3月27日中級(jí)工理論測(cè)試(強(qiáng)化5)

327中級(jí)工論測(cè)試強(qiáng)化5您的姓名：[空題]*_________________________________您的班級(jí)：[空題]*_________________________________1.位面積所承受的液體作用力稱之液體的（）。[選題]*A.強(qiáng)正確答案)壓力C.荷D.壓2.焦耳-次定律公式為（）。[選題]*Q=3.4I2RtB.Q=0.24I2Rt(確答案)C.D.Q=0.24IRt3.直通過(guò)一定面積的力線總數(shù)叫（）量。[選題]*A.量磁強(qiáng)C.通(確答案)D.壓4.磁場(chǎng)方向、電流方向和導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)方向三者之間關(guān)系可用（）則來(lái)確定。[選題]*

A.手正確答案)右手C.指拇D.指5.[選題]*A.柱細(xì)牙C.牙D.管(正確答案)6.開(kāi)線齒輪上的（）指作用力的方向與運(yùn)動(dòng)方向所夾的銳角。[選題]*A.合角壓力角正確答案)C.動(dòng)角D.頂角7.一對(duì)齒輪不能滿足傳動(dòng)比要求，要采用（）傳動(dòng)才能滿足要求。[選題]*A.齒輪輪系正確答案)C.軸D.軸8.離合器的（）系數(shù)過(guò)大，不能防止傳動(dòng)系過(guò)載。[選題]*A.全儲(chǔ)備C.力

D.備(正確答案)9.為了提高齒輪的彎曲強(qiáng)度，提高車輛高速穩(wěn)定性，主傳動(dòng)齒輪采用（）齒輪。[選題]*A.旋傘雙曲線C.雙曲線(確答案)D.開(kāi)線汽車驅(qū)動(dòng)橋半軸不但傳遞扭矩，還可起到（）作用。[選題]*A.沖保險(xiǎn)正確答案)C.全D.險(xiǎn)桿發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系機(jī)油壓力低是由于（）。[選題]*A.油道調(diào)壓閥內(nèi)柱塞閥不能打開(kāi)曲軸各軸承磨損超限(確答案)C.油粘度過(guò)大D.油道調(diào)壓閥內(nèi)彈簧壓緊力太大發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫低是由于（）。[選題]*A.扇帶打滑水箱百葉窗未打開(kāi)C.溫器閥門開(kāi)啟過(guò)早(正確答案)D.箱和氣缸水套內(nèi)積垢太厚

13.汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，后橋發(fā)出異響，直線行駛時(shí)異響又消失，可能的原因是后橋（）。[選題]*A.承嚴(yán)重磨損會(huì)從動(dòng)齒輪配合間隙大C.速器行星齒輪嚙合間隙過(guò)大(正確答案)D.動(dòng)齒輪鉚釘松動(dòng)液壓制動(dòng)的汽車在行駛中，當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板位置變低，再逐漸踩踏板時(shí)，逐漸升高，但感到制動(dòng)踏板軟弱，并且制動(dòng)效果不好，可能是由于（）。[選題]*A.動(dòng)總泵無(wú)油制動(dòng)油管或分泵內(nèi)有空氣(確答案)C.動(dòng)踏板自由行程過(guò)大D.動(dòng)磨擦片制動(dòng)鼓間隙過(guò)大對(duì)于氣壓制動(dòng)汽車，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣壓仍不足，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，氣壓也有明顯地下降，可能的原因是（）。[選題]*A.氣壓縮機(jī)至儲(chǔ)氣筒一段氣管漏氣(正確答案)氣壓調(diào)節(jié)器內(nèi)回位彈簧過(guò)緊C.氣筒至制動(dòng)閥一段氣管漏氣D.制動(dòng)閥至各制動(dòng)氣室之間有漏氣汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，特別是低速急轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤感到沉重費(fèi)力，其主要原因是（）。[選題]*A.向車輪前束過(guò)小轉(zhuǎn)向裝置中各潤(rùn)滑部位缺油(確答案)C.向螺桿上下軸承間隙過(guò)大

D.向車輪外傾角過(guò)小汽車行駛時(shí)，若前鋼板彈簧左右彈力不一致，可能會(huì)造成（）。[選題]*A.動(dòng)跑偏失去轉(zhuǎn)向能力C.駛跑偏(確答案)D.向沉重汽車在加速時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而加快，行駛無(wú)力，造成這種現(xiàn)象的主要原因是（）。[選題]*A.動(dòng)拖滯變速器齒輪磨損嚴(yán)重C.動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大D.合器打滑(正確答案)造成汽車起步時(shí)發(fā)抖的原因是（）。[選題]*A.合器壓盤彈簧力不均(正確答案)離合器打滑C.動(dòng)機(jī)無(wú)力D.動(dòng)拖滯根據(jù)《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定，汽車大修竣工后，各對(duì)稱部位離地面高度差：駕駛室、翼板、客車廂不大于（A）。A.10mm[選題]*(確答案)C.30mm

汽車在修理過(guò)程中，其零件、部件及總成，除更換報(bào)廢件、修理可修件外，不與他車互換，基本上仍是原車的零件和總成，這種修理方法稱（）。[選題]*A.件修理法汽車小修法C.成大修法D.車修理法(正確答案)汽車修理時(shí)，對(duì)于金屬零件的不平不直或翹曲變形常進(jìn)行矯正作業(yè)，下列哪些材料制作的零件不能實(shí)現(xiàn)矯正（）。[選]*A.鋁合金黃銅正確答案)C.素鋼D.金鋼在焊接中，對(duì)金屬只加熱不加壓的焊接方法稱為（）。[選題]*A.焊正確答案)壓焊C.焊D.焊24.在焊接中，同時(shí)加熱、加壓的焊接方法稱為（）。[選題]*A.焊電弧焊C.焊D.焊(正確答案)將淬火后的鋼加熱到不超過(guò)℃進(jìn)行保溫，而后冷卻下來(lái)的熱處理操作稱為（）。[選題]*

A.回正火C.淬火D.火(正確答案)26.在繪制齒輪剖視圖中，輪齒部分按不剖處理，齒根線應(yīng)用（）。[選題]*A.實(shí)線正確答案)細(xì)實(shí)線C.線D.劃線27.造成汽車變速器換擋困難的主要原因是（）。[選題]*A.速器操縱桿自鎖彈簧折斷變速器齒輪磨損嚴(yán)重C.合器踏板自由行程過(guò)小D.合器分離不徹底(確答案)在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器的驅(qū)動(dòng)型式有兩種：電壓驅(qū)動(dòng)型和電流驅(qū)動(dòng)型。下列關(guān)于這兩種驅(qū)動(dòng)型式的說(shuō)法正確的是（）。[選]*A.流驅(qū)動(dòng)型只適用于低電阻噴油器(正確答案)電壓驅(qū)動(dòng)型只適用于高電阻噴油器C.流驅(qū)動(dòng)噴油器的無(wú)效噴射期（遲滯時(shí)間）最短D.流驅(qū)動(dòng)回路較電壓驅(qū)動(dòng)回路構(gòu)成簡(jiǎn)單裝有ABS系統(tǒng)的汽車在制動(dòng)時(shí)，車輪處于（）狀態(tài)，確保汽車行駛方向穩(wěn)定。[選題]*A.死

半抱死C.抱死半滾動(dòng)(確答案)D.動(dòng)裝有ABS的制動(dòng)系控制車輪的滑動(dòng)率在（）數(shù)據(jù)之間。[選題]*A.0.10正確答案)B.0.20～C.0.30～0.65活塞在氣缸中作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，其速度在行程的（）最大。[選題]*A.始B.1/4處處(確答案)終點(diǎn)為了適應(yīng)柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的增長(zhǎng)，設(shè)計(jì)出（）活塞。[選題]*A.冷正確答案)水冷C.金D.熱曲軸扭轉(zhuǎn)減振器是把曲軸扭轉(zhuǎn)振動(dòng)能量消耗于（），使其振幅減小。[選題]*A.轉(zhuǎn)摩擦正確答案)C.油D.力

發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率愈高，發(fā)出的（）愈大。[選題]*A.速扭矩C.率(確答案)D.聲柴油的十六烷值愈高，則最佳噴油提前角就（）。[選題]*A.小較大C.小D.大(正確答案)36.化油器的主供油系統(tǒng)的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，化油器供給的混合氣隨節(jié)氣門開(kāi)度加大而變（）。[選題]*A.較濃C.濃D.(正確答案)供油量愈大、轉(zhuǎn)速愈高，則最佳噴油提前角就（）。[選題]*A.小較大C.小D.大(正確答案)將變速器輸出的動(dòng)力用（）分配到各驅(qū)動(dòng)橋。[選題]*A.動(dòng)軸

聯(lián)軸節(jié)C.動(dòng)器(確答案)D.動(dòng)器帶有（）工況的變矩器稱之為綜合液力變矩器。[選題]*A.矩偶合正確答案)C.矩D.速在汽車上設(shè)置有改變和恢復(fù)汽車行駛方向的機(jī)構(gòu)，稱之為汽車（）。[選題]*A.向盤轉(zhuǎn)向梯形C.向系(確答案)D.向輪雙向自增力式制動(dòng)器就是制動(dòng)鼓（）旋轉(zhuǎn)起到增力作用。[選題]*A.時(shí)針逆時(shí)針C.向反向(確答案)D.止金屬材料在無(wú)數(shù)次重復(fù)的交變載荷作用下不致破壞的最大應(yīng)力稱為（）。[選題]*A.壞極限抗力極限C.勞極限(確答案)

D.度極限在生產(chǎn)中通常把金屬零件淬火加高溫回火稱為（）處理。[選題]*A.效調(diào)質(zhì)正確答案)C.火D.火汽車液壓減振器的液壓油應(yīng)選（）油。[選題]*A.平液壓C.振器(確答案)D.械含有電源并包括內(nèi)外電路在內(nèi)的（）電路稱為全電路。[選題]*A.合開(kāi)式正確答案)C.閉D.姆由兩塊互相絕緣的薄板式金屬薄片組成的器件稱為（）。[選題]*A.電器電容器正確答案)C.位器D.感器電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，表示電流方向與其產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向的關(guān)系可以用（）表示。[選題]*

A.手定則三指定則C.手定則(確答案)D.手螺旋定則電能和磁場(chǎng)能可以互相（）和轉(zhuǎn)換。[選題]*A.變抵抗C.應(yīng)(確答案)D.生安全系數(shù)是材料的一個(gè)（）儲(chǔ)備系數(shù)。[選題]*A.全極限應(yīng)力正確答案)C.度D.壞實(shí)際輸出功率與理論輸入功率之比稱（）效率。[選題]*A.論機(jī)械正確答案)C.際D.比1.壓制動(dòng)的汽車，一腳制動(dòng)不靈，連續(xù)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板位置逐漸升高，并且制動(dòng)效果良好，可能是由于（）。*制動(dòng)器踏板自由行程過(guò)大(正確答案)制動(dòng)油管內(nèi)有空氣

C.動(dòng)總泵通氣孔堵塞D.動(dòng)油管漏油制動(dòng)磨擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大(正確答案)2.壓制動(dòng)的汽車，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板高度合乎要求，也不軟弱下沉，但制動(dòng)效果不好，可能的原因是（）。*制動(dòng)分泵內(nèi)有空氣制動(dòng)器磨擦片硬化(正答案)C.動(dòng)總泵通氣孔堵塞D.動(dòng)鼓失圓(正確答案)制動(dòng)總泵皮碗損壞3.車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列有（）。*A.型式B.X型式C.V型式(確答案)D.置式(正確答案)直列式正確答案)4.冷式氣缸套有（）型式。*A.冷套干缸套正確答案)C.濕套D.缸套(正確答案)合金套5.底殼的主要功用是（）。*

A.存機(jī)油正確答案)通氣C.閉曲軸箱(確答案)D.承散熱6.塞的頭部主要作用是（）。*A.受氣體壓力正確答案)受摩擦力C.封(確答案)D.熱(正確答案)隔熱7.合油環(huán)由（）組成。*A.簧正確答案)刮油片正確答案)C.向襯環(huán)(確答案)D.熱環(huán)徑向襯環(huán)正確答案)8.軸要求用（）材料來(lái)制造。*A.強(qiáng)度正確答案)耐腐蝕C.擊韌性高(確答案)D.度高耐磨性好正確答案)9.油機(jī)化油器按空氣管腔數(shù)目可分為單腔及（）幾種型式。*

A.下腔雙腔并動(dòng)式正確答案)C.右腔并動(dòng)D.腔分動(dòng)(正確答案)左右腔分動(dòng)防抱死系統(tǒng)中的車輪速度傳感器是由（）組成。*A.久磁鐵正確答案)光電管C.應(yīng)線圈D.頭(正確答案)E.磁鐵1.發(fā)動(dòng)機(jī)某一氣缸因氣門間隙過(guò)大而導(dǎo)致氣門敲擊聲，拔下該缸高壓分火線，敲擊聲會(huì)消失。[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)2.一臺(tái)適于裝用熱型為中型火花塞的汽油機(jī)若使用了熱型為冷型的火花塞，則易造成火花塞積炭。[斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)3.觸點(diǎn)式點(diǎn)火系中，若觸點(diǎn)間隙過(guò)大，易造成點(diǎn)火線圈過(guò)熱。[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)

4.觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)中，若附加電阻斷路時(shí)，按下起動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)，松開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)則熄火。[斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)5.電子點(diǎn)火系統(tǒng)中，決定點(diǎn)火提前角的主要信號(hào)是轉(zhuǎn)速信號(hào)和冷卻水溫信號(hào)。[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)6.于汽油機(jī)，只要急加速裝置向喉管噴油，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力足夠，點(diǎn)火系正常，發(fā)動(dòng)機(jī)足能起動(dòng)。[斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)7.汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)中，通過(guò)采集車速信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的控制的。[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)8.盤式制動(dòng)器在更換摩擦片后，要調(diào)整摩擦片和制動(dòng)盤之間的間隙。[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)9.提高汽車的操縱穩(wěn)定性，宜將磨損相對(duì)較大的輪胎裝在后輪。[斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)

10.平均燃料消耗量是表示汽車在不同的道路條件下行駛，正常使用的燃料消耗量。[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常的機(jī)油壓力，在怠速時(shí)，不應(yīng)低于0.20MPa[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)12.若汽車轉(zhuǎn)向輪主銷后傾角過(guò)大，汽車行駛不穩(wěn)，過(guò)小則轉(zhuǎn)向沉重。[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)非獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩測(cè)地車輪由整體式車橋相聯(lián)，車輪連同車橋一起通過(guò)彈性懸掛架懸掛在車架下面。[斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)在汽車懸掛壓縮行程內(nèi)，減振器的阻尼力應(yīng)較大，以求迅速減振。[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)凸輪軸軸承的潤(rùn)滑方式屬于飛濺潤(rùn)滑一類。[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)汽車主減速器從動(dòng)齒的齒形屬螺旋錐齒類。[斷題]*對(duì)

錯(cuò)(正確答案)17最點(diǎn)火時(shí)刻應(yīng)當(dāng)是使缸內(nèi)氣體最大壓力在活塞位置相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)后10°～15°[斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)18汽機(jī)產(chǎn)生的NOx氣排量，基本上是由混合氣的空燃比所支配的。[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)化油器上怠速截止電磁伐的作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，及時(shí)切斷主油道達(dá)到省油的目的。[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)電感式電子點(diǎn)火系中，信號(hào)發(fā)生器有“電提前效應(yīng)，故可不再用負(fù)荷提前裝置。[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)柴油機(jī)的全速調(diào)速器的作用是能在允許的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，控制噴油量達(dá)到最經(jīng)濟(jì)狀態(tài)。[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)在雙管雙腔氣壓制動(dòng)閥中，能操作上下閥的時(shí)間差異，使后輪制動(dòng)早于前輪制動(dòng)。[斷題]*

對(duì)(正確答案)錯(cuò)23.拆除冷卻系的節(jié)溫器，發(fā)動(dòng)機(jī)則不會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象。[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)24.傳動(dòng)軸伸縮叉部分的裝配記號(hào)是為了保證傳動(dòng)軸的平衡以及傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)能實(shí)現(xiàn)等角速傳動(dòng)。[斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)采用液力變扭器的汽車不需