倉(cāng)儲(chǔ)成本控制

PAGE36倉(cāng)儲(chǔ)成本控制摘要隨著經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展，物流成本的降低已成為現(xiàn)代企業(yè)的第三利潤(rùn)源，然而與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)物流成本還有著巨大的可降空間。物流成本的隱藏性以及我國(guó)現(xiàn)行會(huì)計(jì)核算制度的不完善，使得物流成本難以準(zhǔn)確核算。倉(cāng)儲(chǔ)成本作為物流成本的重要構(gòu)成，其成本控制的方法根據(jù)國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究以及企業(yè)實(shí)際，主要在于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)優(yōu)化、庫(kù)存控制、成本核算及監(jiān)控三個(gè)方面。本文對(duì)企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、庫(kù)存控制、成本核算方面的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，針對(duì)企業(yè)在物流流程、作業(yè)管理、庫(kù)存計(jì)劃、裝運(yùn)計(jì)劃、物流信息化管理存在的問(wèn)題，主要從以下幾個(gè)方面對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)及成本控制進(jìn)行優(yōu)化。對(duì)于企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)，則從設(shè)備維護(hù)和運(yùn)行，裝運(yùn)計(jì)劃，備貨策略的靈活選擇，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，庫(kù)內(nèi)移動(dòng)作業(yè)優(yōu)化等方面來(lái)減少無(wú)效作業(yè)、提高作業(yè)效率和服務(wù)水平；對(duì)于庫(kù)存成本控制，則利用ABC法分類(lèi)管理庫(kù)存、DRP法進(jìn)行庫(kù)存需求預(yù)測(cè)，從最大程度來(lái)減少庫(kù)存資金占用；對(duì)于成本核算及監(jiān)控，則在原有會(huì)計(jì)基礎(chǔ)上，利用作業(yè)成本法核算倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的實(shí)際物流成本，倉(cāng)儲(chǔ)效率指標(biāo)監(jiān)測(cè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作狀況。關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)成本控制，倉(cāng)儲(chǔ)管理，作業(yè)成本法，ABC，DRPAbstractWiththeeconomicandtechnologydevelopment,logisticscostreductionhasbecomeamodernenterprise'sthirdprofitsource,butcomparedwithdevelopedcountries,China'slogisticscostscanbereducedstillahugespace.Thehiddencostoflogisticsaswellasourpresentimperfectaccountingsystem,makingdifficulttoaccuratelyaccountforthelogisticscost.Storagecostsasanimportantcomponentoflogisticscosts,thecostcontrolmethodaccordingtotheresearchscholarsandbusinesspractice,themainjobistooptimizestorage,inventorycontrol,costaccountingandcontrolinthreeaspects.Inthispaper,enterprisestorageoperations,inventorycontrol,costaccountinganalysisofthestatusofrespectforbusinessprocessesinlogistics,operationsmanagement,andinventoryplanning,shipmentplanning,logisticsinformationmanagementproblems,primarilyfromthefollowingaspectsofthewarehousingoperationsandcostcontrolisoptimized.Forenterprisestorageoperations,fromequipmentmaintenanceandoperation,shipmentplans,backupstrategiesandflexiblechoiceofoperatingstandardspecification,databaseoptimizationandmobileoperationstoreducetheinvalidoperations,improveoperationalefficiencyandservicelevels;forinventorycostcontrol,theABCmethodusingclassificationmanagedinventory,DRPmethod,inventoryforecasting,fromthemaximumamountoffundsusedtoreduceinventory;forcostaccountingandcontrol,thentheoriginalbasisofaccounting,operatingcostmethodusingtheactuallogisticswarehouseoperationcosts,efficiencyindicatorsformonitoringtheoperationofwarehousestorageconditions.Keywords:Storagecostcontrol,warehousemanagement,activity-basedcosting,ABCinventorymanagementmethod,DRP目錄摘要 IAbstract II1緒論 11.1研究背景及研究目的 11.1.1研究背景 11.1.2研究目的 21.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 21.3課題研究方法 41.4論文結(jié)構(gòu)及研究?jī)?nèi)容 42倉(cāng)儲(chǔ)管理相關(guān)理論 62.1倉(cāng)儲(chǔ)管理及其成本控制概述 62.1.1倉(cāng)儲(chǔ)的定義、分類(lèi)及其內(nèi)容 62.1.2倉(cāng)儲(chǔ)成本控制概述 82.2倉(cāng)儲(chǔ)管理及其成本控制基本內(nèi)容 82.2.1倉(cāng)儲(chǔ)管理流程 82.2.3庫(kù)存計(jì)劃與控制 112.2.4裝運(yùn)計(jì)劃與控制 112.2.5倉(cāng)儲(chǔ)效率指標(biāo) 122.3物流作業(yè)成本控制相關(guān)理論 122.3.1作業(yè)成本法 122.3.2標(biāo)準(zhǔn)成本法 142.3.3倉(cāng)儲(chǔ)成本傳統(tǒng)財(cái)務(wù)分析法 153友昌公司倉(cāng)儲(chǔ)管理及成本控制現(xiàn)狀分析 163.1友昌公司概況 163.1.1友昌公司簡(jiǎn)介 163.1.2友昌公司組織架構(gòu)及部門(mén)職能 173.2友昌公司倉(cāng)儲(chǔ)管理及成本控制現(xiàn)狀 183.2.1倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀 183.2.2倉(cāng)儲(chǔ)成本控制現(xiàn)狀 193.3友昌公司中存在的主要問(wèn)題 203.3.1物流管理流程中存在的問(wèn)題 203.3.2庫(kù)存計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的問(wèn)題 203.3.3裝運(yùn)計(jì)劃中存在的問(wèn)題 223.3.4倉(cāng)儲(chǔ)成本控制存在的問(wèn)題 223.3.5物流信息化管理存在的問(wèn)題 224友昌公司倉(cāng)儲(chǔ)管理及成本控制的改進(jìn)對(duì)策 234.1物流管理流程的改進(jìn)與優(yōu)化 234.2庫(kù)存計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)管理改進(jìn)與優(yōu)化 234.2.1制定合理的庫(kù)存控制計(jì)劃 234.2.2降低倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)成本的優(yōu)化措施 254.3倉(cāng)儲(chǔ)成本控制的改進(jìn) 264.3.1作業(yè)成本法在倉(cāng)儲(chǔ)成本核算中的應(yīng)用 264.3.2倉(cāng)儲(chǔ)成本的監(jiān)控 294.4對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理現(xiàn)狀的改進(jìn)與優(yōu)化 31結(jié)論 32參考文獻(xiàn)與資料 33致謝 351緒論1.1研究背景及研究目的1.1.1研究背景伴隨著現(xiàn)代社會(huì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與革新，物流產(chǎn)業(yè)以一種新的姿態(tài)進(jìn)入人們的視角。企業(yè)通過(guò)降低物料消耗(即第一利潤(rùn)源)和降低活勞動(dòng)消耗(即第二利潤(rùn)源)來(lái)取得利潤(rùn)的潛力減少后，通過(guò)降低物流費(fèi)用(即第三利潤(rùn)源)為取得利潤(rùn)帶來(lái)巨大的潛力，因此，企業(yè)物流成本的降低是其獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效途徑。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，物流業(yè)水平的高低代表著一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度，是衡量一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。物流產(chǎn)業(yè)的越發(fā)展，物流成本越低，物流總成本在GDP的比例就越低。2009年我國(guó)GDP總量33.5萬(wàn)億RMB，社會(huì)物流的總費(fèi)用6.08萬(wàn)億RMB，即我國(guó)的物流總成本占GDP比例為6.08/33.5=18.1%；2009年美國(guó)GDP總量14.26萬(wàn)億USD，社會(huì)物流總費(fèi)用1.4萬(wàn)億USD，即美國(guó)物流總本占GDP的比例為1.43/14.26=10%。由此可見(jiàn)，我國(guó)物流成本存在巨大的可降空間和利潤(rùn)挖掘點(diǎn)[1]。然而，由于物流成本所具有的以下特點(diǎn)：1.物流成本的隱含性物流成本的隱含性是指日本早稻田大學(xué)的物流成本學(xué)說(shuō)權(quán)威西澤修教授提出來(lái)的“物流成本冰山說(shuō)”，即我們所看到的物流成本僅是露出水面的冰山一角，其大部分沉在水面之下。2.物流成本的延展性物流成本的延展性是指物流成本中有不少是物流部門(mén)單獨(dú)不能控制的，在一般的物流成本中，物流部門(mén)完全無(wú)法掌握的成本很多，如保管費(fèi)中過(guò)量進(jìn)貨、過(guò)量生產(chǎn)、銷(xiāo)售殘次品的在庫(kù)維持及緊急輸送等例外發(fā)貨產(chǎn)生的費(fèi)用都是納入其中的，從而增加了物流成本管理的難度。3.物流成本的核算范圍、核算對(duì)象、核算方法難以統(tǒng)一對(duì)物流成本的構(gòu)成認(rèn)識(shí)不清以及我國(guó)企業(yè)現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中，沒(méi)有單獨(dú)的科目來(lái)核算物流成本，一般所有的成本都列在費(fèi)用一欄中，無(wú)法分離。因此，對(duì)于物流成本的核算與控制相對(duì)困難。從2009年全國(guó)社會(huì)物流從構(gòu)成情況看，運(yùn)輸費(fèi)用3.36萬(wàn)億元，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為55.3%，保管費(fèi)用2萬(wàn)億元，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為32.8%，管理費(fèi)用0.72萬(wàn)億元，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為11.9%，因此，其中倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用是企業(yè)物流費(fèi)用的重要組成部分[1]。1.1.2研究目的倉(cāng)儲(chǔ)管理無(wú)論在傳統(tǒng)的物品流通領(lǐng)域還是在現(xiàn)代物流活動(dòng)過(guò)程中都占據(jù)著非常重要的位置。之所以這樣說(shuō)，一是倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用占企業(yè)物流費(fèi)用很大部分，企業(yè)物流成本的降低必須合理有效地控制倉(cāng)儲(chǔ)成本；二是倉(cāng)儲(chǔ)功能在物流管理當(dāng)中所扮演的重要角色，如倉(cāng)儲(chǔ)能夠調(diào)節(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)空差和保障物流暢通。通過(guò)對(duì)企業(yè)物流成本的分析，系統(tǒng)化的管理，削減或消除不合理的物流作業(yè)，不斷降低物流成本，為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)，同時(shí)，還能夠增強(qiáng)企業(yè)對(duì)物流能力的控制，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.物流成本的核算與控制目前國(guó)際上對(duì)物流成本的計(jì)算方法大致有三種：形態(tài)類(lèi)別物流成本控制、功能類(lèi)別物流成本控制以及適用范圍類(lèi)別物流成本控制。我國(guó)的代坤[2]（2003），王煒、陳俊芳、張平[3]（2004），李建華、顧穗珊[4]（2004），王春華[5]（2006）等提出物流成本的核算方法主要分為三大類(lèi)：（1）統(tǒng)計(jì)的方法；（2）會(huì)計(jì)的方法；（3）作業(yè)成本法。作業(yè)成本法（Activity-BasedCosting,簡(jiǎn)稱(chēng)ABC）首先由埃里克科勒（EricKohler）教授提出了相應(yīng)的概念，接著由喬治斯托布斯（George.J.Staubus）加以發(fā)展，最后以羅賓庫(kù)伯（RobinCopper）和羅伯特卡普蘭（RobertKaplan）1988-1989年在《成本會(huì)計(jì)》和《哈佛商業(yè)評(píng)論》上發(fā)表的系列文章標(biāo)志著作業(yè)成本法開(kāi)始從理論轉(zhuǎn)向應(yīng)用。國(guó)外物流較為發(fā)達(dá)的國(guó)家，很早就開(kāi)始關(guān)于物流活動(dòng)作業(yè)成本的核算與管理研究，作業(yè)成本法也被認(rèn)為是企業(yè)物流成本管理最有前途的一種方法。日本政府公布了“物流成本算定統(tǒng)一基準(zhǔn)”，現(xiàn)在日本的企業(yè)物流成本的核算基本上是以作業(yè)成本法為基礎(chǔ)的。國(guó)內(nèi)學(xué)者閔亨鋒[6]（2007）提出的基于時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法下的物流成本核算，通過(guò)直接測(cè)定單位作業(yè)耗時(shí)來(lái)替代估測(cè)資源分割系數(shù)這一繁瑣過(guò)程，將資源動(dòng)因和作業(yè)動(dòng)因過(guò)程融合在一起。同時(shí)新的作業(yè)成本法預(yù)留變動(dòng)空間，當(dāng)一個(gè)作業(yè)中心增加了若干新作業(yè)時(shí)不需要重新估測(cè)資源分割系數(shù)，僅需對(duì)新增作業(yè)單位耗時(shí)作補(bǔ)充測(cè)定即可。不僅如此，新的作業(yè)成本法可以計(jì)算出因未充分利用有效工時(shí)而造成的不增值成本。新的作業(yè)成本法徹底打破了原來(lái)的計(jì)算方法繁瑣復(fù)雜的毛病，使得計(jì)算過(guò)程更簡(jiǎn)單，這種方法也更容易推廣。李慧[7]（（2004）對(duì)物流作業(yè)成本法中的物流成本與作業(yè)量的相關(guān)關(guān)系進(jìn)行研究，引入線性回歸預(yù)測(cè)與控制原理對(duì)物流作業(yè)成本預(yù)測(cè)和物流作業(yè)量的優(yōu)化控制，提出多作業(yè)正態(tài)線性回歸模型。該模型實(shí)證了利用線性回歸原理為物流成本計(jì)算、預(yù)測(cè)和物流作業(yè)量的優(yōu)化控制提供一種新的管理和決策手段。但是，在實(shí)際應(yīng)用線性回歸模型時(shí)，由于物流成本計(jì)算、預(yù)測(cè)和控制是一個(gè)系統(tǒng)工作，涉及物流運(yùn)作的方方面面。作業(yè)成本法本身在分析成本動(dòng)因時(shí)就不可能做到全面化，況且在財(cái)務(wù)上成本與費(fèi)用又沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)明確的劃分標(biāo)準(zhǔn)，這限制了該模型的普適性。王小玲，李華軍[8]（2004）提出企業(yè)物流成本控制的具體措施：運(yùn)用線形規(guī)劃、非線形規(guī)劃、儲(chǔ)存論等數(shù)理分析方法優(yōu)化物流過(guò)程，減少完成某項(xiàng)作業(yè)所需要的時(shí)間或耗費(fèi)；通過(guò)作業(yè)成本法提供的成本信息與外界相關(guān)作業(yè)的成本比較，選擇成本最低的作業(yè)；通過(guò)作業(yè)鏈——價(jià)值鏈分析，消除某些不增值的作業(yè)。2.庫(kù)存控制策略國(guó)內(nèi)外企業(yè)較為常用的倉(cāng)儲(chǔ)管理和庫(kù)存控制策略主要有幾個(gè)：（1）庫(kù)存分類(lèi)管理法；（2）定量訂貨法；（3）定期訂貨法；（4）零庫(kù)存策略；（5）供應(yīng)商管理庫(kù)存；（6）聯(lián)合庫(kù)存管理。柳鍵，馬士華[9]（2004）從供應(yīng)商缺貨對(duì)購(gòu)買(mǎi)方的影響為出發(fā)點(diǎn)，引入有效庫(kù)存水平的概念，構(gòu)造了在供應(yīng)和需求都不確定的情形下倉(cāng)庫(kù)和零售商的庫(kù)存模型。提出了采取定期檢查補(bǔ)貨模式，待補(bǔ)定貨在后續(xù)各期中補(bǔ)足的假定。容榕，邢相勤[10]（2004）提出基于3PL和信息技術(shù)的現(xiàn)代供應(yīng)鏈企業(yè)庫(kù)存和運(yùn)輸管理優(yōu)化模型，通過(guò)應(yīng)用信息技術(shù)和將運(yùn)輸與庫(kù)存外包給3PL，來(lái)降低供應(yīng)鏈企業(yè)的庫(kù)存和運(yùn)輸成本，從而降低本企業(yè)所在的供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)成本，使供應(yīng)鏈企業(yè)能夠致力于提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。石明虹，滕芳[11]（2006）提出制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，從內(nèi)部物流成本控制能力、庫(kù)存物料管理能力、內(nèi)部物流布局能力和內(nèi)部物流管理成熟度四個(gè)方面構(gòu)造。王雪新，周麗麗[12]（2009）運(yùn)用ABC庫(kù)存分析方法分析原材料安全庫(kù)存及材料的經(jīng)濟(jì)批量采購(gòu),提出對(duì)材料倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存優(yōu)化辦法并在實(shí)際工作中予以實(shí)施。通過(guò)對(duì)材料倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存系統(tǒng)的優(yōu)化研究,所得結(jié)果不但可以提供研究所管理者進(jìn)行庫(kù)存決策的依據(jù),而且能為降低成本尋找新的利潤(rùn)源提供一種新的思路。戰(zhàn)斗[13]（2005）闡述了ABC庫(kù)存分析法是儲(chǔ)存管理中的常用的一種分析方法,認(rèn)為了解ABC庫(kù)存分析法的特征和每個(gè)產(chǎn)品的種類(lèi)項(xiàng)目,對(duì)決定庫(kù)存管理的目標(biāo)、貨物的銷(xiāo)售量和庫(kù)存周轉(zhuǎn)量有著十分重要的意義。最后,按照ABC分析法分析結(jié)果,再權(quán)衡管理力量與經(jīng)濟(jì)效果,對(duì)ABC三類(lèi)庫(kù)存物品進(jìn)行有區(qū)別的管理.3.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)優(yōu)化LeonF.McGinnis[14]（2005）從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作規(guī)劃問(wèn)題，具體到基本倉(cāng)庫(kù)功能，即接收，存儲(chǔ)，揀貨和運(yùn)輸劃分，在利用信息技術(shù)如條形碼技術(shù)、無(wú)線射頻技術(shù)等來(lái)對(duì)各部分提出了不同的決策支持模式。劉進(jìn)平、郝勝宇[15]（2007）從供應(yīng)鏈的角度出發(fā)，提出供應(yīng)鏈主要參與者在實(shí)施直接轉(zhuǎn)運(yùn)方式時(shí)，應(yīng)該從配送中心布局、執(zhí)行與控制、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈信息溝通和供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系等方面來(lái)考慮,從而使直接轉(zhuǎn)運(yùn)的利益最大化,進(jìn)一步促進(jìn)供應(yīng)鏈的整合。柯舸、洪衛(wèi)[16]（2008）認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)物流運(yùn)作和管控是物流過(guò)程中的一個(gè)重要過(guò)程或一個(gè)小系統(tǒng)，并提出這個(gè)部分(系統(tǒng))的問(wèn)題診斷和改進(jìn)的新診斷法WIP（warehouseimprovementprogram）法，在文中對(duì)WIP診斷的依據(jù)診斷模式、要求和實(shí)施方法作了具體介紹。1.3課題研究方法本文采用描述性研究方法，針對(duì)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)組織管理和成本核算控制現(xiàn)狀以及其存在的問(wèn)題，將作業(yè)成本法、ABC庫(kù)存分類(lèi)管理法、DRP庫(kù)存需求預(yù)測(cè)方法等成本核算控制理論應(yīng)用到企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)際庫(kù)存管理當(dāng)中，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)成本控制。1.4論文結(jié)構(gòu)及研究?jī)?nèi)容1.4.1本文根據(jù)課題研究的背景，獲取國(guó)內(nèi)外關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)物流組織管理和成本控制研究的現(xiàn)狀和趨勢(shì)，同時(shí)，利用相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)組織管理優(yōu)化理論及倉(cāng)儲(chǔ)成本的控制理論，對(duì)于企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)組織管理和成本控制的現(xiàn)狀和問(wèn)題提出了相應(yīng)的優(yōu)化和改進(jìn)對(duì)策。其研究思路如圖1.1所示。1.4.2論文框架與研究?jī)?nèi)容企業(yè)在根據(jù)自身的實(shí)際情況，在物流系統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)中，應(yīng)當(dāng)如何配合企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)，采取合理優(yōu)化的庫(kù)存控制策略；應(yīng)當(dāng)如何優(yōu)化企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)系統(tǒng)；應(yīng)當(dāng)采取怎樣的物流成本核算、監(jiān)控方法來(lái)更好的反映倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的構(gòu)成和變動(dòng)；在對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，通過(guò)以上所述來(lái)最優(yōu)化企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本。本文從庫(kù)存控制、倉(cāng)儲(chǔ)成本的核算、監(jiān)控以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的優(yōu)化三個(gè)方面對(duì)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本分析與控制進(jìn)行研究。倉(cāng)儲(chǔ)管理及成本控制問(wèn)題的提出倉(cāng)儲(chǔ)管理及成本控制問(wèn)題的提出倉(cāng)儲(chǔ)管理及成本控制改進(jìn)對(duì)策倉(cāng)儲(chǔ)成本的核算、監(jiān)控相關(guān)理論倉(cāng)儲(chǔ)成本的構(gòu)成分析倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)組織管理優(yōu)化理論倉(cāng)儲(chǔ)組織管理現(xiàn)狀倉(cāng)儲(chǔ)成本控制現(xiàn)狀課題研究背景國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和趨勢(shì)圖1.1論文研究思路第1章緒論。介紹論文寫(xiě)作的背景，國(guó)內(nèi)外對(duì)物流成本控制和管理研究的現(xiàn)狀，論文寫(xiě)作內(nèi)容和思路。第2章倉(cāng)儲(chǔ)管理相關(guān)理論。介紹倉(cāng)儲(chǔ)管理和成本控制的相關(guān)內(nèi)容、理論。第3章企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理及成本控制現(xiàn)狀分析。介紹公司的組織架構(gòu)、硬件條件、具體運(yùn)作流程和物流成本核算控制等物流現(xiàn)狀。第4章倉(cāng)儲(chǔ)管理和成本控制問(wèn)題。根據(jù)企業(yè)所設(shè)定的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作目標(biāo)和目前物流運(yùn)作現(xiàn)狀提出企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)管理和成本核算控制存在的問(wèn)題。第5章倉(cāng)儲(chǔ)管理和成本控制優(yōu)化策略。引入ABC庫(kù)存分類(lèi)管理法和DRP庫(kù)存需求預(yù)測(cè)法來(lái)優(yōu)化庫(kù)存，采用作業(yè)成本法完善現(xiàn)有的物流成本核算體系，改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)系統(tǒng)和倉(cāng)儲(chǔ)效率的監(jiān)控。2倉(cāng)儲(chǔ)管理相關(guān)理論2.1倉(cāng)儲(chǔ)管理及其成本控制概述2.1.1倉(cāng)儲(chǔ)的定義、分類(lèi)及其內(nèi)容1.倉(cāng)儲(chǔ)的定義傳統(tǒng)的“倉(cāng)儲(chǔ)”指的是為利用倉(cāng)庫(kù)存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為?，F(xiàn)代的“倉(cāng)儲(chǔ)”是以滿(mǎn)足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的，在特定的有形或無(wú)形的場(chǎng)所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。2.倉(cāng)儲(chǔ)的分類(lèi)倉(cāng)庫(kù)作為倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)這一行為發(fā)生的重要場(chǎng)所，我們依據(jù)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi)從三個(gè)不同角度對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)行為進(jìn)行劃分，如下：（1）流通領(lǐng)域倉(cāng)庫(kù)其形式有物流中心的倉(cāng)庫(kù)與配送中心的倉(cāng)庫(kù)。物流中心(流通中心)是組織、銜接、調(diào)節(jié)、管理物流的較大的據(jù)點(diǎn)。配送中心(DistributionCenter)是從事貨物配備（集貨、加工、分貨、揀選、配送）和組織對(duì)用戶(hù)的送貨，以高水平實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售和供應(yīng)服務(wù)的現(xiàn)代流通設(shè)施。（2）生產(chǎn)領(lǐng)域倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)領(lǐng)域的倉(cāng)庫(kù)分為儲(chǔ)存(Storage)和倉(cāng)儲(chǔ)(Warehousing)兩類(lèi)。生產(chǎn)制造過(guò)程原材料的儲(chǔ)存、原材料或在制品的供應(yīng)都屬于儲(chǔ)存功能。而準(zhǔn)備發(fā)貨啟運(yùn)的最終成品和產(chǎn)品的存儲(chǔ)則屬于倉(cāng)儲(chǔ)功能。（3）運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域倉(cāng)庫(kù)根據(jù)企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有權(quán)及倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)經(jīng)營(yíng)權(quán)的不同，可將企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)分為自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)、公共倉(cāng)儲(chǔ)、合同倉(cāng)儲(chǔ)。3.倉(cāng)儲(chǔ)的內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容包括五個(gè)部分：倉(cāng)儲(chǔ)人員和設(shè)備管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、儲(chǔ)位管理、庫(kù)存控制與管理、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)估與管理。（1）倉(cāng)儲(chǔ)人員和設(shè)備管理倉(cāng)儲(chǔ)人員和設(shè)備的管理包括了儲(chǔ)放設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備、輸送設(shè)備的操作、有效應(yīng)用、維護(hù)以及倉(cāng)管人員的培訓(xùn)。（2）倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理主要涉及到了倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作的八個(gè)主要流程，如圖2.1所示：收貨收貨儲(chǔ)存裝運(yùn)盤(pán)點(diǎn)發(fā)貨補(bǔ)貨揀貨訂單圖2.1倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作的主要流程資料來(lái)源：J.Gu,M.GoetschalckxandL.F.McGinnis,Researchonwarehouseoperation:acomprehensivereview,EuropeanJournalofOperationalResearch117(1)(2007),pp.1–21.（3）儲(chǔ)位管理儲(chǔ)位管理主要包括了儲(chǔ)位的指派和儲(chǔ)位編號(hào)，利用優(yōu)化的指派策略和方法指派貨物到經(jīng)過(guò)特定編碼規(guī)則的儲(chǔ)位。（4）庫(kù)存控制與管理庫(kù)存的控制與管理主要包括以下幾個(gè)方面：存貨管理模式：定性存貨模式、訂貨點(diǎn)管理模式、定期采購(gòu)管理模式、隨機(jī)性存貨模式。呆廢料管理：呆廢料發(fā)生的原因、處置方法和預(yù)防方法采購(gòu)管理：采購(gòu)需求、采購(gòu)流程、采購(gòu)質(zhì)量、價(jià)格管理盤(pán)點(diǎn)管理：庫(kù)存差異原因及處理方法倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)估與管理主要包括：人員作業(yè)效率、設(shè)備效率、空間利用率、周轉(zhuǎn)率、服務(wù)效率。2.1.2倉(cāng)儲(chǔ)成本控制概述1.倉(cāng)儲(chǔ)成本控制概述（1）倉(cāng)儲(chǔ)成本的定義倉(cāng)儲(chǔ)成本是指?jìng)}儲(chǔ)企業(yè)在開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)活動(dòng)中進(jìn)行裝卸搬運(yùn)、存儲(chǔ)保管、流通加工、收發(fā)物品等各項(xiàng)環(huán)節(jié)投入的人力、物力、財(cái)力及機(jī)會(huì)、風(fēng)險(xiǎn)成本的總和。（2）倉(cāng)儲(chǔ)成本構(gòu)成倉(cāng)儲(chǔ)成本可分為顯性成本和隱性成本。顯性成本：裝卸、搬運(yùn)、備貨、流通加工、包裝等倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本，人工、設(shè)施設(shè)備資源運(yùn)作過(guò)程中發(fā)生的成本（如倉(cāng)庫(kù)租金、倉(cāng)庫(kù)折舊、設(shè)備折舊、裝卸費(fèi)用、貨物包裝材料費(fèi)用和管理費(fèi)等）。隱含成本：存貨資金利息成本，客戶(hù)服務(wù)成本，庫(kù)內(nèi)殘損和貨物質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的客戶(hù)處理成本等等成本。倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作過(guò)程當(dāng)中必定消耗一定數(shù)量資源，而這些消耗的資源包括固定成本：人力資源（人員工資、培訓(xùn)費(fèi)用），機(jī)械設(shè)備（設(shè)備折舊、維修），場(chǎng)地費(fèi)用（租賃費(fèi)用、倉(cāng)庫(kù)折舊），這些都不隨倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量變化而變化的；變動(dòng)成本：材料費(fèi)用（包裝材料、保護(hù)材料、分隔材料），能源（照明，設(shè)備驅(qū)動(dòng)），倉(cāng)儲(chǔ)物品的損耗等隨倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量變化而變化。2.2倉(cāng)儲(chǔ)管理及其成本控制基本內(nèi)容2.2.1倉(cāng)儲(chǔ)管理流程倉(cāng)儲(chǔ)管理主要流程由收貨、保管、發(fā)貨和信息處理組成，具體運(yùn)作流程如圖2.2。2.2.2倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)可分為三個(gè)主要模塊：入庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)。又可歸納為七個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)：訂單處理作業(yè)、采購(gòu)作業(yè)、入庫(kù)作業(yè)、盤(pán)點(diǎn)作業(yè)、揀貨作業(yè)、發(fā)貨作業(yè)、配送作業(yè)、拒收作業(yè)七個(gè)環(huán)節(jié)。1.訂單處理作業(yè)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存業(yè)務(wù)歸根結(jié)底來(lái)源于訂單的驅(qū)動(dòng)，它始于客戶(hù)和市場(chǎng)的銷(xiāo)售需求，根據(jù)客戶(hù)訂單，并在企業(yè)一定的倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)策略下，以企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存狀況、裝卸能力、流通加工能力、包裝能力和配送能力等為依據(jù)，在客戶(hù)需求的同時(shí)驅(qū)動(dòng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作。對(duì)于具有銷(xiāo)售功能的倉(cāng)庫(kù)，還須核對(duì)客戶(hù)的信用狀況和未付款信息，每日處理訂單和與客戶(hù)經(jīng)常溝通。存儲(chǔ)存儲(chǔ)驗(yàn)收入庫(kù)保管盤(pán)點(diǎn)訂單處理儲(chǔ)位管理供應(yīng)商信息處理分揀備貨暫存裝卸搬運(yùn)補(bǔ)貨發(fā)貨裝卸搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)堆碼暫存區(qū)收貨入庫(kù)計(jì)劃客戶(hù)退貨圖2.2倉(cāng)儲(chǔ)管理流程資料來(lái)源：J.Gu,M.GoetschalckxandL.F.McGinnis,Researchonwarehouseoperation:acomprehensivereview,EuropeanJournalofOperationalResearch117(1)(2007),pp.1–21.2.采購(gòu)作業(yè)采購(gòu)作業(yè)的作用體現(xiàn)在：一是將倉(cāng)庫(kù)的存貨控制在一個(gè)可接受的水平，保持一定的客服服務(wù)水平；二是權(quán)衡訂貨批量、時(shí)間和價(jià)格三者的合理關(guān)系。產(chǎn)品采購(gòu)信息的產(chǎn)生來(lái)自客戶(hù)訂單、歷史銷(xiāo)售數(shù)據(jù)和倉(cāng)庫(kù)存貨量。采購(gòu)作業(yè)包括商品需求數(shù)量的統(tǒng)計(jì)、供貨廠商交易條件的查詢(xún)，然后根據(jù)所需數(shù)量及供貨商提供的經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量條件發(fā)出采購(gòu)訂單。此項(xiàng)工作必須由存貨控制部、采購(gòu)部和市場(chǎng)部互相溝通協(xié)調(diào)來(lái)完成。3.入庫(kù)作業(yè)企業(yè)在發(fā)出采購(gòu)訂單后，倉(cāng)管員根據(jù)采購(gòu)單上的預(yù)約入庫(kù)日期安排作業(yè)計(jì)劃，根據(jù)入庫(kù)物資的數(shù)量要有計(jì)劃地安排儲(chǔ)位，準(zhǔn)備各種器材，配備作業(yè)的勞動(dòng)力。倉(cāng)管員按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)方式安排卸貨、托盤(pán)碼放、商品編碼、貨品入位。其中入庫(kù)作業(yè)流程如圖2.3。4.盤(pán)點(diǎn)作業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)盤(pán)點(diǎn)是根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)策略在一定時(shí)期對(duì)倉(cāng)庫(kù)在庫(kù)貨品實(shí)際數(shù)量與賬面數(shù)量進(jìn)行核查。通過(guò)盤(pán)點(diǎn)，掌握倉(cāng)庫(kù)真實(shí)的貨品數(shù)量，為財(cái)務(wù)核算、存貨控制提供依據(jù)。入庫(kù)計(jì)劃入庫(kù)計(jì)劃入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃分析入庫(kù)設(shè)備接運(yùn)卸貨核查入庫(kù)憑證初步檢查驗(yàn)收辦理交接手續(xù)貨品檢驗(yàn)入庫(kù)信息處理組織入庫(kù)供應(yīng)商倉(cāng)庫(kù)檢驗(yàn)報(bào)告入庫(kù)單證圖2.3入庫(kù)作業(yè)流程資料來(lái)源：李萬(wàn)秋.倉(cāng)儲(chǔ)管理(一)[M].北京：高等教育出版社，2008:385.揀貨作業(yè)根據(jù)客戶(hù)訂單需求的品種及數(shù)量進(jìn)行產(chǎn)品的揀選，揀選可以按路線揀選也可以按單一訂單揀選。揀選工作包括揀取作業(yè)、補(bǔ)貨作業(yè)的貨品移動(dòng)安排和人員調(diào)度。6.發(fā)貨作業(yè)發(fā)貨作業(yè)是完成商品揀選及流通加工作業(yè)之后，送貨之前的準(zhǔn)備工作。發(fā)貨作業(yè)包括準(zhǔn)備送貨文件、為客戶(hù)打印出貨單據(jù)、準(zhǔn)備發(fā)票、制定出貨調(diào)度計(jì)劃、決定貨品在車(chē)上的擺放方式、打印裝車(chē)單等工作。7.配送作業(yè)配送作業(yè)包括送貨路線規(guī)劃、車(chē)輛調(diào)度、司機(jī)安排、與客戶(hù)及時(shí)聯(lián)系、商品在途的信息跟蹤、意外情況處理及文件處理等工作。8.拒收作業(yè)產(chǎn)生貨品拒收的原因有幾個(gè)方面，一是因?yàn)橘|(zhì)量、過(guò)期、殘損等貨品自身問(wèn)題而產(chǎn)生的拒收，另外一方面是因?yàn)橛唵蔚娜∠a(chǎn)生的。對(duì)于拒收的貨品必須根據(jù)各種原因分清責(zé)任，進(jìn)行索賠或者重新發(fā)貨，重新收貨入庫(kù)。2.2.3庫(kù)存計(jì)劃與控制對(duì)于企業(yè)的庫(kù)存管理與控制，不同的生產(chǎn)和供應(yīng)情況會(huì)采用不同的庫(kù)存模型。按訂貨方式分類(lèi)可分為：①定期定量模型:訂貨的數(shù)量和時(shí)間都固定不變。②定期不定量模型:訂貨時(shí)間固定不變，而訂貨的數(shù)量依實(shí)際庫(kù)存量和最高庫(kù)存量的差別而定。③定量不定期模型：當(dāng)庫(kù)存量低于訂貨點(diǎn)時(shí)就補(bǔ)充訂貨，訂貨量固定不變。④不定量不定期模型：訂貨數(shù)量和時(shí)間都不固定。ABC庫(kù)存分類(lèi)管理法又稱(chēng)為重點(diǎn)管理法。其基本點(diǎn)是：將企業(yè)的全部存貨分為A、B、C三類(lèi)，屬于A類(lèi)的是少數(shù)價(jià)值高的、最重要的項(xiàng)目，這些存貨品種少，而單位價(jià)值卻較大，實(shí)務(wù)中，這類(lèi)存貨的品種數(shù)大約只占全部存貨總品種數(shù)的10%左右，而從一定期間出庫(kù)的金額看，這類(lèi)存貨出庫(kù)的金額大約要占到全部存貨出庫(kù)總金額的70%左右。屬于C類(lèi)的是為數(shù)眾多的低值項(xiàng)目，其特點(diǎn)是，從品種數(shù)量來(lái)看，這類(lèi)存貨的品種數(shù)大約要占到全部存貨總品種數(shù)的70%左右，而從一定期間出庫(kù)的金額看，這類(lèi)存貨出庫(kù)的金額大約只占全部存貨出庫(kù)總金額的10%左右。B類(lèi)存貨則介于這兩者之間，從品種數(shù)和出庫(kù)金額看，大約都只占全部存貨總數(shù)的20%左右。結(jié)合ABC分類(lèi)管理法，對(duì)不同類(lèi)別的產(chǎn)品采用不同的庫(kù)存控制策略。對(duì)于A類(lèi)產(chǎn)品，存貨品種少，而銷(xiāo)售金額（出庫(kù)金額）大的，采用定量不定期的訂貨方式，即根據(jù)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量、市場(chǎng)需求情況、安全庫(kù)存情況進(jìn)行訂購(gòu)，盡可能減少庫(kù)存量。B類(lèi)產(chǎn)品，存貨品種和銷(xiāo)售金額占有相當(dāng)?shù)谋嚷剩捎枚慷ㄆ谀Ｐ?，適當(dāng)控制庫(kù)存，使庫(kù)存保持一定的合理時(shí)間。C類(lèi)產(chǎn)品，存貨品種多，但銷(xiāo)售金額少（出庫(kù)金額），采用定量大量采購(gòu)，獲得價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同時(shí)要求較高的安全庫(kù)存量，以滿(mǎn)足較長(zhǎng)的庫(kù)存時(shí)間需要。2.2.4裝運(yùn)計(jì)劃與控制裝運(yùn)作業(yè)計(jì)劃控制倉(cāng)庫(kù)裝運(yùn)必須充分利用運(yùn)輸工具的載重量和容積，同時(shí)提高倉(cāng)庫(kù)的發(fā)貨裝運(yùn)效率。裝車(chē)最理想的狀態(tài)是車(chē)輛的體積和載重量?jī)烧叨歼_(dá)到最大，此時(shí)配載裝乍的效率最高。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的裝運(yùn)計(jì)劃控制主要有以下幾種方式：1.直接轉(zhuǎn)運(yùn)（任務(wù)合并）直接轉(zhuǎn)運(yùn)是指到達(dá)的商品在倉(cāng)庫(kù)不進(jìn)入存貨階段，不停留或只做短暫的停留，直接進(jìn)行分揀、分貨、裝車(chē)。2.拼裝單個(gè)倉(cāng)庫(kù)的拼裝安排是指?jìng)}庫(kù)將接收來(lái)自多個(gè)顧客的多個(gè)訂單號(hào)的商品，把它們拼裝成單一一票進(jìn)行裝運(yùn)，其好處是有可能實(shí)現(xiàn)最低的運(yùn)輸費(fèi)率，并減少在某收貨站臺(tái)處發(fā)生擁塞。顧客和企業(yè)倉(cāng)庫(kù)都能夠享受到物流總成本低于其各自分別直接裝運(yùn)的成本。其中拼裝作業(yè)如圖2.4。訂單c訂單c訂單b拼裝倉(cāng)庫(kù)訂單aABC圖2.4拼裝作業(yè)顧客2.2.5倉(cāng)儲(chǔ)效率指標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)效率和倉(cāng)儲(chǔ)成本控制之間有之不可分割的聯(lián)系，倉(cāng)儲(chǔ)各種作業(yè)效率越高意味著倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)成本越低。與倉(cāng)儲(chǔ)成本相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)效率指標(biāo)有以下：倉(cāng)庫(kù)貨物每日周轉(zhuǎn)率=入庫(kù)量／出庫(kù)量卸貨效率=卸貨件數(shù)／卸貨總時(shí)間上架效率=上架件數(shù)／上架總時(shí)間備貨效率=備貨件數(shù)／備貨總時(shí)間裝車(chē)效率=裝車(chē)件數(shù)／裝車(chē)總時(shí)間倉(cāng)庫(kù)利用率=現(xiàn)有庫(kù)存體積／倉(cāng)庫(kù)可存貨總體積2.3物流作業(yè)成本控制相關(guān)理論2.3.1作業(yè)成本法作業(yè)成本計(jì)算是建立在“作業(yè)”這一基本概念基礎(chǔ)上的，作業(yè)是指在一個(gè)組織內(nèi)為了某一目的而進(jìn)行的耗費(fèi)資源的工作，其基本原理是：作業(yè)消耗資源，產(chǎn)品消耗作業(yè)，。用作業(yè)成本方法計(jì)算產(chǎn)品成本時(shí)，需要將著眼點(diǎn)從傳統(tǒng)的“產(chǎn)品”上轉(zhuǎn)移到“作業(yè)”上，以作業(yè)為中心。作業(yè)成本管理涉及的四大核算要素是：資源、作業(yè)、成本對(duì)象、成本動(dòng)因。其中前三個(gè)要素是成本的承擔(dān)者，成本動(dòng)因則是導(dǎo)致生產(chǎn)作業(yè)中成本發(fā)生變化的因素，只要能導(dǎo)致成本發(fā)生變化，就是成本動(dòng)因。出于可操作性考慮，成本動(dòng)因必須能夠量化。成本動(dòng)因可分為資源動(dòng)因和作業(yè)動(dòng)因。資源動(dòng)因反映了作業(yè)中心對(duì)資源的消耗情況，是分配資源耗費(fèi)到作業(yè)中心的依據(jù)。通過(guò)對(duì)成本要素和成本庫(kù)的分析，可以揭示哪些資源需要減少，哪些資源需要重新配置最終確定如何改進(jìn)和降低作業(yè)成本。作業(yè)動(dòng)因是將作業(yè)中心的成本分配到產(chǎn)品、勞務(wù)或顧客中的標(biāo)準(zhǔn)，它也是將資源消耗與最終產(chǎn)出相溝通的中介。通過(guò)對(duì)作業(yè)成本的確認(rèn)和計(jì)量，對(duì)所有作業(yè)活動(dòng)追蹤地動(dòng)態(tài)反映，為盡可能消除“不增值作業(yè)”，改進(jìn)“可增值作業(yè)”及時(shí)提供有用信息，促使損失、浪費(fèi)減少到最低限度，提高決策、計(jì)劃、控制的科學(xué)性和有效性促進(jìn)企業(yè)管理水平的不斷提高。作業(yè)成本分析如圖2.5、圖2.6。資源1資源1資源2資源N作業(yè)1作業(yè)2作業(yè)N成本對(duì)象：產(chǎn)品、顧客、服務(wù)圖2.5資源分配間接成本間接成本間接成本庫(kù)直接成本作業(yè)成本庫(kù)成本目標(biāo)累計(jì)分配、累計(jì)間接成本配置成本動(dòng)因圖2.6成本分配資料來(lái)源：李巖等.應(yīng)用作業(yè)成本法的物流成本管理模式研究[J].黑龍江工程學(xué)院學(xué)報(bào)，2006，20（3）：21.LanaY.J.Liu,FeiPan,TheimplementationofActivity-BasedCostinginChina:Aninnovationactionresearchapproach,TheBritishAccountingReview,Volume39,Issue3,September2007,Pages249-264.作業(yè)成本計(jì)算步驟：1.分析和確定資源，建立資源庫(kù)；2.分析和確定作業(yè)，建立作業(yè)成本庫(kù)；3.確定資源動(dòng)因，分配資源耗費(fèi)至作業(yè)成本庫(kù)；4.確定成本動(dòng)因，分配作業(yè)成本至成本對(duì)象；5.計(jì)算物流作業(yè)成本。2.3.2標(biāo)準(zhǔn)成本法標(biāo)準(zhǔn)成本是指事先制定標(biāo)準(zhǔn)成本，將標(biāo)準(zhǔn)成本與實(shí)際成本相比以揭示成本差異，對(duì)成本差異進(jìn)行因素分析，并據(jù)以加強(qiáng)成本控制的一種會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)和成本控制系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)成本并不是一種成本計(jì)算方法，而是一個(gè)包括制定標(biāo)準(zhǔn)成本、計(jì)算和分析成本差異，以及處理成本差異三個(gè)環(huán)節(jié)的完整系統(tǒng)。它不僅被用來(lái)計(jì)算產(chǎn)品成本，更重要的是被用來(lái)加強(qiáng)成本控制。對(duì)于物流領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)成本，不必要為每一個(gè)環(huán)節(jié)都設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)成本，只需要為重點(diǎn)環(huán)節(jié)設(shè)置作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)即可，可較為簡(jiǎn)便地計(jì)算出各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié)成本的差異，根據(jù)差異決定是否改進(jìn)或如何改進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)。本文主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)成本法來(lái)衡量倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率和因?yàn)樽鳂I(yè)效率所產(chǎn)生的成本差異。2.3.3倉(cāng)儲(chǔ)成本傳統(tǒng)財(cái)務(wù)分析法倉(cāng)儲(chǔ)成本傳統(tǒng)核算方法是以傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)體系為基礎(chǔ)的，將倉(cāng)儲(chǔ)成本費(fèi)用分為倉(cāng)庫(kù)租賃費(fèi)用、設(shè)備折舊、辦公費(fèi)、人工費(fèi)用、電費(fèi)、維修費(fèi)用、材料費(fèi)等等。倉(cāng)儲(chǔ)成本=直接人工+直接材料+固定費(fèi)用分?jǐn)?友昌公司倉(cāng)儲(chǔ)管理及成本控制現(xiàn)狀分析3.1友昌公司概況3.1.1友昌公司簡(jiǎn)介友昌公司自1958年在香港創(chuàng)立后，一直致力于品牌代理業(yè)務(wù)。自80年代末進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，致力于推廣國(guó)際知名品牌的婦嬰產(chǎn)品。友昌旗下?lián)碛小柏愑H”、“小米米”等知名婦嬰用品品牌。1.產(chǎn)品“貝親”為日本著名婦嬰用品品牌，“貝親”產(chǎn)品有如下系列：奶瓶系列，奶嘴系列，餐具系列，清潔消毒用品，衣物洗滌、護(hù)理劑，寶寶皮膚護(hù)理系列，潔膚巾系列，嬰兒健康護(hù)理用品，床上用品，紗布系列，嬰兒內(nèi)衣系列，寶寶安撫奶嘴、牙膠系列，寶寶尿褲，媽咪護(hù)理用品（吸奶器、護(hù)乳罩），媽咪防滲乳墊系列，媽咪皮膚護(hù)理，寶寶外出用品系列，童鞋系列，孕婦電磁波/多離子電磁波防護(hù)系列，孕婦內(nèi)衣系列等共800多個(gè)類(lèi)別的產(chǎn)品。而“小米米”為自主品牌紗布素色內(nèi)衣系列，紗布匹印內(nèi)衣系列，32支單面云彩提花系列，32支單面匹印系列，1X1羅紋片印系列，60支雙面片印系列，40支雙面色織橫條系列，40支雙面歡樂(lè)小熊印花內(nèi)衣系列，純竹纖維內(nèi)衣系列，竹纖棉內(nèi)衣系列，32支雙層提花系列，三層保暖夾絲內(nèi)衣系列，純羊毛內(nèi)衣系列，服飾套裝系列，針織/梭織/絲絨/毛巾床品系列等產(chǎn)品。2.產(chǎn)品保管特點(diǎn)嬰幼兒用品對(duì)于儲(chǔ)存環(huán)境有較高的要求，保管時(shí)須注意產(chǎn)品避免受污染，保持環(huán)境干燥，還需注意嚴(yán)格控制產(chǎn)品儲(chǔ)存時(shí)間。3.分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過(guò)多年的努力，友昌公司已經(jīng)在全國(guó)建立起婦嬰產(chǎn)品深度分銷(xiāo)的網(wǎng)絡(luò)。“貝親”生產(chǎn)工廠位于上海，經(jīng)銷(xiāo)商覆蓋全國(guó)4個(gè)直轄市，22個(gè)省，5個(gè)自治區(qū)。經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國(guó)一級(jí)城市及二級(jí)城市的90%，與全國(guó)的精英代理商合作，采用代理+品牌連鎖經(jīng)營(yíng)的方式。在廣州、上海、北京設(shè)立了三大物流倉(cāng)庫(kù)配送中心，然后在主要的一線城市設(shè)立二級(jí)分銷(xiāo)中心及品牌形象店面，物流配送能力輻射華南、西南、西北、華中、華東、華北、東北地區(qū)。4.廣州倉(cāng)庫(kù)物流中心廣州物流中心位于白云區(qū)唐閣，北接環(huán)城高速，東連機(jī)場(chǎng)高速，西近廣清高速，南靠廣州火車(chē)站，連通了廣州通往省內(nèi)外的高速公路、鐵路網(wǎng)，具有較強(qiáng)的貨物集散能力；唐閣倉(cāng)庫(kù)總面積約為1.2萬(wàn)多平方米，員工40多名，三位倉(cāng)長(zhǎng)分別管理著倉(cāng)庫(kù)作業(yè)，單證和配送方面的業(yè)務(wù)，配送業(yè)務(wù)外包給第三方物流運(yùn)輸公司；倉(cāng)庫(kù)主要為華南和西南地區(qū)代理商、店鋪配送產(chǎn)品，向上海區(qū)“貝親”廠家根據(jù)訂單銷(xiāo)售情況采購(gòu)產(chǎn)品。3.1.2友昌公司組織架構(gòu)及部門(mén)職能友昌公司組織架構(gòu)（如圖3.1所示）經(jīng)理經(jīng)理行政助理采購(gòu)部信息部財(cái)務(wù)部市場(chǎng)部人事部客服部倉(cāng)儲(chǔ)部作業(yè)部單證部倉(cāng)儲(chǔ)部圖3.1友昌公司組織架構(gòu)圖主要部門(mén)職能說(shuō)明采購(gòu)部：根據(jù)市場(chǎng)部的需求信息和供應(yīng)商簽訂的采購(gòu)一定數(shù)量產(chǎn)品的采購(gòu)合同，向供應(yīng)商發(fā)出采購(gòu)信息。信息部：維護(hù)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)和統(tǒng)計(jì)相關(guān)的財(cái)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)信息。財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)公司財(cái)務(wù)核算。市場(chǎng)部：負(fù)責(zé)開(kāi)拓和維護(hù)市場(chǎng)。人事部：負(fù)責(zé)公司相關(guān)人事，設(shè)計(jì)薪酬制度。客服部：負(fù)責(zé)處理有關(guān)產(chǎn)品問(wèn)題的客訴。倉(cāng)儲(chǔ)部：主要分為作業(yè)部、單證部、倉(cāng)儲(chǔ)部。作業(yè)部主要負(fù)責(zé)貨物進(jìn)出庫(kù)作業(yè)和產(chǎn)品保管作業(yè)；單證部主要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)往來(lái)單證處理、倉(cāng)庫(kù)賬務(wù)處理；倉(cāng)儲(chǔ)部主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作、倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃安排和倉(cāng)儲(chǔ)管理。3.2友昌公司倉(cāng)儲(chǔ)管理及成本控制現(xiàn)狀3.2.1倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀1.企業(yè)物流運(yùn)作流程企業(yè)自行租賃倉(cāng)庫(kù)，自建銷(xiāo)售渠道，全權(quán)代理“貝親”在中國(guó)的銷(xiāo)售。代理形式采用的只是品牌代理，企業(yè)利用自有資金根據(jù)市場(chǎng)需求、經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量條件和庫(kù)存策略向“貝親”上海工廠進(jìn)行采購(gòu)。市場(chǎng)部根據(jù)往年歷史銷(xiāo)售情況和當(dāng)年銷(xiāo)售趨勢(shì)，在現(xiàn)有客戶(hù)采購(gòu)訂單的基礎(chǔ)上預(yù)測(cè)三個(gè)月的產(chǎn)品需求，將需求計(jì)劃發(fā)給采購(gòu)部。采購(gòu)部根據(jù)和供應(yīng)商已商定好的各種批量訂購(gòu)價(jià)格條件，采用定期定量的采購(gòu)策略，以最低價(jià)格的批量訂購(gòu)條件和市場(chǎng)需求計(jì)劃做出采購(gòu)計(jì)劃，將采購(gòu)計(jì)劃發(fā)給倉(cāng)庫(kù)和供應(yīng)商，同時(shí)發(fā)出采購(gòu)訂單給供應(yīng)商。倉(cāng)儲(chǔ)部根據(jù)采購(gòu)計(jì)劃和現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行狀況做好入庫(kù)計(jì)劃準(zhǔn)備，同時(shí)每個(gè)月進(jìn)行一次全面盤(pán)點(diǎn)，將倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存狀況發(fā)給采購(gòu)部。如圖3.2所示。市場(chǎng)部市場(chǎng)部采購(gòu)部倉(cāng)儲(chǔ)部客戶(hù)供應(yīng)商采購(gòu)訂單采購(gòu)計(jì)劃需求預(yù)測(cè)訂單需求采購(gòu)訂單采購(gòu)計(jì)劃庫(kù)存狀況產(chǎn)品配送發(fā)貨采購(gòu)訂單圖3.2企業(yè)物流運(yùn)作流程2.倉(cāng)庫(kù)硬件設(shè)備和人力資源倉(cāng)庫(kù)目前擁有地臺(tái)板一萬(wàn)多個(gè)，叉車(chē)六臺(tái)，抽濕機(jī)一臺(tái)，地臺(tái)板拖車(chē)六臺(tái)，勞動(dòng)力40人。所有的地臺(tái)板都根據(jù)公司自身標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格而量身定做的，都是100*100的規(guī)格，和企業(yè)外部規(guī)格不具有通用性，需要預(yù)備足夠多的地臺(tái)板以供周轉(zhuǎn)，因此，這類(lèi)固定資產(chǎn)的投資較大，而且損耗較大，約4年左右就需要陸續(xù)更換；在天氣潮濕時(shí)，才會(huì)將需要干燥的產(chǎn)品移動(dòng)到干燥庫(kù)房，使用抽濕機(jī)干燥貨品。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員的整體素質(zhì)較為低下，大部分都只有初中文化水平，影響到倉(cāng)庫(kù)管理水平的提高以及計(jì)算機(jī)信息新技術(shù)的應(yīng)用。3.倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位管理倉(cāng)庫(kù)擁有一萬(wàn)多平米的儲(chǔ)存空間，儲(chǔ)存空間按功能可分為暫存區(qū)、上架區(qū)、按箱揀貨區(qū)、殘損區(qū)、待處理區(qū)。其中不同貨物的儲(chǔ)存空間并無(wú)明顯的規(guī)劃，采用的是隨機(jī)定位儲(chǔ)存，對(duì)于入倉(cāng)貨物儲(chǔ)存區(qū)位的由管理倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)長(zhǎng)決定。倉(cāng)庫(kù)并沒(méi)有對(duì)各個(gè)儲(chǔ)存區(qū)位的情況作有明確的記錄，完全是憑倉(cāng)長(zhǎng)的記憶來(lái)判斷和決定貨位的存放位置。4.倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部作業(yè)目前大部分依靠人力完成；對(duì)于出入庫(kù)保管的產(chǎn)品的作業(yè)方式方法倉(cāng)庫(kù)并未有較為詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，裝卸搬運(yùn)作業(yè)時(shí)貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)倉(cāng)長(zhǎng)以倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有庫(kù)容情況及以往堆碼經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行堆疊；對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的揀貨作業(yè)，則是統(tǒng)一采用按單揀貨的方式。5.倉(cāng)庫(kù)裝運(yùn)管理接到采購(gòu)部傳來(lái)的客戶(hù)采購(gòu)訂單后，倉(cāng)庫(kù)根據(jù)客戶(hù)訂單的商品數(shù)量、品項(xiàng)、以及客戶(hù)的位置，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)人員以往的裝運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，安排配送路線、裝運(yùn)時(shí)間、車(chē)輛需求等做出一個(gè)裝運(yùn)計(jì)劃，將其發(fā)給運(yùn)輸外包公司，運(yùn)輸公司再根據(jù)裝運(yùn)計(jì)劃表和運(yùn)輸資源反饋車(chē)輛到庫(kù)提貨預(yù)約表給倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)根據(jù)提貨預(yù)約表提前做好備貨準(zhǔn)備。由于公司的客戶(hù)大多是超市等商場(chǎng)業(yè)態(tài)，而超市的收貨時(shí)間大多會(huì)集中在早上6-9點(diǎn)鐘左右，所以預(yù)約表上發(fā)貨給省內(nèi)外的客戶(hù)時(shí)車(chē)輛到庫(kù)的提貨時(shí)間大多集中在凌晨0-2點(diǎn)，所以需要協(xié)調(diào)好這段時(shí)間倉(cāng)庫(kù)的發(fā)貨作業(yè)能力，然而倉(cāng)庫(kù)在做裝車(chē)計(jì)劃時(shí)，只是根據(jù)車(chē)輛到庫(kù)的簽到時(shí)間按順序發(fā)貨。3.2.2倉(cāng)儲(chǔ)成本控制現(xiàn)狀1.庫(kù)存控制倉(cāng)庫(kù)目前擁有的存貨體積為4個(gè)月的庫(kù)存量，大約有8000SKU（托盤(pán)）的貨物，約有1.2萬(wàn)立方米的存貨。采用定期定量的庫(kù)存控制策略，各品項(xiàng)產(chǎn)品的采購(gòu)額為一個(gè)月的安全庫(kù)存量，并在在當(dāng)月客戶(hù)采購(gòu)訂單的基礎(chǔ)上，根據(jù)往年歷史銷(xiāo)售記錄和銷(xiāo)售趨勢(shì)預(yù)測(cè)未來(lái)三個(gè)月的訂單量，向供應(yīng)商發(fā)出采購(gòu)訂單。2.財(cái)務(wù)核算倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)行采用的是國(guó)家頒布的財(cái)務(wù)成本核算體系，企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的財(cái)務(wù)成本核算具體如下：

(1)人工費(fèi)用，包括職工工資、獎(jiǎng)金、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、津貼以及福利費(fèi)等；

(2）營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，如能源消耗、運(yùn)雜費(fèi)、修理費(fèi)、折舊費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、租賃費(fèi)等；

(3)財(cái)務(wù)費(fèi)用，指經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的資金使用成本支出，如庫(kù)存資金費(fèi)用等；

(4)其他費(fèi)用，如稅金、資產(chǎn)損耗、信息費(fèi)等。3.3友昌公司中存在的主要問(wèn)題3.3.1物流管理流程中存在的問(wèn)題1.延長(zhǎng)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求的反應(yīng)時(shí)間客戶(hù)采購(gòu)訂單本應(yīng)第一時(shí)間通過(guò)市場(chǎng)部告知倉(cāng)儲(chǔ)部，在庫(kù)存滿(mǎn)足需求的情況下，及時(shí)安排發(fā)貨，而現(xiàn)有流程中卻是先經(jīng)過(guò)采購(gòu)部，然后再傳送到倉(cāng)儲(chǔ)部安排發(fā)貨，這大大增加了客戶(hù)訂單處理時(shí)間和延遲了發(fā)貨時(shí)間，減緩了企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求的反應(yīng)速度。2.延長(zhǎng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物資采購(gòu)準(zhǔn)備時(shí)間市場(chǎng)部將訂單需求和未來(lái)幾個(gè)月的需求預(yù)測(cè)信息傳遞給采購(gòu)部，其中需求預(yù)測(cè)信息應(yīng)是采購(gòu)部根據(jù)以往市場(chǎng)部傳遞過(guò)來(lái)的采購(gòu)信息和采購(gòu)訂單信息一起做出采購(gòu)計(jì)劃和采購(gòu)訂單傳遞到供應(yīng)商，而目前狀況卻是由市場(chǎng)部統(tǒng)計(jì)銷(xiāo)售等情況再把預(yù)測(cè)信息發(fā)送到采購(gòu)部，這又是一個(gè)不必要的環(huán)節(jié)。3.3.2庫(kù)存計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的問(wèn)題1.庫(kù)存計(jì)劃問(wèn)題倉(cāng)庫(kù)設(shè)定的安全庫(kù)存量為一個(gè)月，倉(cāng)庫(kù)每次的采購(gòu)總量約為2000SKU的貨物（約是倉(cāng)庫(kù)一個(gè)月的安全庫(kù)存），而采購(gòu)周期約為一個(gè)月（考慮在途、訂單處理等因素），所以倉(cāng)庫(kù)正常的存貨量約為三個(gè)月。企業(yè)對(duì)所有產(chǎn)品的采購(gòu)策略均采取定期定量的統(tǒng)一采購(gòu)策略，這會(huì)產(chǎn)生超量?jī)?chǔ)備的問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)效庫(kù)存的增加，大量資金占用。庫(kù)存各產(chǎn)品類(lèi)別統(tǒng)一管理，沒(méi)有根據(jù)各種類(lèi)別產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)情況和庫(kù)存金額占用情況來(lái)進(jìn)行分類(lèi)管理，這樣的庫(kù)存控制和管理缺乏靈活策略，增加庫(kù)存成本和管理成本。雖然采用定期不定量的采購(gòu)策略可以以如此大批量的采購(gòu)量來(lái)獲得更大的議價(jià)權(quán)，但是也因此易產(chǎn)生倉(cāng)容不足和缺貨問(wèn)題，要重新租賃倉(cāng)庫(kù)和缺貨都極大地增加了庫(kù)存和倉(cāng)儲(chǔ)成本2.倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題（1）儲(chǔ)位管理問(wèn)題倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存空間并沒(méi)有進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)劃分，采用人工記憶來(lái)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)定位作業(yè)，增加了倉(cāng)庫(kù)庫(kù)內(nèi)作業(yè)的難度，降低了倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率，而且還容易產(chǎn)生丟貨，貨品受污染，揀錯(cuò)貨等問(wèn)題；缺乏對(duì)儲(chǔ)存區(qū)域排位的維護(hù)，致使倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容信息準(zhǔn)確性極受影響；無(wú)法優(yōu)化庫(kù)內(nèi)的各種如：揀貨作業(yè)、上架作業(yè)等的策略；落后的卡片記錄方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足目前的儲(chǔ)位管理要求。（2）設(shè)備問(wèn)題設(shè)備特別是抽濕機(jī)的使用上，每當(dāng)空氣濕度較高時(shí)，對(duì)于需要進(jìn)行干燥的產(chǎn)品必須移動(dòng)到抽濕房，貨物的移動(dòng)又會(huì)產(chǎn)生額外的作業(yè)成本。設(shè)備缺乏維護(hù)和檢修，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的設(shè)備維護(hù)制度，每次都必須等到各種設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后才會(huì)進(jìn)行檢修，這極大影響了倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的穩(wěn)定性。地臺(tái)板的規(guī)格不標(biāo)準(zhǔn)，在貨物周轉(zhuǎn)量大時(shí)，易產(chǎn)生短缺，而又無(wú)法向外租借，需要占用大量的資金來(lái)保證地臺(tái)板的正常使用和周轉(zhuǎn)。3.倉(cāng)庫(kù)作業(yè)問(wèn)題(1)裝卸搬運(yùn)作業(yè)對(duì)于各種產(chǎn)品卸貨時(shí)的打板（堆碼到托盤(pán)上），并沒(méi)有統(tǒng)一的碼放標(biāo)準(zhǔn)，搬運(yùn)工人都是根據(jù)倉(cāng)庫(kù)主管的要求或自行決定碼放的高度和碼放方式，這會(huì)大大降低了倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容利用率，而且還不利于盤(pán)點(diǎn)作業(yè)。(2)備貨作業(yè)倉(cāng)庫(kù)采用的都是按單揀選方式來(lái)進(jìn)行備貨，沒(méi)有根據(jù)訂單的實(shí)際情況選擇合適的備貨方式，以節(jié)省時(shí)間、人力。4.企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)成本問(wèn)題由于倉(cāng)庫(kù)存放的一些例如嬰兒用的衣物、紙巾等對(duì)于空氣濕度有較高要求，而目前的倉(cāng)庫(kù)布局和設(shè)計(jì)并不能很好地滿(mǎn)足產(chǎn)品的儲(chǔ)存要求，而且存放這些貨品并沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的可控制空氣濕度的倉(cāng)庫(kù)，所以經(jīng)常會(huì)因此產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題，而且一旦沒(méi)有仔細(xì)檢查，可能會(huì)發(fā)給客戶(hù)有貨損質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)品，這會(huì)產(chǎn)生較高的處理成本。3.3.3裝運(yùn)計(jì)劃中存在的問(wèn)題倉(cāng)庫(kù)對(duì)于裝運(yùn)計(jì)劃的安排完全依靠人的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行處理，并未借助計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)進(jìn)行處理，在進(jìn)行直接轉(zhuǎn)運(yùn)（任務(wù)合并）等裝運(yùn)作業(yè)時(shí)，需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行裝運(yùn)計(jì)劃的安排，而且對(duì)于單證處理方面的問(wèn)題由于較為繁瑣，所以也比較容易出錯(cuò)。當(dāng)多個(gè)客戶(hù)車(chē)輛集中到庫(kù)提貨時(shí)，由于沒(méi)有作好合理的裝車(chē)計(jì)劃以及車(chē)輛的到庫(kù)提貨計(jì)劃，常常會(huì)發(fā)生車(chē)輛提貨等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，以至貨物延遲發(fā)運(yùn)2-3個(gè)小時(shí)，極大影響倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)水平。3.3.4倉(cāng)儲(chǔ)成本控制存在的問(wèn)題我國(guó)現(xiàn)行財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度規(guī)定，物流成本不實(shí)行單獨(dú)核算，一般所有成本都列在費(fèi)用一欄中，企業(yè)管理人員根本無(wú)法獲取企業(yè)物流成本的真實(shí)數(shù)據(jù)，也不利于物流活動(dòng)成本的有效控制，因此，應(yīng)該對(duì)企業(yè)物流成本進(jìn)行單獨(dú)核算。現(xiàn)行的會(huì)計(jì)核算制度也無(wú)法統(tǒng)計(jì)核算出倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)作業(yè)的真實(shí)成本，無(wú)法對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)成本各項(xiàng)構(gòu)成進(jìn)行分析，同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本同倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率乃是息息相關(guān)，而沒(méi)有對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率的監(jiān)控，這些都會(huì)讓倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)成本失去控制。3.3.5物流信息化管理存在的問(wèn)題目前公司所使用的倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)主要是從財(cái)務(wù)的角度來(lái)針對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出庫(kù)賬務(wù)的處理，而缺少對(duì)于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)方面的支持，例如儲(chǔ)位管理、作業(yè)單證管理等模塊的內(nèi)容。所以，企業(yè)實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)物流信息化的應(yīng)用是較為低下的，并沒(méi)有將條形碼、掃描儀等信息技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)的物流作業(yè)當(dāng)中。另外一個(gè)方面，由于公司倉(cāng)庫(kù)員工整體素質(zhì)水平較為低下，這也阻礙了倉(cāng)庫(kù)信息化技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用。目前，企業(yè)的物流信息系統(tǒng)信息的錄入完全靠手工，錄入速度慢，且準(zhǔn)確率也受影響。4友昌公司倉(cāng)儲(chǔ)管理及成本控制的改進(jìn)對(duì)策4.1物流管理流程的改進(jìn)與優(yōu)化經(jīng)過(guò)改進(jìn)的企業(yè)物流運(yùn)作流程圖（如圖4.1）：采購(gòu)部采購(gòu)部采購(gòu)訂單訂單需求發(fā)貨庫(kù)存狀況采購(gòu)訂單需求預(yù)測(cè)市場(chǎng)部倉(cāng)儲(chǔ)部客戶(hù)供應(yīng)商采購(gòu)計(jì)劃采購(gòu)計(jì)劃產(chǎn)品配送庫(kù)存狀況圖4.1企業(yè)物流運(yùn)作流程客戶(hù)采購(gòu)訂單本應(yīng)第一時(shí)間通過(guò)市場(chǎng)部傳遞到采購(gòu)部和倉(cāng)儲(chǔ)部，倉(cāng)儲(chǔ)部及時(shí)安排發(fā)貨，采購(gòu)部根據(jù)以往市場(chǎng)部傳遞過(guò)來(lái)的采購(gòu)信息和采購(gòu)訂單信息一起做出需求預(yù)測(cè)，然后再根據(jù)倉(cāng)庫(kù)傳遞過(guò)來(lái)的庫(kù)存信息，做出采購(gòu)計(jì)劃并將其與采購(gòu)訂單發(fā)給供應(yīng)商。這樣可以增強(qiáng)市場(chǎng)反應(yīng)速度和縮短采購(gòu)提前期。4.2庫(kù)存計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)管理改進(jìn)與優(yōu)化4.2.1制定合理的庫(kù)存控制計(jì)劃根據(jù)3.3.2節(jié)所出現(xiàn)的庫(kù)存管理方面的問(wèn)題，本文為企業(yè)的庫(kù)存控制與管理提出了較為合理庫(kù)存控制思路：1.ABC的庫(kù)存分類(lèi)應(yīng)用步驟（1）收集數(shù)據(jù)。收集庫(kù)存產(chǎn)品有關(guān)的單價(jià)、前三個(gè)月的出庫(kù)數(shù)量、出庫(kù)金額等，對(duì)出庫(kù)物品的出庫(kù)金額進(jìn)行分析，以了解哪類(lèi)產(chǎn)品流動(dòng)速度快，資金占用多，以便實(shí)行重點(diǎn)的庫(kù)存管理。（2）處理數(shù)據(jù)。對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，計(jì)算和匯總。以出庫(kù)單價(jià)乘以數(shù)量，得出出庫(kù)金額，再匯總各類(lèi)產(chǎn)品的出庫(kù)數(shù)量百分比和資金占用的百分比。品名單價(jià)數(shù)量（件）%累計(jì)%出庫(kù)金額%累計(jì)%類(lèi)別寶寶安撫奶嘴75250000.1537990.15379918750000.3414210.34142158.72%

(A)潔膚巾45300000.1845590.33835713500000.2458230.587245嬰兒內(nèi)衣系列30350000.2153180.55367610500000.1911960.7784433.69%

(B)尿褲20250000.1537990.7074755000000.0910460.869486清潔消毒用品10300000.1845590.8920333000000.0546270.924113洗滌劑20100000.061520.9535532000000.0364180.9605327.59%

(C)奶瓶系列808000.0049220.958474640000.0116540.972186媽咪護(hù)理用品3515000.0092280.967702525000.009560.981745床上用品604500.0027680.970471270000.0049160.986662皮膚護(hù)理劑405000.0030760.973547200000.0036420.990304餐具系列820000.0123040.985851160000.0029130.993217紗布系列1510000.0061520.992002150000.0027310.995948童鞋系列157500.0046140.996616112500.0020490.997997牙膠系列205500.0033841110000.0020031合計(jì)162550154917501（3）制成ABC分析表。如表4.1所示。表4.1廣州市友昌貿(mào)易有限公司3個(gè)月庫(kù)存商品出庫(kù)ABC表資料來(lái)源：公司資料2.DRP采購(gòu)需求預(yù)測(cè)對(duì)于上表的A類(lèi)產(chǎn)品，進(jìn)行重點(diǎn)管理，以A類(lèi)中的“潔膚巾”為例,采用DRP需求計(jì)劃，預(yù)計(jì)現(xiàn)有存貨數(shù)量=上一周期末存貨數(shù)+在途存貨數(shù)－本周期預(yù)測(cè)需求數(shù)?，F(xiàn)進(jìn)行DRP明細(xì)表的編制：“潔膚巾”一周平均需求量約為2500件，訂貨批量約為10000件，訂貨周期約為4周，故重新設(shè)定“潔膚巾”安全儲(chǔ)備量為2500件，根據(jù)歷史銷(xiāo)售記錄，預(yù)測(cè)產(chǎn)品未來(lái)12周的需求量，決定訂貨的時(shí)間。如表4.2所示。表4.2友昌倉(cāng)庫(kù)DRP明細(xì)表友昌倉(cāng)庫(kù)DRP明細(xì)表安全儲(chǔ)備：25訂貨批量：100訂貨周期：4周單位：100/件預(yù)測(cè)時(shí)間周期/周123456789101112預(yù)測(cè)的需求數(shù)202535202528304015251530在途存貨數(shù)量100100100預(yù)計(jì)現(xiàn)有存貨數(shù)量（110）90653090653776752271282計(jì)劃訂貨數(shù)量100100資料來(lái)源：公司資料這種預(yù)測(cè)方法可以大大減少倉(cāng)庫(kù)的無(wú)效庫(kù)存，避免倉(cāng)庫(kù)超量?jī)?chǔ)備，同時(shí)大量減少庫(kù)存資金的占用。4.2.2降低倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)成本的優(yōu)化措施1.降低風(fēng)險(xiǎn)成本對(duì)于對(duì)空氣濕度、溫度有特殊要求的產(chǎn)品，可以通過(guò)事前控制，以使倉(cāng)庫(kù)的風(fēng)險(xiǎn)成本降低到最小。設(shè)置一個(gè)干燥庫(kù)房，專(zhuān)門(mén)存放此類(lèi)產(chǎn)品，在里面放置溫度計(jì)和濕度計(jì)，于每天的5：00、14:00、17:00、24：00分別對(duì)溫度、濕度進(jìn)行記錄，并且在庫(kù)房?jī)?nèi)安裝抽濕機(jī)、空調(diào)等，根據(jù)環(huán)境的實(shí)際需要，控制好溫度和濕度。2.規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)特別是對(duì)于倉(cāng)庫(kù)貨品的堆碼作業(yè)，倉(cāng)庫(kù)可以通過(guò)對(duì)每個(gè)品類(lèi)的產(chǎn)品事先編制好堆碼標(biāo)準(zhǔn)表，倉(cāng)庫(kù)堆碼人員根據(jù)堆碼標(biāo)準(zhǔn)表的碼放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行堆碼作業(yè)。3.設(shè)備維護(hù)更新對(duì)倉(cāng)庫(kù)的搬運(yùn)設(shè)備等必須定期進(jìn)行檢修，及時(shí)淘汰和更新需要報(bào)廢的設(shè)備，盡可能地減少安全隱患和倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行的不穩(wěn)定。對(duì)設(shè)備進(jìn)行專(zhuān)門(mén)地管理。4.備貨作業(yè)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)需要根據(jù)訂單的實(shí)際情況來(lái)選擇合適的備貨方式，盡可能節(jié)省時(shí)間、人力。備貨的作業(yè)方式包括全面分揀、批處理分揀、分區(qū)分揀、分撥分揀。當(dāng)備貨物品的種類(lèi)較多時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用全面分揀方式：由一個(gè)備貨人員全面負(fù)責(zé)一個(gè)訂單，并負(fù)責(zé)訂單從開(kāi)始到結(jié)束的整個(gè)履行過(guò)程，分揀全過(guò)程實(shí)行摘果法。當(dāng)備貨物品的物品種類(lèi)較少時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用批處理分揀方式：備貨人員負(fù)責(zé)一組訂單，在接收這批訂單后，先建立批處理清單（包括整個(gè)訂單組里每種儲(chǔ)存單元的物品總數(shù)），然后按照批處理訂單，采用摘果法分揀物品，并將物品送到站臺(tái)，再采用播種法將它們?cè)诟鱾€(gè)訂單之間進(jìn)行分配。存放不同物品的區(qū)域相隔較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用分區(qū)分揀方式：將倉(cāng)庫(kù)分成若干個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域配有備貨人員，在分區(qū)訂單處理計(jì)劃中，備貨人員挑選出訂單中存放在其所負(fù)責(zé)區(qū)域的物品，并將其傳給下一個(gè)備貨人員，由他挑選出下一個(gè)區(qū)域內(nèi)的物品，依次傳遞下去。在這種方式下，一個(gè)訂單的分揀是由多人來(lái)完成。5.搬運(yùn)設(shè)備運(yùn)行的優(yōu)化搬運(yùn)設(shè)備例如叉車(chē)等，在執(zhí)行搬運(yùn)任務(wù)時(shí)，為了盡可能提高其效率，需要遵循以下原則：叉車(chē)空車(chē)行駛時(shí)間和距離最小化。舉個(gè)例子：如同時(shí)存在兩個(gè)任務(wù)，一個(gè)是收貨，另一個(gè)是發(fā)貨，當(dāng)叉車(chē)司機(jī)在收完一板貨上架后，為了減少叉車(chē)空駛時(shí)間，可以根據(jù)發(fā)貨單所發(fā)貨物的要求，就近叉取貨物，將其搬運(yùn)到發(fā)貨門(mén)口。6.裝運(yùn)計(jì)劃的優(yōu)化客戶(hù)提貨時(shí)間的過(guò)度集中需要倉(cāng)庫(kù)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)能力及貨物與合理地安排好貨物裝車(chē)計(jì)劃。必須依照這樣一個(gè)原則：控制車(chē)輛倉(cāng)庫(kù)停留時(shí)間在2個(gè)小時(shí)之內(nèi)，并且保證先到先發(fā)，量少先發(fā)，以保證倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)效率。根據(jù)車(chē)輛的提貨量和到庫(kù)時(shí)間，預(yù)估車(chē)輛裝卸時(shí)間，合理安排裝車(chē)順序。4.3倉(cāng)儲(chǔ)成本控制的改進(jìn)4.3.1作業(yè)成本法在倉(cāng)儲(chǔ)成本核算中的應(yīng)用以3月份的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作數(shù)據(jù)為例，其中總共出倉(cāng)產(chǎn)品54000多件，需要進(jìn)行重新包裝的約有20000多件，平均完成1件需要1.5分鐘。本文以企業(yè)倉(cāng)庫(kù)為例，應(yīng)用作業(yè)成本法虛擬核算企業(yè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作的作業(yè)成本，基本步驟如下：1.確認(rèn)和計(jì)量企業(yè)本月所提供的各類(lèi)資源價(jià)值，將資源歸集到資源庫(kù)當(dāng)中，該倉(cāng)庫(kù)，所提供的各項(xiàng)資源如表4.3所示。表4.3資源表資源項(xiàng)目工資電力折舊辦公費(fèi)材料費(fèi)資源價(jià)值8700040005000800090002.確認(rèn)各種作業(yè)，建立作業(yè)成本庫(kù)。主要作業(yè)有：訂單處理、包裝作業(yè)、備貨作業(yè)、裝卸搬運(yùn)作業(yè)、一般管理。3.確認(rèn)各項(xiàng)資源動(dòng)因?qū)⒏髻Y源庫(kù)中匯集的資源價(jià)值分配到各作業(yè)成本庫(kù)中。如表4.5-4.8所示。作業(yè)資源訂單處理包裝備貨裝卸搬運(yùn)一般管理合計(jì)職工數(shù)2410224每人月工資25001500200020003000各項(xiàng)作業(yè)月工資5000600020000440001200087000A、工資費(fèi)用分配。如表4.4所示。表4.4工資費(fèi)用分配表B、電力分配。如表4.5所示。表4.5電力分配表作業(yè)資源訂單處理包裝備貨裝卸搬運(yùn)一般管理合計(jì)用電度數(shù)10010008003000100金額808006402400804000C、折舊和辦公費(fèi)。如表4.6所示。表4.6折舊和辦公費(fèi)表作業(yè)資源訂單處理包裝備貨裝卸搬運(yùn)一般管理合計(jì)折舊100100080030001005000辦公費(fèi)100015001500200020008000D、材料費(fèi)。如表4.7所示。表4.7材料費(fèi)表作業(yè)資源訂單處理包裝備貨裝卸搬運(yùn)一般管理合計(jì)材料費(fèi)0800020080009000將上述各項(xiàng)結(jié)果匯總，得到如下（如表4.8所示）：表4.8結(jié)果匯總表作業(yè)資源訂單處理包裝備貨裝卸搬運(yùn)一般管理合計(jì)人工5000600020000440001200087000電力808006402400804000折舊100100080030001005000辦公費(fèi)100015001500200020008000材料費(fèi)0800020080009000合計(jì)6180173002314052200141801130004.確定各項(xiàng)作業(yè)的成本動(dòng)因，并計(jì)算作業(yè)動(dòng)因分配率。如表4.10所示。表4.9動(dòng)因分配率表作業(yè)作業(yè)成本動(dòng)因倉(cāng)庫(kù)可提供的作業(yè)量作業(yè)成本（元）動(dòng)因分配率訂單處理訂單處理份數(shù)（份數(shù)）100061806.18包裝作業(yè)機(jī)器運(yùn)行時(shí)間（小時(shí)）6001730028.83333備貨作業(yè)作業(yè)時(shí)間（小時(shí)）20002314011.57裝卸搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間（小時(shí)）44005220011.86364一般管理14180注：動(dòng)因分配率=作業(yè)成本/倉(cāng)庫(kù)可提供的作業(yè)量5.計(jì)算實(shí)際耗用的資源價(jià)值。如表4.10所示。表4.10耗用資源價(jià)值表作業(yè)動(dòng)因分配率實(shí)際作業(yè)量實(shí)際耗用資源（元）訂單處理（份數(shù)）6.188004944包裝作業(yè)（時(shí)）28.833333008649.999備貨作業(yè)（時(shí)）11.57180020826裝卸搬運(yùn)（時(shí)）11.86364400047454.56一般管理0.1281874.5599825合計(jì)91699.559一般管理作業(yè)的數(shù)據(jù)見(jiàn)下面計(jì)算：（一般管理：本月的人員和設(shè)施利用率設(shè)為0.7）本月耗用的“一般管理”作業(yè)成本之和為14180×0.7=9926其它各項(xiàng)作業(yè)成本之和為4944+8650+20826+47455=81875作業(yè)成本分配率=9926/81875=0.12實(shí)際耗用一般管理作業(yè)資源成本=81875×0.12=98256.計(jì)算未耗用資源和倉(cāng)庫(kù)作業(yè)單位成本。如表4.12所示。表4.11耗用資源價(jià)值表作業(yè)動(dòng)因分配率未耗用作業(yè)量未耗用資源（元）訂單處理（份數(shù)）6.182001236包裝作業(yè)（時(shí)）28.833333008649.999備貨作業(yè)（時(shí)）11.572002314裝卸搬運(yùn)（時(shí)）11.863644004745.456一般管理0.314180*0.3=4254合計(jì)21199.4557.匯總上述結(jié)果。如表4.12所示。表4.12資源耗用匯總表作業(yè)實(shí)際耗用資源（元）單位成本未耗用資源（元）訂單處理（份數(shù)）49440.0915555561236包裝作業(yè)（時(shí)）8649.9990.1601851678649.999備貨作業(yè)（時(shí)）208260.3856666672314裝卸搬運(yùn)（時(shí)）47454.560.8787881484745.456一般管理98250.18194444414180*0.3=4254合計(jì)91699.5591.69813998121199.4554.3.2倉(cāng)儲(chǔ)成本的監(jiān)控1.標(biāo)準(zhǔn)成本法對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)成本的監(jiān)控下面以貨品上架為例，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本差異的監(jiān)控。如表4.14所示。表4.13成本差異比較表倉(cāng)庫(kù)一周上架總數(shù)（件）15000上架累計(jì)時(shí)間（小時(shí)）250按每小時(shí)上架100件標(biāo)準(zhǔn)（小時(shí)）150上架時(shí)間差異（小時(shí)）100每小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)成本（元）8由于效率不高產(chǎn)生的成本差異（元）800成本超出預(yù)算800元，因?yàn)閷?shí)際上架時(shí)間超出了標(biāo)準(zhǔn)的上架時(shí)間（100小時(shí)），每小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)成本是8元。2.倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)效率的監(jiān)控倉(cāng)儲(chǔ)效率指標(biāo)如下：倉(cāng)庫(kù)貨物每日周轉(zhuǎn)率=入庫(kù)量／出庫(kù)量卸貨效率=卸貨件數(shù)／卸貨總時(shí)間上架效率=上架件數(shù)／上架總時(shí)間備貨效率=備貨件數(shù)／備貨總時(shí)間裝車(chē)效率=裝車(chē)件數(shù)／裝車(chē)總時(shí)間倉(cāng)庫(kù)利用率=現(xiàn)有庫(kù)存體積／倉(cāng)庫(kù)可存貨總體積現(xiàn)以卸貨效率表為例，首先根據(jù)倉(cāng)庫(kù)人員的作業(yè)記錄，統(tǒng)計(jì)出當(dāng)日的卸貨效率，再應(yīng)用excel統(tǒng)計(jì)圖表進(jìn)行比較分析。如表4.14、圖4.15所示。表4.14卸貨效率差異表單位：件/人每小時(shí)日期4.7……標(biāo)準(zhǔn)效率1000100010001000100010001000……實(shí)際效率756850800900690700770……圖4.15卸貨效率差異圖根據(jù)表4.14、圖4.15，我們可以很清楚地看到每日的倉(cāng)庫(kù)卸貨效率及其與標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)效率的差異情況。3.倉(cāng)儲(chǔ)財(cái)務(wù)成本方面的監(jiān)控公司的倉(cāng)儲(chǔ)成本管理體系建立在每一成本發(fā)生的分類(lèi)帳戶(hù)基礎(chǔ)之上的。倉(cāng)儲(chǔ)成本一般與產(chǎn)品、計(jì)算時(shí)期有關(guān)。一般情況下，勞動(dòng)力或材料成本可分別計(jì)人一個(gè)特定的定單中，而有些成本，如租金或折舊，是與時(shí)間有關(guān)的，它們可計(jì)人同期所出庫(kù)的產(chǎn)品中。在倉(cāng)儲(chǔ)成本計(jì)算中，這兩類(lèi)費(fèi)用被計(jì)入功能活動(dòng)和設(shè)備之中，并在部門(mén)會(huì)計(jì)時(shí)期（一般為月度）中報(bào)告。因此，倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的成本可以從每一設(shè)施的月度要素成本中得到。物流部門(mén)將知道以活動(dòng)、設(shè)施和成本中心計(jì)算的物流配送成本。發(fā)生的每項(xiàng)成本通常在月末、年末進(jìn)行分析，并與年度執(zhí)行計(jì)劃或預(yù)算及前一執(zhí)行年度相比較。物流倉(cāng)儲(chǔ)的成本細(xì)分為以下方面：管理費(fèi)用、勞動(dòng)力成本、補(bǔ)貼、租金（建筑物折舊）、電、熱、動(dòng)力、電話、稅、設(shè)備租金或折舊及其他。倉(cāng)儲(chǔ)財(cái)務(wù)成本方面對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)成本的控制要用一些成本相對(duì)數(shù)，如：成本占收入的比例。公司的預(yù)算是按銷(xiāo)售額作出的，因此，對(duì)于公司的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的預(yù)算也是按照銷(xiāo)售額（進(jìn)出貨量）來(lái)進(jìn)行預(yù)算的，倉(cāng)庫(kù)財(cái)務(wù)成本核算將根據(jù)歷年倉(cāng)儲(chǔ)成本與銷(xiāo)售額的比例來(lái)分配費(fèi)用，并監(jiān)測(cè)其成本比例波動(dòng)范圍。4.4對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理現(xiàn)狀的改進(jìn)與優(yōu)化目前公司所使用的倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)主要針對(duì)的是倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出庫(kù)賬務(wù)的處理，而缺少對(duì)于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)方面的支持，例如儲(chǔ)位管理、作業(yè)單證管理等模塊的內(nèi)容。若重新購(gòu)買(mǎi)物流信息系統(tǒng)，從成本方面考慮，不合理。所以，對(duì)于儲(chǔ)位管理，則需要專(zhuān)門(mén)對(duì)其進(jìn)行分區(qū)、編碼管理，可以增添計(jì)算機(jī)定位管理系統(tǒng)的功能，采用雙系統(tǒng)，共用一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。此時(shí)需要應(yīng)用條形碼技術(shù)，用光電識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行儲(chǔ)位及貨物的掃描，避免人工手輸數(shù)據(jù)時(shí)容易出錯(cuò)，且可大大提高作業(yè)效率。同時(shí)由于可利用計(jì)算機(jī)快速尋址的優(yōu)勢(shì)，倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)作業(yè)效率都會(huì)大大增加；作業(yè)單證處理則必須有一套完整的程序和制度，保證單證處理的準(zhǔn)確快捷無(wú)誤。結(jié)論本文圍繞著“核算和監(jiān)控”、“庫(kù)存控制”、“作業(yè)組織”三個(gè)主要方面并以企業(yè)的實(shí)際情況作為說(shuō)明來(lái)闡述了倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)化的思想在于最大程度消除無(wú)效作業(yè)、庫(kù)存，以提高資源利用率和效率作為倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作改進(jìn)的主要目標(biāo)，可以下幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)明這一思想。1.庫(kù)存分類(lèi)管理，庫(kù)存最優(yōu)化企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本的主要構(gòu)成部分為存貨成本、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本，如何降低企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本？本文應(yīng)用了ABC分類(lèi)庫(kù)存管理的方法，根據(jù)出庫(kù)產(chǎn)品的金額和數(shù)量，將庫(kù)存產(chǎn)品分為三類(lèi)：一是周轉(zhuǎn)速度最慢，但是出庫(kù)金額最大商品，這類(lèi)產(chǎn)品需要進(jìn)行精細(xì)化的管理，嚴(yán)格控制其庫(kù)存，同時(shí)利用DRP庫(kù)存需求計(jì)劃，實(shí)時(shí)