某公路環(huán)線路面工程施工組織設(shè)計(jì)

表1施工組織設(shè)計(jì)的文字說明第一章編制說明及工程概況1.1編制說明編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為：關(guān)中公路環(huán)線馬召～（西）湯峪段路面工程第D合同段（K0+000～K21+200）施工招標(biāo)文件第100章、第300章、兩階段施工設(shè)計(jì)的工程及為完成本合同段工程與工程缺陷修復(fù)所包括的各種臨時(shí)性工程。編制依據(jù)1.關(guān)中公路環(huán)線馬召～（西）湯峪段路面工程第D合同段招標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)、補(bǔ)遺書；2.國家及交通部現(xiàn)行的公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法、公路工程預(yù)算定額、公路工程施工定額等；3.交通部頒布的《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2003年版）；4.本公司擁有的施工機(jī)械設(shè)備、管理水平、技術(shù)力量和以往高速公路路面工程施工經(jīng)驗(yàn)；5.赴工程所在地現(xiàn)場考察取得的資料。1.2工程概況及主要工程數(shù)量工程概況1.工程位置及路線走向關(guān)中公路環(huán)線馬召至（西）湯峪公路，起于西安市周至縣馬召鎮(zhèn)，于關(guān)中公路環(huán)線玉山至馬召段相接，跨越沙河，向西過東寨村到復(fù)興寨北側(cè)，右轉(zhuǎn)向西北方向前進(jìn)，經(jīng)過竹峪鄉(xiāng)的鳳凰嶺后，跨越兩個(gè)黃土大沖后向西北過王家檔，由青化鄉(xiāng)宣窩村南經(jīng)過，向西跨沙河由新莊南側(cè)上萬家塬進(jìn)入橫渠鄉(xiāng)，跨越兩個(gè)黃土大沖溝從武家堡南經(jīng)過，下塬后由坡下村北側(cè)繞過后，進(jìn)入湯峪鎮(zhèn)，由童關(guān)寨北側(cè)繞過與絳法湯二級(jí)汽車專用公路相交（與湯峪城鎮(zhèn)規(guī)劃的迎賓大道相連接）。本項(xiàng)目路線全長30.361公里，項(xiàng)目區(qū)以K21+200為界分別屬于西安市周至縣和寶雞市眉縣兩個(gè)轄區(qū)，其中路線在周至境21.200公里，眉線9.160公里。D合同段只包括周至境內(nèi)的部分。2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目K0+000～K12+300路基寬度為17米，設(shè)計(jì)速度為80km/h；K12+300～K21+200路基寬度為12米，設(shè)計(jì)速度為60km/h。橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路—Ⅰ級(jí)汽車荷載，橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300，大、中、小橋及涵洞1/100；路基設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100。3.地形、地質(zhì)及地貌本項(xiàng)目地處秦嶺山前的關(guān)中平原外緣，黃土臺(tái)（梁）塬及沖、洪積平原地貌，地形起伏不大，較為平坦。由于河流的下切作用，河谷階地及河漫灘地形分布廣泛。4.水文及氣象本項(xiàng)目所在區(qū)域降雨量偏少，周至和眉縣兩縣的平均降水量分別為674.3mm和589.0mm，均為夏季（6、7、8月）最多，冬季（12、1、2）最少。項(xiàng)目地區(qū)屬溫暖帶溫暖半濕潤大陸季風(fēng)氣候。四季分明，冷熱干濕變化分明。區(qū)域內(nèi)地形起伏較大，地勢南高北低，南北氣候差異較大，北部平原地區(qū)年平均氣溫13℃，南部秦嶺山區(qū)年平均氣溫則低于6℃。而降水則由北向南逐漸增加，平原地區(qū)年平均降水量600mm，而秦嶺區(qū)可達(dá)1000mm。主要工程數(shù)量工程內(nèi)容單位工程數(shù)量砂礫墊層（厚177cm）m2301360二灰穩(wěn)定碎石底基基層（厚1770mm）m2306641二灰穩(wěn)定碎石基層層（厚1800mm）m2298647細(xì)粒式瀝青混凝土土（AC-13）（厚30mm）m2293284中粒式瀝青混凝土土（AC-20）（厚40mm）m2283104C15現(xiàn)澆混凝土土m31301C20預(yù)制混凝土土路緣石m321.4第二章施工組織部署及進(jìn)度計(jì)劃安排2.1施工組織部署2.1.1施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置1.施工機(jī)構(gòu)組織及項(xiàng)目管理本合同工程如果我公司中標(biāo)，將成立經(jīng)授權(quán)的中國云南路建集團(tuán)股份公司關(guān)中公路環(huán)線馬湯路面工程第D標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，組建專業(yè)性強(qiáng)，工作效率高的組織管理機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本合同段工程的施工。項(xiàng)目經(jīng)理部決策層設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人各1人。下設(shè)項(xiàng)目管理層：工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、中心試驗(yàn)室、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、人力資源部、綜合辦公室等7個(gè)部（室）。為有效進(jìn)行指揮管理，根據(jù)工程的特點(diǎn)及分布情況，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)3個(gè)施工隊(duì)和2個(gè)拌和站，即：第一路面施工隊(duì)、第二路面施工隊(duì)、綜合施工隊(duì)、1個(gè)瀝青混凝土拌和站、1個(gè)路面基層混合料拌和站。具體組織機(jī)構(gòu)見本投標(biāo)書附表表1《擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖》。2.人員配備根據(jù)本合同段的工程量、施工條件及施工工期，項(xiàng)目經(jīng)理部及各工程隊(duì)計(jì)劃配備人員如下：項(xiàng)目經(jīng)理部：技術(shù)及管理人員15人；第一路面施工隊(duì)：技術(shù)及管理人員14人，生產(chǎn)人員270人；第二路面施工隊(duì)：技術(shù)及管理人員14人，生產(chǎn)人員180人；綜合施工隊(duì)：技術(shù)及管理人員8人，生產(chǎn)人員60人；擬參加關(guān)中公路環(huán)線馬湯路面工程第D標(biāo)段施工的隊(duì)伍和人員，都是我公司近年來參加過多條高速公路路面工程施工的隊(duì)伍和人員，具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的管理能力。擬投入工程施工的部分人員和設(shè)備，我公司已作調(diào)配，一旦中標(biāo)，即可在指定時(shí)間以最快的速度進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行施工。在本項(xiàng)目任職的主要人員簡歷見本投標(biāo)書附表表4《擬在本合同工程任職的主要人員簡歷表》。2.1.2施工部署第一路面施工隊(duì)：負(fù)責(zé)整個(gè)合同段路面墊層、底基層和基層的施工；第二路面施工隊(duì)：負(fù)責(zé)整個(gè)合同段瀝青混凝土路面面層的施工；綜合施工隊(duì)：負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段的土路肩加固、預(yù)制安裝路緣石、路基碾壓及備料等；路面基層拌和站分別負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段的二灰穩(wěn)定碎石的拌和生產(chǎn)；瀝青混凝土拌和站負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段的瀝青混凝土面層混合料的拌和生產(chǎn)。項(xiàng)目部對工程的施工進(jìn)行全面的管理和工期控制，利用科學(xué)的分析手段及時(shí)對工程進(jìn)行分析，將施工任務(wù)在兩個(gè)施工隊(duì)之間進(jìn)行調(diào)整，以確保整個(gè)合同工程的施工進(jìn)度。2.1.3施工總平面布署及施工準(zhǔn)備本合同段施工總平面布置本著盡量減少占用耕地農(nóng)田、保護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境減少污染的原則。以滿足施工進(jìn)度、施工方法、工藝流程和科學(xué)組織生產(chǎn)的需要，盡量減少各工程、各專業(yè)工種之間的干擾，合理組織運(yùn)輸，減少二次搬運(yùn)和運(yùn)輸距離，保證運(yùn)輸快捷暢通。盡量利用沿線各種永久性建筑物、構(gòu)造物和閑置房，降低臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用。施工期間沿線布設(shè)的小型臨時(shí)設(shè)施，必須滿足沿線保通的規(guī)定和要求，各種生產(chǎn)、生活設(shè)施的布置，應(yīng)確保有利于生產(chǎn)管理和便于職工生產(chǎn)及生活的原則。施工總平面布置見本施工組織設(shè)計(jì)建議書中表4《施工總平面布置圖》。1.施工駐地設(shè)置本合同項(xiàng)目經(jīng)理部駐地計(jì)劃設(shè)在主線K5+000左側(cè)100米，新建住房2000m2；第一路面施工隊(duì)設(shè)在K5+100左側(cè)100m處，新建臨時(shí)住房1000m2，第二路面施工隊(duì)設(shè)在K11＋200左側(cè)80m，新建臨時(shí)住房800m2。綜合施工隊(duì)設(shè)在K5＋000右側(cè)50m處，新建臨時(shí)住房500m2。2.拌和場地及預(yù)制場地布置路面底基層、基層拌和站設(shè)在K11+200左側(cè)100m，共占地9000m2；二灰穩(wěn)定碎石采用WCB-500型（500t/h）帶電腦自動(dòng)計(jì)量裝置的強(qiáng)制式拌和樓拌和，采用最大鋪筑寬度12.0m的德國產(chǎn)ABG423型攤鋪機(jī)攤鋪。瀝青混凝土拌和站計(jì)劃設(shè)在K11+200左側(cè)100m，共占地10000m2；瀝青混凝土采用1套連續(xù)式拌和樓拌和，最大產(chǎn)量320t/h（規(guī)格LB-4000），全新進(jìn)口的德國產(chǎn)SUPER1700攤鋪機(jī)攤鋪，最大鋪筑寬度為7.5m。3.臨時(shí)道路材料運(yùn)輸、施工機(jī)械進(jìn)場可利用現(xiàn)有路基及新建施工便道，施工便道采用砂礫材料硬化。4.施工用水及供電項(xiàng)目經(jīng)理部、各工程隊(duì)及監(jiān)理工程師駐地生活用水，可利用沿線村鎮(zhèn)自來水。本合同段施工用水可在附近的河流或沿線的灌溉渠、機(jī)井中取用。沿線有電力、通訊郵電、醫(yī)療等設(shè)施，項(xiàng)目經(jīng)理部、各工程隊(duì)生活、生產(chǎn)用電，在沿線村鎮(zhèn)就近搭接，拌和場各設(shè)400-640KVA變壓器2臺(tái)。5.通訊本合同段計(jì)劃在項(xiàng)目經(jīng)理部安裝程控電話2部，各工程隊(duì)各安裝程控電話1部，施工現(xiàn)場之間采用無線電對講機(jī)或移動(dòng)通訊聯(lián)系。6.臨時(shí)工程用地計(jì)劃本施工組織設(shè)計(jì)以減少施工用地，少占農(nóng)田耕地，減少環(huán)境污染為原則，對整個(gè)施工現(xiàn)場盡量使平面布置緊湊合理，節(jié)約用地，減少對周圍環(huán)境的破壞，臨時(shí)工程用地計(jì)劃見下表臨時(shí)用地計(jì)劃表用途面積（m2）需用時(shí)間年月至年月用地位置菜地水田旱地果園樁號(hào)左側(cè)（m）右側(cè)(m)一、臨時(shí)工程1.便道2.便橋3．……二、生產(chǎn)及生活臨臨時(shí)設(shè)施1.項(xiàng)目經(jīng)理部駐地辦辦公等公用房房屋20002007年2月至至2007年9月K5+0001002.第一路面施工隊(duì)10002007年2月至至2007年9月K5+1001003.第二路面施工隊(duì)8002007年2月至至2007年9月K11+200804.綜合施工隊(duì)5002007年2月至至2007年9月K5＋000505.二灰穩(wěn)定碎石石拌和站90002007年2月至至2007年9月K11+2001006.瀝青混凝土拌和站站100002007年2月至至2007年9月K11+200100租用面積合計(jì)24300施工機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)本合同工程的特點(diǎn)、規(guī)模及合同規(guī)定的工期要求，組織足量的能滿足技術(shù)規(guī)范及施工進(jìn)度要求的各項(xiàng)施工作業(yè)的機(jī)械、設(shè)備投入本合同工程的施工。若我公司中標(biāo)，我們將在接到中標(biāo)通知書后7天內(nèi)，立即組織拌和設(shè)備、壓路機(jī)、裝載機(jī)及運(yùn)輸車輛等機(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場，進(jìn)行拌和站、項(xiàng)目部各路面施工隊(duì)的駐地建設(shè)、路面材料的采購等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，其余機(jī)械設(shè)備隨工程進(jìn)度在短期內(nèi)陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場，以確保工程順利施工。具體機(jī)械配備見本投標(biāo)書附表表5《擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械設(shè)備、儀器表》。2.1.5工地試驗(yàn)室的建立及試驗(yàn)檢測儀器的配備在接到中標(biāo)通知書后，本承包人將立即著手建立規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的工地試驗(yàn)室，配備能滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制、自檢及試驗(yàn)所需的試驗(yàn)儀器和試驗(yàn)人員，試驗(yàn)人員由2名既有理論知識(shí)又有試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)試驗(yàn)工程師和3名試驗(yàn)員組成。工地試驗(yàn)室將配備足夠的性能完好的試驗(yàn)檢測儀器、設(shè)備，以滿足工地的施工需要。試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備的配置見本投標(biāo)書附表表5《擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械設(shè)備、儀器表》。2.1.6施工準(zhǔn)備工作1.施工隊(duì)伍進(jìn)場后，通過建設(shè)指揮部有關(guān)人員、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理工程師進(jìn)行技術(shù)交底后，即組織工程技術(shù)人員進(jìn)行工地現(xiàn)場復(fù)測與調(diào)查，會(huì)審施工圖紙，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。在15天內(nèi)完成現(xiàn)場接樁、復(fù)測及樁志保護(hù)工作，并在開工前，根據(jù)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范做好主要工程的施工設(shè)計(jì)圖復(fù)核工作及導(dǎo)線控制、水準(zhǔn)高程的復(fù)核等工作，并將實(shí)際測量資料上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批。2.抓緊進(jìn)行工程材料試驗(yàn)。按照設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場調(diào)查的砂石料場和業(yè)主統(tǒng)供的材料，在監(jiān)理工程師監(jiān)督和指導(dǎo)下，進(jìn)行施工前的原材料和混合料組成、配合比的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，及時(shí)為工程全面開工提供科學(xué)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和報(bào)告。3.進(jìn)場后我方將積極配合業(yè)主和當(dāng)?shù)卣?，協(xié)調(diào)好沿線村鎮(zhèn)及群眾關(guān)系，辦理臨時(shí)用地、水、電、路等手續(xù)，為工程實(shí)施開工創(chuàng)造良好的條件。2.1.7勞動(dòng)力組織為保證實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件要求的工程質(zhì)量和工期目標(biāo)要求，我公司將組建管理水平高，專業(yè)技術(shù)精湛的項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)本合同段工程的施工及管理。在人員配備上，抽調(diào)大批中青年技術(shù)骨干上施工第一線，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理及進(jìn)行質(zhì)量旁站監(jiān)督。3個(gè)施工隊(duì)共計(jì)劃投入勞力495人。2.2施工總進(jìn)度計(jì)劃本合同工程招標(biāo)文件規(guī)定的工期為8個(gè)月，即從2007年2月1日進(jìn)場開工至2007年9月30日完工。施工總體計(jì)劃詳見本施工組織設(shè)計(jì)建議書中表7《施工總體計(jì)劃表》，具體進(jìn)度計(jì)劃如下：⑴施工準(zhǔn)備：2007年2月1日至2007年2月15日；⑵路基碾壓、備料：2007年2月16日至2007年7月15日；⑶土路肩加固：2007年2月16日至2007年4月30日；⑷鋪筑底基層、基層試驗(yàn)路段：2007年3月1日至2007年3月7日；⑸砂礫墊層：2007年3月8日至2007年4月30日；⑹二灰穩(wěn)定碎石底基層：2007年3月15日至2007年5月15日；⑺二灰穩(wěn)定碎石基層：2007年4月1日至2007年5月31日；⑻鋪筑瀝青混凝土面層試驗(yàn)路段：2007年4月7日至2007年4月14日；⑼透層：2007年4月15日至2007年5月31日；⑽封層：2007年4月23日至2007年6月15日；⑾中粒式瀝青混凝土:2007年5月15日至2007年7月31日；⑿粘層：2007年6月1日至2007年8月31日；⒀細(xì)粒式瀝青混凝土：2007年6月15日至2007年9月15日；⒁收尾工作：2007年9月16日至2007年9月30日。第三章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法3.1設(shè)備人員動(dòng)員周期我公司一旦接到中標(biāo)通知書，立即進(jìn)行人員、設(shè)備的組織動(dòng)員和調(diào)遣，7天內(nèi)派項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人員、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)入工地現(xiàn)場，與業(yè)主和監(jiān)理接洽的同時(shí)，詳細(xì)調(diào)查了解施工沿線情況，盡快落實(shí)施工營地，著手水、電、路三通、料場、拌和場、機(jī)械停置場、預(yù)制場的建設(shè)工作。設(shè)備、人員動(dòng)員周期15天，主要工程機(jī)械和人員動(dòng)員周期控制在7天之內(nèi)。按照施工組織設(shè)計(jì)方案，分期組織設(shè)備、人員進(jìn)入工地現(xiàn)場。施工人員、設(shè)備進(jìn)場后，即對現(xiàn)場所有參與施工的人員進(jìn)行由上而下的施工動(dòng)員和技術(shù)交底，主要內(nèi)容：⑴工程概況；⑵工程建設(shè)的意義；⑶施工特點(diǎn)，主要工程項(xiàng)目施工方案、技術(shù)方法等；⑷工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)及需采取的措施；⑸強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)；⑹強(qiáng)化環(huán)保和安全意識(shí)；⑺根據(jù)工期、工程質(zhì)量要求的特殊條件，要求全體員工務(wù)須共同努力，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。1、施工動(dòng)員要求做到：⑴施工動(dòng)員普及率達(dá)100%以上；做到掌握工程的基本情況，清楚施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng)；⑵由項(xiàng)目經(jīng)理組織人力資源部、物資設(shè)備部、工程技術(shù)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部，重點(diǎn)保障本工程的人力、材料、資金、機(jī)械設(shè)備的到位及工程的全面管理；⑶項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制、項(xiàng)目管理責(zé)任制、項(xiàng)目成本核算制的項(xiàng)目法施工管理。3.2設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法1.本合同段施工隊(duì)伍及勞力進(jìn)場采用汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄕ{(diào)運(yùn)至工地現(xiàn)場；2.本合同段路面工程采用機(jī)械化施工，擬計(jì)劃投入工程的67余臺(tái)（套）各類施工機(jī)械設(shè)備及儀器已在我公司駐地昆明集結(jié)并檢修保養(yǎng)完好，一旦中標(biāo)即可從昆明采用汽車運(yùn)輸至工地現(xiàn)場，大型機(jī)械設(shè)備采用平板車運(yùn)輸至工地現(xiàn)場；3.本合同段路面工程材料，全部采用汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟ\(yùn)輸，碎石、砂等集料采用車廂構(gòu)造緊密并加以覆蓋的自卸汽車運(yùn)輸，以防止運(yùn)輸途中漏失和分離。4.在全面開工之前，按施工總平面布置完成“三通一平”，確保施工設(shè)備、運(yùn)輸車輛進(jìn)入工地現(xiàn)場的安全與暢通第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法本合同段路面工程施工招標(biāo)主要項(xiàng)目包括：17cm厚砂礫墊層；17cm厚二灰穩(wěn)定碎石底基層；18cm厚二灰穩(wěn)定碎石基層；4cm厚中粒式瀝青混凝土（AC-20）；3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13）；土路肩加固等。4.1施工方案二灰穩(wěn)定碎石、瀝青混合料采用在拌合場集中拌合，自卸汽車覆蓋后運(yùn)輸?shù)焦さ?，攤鋪機(jī)一次單幅攤鋪、整平、碾壓成型的施工方法。4.2施工方法4.2.1施工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作包括：測量放樣、拌合場地平整、機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試、混合料配合比試驗(yàn)調(diào)整、路基檢測整修、檢查測試彎沉、鋪筑試驗(yàn)路段等工作。1.本合同段路面主要材料鋼筋、水泥、瀝青等由我方自購。為保證施工質(zhì)量，施工前需對鋼筋、水泥、瀝青、碎石等材料認(rèn)真進(jìn)行抽樣檢測試驗(yàn)。對水泥認(rèn)真檢驗(yàn)其出廠質(zhì)量報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)逐批抽檢其細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性及其3天、7天和28天的膠砂強(qiáng)度等是否符合要求，受潮結(jié)塊的水泥禁止使用，新出廠的水泥至少要存放一周后才能使用。對瀝青材料按規(guī)定抽檢針入度、延度、軟化點(diǎn)等質(zhì)量指標(biāo)。對路面砂、石材料抽檢含泥量、級(jí)配、有害雜質(zhì)含量、強(qiáng)度、軟弱及針片狀含量和磨耗度等。各項(xiàng)材料技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后方能使用。2.路基檢測整修：整修路基采用平地機(jī)施工，按測量放樣→放抄平樁→整修→碾壓的程序進(jìn)行。測量放樣是路面施工的一項(xiàng)重要工作。施工前應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路中心線和路邊線樁、曲線起止點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等控制樁，并相應(yīng)在路邊緣各設(shè)一對邊樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度及引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。3.按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行二灰穩(wěn)定碎石、瀝青混凝土組成材料的配合比試驗(yàn)，為正式施工提供準(zhǔn)確、可靠的各組成材料的施工配合比。二灰穩(wěn)定碎石、瀝青混合料集中在拌和站拌和。瀝青混合料的拌制應(yīng)嚴(yán)格按配料單進(jìn)料，嚴(yán)格控制各種材料用量及其加熱溫度，拌和后的瀝青混合料達(dá)到均勻一致，無花白、無離析和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。4.對每一結(jié)構(gòu)層采用計(jì)劃使用并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備和設(shè)計(jì)配合比鋪筑試驗(yàn)路段。通過試驗(yàn)路段的鋪筑，確定合適的拌和時(shí)間與溫度、攤鋪溫度與速度、壓實(shí)機(jī)械的合理組合、壓實(shí)溫度及壓實(shí)方法、松鋪系數(shù)、合適的作業(yè)長度。并通過優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合和工序銜接，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。通過試驗(yàn)路段最終確定施工生產(chǎn)配合比和機(jī)械設(shè)備組合、混合料松鋪系數(shù)等，以指導(dǎo)全面鋪筑施工。5.鋪筑底基層前認(rèn)真按設(shè)計(jì)圖紙檢查路基的寬度、路拱與超高、表面平整度、彎沉值等是否符合質(zhì)量要求，如有不符合的應(yīng)進(jìn)行整修，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。拌和站的建設(shè)施工工藝見本施工組織設(shè)計(jì)建議書表5-1《拌和站建設(shè)施工工藝框圖》。4.2.2墊層、底基層和基層試驗(yàn)路段鋪筑1.在鋪筑路面墊層、二灰穩(wěn)定碎石底基層、基層前，按規(guī)范和招標(biāo)文件要求，組織鋪筑試驗(yàn)路段。項(xiàng)目經(jīng)理部在鋪筑試驗(yàn)路段開始前14天，將不同試驗(yàn)方案的完整的書面說明材料，報(bào)送監(jiān)理工程師審批。2.試驗(yàn)路段選擇在路幅的一側(cè)車道上，按監(jiān)理工程師審批同意并認(rèn)可的混合料設(shè)計(jì)試驗(yàn)配合比和批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案，鋪筑長度不少于200m的試驗(yàn)路段。施工過程中鋪筑設(shè)備和工藝的改變，應(yīng)通過試驗(yàn)確定或由監(jiān)理工程師審定。3.通過試驗(yàn)路段的試驗(yàn)，檢驗(yàn)所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實(shí)的施工方法、施工組織，以及一次施工長度的適應(yīng)性。4.試驗(yàn)路段鋪筑采用等厚的兩層進(jìn)行攤鋪，用重型壓路機(jī)碾壓成型，并測試其干密度、含水量，以及使混合料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序的施工工藝，并報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5.試驗(yàn)路段應(yīng)在監(jiān)理工程師在場的情況下鋪筑。試驗(yàn)路段的試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)達(dá)到規(guī)范規(guī)定的要求并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。6.試驗(yàn)路段鋪筑完成后經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)驗(yàn)收，并將監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)結(jié)果，作為本合同段工程施工的控制依據(jù)。如果試驗(yàn)路段不合格，應(yīng)返工重鋪試驗(yàn)路。圖》。4.2.3砂礫墊層施工1.砂礫可采用天然砂礫或繼配砂礫，應(yīng)符合下表的要求。砂礫的壓碎值，對高速公路和一級(jí)公路，不大于30%。天然砂礫墊層顆粒組成范圍通過下列篩孔（mmm）的質(zhì)量百百分率（%）液限（%）塑限指數(shù)5337.59.54.750.60.07510080～10040～10025～858～451～15＜28＜92.施工要求⑴路基驗(yàn)收合格后鋪筑墊層材料，鋪筑前應(yīng)將基層面上的浮土、雜物清除，并灑水濕潤。⑵采用機(jī)械攤鋪砂礫墊層，攤鋪后應(yīng)無明顯離析現(xiàn)象，經(jīng)過整平和整形，按試驗(yàn)路段所確認(rèn)的壓實(shí)工藝，在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實(shí)至重型擊實(shí)最大密度的96%以上。⑶一個(gè)路段碾壓完成后，按批準(zhǔn)的方法做密實(shí)度試驗(yàn)。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，采用機(jī)夯進(jìn)行壓實(shí)，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。⑷嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。砂礫墊層施工工藝見本施工組織設(shè)計(jì)建議書表5-3《砂礫墊層施工工藝框圖》。4.2.4二灰穩(wěn)定碎石底基層、基層施工1.混合料的組成路面基層、底基層均采用石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)，根據(jù)國內(nèi)其他工程和關(guān)中環(huán)線其他路段的成功經(jīng)驗(yàn)，確定基層、底基層混合料配合比。見下圖。通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百百分率（%）37.531.519.09.504.752.361.180.60.07510094～10079～9251～7230～5016～3610～254～180～5混合料名稱配合比：石灰∶粉煤灰∶碎石=6∶14∶80石灰：應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的技術(shù)要求，盡量縮短石灰的存放時(shí)間，若存放時(shí)間較長，采取覆蓋封存措施，妥善保管。粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al2O3、和Fe2O3的總含量大于70%，粉煤灰的燒失量不超過20%；粉煤灰應(yīng)90%通過0.3mm篩孔，70%通過0.075篩孔。干粉煤灰和濕粉煤灰都可以用。濕粉煤灰的含水量不宜超過35%。碎石：指標(biāo)應(yīng)滿足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的技術(shù)要求。為提高二灰穩(wěn)定基層、底基層的早期強(qiáng)度，在混合料中加1%～2%的水泥。2.施工要求⑴二灰穩(wěn)定碎石底基層、基層采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備設(shè)站集中拌和。正式拌和之前調(diào)試廠拌設(shè)備，時(shí)間、使之運(yùn)轉(zhuǎn)正常，配料計(jì)量準(zhǔn)確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達(dá)到配合比要求，并且顏色一致均勻。⑵混合料盡快運(yùn)到攤攤鋪現(xiàn)場，不不應(yīng)產(chǎn)生離析析。天氣不好好時(shí)，車上的的混合料要覆覆蓋，以防雨雨淋，或水分分過分損失。⑶二灰穩(wěn)定碎石底基基層、基層采采用全斷面機(jī)機(jī)械攤鋪法施施工。攤鋪速速度應(yīng)盡量與與拌和機(jī)產(chǎn)量量相適應(yīng)，并并保持勻速行行駛，盡量減減少停機(jī)。混混合料的攤鋪鋪不應(yīng)產(chǎn)生粗粗、細(xì)粒料離離析現(xiàn)象，并并在攤鋪機(jī)后后設(shè)專人檢查查處理離析、邊邊角缺料現(xiàn)象象。⑷混合料選用大噸位位壓路機(jī)穩(wěn)壓壓，然后振動(dòng)動(dòng)碾壓，再用用膠輪壓路機(jī)機(jī)柔壓，碾壓壓應(yīng)充分，不不得出現(xiàn)浮漿漿。及時(shí)進(jìn)行行壓實(shí)度檢測測，不夠時(shí)及及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓壓。⑸底基層、基層施工工完畢后應(yīng)立立即進(jìn)行養(yǎng)生生，其養(yǎng)生期期一般不得少少于7天。養(yǎng)生期期間除灑水車車外，禁止一一切車輛通行行。⑹先進(jìn)行自檢驗(yàn)收，對對不合格處加加以處治，達(dá)達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后再進(jìn)行交交驗(yàn)。二灰穩(wěn)定碎石底基基層、基層施工工工藝見本施工工組織設(shè)計(jì)建建議書中表5-4《二灰穩(wěn)定碎石石底基層、基基層施工工藝藝框圖》。4.2.5瀝青混混凝土面層試試驗(yàn)路段鋪筑筑1.瀝青混凝土面層施施工以前，應(yīng)應(yīng)在正線上鋪鋪筑試驗(yàn)路段段，鋪筑長度度為200m。2.瀝青混合料試驗(yàn)路路段分試拌和和試鋪兩個(gè)階階段。⑴通過試驗(yàn)路段的試試驗(yàn)，檢驗(yàn)各各種機(jī)械的類類型及組合方方式是否匹配配。⑵通過試拌確定拌和和機(jī)的操作工工藝，并考察察計(jì)算機(jī)打印裝置的可可信度。⑶通過試鋪確定透層層油的噴灑方方式和效果、攤攤鋪、壓實(shí)工工藝，確定松松鋪系數(shù)等，并并驗(yàn)證瀝青混混合料生產(chǎn)配配合比設(shè)計(jì)，提提出生產(chǎn)用的的標(biāo)準(zhǔn)配合比比和最佳瀝青青用量。⑷建立用鉆孔法與核核子密度儀無無破損檢測路路面密度的對對比關(guān)系。確確定壓實(shí)度的的標(biāo)準(zhǔn)檢測方方法和滲水系系數(shù)。3.試驗(yàn)路段應(yīng)在監(jiān)理理工程師在場場的情況下鋪鋪筑。試驗(yàn)路路段的試驗(yàn)結(jié)結(jié)果應(yīng)達(dá)到規(guī)規(guī)范規(guī)定的要要求并取得監(jiān)監(jiān)理工程師的的批準(zhǔn)。4.試驗(yàn)路段鋪筑完成成后經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)驗(yàn)驗(yàn)收，并將監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的試驗(yàn)結(jié)結(jié)果，作為本本合同段工程程施工的控制制依據(jù)。如果果試驗(yàn)路段不不合格，應(yīng)返返工重鋪試驗(yàn)驗(yàn)路。試驗(yàn)路段鋪筑施工工工藝見本施工組織設(shè)設(shè)計(jì)建議書中中表5-5《瀝青青混凝土面層層試驗(yàn)路段鋪鋪筑施工工藝藝框圖》。4.2.6透層施工工1.在二灰穩(wěn)定碎碎石基層上必必須噴灑透層層油，透層瀝瀝青采用滲透性較較好的乳化瀝瀝青，用量在在0.7~1.5L//m2的范圍內(nèi)。其其滲透至基層層的深度不宜宜小于5mm。2.透層宜緊接在基層層施工結(jié)束表表面稍干后澆澆灑。當(dāng)基層層完工后時(shí)間間較長，表面面過分干燥時(shí)時(shí)，應(yīng)對基層層進(jìn)行清掃，并并在基層表面面少量灑水，待待表面水分稍稍干后澆灑透透層瀝青。3.透層瀝青采用瀝青青灑布車噴灑灑，灑布時(shí)應(yīng)應(yīng)保持穩(wěn)定的的速度和噴灑灑量。瀝青灑灑布車在整個(gè)個(gè)灑布寬度內(nèi)內(nèi)必須保持噴噴灑均勻。4.澆灑透層瀝青應(yīng)符符合下列要求求：⑴澆灑透層前，路面面應(yīng)清掃干凈凈，對路緣石石及人工構(gòu)造造物應(yīng)采取防防護(hù)或予以覆覆蓋，以防污污染；⑵如遇大風(fēng)或即將降降雨時(shí)，不得得澆灑透層瀝瀝青；⑶氣溫低于10℃時(shí)時(shí)，不宜澆灑灑透層瀝青；；用作透層的的液體瀝青的的加熱溫度超超過100℃時(shí)應(yīng)予廢棄棄；⑷應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用用量一次澆灑灑均勻，當(dāng)有有遺漏時(shí)，應(yīng)應(yīng)用人工補(bǔ)灑灑；⑸澆灑透層瀝青后，嚴(yán)嚴(yán)禁車輛、行行人通過；6.透層施工養(yǎng)護(hù)：⑴從養(yǎng)生期間到后一一層鋪筑完之之前，灑過透透層油的表面面，采用路帚帚拖掃辦法養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，并防止止產(chǎn)生車轍；；⑵如果透層油被塵土土或泥土完全全吸收，以致致使覆蓋的面面層無法與透透層粘結(jié)，按按工程師要求求在攤鋪瀝青青路面之前在在透層上補(bǔ)灑灑一次粘層油油；⑶養(yǎng)生期間，一般嚴(yán)嚴(yán)禁在已灑好好透層油的路路面上開放交交通。如果在在瀝青材料充充分滲入之前前需要開放施施工車輛，為為防止車輪粘粘油，按工程程師的指示撒撒鋪適量的石石屑和粗砂，以以覆蓋尚未完完全吸收的透透層。透層施工工藝見本本施工組織設(shè)設(shè)計(jì)建議書中中表5-6《透層施工工工藝框圖》。4.2.7封層施施工本合同段有SBSS改性乳化瀝瀝青稀漿下封封層，施工方法如如下；在灑鋪透層油后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)鋪筑下下封層。下封封層采用德國國EL型稀漿封封層攤鋪機(jī)來來施工。1.稀漿封層最低低施工溫度不不得低于10℃，嚴(yán)禁在雨雨天施工，應(yīng)應(yīng)在干燥情況況下進(jìn)行。2.稀漿封層鋪筑筑工作時(shí)應(yīng)勻勻速前進(jìn)，達(dá)達(dá)到厚度均勻勻、表面平整整的要求。施施工稀漿封層層兩幅縱橫搭搭接的寬度不不宜超過800mm，橫向向接縫宜做成成對接縫。3.稀漿封層鋪筑后，必必須待乳液破破乳、水分蒸蒸發(fā)、干燥成成型后方可開開放交通。稀漿封層施工工藝藝見本施工組織設(shè)設(shè)計(jì)建議書中中表5-7《封層施工工工藝框圖》。4.2.8粘層施工工1.粘層瀝青采用灑布布型乳化瀝青青，用量為0.3~0.6L/mm2，或采用快快、中凝液體體石油瀝青，用用量為0.3~0.5L/mm2。2.粘層瀝青采用瀝青青灑布車噴灑灑，灑布時(shí)應(yīng)應(yīng)保持穩(wěn)定的的速度和噴灑灑量。瀝青灑灑布車在整個(gè)個(gè)灑布寬度內(nèi)內(nèi)必須噴灑均均勻。3.澆灑粘層瀝青應(yīng)符符合下列要求求：⑴粘層瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克?，澆澆灑過量處應(yīng)應(yīng)予刮除；⑵路面有臟物塵土?xí)r時(shí)應(yīng)清除干凈凈。當(dāng)有粘附的土塊時(shí)，應(yīng)應(yīng)用水刷凈，待待表面干燥后后澆灑；⑶當(dāng)氣溫低于10℃℃或路面潮濕濕時(shí)，不宜澆澆灑粘層瀝青青；粘層瀝青青的加熱溫度度超過170℃時(shí)應(yīng)予廢棄棄；⑷澆灑粘層瀝青后，嚴(yán)嚴(yán)禁除瀝青混混合料運(yùn)輸車車外的其他車車輛、行人通通過；⑸在噴灑交接處灑布布瀝青時(shí)應(yīng)精精心控制，使使之不超過批批準(zhǔn)的灑油量量。噴灑超量量或漏灑或少少灑的地方應(yīng)應(yīng)予糾正；⑹噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)構(gòu)物和樹木表表面應(yīng)加以保保護(hù)，以免濺濺上瀝青受到到污染。當(dāng)其其受到污染時(shí)時(shí)，應(yīng)清除。4.粘層瀝青灑布后應(yīng)應(yīng)緊接鋪筑瀝瀝青面層，但但乳化瀝青應(yīng)應(yīng)待破乳、水水分蒸發(fā)完后后鋪筑。粘層瀝青施工工藝藝見本施工組組織設(shè)計(jì)建議議書中表5-8《粘層施工工工藝框圖》。4.2.8熱拌瀝青青混合料面層層施工見第七章重點(diǎn)點(diǎn)（關(guān)鍵）和和難點(diǎn)工程的的施工方案、方方法及其措施施。第五章各分項(xiàng)工程的的施工順序本合同段路面工程程全線采用機(jī)機(jī)械化連續(xù)施施工，一次性性半幅鋪筑流流水作業(yè)。在在施工準(zhǔn)備工工作完成后，開開始進(jìn)行各分分項(xiàng)工程的施施工。路面工程的的施工順序：：路緣石、土土路肩加固施施工→壓路機(jī)強(qiáng)壓壓路槽處理→→鋪筑路面底底基層及基層層試驗(yàn)路段→→鋪筑二灰穩(wěn)穩(wěn)定碎石底基基層→鋪筑二灰穩(wěn)定碎石石基層→鋪筑瀝青路路面試驗(yàn)路段段→澆灑透層瀝瀝青→改性瀝青稀漿下封層→鋪筑瀝青混混凝土中粒式式下面層→噴灑粘層瀝瀝青→鋪筑瀝青混混凝土細(xì)粒式式上面層。5.1各分項(xiàng)工程施施工順序：1.砂礫墊層的施工順順序：準(zhǔn)備工工作→各種材料及及相關(guān)試驗(yàn)→→整修路基→鋪筑試驗(yàn)路路段→確定工藝及參數(shù)→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓成型→壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)驗(yàn)→進(jìn)入下道施工工。2.二灰穩(wěn)定碎石底基基層、基層的的施工順序：：準(zhǔn)備工作→→各種材料及及相關(guān)試驗(yàn)→→下承層檢測→試拌→鋪筑試驗(yàn)路路段→確定松鋪厚厚度及各參數(shù)數(shù)→配料、上料料→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓成型→檢測壓實(shí)度度→養(yǎng)生→自檢驗(yàn)收→進(jìn)入下道工工序施工。3.熱拌瀝青混合料面面層的施工順順序：準(zhǔn)備工工作→各種材料及及相關(guān)試驗(yàn)→→路面面層檢檢測→試拌→鋪筑試驗(yàn)路路段→確定松鋪厚厚度及各參數(shù)數(shù)→配料、上料料→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓成型→質(zhì)量檢驗(yàn)→開放交通。第六章確保工程質(zhì)量和工工期的措施6.1確保工程質(zhì)量量的措施質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)譽(yù)、企業(yè)的生生命，以質(zhì)量量求生存，以以信譽(yù)求發(fā)展展，是我們的的一貫宗旨。在在施工中我們們將嚴(yán)格按照照技術(shù)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行全面質(zhì)量量管理，做到到施工速度快快、科學(xué)合理理、消除質(zhì)量量隱患，創(chuàng)全全面優(yōu)質(zhì)工程程。6.1.1確保工工程質(zhì)量的領(lǐng)導(dǎo)管理制制度1.本項(xiàng)目施工建建立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理任組長，項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人、部門質(zhì)質(zhì)檢工程師、各各施工隊(duì)隊(duì)長長、主任工程程師組成的工工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，全面面負(fù)責(zé)工程施施工質(zhì)量的組組織領(lǐng)導(dǎo)。2.建立健全質(zhì)量量管理規(guī)章制制度和崗位質(zhì)質(zhì)量責(zé)任制，并并逐級(jí)簽訂質(zhì)量責(zé)任書書。堅(jiān)持對質(zhì)質(zhì)量講評和質(zhì)質(zhì)量分析,通報(bào)處理質(zhì)質(zhì)量問題等各各項(xiàng)行之有效效的措施，嚴(yán)嚴(yán)格實(shí)行工程程質(zhì)量責(zé)任終終身制。6.1.2保證工程程質(zhì)量的管理理措施1.我公司已通過過國際質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)體系注冊冊認(rèn)證，在施施工管理中將將全面引入GGB/T119001--2000—ISO9001：2000質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)，以程程序化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、規(guī)范化化的質(zhì)量管理理，確保創(chuàng)建建全優(yōu)工程。2.施工中堅(jiān)持設(shè)設(shè)計(jì)文件審核核制；開工報(bào)報(bào)告審批制；；測量雙檢復(fù)復(fù)核制；技術(shù)術(shù)交底制；隱隱蔽工程檢查查簽證制；工工程試驗(yàn)制；；材料進(jìn)場檢檢測制；定期期質(zhì)量檢查制制；變更設(shè)計(jì)計(jì)報(bào)批制；工工程質(zhì)量評定定制；質(zhì)量事事故報(bào)告制；；驗(yàn)收階段計(jì)計(jì)價(jià)質(zhì)量審核核制。3.施工中嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行質(zhì)量“三檢”、“四不準(zhǔn)”和“三工序”制度，即對對每道工序、每每個(gè)分項(xiàng)工程程質(zhì)量進(jìn)行自自檢、互檢、工工序交接檢。并并做到人力、材材料、機(jī)械設(shè)設(shè)備不足不準(zhǔn)準(zhǔn)開工；未經(jīng)經(jīng)檢查認(rèn)可的的材料不準(zhǔn)使使用；未經(jīng)批批準(zhǔn)的施工工工藝不準(zhǔn)采用用；上道工序序或分項(xiàng)工程程未經(jīng)監(jiān)理工工程師簽認(rèn)、下下道工序或另另一部位工程程不準(zhǔn)施工。質(zhì)質(zhì)量“三工序”制：檢查上上道工序質(zhì)量量；保證本道道工序質(zhì)量；；創(chuàng)造或提供供下道工序的的質(zhì)量條件。4.實(shí)行工程質(zhì)量量掛牌施工，施施工中將工程程規(guī)模，開工工日期，質(zhì)量量目標(biāo)，崗位位負(fù)責(zé)人一一一明示在工程程質(zhì)量牌上。全全體管理及施施工人員持證證上崗，掛牌牌施工，加強(qiáng)強(qiáng)工藝、工序序控制，消滅滅質(zhì)量通病。5.加強(qiáng)對現(xiàn)場施工人人員的質(zhì)量教教育，強(qiáng)化質(zhì)質(zhì)量意識(shí)。出出現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任任事故嚴(yán)格按按三不放過原原則處理。即即：事故原因因不明不放過過；不分清責(zé)責(zé)任不放過；；沒有改進(jìn)措措施不放過。6.加強(qiáng)對工程材料的的管理，所有有用于本合同同項(xiàng)目的工程程材料，如碎碎石、砂礫，必必須是經(jīng)監(jiān)理理工程師審查查、業(yè)主批準(zhǔn)準(zhǔn)的料場。同同時(shí)加強(qiáng)瀝青青、水泥等材材料的進(jìn)場檢檢測頻率和次次數(shù)。6.1.3保證工程程質(zhì)量的技術(shù)術(shù)措施1.認(rèn)真理解掌握握設(shè)計(jì)意圖，按按分部、分項(xiàng)項(xiàng)編制實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)。施工工工藝設(shè)計(jì)的主主要內(nèi)容包括括：工程概況況、主要工序序、施工方法法和操作規(guī)程程，施工大樣樣圖，結(jié)構(gòu)計(jì)計(jì)算，質(zhì)量要要求及標(biāo)準(zhǔn)，試試驗(yàn)測量的要要求及人員，材材料和設(shè)備使使用計(jì)劃等。2.采用質(zhì)量動(dòng)態(tài)態(tài)管理辦法，隨隨時(shí)將取樣地地點(diǎn)、材料試試驗(yàn)項(xiàng)目、試試驗(yàn)方法、試試驗(yàn)人員姓名名、試驗(yàn)檢測測結(jié)果，及合合格與否的評評定意見輸入入計(jì)算機(jī)，建建立工程質(zhì)量量數(shù)據(jù)庫，并并將各項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果逐日繪繪制工程質(zhì)量量指標(biāo)管理的的施工質(zhì)量直直方圖、正態(tài)態(tài)分布曲線圖圖，做到直觀觀有效的控制制施工質(zhì)量。3.加強(qiáng)施工技術(shù)術(shù)管理，以施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)為綱領(lǐng)，以以施工工藝設(shè)設(shè)計(jì)和施工要要點(diǎn)為指導(dǎo)，對對易產(chǎn)生質(zhì)量量通病的部位位加大技術(shù)投投入和管理力力度，嚴(yán)格遵遵守操作規(guī)程程及施工工藝藝流程。4.所有試驗(yàn)檢測測儀器進(jìn)場前前必須送權(quán)威威的計(jì)量部門門檢校或標(biāo)定定，施工中根根據(jù)使用情況況或規(guī)定時(shí)間間再次樣檢。在在施工中積極極推廣應(yīng)用新新技術(shù)、新工工藝、新材料料、新結(jié)構(gòu)，并并配合業(yè)主完完成安排的科科研課題或有有關(guān)技術(shù)工作作。6.1.4保證工程程質(zhì)量的材料料采購、進(jìn)場場使用、檢測測的措施1.進(jìn)入工程施工工的全部材料料嚴(yán)格按業(yè)主主要求的廠家家定貨,擇優(yōu)選定定合格的供貨貨方，把好現(xiàn)現(xiàn)場材料關(guān)。所所有材料(含工廠制作作的材料)必須有出廠廠合格證,無合格證的的材料不得進(jìn)進(jìn)入工地使用。2.嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)采購、包包裝和運(yùn)輸材材料，鋼材、水水泥、瀝青等主要材材料按業(yè)主規(guī)規(guī)定的廠家采采購。每批進(jìn)進(jìn)場的材料，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)定項(xiàng)項(xiàng)目檢測試驗(yàn)驗(yàn)，分類管理理，妥善貯存存，作好現(xiàn)場場標(biāo)識(shí)，謹(jǐn)防防誤用。3.施工用水進(jìn)行行有害質(zhì)化學(xué)學(xué)分析、水質(zhì)質(zhì)化驗(yàn)符合要要求才能用于于施工。6.1.5保證工工程質(zhì)量的施施工驗(yàn)收措施施1.施工過程中，隱隱蔽工程在隱隱蔽前通知監(jiān)監(jiān)理工程師進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收,并形成驗(yàn)收收文件。2.分部分項(xiàng)工程完成成后，應(yīng)在施施工單位自行行驗(yàn)收合格后后通知監(jiān)理工工程師驗(yàn)收，重重要的分部分分項(xiàng)工程請?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)單位參加加驗(yàn)收。3.工程外觀質(zhì)量量應(yīng)由驗(yàn)收人人員通過現(xiàn)場場檢查后共同同確認(rèn)。6.1.6保證工程程質(zhì)量的獎(jiǎng)懲懲措施項(xiàng)目經(jīng)理部、施工工隊(duì)，各級(jí)全全面實(shí)行工程程質(zhì)量崗位責(zé)責(zé)任獎(jiǎng)懲制，嚴(yán)嚴(yán)格按照統(tǒng)一一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)級(jí)管理，層層層把關(guān)的原則則，逐級(jí)簽訂訂工程質(zhì)量責(zé)責(zé)任書，并實(shí)實(shí)行工程質(zhì)量量重獎(jiǎng)重罰，對對質(zhì)量達(dá)到優(yōu)優(yōu)良的給予獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)，質(zhì)量達(dá)達(dá)不到要求的的，實(shí)行經(jīng)濟(jì)濟(jì)處罰，并堅(jiān)堅(jiān)決返工重建建。6.2確保工期的措施6.2.1保證工期的組組織措施1.抽調(diào)年富力強(qiáng)，富富有施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的技術(shù)、管管理人員，組組成項(xiàng)目經(jīng)理理部領(lǐng)導(dǎo)管理理班子。擇優(yōu)優(yōu)選擇施工隊(duì)隊(duì)伍，配備結(jié)結(jié)構(gòu)合理的施施工人員和機(jī)機(jī)械設(shè)備，按按期完成階段段目標(biāo)施工任任務(wù)。2.項(xiàng)目經(jīng)理部加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場施工組織織指揮，作到到指揮正確、組組織有力，工工作效率高、應(yīng)應(yīng)變能力強(qiáng)。3.采取先進(jìn)完善的項(xiàng)項(xiàng)目管理模式式，引入競爭爭和激勵(lì)機(jī)制制，實(shí)行全員員風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任承承包，任務(wù)層層層落實(shí)。把把工期效益和和職工個(gè)人的的經(jīng)濟(jì)利益掛掛鉤，充分調(diào)調(diào)動(dòng)全體施工工人員的積極極性。4.加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)工作作,把各方對工工程施工的干干擾降到最低低程度。6.2.2保證工期的技技術(shù)措施1.認(rèn)真組織施工人員員理解圖紙的的設(shè)計(jì)意圖，通通過自審、會(huì)會(huì)審、設(shè)計(jì)交交流以及提出出針對性合理理化建議，采采取積極主動(dòng)動(dòng)措施，最大大限度地減少少工期損失和和浪費(fèi)。2.施工準(zhǔn)備期間抓“兩短一快”即進(jìn)場時(shí)間間短、準(zhǔn)備時(shí)時(shí)間短、形成成生產(chǎn)能力快快。施工過程程認(rèn)真做好工工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作作，科學(xué)組織織、合理安排排、均衡生產(chǎn)產(chǎn)。3.加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提提高施工人員員的操作技術(shù)術(shù)熟練程度，規(guī)規(guī)范施工操作作行為。同時(shí)時(shí)抓好后勤保保障和工程材材料的組織供供應(yīng)。6.2.3保證工期的機(jī)機(jī)械設(shè)備組織織措施1.合理配置機(jī)械設(shè)備備，組成機(jī)械械化配套生產(chǎn)產(chǎn)作業(yè)線，以以先進(jìn)的設(shè)備備，保證施工工順利進(jìn)行。2.嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備備的使用交接接班制度，認(rèn)認(rèn)真填寫交接接班記錄，做做到確保、“十字作業(yè)”。3.加強(qiáng)對施工設(shè)備管管、用、養(yǎng)、修修的動(dòng)態(tài)管理理，建立設(shè)備備臺(tái)帳和技術(shù)術(shù)檔案，建立立檢測、大中中修、技術(shù)開開發(fā)、配件庫庫存、機(jī)駕人人員培訓(xùn)等信信息庫，保證證機(jī)械設(shè)備的的正常運(yùn)行。6.2.4保證工期的勞勞力組織措施施1.認(rèn)真做好勞動(dòng)力的的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃工作，科科學(xué)組織、合合理安排、均均衡生產(chǎn),加強(qiáng)組織協(xié)協(xié)調(diào),確保施工勞勞動(dòng)力能滿足足工程生產(chǎn)的的需要。2.建立健全崗位責(zé)任任制，施工勞勞動(dòng)人員定崗崗定責(zé)，加強(qiáng)強(qiáng)勞動(dòng)力的組組織調(diào)配，優(yōu)優(yōu)化勞動(dòng)組合合。抓好后勤勤保障體系，一一切為生產(chǎn)人人員服務(wù)。6.2.5控制性工程（瀝青混凝土）的工期保證措施1.制定嚴(yán)密、科學(xué)、有有效合理的施施工組織方案案和方法，開開展科技攻關(guān)關(guān)活動(dòng)，優(yōu)化化施工組織方方案，為加快快施工進(jìn)度、保保證工期提供供技術(shù)保障。2.采用機(jī)械化組織施施工，投入足足夠數(shù)量狀態(tài)態(tài)良好施工機(jī)機(jī)械設(shè)備，達(dá)達(dá)到機(jī)械配套套、效率高，有有效地保證施施工生產(chǎn)的順順利進(jìn)行。3.對重點(diǎn)關(guān)鍵控制性性工程，采用用多工序同步平行行流水作業(yè)。加加強(qiáng)工序間的的協(xié)調(diào)銜接，杜杜絕因發(fā)生質(zhì)質(zhì)量事故返工工，而影響工工期。6.3計(jì)算機(jī)管理在本合同工程的施施工中，我公公司將全面采用計(jì)算機(jī)管理。計(jì)計(jì)算機(jī)管理程程序見圖6.3-1《計(jì)算機(jī)管管理框圖》。說說明如下：1.項(xiàng)目部把關(guān)“一級(jí)決策”，“工程師”把關(guān)“二級(jí)決策”；2.工地為“信息采集集”和“命令執(zhí)行”環(huán)節(jié)；3.“中間環(huán)節(jié)”為信息息處理階段；；4．“現(xiàn)場管理”為具體體執(zhí)行監(jiān)督管管理部門。NN工地施工管理計(jì)劃管理成本控制合同管理項(xiàng)目部工程師報(bào)告業(yè)主現(xiàn)場管理N合格否合格否YY圖6.3-1計(jì)算機(jī)管理框圖第七章重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難難點(diǎn)工程的施施工方案、方方法及其措施施本合同段路面面層層采用熱拌瀝瀝青混合料，下面層為AC--20中粒式式瀝青混凝土土，上面層為為AC-13細(xì)粒式瀝青混混凝土。施工工中的重點(diǎn)和和難點(diǎn)項(xiàng)目是是瀝青混合料施施工，為確保?；旌狭系氖┦┕べ|(zhì)量，采采用以下施工工方案、方法法及措施。7.1施工準(zhǔn)備1.鋪筑瀝青層前前，應(yīng)檢查基基層或底基層層的質(zhì)量，不不符要求的不不得鋪筑瀝青青面層或基層層。2.施工前做好各各種材料的調(diào)調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)選擇確定的的材料在施工工過程中保持持穩(wěn)定，不得得隨意變更。所用的粗集料具備良好的抗壓、抗磨耗性能要求，細(xì)集料采用優(yōu)質(zhì)天然水洗砂或機(jī)制砂。集料應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。3.施工前對各種種施工機(jī)具應(yīng)應(yīng)全面檢查，并并經(jīng)調(diào)試證明明處于性能良良好狀態(tài)，機(jī)機(jī)械數(shù)量足夠夠，施工能力力配套，重要要機(jī)械留有備備用設(shè)備。7.2瀝青混合料料的配合比設(shè)設(shè)計(jì)1.瀝青混合料必必須在對同類類公路配合比比設(shè)計(jì)和使用用情況調(diào)查研研究的基礎(chǔ)上上，充分借鑒鑒成功的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，選用符合合要求的材料料，進(jìn)行配合合比設(shè)計(jì)。瀝瀝青混合料級(jí)級(jí)配范圍應(yīng)符符合《兩階段段施工圖設(shè)計(jì)計(jì)》表4-8的規(guī)定定。2.瀝青混合料的的配合比設(shè)計(jì)計(jì)采用馬歇爾爾試驗(yàn)配合比比設(shè)計(jì)方法，并并有良好的施施工性能。3.瀝青混合料的的配合比設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)在調(diào)查以以往同類材料料的配合比設(shè)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和使使用效果的基基礎(chǔ)上，按下下列步驟進(jìn)行行。①目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階階段；②生產(chǎn)配合比比設(shè)計(jì)階段；；③生產(chǎn)配合比比驗(yàn)證階段。4.經(jīng)設(shè)計(jì)確定的的標(biāo)準(zhǔn)配合比比在施工過程程中不得隨意意變更。生產(chǎn)產(chǎn)過程中應(yīng)加加強(qiáng)跟蹤檢測測，嚴(yán)格控制制進(jìn)場材料的的質(zhì)量，如遇遇材料發(fā)生變變化并經(jīng)檢測測瀝青混合料料的礦料級(jí)配配、馬歇爾技技術(shù)指標(biāo)不符符合要求時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)調(diào)整配配合比，使瀝瀝青混合料質(zhì)質(zhì)量符合要求求并保持相對對穩(wěn)定，必要要時(shí)重新進(jìn)行行配合比設(shè)計(jì)計(jì)。7.3瀝青混合料料的拌制1.瀝青混合料在在瀝青拌和場場拌和。瀝青青拌和廠的設(shè)設(shè)置除符合國國家有關(guān)環(huán)境境保護(hù)、消防防、安全等規(guī)規(guī)定外，同時(shí)時(shí)注意以下幾幾點(diǎn)：①拌和廠設(shè)置在空曠曠、干燥、運(yùn)運(yùn)輸條件良好好的地方；②瀝青分品種、分標(biāo)標(biāo)號(hào)密閉儲(chǔ)存存。各種礦料料應(yīng)分別堆放放，不得混雜雜。礦粉等填填料不得受潮潮。集料應(yīng)有有防雨設(shè)施；；③拌和廠應(yīng)具有完備備的排水設(shè)施施；2.瀝青混合料拌拌和設(shè)備采用用間歇式拌和和機(jī)，并有防防止礦粉飛揚(yáng)揚(yáng)散失的密封封性能及除塵塵設(shè)備，并有有檢測拌和溫溫度的裝置。3.瀝青混合料拌拌和設(shè)備配備備計(jì)算機(jī)設(shè)備備，拌和過程程中逐盤采集集并打印各個(gè)個(gè)傳感器測定定的材料用量量和瀝青混合合料拌和量、拌拌和溫度等各各種參數(shù)。4.瀝青混合料生生產(chǎn)溫度應(yīng)符符合《公路瀝瀝青路面施工工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）表的要求。烘干集料的殘余含水量不得大于1%。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料。5.拌和機(jī)的礦粉粉倉配備振動(dòng)動(dòng)裝置以防止止礦粉起拱。并有二級(jí)除塵裝置，經(jīng)一級(jí)除塵部分可直接回收使用，二級(jí)除塵部分可進(jìn)入回收粉倉使用（或廢棄）。6.瀝青混合料拌拌和時(shí)間以混混合料拌和均均勻、所有礦礦料顆粒全部部裹覆瀝青結(jié)結(jié)合料為度，并并經(jīng)試拌確定定；間歇式拌拌和機(jī)每盤的的生產(chǎn)周期不不宜少于45s（其中干拌拌時(shí)間不得少少于5～10s）。7.拌和廠出廠的的瀝青混合料料要做到均勻勻一致、無花花白料、無結(jié)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)嚴(yán)重的粗細(xì)料料分離現(xiàn)象，不不符要求的混混合料杜絕使使用，并及時(shí)時(shí)調(diào)整。8.間歇式拌和機(jī)機(jī)宜備有保溫溫性能好的成成品儲(chǔ)料倉，貯貯存過程中混混合料溫降不不得大于10℃，且不能有有瀝青滴漏。普普通瀝青混合合料的貯存時(shí)時(shí)間不得超過過72h。9.出廠的瀝青混混合料應(yīng)逐車車檢測瀝青混混合料的重量量和溫度，記記錄出廠時(shí)間間，簽發(fā)運(yùn)料料單。7.4瀝青混合料料的運(yùn)輸1.熱拌瀝青混凝凝土混合料采采用15噸自卸汽汽車運(yùn)輸、車車廂清掃干凈凈。車廂側(cè)板板和底版涂一一薄層油水混混合液，以防防止瀝青與車車廂板粘結(jié)，但但不得有余液液積聚在車廂廂底部。2.從拌和機(jī)向運(yùn)運(yùn)料車上放料料時(shí)，每卸一一斗混合料挪挪動(dòng)一下汽車車位置,以減少粗細(xì)細(xì)集料的離析析現(xiàn)象。運(yùn)料料車用苫布覆覆蓋，用以保保溫、防雨、防防污染。3.保證瀝青混合合料運(yùn)輸車的的運(yùn)量較拌和和能力或攤鋪鋪速度有所富富余，施工過過程中攤鋪機(jī)機(jī)前方有運(yùn)料料車在等候卸卸料。4.連續(xù)攤鋪過程程中，運(yùn)料車車在攤鋪機(jī)前前10～30cm處停停住，掛空擋擋等候，由攤攤鋪機(jī)推動(dòng)前前進(jìn)開始緩緩緩卸料，避免免撞擊攤鋪機(jī)機(jī)。7.5瀝青混合料料的攤鋪1.鋪筑瀝青混合合料前，檢查查確認(rèn)下層的的質(zhì)量。當(dāng)下下層質(zhì)量不符符合要求，不不得鋪筑面層層。2.攤鋪采用帶自自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪鋪厚度及找平平裝置、具有有可加熱的振振動(dòng)燙平板初初步壓實(shí)裝置置、攤鋪寬度度可調(diào)整的最最大攤鋪寬度度12m的攤鋪機(jī)全幅幅或半幅。3.攤鋪機(jī)在開始始受料前在料料斗內(nèi)涂刷少少量防止粘料料用的柴油。4.攤鋪機(jī)自動(dòng)找找平時(shí)，采用用一側(cè)鋼絲繩繩引導(dǎo)的高程程控制方式。經(jīng)經(jīng)攤鋪機(jī)初步步壓實(shí)的攤鋪鋪層應(yīng)符合平平整度、橫坡坡的規(guī)定要求求。5.熱拌瀝青混合合料的最低攤攤鋪溫度根據(jù)據(jù)鋪筑層厚度度、氣溫、風(fēng)風(fēng)速及下臥層層表面溫度按按《公路瀝青青路面施工技技術(shù)規(guī)范》（JTGFF40-20004）表執(zhí)行，且不不得低于表5.6.6的要求。6.當(dāng)施工氣溫低低于10℃時(shí)，不宜攤攤鋪熱拌瀝青青混凝土混合合料。7.瀝青混合料松松鋪系數(shù)根據(jù)據(jù)實(shí)際的混合合料類型、施施工機(jī)械和施施工工藝等，由由試鋪試壓方方法或根據(jù)以以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)確定。攤鋪鋪過程中隨時(shí)時(shí)檢查攤鋪層層厚度及路拱拱、橫坡，并并校驗(yàn)平均厚厚度，不符要要求時(shí)應(yīng)根據(jù)據(jù)鋪筑情況及及時(shí)進(jìn)行調(diào)整整。8.瀝青混合料必必須緩慢、均均勻、連續(xù)不不間斷地?cái)備佷?。攤鋪過程程中不得隨意意變換速度或或中途停頓。攤鋪速度控制在2～6m/min范圍內(nèi)。在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。9.機(jī)械攤鋪的混混合料，不應(yīng)應(yīng)用人工反復(fù)復(fù)修整。當(dāng)不不得不由人工工作局部找補(bǔ)補(bǔ)或更換混合合料時(shí)，需仔仔細(xì)進(jìn)行，特特別嚴(yán)重的缺缺陷整層鏟除除。10.在路面狹窄窄部分、平曲曲線半徑過小小的匝道或加加寬部分，采采用人工攤鋪鋪。但應(yīng)注意意以下幾點(diǎn)：：①半幅施工時(shí)，路中中一側(cè)要事先先設(shè)置擋板。②瀝青混合料要卸在在鐵板上，攤攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬鍬攤鋪，不得得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。鐵鍬等工具宜沾輕柴油或加熱使用。③邊攤鋪邊用刮整平平，刮平時(shí)應(yīng)應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析。④攤鋪不得中途停頓頓。攤鋪好的的瀝青混合料料應(yīng)緊接碾壓壓，如因故不不能及時(shí)碾壓壓或遇雨時(shí)，應(yīng)應(yīng)停止攤鋪，并并對卸下的瀝瀝青混合料覆覆蓋苫布保溫溫；⑤低溫施工時(shí)，卸下下的混合料應(yīng)應(yīng)以苫布覆蓋蓋。7.6瀝青混合料料路面的壓實(shí)實(shí)及成型1.壓實(shí)后的瀝青青混合料必須須符合壓實(shí)度度及平整度的的要求。2.碾壓應(yīng)選擇合合理的壓路機(jī)機(jī)組合方式及及碾壓步驟，采采用鋼筒式靜靜態(tài)壓路機(jī)與與輪胎壓路機(jī)機(jī)或振動(dòng)壓路路機(jī)組合的方方式。3.瀝青混合料的的壓實(shí)按初壓壓、復(fù)壓、終終壓（包括成成型）三個(gè)階階段進(jìn)行。壓壓路機(jī)以慢而而均勻的速度度碾壓，壓路路機(jī)的碾壓速速度應(yīng)符合表表4-3的規(guī)定定：表4-3壓路機(jī)機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)2～343～563～66輪胎壓路機(jī)2～343～564～68振動(dòng)壓路機(jī)2～3(靜壓或振動(dòng))3(靜壓或振動(dòng))3～4.5(振動(dòng))5(振動(dòng))3～6(靜壓)6(靜壓)4.初壓應(yīng)符合下下列要求：①初壓應(yīng)在混合料攤攤鋪后較高溫溫度下進(jìn)行，并并不得產(chǎn)生推推移、發(fā)裂，壓壓實(shí)溫度應(yīng)根根據(jù)瀝青稠度度、壓路機(jī)類類型、氣溫、鋪鋪筑層厚度、混混合料類型經(jīng)經(jīng)試鋪試壓確確定，初壓溫溫度不低于110℃；②壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向向中心碾壓。相相鄰碾壓帶應(yīng)應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬，最后后碾壓路中心心部分，壓完完全幅為一遍遍。當(dāng)邊緣有有擋板、路緣緣石、路肩等等支擋時(shí)，應(yīng)應(yīng)緊靠支擋碾碾壓。當(dāng)邊緣緣無支擋時(shí)，可可用耙子將邊邊緣的混合料料稍稍耙高，然然后將壓路機(jī)機(jī)的外側(cè)輪伸伸出邊緣10cm以上碾壓。也也可在邊緣先先空出寬30～40cm，待壓完第第一遍后，將將壓路機(jī)大部部分重量位于于已壓實(shí)過的的混合料面上上再壓邊緣，以以減少向外推推移；③采用輕型鋼筒式壓壓路機(jī)或關(guān)閉閉振動(dòng)裝置的的振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)碾壓2遍，其線壓壓力不小于350N//cm。初壓后檢檢查平整度、路路拱，必要時(shí)時(shí)予以修整；；④碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪輪面向攤鋪機(jī)機(jī)。碾壓路線線及碾壓方向向不應(yīng)突然改改變而導(dǎo)致混混合料產(chǎn)生推推移。壓路機(jī)機(jī)起動(dòng)、停止止必須減速緩緩慢進(jìn)行。5.復(fù)壓應(yīng)緊接在在初壓后進(jìn)行行，并符合下下列要求：①復(fù)壓采用重型的輪輪胎壓路機(jī)，也也可采用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)或鋼鋼筒式壓路機(jī)機(jī)。碾壓遍數(shù)數(shù)經(jīng)試壓確定定，不宜少于于4～6遍，達(dá)到要要求的壓實(shí)度度，并無顯著著輪跡；②當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)機(jī)時(shí)，總質(zhì)量量不宜小于15t。碾壓厚層層瀝青混合料料，總質(zhì)量不不小于22t。輪胎充氣氣壓力不小于于0.5MPPa，相鄰碾壓壓帶重疊1/3～1/2的碾壓輪寬寬度；③當(dāng)采用三輪鋼筒式式壓路機(jī)時(shí)，總總質(zhì)量不宜小小于12t，相鄰碾壓壓帶重疊后輪輪1/2寬度；④當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻頻率宜為35～50HZ，振幅宜為0.3～0.8mm，并根據(jù)混混合料種類、溫溫度和層厚選選用。層厚較較厚時(shí)選用較較大的頻率和和振幅，相鄰鄰碾壓帶重疊疊寬度為10～20cm。振動(dòng)壓路路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)應(yīng)先停止振動(dòng)動(dòng)，并在向另另一方向運(yùn)動(dòng)動(dòng)后再開始振振動(dòng)，以避免免混合料形成成鼓包。6.終壓緊接在復(fù)復(fù)壓后進(jìn)行。終終壓可選用雙雙輪鋼筒式壓壓路機(jī)或關(guān)閉閉振動(dòng)的振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾壓壓，不宜少于于2遍，并無輪輪跡。路面壓壓實(shí)成型的終終了溫度鋼輪輪壓路機(jī)不低低于70℃，輪胎壓路路機(jī)不低于80℃，振動(dòng)壓路路機(jī)不低于65℃。7.壓路機(jī)的碾壓壓長度以與攤攤鋪速度平衡衡為原則選定定，并保持大大體穩(wěn)定。壓壓路機(jī)每次應(yīng)應(yīng)由兩端折回回的位置階梯梯型的隨攤鋪鋪機(jī)向前推進(jìn)進(jìn)，使折回處處不在同一橫橫斷面上。在在攤鋪機(jī)連續(xù)續(xù)攤鋪的過程程中，壓路機(jī)機(jī)不得隨意停停頓。8.壓路機(jī)碾壓過過程中有瀝青青混合料沾輪輪現(xiàn)象時(shí)，可可向碾壓輪灑灑少量水或加加洗衣粉的水水，嚴(yán)禁灑柴柴油。9.壓路機(jī)不得在在未碾壓成型型并冷卻的路路段上轉(zhuǎn)向、掉掉頭或停車等等候。振動(dòng)壓壓路機(jī)在已成成型的路面上上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)關(guān)閉振動(dòng)。10.對壓路機(jī)無無法壓實(shí)的橋橋梁、擋墻等等構(gòu)造物接頭頭、拐彎死角角、加寬部分分及某些路邊邊緣等局部地地區(qū)，采用振振動(dòng)夯板壓實(shí)實(shí)。對雨水井井與各種檢查查井的邊緣還還應(yīng)用人工夯夯錘、熱烙鐵鐵補(bǔ)充壓實(shí)。11.在當(dāng)天碾壓壓的尚未冷卻卻的瀝青混合合料層面上，不不得停放任何何機(jī)械設(shè)備或或車輛，不得得散落礦料、油油料等雜物。7.7熱拌瀝青混混合料的接縫縫處理1.對施工縫及構(gòu)構(gòu)造物兩端的的連接處仔細(xì)細(xì)操作，保證證密實(shí)、平順順。2.縱向接縫采用用熱接縫處理理攤鋪時(shí)梯隊(duì)隊(duì)作業(yè)產(chǎn)生的的縱縫。施工工將已鋪混合合料部分留下下10～20cm寬暫不碾壓壓，作為后攤攤鋪部分的高高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。3.相鄰兩幅及上上下層的橫向向接縫錯(cuò)位11米以上。橫向向接縫采用斜斜接縫。鋪筑筑接縫時(shí)，在在已壓實(shí)部分分上面鋪設(shè)一一些熱混合料料使之預(yù)熱軟軟化，以加強(qiáng)強(qiáng)新舊混合料料的粘結(jié)，在在開始碾壓前前將預(yù)熱用的的混合料鏟除除。4.斜接縫的搭接接長度與厚度度有關(guān)，為0.4～0.8m。搭接處清清掃干凈并涂涂粘層油。當(dāng)當(dāng)搭接處混合合料中的粗集集料顆粒超過過壓實(shí)層厚時(shí)時(shí)應(yīng)予剔除，并并補(bǔ)上細(xì)料，斜斜接縫充分壓壓實(shí)并搭接平平整。5.從接縫處起繼繼續(xù)攤鋪混合合料前用3m直尺檢查端端部平整度，當(dāng)當(dāng)不符合要求求時(shí)，予以清清除。攤鋪時(shí)時(shí)調(diào)整好預(yù)留留高度，接縫縫處攤鋪層施施工結(jié)束后再再用3m直尺檢查平平整度，不符符要求者，趁趁混合料尚未未冷卻時(shí)立即即處理。6.橫向接縫的碾碾壓先用雙輪輪或三輪鋼筒筒式壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行橫向碾壓壓。碾壓帶的的外側(cè)放置供供壓路機(jī)行駛駛的墊木，碾碾壓時(shí)壓路機(jī)機(jī)應(yīng)位于已壓壓實(shí)的混合料料層上，伸入入新鋪層的寬寬度為15cm。然后每壓壓一遍向新鋪鋪混合料移動(dòng)動(dòng)15～20cm，直至全部部在新鋪層上上為止，再改改為縱向碾壓壓。當(dāng)相鄰攤攤鋪層已經(jīng)成成型，同時(shí)又又有縱縫時(shí)，可可先用鋼筒式式壓路機(jī)沿縱縱縫碾壓一遍遍，其碾壓寬寬度為15～20cm，然后再沿沿橫縫作橫向向碾壓，最后后進(jìn)行正常的的縱向碾壓。橫橫向接縫要將將第一條攤鋪鋪帶的盡頭邊邊緣鋸成垂直直面，并與縱縱向邊緣成直直角。7.8開放交通及及其他1.瀝青混合料路路面待攤鋪層層碾壓完畢完完全自然冷卻卻后，或混合合料表面溫度度低于50℃后，方可開開放交通。需需要提早開放放交通時(shí)，可可灑水冷卻降降低混合料溫溫度。2.當(dāng)遇雨或下層層潮濕時(shí)，停停止攤鋪，對對未經(jīng)壓實(shí)即即遭雨淋的瀝瀝青混合料，全全部清除，更更換新料。3.瀝青混合料按按統(tǒng)計(jì)法取樣樣，以測定集集料級(jí)配、瀝瀝青含量、壓壓實(shí)度等。集集料取樣地點(diǎn)點(diǎn)設(shè)在瀝青摻摻入前的熱拌拌設(shè)備旁。瀝瀝青含量試驗(yàn)驗(yàn)在攤鋪機(jī)后后面及壓路機(jī)機(jī)前面，從已已攤鋪的混合合料中取樣。壓壓實(shí)度試驗(yàn)從從壓好的路面面上鉆取試樣樣。4.混合料的試樣樣，在施工現(xiàn)現(xiàn)場每天進(jìn)行行一次，或拌拌和500t混合料取一一次（取兩個(gè)個(gè)頻率較多者者），并按JTJ0552-20000標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)。熱拌瀝青混合料施施工工藝見本本投標(biāo)書施工工組織設(shè)計(jì)建建議書表5--9《熱拌瀝瀝青混合料施施工工藝框圖圖》。第八章冬季和雨季的施工工安排8.1冬季施工項(xiàng)目地區(qū)屬溫暖帶帶溫暖半濕潤潤大陸季風(fēng)氣氣候。四季分分明，冷熱干干濕變化分明明。冬季為12、1、2月。在冬季施工工時(shí)，若早晚晚溫差過大，應(yīng)應(yīng)采用覆蓋熱熱溫材料，必必要時(shí)搭蓋保保暖棚。冬季季攤鋪瀝青混混凝土路面時(shí)時(shí)，氣溫在10℃以上，但有有大風(fēng)時(shí)，攤攤鋪時(shí)間宜在在上午9時(shí)至下午4時(shí)進(jìn)行，攤攤鋪機(jī)的熨平平板及其他接接觸熱瀝青混混合料的機(jī)具具要經(jīng)常加熱熱，做到快卸卸料、快攤鋪鋪、快整平、快快碾壓。當(dāng)施施工氣溫低于于10℃時(shí)，停止攤攤鋪瀝青混凝凝土。8.2雨季施工根據(jù)本合同所處區(qū)區(qū)段雨季多集集中在6-8月，12月至次年2月為干季，對對雨季施工應(yīng)應(yīng)作重點(diǎn)考慮慮。在雨季來來臨之間,應(yīng)做好下述述準(zhǔn)備工作::1.掌握氣象資料料。與當(dāng)?shù)貧鈿庀笈_(tái)聯(lián)系，定定期獲得天氣氣變化資料，掌掌握年、月、旬旬降雨趨勢的的中期預(yù)報(bào)，尤尤其是近期預(yù)預(yù)報(bào)的降雨時(shí)時(shí)間和雨量，以以便安排施工工。2.擬定雨季施工工方案和建立立雨季施工組組織管理機(jī)構(gòu)構(gòu)體制。制定定雨季和雨天天實(shí)施工藝規(guī)規(guī)程和預(yù)防措措施，組織防防雨防洪搶險(xiǎn)險(xiǎn)機(jī)具和材料料。3.搞好現(xiàn)場調(diào)查查。了解和掌掌握施工路段段的匯水面積積和歷年水情情；調(diào)查施工工區(qū)段內(nèi)，橋橋梁和人工排排水構(gòu)造物系系統(tǒng)是否暢通通可靠，事前前應(yīng)予疏通和和防護(hù)，防止止雨水和洪水水影響施工場場地和拌和場場地。4.做好施工道路路面面平整，不積積水，確保道道路暢通。5.在施工中應(yīng)集中力力量，分段鋪鋪筑，在雨前前做到碾壓堅(jiān)堅(jiān)實(shí)，同時(shí)在在施工時(shí)應(yīng)隨隨時(shí)疏通邊溝溝，保證排水水系統(tǒng)的暢通通。6.瀝青混合料的攤鋪鋪應(yīng)避免在雨雨天進(jìn)行，當(dāng)當(dāng)路面滯水或或潮濕時(shí)應(yīng)暫暫停施工。未未經(jīng)壓實(shí)即遭遭雨淋的瀝青青混合料應(yīng)全全部清除，更更換新料。7.在雨季期間，路面面的各項(xiàng)施工工都不允許車車輛通行。第九章質(zhì)量、安全保證體體系9.1工程質(zhì)量保證體系系9.1.1質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)本合同段工程質(zhì)量目目標(biāo)：達(dá)到交交通部《公路路工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（JTGF880/1-22004）質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評分的規(guī)定定，全部分項(xiàng)項(xiàng)工程合格率率達(dá)到100％，按業(yè)主認(rèn)定的的分項(xiàng)、分部部、單位工程程質(zhì)量評分均均在95分以上，按交通部令[20044]第3號(hào)《公路工工程竣（交）工工驗(yàn)收辦法》中中竣工驗(yàn)收達(dá)達(dá)優(yōu)良工程的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。9.1.2質(zhì)量保證證體系1.對本工程實(shí)行工程程質(zhì)量終身負(fù)負(fù)責(zé)制。建立立層層負(fù)責(zé)的的質(zhì)量崗位責(zé)責(zé)任體系，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人、質(zhì)檢工工程師、試驗(yàn)驗(yàn)工程師按相相應(yīng)職責(zé)、權(quán)權(quán)限簽訂質(zhì)量量終身負(fù)責(zé)責(zé)責(zé)任狀，確保保質(zhì)量控制得得到層層落實(shí)實(shí)。2.項(xiàng)目經(jīng)理部建立技技術(shù)質(zhì)量保證證體系，按照照全面質(zhì)量管管理的標(biāo)準(zhǔn)，逐逐級(jí)建立、健健全崗位質(zhì)量量責(zé)任制，對對每道工序、每每個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格格加強(qiáng)質(zhì)量管管理控制，真真正做到思想想保證、組織織保證、技術(shù)術(shù)保證、施工工保證、經(jīng)濟(jì)濟(jì)保證，以完完善的質(zhì)量保保證體系，確確保實(shí)現(xiàn)全優(yōu)優(yōu)工程的質(zhì)量量目標(biāo)。3.工程技術(shù)部門根據(jù)據(jù)工程規(guī)模、特特點(diǎn)制定創(chuàng)優(yōu)優(yōu)計(jì)劃和詳細(xì)細(xì)的創(chuàng)優(yōu)措施施，成立相應(yīng)應(yīng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)關(guān)小組，定期期或不定期舉舉行活動(dòng)，對對工期、安全全、質(zhì)量、成成本問題分析析原因、制定定對策、及時(shí)時(shí)解決，不斷斷提高工程質(zhì)質(zhì)量。質(zhì)檢部部門負(fù)責(zé)進(jìn)行行質(zhì)量評審。4.在本合同段設(shè)立專專職質(zhì)量檢查查體系。項(xiàng)目目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)質(zhì)量檢查部及及專職質(zhì)檢工工程師，工區(qū)區(qū)設(shè)質(zhì)檢室及及質(zhì)檢工程師師，工班設(shè)兼兼職質(zhì)檢員。5.經(jīng)理部設(shè)試驗(yàn)室及及專職試驗(yàn)人人員，在上級(jí)級(jí)試驗(yàn)部門的的指導(dǎo)下，獨(dú)獨(dú)立負(fù)責(zé)施工工過程中的各各項(xiàng)工程質(zhì)量量檢測及試驗(yàn)驗(yàn)工作，確保保成品質(zhì)量。通通過檢測試驗(yàn)驗(yàn)的手段，協(xié)協(xié)助配合工地地質(zhì)檢工程師師和監(jiān)理工程程師進(jìn)行全面面的施工質(zhì)量量控制。質(zhì)量管理體系組織織機(jī)構(gòu)見附圖圖9.1-1《質(zhì)量管理理體系組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖》，質(zhì)質(zhì)量保證體系系見附圖9.1-2《質(zhì)量保證證體系框圖》。組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)人工程技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)室主任組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)人工程技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)室主任工程師物資設(shè)備部負(fù)責(zé)人施工隊(duì)負(fù)責(zé)人施工隊(duì)主任工程師附圖9.1-1質(zhì)量管理體體系組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖9.2安全生產(chǎn)保證體系系9.2.1安全目目標(biāo)安全目標(biāo)：本合同同段重大安全全事故為零。9.2.2安全生生產(chǎn)保證體系系1.建立健全安安全生產(chǎn)的保保證體系。層層層簽訂安全全生產(chǎn)責(zé)任書書，并嚴(yán)格遵遵守有關(guān)安全全生產(chǎn)和勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)方面的的法律、法規(guī)規(guī)、規(guī)章和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.認(rèn)真貫徹落實(shí)“安安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的方針，以“安全為了生生產(chǎn)、生產(chǎn)必必須安全”為指導(dǎo)，嚴(yán)嚴(yán)格按照安全全技術(shù)操作規(guī)規(guī)程和安全規(guī)規(guī)則組織施工工。3.為實(shí)現(xiàn)上述安全目目標(biāo)，本工程程成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為第一一責(zé)任者的安安全生產(chǎn)組織織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下下設(shè)質(zhì)量安全全部，設(shè)專職安檢檢工程師和安安檢員，工班班設(shè)兼職安全全員，自上而而下形成安全全生產(chǎn)監(jiān)督、保保證體系，對對施工生產(chǎn)實(shí)實(shí)施全過程安安全監(jiān)控。4.在施工過程中，結(jié)結(jié)合《云南水水麻高速公路路安全生產(chǎn)管管理實(shí)施辦法法》的規(guī)定，加加強(qiáng)生產(chǎn)安全全性。9.2.3施工安全全保證措施1.建立安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制。建建立由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理任組長，安安全負(fù)責(zé)人具具體負(fù)責(zé)，施施工隊(duì)負(fù)責(zé)人人、主任工程程師參與的安安全領(lǐng)導(dǎo)小組組。施工班組組設(shè)安全員，專專職負(fù)責(zé)監(jiān)督督檢查工地的的施工安全。2.加強(qiáng)安全教育，提高高全員的安全全意識(shí)，嚴(yán)格格按照安全操操作規(guī)程施工工作業(yè)，杜絕絕違章操作、違違章指揮、違違反規(guī)章制度度的“三違”現(xiàn)象。3.貫徹執(zhí)行“安全第第一，預(yù)防為為主”和“施工生產(chǎn)必必須安全”的原則。各級(jí)級(jí)建立安全管管理規(guī)章制度度和崗位責(zé)任任制，逐級(jí)簽簽訂安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任書，明明確責(zé)任，層層層把關(guān)負(fù)責(zé)責(zé)，確保在安安全條件下，進(jìn)進(jìn)行施工生產(chǎn)產(chǎn)。4.建立逐級(jí)安全技術(shù)術(shù)交底制度，縱縱向延伸到班班組全體作業(yè)業(yè)人員。技術(shù)術(shù)交底必須具具體、明確，針針對性強(qiáng)，特特別是重點(diǎn)關(guān)關(guān)鍵工程的安安全技術(shù)交底底。所有的安安全技術(shù)交底底必須有文字字記錄并簽字字備查5.實(shí)行安全生產(chǎn)檢查查制度，經(jīng)理理部每月由安安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組進(jìn)行安安全生產(chǎn)大檢檢查，專職安安檢工程師和和安全員負(fù)責(zé)責(zé)日常安全檢檢查，發(fā)現(xiàn)問問題及時(shí)處理理，堵塞漏洞洞，消除隱患患。6.施工現(xiàn)場做到布局局合理，機(jī)械械設(shè)備安置穩(wěn)穩(wěn)固、材料堆堆放整齊，用用電設(shè)施安裝裝觸電保護(hù)器器，場地平整整，為安全生生產(chǎn)創(chuàng)造良好好的環(huán)境。7.工程機(jī)械、設(shè)設(shè)備嚴(yán)格按照照有關(guān)安全操操作規(guī)程管理理，對于危險(xiǎn)險(xiǎn)地段，設(shè)專專人現(xiàn)場負(fù)責(zé)責(zé)。機(jī)械（具具）操作人員員必須培訓(xùn)，持持證上崗，實(shí)實(shí)行專機(jī)專人人負(fù)責(zé)，非操操作人員禁止止開啟機(jī)械。8.搞好護(hù)林防火，施施工期間積極極配合地方護(hù)護(hù)林部門，在在工地沿線及及駐地林區(qū)做做好護(hù)林防火火工作。9.加強(qiáng)全體人員的職職業(yè)健康安全全意識(shí)的教育育培訓(xùn)，提高高保護(hù)環(huán)境、降降低職業(yè)健康康安全風(fēng)險(xiǎn)的的意識(shí)。10.對職業(yè)健康康安全可能產(chǎn)產(chǎn)生重大影響響的員工如從從事特種作業(yè)業(yè)的人員必須須經(jīng)過專業(yè)培培訓(xùn)，使其達(dá)達(dá)到應(yīng)具備的的技能，滿足足施工的要求求。11.為全體施工工人員提供符符合國家規(guī)定定的勞動(dòng)安全全衛(wèi)生條件和和必要的勞動(dòng)動(dòng)防護(hù)用品，對對從事有職業(yè)業(yè)危害作業(yè)的的人員應(yīng)定期期進(jìn)行健康檢檢查。12.在施工管理理中將全面引引入GB/T280011-20011標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合合現(xiàn)場施工,把職業(yè)健康康安全管理體體系融入到職職工的生活、生生產(chǎn)中來。13.施工中，進(jìn)進(jìn)度與安全發(fā)發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)堅(jiān)決服從安全全。安全管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)見附圖9.2-1《安全管理理組織機(jī)構(gòu)圖圖》；安全保保證體系見附附圖9.2-2《安全保證證體系框圖》。組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：安全負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部質(zhì)量安全部安全管理小組施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、主任工程師施工隊(duì)專職安全員組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：安全負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部質(zhì)量安全部安全管理小組施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、主任工程師施工隊(duì)專職安全員附圖9.2-1安全管理組組織機(jī)構(gòu)圖第十章環(huán)境保護(hù)、水土保保持及文明施施工施工過程中建立完完善的環(huán)保、水水保保證體系系，確保工程程所處的環(huán)境境不受污染和和破壞，環(huán)保保、水保工作作本著“三同時(shí)”的原則與工工程本體同步步實(shí)施。10.1環(huán)保、水水保保證體系系10.1.1環(huán)保保、水保組織織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)1.項(xiàng)目經(jīng)理部成立環(huán)環(huán)保、水保領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，全全面負(fù)責(zé)本工工程項(xiàng)目施工工過程中環(huán)保保水保工作的的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)調(diào)、組織工作作。2.各施工隊(duì)成立環(huán)保保管理小組，隊(duì)隊(duì)長任組長，副副隊(duì)長任副組組長，并設(shè)專專職人員負(fù)責(zé)責(zé)環(huán)保水保工工作。10.1.2環(huán)保保、水保工作作責(zé)任制度項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)保領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)責(zé)全標(biāo)段的環(huán)環(huán)保工作，在在施工中嚴(yán)格格執(zhí)行有關(guān)環(huán)環(huán)保方面的各各項(xiàng)管理制度度、政策、法法規(guī)，對各施施工隊(duì)的環(huán)保保工作進(jìn)行檢檢查、督促、考考核、獎(jiǎng)懲。同同時(shí)對上級(jí)主主管部門負(fù)責(zé)責(zé)，其責(zé)任人人為項(xiàng)目經(jīng)