標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 39086-2020 電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)功能安全要求及試驗(yàn)方法》是針對(duì)電動(dòng)汽車中使用的電池管理系統(tǒng)(BMS)的安全性能制定的一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)主要圍繞著如何確保BMS在各種工況下能夠穩(wěn)定可靠地運(yùn)行,從而保障車輛整體的安全性進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。
首先,它明確了BMS的功能安全目標(biāo),即通過合理的設(shè)計(jì)來減少因系統(tǒng)故障而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。為此,標(biāo)準(zhǔn)提出了從需求分析到設(shè)計(jì)驗(yàn)證的全過程管理框架,并強(qiáng)調(diào)了在整個(gè)開發(fā)周期內(nèi)持續(xù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重要性。此外,還特別指出了需要對(duì)可能影響到行車安全的關(guān)鍵參數(shù)實(shí)施監(jiān)控與控制,比如溫度、電壓等。
其次,《GB/T 39086-2020》對(duì)于BMS的安全架構(gòu)也給出了具體指導(dǎo),包括但不限于冗余設(shè)計(jì)、錯(cuò)誤檢測機(jī)制以及故障處理策略等方面的要求。這些措施旨在即使某個(gè)組件發(fā)生故障時(shí)也能保證整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)作或安全狀態(tài)。
再者,為了驗(yàn)證上述各項(xiàng)要求是否得到有效執(zhí)行,本標(biāo)準(zhǔn)還提供了一系列測試方法和程序。這其中包括靜態(tài)測試(如代碼審查)、動(dòng)態(tài)測試(模擬實(shí)際使用條件下的性能測試)以及故障注入測試等手段,以此來全面檢查BMS的功能安全性。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2020-09-29 頒布
- 2021-04-01 實(shí)施
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GB/T 39086-2020電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)功能安全要求及試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
ICS43040
T35.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T39086—2020
電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)功能安全要求及
試驗(yàn)方法
Functionalsafetyrequirementsandtestingmethodsforbatterymanagement
systemofelectricvehicles
2020-09-29發(fā)布2021-04-01實(shí)施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T39086—2020
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
一般要求
4…………………3
相關(guān)項(xiàng)定義
5………………3
危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
6……………………4
功能安全要求
7……………5
功能安全驗(yàn)證和確認(rèn)
8……………………8
附錄資料性附錄以電池管理系統(tǒng)為相關(guān)項(xiàng)的危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估示例
A()(HARA)……………16
附錄資料性附錄以動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)為相關(guān)項(xiàng)的危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估示例
B()(HARA)…………22
附錄資料性附錄故障容錯(cuò)時(shí)間間隔確定方法示例
C()(FTTI)……27
Ⅰ
GB/T39086—2020
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國汽車技術(shù)研究中心有限公司寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司泛亞汽車
:、、
技術(shù)中心有限公司蜂巢能源科技有限公司上海蔚來汽車有限公司上海炙云新能源科技有限公司惠
、、、、
州市億能電子有限公司惠州市藍(lán)微新源技術(shù)有限公司東軟睿馳汽車技術(shù)有限公司華霆合肥動(dòng)力
、、、()
技術(shù)有限公司上海海拉電子有限公司南京研發(fā)分公司萬向一二三股份公司深圳市科列技術(shù)股份有
、、、
限公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司力高山東新能源技術(shù)有限公司東莞鉅威動(dòng)力技術(shù)有限公司一
、、()、、
汽大眾汽車有限公司廣州小鵬汽車科技有限公司杭州華塑加達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司上海汽車集團(tuán)股
-、、、
份有限公司技術(shù)中心上汽大眾汽車有限公司浙江吉利汽車研究院有限公司華為技術(shù)有限公司北京
、、、、
新能源汽車股份有限公司北京寶沃汽車股份有限公司英飛凌科技中國有限公司重慶長安汽車股
、、()、
份有限公司本田技研工業(yè)中國投資有限公司
、()。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李波付越趙金富李珍珍邵海賀陳勇袁永軍樊耀國阮旭松郭曉冬
:、、、、、、、、、、
羅歡武占軍段艷曉劉志茹楊冬生鮑偉鄭慶飛王磊蘇澤文謝卿吳冠軍王超王林崔靜
、、、、、、、、、、、、、、
王斌鄔學(xué)建尚世亮樊彬姜成龍解坤鐘建偉張騫慧董佳熹張笑林周宇吳優(yōu)勞力周巖
、、、、、、、、、、、、、、
張祥周宏偉李一凡
、、。
Ⅲ
GB/T39086—2020
電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)功能安全要求及
試驗(yàn)方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)以下簡稱電池管理系統(tǒng)的功能安全要求及試驗(yàn)
(“”)
方法
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)乘用車用鋰離子動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)其他類型動(dòng)力蓄電池的管理系統(tǒng)及其他
,
類型車輛的動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)可參照?qǐng)?zhí)行
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
電動(dòng)汽車安全要求
GB18384—2020
電動(dòng)汽車術(shù)語
GB/T19596—2017
所有部分道路車輛功能安全
GB/T34590—2017()
電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求
GB38031—2020
電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件
GB/T38661—2020
3術(shù)語和定義
和界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件為便于
GB/T19596—2017GB/T34590.1—2017。
使用以下重復(fù)列出了中的一些術(shù)語和定義
,GB/T19596—2017。
31
.
蓄電池管理系統(tǒng)batterymanagementsystemBMS
;
監(jiān)視蓄電池的狀態(tài)溫度電壓荷電狀態(tài)等可以為蓄電池提供通信安全電芯均衡及管理控制
(、、),、、,
并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)
。
定義
[GB/T19596—2017,3.3.2.1.10]
32
.
電池單體secondarycell
溫馨提示
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