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文檔簡介
第一章編制依據(jù)和工程概況1.1、編制依據(jù)、xx市xx路建設工程寧蕪線K73+219新建九華路下穿鐵路立交引道施工設計。、有關(guān)鐵路、市政工程現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范及標準。、有關(guān)鐵路、市政工程施工操作規(guī)范。、現(xiàn)場的實地考察資料。1.2、工程概況工程簡介***市***路下穿鐵路立交引道工程為城市Ⅱ級主干道,K-1+470~K-1+873.014,共長403.014米(包括***,**路東側(cè)半個交叉口)。道路平面線型為直線。K-1+604.357~K-1+470引道路幅寬度從58.3m漸變到60.0m,其余引道路幅寬度為58.3m,(本引道下穿寧蕪鐵路,機動車道凈高不小于5m,非機動車道凈高不小于3.5m,道路中心線與鐵路法線交角為26°13′19″)。(1)道路標準橫斷面:5.5m(人行道)+5.5m(非機動車道)+2.15m(機非分隔帶)+8m(機動車道)+16.0m(中央分隔帶)++8.0m(機動車道)+2.15m(機非分隔帶)+5.5m(非機動車道)+5.5m(人行道)=58.3m;(2)渠化段:從K-1+604.357~K-1+470.000,機非分隔帶寬度從2.15m漸變到3.0m,其余各車道及隔離帶寬度維持不變,引道寬度從58.30m漸變到60.00m。(3)交叉道口處橫斷面:5.5m(人行道)+5.5m(非機動車道)+2.15m(機非分隔帶)+12m(機動車道)+12.0m(中央分隔帶)++8m(機動車道)+2.15m(機非分隔帶)+5.5m(非機動車道)+5.5m(人行道)=58.3m;路面結(jié)構(gòu)設計:機動車道:24cmC35鋼筋水泥砼瀝青封層30cm水泥穩(wěn)定碎石(6%)20cm水泥穩(wěn)定碎石(4%)20cm石灰土(12%)土基(壓實度≥95%)非機動車道:3cm細粒式瀝青砼(AC-13Ⅰ)5cm中粒式瀝青砼(AC-16Ⅰ)瀝青封層20cm水泥穩(wěn)定碎石(6%)20cm石灰土(12%)土基(壓實度≥95%)人行道:6cm混凝土面包磚2cm砂漿墊層(1:4)15cm二灰碎石(5:15:80)土基(壓實度≥90%)設計標準為城市Ⅱ級主干路。設計行車速度:40Km/h;設計路面荷載:BZZ—100標準軸載;路面設計年限:20年。本工程地質(zhì)情況1、道路經(jīng)過區(qū)域內(nèi)地質(zhì)情況自上而下簡述如下:Ⅰ素填土:軟塑,高壓縮性。Ⅱ浜塘土:流塑,高壓縮。Ⅱ黏土:硬塑,中壓縮?o=140kpa。Ⅱ淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:流塑,高壓縮?o=80kpa。Ⅲ粉質(zhì)粘土:硬塑,中壓縮?o=180kpa。Ⅳ粉質(zhì)粘土:硬塑,中壓縮?o=160kpa。、工期、質(zhì)量、文明、安全目標及技術(shù)標準1、工期:2、質(zhì)量目標:3、文明施工要求:4、安全目標:5、技術(shù)標準:本工程按圖紙設計要求采用以下現(xiàn)行設計規(guī)范?!冻鞘械缆吩O計規(guī)范》(CJJ37-90)《室外排水設計規(guī)范》(GBJ14-87)《公路工程技術(shù)標準》(JTJ01-88)《公路瀝青混凝土路面設計規(guī)范》(JTJ014-97)《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》(JTGD40-2002)《公路路基設計規(guī)范》(JTJ013-95)上海市工程建設規(guī)范《地基基礎(chǔ)設計規(guī)范》(DGJ108-11-1999)上海市工程建設規(guī)范《基坑工程設計規(guī)程》(DBJ108-61-97)上海市工程建設規(guī)范《地基處理技術(shù)規(guī)范》(DBJ108-40-94)《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ114-2003)第二章施工現(xiàn)場平面布置及場內(nèi)外交通組織由于本工程的施工施工特點,承包單位擬將建立三個施工場地(辦公生活場所、機械停放和鋼筋場地以及灰土加工場地)一條施工便道,并按照施工階段及時調(diào)整施工現(xiàn)場的材料堆場布置以滿足各階段現(xiàn)場施工的需要。2.1辦公生活場所根據(jù)工程的實際情況,我公司擬將辦公生活場所安放在鐵軌路西側(cè),場內(nèi)臨時設施的布置嚴格按照文明施工現(xiàn)場的要求。2.1.1臨時道路和場地排水進入現(xiàn)場后,對現(xiàn)場通道布置,臨時道路的基層壓實壓密程度的技術(shù)質(zhì)量要滿足要求,臨時道路要考慮雨天的排水和工程的排水溝、地下電纜、臨時水管溝的布置。從開始就要規(guī)劃實施以便為文明施工打下基礎(chǔ)?,F(xiàn)場硬地坪施工的土方平衡,壓實鋪碴,搗砼工作要按平面布置圖進行,并要考慮到配套工程,室外管網(wǎng),綠化工程有序展開。2.1.2水電管線布置施工現(xiàn)場用水源由本單位自行解決,我方裝水表計量,施工用水生活用水共用一個水源。施工現(xiàn)場用水量及管徑的確定:根據(jù)實際情況,給水管道干管選用φ60鍍鋅管,水管埋入地下200mm,設10個水龍頭。施工現(xiàn)場臨時供電由承包單位自行解決:本工程施工現(xiàn)場照明和現(xiàn)場動力供電線路分開,現(xiàn)場周邊采用了三相五線制,周邊應做到“一機、一閘、一漏”,并要有二級以上的漏電、短路保護,確保施工人員的人身安全。施工現(xiàn)場用電量的確定:本工程進場開工階段考慮兩臺120KW(100KW)發(fā)電機,根據(jù)本進度計劃的安排、結(jié)合工地所需用機械動力設備、電動工具、照明器具的需用情況,計算用電量時,并考慮到下列幾點:全工地使用的電動機機電設備,電動工具和照明的用電數(shù)量。施工總進度計劃中,施工高峰期階段同時用電的機械設備最高數(shù)量。各種電力機械設備在工作中的同時利用系數(shù)。總用電量按下式計算:P=(K1∑P1+K2∑P2)+(K1∑P1+K2∑P2)×10%=150KVA式中:P=供電設備總需容量(KVA)P1=電動機額定功率(KW)P2=電焊機額定功率(KVA)K1、K2、—同時需要系數(shù)。2.1.4施工用電方案1.配電箱:選用標準電箱,鋼筋車間的對焊機設專用電箱、箱體編號,因負荷較大,不接任何負載,實行一機一箱、專箱專用的原則,另如彎曲機、切斷機等小型設備再設放一只共用電箱,箱內(nèi)動力、照明分開。對生活區(qū)也設專用電箱。配電箱的安裝高度:墻掛式電箱下口≥1.2M,移動式電箱下口≥0.6M。箱內(nèi)開關(guān)電箱必須完好無損、接線正確,各類接觸裝置靈敏可靠絕緣良好,無積灰、雜物,箱體不得歪斜?!罢彰鳌?、“動力”閘要有明顯標識,實行一機一閘一保險,箱內(nèi)熔斷絲的選擇使用要符合規(guī)定。選擇三級電箱內(nèi)漏保器,漏電電流不得大于30MA,二級分配電箱內(nèi)不得大于50MA,漏電動作電流應小于0.1秒。2.照明:照明導線應用絕緣子固定,嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線,導線不得隨地拖拉要固定在支架上。一般場所采用220V電壓,危險、潮濕場所或金屬窗口內(nèi)的照明及手持照明燈具應采用符合安全電壓的要求。照明燈具的金屬外殼必須保護接PE線,照明開關(guān)前必須裝設漏電保護器。室外照明燈距地面不得低于3M,室內(nèi)地面不得低于2.4M,碘鎢燈應設固定架,保證安全。鈉等金屬鹵化物燈具的安全高度宜在5M以上,燈線不得靠近燈具表面。3.干線:由外接電源至生產(chǎn)生活區(qū)域全線使用BV102分色線為主線、室內(nèi)用BV2.52分色線,采用線槽排線為食堂、宿舍照明使用。配電箱引入引出應有固定套管,電纜進出不混亂,機械進火橡皮線拖地部分應加保護管。手持移動電具、照明電具的橡皮電纜,不得用花線或塑料膠質(zhì)線代替,引線長度不應超過5M,不得有接頭,電器專用電箱離電器不得超過3M。電線的接頭采用壓線,機械連接、熔接,接頭必須架空或用過渡箱。電纜電線的絕緣要良好,無老化、破皮及漏電現(xiàn)象,支線沿墻或樓板下架設應用絕緣子固定,下地部分應加保護管,并在沿線做好標識。第三章、施工組織部署施工組織部署項目經(jīng)理部機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師項目副經(jīng)理總工程師綜合科工程科質(zhì)檢科機安科綜合科工程科質(zhì)檢科機安科財務組后勤組材料組計劃組工程組測量隊資料室財務組后勤組材料組計劃組工程組測量隊資料室擋墻及小型擋墻及小型結(jié)構(gòu)物施工隊室內(nèi)外排水工程施工隊泵站土建施工隊沉井施工隊道路管道施工隊我公司組建項目經(jīng)理部,設項目經(jīng)理1人,副經(jīng)理1人,項目總工1人。下設工程科、質(zhì)檢科、機安科、綜合科。質(zhì)檢科下設測量隊和資料室。項目經(jīng)理部負責全線施工的組織管理,統(tǒng)一安排進度計劃及對人、料、機的調(diào)配。本標段點多線短、結(jié)構(gòu)物多,自然條件比較復雜,在進度安排上嚴格控制軟基、構(gòu)造物和擋墻的施工工期,保證鐵路箱涵第一節(jié)擋墻后填土的工期和砼保養(yǎng)期及預壓周期,確保特殊路基施工結(jié)束后盡快進行路基施工。具體計劃安排如下:1、準備工作包括恢復中線、臨時工程、平整場地、材料的采購和運輸。(1)恢復中線:我部進入現(xiàn)場采用全站儀測量,極坐標放線法計算,利用設計提供的“導線點成果表”、“逐樁坐標表”、“公路用地表”、“直線、曲線極轉(zhuǎn)表”進行放線,確認無誤后,方可進行下一道工序。(2)臨時工程:為盡快開展施工,我們將迅速組織人員、設備進場,設立項目經(jīng)理部,搭建臨時駐地和工地試驗室,修筑施工便道便涵等,架設臨時電力線路,完善自發(fā)電系統(tǒng)。落實土場及土源,組織機械設備進場,按征地范圍清理場地,修筑縱向施工便道,用地范圍兩側(cè)挖排水溝。(3)平整、清理場地:主要進行平整場地、除草、挖除表土等。(4)材料采購及運輸:沿線筑路材料,均需外購。各種筑路的材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量等,應符合設計要求。我單位將對土石方工程制定具體的施工計劃,在實施時,應詳價核實,經(jīng)濟合理地調(diào)運工程用土。材料一般以汽車運輸為主,我單位將對各種材料的規(guī)格、用量、臨時堆放材料等,均需作出合理的安排調(diào)運計劃,并注意工程項目的先后銜接,保證筑路材料及時滿足工程所需。2、路基工程包括路基土方的填筑、開挖、調(diào)運、路基排水、防護工程等。(1)土方工程:本段路基土方采用機械施工為主,人力施工為幅。路基施工嚴格按照《公路工程技術(shù)標準》、《公路路基設計規(guī)范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》及設計要求進行,尤其要加強分層檢驗,確保填土壓實度,采用重型碾壓,機械化施工。(2)擋墻工程路基擋墻工程主要是摸板、混凝土等材料準備及鋼筋工程,可在土方工程實施后同時進行,將擋墻工程與路基土方工程結(jié)合安排,穿插在土石方工程中進行。(3)排水工程:本段排水工程應與路基工程同時進行,并注意與擋墻工程的配合,盡量在旱季分段完成,避開在雨季施工。3、路面工程路面工程開工前,首先驗收路基修筑質(zhì)量(包括標高、路拱度、壓實度、彎沉等),確認合格后,方可進行路面施工。本路段采用瀝青混凝土和c35鋼筋砼路面。施工中嚴格按照《瀝青混凝土路面施工及驗收標準》和《鋼筋混凝土路面施工及驗收標準》及設計要求進行。路面結(jié)構(gòu)層的材料滿足設計要求,我單位進行相應的試驗,及時為施工現(xiàn)場提供數(shù)據(jù),及時檢查工程質(zhì)量。C35混凝土采用商品混凝土,確保工程質(zhì)量。4、交叉工程(1)平面交叉:本段共設平面交叉1處,施工時為減少對被交叉道路的影響,制定周密的是施工計劃,盡量縮短周期,(2)管線工程:本段管線包括2處管線交叉,可結(jié)合路基施工同時進行。第四章主要施工方案4.1施工準備技術(shù)準備組織項目部工程部人員和技術(shù)組成員進行以下內(nèi)業(yè)準備工作:1、熟悉、核對設計文件、圖紙及有關(guān)資料組織有關(guān)人員熟悉、了解設計文件、圖紙和有關(guān)資料,使施工人員明確設計人的設計意圖,熟悉施工圖紙,掌握各種原始資料。對設計文件和圖紙進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,主要內(nèi)容如下:(1)各項計劃的安排、圖紙和資料是否符合國家有關(guān)方針、政策和規(guī)定,圖紙是否齊全,圖紙本身及相互間有無錯誤和矛盾;(2)掌握設計內(nèi)容和技術(shù)條件,弄清設計規(guī)模、特點和形式;(3)對路基施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進行詳細調(diào)查,設計文件所依據(jù)的水文、地質(zhì)、氣象、巖土等資料是否準確、可靠、齊全;(4)路基開工前應做好施工測量工作,內(nèi)容包括核對主要導線點,中線、水準點復測,橫斷面檢查與補測,增設水準點等。(5)對土質(zhì)不良地段采取的處理措施,對環(huán)境影響的處理措施。(6)根據(jù)設計文件提供的資料,對路基填料進行復查和取樣實驗。4.1.2施工現(xiàn)場準備1、做好測量放線復核以及水準點增設、橫斷面補測等工作。2、修建便道、搭蓋生活和工程用房等各項臨時設施。根據(jù)工程需要局部地段需要修筑便道,保證工程車輛順利通行。為解決施工人員的生活問題,我單位準備在現(xiàn)場搭建活動板房、食堂等一批臨時設施,具體便道與臨時設施的布置見施工總平面布置圖。3、進行料場的布置,供水、供電的安裝。本工程需要一個預制場地,場地中要含有各種材料的加工場地。隨之配套的水電要安裝到位,水電的布置將隨著現(xiàn)場的需要不停的變動,但不準亂拉亂接電源,須用甲方指定的電源和水源。4、各種施工物資進行詳細的調(diào)查與準備,包括材料、構(gòu)件、施工機械及機具設備、工具等貨源安排、進場的堆放、入庫、保管及安全工作。根據(jù)工程需要配備一些必要的機械,一些沒有的機械落實好租賃的聯(lián)系工作。5、本工程委托xx市有資質(zhì)的試驗室實驗,進行各種材料和土工試驗,為施工提供可靠依據(jù),施工前做各種土樣的含水量試驗,為前期的土源選擇提供依據(jù)。6、施工機構(gòu)的設置、施工隊集結(jié)、進場及開工前的政治思想工作及安全技術(shù)教育。4.2主要施工方案(引道)路基土方工程1)材料準備:(1)填土材料:路基填料采用純土,不得含有淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物的土;液限大于50,塑性指數(shù)大于26的土,以及含水量超過規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料,需要應用時,必須采取滿足設計要求的技術(shù)措施,經(jīng)檢查合格后方可使用。超過10cm粒徑的土塊應打碎使用。搗碎后的種植土,可用于路堤邊坡表層。路基填方材料,應有一定的強度。2)施工要點(1)測量放線,放出出道路中心線線。施工前根根據(jù)設計要求求以及業(yè)主提提供的導線點點測設出道路路中線、邊線線和路基坡角角線。(2)路基施工前應將將填料報監(jiān)理理,送質(zhì)檢部部門檢測,合合格后再進行行使用。路基基施工前,需需先清除表層層的垃圾土和和有機質(zhì)土,本本工程耕植土土清除深度為為50cm。(3)道路路堤施工中中,為了提高高路基CBR值,并有效效降低填土土土體中的含水水量,可摻加加生石灰,石石灰等級不應應低于Ⅲ級。(4)填土分層壓實,每每層壓實厚度度不得超過225cm,為了保保證路基邊坡坡壓實度,路路基兩側(cè)按圖圖紙結(jié)構(gòu)層厚厚度1:1放坡后加寬50cm進行碾壓壓。(5)路基填筑土方施施工,采用挖挖掘機裝土,自自卸車運土,推推土機推土,人人工配合整平平,壓路機碾碾壓成型,用用環(huán)刀法進行行壓實度檢測測的方法。以以機械為主人人工為輔的方方案,路基填填土水平分層層進行,按照照橫斷面全寬寬人成水平層層次逐層向上上填筑,如有有原地面不平平處,由最低低分層填起,每每填一層,經(jīng)經(jīng)壓實符合規(guī)規(guī)定要求后,再再填筑上一層層,每填筑2-3層后必須重重新放出中線線和邊線。(6)不在同一時間填填筑,先填地地段,應按1:1坡度分層留留臺階;兩個個地段同時填填,則應分層層相互交疊銜銜接,其搭接接長度不得小小于2m。3)挖方施工挖方施工以機械開開挖為主、人人工配合,由由于本工程場場內(nèi)都為松填填雜土,土質(zhì)質(zhì)較差,含水水量偏大,不不能用于路基基填筑,應用用自卸汽車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運至場外棄棄土場。挖方方地段挖至接接近設計路床床標高,用人人工配合修整整路拱及橫坡坡,按設計要要求對寬度、平平整度進行檢檢測。施工時時應將路床標標高抬高2-3cm為碾壓壓時的沉降值值。路床成型型后,應用碾碾壓機械實施施路床檢驗并并按設計要求求與規(guī)范標準準,對壓實度度進行檢測,若若達不到要求求,將按圖紙紙要求或請業(yè)業(yè)主、監(jiān)理或或設計部門到到現(xiàn)場查看,確確定處理深度度,對此段進進行改良或換換填處理。4)路基碾壓碾壓時遵從“先輕輕后重、先慢慢后快、先兩兩側(cè)后中間,中中小半徑曲線線段先內(nèi)側(cè)后后外側(cè)”的原則進行行碾壓。相鄰鄰兩次壓實,對對于振動壓路路機一般重疊疊40-50cm,對于三三輪壓路機一一般后輪應重重疊1/2輪寬;碾壓壓時碾輪外側(cè)側(cè)距填土邊緣緣不得小于550cm,以防止止發(fā)生溜坡事事故;碾壓時時注意均勻一一致,并隨時時保持土壤濕濕潤,不得干干壓,碾壓5-8遍,至無顯顯著輪跡且達達到要求密實實度為止。壓路機行駛速度::一般光輪最最佳速度為22km/h;;振動壓路機機為3km//h,所以各各種壓路機的的最大行駛速速度要求小于于或等于4km/h。對對于壓實標準準高,鋪土層層較厚時,行行駛速度要慢慢一些。碾壓壓開始應慢速速,隨著土層層的逐步提高高,且重壓。在填土時,要求運運輸車輛均勻勻行駛在整個個路堤全幅內(nèi)內(nèi),以便使填填土得到均勻勻預壓。在正正式碾壓時,用用振動式壓路路機先靜壓一一遍,推土機機整平,然后后由弱振至強強振。5)路基整修及翻漿漿處理:路基基填筑工程接接近完工時,報報請業(yè)主監(jiān)理理對中線、重重要樁號進行行校核,檢查查路基填土寬寬度、縱橫斷斷面、壓實度度復核高程,對對不符合設計計要求部分整整修后再潑水水作補充碾壓壓,路肩的碾碾壓要求與路路床相同,壓壓路機未碾壓壓處,用小型型壓路機或人人工夯實。路路基碾壓后,發(fā)發(fā)現(xiàn)翻漿,果果斷處得,采采取換改良土土、干土等方方法處理,經(jīng)經(jīng)碾壓無明顯顯輪跡,密實實度試驗合格格。6)路床整修為了給路面結(jié)構(gòu)層層的鋪筑提供供一個堅實、平平整、符合設設計縱、橫坡坡度要求的工工作面,應對對土路基進行行整修。具體體操作由測量量員重新放線線,形成方格格網(wǎng),再進行行整修。質(zhì)量保證措施(1)對施工單位或人人員進行培訓訓,施工時做做好工序技術(shù)術(shù)交底。(2)在碾壓過程中,檢檢驗土的含水水量和壓實度度,并按要求求作好試驗記記錄。(3)按照路床工序的的要求,控制制好中線高程程、橫斷面高高程、平整度度。(4)碾壓時土路床干干燥時,應實實行灑水翻拌拌的方法,直直到路床土層層全部達到最最佳含水量時時再進行碾壓壓。(5)針對路床的過濕濕和“彈簧”現(xiàn)象的治理理:A、雨季施工土路床床,要采取雨雨季施工措施施,挖方地段段,當日挖至至路槽高程,當當日碾壓成型型,同時還要要挖好排水溝溝;填方路段段應隨攤鋪隨隨碾壓,當日日成活,遇雨雨浸濕白土,要要經(jīng)晾曬或換換土。B、路床土層避免填填筑粘性較大大的土。C、路床上碾壓后出出現(xiàn)彈軟現(xiàn)象象時,將其徹徹底挖除,換換填含水量合合適的好土。4.2.2軟基處理理本工程中的原地表表情況為:沿沿線農(nóng)田、水水塘林立,必必須在完成清清淤工作后進進行地基回填填。具體地基基處理要點如如下:采用換換填法。(擋擋墻基礎(chǔ)若位位于老河道淤淤泥土上時換換填1m厚砂夾碎碎石)4.2.2.1地表土處理理本工程表土為稻田田土、耕植土土等。根據(jù)設設計要求將地地表耕植土挖挖除不得作為為路基填料。4.2.2.2溝、水塘路路段對于本工程中的溝溝塘在全路幅幅范圍直接進進行清淤即可可;對于溝塘塘部分在道路路范圍內(nèi)的必必須在施工前前先圍堰再抽抽水清淤;對對于溝塘剩余余面積小于1/4的溝塘,應應全部清掉且且填塘面積應應超出路幅范范圍5m寬。清淤必必須清徹底,直直到清至到底底部硬質(zhì)原狀狀土,然后再再進行分層回回填?;靥顣r時,為了保證證將來不發(fā)生生不均勻沉降降和維護道路路的整體性,首首先要將溝塘塘縱橫向按1:1.5坡度挖挖成階梯狀,每每層階梯寬度度不小于1..0m,臺階階面做成向內(nèi)內(nèi)傾斜3%狀。河道鋪碎石土,并并壓實。碎石石土鋪壓后,塘塘內(nèi)即可攤鋪鋪經(jīng)編土工格格柵。攤鋪搭接長度度寬度均為550cm,同時在在土工布下料料時要有1m的壓邊。最最后再用6%石灰土回填填至原地面,回回填中嚴格按按照每層壓實實厚度為200cm的要求進進行回填碾壓壓。這樣才能能保證道路的的整體性,消消除不均勻沉沉降等一系列列質(zhì)量隱患,確確保工程質(zhì)量量。由于本工程的地下下水較為豐富富,因此在溝溝塘回填前先先在河床內(nèi)回回填范圍外設設集水坑,及及時進行抽排排水,到回填填設計標高后后方可停止抽抽水,清除出出來的地表土土以及河塘內(nèi)內(nèi)淤泥可以用用來回填中央央綠島,剩余余在道路兩側(cè)側(cè)就地消化。4.2.3擋墻墻工程1、機動車道及非機動動車道采用重重力式混凝土土擋土墻擋土土。機動車道道擋墻帽石頂頂高于15ccm。非機動動車道擋墻帽帽石頂高于地地面50cmm。引道開挖挖施工采用放放坡開挖,因因為地質(zhì)較差差,擋墻處于③淤泥質(zhì)粉質(zhì)質(zhì)黏土內(nèi),開挖時開挖挖坡度控制為為1:1.5。2、擋墻帽石、墻身、基基礎(chǔ)采用C25混凝土。3、擋墻后背涂熱瀝瀝青二度。墻墻后回填粗砂砂夾碎石,擋擋墻底夯實115cm碎石石墊層4、非機動車道擋墻墻墻背設置連連續(xù)盲溝,底底部用粘土分分層夯實。其其設置范圍K-1-6650.5997~K-11-733..425、K-1-6623.5667~K-11-470..000(北側(cè)),K-1-6621.8883~K-11-778..425、K-1-5594.8553~K-11-470..000。5、擋墻間設3cmm的沉降縫,內(nèi)內(nèi)外側(cè)各5ccm深用麻絲絲填塞,中間間用瀝青木板板填塞。雙頭攪拌樁處理(水泥含量12%)本工程在非機動車車道擋墻設計計基層最大應應力為116kppa,部分段擋墻基基底處于③淤泥質(zhì)粉質(zhì)質(zhì)黏土內(nèi),地基土基本本承載力為80kpa,不能滿足足設計要求。采采用φ70cm雙頭攪拌樁進行地地基加固處理理,間距為2*1.6mm(垂直道路路方向x平行于道路路方向),樁樁長:8m,復合地基基承載力為120kppa,水泥摻入入比12%,90天齡期的抗抗壓強度平均均值不小于1200kpa。深層攪拌樁施工工工藝:整平地地面—鉆機定位—鉆桿下沉鉆鉆進—上提噴粉—強制攪拌—復拌—提桿出孔—鉆機移位。1)樁施工前必須須進行成樁試試驗,并應取取得滿足設計計噴入量的參參數(shù),如鉆進進速度、提升升速度、攪拌拌速度、噴氣氣壓力、單位位時間噴入量量等;2)施工前應丈量鉆鉆桿長度,并并標上顯著標標志,以便掌掌握鉆桿鉆進進深度、復攪攪深度,保證證設計樁長。3)主機為深層攪拌拌機,配套機機械有灰漿拌拌制機、灰漿漿泵等。4)漿液應嚴格按照照預定的配比比配制。制備備好的漿液不不得離析,不不得停置過長長,超過2h的漿液應降降低標號使用用;漿液倒入入集料時應加加篩過濾,以以免漿內(nèi)結(jié)塊塊,損壞泵體體。5)泵送漿液前,管管路應保持潮潮濕,以利輸輸漿?,F(xiàn)場拌拌制漿液,應應有專人記錄錄材料用量,并并記錄泵送開開始、結(jié)束時時間。6)根據(jù)成樁試驗確確定的技術(shù)參參數(shù)進行施工工。操作人員員應記錄每米米下沉時間、提提升時間,記記錄送漿時間間、停漿時間間等有關(guān)參數(shù)數(shù)的變化。7)供漿必須連續(xù),拌拌和必須均勻勻。一旦因故故停漿,為防防止斷樁和缺缺漿,應使?jié){漿攪拌機下沉沉至停漿面以以下0.5mm,待恢復供供漿后再噴漿漿提升。如因因故停機超過過3h,為防止?jié){漿液硬結(jié)堵管管,應先拆卸卸輸漿管路,清清洗后備用。8)攪拌機提升至地地面以下1mm時宜用慢速速;當噴漿口口即將出地面面時,應停止止提升,攪拌拌數(shù)秒以保證證樁頭均勻密密實。路面及基層施工.1、水泥穩(wěn)定碎石基基層施工本標段路面機動車車道基層采用用水泥穩(wěn)定碎碎石(4%、6%)基層20ccm和30cm厚;;非機動車道道基層采用220cm水泥泥穩(wěn)定碎石基基層。(1)材料料選擇①水泥路面基層采用強度度等級較低的的水泥,水泥泥各齡期強度度、安定性等等應達到相應應指標要求,采采用初凝時間間為3小時以上,終終凝時間為6小時以上的的普通硅酸鹽鹽緩凝水泥;;散裝水泥應應采用出爐7天以上且安安定性合格的的水泥,入罐罐時應低于550℃。水泥劑量量通過試驗配配合比確定。②碎石A、集料的最大粒徑徑不大于311.5mm(方方孔篩),水水穩(wěn)碎石基層層混合料中壓壓碎值不大于于30%,針片狀含含量不大于15%,集料中小小于0.6mmm的顆粒必必須做液限和和塑性指數(shù)試試驗,要求液液限小于25%,塑性指數(shù)數(shù)小于6。集料的顆顆粒組成必須須符合下表要要求。水泥穩(wěn)定碎石混合合料中集料的的顆粒組成(方方孔篩)級配通過下列篩孔(mmm)的重量百分分率(%)31.5199.54.752.360.60.075范圍10088-9957-7729-4917-358-220-7B、基層層用集料軋制制加工擬按粒粒徑9.5-331.5㎜、4.75--9.5㎜、2.36--4.75㎜和粒徑2.36㎜以下四種種規(guī)格篩分出出料,避免使使用“通料”。③水采用潔凈、不含有有害物質(zhì)的干干凈水源。④混合料配合比設計計A、取工地實際使用用的集料,分分別進行篩分分,按顆粒組組成進行計算算,確定各種種集料的組成成比例,使組組成混合料的的級配符合上上表要求,且且4.75mmm、0.0755mm的通過過量必須接近近級配范圍的的中值。B、取工工地使用的水水泥,按不同同的水泥劑量量、水泥與集集料的不同配配合比分組試試驗,制備不不同比例的混混合料,用重重型擊實法確確定各組混合合料的最佳含含水量和最大大干密度。C、為減少基層裂縫縫,在滿足設設計強度的基基礎(chǔ)上限制水水泥用量。同同時,限制細細集料、粉料料用量。根據(jù)據(jù)施工時氣候候條件限制含含水量,含水水量(外加水水和天然含水水量的總和)不不大于最佳含含水量的0.5%。一般情況況下,水泥劑劑量不大于6%、集料級配配中0.0775mm以下下顆粒含量不不大于5%。D、根據(jù)確定的最佳佳含水量,拌拌制水泥穩(wěn)定定碎石混合料料,按要求壓壓實度制備混混合料試件,在在標準條件下下養(yǎng)護6天,浸水一一天后取出,做做無側(cè)限抗壓壓強度試驗。試試件放在相對對濕度為95%,溫度為20℃±2℃的條件下養(yǎng)養(yǎng)生6天,浸水一天。水水泥穩(wěn)定碎石石7天無側(cè)限抗抗壓強度標準準為5Mpaa,壓實度不不小于98%。E、取符合強度要求求的最佳配合合比作為水泥泥穩(wěn)定碎石的的生產(chǎn)配合比比,用重型擊擊實法確定最最佳含水量和和最大干密度度,經(jīng)總監(jiān)批批準后方可施施工。(2)水泥穩(wěn)定碎石基基層施工①拌和我部采用廠拌法拌拌和水泥穩(wěn)定定混合料,拌拌和設備采用用強制式(自自動計量)粒粒料拌和機集集中拌和。拌拌合廠設置在在空曠、干燥燥、運輸條件件良好的地方方。集料堆場場地采用水泥泥砼硬化,進進入拌和場和和集料堆場的的道路也用水水泥砼硬化。有有良好的排水水設施和可靠靠的電力供應應。拌和廠距距施工現(xiàn)場2km。A、開始拌和前,拌拌和場至少備備足封閉段落落攤鋪用料。B、拌和前,檢查場場內(nèi)各集料的的含水量,計計算當天的配配合比,外加加水與天然含含水量的總和和比最佳含水水量略高1%。C、每天開始攪拌之之后,出料時時取樣檢查是是否符合設計計的配合比,進進行正式生產(chǎn)產(chǎn)之后,每1-2小時檢查一一次拌和情況況,檢查其配配比、集料級級配、含水量量、水泥含量量等是否變化化。D、拌和機出料時配配備帶可控制制的漏斗,由由漏斗出料直直接裝車運輸輸,裝料時運運輸車輛必須須前后移動,最最少分前、中中、后三次裝裝料,避免混混合料離析。②運輸A、運輸車輛每天檢檢查其完好情情況,裝料前前將車廂清洗洗干凈。運輸輸車輛滿足拌拌和出料與攤攤鋪數(shù)量需要要,略有富余余。B、盡快將拌和的混混合料運送到到鋪筑現(xiàn)場,車車上的混合料料必須覆蓋,減減少水分損失失?;旌狭媳乇仨氃诔跄龝r時間內(nèi)運到工工地,碾壓完完成最終時間間超過2小時時,必必須予以廢除除。③攤鋪A、測量量放樣在底基層層驗收合格后后,根據(jù)施工工圖紙進行重重新放樣準確確定位。B、準備下承層水泥穩(wěn)定碎石攤鋪鋪前對底基層層進行清掃,鏟鏟除軟弱層。將將底基層或基基層下層適當當灑水濕潤。C、掛線定位根據(jù)施工圖設計的的水泥穩(wěn)定混混合料的寬度度,由路基中中線點位準確確量取。正常常路段每隔10米為一斷面面;交叉路口口曲線段每隔5米為一斷面面,路基半幅幅兩側(cè)掛線控控制,掛線樁樁為50厘米高鋼筋筋樁。高度采采用鋼直尺與與水平尺共同同完成。D、攤鋪水泥穩(wěn)定碎石攤鋪鋪時采用人工工攤鋪為保證證水穩(wěn)碎石基基層邊緣強度度,應有一定定超寬。E、碾壓混合料經(jīng)攤鋪和整整型后,立即即在全寬范圍圍內(nèi)進行碾壓壓。攤鋪機后后配有雙鋼輪輪壓路機、振振動壓路機和和膠輪壓路機機進行碾壓;;一次碾壓長長度為50-80m,碾壓段段落層次分明明,設有明顯顯的標志。碾碾壓時,先穩(wěn)穩(wěn)壓(遍數(shù)適適中,壓實度度達到90%)→開始輕振動動碾壓→再重振動碾碾壓,最后膠輪穩(wěn)穩(wěn)壓→壓至無輪跡跡為止。碾壓應遵循生產(chǎn)試試驗路段確定定的程序與工工藝,初壓采采用12T雙輪壓路機機進行靜壓22遍,速度控控制在1.5~1.7kmm/h;復壓采用2~3臺激振力25~40T振動振壓4~6遍,速度控控制在1.8~2.2kmm/h;終壓采用16T輪胎式壓路路機碾壓至表表面光滑,速速度控制在1.5~1.7m//h。壓實度≮98%。碾壓直線段時由低低側(cè)向高側(cè)碾碾壓;超高段段由內(nèi)側(cè)向外外側(cè)碾壓。每每道碾壓與上上道碾壓相重重疊1/2輪寬,使每每層整個厚度度和寬度范圍圍內(nèi)完全均勻勻地壓實到規(guī)規(guī)定的密實度度為止;碾壓壓完成后立即即用灌砂法檢檢測壓實度。壓路機倒車換擋要要輕且平順,不不要拉動基層層,第一遍初初步穩(wěn)壓時,倒倒車時從原路路返回,換擋擋位置應在已已壓好的段落落上,在未碾碾壓的一頭換換擋位置錯開開,呈齒狀;;出現(xiàn)個別擁擁包時,專配配工人進行鏟鏟平處理。碾壓必須在水泥終終凝前及試驗驗確定的延遲遲時間內(nèi)完成成,達到要求求的壓實度,同同時沒有明顯顯的輪跡。F、橫縫設置水泥穩(wěn)定類混合料料攤鋪時,必必須連續(xù)不中中斷,如因故故中斷時間超超過2小時,必須須設橫縫,每每天收工之后后,第二天開開工的接頭斷斷面必須設置置橫縫,結(jié)構(gòu)構(gòu)物的兩邊必必須設置橫縫縫。a人工將末端含水量量合適的混合合料修理整齊齊,緊靠混合合料放兩根方方木,方木的的高度與混合合料的壓實厚厚度相同,整整平緊靠方木木的混合料。b方木的另一側(cè)用砂砂礫或碎石回回填約3米長,其高度度略高于方木木。c將混合料碾壓密實實。d在重新開始攤鋪混混合料之前,將將砂礫或碎石石和方木撤除除,并將作業(yè)業(yè)面頂面打掃掃干凈。e攤鋪機返回到已壓壓實層的末端端,重新開始始攤鋪混合料料。H、養(yǎng)生a每一段碾壓完成以以后立即進行行養(yǎng)生,并同同時進行壓實實度檢查。b將麻布濕潤,覆蓋蓋在碾壓完成成的基層頂面面,2小時后,再再用灑水車灑灑水,在7天內(nèi)保持基基層處于濕潤潤狀態(tài)。c在養(yǎng)生期內(nèi)封閉交交通。d上一層路面結(jié)構(gòu)施施工時方可移移走覆蓋物,養(yǎng)養(yǎng)生結(jié)束后,將將覆蓋物清除除干凈。e灑水車的噴頭采用用噴霧式;在在7天養(yǎng)生期內(nèi)內(nèi),灑水車必必須在另一側(cè)側(cè)車道上行駛駛。I、試驗在施工現(xiàn)場,每天天進行數(shù)次(1-2小時)或拌拌和250T混和料時取取樣一次,及及時進行含水水量、水泥含含量、石料的的級配組成和和無側(cè)限抗壓壓強度試驗。水水泥劑量的測測定用料應在在拌合機拌合合后取樣,并并在10分鐘內(nèi)送到到試驗室進行行滴定;在已已完成的基層層上每200m取樣4處,進行壓壓實度試驗,并并檢查其它項項目,驗收合合格后方可進進行下一道工工序的施工。(4)水泥穩(wěn)定碎石基基層施工關(guān)鍵鍵點①拌合時嚴格控制原原集料的最大大粒徑和顆粒粒組成,以確確保混合料的的配合比準確確。②進行拌合操作時,穩(wěn)穩(wěn)定料加入方方式自始至終終均勻分布于于被穩(wěn)定材料料中,在通向向稱量漏斗或或拌合機的供供應線上為抽抽取試樣準備備安全方便的的部位,及時時清除拌合機機內(nèi)死角處得得不到攪動的的材料。③運輸混合料的車輛輛裝料均勻,在在已完成的鋪鋪筑層上緩慢慢行駛,減少少不均勻碾壓壓或車轍。在在運輸混合料料時,車輛須須覆蓋以防止止水份蒸發(fā)和和灰塵污染,保保持裝載高度度均勻,防止止離析。車輛輛在卸料時注注意卸料速度度、數(shù)量與攤攤鋪厚度及寬寬度,拌合好好的混合料盡盡快攤鋪。④攤鋪時隨時檢查攤攤鋪層厚度及及路拱、橫坡坡,不符合要要求時根據(jù)鋪鋪筑情況及時時調(diào)整。攤鋪鋪混合料時必必須均勻、連連續(xù)地攤鋪。⑤碾壓過程中嚴禁壓壓路機在已完完成的或正在在碾壓的路段段上調(diào)頭和急急剎車,以保保證水泥穩(wěn)定定碎石基層表表面不受破壞壞。⑥水泥用量除用滴定定法檢測水泥泥用量外,還還必須進行總總量控制檢測測。根據(jù)每天天記錄的實際際水泥用量、集集料用量和實實際工程量,計計算對比水泥泥計量的一致致性。⑦雨季施工,特別注注意天氣變化化,勿使水泥泥和混合料受受雨淋。降雨雨時停止施工工,已攤鋪的的混合料盡快快碾壓密實。⑧下基層水泥穩(wěn)定碎碎石施工結(jié)束束3天后即可進進行上基層水水泥穩(wěn)定碎石石的施工,因因上基層振壓壓對下基層產(chǎn)產(chǎn)生的微裂縫縫有助于水穩(wěn)穩(wěn)碎石干縮應應力的釋放。(5)質(zhì)量量通病防治措措施①水穩(wěn)碎石的配合比比設計時應注注意石料不要要過細。②嚴格控制水泥的用用量,防止出出現(xiàn)過多收縮縮裂縫。③拌和機的投料要準準確,在投料料運輸帶上定定期取樣檢查查各料倉的投投料數(shù)量。④拌和必須均勻,避避免粗細料離離析現(xiàn)象。⑤嚴格控制含水量,在在最佳含水量量+0.5%范圍時及時時碾壓,一次次性碾壓至要要求的密實度度(98%)。⑥嚴禁用貼補的方法法進行找平,如如局部低洼采采用翻松、添添加新鮮混合合料重新碾壓壓。⑦如攤鋪中斷超過22小時,而又又未按橫縫處處理,則必須須將未壓實的的混合料鏟除除,并將已碾碾壓密實且高高程和平整度度符合要求的的末端挖成與與路中心線垂垂直并垂直向向下的斷面,然然后再攤鋪新新混合料。⑧加強養(yǎng)生工作,在在養(yǎng)護期內(nèi)保保持水穩(wěn)基層層水分充足。⑨建議采用預切縫的的辦法,提前前預設裂縫位位置,使用瀝瀝青灌縫。⑩水穩(wěn)碎石基層7dd齡期必須取取出完整芯樣樣,否則應確確定不合格界界限,進行返返工處理。.2、瀝青砼面層層施工本合同段處在夏炎炎熱冬寒濕潤潤區(qū),面層必必須具有一定定的抗滑、平平整、高溫抗抗車轍、低溫溫抗開裂性能能,具有抗水水害、防止雨雨水滲入基層層的功能。非非機動車道路路面面層采用用3cmACC-13(II)+5cmAC--16瀝青封封層。(1)施工準備①備料根據(jù)工程任務和工工期目標要求求制訂進料計計劃,落實運運力,確保材材料存量滿足足施工需要。在在面層開始施施工前,備齊齊足夠集料,以以免由材料影影響路面施工工進程。②施工機械的檢查、調(diào)調(diào)試與配套組組合瀝青路面采用機械械化連續(xù)施工工。為保證機機械施工的準準確連續(xù),確確保施工質(zhì)量量,在施工前前對所有的機機械進行調(diào)試試標定,特別別是拌合樓、攤攤鋪機的計量量設備必須進進行計量標定定的調(diào)校,以以保持性能良良好的狀態(tài)。③檢查瀝青封層A、檢查封層的完整整性和基層表表面的粘結(jié)性性。對局部基基層外露和下下封層兩側(cè)寬寬度不足部分分按下封層施施工要求進行行補鋪。對已已成型的下封封層,用硬物刺破破后必須與基基層表面相粘粘結(jié),以不能能整層被撕開開為合格。B、對封層表面浮動動礦料掃至路路面以外,表表面雜物清掃掃干凈。C、鋪筑中面層前,對對下面層表面面進行徹底清清掃。D、攤鋪前對新老路路結(jié)合部位,路路面面層臺階階側(cè)面涂刷乳乳化瀝青粘層層油,以良好好結(jié)合。(3)瀝青混合料面層層施工①瀝青混合料的拌和和為了保證瀝青路面面面層混合料料的生產(chǎn)質(zhì)量量,我部選用間歇式瀝瀝青混合料拌拌和機進行生生產(chǎn)廠家。下面層層混合料的出出廠溫度控制制在140℃~160℃,對于超過1880℃的混合料予予以廢棄。面面層改性瀝青青混合料的出出廠溫度控制制在140℃~170℃。②瀝青混合料的運輸輸A、瀝青混合料采用用大噸位的自自卸汽車運輸輸,車廂內(nèi)清清掃干凈,第第一次運料時時,車廂側(cè)板板和底板涂一一薄層隔離劑劑(油與水1:3)混合液,以以防止瀝青與與廂板粘結(jié)。裝裝料時汽車前前后移動,避避免混合料離離析。B、瀝青混合料運料料車的運量較較拌和能力和和攤鋪速度有有富余,施工過程中中,攤鋪機前前方至少有33輛運料車等等候卸料。運運料汽車在攤攤鋪機前100-30m處停停住,不得撞撞擊攤鋪機。C、采用數(shù)字顯示插插入式熱電偶偶溫度計檢測測瀝青砼的出出廠溫度和運運到現(xiàn)場的溫溫度,插入深深度要大于1150mm。在在運料車側(cè)面面中部設專用用檢測孔,孔孔口距車箱底底面約3000mm,瀝青青混合料運到到現(xiàn)場的溫度度不得低于1140℃。改性瀝青青混合料運到到現(xiàn)場的溫度度不得低于1160℃。對已經(jīng)結(jié)結(jié)團,雨淋的的混合料不得得鋪筑在道路路上。D、連續(xù)攤鋪過程中中,運料車在在攤鋪機前10-30ccm處停住,不不得撞擊攤鋪鋪機。卸料過過程中運料車車掛空檔,靠靠攤鋪機推動動前進。③瀝青混合料的攤鋪鋪瀝青混合料采用進進口的ABG4223型攤鋪機鋪鋪筑。在下面面層施工中,靠靠中央分隔帶帶一側(cè)攤鋪機機在前,在中中央分隔帶一一側(cè)架設鋼絲絲,攤鋪機上上安裝橫坡儀儀控制攤鋪層層橫坡。A、在鋪筑瀝青路面面前,對施工工路段實行交交通封閉,確確保施工質(zhì)量量和安全。B、攤鋪機調(diào)整到最最佳工作狀態(tài)態(tài),攤鋪機在在受料前在料料斗內(nèi)涂刷少少量防止粘料料用的隔離劑劑。C、攤鋪機自動找平平時,下面層層采用兩側(cè)鋼鋼絲繩引導的的高程控制方方式,鋼絲為為扭繞式,直直徑不小于66mm,鋼絲絲拉力大于800N,每10米設一鋼絲支支架。D、瀝青路面施工攤攤鋪溫度不低低于140℃,不超過1665℃。溫度不滿滿足要求的瀝瀝青混合料不不使用。改性性瀝青混合料料施工攤鋪溫溫度不低于1150℃,低于145℃作為廢料處處理。攤鋪過過程中隨時檢檢查攤鋪層厚厚及路拱、橫橫坡。不符合合要求時根據(jù)據(jù)鋪筑情況及及時進行調(diào)整整。瀝青砼的的攤鋪必須緩緩慢、均勻、連連續(xù)不間斷的的攤鋪,攤鋪鋪過程中不得得隨意變換速速度或停機。E、在鋪筑過程中,攤攤鋪機螺旋送送料器不停頓頓的轉(zhuǎn)動,兩兩側(cè)保持有不不少于送料器器高度2/33的混合料,攤攤鋪過程中全全寬度斷面上上不發(fā)生離析析。F、用機械攤鋪的瀝瀝青砼,不得得用人工反復復修整,需要要人工找補或或更換瀝青砼砼應在現(xiàn)場工工程技術(shù)人員員指導下進行行,人工修補補時,工人不不得站在熱砼砼上操作。G、根據(jù)以往路面施施工經(jīng)驗,在攤鋪前部部分改裝螺旋旋葉片,對混合料進進行二次拌和和,較好地解決決瀝青混合料料的離析現(xiàn)象象。④瀝青混合料的碾壓壓及成型A、瀝青混合料攤鋪鋪后隨即進行行壓實,壓實實按初壓、復復壓、終壓三三個階段進行行,為取得壓壓實的最佳效效果采用鋼輪輪靜態(tài)壓路機機與輪胎壓路路機或振動壓壓路機組合的的方式。B、瀝青路面碾壓采采取分段進行行,分段長度度控制在400m左右,即即一段初壓、一一段復壓、一一段終壓,各各段之間設置置明顯標志,有有專人負責移移動,便于司司機辨認。C、瀝青砼的初壓溫溫度控制在130-1445℃,不低于125℃。改性瀝青青砼的初壓溫溫度不低于1145℃。采用兩臺臺雙輪輕型鋼鋼筒式壓路機機穩(wěn)壓兩遍,然然后檢查平整整度、路拱等等,必要時進進行修整。碾碾壓時壓路機機從外側(cè)向中中心碾壓,相相鄰碾壓帶重重疊1/3--1/2輪寬寬,碾壓時將將驅(qū)動輪面向向攤鋪機,碾碾壓路線及碾碾壓方向不能能突然改變而而導致混合料料產(chǎn)生推移,壓壓路機起動、停停止必須減速速緩慢進行。D、瀝青砼的復壓溫溫度控制在1120-1355℃,不低于115℃。改性瀝青青砼的復壓溫溫度不低于1130℃。采用三臺臺重型輪胎壓壓路機碾壓。相相鄰碾壓帶重重疊寬度為11/3-1//2的碾壓輪輪寬度,每臺臺壓路機碾壓壓6-9遍至穩(wěn)定無無顯著輪跡。復復壓階段是確確保瀝青砼面面層密實度的的關(guān)鍵。E、瀝青面層的終壓壓溫度控制在在100-115℃,不低于90℃。改性瀝青青砼的終壓溫溫度不低于1100℃。緊接在復復壓后進行,終終壓用一臺輕輕型雙筒鋼輪輪壓路機和一一臺重型雙筒筒鋼輪壓路機機靜壓,碾壓壓二遍或以上上,終壓后要要求表面平整整、光潔、顏顏色均勻一致致并無明顯痕痕跡。F、對壓路機無法壓壓實的邊緣及及構(gòu)造物接頭頭處,采用手手扶振動壓路路機和振動夯夯板壓實。G、壓路機在碾壓成成型后,停于于已成型的路路肩上,禁止止停在未成型型的路面上。⑤封閉和開放交通每天碾壓完畢,及及時安排人員員設置路障進進行交通封閉閉,一般情況況下不宜開放放交通。特殊殊情況下等瀝瀝青砼完全冷冷卻(12小時后),方方能允許施工工車輛通行,并并限制交通重重量,以免破破壞路面。(5)質(zhì)量通病預防措措施①防止瀝青混凝土路路面出現(xiàn)平整整度差,加強強幾個階段溫溫度的控制,特特別是加強對對碾壓溫度的的控制。②為防止孔隙比過大大,注意集料料的級配控制制,嚴格把關(guān)關(guān),防止不合合規(guī)格的集料料用于瀝青混混凝土生產(chǎn)。③為防止瀝青路面出出現(xiàn)質(zhì)量隱患患,集料應做做各種理化試試驗(如有必必要,應包括括非常規(guī)試驗驗),確定完完全合格后才才能進場并使使用。④控制攤鋪速度保持持恒定,防止止瀝青混凝土土面層發(fā)生小小波浪。.3擋墻鋼筋砼施施工1、材料選擇1、模板:本工程模模板采用鋼模模板和木模板板相結(jié)合,墻墻體采用組合合鋼模拼裝,對對拉螺栓固定定,局部異形形及邊角采用用木模板。選選用模板質(zhì)量量要符合現(xiàn)行行的國家標準準和行業(yè)標準準。2、鋼筋:所選用的的鋼筋應有相相應的出廠合合格證,并需需對所選用的的鋼筋進行力力學試驗。只只有試驗合格格的鋼材才允允許使用。鋼鋼筋加工統(tǒng)一一在加工廠下下料加工,編編號堆放,運運到現(xiàn)場進行行安裝、綁扎扎、焊接。3、水泥:按照設計計要求選用相相應型號的水水泥,供應商商應有每批水水泥的出廠合合格證;水泥泥進場后進行行抽樣化驗,并并委托有相應應資質(zhì)的試驗驗部門進行化化驗,檢驗合合格后才投入入使用。4、水:水質(zhì)滿足對對砼強度和鋼鋼筋不造成損損害為前提。5、砂:選用的細骨骨料要求質(zhì)地地堅硬,清潔潔、級配良好好,細度模數(shù)數(shù)為2.4~33.0,并要對所所選用的砂進進行抽樣試驗驗,以測定其其可用性。只只有化驗合格格后才允許使使用。6、碎石:要求質(zhì)地地堅硬,清潔潔、級配良好好,粒徑在5~40mm。并要對對所選用的碎碎石進行抽樣樣試驗,以測測定其可用性性。只有化驗驗合格后才允允許使用。7、砼的配合比:根根據(jù)水泥、水水及骨料的質(zhì)質(zhì)量情況,由由試驗室進行行配合比設計計,并出具最最終的配合比比單。施工單單位將根據(jù)試試驗室出具最最終的配合比比單作現(xiàn)場拌拌和,并留置置砼試塊,以以確定施工時時實際的配合合比。施工時時要根據(jù)骨料料的實際含水水量,確定實實際用水的摻摻入量。2、施工工藝施工工藝流程如下下圖所示:模板材料模板材料采購模板制作模板分區(qū)堆放模板場內(nèi)運輸瀝青木板、麻絲制作水泥、骨料采購砼配合比設計抽樣試驗砼配合比設計現(xiàn)場試驗砼配合比確定基面處理施工放樣模板安裝鋼筋綁扎、安裝施工配合比確定砼拌和砼運輸砼澆筑砼養(yǎng)護模板拆除表面修整鋼筋采購鋼筋進場抽樣試驗確定下料單鋼筋下料場內(nèi)運輸瀝青木板、麻絲安裝砼試塊制作預制件安裝預制件制作砼坍落度試驗按品種分區(qū)堆放清除出場不合格不合格不合格清除出場3、施工流程砼施工流程如下圖圖所示:施工準備施工準備測量放樣立模鋼筋綁扎焊接倉內(nèi)清理清洗耳恭聽鋼筋模板工程砼澆筑砼養(yǎng)護施工質(zhì)量控制措施施:①加強管理和質(zhì)量三三檢制,砼澆澆筑施工過程程中施工員、質(zhì)質(zhì)檢員、安全全員現(xiàn)場值班班,并做好施施工記錄。②澆筑過程要有巡倉倉模板工、鋼鋼筋工發(fā)現(xiàn)偏偏倉等異常情情況要即時報報告帶班人員員,處理后經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師認可再進行行澆筑作業(yè)。③嚴格要求振搗工序序施工,振搗搗器插入深度度為澆筑深度度的2/3,振搗器按按序逐次振搗搗,不準漏振振,也不能偏偏振。④加強混凝土養(yǎng)護,養(yǎng)養(yǎng)護期為28天,要求使使砼表面始終終保持濕潤。4、模板工程1)、模板制作本工程選用模板除除局部位置使使用木模板外外其它全部采采用鋼模。鋼鋼模由總公司司下設的租賃賃公司,根據(jù)據(jù)擋墻的結(jié)構(gòu)尺尺寸從倉庫中中調(diào)配,對于于尺寸不符合合的則進行新新的加工,再再將模板運至至工地現(xiàn)場,再再根據(jù)鋼模的的尺寸分區(qū)進進行堆放,以以方便使用。木模板則在工地現(xiàn)現(xiàn)場制作,根根據(jù)結(jié)構(gòu)的尺尺寸特點進行行下料,刨平平、拼接、加加固等過程,直直至達到設計計要求。制作作用的木材要要干燥,不能能太濕,以免免制作好的模模板因干縮導導致變形,從從而影響砼的的澆筑質(zhì)量。2)、模板安裝A、安裝前要將模板板表面清洗干干凈,并涂刷刷對砼沒有影影響的隔離劑劑,以達到防防銹和方便拆拆模的效果。B、根據(jù)設計圖紙的的要求,放出出模板安裝的的位置。重要要的結(jié)構(gòu)要設設置方便校核核模板安裝完完成后準確性性的控制點,以以方便對模板板的校核與整整改。C、模板安裝要求尺尺寸準確、支支撐牢固、具具有可靠的強強度、剛度和和穩(wěn)定性。3)、拆除砼澆筑完成后并達達到了一定的的強度即可進進行模板拆除除。模板拆除除的時間要根根據(jù)砼的結(jié)構(gòu)構(gòu)特征及模板板是否承重等等情況予以確確定,對于非非重要的側(cè)板板可根據(jù)氣溫溫情況,一般般在澆筑完成成后3~5天就可拆除除。承重部位位的模板則應應在砼強度達達到100%后方可拆除除。模板的拆除要小心心謹慎,不得得野蠻操作,要要避免因操作作不當引起砼砼出現(xiàn)掉角等等質(zhì)量缺陷。5、鋼筋工程1)、下料根據(jù)設計要求由項項目部技術(shù)人人員出具鋼筋筋下料單交由由鋼筋班組,根根據(jù)下料單標標明的型號、尺尺寸對鋼筋進進行下料,下下料采用鋼筋筋切斷機完成成。2)、加工鋼筋下料完成后,根根據(jù)設計圖紙紙標明的鋼筋筋彎曲形狀的的要求對下料料鋼筋進行彎彎曲加工,采采用機械為鋼鋼筋彎曲機,直直徑10mm以下的鋼鋼筋仍采用人人工進行加工工。3)、焊接和綁扎根據(jù)作用部位的需需求,將已加加工好的鋼筋筋運至施工現(xiàn)現(xiàn)場,按施工工圖紙的要求求將各種鋼筋筋擺放到位,每每一鋼筋交叉叉處用扎絲固固定,綁扎要要牢固,以保保證施工時不不出現(xiàn)位移。鋼鋼筋網(wǎng)綁扎時時綁扎方向要要錯開,不可可向同一方向向綁扎。焊接接采用雙面電電弧焊接,焊焊接長度應不不小于5倍的鋼筋直直徑。6、瀝青木板、麻絲、伸伸縮縫按照施工圖紙標明明的位置進行行安裝、固定定,安裝時不不得撕裂,一一旦出現(xiàn)要予予以更換。砼砼澆筑時要重重點加以保護護,防止被破破壞。預埋件埋設在砼澆澆筑前完成,埋埋設位置通過過測量放樣來來確定,埋入入深度及高程程必須滿足設設計要求,在在砼澆筑施工工時必須重點點予以保護,不不得位移和動動搖。伸縮縫處理嚴格按按照施工規(guī)范范和設計要求求進行。7、砼澆筑1)、施工配合比:砼砼澆筑前,工工地試驗室抽抽取砼拌和所所用的骨料進進行含水量的的測定,并計計算出此時的的施工配合比比。2)、混凝土采用商品品砼。3)、砼的振搗:振搗搗器根據(jù)砼澆澆筑的厚度和和建筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸選用。結(jié)結(jié)合本工程砼砼的結(jié)構(gòu)尺寸寸,砼墻體、涵涵洞洞身等均均采用插入式式振搗器進行行砼的振搗,平平板振搗器用用于厚度在220cm以內(nèi)板結(jié)結(jié)構(gòu)砼振搗。振振搗過程要有有層次、有條條理的進行,嚴嚴禁漏振或過過振,要把握握好振搗的時時間。4)、表面平整、壓光光砼澆筑完成后,采采用人工對砼砼表面進行平平整,待砼具具有一定的強強度后再對砼砼的表面進行行收光。5)、砼的養(yǎng)護砼養(yǎng)護方法根據(jù)砼砼澆筑時的氣氣溫條件而定定。養(yǎng)護的方方法采用灑水水養(yǎng)護或蒸汽汽養(yǎng)護,在氣氣溫較高時采采用灑水養(yǎng)護護,而在氣溫溫低于5℃時則宜采用用蒸汽養(yǎng)護。養(yǎng)養(yǎng)護開始時間間不能過早,但但也不能過遲遲,應在砼達達到一定的強強度后進行,且且砼的養(yǎng)護時時間不得低于于14天。原材料質(zhì)量控制清除出場不合格混凝土配比試驗原材料質(zhì)量控制清除出場不合格混凝土配比試驗鋼筋下料合格模板支立鋼筋綁扎合格不合格混凝土拌和合格混凝土澆筑合格不合格不合格不合格合格合格拆?;炷帘砻嫒毕菪蘩砘炷琉B(yǎng)護1)、質(zhì)量控制流程(1)按施工過程質(zhì)量量控制(2)按質(zhì)量檢驗過程程控班組自檢質(zhì)檢員復檢終檢工程師終檢班組自檢質(zhì)檢員復檢終檢工程師終檢報監(jiān)理工程師檢查合格進入下一道工序2、原材料質(zhì)量控制制水泥以同一廠家、同同一批號、同同一等級每200t為一檢驗批批次(不足200t按一個批次次檢驗),抽抽樣不少于20包和12kg;骨料以同同一廠家、同同一級配每400t為一檢驗批批次(不足400t按一個批次次檢驗),抽抽樣從骨料的的不同部位抽抽?。讳摻畎窗疵恳讳摻钪敝睆?、每一爐爐號、每一廠廠家每60T為一檢驗批批次(不足60T按一個批次次檢驗)。3、鋼筋加工質(zhì)量控控制鋼筋加工前,由項項目部負責建建筑物施工的的施工員出具具鋼筋加工配配料單,報項項目部技術(shù)負負責人批準后后,交鋼筋班班組實施。鋼鋼筋加工過程程中,現(xiàn)場施施工員和質(zhì)檢檢員要不定期期和定期進行行檢查,糾正正檢查中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的問題。鋼鋼筋焊接按不不同鋼筋直徑徑、不同焊接接方法,每200根抽檢一組組。4、混凝土拌和物質(zhì)質(zhì)量控制根據(jù)試驗確定的配配料單進行施施工配料,現(xiàn)現(xiàn)場用磅稱計計量,質(zhì)檢員員和現(xiàn)場施工工員每臺班抽抽檢要求不小小于4次。試驗員員每臺班坍落落度檢驗要求求不少于4次,每臺班班同一標號混混凝土拌和物物制作不少于于一組混凝土土試塊(澆筑筑時間不足一一個臺班按一一個臺班標準準執(zhí)行)。5、混凝土澆筑質(zhì)量量控制主要從以下方面進進行控制,①混凝土入倉倉:入倉前要要檢查混凝土土拌和物質(zhì)量量是否符合要要求,嚴禁不不合格料入倉倉,入倉混凝凝土要及時進進行平倉;②混凝土振搗搗:振搗過程程要有序完成成,禁止漏振振。在預埋件件、止水帶周周圍,要細心心振搗,必要要時輔以人工工振搗。③嚴禁混凝土土澆筑過程中中倉內(nèi)加水。④班組長、現(xiàn)現(xiàn)場施工員必必須跟班作業(yè)業(yè),質(zhì)檢員、試試驗員要按技技術(shù)條款、現(xiàn)現(xiàn)行施工規(guī)范范、本施工組組織設計及監(jiān)監(jiān)理指示要求求進行現(xiàn)場檢檢查和試驗。⑤混凝土養(yǎng)護護派專人負責責,要求始終終保持混凝土土表面濕潤。4.2.4.4道道路附屬工程程1)安裝側(cè)石與路沿沿石1)路牙施工工藝流流程:測測量放線路牙沿砌筑填夯路牙沿靠背校正路牙沿勾縫整形養(yǎng)護2)材料路牙采用廠制255#砼甲種路牙牙沿。單塊路路牙沿的長度度為0.75米。路牙沿沿外觀上表面面無蜂窩、麻麻面、露子掉掉角等現(xiàn)象。道道牙、平石墊墊層采用15#砼,勾縫用用強度10Mpa的水泥砂砂漿。二灰碎碎石(5:15:80)墊層。3)施工要點安砌:臥底砼5ccm,內(nèi)側(cè)上角角掛線,讓線線5mm,縫寬1cm,勾縫宜宜在路面鋪筑筑完成后進行行。后背:灰土夯實寬寬度不小于50cm,高度不不小于15cm。槽底、背背后填土密實實度輕型擊實實標準大于等等于90%。養(yǎng)生:濕法養(yǎng)生3天,防防止碰撞。4)質(zhì)量要求與允許許偏差道牙、平石安砌穩(wěn)穩(wěn)固,做到線線段直順、曲曲線圓滑;道道牙頂面平整整無錯牙,勾勾縫飽滿嚴密密,整潔堅實實;雨水口道道牙安砌應與與雨水口施工工配合,安砌砌牢固,位置置準確。允許許偏差符合要要求:5)質(zhì)量控制立道牙的安栽不但但要控制內(nèi)上上棱角的直順順度,又要注注意立面的垂垂直度,頂面面水平度的檢檢查控制。2)6cm混凝土面包包磚1、人行道面包磚安安裝流程⑴原材料a、15CM厚二灰碎碎石:拌合采采用機械拌合合。b、水泥砂漿:本工工程有2cm的1:4水泥砂漿找找平層在施工工現(xiàn)場由于各各種原材料的的含水量的變變化較大,我我們將根據(jù)原原材料做適當當?shù)脑O計配合合比,并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理部門批準準,方可進行行施工。⑵彩色人行道板本工程采用6cmm面包磚。塊材材抗折強度>>4.5Mppa。為方便殘殘疾人使用,本本工程進行無無障礙設計,為為殘疾人參與與社會活動提提供便利。其其質(zhì)量要求與與允許偏差如如下:表面顏顏色一致。無無缺楞掉角、裂裂縫等現(xiàn)象。允允許偏差應符符合相關(guān)規(guī)范范要求。⑶施工要點人行道基層:二灰碎石用人工進進行攤鋪,按按設計2%的橫坡進行行整平。按所備面包磚的實實際長尺寸,塊塊與塊之間預預留縫隙的寬寬度,定出方方格掛線,注注意鋼尺丈量量尺寸,要準準確。道板鋪砌好后,檢檢查平整度和和穩(wěn)定情況,發(fā)發(fā)現(xiàn)有不平或或活動磚現(xiàn)象象,立即修整整,最后用1:10拌勻的干砂砂子灰將磚縫縫灌滿,并在在磚面上灑水水使砂子下沉沉后再補足,直直到灌注飽滿滿。道路交叉口,人行行橫道,街坊坊路口,以及及被緣石隔斷斷的人行道均均應設緣石坡坡道。觸感塊塊材分帶凸條條形指示行進進方向的行進進盲道和帶圓圓點形指示前前方障礙的提提示盲道,其其規(guī)格應滿足足《城市道路路和建筑物無無障礙設計規(guī)規(guī)范》(JGJ500-20011)。盲道的的鋪設應滿足足規(guī)范的要求求;盲道應連連續(xù),中途若若遇障礙物時時,應設提示示盲道。養(yǎng)護:養(yǎng)生期一般般不少于3天,養(yǎng)生期期間不得讓人和車輛走走動或碰撞。⑷質(zhì)量要求與允許誤誤偏差鋪砌必須平整、穩(wěn)穩(wěn)定、灌縫應應飽滿,不得得有翹動現(xiàn)象象。人行道面面層應與其他他構(gòu)筑物接順順,不得有積積水現(xiàn)象。允允許偏差應符符合相關(guān)要求求。4.3主要施工方方案(引道排排水)井點降水輕型井點降水施工工方案一、施工準備
11、材料:
濾管管、濾網(wǎng)、3~8rmm砂礫混合料料、潛水鉆機機、泥漿車、泥泥漿泵、清水水泵、潛水泵泵等。
2、作業(yè)條件件:
(11)現(xiàn)場三通一一平已完成。
(2)地質(zhì)勘測資料齊全,根據(jù)地下水位埋深、土層分布和基坑放坡系數(shù),確定井點位置、數(shù)量和降水深度。
二、工藝流程
井點測量定位
挖井口
安護筒鉆機就位
鉆孔
回填井底砂墊層
吊放井管
回填井管與孔壁間的礫石過濾層
洗井
井管內(nèi)下設水泵、安裝抽水控制電路
試抽水降水井正常工作
降水完畢拔井管
封井
三、操作要點
1、定位:根據(jù)設計的井位及現(xiàn)場實際情況,準確定出各井位置,并做好標記。
2、采用沖擊鉆成孔,用泥漿護壁,孔口設置護筒,以防孔口塌方,并在一側(cè)設排泥溝、泥漿坑。
3、成孔后立即清孔,并安裝井管。井管下人后,井管的濾管部分應放置在含水層的適當范圍內(nèi),并在井管與孔壁間填充礫石濾料。
4、安裝水泵前,用壓縮空氣洗井法清洗濾井,沖除塵渣,直到井管內(nèi)排出的水由渾變清,達到正常出水量為止。
5、水泵安裝后,對水泵本身和控制系統(tǒng)作一次全面細致的檢查,合格后進行試抽水,滿足要求后轉(zhuǎn)入正常工作。
6、觀測井中地下水位變化,作好詳細記錄。7、井點降水水真空機組(1)現(xiàn)場使用必須地地基牢固,放放置平穩(wěn)。水水箱內(nèi)不能進進入雜物。野野外使用,電電機部位必須須安放廠方提提供的遮陽棚棚。(2)使使用時整個井井點降水系統(tǒng)統(tǒng)是在真空狀狀態(tài)下進行的的,所在要求求各管道接口口密封良好,否否則將很大地地降低效率。(3)使使用前必須把把水箱注滿水水,開啟進水水閥門,啟動動真空泵,待待地下水抽吸吸上來以后,根根據(jù)出水量的的大小,逐漸漸調(diào)小進水閥閥門。(4)井井點降水系統(tǒng)統(tǒng)中機組和井井管的布置是是根據(jù)基坑的的大小、深度度、土質(zhì)、地地下水位高低低、流向及降降水深度而定定。使用初真真空度低排水水量大,其大大小同吸水深深度有關(guān),然然后,排水量量減少真空度度提高,地下下水位降低。(5)機機組的工作真真空度在一般般情況下可以以反映降水過過程中在井點點處的水位,即即離機組進口口的垂直距離離。如真空度度為-0.055MPa,此時水位位約5米。(6)過過濾桶須定期期清理,以免免雜質(zhì)進入真真空泵對泵造造成損壞,長長期停機不用用,應把水箱箱和泵內(nèi)的水水放光,以免免銹蝕和凍裂裂。四、井點布置1)輕型井點系統(tǒng)由由井點管、聯(lián)聯(lián)接管(橡膠膠或鋼管)、總總管和抽水設設備所組成。其其中實管6mm,濾管1.55m。地下水水經(jīng)井點管、聯(lián)聯(lián)接管和總管管由抽水設備備抽走。井點點系統(tǒng)布置采采用單排線狀狀井點,井點點管位于溝槽槽上口寬度以以外1m。在井點點管延長線位位置上挖一550×50ccm斷面的泄泄水溝,再在在井點管位置置上做好標志志,井點管間間距為1.55m;每45m為一井井點組。2)井點施工a.井點管的埋設可直直接用井點管管水沖下沉,也也可用套筒式式?jīng)_孔或鉆孔孔后再將井點點管沉入。本本工程采用套套筒式?jīng)_孔法法埋設井點管管。b.套筒直徑30cmm,長度約100m,底部呈呈鋸齒形。上上部有提梁,用用起重機吊住住并上下移動動,套筒內(nèi)有有水槍,水槍槍直徑75mmm,噴嘴直直徑20mmm,由多級水水泵供給高壓壓水,水壓00.6~0.8MPPa,沖孔深深度比濾管底底深0.5mm左右;c.井孔沖成后,拔出出套筒并立即即插入井點管管,在保障居居中并垂直情情況下,向孔孔內(nèi)填裝濾料料,直到距地地面1m深的范圍圍內(nèi),用粘土土填實,以防防漏氣。d.井點管埋設后,即即可接通總管管和抽水系統(tǒng)統(tǒng),進行試抽抽,檢查抽水水效果。五、輕型井點注意事事項a.做好準備工作:做做好抽水試驗驗,分析水文文地質(zhì)條件,使使井位、井深深、濾管長度度、標高設計計合理可靠。b.超前降水:降水領(lǐng)領(lǐng)先、開槽在在后。在施工工過程中始終終保持干槽作作業(yè),降水速速度超前于挖挖槽速度。地地下水位降至至槽底以下0.5~0.8m之后后,才能開始始挖槽,并在在施工過程中中始終保持這這水位。c.沖點注意操作安全全:查清地下下障礙物、和和地面供電線線路保持安全全距離。d.井點濾管(花管)孔孔眼底總面積積不小于立管管截面面積;;骨架、支撐撐、濾網(wǎng)等均均仔細檢查完完好,加以保保護、扎緊;;濾料符合濾濾管要求,潔潔凈無雜物。e.井點管組裝嚴密、不不漏氣、減少少接頭。f.沖點時保護好已沖沖好的井點,防防止泥水和雜雜物流入井點點管中。g.分層填濾料、分層層封粘土,認認真操作保證證降水效果。h.泵體與進水干管總總管連接痛心心緊密,在一一整體地坪上上安裝,防止止不同沉降。i.井點降水保證連續(xù)續(xù)抽水,采用用柴油機供電電。j.若工程施工期處于于冬季,必須須做好全系統(tǒng)統(tǒng)設備防凍、保保溫。4.3.2、收水井及其支管管本次工程收水井采采用邊溝式雙雙蓖雨水井,支支管為de225塑料管(施施工方法見排排水管道)。1)施工工藝流程驗收基層,進行準備工作驗收基層,進行準備工作測量放樣開挖溝槽砌井墻、安放支管回填,安放井圈、井蓋2)施工要點按道路設計邊線和和雨水檢查井井的位置定出出雨水口中心心線和支管中中心線樁,同同時雨水口中中心線樁必須須使雨水口長長邊重合道路路邊線;按中心線樁,開挖挖溝槽,溝槽槽必須留有足足夠肥槽;槽底要仔細夯實,如如有水應排除除并澆注10Mpa混凝土基基礎(chǔ),然后澆澆筑井墻;澆至雨水支管處應滿滿臥砂漿,砌砌磚已包滿支支管時應將管管口周圍用砂砂漿抹嚴抹平平,不能有縫縫隙,管頂砌砌半圓磚券,管管口應與井墻墻齊平。支管管與井墻必須須斜交時,允允許管口入墻墻2cm,另一側(cè)側(cè)凸出2cm,超過此此一側(cè)限時須須考慮調(diào)整雨雨水口位置。井口應與路面施工工配合同時升升高,當混凝凝土井圈安裝裝好后應備木木板或鐵板蓋蓋,以備在道道路面層施工工時,通過壓壓路機不致壓壓壞。3)質(zhì)量控制雨水口砌筑過程中中,測量人員員跟蹤測量。對對雨水支管的的施工,用“四合一”穩(wěn)管方法,對對管道縱坡、管管道直順度管管內(nèi)底標高、管管內(nèi)底錯口等等質(zhì)量指標進進行控制。砌砌筑雨水口時時應將支管截截斷的破口切切齊,且與管管壁平齊。4.3.3雨水工程本工程中的排水管管道主要為雨雨水管道。管道管材采用了采采用鋼筋砼平平口管φ1000和φ1250和PVC管(225、300、400、500、600),以及Φ600鋼管和φ150軟式透水管管。管道施工工藝流程程測量放樣測量放樣溝槽開挖平基管座安管平口)接口溝槽回填報驗檢查井砌筑檢查井砌筑1、開挖溝槽1)溝槽開挖的關(guān)鍵鍵在于確定開開挖寬度,本本工程中鋼筋筋砼管的底寬寬為管道外徑徑兩側(cè)各加550cm。我們將將準備好木撐撐,隨時應付付可能出現(xiàn)塌塌方等情況;;同時對一些些情況不好的的地段使用木木撐,消除質(zhì)質(zhì)量以及安全全隱患。2)在我們施工中如如果遇到雨季季,在施工中中我們將加寬寬槽底寬度,兩兩側(cè)挖排水溝溝,用水泵抽抽水;3)在我們開挖溝槽槽時將盡量不不超挖、擾動動槽底土。如如出現(xiàn)超挖或或擾動,將按按規(guī)程要求進進行地基處理理后,再進行行管道墊層和和平基的施工工。4)溝槽開挖質(zhì)量標標準(1)嚴禁擾動槽底土土體,如發(fā)生生超挖按有關(guān)關(guān)規(guī)定處理。(2)槽底保證不受水浸泡;(3)溝槽邊坡平整且要達到規(guī)定要求;(4)允許偏差見下表序號檢查項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1基底高程-30-0兩井之間3水準儀量測2基底中線每側(cè)寬度度不少于規(guī)定兩井之間6尺量,每側(cè)三點3溝槽邊坡不陡于規(guī)定兩井之間6坡度尺每側(cè)三點2、管道基礎(chǔ)本工程中的管道基基礎(chǔ)有兩種::碎石墊層和和砼平基管座座。1)管道基礎(chǔ)的碎石石、平基厚度度符合設計要要求;2)做管道基礎(chǔ)前要要清理淤泥及及松填土;3)管道基礎(chǔ)應表面面平整,兩井井之間應順直直;4)本工程de2225管道基礎(chǔ)為為碎石墊層,要要求夯實緊密密、表面平整整。管道基礎(chǔ)礎(chǔ)在接口部位位預留凹槽,以以便接口完成成后用碎石填填實,同時符符合下列允許許偏差:序號檢查項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點1基底寬度0-+10102尺量2基底中線每側(cè)寬0-+10102尺量,每側(cè)1點3基底高程-20-0102水準儀每側(cè)1點5)本工程的鋼筋砼砼的基礎(chǔ)為::180度管道基礎(chǔ)礎(chǔ)。(1)模板模板安裝時,我們們將事先拼裝裝好模板,配配合灌注砼及及時安裝,確確保上下層,即即管座、平基基砼的有效結(jié)結(jié)合。同時依依據(jù)省排水圖圖集控制好尺尺寸。我們將選用一些具具有足夠強度度和剛度的模模板,并注意意槽幫上不得得直接作為模模板的支柱或或支撐的支撐撐點,支撐點點上尖墊一木木塊,保證澆澆注砼時不跑跑模。模板安裝時做到接接縫緊密,如如有縫隙我們們將用木條緊緊密嵌塞,以以防跑漿。(2)管道基礎(chǔ)砼a.澆注砼前,我們將將跟蹤測量,嚴嚴格控制平基基面高程,不不出現(xiàn)偏差。用用木模板,先先用水濕潤模模板,灌注連連續(xù),把施工工縫留在兩井井之間。b.澆注前我們會再次次檢查土基穩(wěn)穩(wěn)定性;c.澆注管座前平基應應鑿毛,并用用浮渣沖洗干干凈,以保證證管座砼和平平基砼聯(lián)結(jié)。d.澆注砼管座時我們們兩邊同時澆澆注。對于本本工程中大于于D800的管道,澆澆注砼時,派派人進入管內(nèi)內(nèi)配合勾抹管管座部分內(nèi)縫縫,以防事后后凝固,難以以處理;e.平基管座的質(zhì)量標標準a)檢查砼配合比和塌塌落度是否符符合要求;b)灌注后12h內(nèi),我我們將覆蓋和和澆水,澆水水保養(yǎng)不得少少于14天;蜂應線強合;d)管座砼與管道結(jié)合合緊密,不得得有嚴重漏漿漿及空洞;e)允許偏差序號檢查項目允許偏差(mm))檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1混凝土抗壓強度符合規(guī)范100m1組符合規(guī)范要求2墊層中線每側(cè)寬度不小于設計10m2用尺量高程-15-010m1水準儀3平基中線每側(cè)寬度0-+1010m2用尺量高程-15-010m1用尺量厚度±1010m1用尺量4管座肩寬-5-+1010m2用尺量肩高±1010m2水準儀,每側(cè)1點點5蜂窩麻面≤1%兩井之間1用尺量3、管道安裝施工1)管材等材料一定定要有出廠合合格證和產(chǎn)品品性能說明書書,并應表明明生產(chǎn)廠家、規(guī)規(guī)格和生產(chǎn)日日期;管材要要求外觀顏色色一致,內(nèi)壁壁光滑平整,管管身不得有裂裂縫,筋的連連續(xù)缺損不得得超過兩條,管管口不得有破破損、裂口、變變形等缺陷;;同時管材的的端面要平整整,與管中心心軸線垂直,軸軸向無明顯的的彎曲出現(xiàn)。管管材插口外徑徑、承口內(nèi)徑徑的尺寸及園園度必須符合合產(chǎn)品標準的的規(guī)定;2)鋼筋砼管:下管管應以施工安安全、操作方方便為原則,下下管應仔細檢檢查每節(jié)管材材的質(zhì)量,對對于有裂紋、缺缺口等質(zhì)量問問題的堅決預預以退回。安安管時,用中中線或邊線法法控制安管中中心位置,按按坡度板控制制管道高程,在在平基或墊層層上穩(wěn)管時,兩兩側(cè)用砼塊或或石子墊牢,防防止移動。穩(wěn)穩(wěn)管后,檢測測管道中心線線及管底內(nèi)壁壁高程是否符符合,不得出出現(xiàn)反坡,管管材不得有裂裂縫、破損。對對于平口砼管管口間隙均勻勻,不得錯口口,管道內(nèi)不不得有泥土、磚磚、石、木塊塊等雜物;3)安管允許偏差序號檢查項目允許偏差(mm))檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1中線位移≤10兩井之間2掛中線用尺量2管內(nèi)底高程±102用水準儀測量3相鄰管內(nèi)徑錯口≤33用尺量4、接口本工程接口為:水水泥砂漿鋼絲絲網(wǎng)片抹帶接接口(1)水泥砂漿接口的的材料,水泥泥選用425號的,砂的的最大粒徑不不大于2mm,砂的含含泥量不得大大于2%。(2)水泥砂漿配合比比符合設計要要求,建議采采用1:2.5的配合比;;(3)抹帶操作應與灌灌注砼管座緊緊密配合,當當灌注完畢管管座,隨即進進行抹帶,使使管帶與管座座緊密結(jié)合成成一體;如不不能隨即進行行,則抹帶前前應將管座鑿鑿毛、洗凈,以以利于管帶相相結(jié)合;(4)本工程的D8000以上鋼筋砼砼管,當縫寬寬超過1cm時,在內(nèi)內(nèi)縫處支一個個木墊,然后后進行抹帶;;(5)里面鋼絲網(wǎng)采用用20號10*10的鋼絲網(wǎng),插插入管基的長長度不少于10cm,搭接長長度不少于10cm;6)操作程序?qū)⒐芸阼徝?,洗刷刷干凈,刷水水泥漿一道。在在澆注管座砼砼時,將鐵絲絲網(wǎng)按設計規(guī)規(guī)定位置和深深度插入砼管管座內(nèi),并加加適量抹帶砂砂漿,認真搗搗固;抹第一層砂漿,注注意管帶與管管縫對中,厚厚度為帶厚的的1/3,壓實與管管壁粘牢,然然后將兩片鐵鐵絲網(wǎng)包擾;;待第一層砂漿初凝凝后,抹第二二層水泥砂漿漿,最后進行行養(yǎng)護。4.3.4檢查井施工原材料檢測原材料檢測預留口接入支管基槽井身井框井蓋施工工序為:(1)施工要點檢查砂、石、水泥泥、混凝土、井蓋蓋等原材料與與成品的產(chǎn)品品合格證與質(zhì)質(zhì)檢報告;井井室的砼基礎(chǔ)礎(chǔ)應為一整體體砼基礎(chǔ),杜杜絕利用管道道平基再幫寬寬的辦法作井井基;井室內(nèi)內(nèi)的流槽砌磚磚,做到與井井墻交錯插入入,避免出現(xiàn)現(xiàn)井墻與流槽槽分離砌筑;;流槽砌筑、抹抹面成上下游游管徑相同的的半圓弧形;;水泥砂漿抹面時我我們將做到厚厚度正好、均均勻、密實。抹抹完后封閉井井口,進行養(yǎng)養(yǎng)護,保證不不出現(xiàn)裂縫與與空鼓。(2)質(zhì)量標準做到井壁豎直,砌砌筑無通縫。保保證灰漿飽滿滿,砌縫平整整,抹面壓光光,無空鼓、裂裂縫等現(xiàn)象。井井內(nèi)流槽做到到平順圓滑,尺尺寸準確,無無建筑垃圾等等雜物。漿標標號嚴格按設設計要求走,配配合比準確,當當日砂漿當日日用完。保證證井圈、井蓋蓋完好無損,安安裝平穩(wěn),位位置正確。允許偏差序號檢查項目允許偏差(mm))檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1井室尺寸長寬±20每座2用尺量長、寬各
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