TH-1 塔機頂升液壓系統(tǒng)工藝及其維護

塔機頂升液壓系統(tǒng)及其維護建起營銷公司培訓部2011年9月16日頂升原理頂升頂升機構由泵站、油缸和頂升梁組成平衡圈Balancering頂升軸缸

Liftshaftcylinder

電動機Electricmotor

空氣開關Airswitch

壓力表Pressuregauge

驅動系統(tǒng)塔機泵站外形圖1、斷路保護開關2、操作手柄3、壓力表4、操作孔蓋5、液位計6、油管接口7、清洗孔蓋8、放油嘴9、吊鉤塔機泵站基本流程領料清洗組裝測試入庫領料（準備階段）

按泵站配置清單從庫房領取物料。主要包括外購油泵、多路閥、電機等液壓元件，外購螺栓、密封圈等標準件和油箱、連接座等加工零部件的領料，以及煤油、抹布、灰面團、組裝工具等的準備就緒。1、清洗油箱用化纖抹布和煤油徹底擦試油箱內(nèi)表面，然后用濕面團擦拭內(nèi)表面。2、清洗管路接頭件煤油清洗，用過濾壓縮空氣吹干。清洗組裝1、油泵電機部件組裝油泵---法蘭---連接座---O形密封圈---聯(lián)軸器---電機---橡膠防水墊---吸油濾網(wǎng)---拆開油泵螺堵

如右圖示。油泵7與法蘭5通過螺釘10連接，連接座2裝O型密封圈4，法蘭5與連接座2用螺釘9連接，裝聯(lián)軸器3，裝防水墊11，電機1與連接座2連接，濾網(wǎng)8通過專用接頭和鉸接螺栓與油泵7連接，注意不能漏裝2個組合密封墊，最后拆掉螺堵6.油泵電機部件組裝組裝2、油泵電機部件吊裝到油箱上吊裝前，將大 O形密封圈固定在法蘭密封圈槽內(nèi)，部件安裝時注意安裝方位，用8個螺栓和彈墊固定。組裝3、閥類元器件安裝到油箱上多路閥---回油過濾器---空氣濾清器---壓力表---液位計---斷路保護開關---接線端子組裝4、管路連接油泵出油管---三通管---回油管5、電纜接線組裝1、油泵出油管2、大O形圈3、油泵電機部件組裝1、回油過濾器2、空氣濾清器3、回油管4、壓力表5、三通管6、多路閥7、AB工作油管8、斷路保護開關9、電纜10、接線端子組裝6、裝油箱清洗窗蓋板和操作孔蓋板上放油口螺堵7、油箱加油必須用過濾加油裝置注油8、蓋上油箱頂蓋，釘標牌組裝1、操作孔蓋2、放油口螺堵3、清洗孔蓋4、油箱頂蓋測試1、空運轉試驗噪聲、泄漏2、壓力測試從低壓調(diào)到高壓，噪聲、泄漏3、動作試驗接油缸往復運動，速度、壓力測試4、耐壓試驗調(diào)至額定壓力，持續(xù)5分鐘左右，泄漏觀察5、測試記錄入庫1、合格證、易損件修理包2、用防雨罩罩好泵站常見故障及處理介紹

塔機液壓頂升系統(tǒng)主要由泵站、頂升油缸和連接膠管組成。目前中聯(lián)塔機頂升泵站的型號主要有：BZ5.5-25，BZ7.5-25，BZ7.5-31.5，BZ11-31.5,BZ11-31.5A，BZ22-31.5共6種，所使用的油泵均為國產(chǎn)MCY14-1B系列高壓軸向柱塞泵，多路閥為Q35系列高壓手動多路閥；新設計的超大型塔機多缸頂升泵站型號有：BZ37-31.5,BZ45-31.5等，所使用的油泵為國產(chǎn)A2F系列高壓斜軸柱塞泵，多路閥為Q95系列高壓手動多路閥。常見故障及處理介紹塔機頂升油缸的主要型號有：YG140/100-1660/1120YG160/110-2070/1600YG180/125-2180/1600YG200/140-2180/1600YG200/140-2663/2000YG250/160-2150/1650YG250/160-2663/2000YG280/200-2220/1650YG280/200-2150/1650-D1100常見故障及處理介紹常見故障及處理介紹1如何正確使用液壓頂升系統(tǒng)正確使用和操作，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，不能強行工作和野蠻操作。1.1弄清液壓工作原理，熟悉多路閥和溢流閥調(diào)整手柄的位置及電機旋向等。1.2泵站啟動后，先觀察有無異常；對于較長時間未用而要開啟使用時，應先空運行10~30分鐘后再操縱手柄工作。1.3檢查油面，保證系統(tǒng)有足夠的油量。而且有時不能只看液位計，要查看油箱內(nèi)部到底有多少油。常見故障及處理介紹2如何正確維護液壓頂升系統(tǒng)2.1及時罩好防雨罩2.2液壓油要定期檢查更換2.3油箱要及時補油，油缸全縮到位時，油液面應保持在液位計上限。2.4清潔度的概念要深入人心，要像愛護自己的眼睛一樣2.5油箱內(nèi)不能進水。千萬不能在油不夠時往油箱內(nèi)加水或其它不合要求的油品。常見故障及處理介紹3常見塔機液壓頂升系統(tǒng)故障及排除方法下面介紹到的一些故障現(xiàn)象并不是單一的，往往是同時發(fā)生的，例如泵站工作壓力上不去，經(jīng)常是同時伴隨有泵站發(fā)熱嚴重，而且噪聲大等等。常見故障及處理介紹3.1常見故障之一：泵站工作沒有壓力或壓力不夠3.1.1電機轉向是否正確。3.1.2檢查油箱中的液壓油是否過少。3.1.3檢查壓力表是否損壞或表管堵塞3.1.4泵出油管接頭泄漏3.1.5油泵故障3.1.6溢流閥故障3.1.7油缸內(nèi)漏常見故障及處理介紹3.2常見故障之二：油缸頂升速度慢，而且泵站發(fā)熱，壓力上不去3.2.1溢流閥壓力調(diào)整不當3.2.2泵出油管路外泄漏3.2.3油泵磨損，內(nèi)泄漏增加，容積效率下降3.2.4油缸內(nèi)泄漏常見故障及處理介紹3.3常見故障之三：跳閘3.3.1電機接線盒進水，發(fā)生短路現(xiàn)象。3.3.2溢流閥壓力調(diào)的過高，電機過載而跳閘。常見故障及處理介紹3.4常見故障之四：油