標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 18384-2020 電動(dòng)汽車(chē)安全要求》相比于之前的《GB/T 18384.1-2015》、《GB/T 18384.2-2015》和《GB/T 18384.3-2015》系列標(biāo)準(zhǔn),主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和完善:

  1. 整合與范圍調(diào)整:新標(biāo)準(zhǔn)將原先的三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容整合為一項(xiàng),提供了更加統(tǒng)一和全面的電動(dòng)汽車(chē)安全技術(shù)要求,簡(jiǎn)化了標(biāo)準(zhǔn)體系,便于企業(yè)和監(jiān)管部門(mén)執(zhí)行。

  2. 強(qiáng)化電氣安全要求:增加了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)絕緣電阻、電擊防護(hù)、電池管理系統(tǒng)(BMS)功能安全、以及充電接口和連接裝置的安全要求,提高了電氣安全性能標(biāo)準(zhǔn),以降低觸電風(fēng)險(xiǎn)和電氣火災(zāi)隱患。

  3. 電池安全升級(jí):針對(duì)動(dòng)力電池,新標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了熱失控?cái)U(kuò)展、外部火燒、機(jī)械沖擊、振動(dòng)、過(guò)充電/放電保護(hù)等方面的安全測(cè)試方法和要求,強(qiáng)調(diào)了電池包的結(jié)構(gòu)安全和熱管理,確保電池在各種極端條件下的安全性。

  4. 功能安全與故障診斷:提升了對(duì)車(chē)輛電子控制系統(tǒng)的功能安全要求,包括軟件安全性、硬件冗余設(shè)計(jì),以及故障診斷與處理能力,確保車(chē)輛在出現(xiàn)故障時(shí)能夠采取有效措施,保障行車(chē)安全。

  5. 增加碰撞后安全規(guī)定:新標(biāo)準(zhǔn)特別加入了電動(dòng)汽車(chē)碰撞后的安全要求,如電池系統(tǒng)在碰撞后的電氣安全隔離、熱失控防護(hù)等,旨在減少交通事故中的二次傷害風(fēng)險(xiǎn)。

  6. 電磁兼容性要求:明確了電動(dòng)汽車(chē)及其部件的電磁兼容性(EMC)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),以防止電磁干擾影響車(chē)輛正常運(yùn)行或?qū)χ車(chē)h(huán)境造成影響。

  7. 更新術(shù)語(yǔ)定義:對(duì)電動(dòng)汽車(chē)及相關(guān)系統(tǒng)的關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)和定義進(jìn)行了更新和統(tǒng)一,提高了標(biāo)準(zhǔn)的清晰度和適用性。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2020-05-12 頒布
  • 2021-01-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS43020

T40.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB18384—2020

代替

GB/T18384.1—2015,GB/T18384.2—2015,GB/T18384.3—2015

電動(dòng)汽車(chē)安全要求

Electricvehiclessafetyrequirements

2020-05-12發(fā)布2021-01-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB18384—2020

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅱ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

電壓等級(jí)

4…………………2

安全要求

5…………………2

人員觸電防護(hù)要求

5.1…………………2

功能安全防護(hù)要求

5.2…………………6

動(dòng)力蓄電池要求

5.3……………………7

車(chē)輛碰撞防護(hù)要求

5.4…………………7

車(chē)輛阻燃防護(hù)要求

5.5…………………7

車(chē)輛充電接口要求

5.6…………………7

車(chē)輛報(bào)警和提示要求

5.7………………7

車(chē)輛事件數(shù)據(jù)記錄要求

5.8……………8

電磁兼容要求

5.9………………………8

試驗(yàn)方法

6…………………8

直接接觸防護(hù)

6.1………………………8

間接接觸防護(hù)

6.2………………………8

整車(chē)防水

6.3……………12

功能安全防護(hù)

6.4………………………12

實(shí)施日期

7…………………12

附錄規(guī)范性附錄級(jí)電壓零部件防水性能驗(yàn)證方法

A()B……………13

參考文獻(xiàn)

……………………14

GB18384—2020

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性

。

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替電動(dòng)汽車(chē)安全要求第部分車(chē)載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)

GB/T18384.1—2015《1:(REESS)》、

電動(dòng)汽車(chē)安全要求第部分操作安全和故障防護(hù)及

GB/T18384.2—2015《2:》GB/T18384.3—2015

電動(dòng)汽車(chē)安全要求第部分人員觸電防護(hù)與及

《3:》,GB/T18384.1—2015、GB/T18384.2—2015

相比主要技術(shù)變化如下

GB/T18384.3—2015,:

修改了圖的高壓警告標(biāo)記見(jiàn)見(jiàn)中圖及

———1(5.1.2.1,GB/T18384.1—20151GB/T18384.3—

中圖

20151);

增加了頂部充電裝置的豁免要求見(jiàn)

———(5.1.3.1);

將絕緣電阻監(jiān)測(cè)要求從可選要求修改為強(qiáng)制要求見(jiàn)見(jiàn)中

———(5.1.4.2,GB/T18384.3—20158.1);

修改了電容耦合要求中的部分內(nèi)容見(jiàn)見(jiàn)中

———(5.1.4.4,GB/T18384.3—20156.3.3);

增加了整車(chē)防水要求的等同要求即零部件防水要求見(jiàn)

———,(5.1.5);

增加了熱事件報(bào)警要求見(jiàn)

———REESS(5.2.2.3);

修改了絕緣電阻的測(cè)量方法見(jiàn)和見(jiàn)中

———(6.2.16.2.2,GB/T18384.3—20157.2);

增加了絕緣監(jiān)測(cè)功能驗(yàn)證試驗(yàn)見(jiàn)

———(6.2.3);

增加了電容存儲(chǔ)電量的計(jì)算公式見(jiàn)

———Y(6.2.5)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司北京新能源汽車(chē)股

:、、

份有限公司中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司上汽大通汽車(chē)有限公司上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司國(guó)家汽車(chē)質(zhì)

、、、、

量監(jiān)督檢驗(yàn)中心襄陽(yáng)重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院有限公司上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心廣州汽

()、、、

車(chē)集團(tuán)股份有限公司寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司浙江吉利新能源商用車(chē)有限公司長(zhǎng)春汽車(chē)

、、、

檢測(cè)中心有限責(zé)任公司浙江吉利控股集團(tuán)有限公司湖南中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司卡達(dá)克機(jī)

、、、

動(dòng)車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)中心寧波有限公司重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司奇瑞新能源汽車(chē)技術(shù)有限公

()、、

司一汽大眾汽車(chē)有限公司泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司鄭州宇通客車(chē)股份有限公司安徽江淮汽車(chē)

、-、、、

集團(tuán)股份有限公司海馬新能源汽車(chē)有限公司華為技術(shù)有限公司重慶金康新能源汽車(chē)有限公司東風(fēng)

、、、、

汽車(chē)集團(tuán)有限公司技術(shù)中心深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)有限公司上汽通

、、、

用五菱汽車(chē)股份有限公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人廉玉波劉桂彬譚易張?zhí)鞆?qiáng)陸春宋芳楊子發(fā)于洋凌和平陳彥雷

:、、、、、、、、、、

黃晨東王丹葉磊王洪軍陸珂?zhèn)チ_宇亮許金梅李大治宋光輝崔鳳濤雒小丹汪偉熊樂(lè)

、、、、、、、、、、、、、

袁昌榮曾祥兵方云明鄭立濤紀(jì)秉男唐小華譙萬(wàn)成劉勇軍吳杰余馬躍強(qiáng)張明楊睿誠(chéng)

、、、、、、、、、、、、

趙小羽

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T18384.1—2001、GB/T18384.1—2015;

———GB/T18384.2—2001、GB/T18384.2—2015;

———GB/T18384.3—2001、GB/T18384.3—2015。

GB18384—2020

引言

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)的安全要求和試驗(yàn)方法用以保護(hù)車(chē)輛在正常使用情況下的人員安全對(duì)

,。

于由電子電氣安全相關(guān)系統(tǒng)故障行為而引起的其他安全風(fēng)險(xiǎn)電動(dòng)汽車(chē)在滿足常規(guī)汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)

,

安全要求基礎(chǔ)之上可參考其他標(biāo)準(zhǔn)如進(jìn)行電子電氣系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)和

,(GB/T34590、GB/T28046)

要求

。

本標(biāo)準(zhǔn)的制定充分參考了的技術(shù)要求并結(jié)合國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的技術(shù)水平應(yīng)用場(chǎng)景以

UNGTRNo.20,、

及測(cè)試經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了修改

。

本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后將成為我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)安全性能測(cè)試的重要基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和電動(dòng)汽車(chē)新車(chē)定型強(qiáng)制性檢驗(yàn)

以及進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)的重要技術(shù)依據(jù)之一

。

GB18384—2020

電動(dòng)汽車(chē)安全要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)的安全要求和試驗(yàn)方法

本標(biāo)準(zhǔn)適用于車(chē)載驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最大工作電壓是級(jí)電壓的電動(dòng)汽車(chē)

B。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于行駛過(guò)程中持續(xù)與電網(wǎng)連接的道路車(chē)輛

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電動(dòng)汽車(chē)操縱件指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志

GB/T4094.2、

機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB7258—2017

汽車(chē)內(nèi)飾材料的燃燒特性

GB8410

外殼防護(hù)等級(jí)代碼

GB/T4208—2017(IP)

汽車(chē)正面碰撞的乘員保護(hù)

GB11551

汽車(chē)前后端保護(hù)裝置

GB17354、

電動(dòng)車(chē)輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度的限值和測(cè)量方法

GB/T18387

電動(dòng)汽車(chē)術(shù)

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