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新建鐵路成都某客站I標段柔性防水套管吊裝預埋方案編制審核成都某客站安裝部2009年12月一、范圍場地分析預埋件位置在15軸擋土墻Y軸至c軸之間,具體情況見下表:表格SEQ表格\*ARABIC1位置編號規(guī)格數(shù)量標高備注一φ325×623.5m二φ206×423.7m三φ206×423.3m對齊位置二其位置坐標詳見附圖,要求嚴格按坐標位置及標高固定預埋套管?,F(xiàn)場土建施工狀況:15軸擋土墻起自-12m底板,終至27m屋頂大梁,附保護層墻厚1.2m,采用分階段澆注,墻外側逐步回填的施工方法。我方預埋段具體澆注過程是:一階段澆注至-6m;二階段澆注至0.03m;三階段澆注至4.5m。第三階段我方需配合土建上吊預埋套管。根據(jù)土建施工方案,第三階段時墻外側暫不回填,即我方需在12m—16m處高空作業(yè)。套管長1.3m,重約100kg,上方無懸掛點,周圍無支撐點,故采用塔吊吊裝到位的施工方法。到位后預埋點的施工人員在塔吊停留時,將套管拉入腳手架內(nèi)腳手板上。作業(yè)人員安全防護需到位,擋土墻外側有落地腳手架,可將安全帶系與腳手架上,腳手架高于綁扎點,故能夠做到高掛低用。二、吊裝準備1、技術準備1)吊裝前熟悉現(xiàn)場的具體情況,確定標高,了解套管安裝位置和方向。2)吊裝應在土建鋼筋綁扎到標高前進行,需提前與土建人員溝通、協(xié)商。3)需拆除套管進入點處腳手架外側的安全網(wǎng)。查看土建該處腳手板是否牢固,可否承受套管及3名施工人員的重量。3)吊裝前聯(lián)系塔吊指揮,了解起運路線,考慮能否順利通過,如需清理、平整、加固時,必須事先做好準備。4)起吊前對套管進行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有缺陷時,及時向現(xiàn)場負責人報告。5)設備起運中要保持平穩(wěn)。2、人員準備1)選擇工人進場熟悉現(xiàn)場情況。2)做好起運人員的進場安全教育。3)勞動力配備要合理齊全。具體指揮管理網(wǎng)絡圖如下:吊裝預埋班現(xiàn)場總指揮:吊裝預埋班現(xiàn)場總指揮:現(xiàn)場組織協(xié)調:技術安全負責人:現(xiàn)場組織協(xié)調:技術安全負責人:現(xiàn)場總指揮:,對現(xiàn)場吊裝作業(yè)進行人員、機具、材料等方面的總協(xié)調;現(xiàn)場安全技術負責:,對吊裝現(xiàn)場進行安全技術交底,人員、機具、材料等技術狀況負責監(jiān)督檢查,對安全措施、安全防護進行監(jiān)督檢查現(xiàn)場組織協(xié)調:,對吊裝現(xiàn)場技術措施、工序過程、防護工作進行協(xié)調和檢查。3、機具材料準備表格SEQ表格\*ARABIC2名稱規(guī)格單位數(shù)量備注吊車7#塔吊臺1鋼絲繩φ12~φ16根2電焊機臺安全帶根依人員配備三、吊裝工藝1、工藝流程場地清理綁扎試吊起吊垂直提升水平運輸指定位置2、技術措施1)綁扎套管兩端重量不一致,為保持調運過程中能夠平穩(wěn),綁扎時繩子應從套管中間穿過,如下圖:故套管兩端的封堵需在吊裝完成后進行。2)試吊塔吊索具全部調整好后,將鋼絲繩與柔性防水套管進行試吊,當套管提升至離地面20cm時停止提升,檢查捆綁鋼絲繩受力情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況將設備放下,查明原因,重新整改后再行吊裝3)正式起吊經(jīng)試吊全面檢查無異常情況發(fā)生時,可進行正式起吊,當套管到達指定位置時,略停等設備平穩(wěn)后,再往下降至指定位置(預埋點腳手架正外側)。3)卸裝此處是關鍵也是本次吊裝的難點。套管停在指定位置后,預埋點的人員將套管通過腳手架間空隙拉入架內(nèi)腳手板上,解下鋼繩緩慢放下套管。首先,塔吊停將套管??课恢帽仨毜轿唬o貼腳手架邊;第二,高度必須適中,保證可拉入腳手架內(nèi),又不至離腳手板太高,無法緩慢下放;第三,放入腳手板上后,需對套管進行簡單固定,防止其滾落;第四,解下的鋼繩要理順,扔出腳手架外,查看鋼繩及掛鉤是否與腳手架及周圍物體相牽掛,確認無任何牽掛后,塔吊才可轉臂,此時可對套管兩端進行封堵;第五,吊裝完成后,馬上恢復撤去的層面安全網(wǎng)。四、安全措施及注意事項:1、現(xiàn)場總指揮組織全體吊裝作業(yè)人員在吊裝前進行安全措施交底工作,技術負責人及吊裝指揮進行詳細的安全措施交底,安全員監(jiān)督安全措施的落實情況,現(xiàn)場協(xié)調組織做好組織聯(lián)絡工作。2、土建腳手板不能承重處必須進行加固,為防止墜落,所有施工人員必須戴安全帶3、吊裝前,必須檢查起吊機械,確認無誤后方進行試吊,在吊裝區(qū)

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