標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 29746-2013 實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)定實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)中所使用數(shù)據(jù)的基本結(jié)構(gòu)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各類交通信息系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用,確保不同系統(tǒng)間能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的互操作性。
根據(jù)這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),交通信息被劃分為多個(gè)類別,包括但不限于道路狀況、事故報(bào)告、施工通知以及天氣影響等。每一類別的信息都有其特定的數(shù)據(jù)元素和屬性定義,如位置坐標(biāo)、事件描述、時(shí)間戳等,這些定義為數(shù)據(jù)交換提供了統(tǒng)一的格式。
對(duì)于道路狀況的信息來說,可能包含擁堵程度、平均車速等具體指標(biāo);而事故報(bào)告則會(huì)詳細(xì)記錄事故地點(diǎn)、類型及嚴(yán)重程度等關(guān)鍵要素。此外,為了支持更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,《GB/T 29746-2013》還涵蓋了對(duì)公共交通服務(wù)(如公交線路調(diào)整)、停車信息等方面的標(biāo)準(zhǔn)化要求。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2013-09-18 頒布
- 2014-03-01 實(shí)施
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GB/T 29746-2013實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡(jiǎn)介
ICS35240600322020
;
R07....
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T29746—2013
實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
Datastructureofrealtimetrafficinformationservices
2013-09-18發(fā)布2014-03-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T29746—2013
目次
前言…………………………
Ⅰ
范圍………………………
11
規(guī)范性引用文件…………………………
21
術(shù)語………………………
31
縮略語……………………
42
應(yīng)用框架…………………
52
數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)定義……………
62
附錄資料性附錄實(shí)時(shí)交通服務(wù)信息的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)示例……………
A()17
參考文獻(xiàn)……………………
19
GB/T29746—2013
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
(SAC/TC268)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位杭州妙影微電子有限公司中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院杭州市公安局交通警察支隊(duì)交通
:、、、
運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院北京中交國通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司
、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人吳旭華施振浩鄭東波蔡銘董天陽周為鋼唐曉東劉穎郭向霞陳天洲
:、、、、、、、、、、
楊琪焦偉赟
、。
Ⅰ
GB/T29746—2013
實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用框架以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于交通信息發(fā)布中心和應(yīng)用終端
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
數(shù)據(jù)項(xiàng)和交換格式信息交換日期和時(shí)間的表示法
GB/T7408
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)通用規(guī)范
GB/T19392GPS
道路交通信息服務(wù)交通狀況描述
GB/T29107
道路交通信息服務(wù)交通事件分類與編碼
GB/T29100
3術(shù)語
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
路段roadsection
連接兩個(gè)相鄰路口的道路路段的起點(diǎn)和終點(diǎn)均為路口
。。
32
.
路段通行方向roadsectiondirection
從路段的起點(diǎn)至路段的終點(diǎn)和或路段的終點(diǎn)至路段的起點(diǎn)間車輛行駛方向一般包括種類型
,/,3:
上行下行和雙向
、。
從路段的起點(diǎn)至路段的終點(diǎn)車輛行駛方向?yàn)樯闲袕穆范蔚慕K點(diǎn)至路段的起點(diǎn)車輛行駛方向?yàn)?/p>
,;,
下行一個(gè)路段既能上行又能下行為雙向
;,,。
33
.
轉(zhuǎn)向turn
在空間關(guān)系和交通規(guī)則約束規(guī)定下由一個(gè)路段通行到另外一個(gè)相鄰路段或調(diào)頭
,,。
34
.
衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)NavigationSatelliteSystem
由空間段地面控制段和用戶段三部分組成為全球用戶提供實(shí)時(shí)的三維位置速度和時(shí)間信息
、,、。
衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的位置點(diǎn)包括經(jīng)度緯度和高度能精確表示目標(biāo)物體在地球上的地理位置
、,。
注本標(biāo)準(zhǔn)采用衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)空間位置點(diǎn)的經(jīng)度和緯度
溫馨提示
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