第八章 海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)

第八章海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)學(xué)習(xí)目標(biāo)1、掌握海上風(fēng)險(xiǎn)的含義，分類及其各自的含義。2、掌握外來風(fēng)險(xiǎn)的分類及各自的含義。3、掌握海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)保障的損失分類及各

自的含義。4、掌握實(shí)際全損、推定全損、單獨(dú)海損、共同

海損和委付的概念。5、掌握施救費(fèi)用和救助費(fèi)用的概念和區(qū)別。國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)：保險(xiǎn)人在收取約定的保險(xiǎn)費(fèi)后，對(duì)被保險(xiǎn)貨物遭遇承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)并受到損失時(shí)所負(fù)有的賠償責(zé)任，并給付相應(yīng)的保險(xiǎn)利益。國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保范圍（三方面）：風(fēng)險(xiǎn)、損失、費(fèi)用一、海上風(fēng)險(xiǎn)（PerilsofSea）也稱海難，包括海上發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故，但不包括發(fā)生在海上的一切風(fēng)險(xiǎn)，也不局限于在海上航行中發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，與陸運(yùn)相連的運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)均包含在內(nèi)。

包括自然災(zāi)害引起的海難

和意外事故引起的海難。第一節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)保障的風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害意外事故自然災(zāi)害是指由于自然界的變異引起破壞力量所造成的災(zāi)害。海運(yùn)保險(xiǎn)中的自然災(zāi)害僅指惡劣氣候、雷電、洪水、地震、海嘯、火山爆發(fā)及其它人力不可抗拒的災(zāi)害意外事故是指由于偶然的難以預(yù)料的原因造成的事故，如船舶擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、火災(zāi)、爆炸、失蹤等類似事故

二、外來風(fēng)險(xiǎn)（ExtraneousRisks）外來風(fēng)險(xiǎn)一般是指由于海上風(fēng)險(xiǎn)以外

的其他外來原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)。

外來風(fēng)險(xiǎn)不是必然發(fā)生的，而是外部

原因?qū)е碌囊馔獾?、事先難以預(yù)料的。包括一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)。外來風(fēng)險(xiǎn)一般外來風(fēng)險(xiǎn)特殊外來風(fēng)險(xiǎn)一般外來風(fēng)險(xiǎn)是指由于一般外來原因引起的風(fēng)險(xiǎn)，如偷竊、短量、破碎、雨淋、受潮、受熱、發(fā)霉、串味、沾污、滲漏、銹損和鉤損等特殊外來風(fēng)險(xiǎn)是指由于戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、拒絕交付貨物等政治、軍事、國家禁令及管制措施所造成的風(fēng)險(xiǎn)與損失承保風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)：自然災(zāi)害與意外事故外來風(fēng)險(xiǎn)：一般、特殊外來風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人只負(fù)責(zé)由保單列明的風(fēng)險(xiǎn)造成的保險(xiǎn)標(biāo)的的損失第二節(jié)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)保障的損失海上損失（按損失程度分）全部損失Totalloss部分損失Partialloss實(shí)際全損Actualtotalloss推定全損Constructivetotalloss（按損失性質(zhì)分）單獨(dú)海損Particularaverage共同海損Generalaverage（按損失情況不同分）全部損失(totalloss)實(shí)際全損推定全損可以按照保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際損失索賠部分損失，也可以選擇索賠全部損失。如果選擇全損賠償，應(yīng)先委付保險(xiǎn)標(biāo)的，即表明愿將對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的全部保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，而要求保險(xiǎn)人以全部損失予以賠償。一、全部損失被保險(xiǎn)貨物的實(shí)體已完全滅失被保險(xiǎn)貨物遭到嚴(yán)重?fù)p害，已喪失了原有的用途和價(jià)值被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物的所有權(quán)已無可挽回地被完全剝奪災(zāi)禍船舶失蹤達(dá)到一定時(shí)期仍杳無音訊指貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后，認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過保險(xiǎn)價(jià)值的，為推定全損。委付需要符合的條件：1、委付通知必須以書面或口頭形式及時(shí)發(fā)出，保險(xiǎn)人可以用明示或默示的行為表示接受條件，但保險(xiǎn)人的沉默不得視為接受委付。2、委付必須將被保貨物全部委付。3、委付不能附帶任何條件。4、委付必須經(jīng)保險(xiǎn)人的承諾才能生效。危險(xiǎn)必須實(shí)際存在、危及船貨共同安全必須是為解除共同危險(xiǎn)的人為、合理措施犧牲的性質(zhì)特殊、費(fèi)用損失必須是額外支付共同海損損失必須是共同海損措施的直接合理后果共同海損措施最終必須有效二、部分損失1、共同海損注意：采取共同海損行為，必須是最后有效地避免了船舶和貨物的全損，共同海損才能成立。構(gòu)成條件是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭受共同危險(xiǎn)，為了共同安全，有意地合理采取措施所造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。共同海損表現(xiàn)形式共同海損犧牲：

共同海損措施直接造成的船貨或其他財(cái)產(chǎn)在形體上的滅失或損壞。共同海損費(fèi)用：

由于采取共同海損措施產(chǎn)生的金錢上的額外支出。討論思考題P184①在海運(yùn)途中，一名船員發(fā)現(xiàn)存放樹脂的貨艙中在冒煙，于是認(rèn)為艙中發(fā)生了火災(zāi)，立即對(duì)貨艙進(jìn)行灌水，事后卻發(fā)現(xiàn)貨物沒有任何著火的跡象，故可認(rèn)為火災(zāi)并不存在，而是船員主觀臆測(cè)的。但是由于灌水救火，樹脂被水浸濕而嚴(yán)重受損。請(qǐng)問這是否能構(gòu)成共同海損？②船艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，在使用滅火器撲救無效的情況下，船長(zhǎng)下令引水入艙造成艙內(nèi)貨物損失，這種損失屬于共同海損行為嗎？③船艙擱淺，船長(zhǎng)下令開艙拋貨，在船舶已經(jīng)起浮以后，船員由于疏忽沒有注意到而繼續(xù)拋貨，這種繼續(xù)拋貨行為屬于共同海損嗎？

共同海損的理算發(fā)生共同海損事故后，船長(zhǎng)或船東應(yīng)在船舶發(fā)生共同海損之后到達(dá)的第一個(gè)港口后的一段合理時(shí)間（48小時(shí)）內(nèi)宣布共同海損。提出共同海損分?jǐn)傉?qǐng)求的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任，證明其損失應(yīng)當(dāng)列入共同海損。確定共同海損損失金額是共同海損理算的首要步驟。共同海損損失金額主要分為三種，即船舶損失金額、貨物損失金額以及運(yùn)費(fèi)損失金額。

共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受益方包括：

貨方、船方和運(yùn)費(fèi)方共同海損分?jǐn)傆袃蓚€(gè)原則：（1）分?jǐn)傄詫?shí)際遭受的損失或額外增加的費(fèi)用為準(zhǔn)；（2）無論受損方還是未受損方均應(yīng)按標(biāo)的物價(jià)值比例分?jǐn)?。受益人的共同海損分?jǐn)偨痤~＝受益人的共同海損分?jǐn)們r(jià)值×共同海損分?jǐn)偮剩ɑ蚍Q共同分?jǐn)偘俜致剩?/p>

共同海損分?jǐn)偮剩?/p>

共同海損損失總額/共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額×100％2、單獨(dú)海損這是指純粹由保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)直接造成的保險(xiǎn)貨物的部分損失，是特定利益方的部分損失。它由受損貨物的貨主自行承擔(dān)，并不影響他人的利益，而且單獨(dú)海損只包括保險(xiǎn)貨物的損失，并不包括由此引起的費(fèi)用。原因不同、海損承擔(dān)不同與共同海損的區(qū)別??？單獨(dú)海損與共同海損的主要區(qū)別造成海損的原因不同；承擔(dān)損失的責(zé)任不同；損失構(gòu)成不同單獨(dú)海損共同海損由風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的損失為解除或減輕風(fēng)險(xiǎn)而人為造成的損失損失由受損方自己承擔(dān)損失由受益方按獲救財(cái)產(chǎn)價(jià)值的多少，按比例共同分?jǐn)倱p失為被保險(xiǎn)的貨物損失包括被保險(xiǎn)貨物，還包括支出的特殊費(fèi)用思考1、船舶航行途中遭遇暴風(fēng)雨，致使船身嚴(yán)重傾斜，為解除危險(xiǎn)，船長(zhǎng)命令拋貨入海以保持船身平衡。問：被拋棄的部分貨物屬什么性質(zhì)的損失？2、船舶擱淺，為使之脫險(xiǎn)，雇用拖駁工具實(shí)施拖拽，拖拽費(fèi)用為？1、共同海損2、共同海損費(fèi)用上述兩種損失和費(fèi)用等均由船、貨各方共同分擔(dān)。3、單獨(dú)海損3、載有花生仁等物品的船舶，在航行途中遇暴風(fēng)雨，海水浸入船艙，使花生仁受水泡變質(zhì)。問：該損失屬于？第三節(jié)海洋運(yùn)輸保障的費(fèi)用一、施救費(fèi)用當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，被保險(xiǎn)人或他的代理人、雇傭人員和受讓人等為防止損失擴(kuò)大而主動(dòng)采取搶救措施所支出的合理費(fèi)用。該費(fèi)用由保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的的損失賠償之外另行支付。二、救助費(fèi)用保險(xiǎn)標(biāo)的遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的第三者采取了救助措施并獲得成功，由被保險(xiǎn)人向救助的第三者所支付的報(bào)酬。

救助費(fèi)用的支付原則是“NoCure,NoPay”.海上救助三、救助費(fèi)用與施救費(fèi)用的區(qū)別1、采取行為的主體不同施救：被保險(xiǎn)人及其代理人、雇傭人員或

受讓人救助：保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的第三者2、給付報(bào)酬的原則不同施救：不論有無效果，都給予賠償救助：NoCure,NoPay.3、保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任不同施救：費(fèi)用是在保險(xiǎn)標(biāo)的本身的保額以外，

單獨(dú)在一個(gè)不超過保險(xiǎn)金額的保額

內(nèi)賠償。救助：救助費(fèi)用與保險(xiǎn)標(biāo)的本身