面的高度C.斜面的傾角.三、計(jì)算題(每小題10分,共40分)15.在海濱游樂(lè)場(chǎng)里有一種滑沙運(yùn)動(dòng),人坐在滑板上從斜坡高處A由靜止沿滑道開(kāi)始滑下,滑到斜坡底端B點(diǎn)后沿滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來(lái).斜坡和水平滑道間是平滑連接的,滑板和滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,求:(1)若斜坡高h(yuǎn)、傾角θ,某人和滑板總質(zhì)量為m,人從斜坡最高點(diǎn)開(kāi)始做初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng),滑到B點(diǎn)的速度多大?(2)若斜坡高h(yuǎn)=20m,由于場(chǎng)地的限制,A到C點(diǎn)的水平距離S=50m,為確保人身安全,假如你是設(shè)計(jì)師,你認(rèn)為設(shè)計(jì)滑道時(shí),應(yīng)選用動(dòng)摩擦因數(shù)μ最小值是多少的材料來(lái)制作滑板和滑道?16.如圖所示,A點(diǎn)是一個(gè)固定的鉸鏈,AB是一根輕桿,與豎直墻壁AC成30°角,BC是一根不可伸長(zhǎng)的輕繩,方向水平,所掛物體的質(zhì)量為m,試求AB桿中的彈力和BC繩中的張力大小.17.一種巨型娛樂(lè)器械可以使人體驗(yàn)超重和失重,一個(gè)可乘十多個(gè)人的環(huán)形座艙套裝在豎直柱子上,由升降機(jī)送上幾十米的高處,然后讓座艙自由落下,落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),到地面時(shí)剛好停下.已知座艙開(kāi)始下落時(shí)的高度為H=75m,當(dāng)落到離地面h=30m的位置時(shí)開(kāi)始制動(dòng),座艙均勻減速,到地面時(shí)剛好停下.g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力.(1)求下落過(guò)程中,座艙的最大速度;(2)求制動(dòng)過(guò)程中座艙的加速度;(3)若座艙中某人手托著重3kg的鉛球,當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí),求球?qū)κ值膲毫Γ?8.如圖所示,用一水平的恒力F將一個(gè)質(zhì)量為2kg的滑塊推上一長(zhǎng)度l=25m、傾角θ=37°的斜面,滑塊恰好能沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),已知滑塊與斜面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=(g=10m/s2,sin37°=,cos37°=),求:(1)水平恒力F大??;(2)若將滑塊在斜面頂端由靜止開(kāi)始釋放,求滑塊到達(dá)斜面底端所用的時(shí)間.

新人教版必修1《第4章牛頓運(yùn)動(dòng)定律》單元測(cè)試卷(安徽省淮南二中)參考答案與試題解析一、選擇題(每小題4分,共40分).1.一個(gè)物塊在粗糙水平面上,受到的水平拉力F隨時(shí)間t變化如圖甲所示,速度v隨時(shí)間t變化如圖乙所示(g=10m/s2).由圖中數(shù)據(jù)可求得物塊的質(zhì)量m,物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.則下列幾組中正確的是()A.1Kg, B.1Kg, C.2Kg, D.2Kg,【考點(diǎn)】牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像.【分析】物體先處于靜止?fàn)顟B(tài),然后做勻加速直線運(yùn)動(dòng),最后做勻速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合牛頓第二定律和共點(diǎn)力平衡求出物體的質(zhì)量和動(dòng)摩擦因數(shù).【解答】解:4s以后做勻速直線運(yùn)動(dòng),知拉力等于摩擦力,則f=8N.則2﹣4s內(nèi),勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=2m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)﹣f=ma,解得m=.則動(dòng)摩擦因數(shù).故D正確,A、B、C錯(cuò)誤.故選D.2.一質(zhì)點(diǎn)以坐標(biāo)原點(diǎn)O為中心位置在y軸方向上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),其振動(dòng)圖象如圖甲所示.振動(dòng)在介質(zhì)中產(chǎn)生的簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播,波速為s.t=0s時(shí)此質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng),經(jīng)過(guò)2s后此質(zhì)點(diǎn)立即停止運(yùn)動(dòng),再經(jīng)過(guò)1s后的波形圖是圖乙中的(振動(dòng)和波形圖中質(zhì)點(diǎn)的位移都規(guī)定向上為正)()A. B. C. D.【考點(diǎn)】簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)圖象;簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的回復(fù)力和能量.【分析】波源停止振動(dòng)后,產(chǎn)生的波繼續(xù)向前傳播,只要求出波形向前傳播的距離,并確定出質(zhì)點(diǎn)的起振方向,即可知道波形圖.【解答】解:根據(jù)△x=v△t=1×1m=1m,知道2s內(nèi)產(chǎn)生的波在波源停止振動(dòng)后,再經(jīng)過(guò)1s向前傳播1m.由振動(dòng)圖象知,t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)向上振動(dòng),所以介質(zhì)中各個(gè)質(zhì)點(diǎn)均向上起振,結(jié)合波形平移法知,B圖正確.故B正確,A、C、D錯(cuò)誤.故選:B3.如圖所示,一輕質(zhì)細(xì)桿兩端分別固定著質(zhì)量為mA和mB的兩個(gè)小球A和B(可視為質(zhì)點(diǎn)),將其放在一個(gè)直角形光滑槽中,已知輕桿與槽右壁成α角,槽右壁與水平地面成θ角時(shí),兩球剛好能平衡,且α≠0,則A、B兩小球質(zhì)量之比為()A. B.C. D.【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;物體的彈性和彈力.【分析】先對(duì)A球受力分析,受重力、桿的彈力、斜面的支持力,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件并結(jié)合合成法列式;再對(duì)B球受力分析,受重力、桿的彈力、斜面的支持力,同樣根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式;最后聯(lián)立求解.【解答】解:對(duì)A球受力分析,受重力、桿的彈力、斜面的支持力,如圖所示:根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:…①再對(duì)B球受力分析,受重力、桿的彈力、斜面的支持力,如圖所示:根據(jù)平衡條件,有:…②聯(lián)立①②解得:故選:C4.如圖所示,某商場(chǎng)的自動(dòng)扶梯,臺(tái)階面水平,扶手是成一定傾角的斜面.某顧客乘坐扶梯,隨手將一小物體放在了傾斜扶手上,人、物體隨梯一起勻速運(yùn)動(dòng).勻速上行時(shí),人受摩擦力為F1,扶手上物體受摩擦力為F2;勻速下行時(shí),人受摩擦力為F3,扶手上物體受摩擦力為F4.關(guān)于這些摩擦力,下列說(shuō)法正確的是()A.F1、F2、F3、F4均沿扶手向上B.F1、F2均沿扶手向上,F(xiàn)3、F4均沿扶手向下C.F1、F3均為零,F(xiàn)2沿扶手向上,F(xiàn)4沿扶手向下D.F1、F3均為零,F(xiàn)2、F4均沿扶手向上【考點(diǎn)】摩擦力的判斷與計(jì)算.【分析】以人為研究對(duì)象,分析受力情況,根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件進(jìn)行分析.【解答】解:當(dāng)電梯勻速上行時(shí),人受重力、支持力的作用,若電梯對(duì)人有摩擦力,則人不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),故不受摩擦力;同理可知,當(dāng)電梯勻速下行時(shí),人也不受摩擦力;人受到的重力與支持力大小相等,方向相反;由于扶手上物體無(wú)論上行還是下行都是做勻速運(yùn)動(dòng),則物體所受合力為0,所有摩擦力均沿扶手向上故選:D.5.某實(shí)驗(yàn)小組利用DIS系統(tǒng)在電梯內(nèi)研究超重和失重現(xiàn)象.他們?cè)陔娞莸匕迳戏胖靡粋€(gè)壓力傳感器,在傳感器上放一個(gè)質(zhì)量為2kg的布娃娃,如右上圖甲所示.實(shí)驗(yàn)中計(jì)算機(jī)顯示出傳感器所受壓力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系,如圖乙所示.則(g=10m/s2)()A.從t1到t2,布娃處于失重狀態(tài)B.從t3到t4,布娃處于超重狀態(tài)C.電梯可能先停在高樓層,經(jīng)加速向下、勻速向下、減速向下過(guò)程,最后停在低樓層D.電梯可能先停在低樓層,經(jīng)加速向上、勻速向上、減速向上過(guò)程,最后停在高樓層【考點(diǎn)】牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用﹣超重和失重.【分析】當(dāng)物體受到的壓力大于重力時(shí),物體處于超重狀態(tài),加速度向上;當(dāng)物體受到的壓力小于重力時(shí),物體處于失重狀態(tài),加速度向下;根據(jù)圖象并結(jié)合實(shí)際情況得到壓力變化規(guī)律,從而得到物體的運(yùn)動(dòng)情況.【解答】解:A、從時(shí)該t1到t2,物體受到的壓力大于重力時(shí),物體處于超重狀態(tài),加速度向上,故A錯(cuò)誤;B、從時(shí)刻t3到t4,物體受到的壓力小于重力,物塊處于失重狀態(tài),加速度向下,故B錯(cuò)誤;C、如果電梯開(kāi)始停在低樓層,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在高樓層,那么應(yīng)該從圖象可以得到,壓力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力;如果電梯開(kāi)始停在高樓層,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在低樓層,那么應(yīng)該是壓力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力,故C錯(cuò)誤,D正確;故選:D6.測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,如圖所示,B為測(cè)速儀,A為汽車(chē),兩者相距335m,某時(shí)刻B發(fā)出超聲波,同時(shí)A由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng).當(dāng)B接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí),AB相距355m,已知聲速為340m/s,則汽車(chē)的加速度大小為()A.20m/s2 B.10m/s2 C.5m/s2 D.無(wú)法確定【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.【分析】在超聲波來(lái)回運(yùn)動(dòng)的時(shí)間里,汽車(chē)運(yùn)行的位移為20m.根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式可求出汽車(chē)在超聲波單程運(yùn)行時(shí)間里的位移,結(jié)合超聲波的速度,即可知道超聲波單程運(yùn)行的時(shí)間,從而知道汽車(chē)運(yùn)行的時(shí)間,根據(jù),求出汽車(chē)的加速度大小.【解答】解:設(shè)汽車(chē)的加速度為a,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,有,超聲波來(lái)回的時(shí)間為t,則單程的時(shí)間為,因?yàn)槌跛俣葹榱愕膭蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng),在相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1:3,在t時(shí)間內(nèi)的位移為20m,則時(shí)間內(nèi)的位移為x′=5m,知超聲波追上汽車(chē)的位移x=5+335m=340m,所以,t=2s.所以汽車(chē)的加速度大小為10m/s2.故B正確,A、C、D錯(cuò)誤.故選:B.7.一質(zhì)點(diǎn)(m=2kg)正自東向西在光滑水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為4m/s,從某時(shí)刻起受到一個(gè)沿東西方向的力作用,如圖,是該力隨時(shí)間周期性的變化圖象(從該時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),規(guī)定向東方向?yàn)檎较颍┫铝姓f(shuō)法正確的是()A.2s末物塊的速度大小為4m/sB.從該時(shí)刻起,質(zhì)點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)C.8s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為12m/sD.8s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為4m/s【考點(diǎn)】牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像.【分析】根據(jù)牛頓第二定律求出各段時(shí)間內(nèi)的加速度,結(jié)合速度的變化量,求出各個(gè)時(shí)刻的速度大?。窘獯稹拷猓篈、由牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律可得在0~2s內(nèi),物體的加速度a1=,物體速度變化量為△v1=a1△t1=4×2m/s=8m/s,故在t=2s的速度為v2=﹣4m/s+8m/s=4m/s,故A正確;B、在2s~4s內(nèi),物體的加速度a2=,物體速度變化量為△v2=a2△t2=﹣2×2m/s=﹣4m/s,物體在t=4s的速度為v4=4m/s﹣4m/s=0,在t=4s后繼續(xù)向右勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C、在4s~6s內(nèi),物體的加速度a3=,物體速度變化量為△v3=a3△t3=4×2m/s=8m/s,在6s~8s內(nèi),物體的加速度a4=,物體速度變化量為△v4=a4t4=﹣2×2m/s=﹣4m/s,故在t=8s末的速度為v8=△v3+△v4=4m/s,故C錯(cuò)誤,D正確.故選:AD.8.如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧下端固定在傾角為θ的粗糙斜面底端的擋板C上,另一端自然伸長(zhǎng)到A點(diǎn).質(zhì)量為m的物塊從斜面上B點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下,與彈簧發(fā)生相互作用,最終停在斜面上某點(diǎn).下列說(shuō)法正確的是()A.物塊第一次滑到A點(diǎn)時(shí)速度最大B.物塊速度最大時(shí)彈簧的壓縮量小于C.物塊壓縮彈簧后被反彈過(guò)程做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)D.物塊最終停在斜面上時(shí)物塊受到的摩擦力小于mgsinθ【考點(diǎn)】牛頓第二定律;力的合成與分解的運(yùn)用.【分析】當(dāng)物塊的加速度為零時(shí),速度最大,結(jié)合共點(diǎn)力平衡求出最大速度時(shí)彈簧的壓縮量,根據(jù)物塊的受力分析物塊的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合平衡分析摩擦力與mgsinθ的關(guān)系.【解答】解:A、當(dāng)物塊受力平衡時(shí),速度最大,由kx+μmgcosθ=mgsinθ,解得x=,故A錯(cuò)誤,B正確;C、物塊壓縮彈簧后被反彈過(guò)程先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),再反向做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),最后回頭做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D、由于初態(tài)物塊能夠由靜止下滑,可得最大靜摩擦力小于重力分力,故最終停止運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧存在彈力,根據(jù)平衡知,物塊受到的摩擦力小于mgsinθ,故D正確.故選:BD.9.如圖所示,重為12N的物塊G1在三根細(xì)繩懸吊下處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)繩BP在水平方向,細(xì)繩AP偏離豎直方向37°角,且連在重為50N的物塊G2上,物塊G2靜止于傾角為37°的斜面上(sin37°=,cos37°=),取g=10m/s2.則下列說(shuō)法正確的是()A.繩PB對(duì)物塊G2的拉力9NB.繩PA對(duì)P點(diǎn)的拉力20NC.斜面對(duì)物塊G2的摩擦力D.斜面對(duì)物塊G2的支持力【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;力的合成與分解的運(yùn)用.【分析】以結(jié)點(diǎn)P為研究對(duì)象,分析受力情況,根據(jù)平衡條件求解PA、PB繩上的拉力大?。阅緣KG2為研究對(duì)象,分析受力情況,作出力圖,根據(jù)平衡條件求出木塊所受斜面的摩擦力和彈力【解答】解:AB、分析P點(diǎn)受力,如圖甲所示,由平衡條件可得:FAcos37°=G1,F(xiàn)Asin37°=FB,解得FB=9N,F(xiàn)A=15N,選項(xiàng)A正確、B錯(cuò)誤;CD、再分析物塊G2的受力情況,如圖乙所示.由物體的平衡條件可得Ff=G2sin37°+F′B?cos37°,F(xiàn)N+F′Bsin37°=G2cos37°,F(xiàn)′B=FB,由以上三式解得Ff=,F(xiàn)N=.選項(xiàng)C、D正確故選:ACD.10.如圖所示,質(zhì)量為m的木塊A放在質(zhì)量為M的三角形斜劈B上,現(xiàn)用大小均為F,方向相反的水平力分別推A和B,A沿三角斜劈勻速上滑,B保持靜止,則()A.地面對(duì)B的支持力大小一定等于(M+m)gB.B與地面之間可能存在摩擦力C.B對(duì)A的支持力一定小于mgD.A與B之間可有不存在摩擦力【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;摩擦力的判斷與計(jì)算.【分析】先對(duì)A、B整體受力分析,根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的支持力和摩擦力;再對(duì)物體A受力分析,根據(jù)平衡條件求解B對(duì)A的支持力和摩擦力.【解答】解:AB、對(duì)A、B整體受力分析,如圖,受到重力(M+m)g、支持力N和已知的兩個(gè)推力,對(duì)于整體,由于兩個(gè)推力剛好平衡,故整體與地面間沒(méi)有摩擦力;根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有N=(M+m)g故A正確,B錯(cuò)誤;CD、再對(duì)物體A受力分析,受重力mg、已知的推力F、斜面體B對(duì)A的支持力N′和摩擦力f,當(dāng)推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時(shí),摩擦力的方向沿斜面向下,如下圖當(dāng)推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時(shí),摩擦力的方向沿斜面向上,如下圖當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時(shí),摩擦力為零,如下圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件,運(yùn)用正交分解法,可以得到:N′=mgcosθ+Fsinθ故C錯(cuò)誤,D正確.故選:AD.二、填空題(每小題5分,共20分)11.如圖所示,ab、bd、cd是豎直平面內(nèi)三根固定的細(xì)桿,a、b、c、d位于同一圓周上,a點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn),d點(diǎn)為最低點(diǎn).每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)(圖中末畫(huà)出).三個(gè)滑環(huán)分別從a、b、c處釋放(初速為0),用t1、t2、t3依次表示各滑環(huán)到達(dá)d點(diǎn)所用的時(shí)間,t1、t2、t3之間的關(guān)系為t1=t2=t3.【考點(diǎn)】牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.【分析】先受力分析后根據(jù)牛頓第二定律計(jì)算出滑環(huán)沿任意一根桿滑動(dòng)的加速度,然后根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式計(jì)算出時(shí)間,對(duì)表達(dá)式分析,得出時(shí)間與各因素的關(guān)系后得出結(jié)論.【解答】解:對(duì)于甲圖,對(duì)小滑環(huán),受重力和支持力,將重力沿桿的方向和垂直桿的方向正交分解,根據(jù)牛頓第二定律得小滑環(huán)做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為:a=gsinθ(θ為桿與水平方向的夾角)由圖中的直角三角形可知,小滑環(huán)的位移S=2Rsinθ由S=,得:t=所以,t與θ無(wú)關(guān),即t1=t2=t3.故答案為:t1=t2=t312.以v0=20m/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)物體,由于空氣阻力,物體只能達(dá)到H=的最大高度,若在物體拋出后的整個(gè)過(guò)程中所受空氣阻力大小不變,則物體落回地面的速度大小為10m/s(g=10m/s2).【考點(diǎn)】動(dòng)能定理.【分析】在上升過(guò)程和下降過(guò)程分別利用動(dòng)能定理即可求解【解答】解:在上升過(guò)程中由動(dòng)能定理得:﹣mgh﹣fh=0﹣在下降過(guò)程中由動(dòng)能定理得:mgh﹣fh=聯(lián)立解得:v=10m/s故答案為:1013.10kg的物體靜止在水平地面上受到水平恒力F作用后在時(shí)間t內(nèi)的位移為x,且x=2t2,則物體A的加速度為4m/s2.若t1=4s末撤去力F,物體再經(jīng)過(guò)t2=10s停止運(yùn)動(dòng),則物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.【考點(diǎn)】牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式知物體A的加速度,求出撤去外力時(shí)的加速度,由牛頓第二定律求動(dòng)摩擦因數(shù).【解答】解:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式知x=2t2,則物體A的加速度為4m/s2.撤去外力時(shí)速度V=at=4×4=16m/s,加速度大小a==s2,根據(jù)牛頓第二定律:f=ma=10×=16N,所以=故答案為:4,14.某學(xué)生用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,物塊下滑過(guò)程中所得到的只帶的一部分如圖(b)所示,圖中標(biāo)出了5個(gè)連續(xù)點(diǎn)之間的距離.(1)物塊下滑是的加速度a=m/s2打點(diǎn)C點(diǎn)時(shí)物塊的速度v=m/s;(2)已知重力加速度大小為g,為求出動(dòng)摩擦因數(shù),還需測(cè)量的物理量是C(填正確答案標(biāo)號(hào))A.物塊的質(zhì)量B.斜面的高度C.斜面的傾角.【考點(diǎn)】探究影響摩擦力的大小的因素.【分析】(1)根據(jù)△x=aT2可求加速度,根據(jù)求解C點(diǎn)的速度;(2)對(duì)滑塊根據(jù)牛頓第二定律列式求解動(dòng)摩擦因素的表達(dá)式進(jìn)行分析即可.【解答】解:(1)根據(jù)△x=aT2,有:解得:a===s2打C點(diǎn)時(shí)物塊的速度為:v=m/s=s(2)對(duì)滑塊,根據(jù)牛頓第二定律,有:mgsinθ﹣μmgcosθ=ma解得:μ=故還需要測(cè)量斜面的傾角,故選:C;故答案為:(1),;(2)C.三、計(jì)算題(每小題10分,共40分)15.在海濱游樂(lè)場(chǎng)里有一種滑沙運(yùn)動(dòng),人坐在滑板上從斜坡高處A由靜止沿滑道開(kāi)始滑下,滑到斜坡底端B點(diǎn)后沿滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來(lái).斜坡和水平滑道間是平滑連接的,滑板和滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,求:(1)若斜坡高h(yuǎn)、傾角θ,某人和滑板總質(zhì)量為m,人從斜坡最高點(diǎn)開(kāi)始做初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng),滑到B點(diǎn)的速度多大?(2)若斜坡高h(yuǎn)=20m,由于場(chǎng)地的限制,A到C點(diǎn)的水平距離S=50m,為確保人身安全,假如你是設(shè)計(jì)師,你認(rèn)為設(shè)計(jì)滑道時(shí),應(yīng)選用動(dòng)摩擦因數(shù)μ最小值是多少的材料來(lái)制作滑板和滑道?【考點(diǎn)】牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.【分析】(1)根據(jù)牛頓第二定律求出在斜坡上的加速度,結(jié)合速度位移公式求出到達(dá)B點(diǎn)的速度.(2)對(duì)全過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理,得出動(dòng)能的變化量為零,求出動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值.【解答】解:(1)人在斜坡上的加速度a=,根據(jù)速度位移公式得,v=.(2)對(duì)全過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理得,mgh﹣μmgxcosθ﹣μmgx′=0,因?yàn)閤cosθ+x′=s,則mgh﹣μmgs=0,解得.答:(1)滑動(dòng)B點(diǎn)的速度為.(2)選用動(dòng)摩擦因數(shù)μ最小值是的材料來(lái)制作滑板和滑道.16.如圖所示,A點(diǎn)是一個(gè)固定的鉸鏈,AB是一根輕桿,與豎直墻壁AC成30°角,BC是一根不可伸長(zhǎng)的輕繩,方向水平,所掛物體的質(zhì)量為m,試求AB桿中的彈力和BC繩中的張力大?。究键c(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;力的合成與分解的運(yùn)用.【分析】將繩子對(duì)B點(diǎn)的重力分解為沿CB方向和沿AB兩個(gè)方向的分力,作出力的分解圖,由數(shù)學(xué)知識(shí)求解AB桿中的彈力和BC繩中的張力大小.【解答】解:將繩子對(duì)B點(diǎn)的重力分解為沿CB方向和沿AB兩個(gè)方向的分力,作出力的分解圖,則有繩子的拉力T=F2=mgtan30°=AB桿中的彈力F1==答:AB桿中的彈力是=,BC繩中的張力大小是.17.一種巨型娛樂(lè)器械可以使人體驗(yàn)超重和失重,一個(gè)可乘十多個(gè)人的環(huán)形座艙套裝在豎直柱子上,由升降機(jī)送上幾十米的高處,然后讓座艙自由落下,落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),到地面時(shí)剛好停下.已知座艙開(kāi)始下落時(shí)的高度為H=75m,當(dāng)落到離地面h=30m的位置時(shí)開(kāi)始制動(dòng),座艙均勻減速,到地面時(shí)剛好停下.g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力.(1)求下落過(guò)程中,座艙

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