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文檔簡(jiǎn)介
第五章流體機(jī)械的典型結(jié)構(gòu)和用途5.1葉片式流體機(jī)械5.2容積式流體機(jī)械5.3其他形式的流體機(jī)械5.4泵5.5風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)5.6水輪機(jī)和渦輪機(jī)5.7流體機(jī)械裝置
5.1葉片式流體機(jī)械
一、葉片式流體機(jī)械中的基本概念
絕對(duì)坐標(biāo)系—固連于地球的坐標(biāo)系;
絕對(duì)運(yùn)動(dòng)—相對(duì)于絕對(duì)坐標(biāo)系的流體運(yùn)動(dòng);
相對(duì)坐標(biāo)系—固連于轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪的坐標(biāo)系;
相對(duì)運(yùn)動(dòng)—相對(duì)于相對(duì)坐標(biāo)系的流體運(yùn)動(dòng);
牽連運(yùn)動(dòng)—絕對(duì)坐標(biāo)系對(duì)相對(duì)坐標(biāo)系的運(yùn)動(dòng);圖5-1軸面流動(dòng)圖5-2流面和絕對(duì)流線圖5-3表示了流體的絕對(duì)速度、相對(duì)速度和牽連速度的關(guān)系,由這三種速度矢量組成的三角形稱為流體質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度三角形。圖5-3速度三角形二、葉片的作用及歐拉揚(yáng)程
葉片和流體之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng),由于葉片壓力面和負(fù)面之間的壓力差而產(chǎn)生升力。升力的產(chǎn)生機(jī)理可以用流體力學(xué)中所謂的“環(huán)量(circulation)”來(lái)加以解釋。
環(huán)量:
升力:
圖5-4速度環(huán)量圖5-5翼型升力三、離心式流體機(jī)械
圖5-7介紹了離心式流體機(jī)械的結(jié)構(gòu),圖中上半部分是多級(jí)泵、下半部分是水輪機(jī)的示意圖。在葉輪中,葉片前后呈喇叭型的圓板稱為蓋板,有前后蓋板的葉輪叫閉式葉輪,只有后蓋板的叫半開(kāi)式葉輪,前后蓋板都沒(méi)有的稱為開(kāi)式葉輪。圖5-6離心式機(jī)械離心式流體機(jī)械葉輪出口橫截面
——圓柱面圖5-7離心式流體機(jī)械擴(kuò)壓器蝸殼葉輪葉片式流體機(jī)械基本公式:
為葉輪直徑,為流體密度,為葉輪寬度。其中四、葉片式流體機(jī)械反擊系數(shù):
反擊系數(shù)大的葉輪稱為反擊式葉輪,反擊系數(shù)小的稱為沖擊式葉輪。
流量系數(shù),揚(yáng)程系數(shù)的定義如下式中,A為葉輪的特征面積,這里取葉輪出口的環(huán)狀面積1.性能曲線和葉片出口安放角的關(guān)系由上式可知,曲線為一條過(guò)(0,2)的直線由葉輪出口速度三角形得:5-8葉片出口安裝角和葉片形狀
離心式機(jī)械轉(zhuǎn)輪(葉輪)內(nèi)流體的實(shí)際三元流動(dòng)情況,可以近似認(rèn)為是軸向漩渦與流經(jīng)不動(dòng)葉輪時(shí)的均勻相對(duì)流動(dòng)的迭加。如圖5-8
所示
。
在葉輪進(jìn)口處,軸向渦旋運(yùn)動(dòng)的方向和葉輪的旋轉(zhuǎn)方向相同,其速度三角形如圖5-8所示。因此,,該分量的增加是葉輪本身的作用造成的。2.葉輪出口附近流動(dòng)的滑動(dòng)
(1)葉片擴(kuò)壓器
(2)無(wú)葉擴(kuò)壓器5-9擴(kuò)壓器3.擴(kuò)壓器五、軸流式流體機(jī)械
如圖5-10所示,軸流式機(jī)械由葉輪、殼體和導(dǎo)葉等組成。根據(jù)所需要的揚(yáng)程,分為單級(jí)和多級(jí)式。圖5-10軸流式機(jī)械
垂直于翼展軸線的機(jī)翼剖面叫做翼型。機(jī)翼和翼型的有關(guān)幾何參數(shù)的定義如下:1)骨線—翼型內(nèi)各內(nèi)切圓圓心的連線。2)翼弦—翼型前緣和后緣之間的連線。3)厚度—翼型上下面在與翼弦垂直的方向上的距離。4)相對(duì)厚度—翼型最大厚度和弦長(zhǎng)之比。5)彎度—骨線與翼弦之間的距離,用h表示。(一)翼型及其動(dòng)力特性6)相對(duì)彎度—翼型最大彎度與弦長(zhǎng)之比。7)曲率角—翼型后緣點(diǎn)處骨線的切線與翼弦的夾角。8)翼展長(zhǎng)度—機(jī)翼的橫向?qū)挾龋?jiǎn)稱展長(zhǎng)。9)展弦比—展長(zhǎng)與弦長(zhǎng)之比。圖5-11翼型的動(dòng)力特性a)特性曲線b)極限圖1、哥廷根翼型圖5-12哥廷根翼型(二)常用翼型2、RAF-6翼型(英國(guó)翼型)圖5-133、BИΓΜ翼型圖5-14BИΓΜ翼型4、NACA翼型圖5-15NACA翼型的幾何尺寸5、791翼型6、圓弧翼型相同機(jī)翼以一定間隔按同樣狀態(tài)直線排列即構(gòu)成直列葉柵。其主要幾何參數(shù)有:1)列線—各翼型相應(yīng)點(diǎn)的連線。2)柵軸—垂直于列線的直線。3)葉柵距—在同一葉柵軸線上,二相鄰翼型的相應(yīng)點(diǎn)間的線段長(zhǎng)度。4)葉柵稠密度—即翼型弦長(zhǎng)與柵距的比值,有時(shí)將其倒數(shù)t/l稱為葉柵的相對(duì)柵距,葉柵稠密度時(shí)表示葉柵中翼型排列的疏密程度,是對(duì)葉柵性能有重要影響的參數(shù)。(三)直列葉柵(5)翼型的安放角—翼型的弦與葉柵列線間的夾角,翼型中線(或骨線)在前、后緣之切線與葉柵列線夾角分別叫做翼型的進(jìn)口安放角和出口安放角,(6)流動(dòng)角—流動(dòng)方向與柵軸之間的垂直距離。(7)轉(zhuǎn)向角—流入角與流出角之差。(8)葉柵寬度—前后緣點(diǎn)葉柵軸線之間的垂直距離。圖5-16直列葉柵a)葉柵b)作用力葉柵效率定義為:式中,為總能頭,為水力損失。在葉片式流體機(jī)械中顯然,角越小翼型質(zhì)量越高,葉柵的效率也就越高。(四)葉柵效率圖5-17是橫流式機(jī)械的工作原理示意圖。圖5-17橫流式流體機(jī)械六、橫流式流體機(jī)械對(duì)不可壓縮流體,橫流式機(jī)械的流量和理論揚(yáng)程由下式計(jì)算得:七、沖擊式流體機(jī)械圖5-18沖擊式流體機(jī)械
圖5-19沖擊式水輪機(jī)的工作原理
沖擊式流體機(jī)械主要是指沖擊式水輪機(jī)。如圖5-19所示,水由噴管引入,在噴嘴處將壓能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能,形成高速射流流入轉(zhuǎn)輪的水斗,沖動(dòng)轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)以輸出動(dòng)力,水流流量由噴嘴內(nèi)部設(shè)置的針閥控制。射流速度有下式計(jì)算:現(xiàn)以圖5-19來(lái)說(shuō)明沖擊式水輪機(jī)的工作原理。單個(gè)噴嘴的流量用表示,作用于水斗的圓周方向的力為,根據(jù)動(dòng)量定理功率:轉(zhuǎn)輪效率:流體傳動(dòng)包括液體傳動(dòng)和氣體傳動(dòng)。液體傳動(dòng)又分為液壓傳動(dòng)和液力傳動(dòng)。圖5-20液體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成八、流體傳動(dòng)裝置的工作原理液力傳動(dòng)分為三大類型:1、液力變矩器視頻
2、液力耦合器視頻3、液力機(jī)械傳動(dòng)容積式流體機(jī)械根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式可分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩類。往復(fù)式流體機(jī)械通常由兩部分組成。一部分是直接和流體進(jìn)行能量交換的工作端,另一部分是和其他機(jī)械進(jìn)行動(dòng)力傳遞的傳動(dòng)端。工作端主要包括缸體,活塞(或柱塞),吸入閥和排出閥。5.2容積式流體機(jī)械一、往復(fù)式流體機(jī)械圖5-21工作介質(zhì)是液體的往復(fù)式機(jī)械
現(xiàn)以流體的理想工作過(guò)程的示功圖(圖5-21)來(lái)說(shuō)明往復(fù)式流體機(jī)械的工作原理,所謂理想工作過(guò)程是指液體在缸體內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)損失,沒(méi)有泄漏并完全充滿缸體。由于液體進(jìn)出缸體及通過(guò)閥門時(shí)會(huì)產(chǎn)生流動(dòng)損失,使吸入過(guò)程中缸體內(nèi)的壓力小于p1,排出過(guò)程中的壓力高于p2,用分別表示吸入和排出過(guò)程中缸體內(nèi)的平均壓力,則流動(dòng)效率可如下計(jì)算對(duì)流體輸送機(jī)械對(duì)流體動(dòng)力機(jī)械以表示軸功率,表示零部件間相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械摩擦損失功率,則機(jī)械效率定義為:對(duì)流體輸送機(jī)械對(duì)流體動(dòng)力機(jī)械總效率可有下式計(jì)算:對(duì)流體輸送機(jī)械對(duì)流體動(dòng)力機(jī)械幾種效率之間的關(guān)系如下:工作介質(zhì)是氣體時(shí),如圖5-22所示,其容積因壓縮和膨脹而發(fā)生變化。因此,即使在理想工作狀態(tài)下,吸入效率也不可能為1.圖5-22工作介質(zhì)是氣體的往復(fù)式機(jī)械對(duì)流體輸送機(jī)械對(duì)流體動(dòng)力機(jī)械式中,為吸入口氣體密度;n為多變指數(shù);為理想吸入效率。假設(shè)理想的往復(fù)式機(jī)械的壓縮或膨脹是多變過(guò)程,其質(zhì)量流量及功率由下式給出實(shí)際軸效率有下式計(jì)算對(duì)流體輸送機(jī)械對(duì)流體動(dòng)力機(jī)械式中,為多變效率。根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同,常用的回轉(zhuǎn)式機(jī)械有以下幾種。
1、嚙合式
(1)齒輪式
圖5-23齒輪式a)外嚙合式b)內(nèi)嚙合式c)內(nèi)嚙合式二、回轉(zhuǎn)式流體機(jī)械(2)多葉式
圖5-24多葉式a)雙葉式b)單葉式c)三葉式b)c)2、螺桿式
(1)單螺桿式
(2)雙螺桿式
圖5-25單螺桿式圖5-26雙螺桿式(3)三螺桿式圖5-27三螺桿式3、偏心式
(1)滑片式
圖5-28滑片式(2)回轉(zhuǎn)滑閥式
(3)搖動(dòng)滑閥式
圖5-29回轉(zhuǎn)滑閥式圖5-30搖動(dòng)滑閥式5.3其他形式的流體機(jī)械一、摩擦式圖5-31摩擦式二、渦流式圖5-32漩渦式三、射流式圖5-33射流式機(jī)械四、水錘泵圖5-35水錘泵圖5-34圓管內(nèi)流動(dòng)水錘泵演示視頻:五、氣泡泵圖5-36氣泡泵六、電磁泵
圖5-37導(dǎo)電型電磁泵圖5-38磁流體發(fā)電
5.4泵
泵的種類很多,主要有葉片泵、容積泵和其他類型的泵(如水錘泵、射流泵等)。泵是一種通用機(jī)械,應(yīng)用極為廣泛。用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門中,凡是有液體流動(dòng)的地方,就會(huì)有泵在工作。其主要應(yīng)用范圍是:農(nóng)田排灌、石油化工、動(dòng)力工業(yè)、城市給排水系統(tǒng)、采礦和造船工業(yè)、宇航火箭燃料供給以及生命科學(xué)領(lǐng)域內(nèi)如人造心臟等。視頻一、葉片泵的結(jié)構(gòu)形式及用途葉片泵的結(jié)構(gòu)型式按其比轉(zhuǎn)速ns的大小及葉輪的型式可分為五大類:旋渦泵、部分流泵、離心泵、混流泵以及軸流泵。按泵軸的位置形式又可分為立式和臥式兩大類。如根據(jù)壓出室型式、吸入方式、葉輪的級(jí)數(shù)以及不同的使用條件和要求還可分為如下類型。視頻葉片泵的使用范圍如圖5-39所示。由于葉片泵的應(yīng)用范圍很廣,各種不同的使用場(chǎng)合,要求葉片泵的結(jié)構(gòu)、材料及傳動(dòng)方式等都有所不同。圖5-39葉片泵的使用范圍圖5-40為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)單級(jí)懸臂式離心泵的系列型譜圖。圖5-40單級(jí)離心泵系列型譜圖
圖5-40為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(IS02858)單級(jí)懸臂式離心泵的系列型譜圖。圖中每一產(chǎn)品的使用范圍是一個(gè)曲線構(gòu)成的四邊形,上面一條曲線就是泵的特性曲線,下面一條曲線是泵葉輪切割后形成的特性曲線,左右邊界線是切割拋物線,曲線框中的數(shù)字代表泵的型號(hào),其中帶有下劃線的型號(hào),泵的轉(zhuǎn)速為1475r/min,其余的泵的轉(zhuǎn)速為2950r/min。圖5-41為我國(guó)制定的雙吸泵系列型譜圖5-41單級(jí)雙吸離心泵系列型譜圖下面逐一介紹葉片泵的結(jié)構(gòu)形式及主要用途。(一)旋渦泵結(jié)構(gòu)型式及用途旋渦泵的類型及結(jié)構(gòu)形式有W型、WX型及WZ型等幾種,其主要工作機(jī)構(gòu)包括葉輪、泵體和泵蓋以及由他們組成的環(huán)形流道,液體由吸入管進(jìn)入流道,并經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)的葉輪獲得能量,被輸送到排除管,完成泵的工作過(guò)程。W型旋渦泵為單級(jí)懸臂式如圖5-42所示圖5-42W型渦輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零件數(shù)少,易加工,成本低.可選用較高的轉(zhuǎn)速,故體積小,重量輕。葉輪與軸都采用滑動(dòng)配合,可自動(dòng)調(diào)整軸向間隙,軸封可采用軟填料密封,也可采用機(jī)械密封,裝拆方便;整泵結(jié)構(gòu)為軸對(duì)稱,通用化、標(biāo)推化程度高,因此安裝、運(yùn)行、維護(hù)都十分方便;該型泵既可正轉(zhuǎn)也可反轉(zhuǎn)。
WX型旋渦泵為兩級(jí)懸臂式離心旋渦泵,如圖5-43所示。結(jié)構(gòu)特點(diǎn):第一級(jí)為離心葉輪,第二級(jí)旋渦葉輪,該泵抗汽蝕性能較好簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,通用化程度高,便于維修。
WZ型旋渦泵為兩端支撐的多級(jí)自吸泵。如圖5-44所示。結(jié)構(gòu)特點(diǎn):多級(jí)葉輪串聯(lián),有兩個(gè)支撐點(diǎn),結(jié)構(gòu)較WX型要復(fù)雜,但葉輪可自動(dòng)調(diào)整其軸向位置,即葉輪在軸上可自由滑動(dòng),安裝拆卸,調(diào)整軸向間隙及維修都很方便。WX型漩渦泵為兩級(jí)懸臂式離心旋渦泵,如圖5-43所示。圖5-43WX型離心渦輪泵1-葉輪2-泵體3-泵軸4-聯(lián)軸器WZ型漩渦泵為兩端支撐的多級(jí)自吸旋渦泵,如圖5-44所示。圖5-44wz多級(jí)自吸旋渦泵1-泵軸2-軸承3-注油杯4-出水段5-進(jìn)水段6-鍵7-聯(lián)軸器(二)部分流泵的結(jié)構(gòu)型式及用途部分流泵也稱高速離心泵或切線增壓泵。泵可以與電機(jī)直聯(lián),也可以用齒輪經(jīng)過(guò)一級(jí)或兩級(jí)增速而使泵成為高速泵,如圖5-55所示。圖5-55一級(jí)增速部分流泵
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):該型泵葉輪是開(kāi)式的,葉片呈輻射形狀,葉片出口安放角為90度,葉輪與泵體間的間隙較大(一般為2-3mm),但對(duì)泵的性能沒(méi)有什么影響。這類泵通常情況下是立式布置的。當(dāng)功率大于160kw時(shí)布置成臥式。泵軸與電動(dòng)機(jī)軸或增速箱的輸出軸直聯(lián),葉輪懸臂地裝在軸上。泵的壓出口與吸入口布置在同一直線上。有時(shí)可在葉輪進(jìn)口處裝設(shè)誘導(dǎo)輪以降低泵的汽蝕余量。(三)離心泵結(jié)構(gòu)型式及用途離心泵的結(jié)構(gòu)型式如前列分類表所示。圖5-56為離心泵的結(jié)構(gòu)示意圖,其葉輪3是具有幾個(gè)葉片的圓盤,安裝在泵軸上和原動(dòng)機(jī)相連接。離心泵結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單,使用維護(hù)都很方便,且效率較高,因此使用范圍極為廣泛。視頻圖5-56離心泵的結(jié)構(gòu)示意圖常用的離心泵的型式有如下幾類:1、單級(jí)單吸式(IS型、BA型、B型泵等)IS型泵如圖5-57所示,包括泵體、葉輪、泵蓋、主軸、密封環(huán)、懸架軸承、軸套等。圖5-57IS型泵圖5-58為B型泵的部件圖,B型泵又稱托架式旋臂泵,是BA型的改進(jìn)型,兩者結(jié)構(gòu)大同小異,主要由泵體、泵蓋、葉輪、軸、托架、軸承等組成。圖5-58B型泵的部件圖2、單級(jí)雙吸泵(SH型泵)單級(jí)雙吸泵結(jié)構(gòu)如圖5-59所示。圖5-59單級(jí)雙吸泵結(jié)構(gòu)為了減小該型泵機(jī)組的占地面積,可將電動(dòng)機(jī)置于較高的位置,以適應(yīng)于江河邊泵站的要求也可以采用立式單級(jí)雙吸泵型式。如圖5-60所示。機(jī)泵之間靠傳動(dòng)軸聯(lián)接,泵轉(zhuǎn)子的軸向力由泵上部的推力軸承承受。圖5-60立式單級(jí)雙吸泵3、多級(jí)離心泵(DA型泵)分段式多級(jí)離心泵結(jié)構(gòu)型式如圖5-61所示圖5-61分段式多級(jí)泵DG型鍋爐給水泵供輸送不含固體顆粒的清水或物理化學(xué)性質(zhì)類似于清水的液體。DG型泵是臥式單吸多級(jí)分段式鍋爐給水泵,泵結(jié)構(gòu)有單轂體和雙轂體。高壓泵的吸入口和吐出口均垂直向上,其他泵吸入口為水平方向,吐出口為垂直向上,單轂體泵用拉緊螺栓把吸入段、中斷、壓出段聯(lián)結(jié)成一體,結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖5-62。圖5-62DG型鍋爐給水泵石油化工用Y型油泵如圖5-63所示,是一種適用范圍較廣,輸送不含固體顆粒的石油產(chǎn)品的系列液壓泵。圖5-63石油化工用Y型油泵4、液下離心泵圖5-64為立式單吸單級(jí)液下離心泵,它抽送溫度為-20—140度的堿等有腐蝕性的液體。該型泵的入口為軸向垂直向下,出口為垂直向上,主要有泵體、泵蓋、葉輪、軸、接管、軸承架等零部件組成,泵軸上端有兩個(gè)滾動(dòng)軸承支撐,軸承用油脂潤(rùn)滑,軸封采用填料密封.圖5-64立式單吸單級(jí)液下離心泵(四)混流泵結(jié)構(gòu)型式及用途混流泵結(jié)構(gòu)和BA型泵基本上一樣,只是葉輪形狀不同。和離心泵葉輪相比,混流泵葉輪的進(jìn)、出口開(kāi)口值都比較大,葉片長(zhǎng)度較短,其形狀介于離心泵和軸流泵之間,因此,混流泵的流量較大,揚(yáng)程較低。比轉(zhuǎn)數(shù)較高的混流泵其基本結(jié)構(gòu)形式接近于軸流泵?;炝鞅贸7譃槲仛な胶蛯?dǎo)葉式兩種結(jié)構(gòu),前者結(jié)構(gòu)特點(diǎn)接近于離心泵,后者的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)接近于軸流泵。圖5-65為蝸殼式混流泵結(jié)構(gòu),圖5-66為導(dǎo)葉式混流泵結(jié)構(gòu)。圖5-65蝸殼式混流泵圖5-66導(dǎo)葉式混流泵
(五)軸流泵結(jié)構(gòu)型式及用途
軸流泵的特點(diǎn)是流量大、揚(yáng)程低,廣泛應(yīng)用于平原地區(qū)低揚(yáng)程大流量的農(nóng)田排灌,以及結(jié)水排水,船塢升降水位,火電廠輸送循環(huán)水等系統(tǒng)中。軸流泵是由喇叭形吸水管,圓筒形泵殼,出水彎管及轉(zhuǎn)動(dòng)部件等組成。泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部分有葉輪、導(dǎo)水葉和主軸。按照主軸的安放情況可將軸流條分為立式、臥式和斜式三種。
立式軸流泵占地面積小,葉輪淹沒(méi)在水中、無(wú)需灌引水,起動(dòng)方便。臥式軸流泵雖占地面積較大、但可降低泵站廠房高度,可采用水平中開(kāi)式,便于維護(hù)及檢修。
斜式軸流泵兼有立式和臥式結(jié)構(gòu)兩者的特點(diǎn),它無(wú)需高大的泵房.有利于采用水平中開(kāi)式結(jié)構(gòu),便于安裝在江河湖泊沿岸的斜坡上,可使電機(jī)處于較高的位置,并可安放在斜坡滑道上,保證電動(dòng)機(jī)在水位升高時(shí)不被淹沒(méi),水位下降時(shí)、泵也能正常工作。
對(duì)于軸流泵,當(dāng)葉輪直徑小于250mm時(shí)常設(shè)計(jì)成定槳式,即葉輪葉片與輪轂鑄成一整體,葉片角度不可調(diào),對(duì)大中型軸流泵,常采用可調(diào)葉片角度的葉輪結(jié)構(gòu)型式,類似于軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖5-67),這樣可擴(kuò)大泵的使用范圍.提高泵的運(yùn)行效率,減少泵的品種.有利于泵的批量生產(chǎn)、降低成本。圖5-67為常見(jiàn)的立式軸流泵結(jié)構(gòu)。圖5-67立式軸流泵結(jié)構(gòu)
二、容積泵的結(jié)構(gòu)型式及用途
容積式流體機(jī)械是靠密閉空間的容積變化來(lái)壓送流體的,大致可分為往復(fù)式及固轉(zhuǎn)式兩種前者是活塞或者柱實(shí)在缸體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的,后者是具有各種形狀的轉(zhuǎn)子在殼體內(nèi)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的。這里介紹作為液體機(jī)械的容積式泵,包含有往復(fù)泵及回轉(zhuǎn)泵兩種。
(一)往復(fù)泵結(jié)構(gòu)型式及用途
往復(fù)泵是靠活塞或者柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)吸入液體并把液體送到高壓側(cè)的。作為水泵,它從前被廣泛地當(dāng)作通用泵來(lái)使用,主要是由于它具有能夠產(chǎn)生很高的排出壓力的特點(diǎn),也用在鍋爐給水泵上。但是近年來(lái),出于離心泵性能的大大提高,適用范圍擴(kuò)大,而且己擴(kuò)大到了往復(fù)泵的使用范圍,所以現(xiàn)在很少將往復(fù)泵當(dāng)作通用水泵來(lái)使用,而更多的是把它當(dāng)作油泵來(lái)使用。適用于流量小而壓力高的場(chǎng)合。在這種小流量范圍內(nèi),往復(fù)泵具有比離心泵優(yōu)越的特性:往復(fù)泵的效率高,能自吸,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中幾乎沒(méi)有噪聲;能在高壓下輸送小流量;適用于輸送粘稠物料,而且能夠提供精確計(jì)量的體積流量等。根據(jù)這些特性。往復(fù)泵特別適合于小流量供水,化學(xué)工業(yè),產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)水壓機(jī)加壓水,輸送油類,以及做成計(jì)量泵等。往復(fù)泵理論瞬時(shí)流量q與活塞運(yùn)動(dòng)速度關(guān)系為式中,r為曲柄半徑;ω為角速度;L為連桿的長(zhǎng)度;χ為活塞到曲柄旋轉(zhuǎn)中心的距離;θ為曲柄所處位置角,如圖5-68所示。圖5-68曲柄轉(zhuǎn)角和活塞運(yùn)動(dòng)
往復(fù)泵的總體結(jié)構(gòu)可分為兩大部分,一部分是液力端,它包括液缸、柱塞或活塞、閥填料函、集流腔和缸蓋等,另一部分為動(dòng)力端,它是由曲軸、連桿、十字頭、中間桿、軸承和機(jī)架等組成的。其基本結(jié)構(gòu)形式為具有滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承的臥式和立式兩種。往復(fù)泵與其他型式泵相比,具有壓力高,吸上性能良好,起動(dòng)時(shí)不需要注水等優(yōu)點(diǎn),但往復(fù)泵卻不能像其他泵那樣用壓水閥調(diào)節(jié)流量,更不能像離心泵那樣在關(guān)死狀態(tài)下運(yùn)行。因此在往復(fù)泵裝置中必須設(shè)有安全閥及其他的安全設(shè)備,另外還須特別注意活塞與泵缸接觸部分以及柱塞桿經(jīng)過(guò)泵缸滑動(dòng)部分的填料磨損與損壞的問(wèn)題。
圖5-69為2Q-G系列型蒸汽往復(fù)泵結(jié)構(gòu),該型泵由三部分組成,即汽缸、液缸和中間聯(lián)接體部分。圖5-692Q-G系列蒸汽往復(fù)泵結(jié)構(gòu)圖(1)汽缸部分汽缸體由灰鑄鐵制成,通過(guò)聯(lián)接支架與地基固定,缸體內(nèi)部活塞上裝有鑄鐵活塞環(huán),兩缸體上方配汽箱內(nèi)各有一個(gè)平板配汽閥。汽缸進(jìn)汽壓力小于1.569MPa的泵,配汽箱上蓋設(shè)有冷凝式給油杯。用以潤(rùn)滑配汽閥的摩擦表面以及汽缸內(nèi)壁及活塞環(huán)。
(2)液缸部分液缸體也由灰鑄鐵制成,缸體內(nèi)壁壓入銅套,下面通過(guò)聯(lián)接支架與地基固定。每個(gè)缸體上方成對(duì)設(shè)置兩個(gè)吸入閥,兩個(gè)排除閥。(3)中間聯(lián)接體部分
中間聯(lián)接體兩端與汽缸、液壓缸相連,上方固定著中心支架。(4)潤(rùn)滑配汽閥摩擦面、汽缸內(nèi)壁及活塞的潤(rùn)滑當(dāng)進(jìn)氣壓力不超過(guò)1.569MPa時(shí),由設(shè)置在配汽箱上蓋上的冷凝式油杯供應(yīng)稀油潤(rùn)滑,當(dāng)進(jìn)氣壓力高于1.569MPa時(shí)則由強(qiáng)制機(jī)構(gòu)給油。其他存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部位(如中心支架的搖桿等)的潤(rùn)滑,均采用人工定期加油。圖5-70為IDBM-1.2/10型隔膜計(jì)量泵結(jié)構(gòu)圖圖5-70IDBM1.2/10型隔膜式計(jì)量泵結(jié)構(gòu)圖圖5-71為3DSL型三柱塞泵結(jié)構(gòu)圖5-713DSL型三柱塞泵結(jié)構(gòu)圖
(二)回轉(zhuǎn)泵結(jié)構(gòu)及用途回轉(zhuǎn)泵在原理上與往復(fù)泵同屬于容積式泵,它與往復(fù)泵不同的是往復(fù)泵使用做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞或柱塞,而回轉(zhuǎn)泵則使用做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的的轉(zhuǎn)子,并且在往復(fù)泵上,閥門是泵工作不可缺少的部件,但在回轉(zhuǎn)泵上卻沒(méi)有使用閥門的必要,同時(shí)回轉(zhuǎn)泵的液體流量是連續(xù)的,沒(méi)有液體流量的加速和減速情況的存在。在結(jié)構(gòu)上取消了曲柄傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使得回轉(zhuǎn)泵的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,其結(jié)構(gòu)形式大致可分為齒輪式及滑片式兩種。齒輪泵結(jié)構(gòu)示意圖如圖5-72所示。螺桿泵也屬于這一類,它是靠主動(dòng)件和從動(dòng)件在泵殼內(nèi)旋轉(zhuǎn),將充滿齒輪齒槽或螺桿嚙合空間的液體輸送出去。圖5-72齒輪泵具體過(guò)程分析如下:在吸入側(cè),兩個(gè)相互嚙合的齒輪齒槽充滿了液體。液體從進(jìn)口流入,其方向與齒輪旋轉(zhuǎn)方向相反。由于齒輪四周有泵體封閉,液體就被帶往排出側(cè)。在那里,從兩個(gè)齒輪流出的液體互相匯合,其中絕大部分被擠入泵的出口,只有一小部分返回到吸入室。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,其典型結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖5-73所示。圖5-73是中壓大流量高速油泵的示圖。主動(dòng)軸和從動(dòng)軸采用由輸送介質(zhì)潤(rùn)的潤(rùn)滑軸承。由于填料函處于吸人管的壓力之下,因此,只要吸入壓力同外界的大氣壓力沒(méi)有顯著的差別,則填料函幾乎處于無(wú)載荷狀態(tài)。主動(dòng)軸的端面受載情況也是如此。這里就達(dá)到了壓力平衡。從動(dòng)軸通過(guò)其平衡孔,也可達(dá)到壓力平衡。圖5-73齒輪泵
圖5-74是這種泵的特性曲線。隨著泵的壓力的提高,體積流量?jī)H僅略微下降一點(diǎn)。在給定的最高表壓力為15MPa(14.72bar)下,由于轉(zhuǎn)速高達(dá)1450r/min(24.17r/s),該泵就未能達(dá)到最佳效率。圖5-74圖5-73所示的齒輪泵特性曲線圖5-75是土木工程機(jī)械用的高壓油泵。圖5-75高壓齒輪泵(一)射流泵
射流泵是一種利用工作流體的射流來(lái)輸送流體的流體機(jī)械設(shè)備。根據(jù)工作流體介質(zhì)和被輸送流體介質(zhì)的性質(zhì)是液體還是氣體,而分別稱為噴射器、引射器、射流泵等,其工作原理和結(jié)構(gòu)型式都基本相同。通常把工作液體和被抽送液體是同一種液體的設(shè)備稱為射流泵。
三、其它類型泵其他泵的類型很多,只介紹射流泵及水錘泵。
射流泵如圖5-76所示,由壓力管路l、引入噴嘴2、吸入管路3、喉管4、擴(kuò)散管5和排出管6等組成。圖5-76射流泵的工作原理及結(jié)構(gòu)說(shuō)明(二)水錘泵
圖5-77是水錘泵配置情況。泵殼A一方面與工作水管LT連接,另一方面又與揚(yáng)水管Ls的空氣室B連接。另外,還配有止回閥、排出閥c(自動(dòng)盤閥)和沖擊閥或截止閥D。
沖擊閥有各種不同型式。圖5-77所示是重力載荷的盤閥,它帶有垂直向上移動(dòng)的閥桿。盤閥處于下限位置時(shí),工作水可暢通流過(guò);而處于上限位量時(shí),可將泵殼密封,防止向外泄水。圖5-77自動(dòng)水錘泵圖5-78示出了一種改進(jìn)型水錘泵的結(jié)構(gòu)。截止閥l的錐形閥桿具有適合流動(dòng)要求的形狀,并被安放在水位最低部位。由于截止閥處于水位最低處,因此得以充分利用總的落差。落差很小時(shí),這一點(diǎn)具有特別重要的意義。截止閥的溢流孔浸沒(méi)在水箱中,從而避免了溢出的工作水向四周飛濺。位于外側(cè)的板彈簧2使截止閥錐形間桿的重量保持平衡,通過(guò)板彈簧或緊或松的拉力,使水錘泵的輸送流量同當(dāng)時(shí)變化了的工作水流量相匹配,排出閥3是用彈簧壓緊的。圖5-78塞納水錘泵風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)是以空氣作為工作介質(zhì)的,屬于氣體機(jī)械。其中包括供給氣體能量,使其總壓力升高的風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),以及利用氣體能量做功的可壓縮氣體機(jī)械。風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)按其工作壓力和原理可分為葉片式以及容積式兩大類。葉片式風(fēng)機(jī)及壓縮機(jī)又可分為離心式和軸流式,容積式風(fēng)機(jī)及壓縮機(jī)也可分為往復(fù)式及回轉(zhuǎn)式。5.5風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)圖5-79是各種風(fēng)機(jī)及壓縮機(jī)的適用范圍(以壓力與進(jìn)口容積流量表示),在應(yīng)用該圖選擇機(jī)型時(shí),還必須同時(shí)考慮其使用條件,如運(yùn)行費(fèi)用,振動(dòng)限聲等。圖5-79風(fēng)機(jī)及壓縮機(jī)的適用范圍一、葉片式風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)及用途葉片式風(fēng)機(jī)及壓縮機(jī)包括離心式及軸流式,還有混流式以及橫流式等。(一)離心式風(fēng)機(jī)及壓縮機(jī)離心式風(fēng)機(jī)及壓縮機(jī)的特征是:介質(zhì)沿著軸向近入葉輪,在葉輪內(nèi)沿著徑向流動(dòng),如圖5-80所示。圖5-80離心式風(fēng)機(jī)及壓縮機(jī)離心式風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,通常由葉輪、集流器、整流器、機(jī)殼、調(diào)節(jié)器、進(jìn)風(fēng)箱、主軸、喉部及擴(kuò)散器等組成,如圖5-81所示。圖5-81離心式風(fēng)機(jī)
圖5-82為一典型的離心式風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖。圖5-82C-HQ18-1.18型離心式風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖圖5-83為典型的八級(jí)離心壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖。圖5-83DA135-81型氫氣循環(huán)八級(jí)離心壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖(二)軸流式風(fēng)機(jī)及壓縮機(jī)特征是:介質(zhì)沿著鈾向流入葉輪,經(jīng)葉輪后也軸向流動(dòng),在葉輪中氣流沒(méi)有發(fā)生偏轉(zhuǎn),如圖5-84所示。圖5-84軸流式風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
圖5-85為國(guó)產(chǎn)軸流式風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖。隨著航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的理論及試驗(yàn)研究的應(yīng)用,以及對(duì)軸流式壓縮機(jī)的氣動(dòng)力學(xué)的理論大流量、高壓力比的軸流式壓縮機(jī),除廣泛應(yīng)用于航空燃?xì)廨啓C(jī)外,還應(yīng)用于發(fā)電燃?xì)廨啓C(jī)裝且,艦船燃?xì)廨啓C(jī)裝置以及機(jī)車燃?xì)廨啓C(jī)裝置中。
軸流式風(fēng)機(jī)通常是由集流罩、葉輪、集風(fēng)器、導(dǎo)葉、擴(kuò)散筒和機(jī)殼等組成。由于氣流沿軸向流入葉輪又軸向流出.也就是說(shuō)氣流通過(guò)葉輪是軸對(duì)稱的,沿某一半徑的圓筒形截面上氣流是均勻的。如圖5-84所示的A-A斷面,這樣導(dǎo)葉與葉片組成一組葉片有限長(zhǎng)的平面葉柵。圖5-85國(guó)產(chǎn)軸流式風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖圖5-86為國(guó)產(chǎn)的23250-46軸流式壓縮機(jī)結(jié)圖。圖5-86Z3250-46軸流式壓縮機(jī)二、容積式風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)容積式風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)分為往復(fù)式及回轉(zhuǎn)式
(一)往復(fù)式壓縮機(jī)往復(fù)式壓縮機(jī)是通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu),把驅(qū)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),并從低壓側(cè)吸入氣體,經(jīng)壓縮后排向高壓側(cè)的壓縮機(jī)。這類機(jī)械有兩個(gè)特點(diǎn):一是運(yùn)行過(guò)程中將產(chǎn)生往復(fù)慣性力,通過(guò)機(jī)構(gòu)傳給基礎(chǔ);二是具有明顯脈動(dòng)性質(zhì)的氣體壓力,產(chǎn)生交變的活塞力作用在壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)上。
氣缸中氣體的吸人及排出,大多數(shù)是通過(guò)自動(dòng)閥門進(jìn)行的,如圖5-87所示的結(jié)構(gòu)示意圖,在活塞與氣缸等滑動(dòng)部分需要的潤(rùn)滑劑,通常在氣體中混入,如氣體要求不能混進(jìn)潤(rùn)滑劑的情況下,其活塞將采用迷宮式止漏環(huán),活塞或活塞環(huán)是由油碳、樹(shù)脂等材料制成的。圖5-87往復(fù)式壓縮機(jī)的構(gòu)造圖5-88為一臺(tái)L型空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖。圖5-88L型動(dòng)力用空氣壓縮機(jī)(二)回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)1、羅茨式鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)如圖5-89為這類風(fēng)機(jī)及壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖,它是由斷面呈紡錘形或星形的轉(zhuǎn)子與氣缸等組成。圖5-89羅茨式鼓風(fēng)機(jī)
2.螺桿式壓縮機(jī)如圖5-90為螺桿式壓縮機(jī)的工作原理示意圖。其結(jié)構(gòu)是由一對(duì)陰陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子和氣缸等組成的,兩個(gè)轉(zhuǎn)子靠同步齒輪實(shí)現(xiàn)相互反向旋轉(zhuǎn),由轉(zhuǎn)子和氣缸所圍成的空腔從吸入口送向排出口。并在齒槽內(nèi)體積不斷變化,從而使氣體受到壓縮。圖5-90螺桿式壓縮機(jī)3.滑片式壓縮機(jī)
圖5-91為這種壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。它是由在氣缸里偏心裝置的轉(zhuǎn)子和能從轉(zhuǎn)子里徑向出入的一些活動(dòng)葉片組成的,這些葉片常稱為滑片。相鄰滑片所圍成的體積(如ABCD),隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)將發(fā)生變化,壓縮成A’B’C’D’,并排向高壓側(cè)。圖5-91滑片式壓縮機(jī)
三、真空泵
真空泵是將容器中的氣體排到大氣中,使其內(nèi)部壓力下降到接近子絕對(duì)真空的一種泵。因它能將低壓氣體壓縮到大氣壓力徘出,其工作原理與壓縮機(jī)是相同的。在真空泵中既有像往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式那樣的機(jī)械式真空泵,也有利用氣體或蒸汽射流工作的射流式真空泵。水環(huán)式真空泵的結(jié)構(gòu)示意圖如圖5-92a所示,泵缸中偏心裝著的葉輪,在封著水的泵缸內(nèi)旋轉(zhuǎn)。其內(nèi)部的水受到離心力的作用而附在四周,兩個(gè)葉片間的體積在移動(dòng)中就會(huì)發(fā)生變化,情況如同滑片式壓縮機(jī)。油封式回轉(zhuǎn)真空泵,如圖5-92b所示的構(gòu)造,A是偏心轉(zhuǎn)子,B是固定理動(dòng)閥門的圓筒,在工作中,B沿著A的外例滑動(dòng),閉門則上下滑擺。同樣在排出處也裝有排氣閩。這種回轉(zhuǎn)式真空泵能達(dá)到相當(dāng)?shù)恼婵斩取?.6水輪機(jī)和渦輪機(jī)一、水輪機(jī)
水輪機(jī)是一種把水流的能量轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)機(jī)械能的動(dòng)力機(jī)械,根據(jù)水輪機(jī)在能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中利用水流能量方式的不同可分為反擊式和沖擊式兩大類。
反擊式水輪機(jī)主要是利用水流的壓能和動(dòng)能。
沖擊式水輪機(jī)是利用水流的動(dòng)能做功圖5-93各種水輪機(jī)的使用范圍
水輪機(jī)的型號(hào)組成:
第一部分表示水輪機(jī)的型式,由漢語(yǔ)拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成。
第二部分表示水輪機(jī)主軸的布置型式和引水式的特征。
第三部分表示水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的標(biāo)稱直徑,以厘米為單位。(一)反擊式水輪機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及用途按照轉(zhuǎn)輪區(qū)域內(nèi)水流流動(dòng)的方向特征,分為混流式、軸流式、斜流式、及貫流式等不同形式。按照水流流經(jīng)水輪機(jī)的途徑,可分為將反擊式水輪機(jī)分為四大部件。1.引水部件其作用是保證導(dǎo)水葉片進(jìn)口圓周處均勻進(jìn)水,使水流呈軸對(duì)稱狀態(tài),并使水流在進(jìn)入導(dǎo)水葉片之前形成——定的速度環(huán)量。
2.導(dǎo)水部件其主要作用是形成和改變進(jìn)入轉(zhuǎn)輪的水流速度環(huán)量,根據(jù)外界電力系統(tǒng)負(fù)荷的變化,調(diào)節(jié)水輪機(jī)的流量和功率,并防止機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)發(fā)生飛速和使機(jī)組停正運(yùn)行。3.轉(zhuǎn)動(dòng)部件指水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪,它是水輪機(jī)中最重要的過(guò)流部件,是轉(zhuǎn)換水流能量為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的部件,其性能好壞將直接影響到整個(gè)水輪機(jī)的好壞。4.排水部件
也稱吸出管或尾水管,其主要作用是收集從轉(zhuǎn)輪流出的水流并引導(dǎo)至下游,回收轉(zhuǎn)輪出口的部分能量,也就是說(shuō)它可以使轉(zhuǎn)輪出口的水流動(dòng)能以及高出下游水面的那一段位能得到回收利用。(二)混流式水輪機(jī)典型結(jié)構(gòu)圖5-94混流式水輪機(jī)廠房剖面
圖5—94為一裝有混流式水輪機(jī)的電站廠房剖面圖。水流沿壓力鋼管經(jīng)蝸殼。導(dǎo)水機(jī)構(gòu)進(jìn)入轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn),并使水輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作。在水電站常把水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備稱為水輪發(fā)電機(jī)組?;炝魇剿啓C(jī)按廠房?jī)?nèi)的布置方式有立軸和橫軸兩種結(jié)構(gòu)型式,前者水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)不在同一高程上,機(jī)組占用廠房面積較小,但廠房高度較大,一般大中型水輪機(jī)都是采用立軸布置方式。后者水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)在同一高程上,要求的廠房高度及電站開(kāi)挖量小,但廠房面積增大,一般小型水輪機(jī)采用這一布置形式。(三)軸流式水輪機(jī)典型結(jié)構(gòu)圖5-95混流式水輪機(jī)剖面圖
圖5-95為一中小型立軸混流式水輪機(jī)剖面圖,結(jié)構(gòu)比較典型。該水輪機(jī)牌號(hào)HL240-LJ-180,設(shè)計(jì)水頭為20.5m,額定出力為3150kW,轉(zhuǎn)速為187.5r/min。
水流經(jīng)蝸殼、座環(huán)1、活動(dòng)導(dǎo)葉2、轉(zhuǎn)輪3、進(jìn)入尾水管排至下游。座環(huán)1是水輪機(jī)零部件安裝的基礎(chǔ),也是整個(gè)水輪發(fā)電機(jī)組的承重部件。機(jī)組的重量、作用在轉(zhuǎn)輪上的軸向水把力以及廠房蝸殼以上的混凝土重量都通過(guò)它傳到廠房基礎(chǔ)上。座環(huán)的結(jié)構(gòu)是由上環(huán)、下環(huán)及若干個(gè)支柱組成。為減小過(guò)流的水力損失,支柱具有流線型斷面,因此支柱又稱固定導(dǎo)葉。圖5-96高水頭混流式水輪機(jī)剖面圖
圖5—96為我國(guó)制造的高水頭混流式水輪機(jī)結(jié)構(gòu),其設(shè)計(jì)水頭為270m,最高水頭為318m,額定出力為38.5Mw,機(jī)組轉(zhuǎn)速為500r/min。該機(jī)的主要部件,如蝸殼、頂蓋和轉(zhuǎn)輪等均由高強(qiáng)度的低合金鋼制成。由于采用鑄造結(jié)構(gòu)。座環(huán)和蝸殼合二為一。蝸殼為分辨鑄造的組合結(jié)構(gòu)。為了抗磨,該機(jī)在頂蓋及底環(huán)的過(guò)流面上均覆蓋一層抗磨板4。它的材料具有良好的抗磨性能,結(jié)構(gòu)上允許在磨損后更換。轉(zhuǎn)輪葉片選用具有良好抗磨和抗汽蝕的材料2G15MnMovCu鑄造。為便于檢修轉(zhuǎn)輪,機(jī)組允許在不拆卸發(fā)電機(jī)的條件下使轉(zhuǎn)輪從下面運(yùn)出,因此基礎(chǔ)環(huán)9和層水管直錐段做成可拆卸式的。圖5-97立軸明槽定漿式水輪機(jī)
圖5—97為一小型立式明槽定槳式水輪機(jī)結(jié)構(gòu)圖,這種水輪機(jī)適用于2~8m水頭,轉(zhuǎn)輪直徑在1.2~1.4m以下。圖中12為水輪機(jī)的基礎(chǔ)環(huán),它的下面和直錐形尾水管相連,上面通過(guò)固定的導(dǎo)葉軸8支撐著頂蓋9,導(dǎo)葉10可以圍繞導(dǎo)葉軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在調(diào)速器的操縱下,調(diào)速袖驅(qū)動(dòng)控制環(huán)11轉(zhuǎn)動(dòng)??刂骗h(huán)和尋葉有連桿相連,控制環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)改變了導(dǎo)葉的位置,從而達(dá)到了調(diào)節(jié)流量的目的。轉(zhuǎn)輪4用鍵5和螺母3固定在主軸6上,主軸6則在頂蓋上的水潤(rùn)滑橡膠導(dǎo)軸承內(nèi)旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)輪葉片是和轉(zhuǎn)輪整體澆鑄的。對(duì)尺寸稍大一點(diǎn)的定槳式轉(zhuǎn)輪,葉片和轉(zhuǎn)輪體采用裝配結(jié)構(gòu).它們分別制造,然后用產(chǎn)環(huán)和螺母聯(lián)結(jié)在一起。圖5-98ZZ105-LH300型水輪機(jī)剖面圖
圖5-98為一中比轉(zhuǎn)速的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī),設(shè)計(jì)水頭為18.5m,額定出力9260kW,轉(zhuǎn)速為187.5r/min。圖中座環(huán)1、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)底環(huán)10、轉(zhuǎn)輪室11和尾水管里襯17是埋設(shè)部件、其中座環(huán)的尾水管里襯為焊接結(jié)構(gòu),其余則為鑄鋼件。座環(huán)1采用整體式,和混流式水輪機(jī)相同。在有些大型軸流式水輪機(jī)中,座環(huán)亦有非整體式結(jié)構(gòu),由若干個(gè)單獨(dú)的支柱組成。軸流式水輪機(jī)頂蓋一般由三件組成:導(dǎo)水機(jī)構(gòu)頂環(huán)2,用以支撐導(dǎo)葉;頂蓋3,用以支持控制環(huán);支持蓋8,用以支持導(dǎo)軸承4和止水密封裝置21。(四)斜流式水輪機(jī)典型結(jié)構(gòu)
裝于云南會(huì)澤毛家村水電站、中國(guó)最大容量的斜流式水輪機(jī)(0.88萬(wàn)kW)模型試驗(yàn)轉(zhuǎn)輪。
斜流式水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪葉片相對(duì)于機(jī)組軸線是傾斜設(shè)置的,因而在轉(zhuǎn)輪區(qū)域內(nèi),水流沿相對(duì)于機(jī)組軸線傾斜的方向流動(dòng)。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:
1)轉(zhuǎn)輪葉片可以繞轉(zhuǎn)輪體轉(zhuǎn)動(dòng),能夠適應(yīng)水頭在較大幅度上的變化,機(jī)組效率曲線變化乎緩。
2)由于料流式轉(zhuǎn)輪葉片分布在一個(gè)直徑較大的圓球上,所以允許布置比軸流式更多的葉片數(shù)及其轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),因而提高了轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)的水頭使用范圍。
3)由于葉片是傾斜安放的,一般為45。,因此葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)不在同一平面內(nèi)。
4)軸流式轉(zhuǎn)輪在運(yùn)行中會(huì)略合軸向(主要是向下的)移動(dòng),而在斜流式水輪機(jī)中這些軸向位移必須加以限制,以免葉片和轉(zhuǎn)輪室相接觸。
5)斜流式轉(zhuǎn)輪葉片數(shù)一般為8—12個(gè)。
斜流式水輪機(jī)的水流及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。如圖5-99.圖5-99斜流式水輪機(jī)剖面圖
目前世界上單機(jī)出力最大的斜流式水輪機(jī)安裝在前蘇聯(lián)的澤雅水電站,該機(jī)最大出力為215MW,設(shè)計(jì)水頭為78.5m,轉(zhuǎn)輪直徑為6.6m,應(yīng)用水頭最高的為日本新日向川電站,其最大水頭為113.4m。我國(guó)策一臺(tái)國(guó)產(chǎn)斜流式水輪機(jī)于1970年l0月在云南毛家村水電站投運(yùn),該機(jī)出力8300kw,設(shè)計(jì)水頭為53m,轉(zhuǎn)輪盲徑為1.6m。由于斜流式水輪機(jī)的水流及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。其導(dǎo)水機(jī)構(gòu)在采用徑向式導(dǎo)水機(jī)構(gòu)時(shí),因轉(zhuǎn)輪的形狀,需要把導(dǎo)水機(jī)構(gòu)市心圓直徑D布置得比混流式和軸流式更大些,如圖5—99所示。如果采用斜向式導(dǎo)水機(jī)構(gòu),則蝸殼和座環(huán)也是傾斜布置的,因此流通比較平順,不僅縮小了機(jī)組的平面尺寸,也提高了水輪機(jī)的效率。但水輪機(jī)的結(jié)構(gòu)也相應(yīng)要復(fù)雜些。(五)貫流式水輪機(jī)典型結(jié)構(gòu)
圖5—100為導(dǎo)水機(jī)構(gòu)斜向布置,其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)為空間系,導(dǎo)葉的轉(zhuǎn)臂、連桿和控制環(huán)之間均要用球銷鉸接。圖5-1003葉斜向布置的斜流式水輪機(jī)
(六)貫流混流式水輪機(jī)結(jié)構(gòu)這類機(jī)型的具體使用情況可設(shè)計(jì)為以下三種結(jié)構(gòu)型式。
1.貫流混流袖伸式結(jié)構(gòu)圖5-101貫流混流軸伸式結(jié)構(gòu)圖
它的主軸自尾水彎管的方向伸出水輪機(jī)并與發(fā)電機(jī)聯(lián)接,適用于中小型范圍,特別是小型機(jī)組。已設(shè)計(jì)制造并已安全可靠運(yùn)行的這型水輪機(jī),其結(jié)構(gòu)型式如圖5-101所示。由于機(jī)組向尺寸較長(zhǎng),應(yīng)用于大型水輪發(fā)電機(jī)組時(shí)將要求甚大的廠房寬度,故這種軸伸式結(jié)構(gòu)最好使用在小型、中型范圍。該型機(jī)已于1995年通過(guò)水利部鑒定,認(rèn)為很有發(fā)展前景,建議在中、小型范圍內(nèi)推廣應(yīng)用。真機(jī)GH200-W-35(套用HL200轉(zhuǎn)輪)在東方電機(jī)股份有限公司水輪機(jī)能量實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行了性能測(cè)試,其最優(yōu)效率達(dá)85.7%,最優(yōu)單位流量為960.2L/s。2.貫流混流燈泡式結(jié)構(gòu)這種結(jié)構(gòu)型式是按現(xiàn)代軸流燈泡式水輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)而構(gòu)思的,它將發(fā)電機(jī)置于導(dǎo)流體中,主軸不再?gòu)奈菜芊较蛏斐觯蚨湮菜芤簿驮O(shè)計(jì)成了效率高、尺寸短的擴(kuò)散型直錐尾水管。其總體結(jié)構(gòu)型式如圖5-102所示。圖5-102燈泡混流式結(jié)構(gòu)及梅花式結(jié)構(gòu)圖3.貫流混流梅花式結(jié)構(gòu)
其主要結(jié)構(gòu)及作用如下導(dǎo)流室的作用是引導(dǎo)水流進(jìn)入轉(zhuǎn)輪.由于貫流溫流式水輪機(jī)取消了常規(guī)的蝸殼,因而轉(zhuǎn)輪進(jìn)口所需要的環(huán)且就要由導(dǎo)流室中的固定導(dǎo)葉和活動(dòng)導(dǎo)葉共同來(lái)形成,為了保證活動(dòng)導(dǎo)葉有足夠的壽命。通常讓固定導(dǎo)葉形成全部或絕大部分環(huán)量,固定導(dǎo)葉在此相當(dāng)于混流式水輪機(jī)的蝸殼的作用,并在結(jié)構(gòu)上起支撐作用。這樣一來(lái),機(jī)組減少了常規(guī)水輪機(jī)蝸殼的重量及尺寸,也減少了水流在蝸殼中的各種水力損失,使得機(jī)組的重且、尺寸都大幅度降低,水力效率提高。(七)沖擊式水輪機(jī)典型結(jié)構(gòu)圖5-103為一橫軸水斗式水輪機(jī)結(jié)構(gòu)圖。水流從壓力鋼管5,經(jīng)噴嘴6形成高速射流沖擊到轉(zhuǎn)輪3的水斗上,沖擊轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)而做功.在噴嘴中裝有噴針4。噴針和針桿連在一起,由調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的手輪控制,可調(diào)節(jié)水流的流量。切擊式轉(zhuǎn)輪由一系列水斗組成。機(jī)殼2把轉(zhuǎn)輪罩起來(lái)以免水流飛濺,也保證轉(zhuǎn)輪的安全。圖5-103橫軸水斗式水輪機(jī)(八)可逆式水輪機(jī)典型結(jié)構(gòu)
可逆式水輪機(jī)即水泵水輪機(jī),其正轉(zhuǎn)可以帶動(dòng)同步電機(jī)作發(fā)電機(jī)運(yùn)行,用于發(fā)電;當(dāng)同步電機(jī)從電力系統(tǒng)吸收有功功率而逆轉(zhuǎn)時(shí),即作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,用來(lái)抽水。圖5-104為三機(jī)式水泵水輪機(jī)組的電站剖面圖圖5-104三機(jī)式水泵水輪機(jī)組
二風(fēng)車
風(fēng)車是利用風(fēng)能的機(jī)器。地球上年可用風(fēng)能大約為,相當(dāng)于裝置總?cè)萘繛?/p>
風(fēng)車大致可分為水平軸風(fēng)車和垂直軸風(fēng)車。
水平軸風(fēng)車:氣流流經(jīng)轉(zhuǎn)子的方向與轉(zhuǎn)子軸平行,氣流是低速不可壓縮空氣流。
垂直軸風(fēng)車:氣流方向與轉(zhuǎn)子軸垂直,也就是并非徑向方向流經(jīng)轉(zhuǎn)子。圖5-105風(fēng)車示意圖(一)水平軸風(fēng)車的類型及特點(diǎn)
水平軸風(fēng)車可分為傳統(tǒng)型風(fēng)車、低速風(fēng)車及高速風(fēng)車幾種。它的基本型式有旋轉(zhuǎn)頂蓋式和旋轉(zhuǎn)艙室式,如圖5-106所示。圖5-106傳統(tǒng)型風(fēng)車圖5—107為低速風(fēng)車的外觀圖風(fēng)輪后有一較大的尾翼使風(fēng)輪保持迎風(fēng)促置,葉片數(shù)較多,一般為12—24片,幾乎覆蓋了整個(gè)旋轉(zhuǎn)平面,轉(zhuǎn)輪直徑為5—8m,這種風(fēng)車持別適用于低風(fēng)速3—7m/s狀態(tài),在2—3m/b的風(fēng)速下這種風(fēng)車就可以開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),啟動(dòng)力短相對(duì)比較高。但這種風(fēng)車的功率較小,一般用于平均風(fēng)速4—5m/s地區(qū)的提升水之用。圖5-107低速風(fēng)車的外觀圖圖5—108為高速風(fēng)車其風(fēng)輪叮片數(shù)僅為2—4片,因而在相同功率的條件下.其重量要輕得多,廣泛用于風(fēng)力發(fā)電站。但不足之處是啟動(dòng)較困難,高速風(fēng)輪的調(diào)向裝置有;尾舵、側(cè)風(fēng)輪、自動(dòng)調(diào)向風(fēng)輪及伺服電動(dòng)機(jī)調(diào)向等。圖5-108高速風(fēng)車(二)垂直軸風(fēng)車的類型及特點(diǎn)垂直軸風(fēng)車可分為阻力差型、屏障型、平板葉片型、旋轉(zhuǎn)葉片型、固定或可動(dòng)周期變槳距葉片型等幾種類型。(1)阻力差型風(fēng)車
(2)屏障型風(fēng)車圖5-109杯形風(fēng)輪圖5-110屏障式風(fēng)車(3)平板葉片風(fēng)車(4)旋轉(zhuǎn)葉片風(fēng)車圖5-111平板葉片式風(fēng)車圖5-112具有旋轉(zhuǎn)葉片的Panemone風(fēng)車(三)風(fēng)力發(fā)電利用風(fēng)力發(fā)電,對(duì)那些多風(fēng)地區(qū)是員經(jīng)濟(jì)的能源來(lái)源。
圖5-113為瑞典S.Engstrong設(shè)計(jì)的典型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝置圖。兩種裝置的風(fēng)輪都是雙葉片可變槳距形式,風(fēng)輪位置對(duì)Gotoland為上風(fēng)式,對(duì)MaglarP為下風(fēng)式,其輪毅類型前者為固定的,后者為鉸接的,前者功率為2000kw,后者為3000kw。圖5-113瑞典風(fēng)力發(fā)電機(jī)三、蒸汽輪機(jī)及燃汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)及用途蒸汽輪機(jī)作為蒸汽動(dòng)力循環(huán)可分為三種:
(1)凝汽式汽輪機(jī)(2)背壓式汽輪機(jī)
(3)抽汽式汽輪機(jī)
就其汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)來(lái)講,最常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)有室式?jīng)_動(dòng)式汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)以及鼓筒式反動(dòng)式汽輪機(jī)結(jié)構(gòu),它們都屬于多級(jí)軸向結(jié)構(gòu)。室式?jīng)_動(dòng)式汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)鼓筒式反動(dòng)式汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)圖5-114室式?jīng)_動(dòng)汽輪機(jī)圖5-115鼓筒式轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)
高壓部分汽缸可設(shè)計(jì)成雙層罐形結(jié)構(gòu)或帶有緊環(huán)的雙層汽缸,如圖5-116所示。圖5-116多缸汽輪機(jī)的高壓部分(二)燃?xì)廨啓C(jī)燃?xì)廨啓C(jī)裝置通常包括三個(gè)基本部分,即壓縮機(jī)、燃燒室及渦輪機(jī)。圖5-117為常規(guī)燃?xì)廨啓C(jī)裝置,可用于峰值負(fù)荷發(fā)電站。圖5-117大型燃?xì)廨啓C(jī)剖面圖視頻
圖5-118為車輛燃?xì)廨啓C(jī)裝置,它是由一臺(tái)燃?xì)獍l(fā)生器和一臺(tái)自由動(dòng)力渦輪機(jī)所組成,可用于軍艦、鐵路高速機(jī)車、裝甲車等。圖5-118車輛燃?xì)廨啓C(jī)5.7流體傳動(dòng)裝置一、流體傳動(dòng)裝置的特點(diǎn)流體傳動(dòng)與電氣傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)等相比較,具有一下特點(diǎn):1)流體傳動(dòng)裝置重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、慣性小。2)能在很大的范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)極變速,變速比可達(dá)200~250。3)傳遞動(dòng)作均勻平穩(wěn)、負(fù)載變化時(shí)速度較穩(wěn)定,所以液壓傳動(dòng)常用于磨床、仿型機(jī)床等中。4)操作簡(jiǎn)單,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,特別是電液聯(lián)合應(yīng)用時(shí),能夠充分發(fā)揮兩者的優(yōu)點(diǎn),易于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的自動(dòng)工作循環(huán)。5)借助于溢流閥,易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。6)可實(shí)現(xiàn)低速大力距傳動(dòng),無(wú)需減速器。流體傳動(dòng)包括液體傳動(dòng)和氣體傳動(dòng),液體傳動(dòng)又分為液壓傳動(dòng)和液力傳動(dòng)。這兩種液體傳動(dòng)的功能的分析如下。1)液力傳動(dòng)比液壓傳動(dòng)的能容大,即傳動(dòng)裝置單位重量所傳遞的機(jī)械能要大得多。
2)液力傳動(dòng)裝置內(nèi)部沒(méi)有摩擦副,共壽命要比液壓傳動(dòng)的長(zhǎng),液力傳動(dòng)內(nèi)部壓力不高,密封條件要求較低,而且對(duì)液體介質(zhì)清潔度和對(duì)液體介質(zhì)枯度溫度特性的要求都遠(yuǎn)低于液壓傳動(dòng),因此在運(yùn)行維護(hù)和制造成本等方而優(yōu)越性較明顯。3)液力傳動(dòng)最高效率和最高效率工作范圍內(nèi)的平均效率不及液壓傳動(dòng),且液壓傳動(dòng)有很強(qiáng)的變換功能和控制功能,這是液力傳動(dòng)無(wú)法比擬的。二、葉片式流體傳動(dòng)裝置(一)液力變矩器
如圖5-119,液力變矩器的工作腔是由泵輪4、渦輪2、導(dǎo)輪5的流道和旋轉(zhuǎn)外罩3的導(dǎo)流表面共同組成。動(dòng)力從彈性聯(lián)接板輸入.然后經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)外罩傳到泵輪。圖5-119液力變矩器
工作腔的軸面投影圖(圖5—120)相對(duì)軸心線是對(duì)稱的。為了簡(jiǎn)化起見(jiàn),用軸心線上面一部份表斥液力變矩器的結(jié)構(gòu)就可以了。故工作腔的軸而投影通常只用這一半表示.大家常稱它為循環(huán)圓。圖5-120液力變矩器軸面投影圖
通過(guò)循環(huán)圓的形狀可以了解各個(gè)葉輪的相互位置,及各個(gè)葉輪的型式,從面可以知道液力變矩器的特性格貌。葉輪的結(jié)構(gòu)示意圖如圖5-121所示,它是由葉片(柱面葉片和空間扭曲葉片)、內(nèi)環(huán)及外環(huán)組成。圖5-121葉輪的結(jié)構(gòu)示意圖變矩器的分類如下:1)按插在其他葉輪之間的渦輪數(shù)目分,有單級(jí)、二級(jí)、三級(jí)…液力變矩器。2)按軸面液流在渦輪內(nèi)的流動(dòng)方向分,有離心渦輪、軸流渦輪和向心渦輪變矩器。3)按渦輪相對(duì)泵輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向分,有正轉(zhuǎn)變矩器(同向)、反轉(zhuǎn)變矩器(反向)。4)按變矩器的能否調(diào)節(jié)分,有可調(diào)變矩器與不可調(diào)變矩器。5)按能否實(shí)現(xiàn)鍋臺(tái)器工況分,能實(shí)現(xiàn)鍋臺(tái)器工況者為綜合液力變矩器。6)按傳遞功率流的數(shù)目分.有純液力變矩器以及液力機(jī)械傳動(dòng)——其功率流分兩路傳遞,功率分流在變矩器以外,即在行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)行功率分流或匯流的,稱為外分流液力機(jī)械傳動(dòng)。功率分流在變矩器內(nèi)部的,稱為內(nèi)分流液力機(jī)械傳動(dòng)。
圖5-122a~圖5-122g表示廠單級(jí)變矩器的各種類型,顯示了各種液力變矩葉輪的布置情況。圖5-122單級(jí)變矩器葉輪的布置情況
兩級(jí)變矩器由一個(gè)泵輪,兩個(gè)渦輪,兩渦輪間還有其他葉輪相隔和一個(gè)或者是兩個(gè)導(dǎo)輪組成.見(jiàn)圖5-123a~5-123e。圖5-123多級(jí)變矩器葉輪布置方式
圖5-124為一綜合式液力變矩器結(jié)構(gòu)示意圖。它綜合了變矩器與液力耦合器的有點(diǎn),提高了液力傳動(dòng)的性能。圖5-124綜合式液力變矩器結(jié)構(gòu)示意圖(二)液力耦合器
把液力變矩器工作腔中的導(dǎo)輪取消,即取消了外部支架對(duì)液力變矩器的反作用扭矩,這時(shí)液力變矩器轉(zhuǎn)變?yōu)橐毫︸詈掀鳌?/p>
圖5-125所表示的是一個(gè)液力耦合器。在圖4-85中泵輪裝在輸入軸上,渦輪與輸出軸聯(lián)接。如果要聯(lián)接動(dòng)力機(jī)與工作機(jī)只要通過(guò)中心孔3向液力耦合器工作腔中供給工作液。
圖5-125液力耦合器
液力耦合器主要根據(jù)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和原始特性進(jìn)行分類。目前廣泛采用的液力鍋合器大致分為四類,即普通型、牽引型、限矩型和調(diào)速型。1.普通型液力耦合器普通型液力耦合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而工作輪和循環(huán)團(tuán)基本對(duì)稱,當(dāng)內(nèi)環(huán)無(wú)限縮小時(shí),即成無(wú)內(nèi)環(huán)的耦合器。圖5-126綜合液力耦合器2.牽引型液力耦合器
圖5-127是國(guó)產(chǎn)YL—50牽引型液力耦合器的結(jié)構(gòu)圖和原始特性,該液力耦合器已應(yīng)用于龍門式起重機(jī)、高強(qiáng)度皮帶運(yùn)輸機(jī)、破碎機(jī)和大型風(fēng)機(jī),一般在不完全充液情況下工作。它的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是具有側(cè)輔室和擋板6。
圖5-127YL50牽引型液力耦合器3.限矩形液力耦合器圖5-128650限矩型液力耦合器
圖5-128是650限矩型液力偶合器的結(jié)構(gòu)圖和原始特性。他的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是具有擋板、前輔室和后輔室,工作時(shí)部分充液。其中半聯(lián)軸節(jié)1、輔助室殼體2、泵輪3、和外殼4等構(gòu)成主動(dòng)轉(zhuǎn)子。渦輪5、擋板6利用螺釘固定在輸出軸7上,彈性聯(lián)軸器9、利用平鍵與輸出軸連接,它們構(gòu)成從動(dòng)轉(zhuǎn)子。從動(dòng)轉(zhuǎn)子通過(guò)兩個(gè)軸承支撐于泵輪和殼體中。此外還有斷面密封8和過(guò)熱保護(hù)塞10。(三)液力機(jī)械傳動(dòng)
液力機(jī)械傳動(dòng)由兩個(gè)自由度的三軸或四軸齒輪式形星機(jī)構(gòu)與兩軸的液力傳動(dòng)組合而成。液力機(jī)械傳動(dòng)的簡(jiǎn)圖如圖5-129所示。圖5-129液力機(jī)械傳動(dòng)液力傳動(dòng)的主要特點(diǎn)有:(1)自動(dòng)適應(yīng)性(2)無(wú)級(jí)調(diào)速性能(3)無(wú)磨損(4)防震、隔振作用(5)穿透性能(6)反轉(zhuǎn)制動(dòng)性能(7)良好的起動(dòng)性能(8)有一定的轉(zhuǎn)向(9)反轉(zhuǎn)性能(10)限矩保護(hù)性能(11)效率隨工況變化液力傳動(dòng)的主要用途有:
(1)作為交通運(yùn)輸車輛的主傳動(dòng)(2)調(diào)速用(3)起動(dòng)用(4)過(guò)載保護(hù)(5)反轉(zhuǎn)換向(6)并車(7)制動(dòng)
三、油壓傳動(dòng)裝置
在這個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)中包括了四大部分、它們是動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制閥和輔助元件。其中動(dòng)力元件有液壓泵,執(zhí)行元件有液壓缸或液壓馬達(dá).圖5-130液壓傳動(dòng)原理圖
液壓泵和液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓泵是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為工作液體的壓力能,是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件;液壓馬達(dá)是將液體的
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