國(guó)內(nèi)鋁合金缸體毛坯市場(chǎng)

國(guó)內(nèi)鋁合金缸體市場(chǎng)分析

（主要針對(duì)1.8L以下自主品牌）目錄鋁合金缸體市場(chǎng)情況2鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)展情況31國(guó)內(nèi)有色鑄造基本情況介紹33一、鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)展情況1、國(guó)內(nèi)1.8L以下自主乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)鋁、鐵比重29%71%63%66%34%37%近幾年全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)1.8L以下乘用車(chē)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)中的比例不斷攀升數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)一、鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)展情況車(chē)型特征：A/A0級(jí)轎車(chē)價(jià)位：8-12萬(wàn)元車(chē)型特征：A0/A00級(jí)轎車(chē)價(jià)位：3.5-8萬(wàn)元車(chē)型特征：交叉型車(chē)價(jià)位：2.5-5萬(wàn)元2、各排量及車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)鋁、鐵比重1.5-1.8L乘用車(chē)1.5L以下乘用車(chē)（不含微車(chē)）微車(chē)鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)最大的市場(chǎng)在1.5L—1.8L的A/A0級(jí)乘用車(chē)市場(chǎng)，其次是1.5L以下的A0/A00級(jí)乘用車(chē)市場(chǎng)，微車(chē)市場(chǎng)由于受成本限制，使用較少。二、鋁合金缸體市場(chǎng)情況1、國(guó)內(nèi)自主品牌乘用車(chē)鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)近幾年的生產(chǎn)情況國(guó)內(nèi)1.8L以下自主品牌鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)模從2008年的67萬(wàn)臺(tái)到2010年達(dá)到214萬(wàn)臺(tái)左右，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)1.5--1.8L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)配套車(chē)型排量銷(xiāo)量2008年2009年2010年一汽集團(tuán)3SZ-VE2森雅1.55,0598,93948,499一汽海馬474福美來(lái)1.586,01970,78858,909479海馬31.64,00910,4244,863483普力馬1.85,3273,85620,987長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)475悅翔1.5-60,282103,611吉利JL4G15D帝豪1.5-10,35970,133上海華普479海鋒1.54,7343,216397481海尚1.84,4717,6972,307比亞迪473F31.5119,283284,582198,161483F61.87,45251,17847,324長(zhǎng)城GW4G15炫麗1.52,22653,42946,408東南4B10翼神1.8-3,51524,650江淮4G93和悅1.5--69,3171.5L以下全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)天津一汽8A夏利N3、N51.3118174147392197366CA4GA1長(zhǎng)安汽車(chē)474雨燕1.3-32,31546,029吉利JL3G10熊貓11,75626,87738,242比亞迪371F0119,76799,568136,691473F3R1.35,89734,07445,8022、國(guó)內(nèi)自主品牌各汽車(chē)企業(yè)鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)型(部分）二、鋁合金缸體市場(chǎng)情況3、需求預(yù)測(cè)二、鋁合金缸體市場(chǎng)情況預(yù)測(cè)1、鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)能有效降低整車(chē)重量，滿(mǎn)足日趨嚴(yán)格的油耗法規(guī)要求；2、隨著汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，規(guī)模效應(yīng)能減少成本壓力，鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)將逐步向低端車(chē)型配套。預(yù)計(jì)至2015年，國(guó)內(nèi)自主品牌鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)模能達(dá)到600萬(wàn)臺(tái)左右！三、國(guó)內(nèi)有色鑄造基本情況介紹1、現(xiàn)階段鋁合金缸體優(yōu)劣勢(shì)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)產(chǎn)品：重量輕、散熱好；企業(yè)：技術(shù)攻關(guān)快、人才培養(yǎng)快、技術(shù)和設(shè)備提升快；產(chǎn)品：成本高、體積大、合格率低、熱負(fù)荷能力差；企業(yè)：規(guī)模小、工藝要求高、成本高、設(shè)備、技術(shù)投入大；三、國(guó)內(nèi)有色鑄造基本情況介紹2、國(guó)內(nèi)鋁合金缸體生產(chǎn)工藝介紹類(lèi)型重力鑄造低壓鑄造高壓鑄造砂型鑄造及金屬模鑄造兩種方式，現(xiàn)已很少采用。目前在國(guó)內(nèi)得到了一定程度的采用。目前在國(guó)內(nèi)、外都得到了廣泛的的應(yīng)用。優(yōu)點(diǎn)投資很少投資較少，鑄件內(nèi)部缺陷少，可進(jìn)行熱處理，合格率高工藝環(huán)節(jié)少、毛坯較輕、運(yùn)營(yíng)成本低、適應(yīng)產(chǎn)品的范圍較大、效率高約為低壓鑄造的3倍缺點(diǎn)鑄造缺陷多、合格率低，效率低工藝環(huán)節(jié)多、毛坯較重、運(yùn)營(yíng)成本略高、適應(yīng)產(chǎn)品的范圍較窄、效率低（約為高壓鑄造的1/3）投資較大，鑄件內(nèi)部缺陷較低壓鑄造略差，不可進(jìn)行熱處理合格率-一般可達(dá)90-95%隨模具質(zhì)量的高低波動(dòng)較大，高的可達(dá)98%以上，低的可低至70-80%，前期甚至40-50%適用范圍適應(yīng)于小批量生產(chǎn)適應(yīng)于中小批量生產(chǎn)適應(yīng)于大批量生產(chǎn)序號(hào)廠(chǎng)家毛坯情況序號(hào)廠(chǎng)家毛坯情況毛坯供應(yīng)商鑄造工藝毛坯供應(yīng)商鑄造工藝1重慶長(zhǎng)安重慶長(zhǎng)安高壓鑄造5上汽集團(tuán)上海皮爾博格低壓鑄造重慶秦安低壓鑄造徐州徐航高壓鑄造重慶長(zhǎng)安高壓鑄造6比亞迪比亞迪高壓鑄造2保定長(zhǎng)城喬治費(fèi)歇爾高壓鑄造保定長(zhǎng)城高壓鑄造7東風(fēng)二汽徐州徐航高壓鑄造3吉利集團(tuán)廣田低壓鑄造8長(zhǎng)安鈴木長(zhǎng)安鈴木高壓