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文檔簡介
國際結(jié)算一、介紹作為結(jié)算工具的三種票據(jù)√二、詳細(xì)學(xué)習(xí)三種傳統(tǒng)的國際結(jié)算方式√(更多從銀行的視角)以及國際保理方式三、信用證項(xiàng)下制單、審單實(shí)訓(xùn)審核的標(biāo)準(zhǔn):1.信用證的條款和條件2.UCP600的全部條文3.ISBP的全部段落信用證項(xiàng)下的單據(jù)——運(yùn)輸單據(jù)(ISBP第68段-169段)第一節(jié)海運(yùn)提單概述第二節(jié)海運(yùn)提單的基本內(nèi)容第三節(jié)海運(yùn)提單的審核要項(xiàng)第一節(jié)海運(yùn)提單概述一、基本定義
海運(yùn)提單(Marine/OceanBillsofLading)是指一種證明海上運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的憑證。
作用:1.貨物收據(jù)2.物權(quán)憑證3.運(yùn)輸合同的證明
UCP600中的提單是要求港至港的運(yùn)輸單據(jù),也就是說只要運(yùn)輸?shù)钠鹗嫉睾湍康牡囟际歉劭冢瓦m用于UCP600第20條,不一定要在單據(jù)上使用marine或ocean的措辭,單據(jù)名稱不是審核標(biāo)準(zhǔn)。
二、海運(yùn)提單的關(guān)系人1.承運(yùn)人carrier是負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的當(dāng)事人,即船方,它與托運(yùn)人訂立運(yùn)輸和合約,承擔(dān)履行運(yùn)輸合約的責(zé)任。信用證要求的運(yùn)輸單據(jù)必須是具名的承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的。2.托運(yùn)方shipper也稱貨方,它可能是賣方,也可能是買方。信用證項(xiàng)下提單上shipper應(yīng)該是信用證的受益人。3.收貨人consignee
通常被稱為提單的抬頭,可以是托運(yùn)人本身,也可以是第三人。4.被通知人notifyparty不是提單的當(dāng)事人,只是收貨人的代理人,是承運(yùn)人通知之人。以便貨到目的港后,承運(yùn)人可以通知它,由它轉(zhuǎn)告實(shí)際收貨人及時辦理提貨、報關(guān)手續(xù)。三、提單按收貨人的表示可以分為:1.不可流通形式提單即記名抬頭提單(non-negotiableB/L)在收貨人一欄載明運(yùn)交一個特定的收貨人,不得流通轉(zhuǎn)讓。2.來人抬頭提單
收貨人一欄填寫“tobearer”3.指示抬頭提單
其抬頭人必須列有“order”字樣指示抬頭的表示方法:a.以開證行或其指示方作為抬頭人
consignee:toorderofIssuingBankb.以申請人或其指示方為抬頭人
consignee:toorderofapplicant—銀行不能控制物權(quán),不愿接受c.以托運(yùn)人或其指示方為抬頭人
consignee:toorderofshipper=toorder第二節(jié)海運(yùn)提單的基本內(nèi)容1.托運(yùn)人/出口商名稱和地址2.收貨人名稱和地址(抬頭)3.被通知人的名稱和地址,一般是收貨人的代理,受其委托負(fù)責(zé)代為報關(guān)、提貨等。
通常信用證有四種情況:a.Notifyparty:*****,照樣繕打在通知方欄即可。b.Notifyparty:applicant,需將申請人的名址繕打在通知方欄c.Notifyparty:applicantandus,還要加打開證行名稱
d.當(dāng)信用證未明確規(guī)定時,可繕打?qū)嶋H收貨人名址(一般為為申請人),當(dāng)然也可將此欄空白。4.船名、航次號5.起運(yùn)地,即裝貨港,是貨物實(shí)際裝船起運(yùn)的港口5a.監(jiān)管地6.卸貨港7.交貨地,也稱最終目的地8.提單號9.集裝箱號10.鉛封號、嘜頭如沒有,填NoMark或N/M或空白。11.外包裝數(shù)量12.貨物描述13.毛重14.尺碼15.外包裝數(shù)量大寫16.正本提單份數(shù)(必填)17.簽單地和簽單日期
地點(diǎn):是承運(yùn)人營業(yè)場所所在地
日期:如果是已裝船提單,是貨物實(shí)際裝船完畢的日期18.船公司或其代理簽章(詳見后面內(nèi)容)19.已裝船日期批注當(dāng)提單為收妥備運(yùn)格式時,此欄需注明已裝船日期第三節(jié)
海運(yùn)提單的審核要項(xiàng)一、海運(yùn)提單正面20世紀(jì)80年代廣泛使用兩用格式,正面提單名稱一般是:
Billofladingforcombinedtransportshipmentorporttoportshipment其中包括六個運(yùn)輸項(xiàng)目:1.Pre-carriageby前段運(yùn)輸2.PlaceofReceipt/PlaceofTakingincharge收貨地或接受監(jiān)管地3.Vessel船只4.PortofLoading裝貨港5.PortofDischarge卸貨港6.PlaceofDelivery/PlaceoffinalDestination交貨地或最終目的地二、提單簽字人的要求UCP600第20條規(guī)定:表明承運(yùn)人的名稱,并由下列人員簽署:承運(yùn)人或具名代理人,或者船長或其具名代理人。承運(yùn)人、船長或代理人的任何簽字必須標(biāo)明其承運(yùn)人、船長或代理人的身份,代理人任何簽字必須標(biāo)明其系代理或代表承運(yùn)人,還是代理或代表船長簽字。對于提單簽字人的要求:1.若提單正面已有用來識別當(dāng)事人為承運(yùn)人的carrier一詞,如:CarrierCHINAOCEANSHIPPING(GROUP)CO.承運(yùn)人自己簽字,則提單簽字格內(nèi)可以不再寫上Carrier:CHINAOCEANSHIPPING(GROUP)COsignature2.若提單正面沒有用來識別當(dāng)事人為承運(yùn)人的carrier一詞,如:CHINAOCEANSHIPPING(GROUP)CO.承運(yùn)人自己簽字,則提單簽字格內(nèi)承運(yùn)人名稱后面必須寫明其為承運(yùn)人,即寫上Carrier:CHINAOCEANSHIPPING(GROUP)COCarriersignature3.代理人代理(代表)承運(yùn)人簽字,
有三種簽法:
第一種式樣ABCCO.LTDasagentfor(onbehalfof)COSCOCarriersignature
第二種式樣ABCCO.LTDasagentfor(onbehalfof)COSCO.signature
第三種式樣ABCCO.LTDasagentfor(onbehalfof)theCarriersignature注意:若提單正面已經(jīng)印明誰為承運(yùn)人,上述三種簽字都可以;若提單正面沒有印明誰為承運(yùn)人,必須采用第一種格式4.船長自己簽字
master,captain都是船長之意MasterUCP600√
***.UCP500√5.代理人代理(代表)船長簽字,ABCForwardersABCForwarders
***
***.AsAgentAsAgentForMasterForMaster,JohnDoeUCP600√UCP600√UCP500×UCP500√三、已裝船批注問題Onboardnotation
1.提單如何加注已裝船批注:a.ShippedB/L即已裝運(yùn)提單,是預(yù)先印上貨物已裝運(yùn)在指名船船上,這種提單較少,無須加已裝船批注。b.ReceivedB/L即已收妥提單,沒有印上貨已裝船,需要加上已裝船批注和日期,這種提單很多,提單上的已裝船批注日期視為裝運(yùn)日期。一般措辭為:shippedinapparentgoodorderladenonboard已載于船cleanonboard清潔已裝船shippedonboard已裝船發(fā)運(yùn)shipped已發(fā)運(yùn)onboard已裝船2.提單上面的“船只”運(yùn)輸項(xiàng)目填寫有特殊表示時,要求已裝船批注作出特定的批注。例如按照UCP600第20條,提單上載有“預(yù)期船只”(intendedvessel)或類似的關(guān)于船名的限定語,則需以已裝船批注明確發(fā)運(yùn)日期以及實(shí)際船名。Pre-carriageby
Placeofreceipt
Oceanvessel
PortofloadingSwanintendedDalian
Portofdischarge
PlaceofdeliveryLondonOnboardnotationasfollows:Onboard25Aug.,2007peroceanvesselSwan3.提單的前段運(yùn)輸項(xiàng)目填寫VesselV,遠(yuǎn)洋船只運(yùn)輸項(xiàng)目填寫VesselC,這樣全部運(yùn)輸項(xiàng)目出現(xiàn)兩只遠(yuǎn)洋船名,為了表明貨物是在裝運(yùn)港裝載哪只船上,已裝船批注需要加上第一程船名。Pre-carriageby
PlaceofreceiptvesselV
Oceanvessel
PortofloadingvesselCIzmir/Turkey
Portofdischarge
Placeofdeliveryhuangpu/ChinaviaGioiaTauroOnboardnotationasfollows:Onboard25Aug.,2007peroceanvesselvesselV四、裝貨港和卸貨港UCP600第20條規(guī)定,表明貨物從信用證規(guī)定的裝運(yùn)港發(fā)運(yùn)至卸貨港,如果提單沒有表明信用證規(guī)定的裝貨港為裝貨港,或者其載有“預(yù)期的”或類似的用于裝貨港的限定語,則需以已裝船批注表明信用證規(guī)定的裝貨港、裝運(yùn)日期以及實(shí)際船名。例1:提單航運(yùn)項(xiàng)目列有預(yù)期裝運(yùn)港時,已裝船批注需要加列信用證規(guī)定的裝運(yùn)港,如有預(yù)期卸貨港情況相似。
Pre-carriageby
PlaceofreceiptOceanvessel
PortofloadingYangtseRiverIntendedShanghai
Portofdischarge
PlaceofdeliveryIntendedSydneyOnboardnotationasfollows:
Onboard25Aug.,2007atShanghaitoSydneyperoceanvesselYangtseRiver例2:信用證要求海運(yùn)提單從都柏林裝運(yùn)至香港,允許轉(zhuǎn)船,交來收妥待運(yùn)提單如下:
前段運(yùn)輸:M船收貨地:都柏林海運(yùn)船名:P船裝貨港:南安普敦卸貨港:香港已裝船批注如下:
onboard(date)peroceanvesselMfromDublin五、運(yùn)輸行簽發(fā)海運(yùn)提單問題運(yùn)輸行(freightforwarder)又稱國際貨運(yùn)代理人。如信用證規(guī)定僅接受海運(yùn)提單時候,則以運(yùn)輸行的名稱和身份出具并以運(yùn)輸行身份簽字的提單是不能接受的。六、其他審核注意事項(xiàng)1.如果信用證禁止分批裝運(yùn),而提交的正本不止一套
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