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曲柄連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)造與原理課件_第3頁(yè)
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《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》曲柄連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)造與維修大連交通口岸職業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校教師王金亮導(dǎo)入新課新課講授鞏固練習(xí)尾頁(yè)功用組成工作條件受力情況工作原理返回大家回憶我們汽車(chē)的心臟發(fā)動(dòng)機(jī)有幾部分組成？?jī)纱髾C(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)繼續(xù)返回曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)思考：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言，曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是什么呢？還有曲柄連桿機(jī)構(gòu)有哪幾部分組成呢？返回1、把熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。2、活塞上的氣壓力經(jīng)連桿傳給曲軸，對(duì)外輸出功率。返回機(jī)體組活塞連桿組曲軸飛輪組返回返回油底殼氣缸體氣缸墊汽缸蓋返回活塞活塞銷(xiāo)活塞環(huán)連桿返回飛輪曲軸扭轉(zhuǎn)減震器返回1、熱負(fù)荷2、機(jī)械負(fù)荷3、發(fā)動(dòng)機(jī)的最高壓力為5～9MPa，轎車(chē)轉(zhuǎn)速為4000～6000r/min，慣性力與氣壓力相當(dāng)大。總結(jié)：高溫、高壓、高速、有化學(xué)腐蝕返回氣體作用力、往復(fù)慣性力、離心力、摩擦力、外界阻力返回作功行程壓縮行程返回活塞上半行程的慣性力和離心力活塞下半行程的慣性力和離心力1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)由（）（）（）組成2、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把（）轉(zhuǎn)化（）；活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成（）3、機(jī)體組由（）（）（）（）組成4、活塞連桿組由（）（）（）（）組成5、曲軸飛輪組由（）（）（）組成繼續(xù)

機(jī)體組活塞連桿組曲軸飛輪組熱能機(jī)械能

曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)汽缸蓋氣缸墊氣缸體油底殼活塞活塞環(huán)活塞銷(xiāo)連桿曲軸飛輪扭轉(zhuǎn)減震器6、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的的工作原理？課

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