標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 30013-2013 城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件》這一國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在為城市軌道交通項(xiàng)目從建設(shè)完成到正式投入運(yùn)營(yíng)前的試運(yùn)營(yíng)階段設(shè)定一系列的基本要求。它涵蓋了多個(gè)方面,確保在正式開(kāi)放給公眾使用之前,軌道交通系統(tǒng)能夠安全、可靠地運(yùn)行。

首先,在組織架構(gòu)與管理制度上,該標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了建立健全的運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)的重要性,包括但不限于制定詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃、應(yīng)急預(yù)案以及各項(xiàng)規(guī)章制度等,以保障日常運(yùn)營(yíng)活動(dòng)有序進(jìn)行,并能在突發(fā)事件中迅速響應(yīng)。

其次,對(duì)于設(shè)施設(shè)備而言,《GB/T 30013-2013》規(guī)定了必須達(dá)到的技術(shù)狀態(tài)和性能指標(biāo)。這不僅涉及到車(chē)輛本身的安全性、舒適度及其維護(hù)保養(yǎng)情況,還包括信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等多個(gè)關(guān)鍵子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和兼容性。此外,還特別提到了站內(nèi)外導(dǎo)向標(biāo)識(shí)清晰可見(jiàn)、無(wú)障礙設(shè)施完善等內(nèi)容,力求為廣大乘客提供便捷舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。

再者,關(guān)于人員配置及培訓(xùn),《GB/T 30013-2013》明確了各崗位所需的專(zhuān)業(yè)技能水平和服務(wù)意識(shí)要求,并指出應(yīng)對(duì)所有參與試運(yùn)營(yíng)工作的員工進(jìn)行全面系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),確保他們具備足夠的業(yè)務(wù)知識(shí)和技術(shù)能力來(lái)勝任各自職責(zé)。

最后,在安全管理方面,本標(biāo)準(zhǔn)提出了嚴(yán)格的要求,包括建立健全的安全管理體系、實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)控制措施、定期開(kāi)展安全隱患排查整治等工作,以最大限度降低事故發(fā)生概率,保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2013-10-10 頒布
  • 2014-04-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 30013-2013城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件_第1頁(yè)
GB/T 30013-2013城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件_第2頁(yè)
GB/T 30013-2013城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件_第3頁(yè)
GB/T 30013-2013城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS93100

P65.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T30013—2013

城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件

Basicconditionfortrialoperationofurbanrailtransit

2013-10-10發(fā)布2014-04-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國(guó)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件

GB/T30013—2013

*

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)

2(100013)

北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

201310

*

書(shū)號(hào)

:155066·1-47662

版權(quán)專(zhuān)有侵權(quán)必究

GB/T30013—2013

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)城市客運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC529)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)北京市交通委員會(huì)北京市軌

:、、、

道交通指揮中心上海申通地鐵集團(tuán)有限公司廣州市地下鐵道總公司深圳市地鐵集團(tuán)有限公司南京

、、、、

地鐵集團(tuán)有限公司鄭州市軌道交通有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人江玉林賈文崢楊遠(yuǎn)舟周?chē)?guó)甫張文強(qiáng)李平張凌翔蔡昌俊朱晗王淑敏

:、、、、、、、、、、

王亞龍黎忠文馬子彥張勇章?lián)P王子強(qiáng)陳春嬌汪國(guó)利吳蘇婷劉書(shū)浩周大林馬堅(jiān)生張可

、、、、、、、、、、、、、

劉樹(shù)亞谷素斐畢綱要

、、。

GB/T30013—2013

城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)條件限界土建工程車(chē)輛和車(chē)輛基地運(yùn)營(yíng)設(shè)備系統(tǒng)

、、、、、

人員運(yùn)營(yíng)組織應(yīng)急與演練和系統(tǒng)測(cè)試檢驗(yàn)等方面應(yīng)達(dá)到的基本要求

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建改建擴(kuò)建等城市軌道交通線路投入試運(yùn)營(yíng)基本條件的認(rèn)定

、、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電梯制造與安裝安全規(guī)范

GB7588

地鐵車(chē)輛通用技術(shù)條件

GB/T7928

城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)通用技術(shù)條件

GB/T12758

城市軌道交通照明

GB/T16275

自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范

GB16899

城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)技術(shù)條件

GB/T20907

地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50157

城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

GB50382

城市軌道交通技術(shù)規(guī)范

GB50490

城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

GB50578

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范

GB/T30012—2013

3術(shù)語(yǔ)和定義

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范中界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

《》(GB/T30012—2013)。

31

.

城市軌道交通urbanrailtransit

采用專(zhuān)用軌道導(dǎo)向運(yùn)行的城市公共客運(yùn)交通系統(tǒng)包括地鐵系統(tǒng)輕軌系統(tǒng)單軌系統(tǒng)有軌電車(chē)

,、、、、

磁浮系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)向軌道系統(tǒng)市域快速軌道系統(tǒng)

、、。

定義

[GB50490—2009,2.0.1]

32

.

試運(yùn)行trialrunning

城市軌道交通工程冷熱滑試驗(yàn)成功系統(tǒng)聯(lián)調(diào)結(jié)束通過(guò)不載客列車(chē)運(yùn)行對(duì)運(yùn)營(yíng)組織管理和設(shè)施

、,,,

設(shè)備系統(tǒng)的可用性安全性和可靠性進(jìn)行檢驗(yàn)

、。

33

.

試運(yùn)營(yíng)trialoperation

城市軌道交通工程所有設(shè)施設(shè)備驗(yàn)收合格整體系

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