新君威六方位繞車講解

別克新君威2.0T旗艦運(yùn)動版基本參數(shù)發(fā)動機(jī)位置前置驅(qū)動形式前驅(qū)等速油耗(L/100km)6.6

綜合油耗(L/100km)9.6

工信部油耗(L/100km)市郊6.7工信部油耗(L/100km)市區(qū)14.6工信部油耗(L/100km)綜合9.6

最高車速(km/h)232整車質(zhì)保2年/6萬公里保養(yǎng)周期5000公里首保里程2500公里車身前端汽車的前方是客戶最感興趣的地方，當(dāng)汽車銷售人員和客戶并排站在汽車的前方時，客戶會注意到汽車的標(biāo)志、保險(xiǎn)杠、前車燈、前擋風(fēng)玻璃、雨刷設(shè)備，還有汽車的高度、接近角等。車前方別克新一代君威的外觀設(shè)計(jì)完美融合了雕塑藝術(shù)的美感和精密工藝的嚴(yán)謹(jǐn)，將動感流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格貫穿始終，強(qiáng)烈的轎跑運(yùn)動風(fēng)格造就了引領(lǐng)潮流的新銳動感先鋒設(shè)計(jì)。從前方看上去，車身線條不但圓潤而且富有動感，與老款的四平八穩(wěn)的形式行成鮮明的對比。卓越的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)使整車的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了國內(nèi)中高級車中最低的0.27，延續(xù)了別克經(jīng)典的臉部設(shè)計(jì)，采用了三維立體直列式進(jìn)氣格柵，在它的兩側(cè)采用了遠(yuǎn)近光一體的高亮度疝氣大燈，并配合雨刷沖洗和輔助照明功能。外后視鏡采用的是低風(fēng)阻雨滴型設(shè)計(jì)，當(dāng)您下車長按鎖車鍵時會自動收起外后視鏡。高挑的腰線、車頂下沉式線條形成的外觀，無論從哪個角度看起來，都與以往別克四平八穩(wěn)的風(fēng)格毫不相干，更多體現(xiàn)出的是時尚動感新君威采用水滴型低風(fēng)阻系數(shù)的外后視鏡，采用水滴型設(shè)計(jì)，大曲度流線造型，有效降低風(fēng)阻，風(fēng)噪

駕駛室駕駛室介紹內(nèi)容應(yīng)包括：座椅的多方位調(diào)控、方向盤的調(diào)控、開車時的視野、腿部空間的感覺、安全氣囊、制動系統(tǒng)的表現(xiàn)、音響和空調(diào)。駕駛室新君威的座椅采用的打孔的進(jìn)口牛皮座椅，不僅配有通風(fēng)和電加熱功能，而且配合主動安全頭枕，不僅舒適而且更加安全，新君威的儀表盤采用的是四炮筒設(shè)計(jì)，并配合新型的四扶式方向盤，更增加了新君威時尚的感覺。27度U盾型多功能按鍵盤的正上方是七英寸的液晶顯示器，您可以欣賞DVD或查看導(dǎo)航的地圖信息。并配合E-touch一鍵按鈕，可以更方便的對音響和導(dǎo)航功能進(jìn)行操控，在顯示頻的下方是本車的音響、娛樂操控按鈕和空調(diào)操控按鈕。新君威采用的是6速手自一體變速箱，為駕駛者提供多重選擇。同時，新君威裝配了更多的電子科技設(shè)備，一鍵啟動功能和EBD電子手剎，是駕駛員的操控更加的簡單，而且留出了更多的自由空間。安全方面：駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊(氣簾)、后排頭部氣囊(氣簾)。車門非常的厚重，部分加以真皮材料包裹鍍鉻裝飾，儲物盒也比較大，便于攜放物品

前排座椅規(guī)格很高，有電動多向調(diào)節(jié)、兩組記憶位置（具有鑰匙匹配功能）以及四向電調(diào)的腰托。座椅不但有加熱，還有通風(fēng)功能

新君威采用了360°環(huán)抱一體式座艙和源自豪華游艇的Floating水平設(shè)計(jì)理念，更合理地布局空間，英早流暢寬適的整體感受。它的中控臺面板以人體最舒適的27°仰角呈現(xiàn)，不但便于操作，更多一份安全考量。顯示屏放置到最高位置，令所有的駕駛信息都能一幕了然，同時最小化駕駛者的視線轉(zhuǎn)移，增強(qiáng)駕駛室的安全性。同時，它對細(xì)節(jié)的處理嚴(yán)苛到極致，盡可能的將車內(nèi)的每一處都做到最好多功能方向盤采用質(zhì)地細(xì)膩的皮革包裹，手感很好，而且各個按鍵的控制也很順手。這款車的方向盤具有高度和縱身四方向調(diào)節(jié)功能。方向盤上的多功能鍵主要是控制定速巡航、音響控制、藍(lán)牙電話和語音控制功能

儀表采用雙炮筒樣式設(shè)計(jì)，銀邊裝飾，藍(lán)底白紙顯示清晰，尤其是夜間“冰藍(lán)色”的環(huán)境燈效營造出非常愉悅的視覺效果。油表、水溫表全部用“小炮筒”裝飾，中間是車輛的信息顯示屏，有：時速顯示、瞬間油耗、巡航里程等車后座后排座椅空間中間還有一個可以和后備箱相通的洞，方便在車廂內(nèi)拿取后備箱的物品，行李箱的空間達(dá)到500L。普通家庭如果使用的話，那是綽綽有余。座椅造型貼身，頭枕承托自然，后排出風(fēng)口照顧周到寬大的中央手枕配備置物盒功能，還有與車廂貫通的留口

另外，新君威的天窗和雙照明化妝鏡也凸顯了高性價比的特點(diǎn)車后方車的正后方，站在轎車的背后，從行李箱開始，依次介紹高位制動燈、后風(fēng)窗加熱裝置、后組合尾燈、尾氣排放、燃油系統(tǒng)。開啟行李箱介紹，掀開備胎和工具箱外蓋進(jìn)行介紹。盡管汽車的正后方是一個過渡的位置，但是，汽車的許多附加功能可以在這里介紹，如后排座椅的易拆性、后門開啟的方便性、存放物體的容積大小、汽車的尾翼、后視窗的雨刷、備用車胎的位置設(shè)計(jì)、尾燈的獨(dú)特造型等尾部特點(diǎn)新君威的尾部采用的是U盾式設(shè)計(jì)，并配合小型的擾流板，與頂部形成14度的黃金夾角，在高速行駛時，可以更有效的增加空氣下壓力，為您高速行車提供了一個良好的穩(wěn)定的操控性。新君威的尾燈采用的是上揚(yáng)式設(shè)計(jì)，與尾部相融合，雙排氣管的設(shè)計(jì)，更突出新君威的運(yùn)動與時尚的魅力。新君威的尾部處理是其一大亮點(diǎn)從車身兩側(cè)的線條向后收緊，加上微微上翹的線條，看上去相當(dāng)?shù)男愿?。車身?cè)面新君威的側(cè)面造型充滿雕塑氣質(zhì)，棱角分明，立體感十足，并沒有讓人感覺到特別的臃腫，，高扁型運(yùn)動型輪胎，迅速提升了新一代君威的整體運(yùn)動的特征。貫穿前后的高腰線顯得更加的動感。在陽光的照射車頂整體弧線顯得非常的漂亮，同時車門的線條也顯得很高檔。新君威的側(cè)面設(shè)計(jì)采用了和新寶馬5系、雷克薩斯ES相同的設(shè)計(jì)元素，從前格柵至兩側(cè)A柱拉出的V形銳利褶線、貫穿側(cè)身的剛硬肩線、向外擴(kuò)張的輪拱、突出的裙邊等，代表了豪華車最新的設(shè)計(jì)趨勢

全系標(biāo)配同級別中最高等級的17英寸、18英寸輪圈和低滾阻力寬胎，更加突顯動感特質(zhì)發(fā)動機(jī)特點(diǎn)新君威搭載了曾獲得全球十佳發(fā)動機(jī)稱號的ECOTEC。(Ecotec是由Ecology（生態(tài)）和Technology（技術(shù)）兩個詞合成而得，昭示著基于技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動機(jī)革命性研發(fā)理念)四缸全鋁發(fā)動機(jī)，并且采用正時鏈條系統(tǒng)，不論在任何的轉(zhuǎn)速下，您都會感受到動力的充沛，而且終身免維護(hù)，大大節(jié)省了后期的維修費(fèi)用。該發(fā)動機(jī)的最大功率125千瓦，最大扭矩225牛米。從靜止到百公里加速用時不到10秒(官方0-100Km/h加速(s)7.7)，該發(fā)動機(jī)還具備渦輪增壓技術(shù)，這項(xiàng)渦輪增壓技術(shù)與傳統(tǒng)的渦輪增壓技術(shù)稍有不同，它采用的是雙通道渦輪增壓，足以見得新君威的