標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 38698.1-2020 車(chē)用動(dòng)力電池回收利用 管理規(guī)范 第1部分:包裝運(yùn)輸》是針對(duì)車(chē)用動(dòng)力電池在回收利用過(guò)程中涉及的包裝與運(yùn)輸環(huán)節(jié)所制定的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)旨在通過(guò)規(guī)定一系列的技術(shù)要求和管理措施,確保動(dòng)力電池從收集點(diǎn)到處理設(shè)施之間的安全、環(huán)保以及高效流轉(zhuǎn)。
標(biāo)準(zhǔn)首先明確了適用范圍,指出其適用于所有類(lèi)型車(chē)輛上使用過(guò)的鋰離子電池及其它類(lèi)型的可充電電池,在退役后進(jìn)行回收再利用時(shí)的包裝與運(yùn)輸活動(dòng)。同時(shí)強(qiáng)調(diào)了對(duì)相關(guān)人員的安全教育與培訓(xùn)需求,以提高整個(gè)操作流程中的安全性。
對(duì)于包裝材料的選擇與使用方面,《GB/T 38698.1-2020》提出了具體的要求。例如,應(yīng)選用具有良好耐腐蝕性、防震性能強(qiáng)且不易破損的材質(zhì)作為外包裝;內(nèi)部填充物需能夠有效固定住電池單元,并防止其相互碰撞或移動(dòng);此外還特別指出了對(duì)于含有電解液等液體成分的廢舊電池,必須采取密封措施以避免泄漏污染環(huán)境。
關(guān)于運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng),該標(biāo)準(zhǔn)也給出了詳細(xì)指導(dǎo)。比如建議采用專(zhuān)用車(chē)輛或者集裝箱來(lái)裝載廢舊動(dòng)力電池,并保證車(chē)廂內(nèi)通風(fēng)良好;運(yùn)輸途中要盡量減少震動(dòng)和顛簸,避免因劇烈晃動(dòng)導(dǎo)致電池?fù)p壞甚至引發(fā)火災(zāi)事故;同時(shí)還需要配備必要的消防器材,并隨車(chē)攜帶相關(guān)應(yīng)急處置預(yù)案。
此外,《GB/T 38698.1-2020》還強(qiáng)調(diào)了信息記錄的重要性。要求每批廢舊動(dòng)力電池在出庫(kù)前都必須做好詳細(xì)的登記工作,包括但不限于電池型號(hào)、數(shù)量、重量等基本信息,以及來(lái)源地、目的地等物流信息。這些數(shù)據(jù)不僅有助于追蹤電池流向,也為后續(xù)可能發(fā)生的任何問(wèn)題提供了依據(jù)。
該標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的具體規(guī)定,為實(shí)現(xiàn)車(chē)用動(dòng)力電池的安全回收利用奠定了基礎(chǔ)。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2020-03-31 頒布
- 2020-10-01 實(shí)施
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GB/T 38698.1-2020車(chē)用動(dòng)力電池回收利用管理規(guī)范第1部分:包裝運(yùn)輸-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS43120
T47.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T386981—2020
.
車(chē)用動(dòng)力電池回收利用管理規(guī)范
第1部分包裝運(yùn)輸
:
Recyclingoftractionbatteryusedinelectricvehicle—Managementspecification—
Part1Packinandtransortin
:gpg
2020-03-31發(fā)布2020-10-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T386981—2020
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
分類(lèi)要求
4…………………1
一般要求
5…………………2
包裝要求
6…………………2
運(yùn)輸要求
7…………………3
標(biāo)志要求
8…………………3
附錄規(guī)范性附錄安全判定分類(lèi)檢測(cè)項(xiàng)目
A()…………5
Ⅰ
GB/T386981—2020
.
前言
車(chē)用動(dòng)力電池回收利用管理規(guī)范分為個(gè)部分
GB/T38698《》4:
第部分包裝運(yùn)輸
———1:;
第部分回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)
———2:;
第部分裝卸搬運(yùn)
———3:;
第部分存儲(chǔ)
———4:。
本部分為的第部分
GB/T386981。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本部分由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本部分起草單位寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司廣東邦普循環(huán)科技有限公司中國(guó)汽車(chē)技術(shù)
:、、
研究中心有限公司哈爾濱巴特瑞資源再生科技有限公司格林美股份有限公司浙江超威創(chuàng)元實(shí)業(yè)有
、、、
限公司張家港清研再制造產(chǎn)業(yè)研究院有限公司深圳市沃特瑪電池有限公司合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源
、、、
有限公司贛州市豪鵬科技有限公司北京賽德美資源再利用研究院有限公司廣州中物高新科技有限
、、、
公司山東鋰想新能源科技有限公司湖南邦普汽車(chē)循環(huán)有限公司浙江天能新材料有限公司江蘇世航
、、、、
國(guó)際貨運(yùn)代理股份有限公司
。
本部分主要起草人趙忠松余海軍張銅柱張艷成孔智明謝英豪魏玉宇董金聰何有奇
:、、、、、、、、、
楊續(xù)來(lái)區(qū)漢成趙小勇任山吳凡魏紹博李靖唐劍驍李明郭杰朱巖松李薦吳冠軍曹雄
、、、、、、、、、、、、、、
甄愛(ài)鋼倪爾福劉東孟笑
、、、。
Ⅲ
GB/T386981—2020
.
車(chē)用動(dòng)力電池回收利用管理規(guī)范
第1部分包裝運(yùn)輸
:
1范圍
的本部分規(guī)定了車(chē)用退役動(dòng)力電池回收利用包裝運(yùn)輸?shù)男g(shù)語(yǔ)和定義分類(lèi)要求一般
GB/T38698、、
要求包裝要求運(yùn)輸要求以及標(biāo)志要求
、、。
本部分適用于電動(dòng)汽車(chē)退役鋰離子動(dòng)力蓄電池包模組單體的包裝和道路運(yùn)輸其他類(lèi)型車(chē)用動(dòng)
、、,
力蓄電池及其他運(yùn)輸方式如鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸?shù)瓤蓞⒄請(qǐng)?zhí)行
(、)。
本部分不適用于鉛酸蓄電池
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志
GB190
包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志
GB/T191
道路運(yùn)輸術(shù)語(yǔ)
GB/T8226
危險(xiǎn)貨物品名表
GB12268
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件
GB12463
危險(xiǎn)貨物大包裝檢驗(yàn)安全規(guī)范
GB19432
電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)
GB/T19596
危險(xiǎn)廢物收集貯存運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范
HJ2025—2012、、
危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則
JT/T617
3術(shù)語(yǔ)和定義
界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
GB/T19596、GB/T8226。
4分類(lèi)要求
41包裝運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)退役動(dòng)力蓄電池進(jìn)行安全判定根據(jù)其安全特性進(jìn)行分類(lèi)分類(lèi)流程見(jiàn)圖
.,,,1。
42收貨人與托運(yùn)人按照附錄給出的檢測(cè)項(xiàng)目共同對(duì)退役動(dòng)力蓄電池的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行安全判定
.A,
對(duì)于存在人為拆解痕跡且無(wú)相應(yīng)維修或開(kāi)包記錄的應(yīng)開(kāi)包檢查解除風(fēng)險(xiǎn)
,、。
43按附錄檢測(cè)所有條款檢驗(yàn)結(jié)果為否的蓄電池判定通過(guò)有一項(xiàng)或者一項(xiàng)以上條款檢驗(yàn)結(jié)
.A
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