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文檔簡介
瓦特愛迪生第二次工業(yè)革命特點、標志:電力的廣泛應(yīng)用19世紀后半期-20世紀初工業(yè)革命的新階段時間:——第二次工業(yè)革命
1814年1月,反法聯(lián)軍兵臨巴黎城下,巴黎理工學校的全體師生向拿破侖請戰(zhàn),皇帝只說了一句話“我不愿為取金蛋殺掉我的老母雞!”他不希望法蘭西未來的精華充當戰(zhàn)爭的炮灰,畢竟他們是未來的學者而不是武士,法蘭西需要他們的頭腦,他們的集體價值大于法蘭西皇帝的王冠……1、西歐各國認識到科學技術(shù)的重要,大力鼓勵科學研究背景:19世紀是“科學的世紀”大學自然科學課程的設(shè)置工業(yè)革命使科學技術(shù)的重要性被廣泛認識。19世紀的歐洲,普遍重視科學研究,大學專業(yè)大多與科研有關(guān)。偏重社會科學、神學和醫(yī)學偏重于自然科學和工科2、大學成為科學研究的重地科學學會成立
英國18世紀中葉以前,科學技術(shù)活動基本上是靠個別學者、個別工匠分散進行的,缺乏促進進步的社會組織,科技學會為數(shù)不多,人員也少。在工業(yè)革命中,情況就不同了,資本主義國家中出現(xiàn)了由地方企業(yè)家贊助的科學技術(shù)團體,其中最早的一個是1766年在英國伯明翰成立的太陰學會。美國總統(tǒng)杰弗遜認為國家少不了科學,親任包括農(nóng)藝、醫(yī)學、天文等學科在內(nèi)的美國哲學學會會長。1844年,總統(tǒng)泰洛主持了美國第一次全國科學大會。1863年,總統(tǒng)林肯批準成立美國國家科學院。在19世紀,美國共建立了400多個科學技術(shù)組織。3、以大學為中心,形成了專門從事科學研究的科學家群體。16世紀歐洲科學家的小閣樓19世紀歐洲科學家的實驗室比一比,兩幅圖有什么不同?這說明了什么?16世紀的實驗室條件非常簡陋,而19世紀的實驗室則寬敞明亮,實驗儀器精良,為科學研究提供了良好的條件。
當時,科學研究的氛圍非常濃,碩果累累,除了生物進化論,還涌現(xiàn)了許多重要人物和著名學說:奧斯特(丹)、法拉第(英)、西門子(德)、愛迪生(美)、貝爾(美)、本茨(德);細胞學說、原子學說、地質(zhì)均變論、電磁轉(zhuǎn)換學說、能量守恒學說等。4、科學研究取得了一系列重大突破第二次工業(yè)革命的主要發(fā)明時間國家發(fā)明家成就1831年英國法拉第磁鐵產(chǎn)生電的實驗1866年德國西門子發(fā)電機1870年1879年19世紀中期19世紀晚期1885年1903年19世紀晚期美國美國美國美國比利時德國
格拉姆電動機愛迪生電燈莫爾斯貝爾卡爾·本茨萊特兄弟有線電話無線電報(內(nèi)燃機)汽車飛機有線電報電氣時代意大利馬可尼法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)原理1.電力的開發(fā)與利用西門子和可實際使用的發(fā)電機1.電力的開發(fā)與利用發(fā)明電動機的格拉姆1.電力的開發(fā)與利用愛迪生與電有關(guān)的發(fā)明1.電力的開發(fā)與利用愛迪生的主要發(fā)明投票計數(shù)器普用印刷機改良打字機第一所中央發(fā)電廠白熾燈世界第一座電影“攝影棚”活動電影機大型碎石機留聲機傳真電報有聲電影機魚雷機械裝置噴火器水底潛望鏡等。愛迪生在經(jīng)過他改進的留聲機旁打盹。為了改進這架留聲機,愛迪生一連五天沒有睡覺。
“Geniusisonepercent
inspirationand99percentperspiration.”「一分靈感,九十九分努力」連日連夜的工作累壞了,愛迪生在實驗室的長椅上打盹。19世紀巴黎的電力鐵路1.電力的開發(fā)與利用莫爾斯——有線電報2.電訊事業(yè)的發(fā)展貝爾試電話2.電訊事業(yè)的發(fā)展無線電報馬可尼2.電訊事業(yè)的發(fā)展1900年巴黎世博會電器宮夜景圖思考:與蒸汽相比,電力作為動力有何優(yōu)點?傳遞速度快,傳輸損失小,能遠距離輸送;能按用戶需要科學分配能量;便于集中生產(chǎn)、集中管理;電能無污染。功效高,污染小,應(yīng)用范圍大,使用便利1931年10月21日,全美國熄燈哀悼一個人的去世。那天夜晚,連自由女神高舉的火把也熄滅了。結(jié)合自己一天的生活設(shè)想:假如沒有電,我們的生活將是一幅什么景象?
內(nèi)燃機示意圖3、內(nèi)燃機和新的交通工具的創(chuàng)制使用19世紀中期,科學家完善了通過燃燒煤氣,汽油和柴油等產(chǎn)生的熱轉(zhuǎn)化機械動力的理論,這為內(nèi)燃機的發(fā)明奠定了基礎(chǔ)??枴け敬模?/p>
內(nèi)燃機發(fā)明者之一,
德國奔馳汽車公司
的創(chuàng)始人,被稱為
“汽車之父”。3、內(nèi)燃機和新的交通工具的創(chuàng)制使用德國奔馳專利1號車(1886)1886年本茨獲得汽車制造的專利。3、內(nèi)燃機和新的交通工具的創(chuàng)制使用汽車的演變1903年美國的萊特兄弟制成飛機并試飛成功,使人類翱翔天空的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。3、內(nèi)燃機和新的交通工具的創(chuàng)制使用第二次工業(yè)革命中,電力工業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)以及化學工業(yè)等新的工業(yè)部門紛紛興起,并開始在工業(yè)中占據(jù)主導地位。英國法國德國美國19世紀中期工業(yè)生產(chǎn)在世界所占位次12341913年工業(yè)生產(chǎn)在世界所占位次3421第二次工業(yè)革命中,美、德后來居上,率先實現(xiàn)了電氣化,工業(yè)發(fā)展的勢頭超過了英國。
工業(yè)革命的早期階段
工業(yè)革命的新階段開始時間主要特點主要發(fā)明成果和發(fā)明人工業(yè)發(fā)展領(lǐng)先國家主要工業(yè)部門(蒸汽時代)(電氣時代)蒸汽機的發(fā)明和應(yīng)用電力的廣泛應(yīng)用18世紀60年代19世紀后半期珍妮紡紗機(哈格里夫斯)水力紡紗機(阿克萊特)蒸汽機(瓦特)蒸汽機車(史蒂芬孫)電動機(格拉姆)電話(貝爾)電燈(愛迪生)汽車(本茨)飛機(萊特兄弟)英國美國、德國紡織業(yè)、機械制造業(yè)、冶金業(yè)、采礦業(yè)、建筑業(yè)、交通運輸業(yè)電力工業(yè)、鋼鐵工業(yè)、化學工業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)兩次工業(yè)革命比較內(nèi)容第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命不同點發(fā)明者發(fā)明基礎(chǔ)時間范圍重要標志開始部門工匠、技師 兩次工業(yè)革命比較改良蒸汽機——蒸汽時代棉紡織---輕工業(yè)18世紀中期--19世紀中期100年1870--
19世紀末20世紀初30多年科學家、工程師同時開始于幾國英國—法美—德俄日電力廣泛應(yīng)用——電氣時代電力---重工業(yè)交叉進行生產(chǎn)實踐的總結(jié)自然科學成果兩次工業(yè)革命有哪些不同點?(1)第一次工業(yè)革命中的技術(shù)發(fā)明主要憑技工的經(jīng)驗,而第二次工業(yè)革命中的技術(shù)發(fā)明具有堅實的科學理論基礎(chǔ);(2)第一次工業(yè)革命首先從輕工業(yè)為代表的棉紡織業(yè)開始,然后推到其他環(huán)節(jié)、部門層層展開,不斷深入,而第二次工業(yè)革命表現(xiàn)為電力的發(fā)明和廣泛應(yīng)用為代表的重工業(yè)生產(chǎn),擴張到石油化工等新興產(chǎn)業(yè),并且各個領(lǐng)域幾乎同時進行。(3)第一次工業(yè)革命首先發(fā)生在英國,而第二次工業(yè)革命幾乎同時發(fā)生在幾個先進的資本主義國家。(4)第一次工業(yè)革命以蒸汽機的廣泛應(yīng)用為標志,人類進入蒸汽時代;第二次工業(yè)革命以電力的廣泛應(yīng)用為標志,人類進入電氣時代。福特與福特T型車20世紀初,美國人亨利·福特首先采用流水線生產(chǎn)方法,提高了工人的勞動效率,讓汽車的產(chǎn)量增加,價格也從850美元降到了265美元,只是當時福特汽車廠工人兩個月的工資。流水線生產(chǎn)汽車工廠不斷改變經(jīng)營管理方式,流水線生產(chǎn)成為一種趨勢。
流水線生產(chǎn)方法通過連續(xù)不停地運轉(zhuǎn),強制工人快速操作,大大提高了勞動生產(chǎn)率,迅速增加產(chǎn)品的數(shù)量,實行這種制度簡化了操作方法,降低了對勞動者的技術(shù)要求,降低了生產(chǎn)成本,
但勞動強度增加,生產(chǎn)方式單一,對工人身心健康有害。因此學生的兩種看法都有片面性,要一分為二地看待流水線。流水線生產(chǎn)有什么利弊?3、主要資本主義國家政治經(jīng)濟發(fā)展不平衡,形成了兩大軍事集團,最終導致了一戰(zhàn)的爆發(fā)。1、生產(chǎn)力得到發(fā)展,有力地推動了工業(yè)的發(fā)展,資本主義經(jīng)濟得到迅猛發(fā)展,世
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