氣源處理元件

動力源側(cè)裝置側(cè)空氣干燥機氣罐

后冷卻器空壓機主管路過濾器壓力開關(guān)磁性開關(guān)氣缸速度控制閥電磁閥消音器殘壓釋放手動3通閥三聯(lián)件空氣過濾器減壓閥油霧器氣動系統(tǒng)配置主要的污染物及其來源油分

空壓機油的分解、氧化物

固體物

空氣中的塵埃

空壓機的磨損粉末

空壓機油的碳化物

配管生銹水分

空氣中水蒸氣的凝結(jié)壓縮空氣中含有的雜質(zhì)空壓機輸出的壓縮空氣中含有以下雜質(zhì)。就這樣供氣給氣動元件會發(fā)生故障。水蒸氣/塵埃/焦化的壓縮機油水蒸氣/塵埃/焦化的壓縮機油有害物質(zhì)濃度成倍增加水蒸氣/塵埃/焦化的壓縮機油氣動元件90%故障歸因于氣源品質(zhì)!!!主要的污染物及其來源水分

壓縮空氣中往往含有比在大氣壓力下更多的水份，而這些水份會造成許多不良的影響，直接、間接的使產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)效率下降，使設(shè)備機器容易發(fā)生故障。水份與油份接觸后會形成乳化物，產(chǎn)生腐蝕性，破壞油品潤滑、散熱的效果，直接影響機械動作，造成元件損壞。水份會協(xié)助氧氣加速氧化，腐蝕氣動元件。壓縮空氣中的灰塵和油霧大氣中的塵埃壓縮機自帶的過濾器很難除去大氣中2～5μm以下的塵埃雜質(zhì)。隨著空氣的壓縮，空氣的體積減小，同一體積的空氣內(nèi)，塵埃密度增加。壓縮機中的潤滑油隨著壓縮機的運轉(zhuǎn)，其運動部分的潤滑油進入到壓縮空氣中，同時隨著壓縮溫度的增高，油霧會碳化。污染物質(zhì)對氣動系統(tǒng)的影響空氣壓縮機后冷卻器氣罐主管路過濾器空氣干燥機初步冷卻儲存壓縮空氣去處空氣內(nèi)的雜質(zhì)（水滴、固體物、油霧）去除水蒸氣將大氣壓縮主管路空氣凈化系統(tǒng)

濾芯去除壓縮空氣中的固體物、油分和液態(tài)水分。

過濾精度：標準3μｍ[3／1000mm]

主管路過濾器:AFF濾芯與冷媒熱交換冷卻空氣。（10℃以下）水蒸氣凝結(jié)成水滴并除去。大氣壓露點－１７℃冷凍式M干燥空氣排出潮濕空氣進入排水冷媒回路旁路閥潮濕空氣進入干燥空氣輸出排水空氣干燥機AD402·600

適用于3.7kW(400L/min)以上的空壓機排水管必須用內(nèi)徑φ10以上,長度在5m以內(nèi)ADM(電機驅(qū)動式)

排水口可加長管耐污性提高,高黏度冷凝水可排出耗電低4WADH(耐污型)

最高使用壓力為16bar

最大排水量為400cc/min

排水口的閥芯設(shè)計獨特,容易被污物堵塞的部件均位于頂部減小了背壓的影響,排水管用內(nèi)徑φ8以上,長度在10m以內(nèi)常開型(D型)：0～1-bar排水口打開

1+～bar排水口關(guān)閉,水滿則開常閉型(C型)：

0bar排水口關(guān)閉

0+～1.5-bar排水口打開

1.5+

～bar排水口關(guān)閉,水滿則開自動排水器空氣組合元件－AC系列壓力表帶限位指示器的壓力表,所定的壓力范圍一目了然（AR20?0~AR60?0適用）帶顏色顯示的快速鎖定根據(jù)桔黃色標記的有無，能一目了然確認調(diào)壓手輪的鎖緊狀態(tài)。見到桔黃色標記，便可進行調(diào)壓（僅AR30?0、40?0、50?0）高強度大的壓鑄托架油量易調(diào)節(jié)的節(jié)流閥改良的節(jié)流閥和容易操作的旋鈕，使油量調(diào)節(jié)變?nèi)菀住１Ｗo罩能快速裝卸（加壓時有防止回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)）將螺釘擰緊便組裝完成監(jiān)視盤氣動三聯(lián)組合F·R·L—過濾器AF分離并收集雜質(zhì)帶斜槽的切口使得壓縮空氣進入之后發(fā)生強烈旋轉(zhuǎn)空氣中的液態(tài)水和固體顆粒隨著旋轉(zhuǎn)的離心作用分離并沉積下來檔水板使得分離出的水和固體顆粒不會粘附在過濾器上氣動三聯(lián)組合F·R·L—過濾器AF必須進行日常的檢查，以免水面升高從而污染過濾器濾芯氣動三聯(lián)組合F·R·L—過濾器AF氣動三聯(lián)組合F·R·L—油霧器ALP1P2P1P2在P1和P2壓差的作用下，油滴從滴油窗中滴下帶單向閥的吸油管可