標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 36881-2018 多用途面包車安全技術(shù)條件》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范多用途面包車的設(shè)計(jì)、制造及使用過程中的安全性能要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于以載客為主的輕型客車(俗稱面包車),包括其車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及電氣設(shè)備等方面的安全規(guī)定。
在車身結(jié)構(gòu)方面,明確了車輛應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和剛度來保證乘客的安全;同時(shí)對(duì)于乘員艙的空間尺寸也做出了具體要求,確保在碰撞發(fā)生時(shí)能夠?yàn)槌丝吞峁┯行У纳婵臻g。此外,還對(duì)座椅布局、固定方式等細(xì)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)說明,以減少事故中因座椅移動(dòng)造成的二次傷害。
針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng),《GB/T 36881-2018》提出了發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配性要求,確保車輛具有良好的加速性能和平穩(wěn)運(yùn)行特性。同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放控制的重要性,提倡采用更環(huán)保的動(dòng)力解決方案。
關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng),本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了多用途面包車必須配備有效可靠的行車制動(dòng)裝置,并且要滿足一定的制動(dòng)力矩比值要求,以確保即使是在滿載情況下也能快速穩(wěn)定地停車。另外還特別提到了輔助制動(dòng)系統(tǒng)的安裝建議,比如ABS防抱死系統(tǒng)等,進(jìn)一步提升了行車安全性。
對(duì)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)而言,《GB/T 36881-2018》則著重于保證車輛操控的靈活性與穩(wěn)定性,要求方向盤操作力適中,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)無異常磨損或損壞現(xiàn)象,確保駕駛員可以輕松準(zhǔn)確地控制車輛方向。
最后,在電氣設(shè)備部分,除了常規(guī)的燈光照明外,還包括了各種警告信號(hào)燈的功能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),如倒車燈、剎車燈等,同時(shí)還涵蓋了蓄電池、發(fā)電機(jī)等電源供給單元的技術(shù)參數(shù)限制,確保整個(gè)電路系統(tǒng)的正常運(yùn)作不受影響。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-10-10 頒布
- 2019-05-01 實(shí)施



文檔簡(jiǎn)介
ICS43100
T41.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T36881—2018
多用途面包車安全技術(shù)條件
Thesafetytechniquespecificationsofmulti-purposeminivan
2018-10-10發(fā)布2019-05-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T36881—2018
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中國(guó)汽車技術(shù)研究中心上汽通用五菱汽車股份有限公司
:,。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司東風(fēng)小康汽車有限公司中國(guó)第一汽車股份有
:、、
限公司北汽福田汽車股份有限公司華晨汽車集團(tuán)控股有限公司廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司北
、、、、
京汽車股份有限公司
。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人孫枝鵬韋勇沈陽呂俊成羅春燕張敬劉昌業(yè)周俊李淑英徐偉劉麗娟
:、、、、、、、、、、、
謝樂敏莫國(guó)慶肖莉李國(guó)橋董學(xué)冬朱會(huì)文張立徐志丹王雪峰張玉林呂周泉張小容蘇亮
、、、、、、、、、、、、、
張曉靜
。
Ⅰ
GB/T36881—2018
多用途面包車安全技術(shù)條件
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了多用途面包車的術(shù)語和定義以及有關(guān)運(yùn)行安全方面的基本技術(shù)要求和試驗(yàn)方法
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于在我國(guó)道路上的所有多用途面包車
。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于純電動(dòng)的多用途面包車
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則
GB/T9969
汽車正面碰撞的乘員保護(hù)
GB11551—2014
汽車座椅座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法
GB15083、
客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求及試驗(yàn)方法
GB17578
汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)
GB20071
乘用車后碰撞燃油系統(tǒng)安全要求
GB20072
乘用車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法
GB21670
乘用車頂部抗壓強(qiáng)度
GB26134—2010
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
多用途面包車multi-purposeminivan
具備載運(yùn)人員的平頭或短頭乘用車同時(shí)具備以下條件
,:
單層地板
———;
發(fā)動(dòng)機(jī)中置
———;
寬高比小于或等于
———0.90。
注同時(shí)具備以下條件則不屬于平頭或短頭
:,:
一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前
a)。
方向盤的中心位于車輛總長(zhǎng)的前四分之一外
b)。
4一般要求
41多用途面包車類型
.
多用途面包車分為
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