標準解讀

《GB/T 36131-2018 機動車掣動總成用涂塑鋼絲繩》是一項國家標準，主要針對用于機動車掣動系統(tǒng)的涂塑鋼絲繩提出了具體的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標志、包裝、運輸和貯存的規(guī)定。該標準適用于以碳素彈簧鋼絲為主要材料制成的、表面經過塑料涂層處理的鋼絲繩，這類鋼絲繩主要用于提高機動車掣動系統(tǒng)中關鍵部件的耐腐蝕性與使用壽命。

在技術要求方面，標準詳細規(guī)定了涂塑鋼絲繩應具備的基本性能指標，包括但不限于抗拉強度、延伸率等力學性能；同時對塑料涂層也有明確的要求，比如涂層厚度、附著力及耐磨性等特性，確保其能夠有效保護內部鋼絲不受外界環(huán)境侵蝕，從而延長產品整體使用壽命。

對于試驗方法部分，《GB/T 36131-2018》提供了詳細的指導方案來驗證上述各項性能指標是否達到規(guī)定值。其中包括拉伸試驗、彎曲試驗、沖擊試驗等多種物理測試手段，以及通過化學分析法檢測涂層成分的方法。這些測試旨在全面評估涂塑鋼絲繩的質量水平及其適用性。

此外，該標準還制定了嚴格的出廠檢驗流程，并明確了抽樣方法、判定準則等內容，確保每一批次的產品都能符合既定的質量標準。最后，在標志、包裝、運輸和貯存等方面也給出了具體的建議，比如如何正確標識產品信息、選擇合適的包裝材料以避免運輸過程中可能發(fā)生的損壞等問題，以及推薦的最佳儲存條件等，以此保證從生產到最終用戶手中的整個過程中的產品質量。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2018-05-14 頒布
  • 2019-02-01 實施
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文檔簡介

ICS7714065

H49..

中華人民共和國國家標準

GB/T36131—2018

機動車掣動總成用涂塑鋼絲繩

Plasticcoatedsteelwireropesforvehicledetentcableassembly

2018-05-14發(fā)布2019-02-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T36131—2018

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提出

。

本標準由全國鋼標準化技術委員會歸口

(SAC/TC183)。

本標準起草單位江陰泰陽成索業(yè)有限公司南通松誠實業(yè)有限公司廣東堅宜佳五金制品有限公

:、、

司冶金工業(yè)信息標準研究院

、。

本標準主要起草人張玉成張曉伍雷汪小竹尚景朕任翠英王玲君程焱

:、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T36131—2018

機動車掣動總成用涂塑鋼絲繩

1范圍

本標準規(guī)定了機動車掣動總成用涂塑鋼絲繩的術語和定義分類和標記訂貨內容尺寸外形及允

、、、、

許偏差技術要求試驗方法檢測規(guī)則包裝貯存運輸和質量證明書等

、、、、、、。

本標準適用于機動車手剎掣動門窗掣動箱蓋掣動油門掣動離合掣動風門掣動等拉索總成用

、、、、、

涂塑鋼絲繩也適用于游艇船舶航空飛行器等其他的掣動總成用涂塑鋼絲繩以下簡稱涂塑繩

,、、()。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

塑料符號和縮略語第部分基礎聚合物及其特征性能

GB/T1844.11:

鋼絲繩實際破斷拉力測定方法

GB/T8358

鋼絲繩術語標記和分類

GB/T8706、

不銹鋼絲繩

GB/T9944

聚乙烯樹脂

GB/T11115(PE)

聚丙烯樹脂

GB/T12670(PP)

操縱用鋼絲繩

GB/T14451

汽車禁用物質要求

GB/T30512

冶金技術標準的數(shù)值修約與檢測數(shù)值的判定

YB/T081

一般用途涂塑鋼絲

YB/T4450

3術語和定義

和界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T1844.1GB/T8706。

31

.

涂塑鋼絲繩plasticcoatedsteelwirerope

表面包覆有固態(tài)聚合物包括聚乙烯聚丙烯聚酰胺聚四氟乙烯全氟

,(PE)、(PP)、(PA)、(PTFE)、

乙烯丙烯塑料全氟烷氧基烷樹脂等的鋼絲繩

(-)(FEP)、(PFA)。

32

.

涂層最小厚度minimumcoatingthickness

涂層最薄點的厚度

。

33

.

涂層滑移力coatingslipforc

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