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文檔簡介
17/172022運輸合同交易協(xié)議書(精選5篇)篇一:20XX運輸合同交易協(xié)議書托運方:_________
托運方詳細地址:_________
承運方:_________
收貨方詳細地址:_________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額:_________.
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________.
第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________.
第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________.
第六條貨物裝卸責任和_________.
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________.
第八條運輸費用、結(jié)算方式_________.
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條違約責任
一、托運方責任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
不可抗力;
貨物本身的自然屬性;
貨物的合理損耗;
托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。
托運方:_________承運方:_________
代表人:_________代表人:_________
地址:_________地址:_________
電話:_________電話:_________
開戶銀行:_________開戶銀行:_________
帳號:_________帳號:_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點:_________簽訂地點:_________
篇二:20XX運輸合同交易協(xié)議書買方:______________
賣方:______________
本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:
第一部分
1、商品名稱及規(guī)格
2、生產(chǎn)國別及制造廠商
3、單價
4、數(shù)量
5、總值
6、包裝
8、裝船時間
9、裝運口岸
10、目的口岸
11、裝運嘜頭,賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。
12、付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13、其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。
第二部分
14、FOB/FAS條件
14、1、本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14、2、在FOB條件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14、3、在FAS條件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14、4、貨物裝運日前1015天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14、5、如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負擔買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14、6、如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期為準,在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔,人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負擔費用及風險。
15、C互惠、互利、公正、誠信的原則,經(jīng)友好協(xié)商達成以下協(xié)議:
一、發(fā)貨廠家、品種、包裝輸、交貨地點、運費、數(shù)量:
注:1.以上價格已包含稅票、運輸費及到工地的卸車費;
2.如因國家規(guī)定的油價或公路規(guī)費浮動超過±15%波動時,雙方協(xié)商進行運輸費用調(diào)整,經(jīng)雙方確認后,按新的價格執(zhí)行合同總金額約:
二、收貨單位:
三、運輸要求:
1、乙方每日安排足夠的運輸車輛負責甲方貨物運輸,運輸車輛在乙方接到甲方通知后8個小時內(nèi)運到甲方工地,甲方應(yīng)及時做好接貨準備。
2、乙方提貨時保證嚴格遵守供方水泥發(fā)貨之規(guī)定,履行各項發(fā)貨手續(xù),供方的發(fā)貨數(shù)量因乙方運輸途中引起的一切損失由乙方承擔;
3、乙方應(yīng)加強與沿途運管部門的日常協(xié)調(diào),除不可抗力因素外,乙方須保證運輸通暢;乙方在運輸途中出現(xiàn)的交通事故或其它事件,與甲方無關(guān),由乙方自行承擔。
四、計量與驗收:
計量方法及合理損耗:交貨驗收須按甲方的有關(guān)規(guī)定及指定的地點,由專人驗收并簽具收貨回單方能有效。計量以水泥廠提供的過磅數(shù)量為準,散裝水泥合理損耗按3‰的標準執(zhí)行,袋裝水泥合理損耗按2‰的標準執(zhí)行;甲方可現(xiàn)場抽查復磅,若散裝水泥磅差在±3‰以內(nèi),袋裝水泥磅差在±2‰以內(nèi)均屬于正常,該批貨物結(jié)算數(shù)量以水泥廠過磅,數(shù)量為準,若磅差超過3‰,2‰,按甲方地磅稱重數(shù)量實收,所缺差額由乙方承擔;乙方如有異議,可到雙方認可的第三方地磅再核數(shù)量,并以復磅數(shù)量為準,復磅費由責任方負責;每車次所載水泥加空車的重量不得超過一百噸,若超過規(guī)定噸數(shù),需到第三方地磅過磅,磅費由乙方負責。
五、結(jié)算方式:
供方貨物發(fā)票結(jié)算周期為月結(jié),每月及水泥廠發(fā)貨磅碼單等結(jié)算單據(jù)交于甲方,甲方將運費在5個工作日內(nèi)匯入乙方指定帳號。
六、違約責任:
1、為確保甲方的貨物及時、安全、全部送達指定地點,乙方須支付給甲方運輸履約保證金元,此款在第一次運輸費中扣除,在本協(xié)議履行完畢后予以無息退還。
2、在乙方承運過程中,若發(fā)生貨物濕損、短少、破包現(xiàn)象,乙方須按甲方工廠當期銷售價格加運費予以如數(shù)賠償;若發(fā)生貨物流失及倒買倒賣現(xiàn)象,由此產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔,并處以乙方十倍的違約貨款的罰款。
3、乙方應(yīng)保證24小時服務(wù)。若乙方逾期交貨,按逾期交貨部分總價計算向甲方賠償違約金,每逾期一天,罰款1‰;若乙方私自退出運輸,應(yīng)向甲方償付違約金,違約金按不能交貨部分總價款的10%進行賠償。
4、甲方不得無故拖延支付乙方運費,甲方無故逾期兩日未支付運費,乙方有權(quán)拒絕運輸,甲方承擔運輸費10%的違約金,并于未支付運費及保證金的總金額按5‰/日計起滯納金,直至甲方付清全部運費及保證金給乙方。
七、解決糾紛的方式:
若在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
九、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
十、本協(xié)議有效期:年月日至年月日。
十一、本協(xié)議一式肆份,雙方各執(zhí)貳份,雙方簽字蓋章后生效。
篇四:20XX運輸合同交易協(xié)議書托運方:
承運方:
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條領(lǐng)貨憑證
領(lǐng)貨時憑托運人提貨單加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時須當面驗收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運方概不負責。
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條提貨期限
貨物到達目的公司后,承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領(lǐng)按無主處理,介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條貨物的基本情況
第五條運輸要求
1保證貨物的質(zhì)量,防止變質(zhì),其中四季豆怕壓。
2承運人裝貨:、
3合同簽訂后六天發(fā)貨、8天運到;
4衡陽正大有限公司憑領(lǐng)貨證在貨款交清后取貨;
5如發(fā)生時間上的違約,除可免責條件外,其余違約均按運費的3%進行賠償;
6如有貨物損失,則按實際損失進行賠償。
第六條責任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的,托運人應(yīng)對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運人不承擔內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟責任。如需確認請在發(fā)貨時雙方當面開箱驗收,并在運單上注明。
第七條查禁或扣留
運輸途中如遇檢查部門對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟損失。
第八條違法責任
托運人不準假報貨名,不準托運國家禁運物品,不準夾帶危險品,否則后果自負。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭議提請至當?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。
第十一條生效
1本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。
2貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié),承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。
3本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________法定代表人:_________
_________年____月____日_________年____月____日
篇五:20XX運輸合同交易協(xié)議書甲方:____________
乙方:____________
經(jīng)雙方充分協(xié)商,達成以下包車協(xié)議書:
一、甲方自______年______月______日至______年______月______日為乙方提供座客車______部,從河北省廊坊市承運______人到______省______市______縣______鄉(xiāng),本次包車業(yè)務(wù)中,部為往返運輸,運價為______元/部,小計______元,另______部為單程運輸,運價為______元/部,小計______元;運費全額為______元。每部車預(yù)交定金______元,定金交款日為______年______月______日,______年______月______日前運費全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、權(quán)利
按約定的時間和金額收取定金和全額運費,如無乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運費總額,如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,甲方有權(quán)拒絕退還定金。
如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費,否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。
乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔相應(yīng)經(jīng)濟賠償責任,情形嚴重的,甲方有權(quán)請求司法保護。
2、義務(wù)
甲方在按約定收取全部運費后,必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)
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