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第十六章第三節(jié)基礎(chǔ)夯實(shí)一、選擇題(1~4題為單選題,5題為多選題)1.(湖北武鋼三中、武漢三中、省實(shí)驗(yàn)中學(xué)2023~2023學(xué)年高二下學(xué)期聯(lián)考)如圖所示,水平輕彈簧與物體A和B相連,放在光滑水平面上,處于靜止?fàn)顟B(tài),物體A的質(zhì)量為m,物體B的質(zhì)量為M,且M>m。現(xiàn)用大小相等的水平恒力F1、F2拉A和B,從它們開始運(yùn)動(dòng)到彈簧第一次為最長(zhǎng)的過(guò)程中eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)96140048)()A.因F1=F2,所以A、B和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.因F1=F2,所以A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C.由于F1、F2大小不變,所以m,M各自一直做勻加速運(yùn)動(dòng)D.彈簧第一次最長(zhǎng)時(shí),A和B總動(dòng)能最大答案:B解析:此過(guò)程F1、F2均做正功,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能增大,系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤;兩拉力大小相等方向相反,系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,故B正確;在拉力作用下,A、B開始做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;彈簧第一次最長(zhǎng)時(shí),A、B的總動(dòng)能最小,故D錯(cuò)誤;故選B。2.如圖所示,光滑圓槽質(zhì)量為M,靜止在光滑的水平面上,其內(nèi)表面有一小球被細(xì)線吊著恰位于槽的邊緣處,如將線燒斷,小球滑到另一邊的最高點(diǎn)時(shí),圓槽的速度為eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)96140049)()A.0 B.向左C.向右 D.不能確定答案:A解析:把小球m和物體M作為一個(gè)系統(tǒng),因水平面光滑,故系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向動(dòng)量守恒。3.(江蘇泰州二中2023~2023學(xué)年高二下學(xué)期檢測(cè))如圖所示,一個(gè)木箱原來(lái)靜止在光滑水平面上,木箱內(nèi)粗糙的底板上放著一個(gè)小木塊。木箱和小木塊都具有一定的質(zhì)量。現(xiàn)使木箱獲得一個(gè)向右的初速度v0,則eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)96140050)()A.小木塊和木箱最終都將靜止B.小木塊最終將相對(duì)木箱靜止,二者一起向右運(yùn)動(dòng)C.小木塊在木箱內(nèi)壁將始終來(lái)回往復(fù)碰撞,而木箱一直向右運(yùn)動(dòng)D.如果小木塊與木箱的左壁碰撞后相對(duì)木箱靜止,則二者將一起向左運(yùn)動(dòng)答案:B解析:木箱和小木塊具有向右的動(dòng)量,并且相互作用的過(guò)程中總動(dòng)量守恒,A、D錯(cuò);由于木箱與底板間存在摩擦,小木塊最終將相對(duì)木箱靜止,B對(duì)、C錯(cuò)。4.(江西九江一中2023~2023學(xué)年高二下學(xué)期期中)如圖所示,在光滑的水平地面上有一輛平板車,車的兩端分別站著人A和B,A的質(zhì)量為mA,B的質(zhì)量為mB,mA>mB。最初人和車都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)在兩人同時(shí)由靜止開始相向而行,A和B相對(duì)地面的速度大小相等,則車eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)96140051)()A.靜止不動(dòng) B.向右運(yùn)動(dòng)C.向左運(yùn)動(dòng) D.左右往返運(yùn)動(dòng)答案:C解析:A和B與小車作用過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)量守恒,開始都靜止,總動(dòng)量為零。由于mA>mB,兩人速度大小相等,則A向右的動(dòng)量大于B向左的動(dòng)量,故小車應(yīng)向左運(yùn)動(dòng);故選C。5.(河北衡水中學(xué)2023~2023學(xué)年高二下學(xué)期期中)質(zhì)量為m的木塊和質(zhì)量為M(M>m)的鐵塊用細(xì)線連接剛好能在水中某個(gè)位置懸浮靜止不動(dòng),此時(shí)木塊至水面距離為h,鐵塊至水底的距離為H(兩物體均可視為質(zhì)點(diǎn))。突然細(xì)線斷裂,忽略兩物體運(yùn)動(dòng)中受到水的阻力,只考慮重力及浮力,若M、m同時(shí)分別到達(dá)水底水面,以M、m為系統(tǒng),那么以下說(shuō)法正確的是eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)96140052)()A.該過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.該過(guò)程中M、m均作勻速直線運(yùn)動(dòng)C.同時(shí)到達(dá)水面水底時(shí),兩物體速度大小相等D.系統(tǒng)滿足MH=mh答案:AD解析:以木塊與鐵塊組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,開始系統(tǒng)靜止,處于平衡狀態(tài),由平衡條件可知,系統(tǒng)所受合外力為零,不計(jì)水的阻力,細(xì)線斷裂后系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,故A正確;細(xì)線斷裂后,木塊m上浮,受到的合外力向上,不為零,木塊向上做加速運(yùn)動(dòng),鐵塊向下運(yùn)動(dòng),所受合外力向下,向下做加速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;以木塊與鐵塊組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以向上為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:mv-Mv′=0,則mv=Mv′,由于M>m,則v′<v,故C錯(cuò)誤;由mv-Mv′=0,則:meq\f(h,t)-Meq\f(H,t)=0,解得:MH=mh,故D正確;故選AD。二、非選擇題6.某同學(xué)質(zhì)量為60kg,在軍事訓(xùn)練中要求他從岸上以2m/s的速度跳到一條向他緩緩飄來(lái)的小船上,然后去執(zhí)行任務(wù),小船的質(zhì)量是140kg,原來(lái)的速度是0.5m/s,該同學(xué)上船后又跑了幾步,最終停在船上。此時(shí)小船的速度大小為________m/s,此過(guò)程該同學(xué)動(dòng)量的變化大小為______________kg·m/s。eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)96140053)答案:105解析:由動(dòng)量守恒mv1-Mv2=(M+m)v得v=0.25m/sΔp=mv1-mv=105kg·m/s7.一人站在靜止于冰面的小車上,人與車的總質(zhì)量M=70kg,當(dāng)它接到一個(gè)質(zhì)量m=20kg、以速度v0=5m/s迎面滑來(lái)的木箱后,立即以相對(duì)于自己v′=5m/s的速度逆著木箱原來(lái)滑行的方向推出,不計(jì)冰面阻力。則小車獲得的速度是多大?方向如何?eq\答案:2.2m/s方向與木箱的初速度v0相同解析:設(shè)推出木箱后小車的速度為v,此時(shí)木箱相對(duì)地面的速度為(v′-v),由動(dòng)量守恒定律得mv0=Mv-m(v′-v)v=eq\f(mv0+v′,M+m)=eq\f(20×5+5,70+20)m/s=2.2m/s。與木箱的初速度v0方向相同。能力提升一、選擇題(單選題)1.(新疆農(nóng)大附中2023~2023學(xué)年高二下學(xué)期期中)如圖所示,在光滑水平面上,有質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩滑塊,它們中間夾著一根處于壓縮狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧(彈簧與A、B不拴連),由于被一根細(xì)繩拉著而處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)剪斷細(xì)繩,在兩滑塊脫離彈簧之后,下述說(shuō)法正確的是eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)96140055)()A.兩滑塊的動(dòng)能之比EkA∶EkB=1∶2B.兩滑塊的動(dòng)量大小之比pA∶pB=2∶1C.兩滑塊的速度大小之比vA∶vB=2∶1D.彈簧對(duì)兩滑塊做功之比WA∶WB=1∶1答案:A解析:在兩滑塊剛好脫離彈簧時(shí)運(yùn)用動(dòng)量守恒得:2mvA+mvB=0得:vA=-eq\f(vB,2)兩滑塊速度大小之比為:eq\f(vA,vB)=eq\f(1,2),故C錯(cuò)誤;兩滑塊的動(dòng)能之比EkA∶EkB=eq\f(\f(1,2)×2mv\o\al(2,A),\f(1,2)mv\o\al(2,B))=eq\f(1,2),故A正確;兩滑塊的動(dòng)量大小之比pA∶pB=eq\f(2mvA,mvB)=eq\f(1,1),故B錯(cuò)誤;彈簧對(duì)兩滑塊做功之比等于兩滑塊動(dòng)能之比為:1∶2,故D錯(cuò)誤。故選A。2.如圖所示,兩輛質(zhì)量相同的小車置于光滑的水平面上,有一個(gè)人靜止站在A車上,兩車靜止,若這個(gè)人自A車跳到B車上,接著又跳回A車,靜止于A車上,則A車的速率eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)96140056)()A.等于零 B.小于B車的速率C.大于B車的速率 D.等于B車的速率答案:B解析:兩車和人組成的系統(tǒng)位于光滑的水平面上,因而該系統(tǒng)動(dòng)量守恒,設(shè)人的質(zhì)量為m1,車的質(zhì)量為m2,A、B車的速率分別為v1、v2,則由動(dòng)量守恒定律得(m1+m2)v1-m2v2=0,所以,有v1=eq\f(m2,m1+m2)v2,eq\f(m2,m1+m2)<1,故v1<v2,所以B正確。3.(撫州市2023~2023學(xué)年高二下學(xué)期四校聯(lián)考)如圖所示,光滑水平面上的木板右端,有一根輕質(zhì)彈簧沿水平方向與木板相連,木板質(zhì)量M=3.0kg,質(zhì)量m=1.0kg的鐵塊以水平速度v0=4.0m/s,從木板的左端沿板面向右滑行,壓縮彈簧后又被彈回,最后恰好停在木板的左端,則在上述過(guò)程中彈簧具有的最大彈性勢(shì)能為eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)96140057)()A. B.C. D.20J答案:C解析:設(shè)鐵塊與木板速度相同時(shí),共同速度大小為v,鐵塊相對(duì)木板向右運(yùn)動(dòng)時(shí),相對(duì)滑行的最大路程為L(zhǎng),摩擦力大小為f,根據(jù)能量守恒定律得:鐵塊相對(duì)于木板向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程:eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)=fL+eq\f(1,2)(M+m)v2+Ep鐵塊相對(duì)于木板運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程:eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)=2fL+eq\f(1,2)(M+m)v2又根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)量守恒可知,mv0=(M+m)v聯(lián)立得到:Ep=,故選C。二、非選擇題4.如圖所示,在光滑水平面上疊放著質(zhì)量為mA與mB的物體A和B(設(shè)B足夠長(zhǎng)),A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,質(zhì)量為m的小球以水平速度v射向A,以eq\f(v,5)的速度彈回,則A與B相對(duì)靜止后的速度為________。eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)96140058)答案:eq\f(6mv,5mA+mB)解析:設(shè)A與B相對(duì)靜止后的速度為v′,取初始時(shí)小球v的方向?yàn)檎?。由于小球及A、B所組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,則有mv=(mA+mB)v′-meq\f(v,5),所以v′=eq\f(6mv,5mA+mB)。5.(湖北武鋼三中、武漢三中、省實(shí)驗(yàn)中學(xué)2023~2023學(xué)年高二下學(xué)期聯(lián)考)如圖所示,在光滑的水平面上放著甲、乙兩個(gè)物塊,甲的質(zhì)量是乙的質(zhì)量的2倍,開始物體乙靜止,在乙上系有一個(gè)輕質(zhì)彈簧。物塊甲以速度v向乙運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中:eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)96140059)(1)彈簧壓縮量最大時(shí),甲的速度為多少?(2)當(dāng)乙的速度最大時(shí),甲的速度為多少?答案:(1)eq\f(2,3)v(2)eq\f(v,3)解析:(1)彈簧壓縮量最大時(shí),甲乙共速,設(shè)為v共。取向右為正方向,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得:2mv=(2m+m)v共解得:v共=eq\f(2,3)v(2)乙的速度最大時(shí),彈簧為原長(zhǎng),設(shè)此時(shí)甲、乙速度分別為v甲和v乙;根據(jù)動(dòng)量守恒定律得:2mv=2mv甲+mv乙;根據(jù)機(jī)械能守恒定律得eq\f(1,2)·2mv2=eq\f(1,2)·2mveq\o\al(2,甲)+eq\f(1,2)mveq\o\al(2,乙);解得v甲=eq\f(v,3)。6.(湖北黃石市有色一中2023~2023學(xué)年高二下學(xué)期期中)如圖所示,光滑水平軌道上放置長(zhǎng)板A(上表面粗糙)和滑塊C,滑塊B置于A的左端,三者質(zhì)量分別為mA=2kg、mB=1kg、mC=2kg。開始時(shí)C靜止,A、B一起以v0=5m/s的速度勻速向右運(yùn)動(dòng),A與C發(fā)生碰撞(時(shí)間極短)后C向右運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間A、B再次達(dá)到共同速度一起向右運(yùn)動(dòng),且恰好不再與C碰撞。求A與C發(fā)
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