下車制動系統(tǒng)原理及概述

下車制動系統(tǒng)原理及概述徐工重型培訓課程體系——技能類課程二0一三年十二月七分廠適用崗位和層級：①分廠新進人員：校園招聘、部隊轉業(yè)和其它調入分廠的職工。；②分廠現(xiàn)有人員：初級工和中級工。學習目標：①到本課程結束時，學員能夠描述我公司系列起重機底盤分類；②到本課程結束時，學員能夠掌握各系列產品的結構特點以及差異；③到本課程結束時，學員能夠熟悉起重機底盤的主要構成部件。④到本課程結束時，學員能夠了解起重機底盤主要部件的作用和工作原理。課程類型：技能類基礎培訓學時數(shù)：2學時教學內容：①公司系列起重機底盤型譜；②各系列起重機產品底盤的結構特點；③起重機底盤的部件構成；④各部件的工作方式和特點。教學形式：面授學習方法指導和策略：先授課后測試，教學為主課程簡介一、制動系統(tǒng)簡介三、中小噸位產品常用氣路閥簡介二、中小噸位氣路原理詳解目錄

駕駛員能根據(jù)道路和交通情況，利用裝在汽車上的一系列專門裝置，迫使路面在汽車車輪上施加一定的與汽車行駛方向相反的外力，對汽車進行一定程度的強制制動。這種可控制的對汽車進行制動的外力稱為制動力，用于產生制動力的一系列專門裝置稱為制動系統(tǒng)。

制動系統(tǒng)的功用是減速停車、駐車制動。據(jù)統(tǒng)計，我國的汽車保有量僅占世界汽車保有量的2.1%，而交通事故死亡率卻占世界交通事故死亡率的14%，成為世界上交通事故最嚴重的國家。而在汽車交通事故中，約有半數(shù)以上是由于汽車制動性能不佳引起的。所以說，改善汽車的制動性，始終是設計制造和使用部門的重要任務。那么制動系統(tǒng)的性能指標有哪幾個方面呢？我國的法律法規(guī)對制動系統(tǒng)有哪些規(guī)定呢？一：制動系統(tǒng)簡介制動系統(tǒng)制動性能的評價指標：1、制動效能，即制動距離和制動減速度。2、制動效能的恒定性，即抗熱（水）衰退性能。3、制動時汽車的方向穩(wěn)定性，即制動時汽車不發(fā)生跑偏、側滑以及失去轉向能力的性能。國家標準：GB12676-1999《汽車制動系統(tǒng)結構、性能和試驗方法GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》企業(yè)標準：《汽車起重機專用底盤通用技術條件》制動系統(tǒng)需要執(zhí)行的國家標準和企業(yè)標準一：制動系統(tǒng)簡介1、制動系統(tǒng)簡介主要內容簡介如下：1.行車制動系在產生最大制動作用時踏板力不超過700N，手握力不超過300N。2.行車制動系應在踏板全行程的五分之四以內達到最大制動效能。制動踏板自由行程應為15～20mm。3.駐車制動操縱裝置應在操縱桿全行程的四分之三以內產生最大的制動效能。4.當氣壓升至0.6MPa時，在不使用制動的情況下停止空氣壓縮機3min，其氣壓降應不超過0.01MPa，在氣壓為0.6MPa時的情況下，將制動踏板踏到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察3min，氣壓降不得超過0.02MPa.5.發(fā)動機在1200～1600r/min轉速下，4min內氣壓表的指示氣壓應從零升至起步氣壓0.4MPa?？諝鈮嚎s機工作10min內氣壓應達到標定氣壓值，貯氣筒的容量應保證在不繼續(xù)充氣的情況下，在連續(xù)五次全制動后，氣壓不低于0.4MPa。6.行車制動系部分管路失效時，其余部分制動效能仍能保持原規(guī)定值30％以上。7.在空載狀態(tài)下,駐車制動裝置應能保證車輛在坡度為20%、輪胎與路面的附著系數(shù)不小于0.7的坡道上正、反兩個方向保持固定不動,其時間不少于5min。

8.氣路系統(tǒng)要具有一定的保壓性能，系統(tǒng)壓力為0.8MPa時，發(fā)動機熄火8h后，其壓力不得低于0.45MPa。9.制動距離：當車速為30km/h，滿載制動距離小于10m，空載制動距離小于9m。為了保證汽車能在安全條件下發(fā)揮出高速行使的能力，制動系統(tǒng)必須滿足下列要求：具有優(yōu)良的制動性能。一般是指汽車以一定速度行使時進行緊急制動，汽車的制動距離愈小愈好。制動距離是從駕駛員踩下制動踏板開始，直到汽車停止不動過程中汽車所走過的距離。制動性能評價的其它指標還有制動減速度、制動力和制動時間。操縱輕便。操縱制動系所需的力不應過大，對重型車而言，這一點尤為重要。制動穩(wěn)定性好。制動時前后車輪制動力矩分配應合理。左右車輪上的制動力矩應基本相等。以免制動時汽車跑偏或甩尾。制動平順性好。制動力矩既能迅速而平穩(wěn)地增加，也能迅速而徹底地解除。散熱性能好。防止連續(xù)制動機件發(fā)熱變形或損壞，使制動效能降低甚至失效。1、制動系統(tǒng)簡介2023/2/51、制動系統(tǒng)簡介制動系統(tǒng)分類（1）.行車制動（腳剎）：我公司所有汽車起重機行車制動均為壓縮空氣制動，由兩個回路組成。（2）.駐車制動（手剎）：為放氣制動，通過各軸上的彈簧儲能氣室起作用的。（3）.應急制動：手制動還可兼作應急制動，當車輛行駛遇險，腳制動失靈，可用手制動將車輛制動。（4）.輔助制動：輔助制動由發(fā)動機的緩速制動和排氣制動組成。2023/2/52.氣路閥簡介各閥上數(shù)字的含義第1位1口，供氣口2口，出氣口4口，控制口3口，排氣口氣室上數(shù)字的含義11口，行車制動進氣口；12口，駐車制動進氣口?？谠E：1進2出3排4控制注意：禁止接錯，以免出現(xiàn)剎車故障。第2位“1、2、3、4”分別代表相同功能，不同用途的接口；相同數(shù)字的代表相通接口。舉例：12代表第二個進氣口

23代表第三個出氣口

41代表第一個控制口

2023/2/52.1氣路系統(tǒng)常用部件空壓機用途：產生壓縮空氣，為制動系統(tǒng)及其它用氣系統(tǒng)提供能量（如座椅，離合器助力氣缸，取力氣缸，廢氣制動氣缸等）；進氣:

自然吸氣，增壓吸氣；注意：空壓機出氣溫度約250℃，其它軟管不要與空壓機出口硬管相互捆扎，以免燙壞軟管。2.中小噸位產品制動系統(tǒng)簡介2.氣路閥簡介2023/2/5

3、零部件介紹用途：串聯(lián)式雙腔制動閥，用以控制行車制動兩條獨立的回路。（兩進兩出）腳制動閥手制動閥用途：主要控制彈簧制動氣室的彈簧釋放而實施駐車制動，起應急制動的作用。注意：11上腔進氣，21上腔出氣12下腔進氣，22下腔出氣2.氣路閥簡介2023/2/5

3、零部件介紹用途：對來自空壓機的壓縮空氣進行后吸附干燥，防止管路銹蝕，增加制動系統(tǒng)的可靠性，自帶的加熱器能防止排氣口結冰，干燥劑具有再生能力?？諝飧稍锲髟偕A氣筒用途：當系統(tǒng)氣壓達到干燥器調壓閥設定的壓力時，再生貯氣筒完成干燥劑的再生。2.中小噸位產品制動系統(tǒng)簡介2.氣路閥簡介2023/2/5

3、零部件介紹用途：把氣路系統(tǒng)分為幾個獨立回路,當一條管路失效時，其它回路中仍能維持制動時所需的最低氣壓。四回路保護閥注意：21口，22口，接行車回路，優(yōu)先供氣；23口接駐車制動（兼應急制動）；24口接輔助用氣。2.中小噸位產品制動系統(tǒng)簡介2.氣路閥簡介2023/2/5用途：貯存來自四回路保護閥的空氣，21回路、22回路、23回路有各自對應的貯氣筒。貯氣筒組件放水閥密封墊堵塞充氣閥貯氣筒2.中小噸位產品制動系統(tǒng)簡介2.氣路閥簡介2023/2/5

3、零部件介紹用途：可以縮短制動時氣室壓力建立時間；解除制動時迅速將氣室氣壓排出；（共四個口）腳繼動閥手繼動閥用途：駐車制動使用，具有差動功能，防止行車制動和手制動同時工作，以免制動氣室過載。（共五個口）單向閥用途：控制氣流單向流動注意：23回路給22回路補氣，注意箭頭方向，禁止接反。注意：保證車行駛時繼動閥排氣口3朝下，禁止裝反。2.中小噸位產品制動系統(tǒng)簡介2.氣路閥簡介2023/2/5低氣壓報警開關制動燈開關用途：氣壓低于0.45MPa時報警。用途：氣壓達到0.05MPa時打開制動燈。2.中小噸位產品制動系統(tǒng)簡介2.氣路閥簡介2023/2/5

3、零部件介紹電磁閥差速電磁閥排氣制動電磁閥熄火電磁閥控制輪間差速和軸間差速。控制發(fā)動機排氣制動的打開與關閉。注意：進氣口注意：出氣口2.中小噸位產品制動系統(tǒng)簡介用途：ABS防抱死系統(tǒng)，通過電控制信號控制閥的開啟與關閉，實現(xiàn)制動和解除制動。ABS電磁閥注意：帶電氣插口一端為進氣口端。2.氣路閥簡介用途：膜片腔為行車制動提供動力；彈簧腔為駐車制動提供動力；