某省道二灰碎石路面基層工程監(jiān)理細(xì)則

xx省道（xx段）改建工程（二灰碎石路面基層）施工監(jiān)理細(xì)則XXXX交通工程監(jiān)理咨詢有限公司xx省道（xx段）改建工程駐地監(jiān)理組二00六年三月xx省道（xx段）改建工程二灰碎石路面基層施工監(jiān)理細(xì)則路面二灰碎石基層是瀝青面層下鋪筑的主要承重層，結(jié)構(gòu)厚度根據(jù)路面縱斷高測(cè)及橫坡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖確定。在施工中，必須層層把關(guān)，嚴(yán)格要求，督促施工單位對(duì)施工工藝進(jìn)一步優(yōu)化，把路面二灰碎石基層施工質(zhì)量提高到新的水平。在施工監(jiān)理中要防止在石灰粉煤灰碎石基層中出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗集料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整等質(zhì)量問題，避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合格等質(zhì)量缺陷，嚴(yán)把死守以確保路面基層的工程質(zhì)量萬無一失。為加強(qiáng)對(duì)基層質(zhì)量監(jiān)控根據(jù)交通部標(biāo)準(zhǔn)JTJ034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》和JTGF800/2004《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》及設(shè)計(jì)圖紙要求，對(duì)Sxxxx段路面石灰粉煤灰碎石基層施工監(jiān)理提出如下監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，供現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理參照?qǐng)?zhí)行。一、工程概況：xx省道xx段改建工程二灰碎石路面工程項(xiàng)目是在原xx公路xx界河橋（K0+000）到xx東路口（K41+083）不包括（K8+883-K25+900）不包括K15+034-K18+200）老路拓寬加鋪實(shí)際攤鋪二灰碎石里程為29.034KM承建該項(xiàng)目的施工單位有：SJXH-5標(biāo)xx公司（K8+883-K25+900）SJXH-6標(biāo)xx公司(K25+900-K41+083)二、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理及開工報(bào)告審核（一）混合料組成設(shè)計(jì)1、材料要求（1）、石灰建議采用宜興生產(chǎn)的石灰，符合Ⅱ級(jí)或以上各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求。石灰要分批進(jìn)料，做到既不影響施工進(jìn)度，又不過多存放，應(yīng)盡量縮短堆放時(shí)間，如存放時(shí)間稍長(zhǎng)應(yīng)予覆蓋，并采取封存措施，妥善保管。（2）、粉煤灰建議采用鎮(zhèn)江諫壁電廠生產(chǎn)的，粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3之和總含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)超過20%，比表面積大于2500cm2/g。料堆注意覆蓋，防止雨淋和揚(yáng)塵。（3）、碎石建議采用南京、鎮(zhèn)江等地產(chǎn)石料，石灰粉煤灰碎石混合料中碎石壓碎值不大于30%，集粒的顆粒組成應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1石灰粉煤灰碎石混合料中集料的顆粒組成方孔篩尺寸（mmm）31.519.09.54.752.361.180.60.075通過質(zhì)量百分率（%）10081-9852-7030-5018-3810-276-200-7（4）、水凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。2、混合料組成設(shè)計(jì)（1）、取工地實(shí)際使用的集料，分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算，組成混合集料的級(jí)配合應(yīng)符合表1的規(guī)定。（2）、取工地使用的粉煤灰和消石灰，石灰，粉煤灰與級(jí)配集料的比例為6：12:82，石灰與粉煤灰比例（重量比）控制在1:2-1:4（建議石灰與粉煤灰比例1：2）。制備不同比例的混合料（每組試件數(shù)為：偏差系數(shù)10%—15%時(shí)9個(gè)，偏差系數(shù)15%-20%時(shí)13個(gè)），用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。（3）、在最佳含水量狀況，按要求壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，98%）制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天，浸水一天后取出測(cè)定無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。（4）、石灰粉煤灰碎石試件7天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)≥0.6MPa。（5）、試件室內(nèi)實(shí)驗(yàn)結(jié)果抗壓強(qiáng)度的代表值按下式計(jì)算：R代=R平（1-ZaCv）式中：R代-抗壓強(qiáng)度代表值，MPa；R平-該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值，MPa；Za-保證率系數(shù)，保證率90%，此時(shí)Za=1.282；Cv-試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計(jì)）。（6）、取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為石灰粉煤灰碎石的生產(chǎn)配合比，用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度，監(jiān)理驗(yàn)證試驗(yàn)認(rèn)可后，經(jīng)總監(jiān)代表確認(rèn)，報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)，以指導(dǎo)施工。（7）、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件脫模稱重后，應(yīng)立即放到相對(duì)溫度95%的養(yǎng)護(hù)室，養(yǎng)護(hù)溫度為25℃±2℃。養(yǎng)生期的最后一天（第七天）將試件浸泡在水中，水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約2.5cm，浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。在浸泡水之前，應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量，前六天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失（指含水量的減少）應(yīng)不超過10g，質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件，應(yīng)該作廢。將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水，并稱試件的質(zhì)量。（二）、施工機(jī)械（每個(gè)施工點(diǎn)）必須配備齊全的施工機(jī)械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)行和質(zhì)量的故障。路面基層施工，一律要求采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪，按層次施工，要求各施工單位配備足夠的上料、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)、養(yǎng)護(hù)機(jī)械，特別是壓實(shí)機(jī)械，要求具備輕重型穩(wěn)壓用壓路機(jī)與輕型和重型振動(dòng)壓路機(jī)，每層最大壓實(shí)厚度不大于20cm，以確?；鶎邮┕べ|(zhì)量。因而必須配備以下主要機(jī)械:1、拌和機(jī)根據(jù)高等級(jí)公路的技術(shù)要求和攤鋪日進(jìn)度，必須配置產(chǎn)量大于300-400T/H型的拌和機(jī)，拌和機(jī)的數(shù)量要保證其實(shí)際出料（生產(chǎn)量的80%）能力超過實(shí)際攤鋪能力的10-15%。拌和機(jī)必須采用定型產(chǎn)品，并在多個(gè)工程中應(yīng)用，且用戶反應(yīng)良好。為使混合料拌和均勻，拌缸要滿足一定長(zhǎng)度。至少要有五個(gè)進(jìn)料斗，料斗口必須安裝鋼筋網(wǎng)蓋，篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物。拌和機(jī)的用水應(yīng)配有大容量的儲(chǔ)水箱。所有料斗、水箱、罐倉都要求裝配高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器，所有電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定后方可使用。2、攤鋪機(jī)應(yīng)根據(jù)路面基層的寬度、厚度，參考攤鋪機(jī)的參數(shù)選用適合的攤鋪機(jī)械。3、壓路機(jī)至少應(yīng)配備大于12T左右的輕型壓路機(jī)1臺(tái)，18-21T的穩(wěn)壓用壓路機(jī)2臺(tái)，16J-18J振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)和L-20膠輪壓路機(jī)1臺(tái)。壓路機(jī)的噸位和臺(tái)數(shù)必須與拌和機(jī)及攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力相匹配，保證施工正常進(jìn)行。4、自卸汽車數(shù)量、載質(zhì)量應(yīng)與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機(jī)相匹配（15-20輛，15T以上大型車輛）。5、50型裝載機(jī)2臺(tái)。6、8T灑水車不少于1輛。（三）、質(zhì)量檢測(cè)儀器1、石灰有效氧化鈣和氧化鎂含量測(cè)定設(shè)備2、重型擊實(shí)儀3、石灰粉煤灰碎石抗壓試件制備與抗壓強(qiáng)度測(cè)定設(shè)備4、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室5、基層密度測(cè)定設(shè)備6、標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔）7、碎石壓碎值檢測(cè)設(shè)備8、針片狀規(guī)準(zhǔn)儀9、全站儀、水準(zhǔn)儀、50m鋼尺10、3m直尺11、灌砂筒12、取芯機(jī)（四）、底基層的檢測(cè)與檢查1、底基層外型外觀檢查底基層外型檢查內(nèi)容有中線、高程、寬度等。有無松散、起皮、彈簧等病害。2、底基層檢查與病害處理（1）、對(duì)老路路況應(yīng)進(jìn)行檢查，凡是存在病害的路段，應(yīng)采用挖除、換填好的材料等措施，消除影響基層強(qiáng)度、穩(wěn)定性隱患。（2）、現(xiàn)有老路存在諸如坑塘、龜裂、擁包、泛油、光面等病害，施工單位應(yīng)會(huì)同業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)病害進(jìn)行檢查、認(rèn)定，統(tǒng)計(jì)處理工作量。處治方法如下：a、對(duì)坑塘、龜裂（較嚴(yán)重的）、擁包，應(yīng)采用挖機(jī)配合人工挖除下臥軟弱夾層及松散二灰碎石層，清理出路外后，用二灰碎石混合料外摻5%水泥，現(xiàn)場(chǎng)拌和好后回填整平，用18-21T壓路機(jī)碾壓密實(shí)，回填壓實(shí)后應(yīng)略高于老路面1-2cm；b、對(duì)泛油、光面、波浪等輕微病害，采用挖機(jī)刮除、打毛，處理這類病害的挖機(jī)應(yīng)在斗齒上焊接耐磨損的彈簧鋼板，徹底刮除病害，厚度不足8cm的一般不做處理，直接攤鋪新二灰碎石混合料，厚度大于8cm的應(yīng)采用二灰碎石混合料外摻5%的水泥填平壓實(shí)。C、對(duì)于橋頭未處理的且強(qiáng)度不符合要求的應(yīng)開挖至0.8-1.0m深，后用山皮土，分層回填、壓實(shí)至距路面標(biāo)高下0.3m處，具體方法要求參照結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填方法，距老路面以下0.2m處開始用二灰碎石料回填至原路面高程，處理長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)臺(tái)背實(shí)地情況確定。三、施工階段的監(jiān)理及鋪筑試驗(yàn)段正式開工之前，應(yīng)鋪筑基層試鋪段。試鋪段應(yīng)選擇在整理好的底基層上進(jìn)行，每個(gè)方案的長(zhǎng)度應(yīng)不少于200m，且在直線段上。石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和（廠拌）法施工，由瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，應(yīng)注意縱向接縫（非封閉施工的情況下）。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路面基層施工規(guī)范（JTJ034—2000）進(jìn)行，有條件的單位應(yīng)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)，呈階梯式流水交替向前作業(yè)，減少處理中路接縫工作量，外觀無明顯拼縫痕跡。試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下：（一）、驗(yàn)證用于施工的集料配合比（1）、調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌和機(jī)各料斗投送不同規(guī)格的碎石、石灰、粉煤灰、水的質(zhì)量，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性（2）、調(diào)整拌和時(shí)間，保證混合料均勻性（3）、檢查混合料含水量、集料級(jí)配、石灰及粉煤灰和集料的比例、混合料試件7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。（二）、確定驗(yàn)證松鋪系數(shù)（1）、混合料配比的控制（2）、混合料攤鋪方法和適用機(jī)具，包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式等（3）、含水量的控制方法（4）、壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序，速度和遍數(shù)（5）、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合（6）、密實(shí)度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量（四）、確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度（五）、施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員等（六）、質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率（七）、試鋪路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見（表2），其中試鋪筑段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的2-3倍。當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及鋪筑路面各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī)定，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查、總監(jiān)代表確認(rèn)，報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)后，即可作為申報(bào)正式路面施工開工的依據(jù)。四、路面基層施工工序工藝要求（一）、一般要求1、清除作業(yè)面表面的浮土、積水、雜物等。2、開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，用消石灰標(biāo)出攤鋪寬度；根據(jù)基層標(biāo)高和松鋪系數(shù)架好攤鋪厚度控制線，用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N，鋼絲架在金屬支架上，支架間距直線段為10m，曲線段為5m。3、基層碾壓完畢后，應(yīng)按規(guī)定封閉交通養(yǎng)生。（二）、混合料的拌和1、開始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足3-5天的攤鋪用料2、每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，根據(jù)天氣情況外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量控制±1％左右。3、石灰應(yīng)在使用前一周充分消解，并全部通過1cm的篩孔。4、每天開始攪拌之后，出料時(shí)要在拌和機(jī)投料運(yùn)輸帶上取樣檢查是否符合給定的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每天上、下午各檢查一次拌和情況，檢驗(yàn)其配比、集料級(jí)配、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。5、拌和機(jī)出料不允許采用自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝料時(shí)運(yùn)輸車輛必須前后移動(dòng)，最少分三次裝料，避免混合料離析。（三）、混合料的運(yùn)輸1、要求采用自卸雙橋貨車，卸料時(shí)應(yīng)注意與攤鋪機(jī)靠停，避免碰撞。2、運(yùn)輸車輛在每天開工前，要檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車箱清洗干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)一定要滿足拌和出料與攤鋪數(shù)量需要，并略有富余。3、應(yīng)盡快將拌成的混和料送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混和料應(yīng)覆蓋，減少水份損失。如果運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即排除，當(dāng)有困難時(shí)，車內(nèi)混合料必須轉(zhuǎn)車，駕駛員操作時(shí)，應(yīng)遵守交規(guī)，保證行車安全。（四）、混合料的攤鋪1、攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。2、調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證橫坡滿足設(shè)計(jì)要求。3、攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小，在用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。攤鋪速度宜在1m/min左右，減少因停車而產(chǎn)生對(duì)平整度的影響。4、攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合材料中。5、在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。（五）、混合料的碾壓1、每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，應(yīng)配有振動(dòng)壓路機(jī)，三輪、雙鋼輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度一般為50m-80m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有監(jiān)理旁站。2、碾壓用遵循生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到90%）→開始輕振動(dòng)碾壓→再重振動(dòng)碾壓→最后三輪或膠輪穩(wěn)壓。初檢壓實(shí)度，不合格時(shí)，立即復(fù)壓。壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。3、壓路機(jī)倒車換檔要輕且平順，不要拉動(dòng)基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換檔倒車位置錯(cuò)開，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。4、壓路機(jī)碾壓時(shí)的建議行駛速度：第1-2遍為1.5-1.7km/h，以后各遍應(yīng)為1.8-2.2km/h。5、壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，而且相距不小于3m，應(yīng)停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。6、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車，以保證穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。7、嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最佳含水量±1%時(shí)及時(shí)碾壓。8、拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，一般應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成。一次碾壓到位避免因加壓后影響初期成型。9、為保證二灰碎石基層邊緣的壓實(shí)度，基層攤鋪應(yīng)有一定的超寬。（六）、橫縫設(shè)置1、石灰粉煤灰穩(wěn)定類混合料攤鋪每天收工之后，第二天開工的接頭斷面要設(shè)置橫縫；每當(dāng)通過橋涵，特別是明涵、明通，在其兩邊需要設(shè)置橫縫，基層的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。要特別注意橋頭搭板前二灰碎石的碾壓。2橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：（1）、人工將末端含水量合適的混合料整理整齊，緊靠混合料放根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。（2）、方木的另一側(cè)用沙礫或碎石回填約3米長(zhǎng)，其高度應(yīng)略高出方木。（3）、將混合料碾壓密實(shí)。（4）、在重新開始攤鋪混合料之前，將沙礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。（5）、攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)的末端，重新開始攤鋪混合料。（6）、用鋼輪壓路機(jī)在壓實(shí)的基層上跨縫橫向碾壓，并逐漸推向新鋪基層上，直至密實(shí)，在進(jìn)行縱向碾壓。（七）、縱縫設(shè)置搭接縱縫面應(yīng)與底面垂直，縱縫處理應(yīng)按相應(yīng)的施工工藝進(jìn)行處理。確保左右兩幅拼接嚴(yán)整密實(shí)、無痕跡。五、養(yǎng)生及交通管制（1）、每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。（2）、碾壓完畢即進(jìn)入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)要求基層表面用灑水車養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，但要求在整個(gè)養(yǎng)生期間保持二灰碎石表面濕潤(rùn)狀態(tài)。不得用濕粘土覆蓋。養(yǎng)生期內(nèi)禁止料車在上行使。（3）、用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。（4）、基層養(yǎng)生時(shí)不應(yīng)少于7d。在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，灑水車應(yīng)在另一側(cè)行駛灑水。六、質(zhì)量管理、檢查驗(yàn)收及安全管理（一）、一般要求1、二灰碎石強(qiáng)度測(cè)定用試樣應(yīng)在碾壓前在鋪面上取樣，并立即送到工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行含水量測(cè)定和試件成型。2、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的質(zhì)量要求見（表2）。3、施工單位均必須在施工現(xiàn)場(chǎng)配置相應(yīng)的專職安全員施工標(biāo)志、導(dǎo)流標(biāo)志、禁行標(biāo)志、警示線、圍欄等交通安全設(shè)施，確保施工地段安全暢通。4、已施工完畢的二灰碎石路面應(yīng)封閉交通，禁止任何車輛通過。待養(yǎng)生期滿。經(jīng)檢驗(yàn)合格進(jìn)行下封層施工后，方可開放交通。七、二灰碎石路面施工質(zhì)量監(jiān)理流程圖及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（1）二灰碎石路面施工質(zhì)量建立流程圖經(jīng)配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)確定混合料的配合比最大干密度、最佳含水量經(jīng)配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)確定混合料的配合比最大干密度、最佳含水量監(jiān)理試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核性試驗(yàn)承包人監(jiān)理試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核性試驗(yàn)承包人重配試驗(yàn)監(jiān)理工程師審核重配試驗(yàn)監(jiān)理工程師審核不符合總監(jiān)代表審批不符合總監(jiān)代表審批現(xiàn)場(chǎng)拌和廠或廠拌混合料現(xiàn)場(chǎng)拌和廠或廠拌混合料攤鋪壓實(shí)攤鋪壓實(shí)監(jiān)理旁站監(jiān)理旁站按規(guī)定檢測(cè)頻率，承包人自檢混合料的灰劑量，壓實(shí)度及無側(cè)限抗壓強(qiáng)度按規(guī)定檢測(cè)頻率，承包人自檢混合料的灰劑量，壓實(shí)度及無側(cè)限抗壓強(qiáng)度監(jiān)承雙方共同選擇側(cè)點(diǎn)監(jiān)承雙方共同選擇側(cè)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員或試驗(yàn)室人員按監(jiān)理抽檢頻率取樣送監(jiān)理試驗(yàn)室試驗(yàn)承包人填寫檢驗(yàn)報(bào)告單現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員或試驗(yàn)室人員按監(jiān)理抽檢頻率取樣送監(jiān)理試驗(yàn)室試驗(yàn)承包人填寫檢驗(yàn)報(bào)告單不合格監(jiān)理工程師審批不合格監(jiān)理工程師審批進(jìn)行下道工序進(jìn)行下道工序（2）、石灰、粉煤灰灰穩(wěn)定碎石基基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)表2石灰、粉煤煤灰穩(wěn)定碎石石基層質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度（%）代表值98符合技術(shù)規(guī)范要求求每200m每車道兩兩處用密度法檢查，采采用重型擊實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)極值94平整度（mm）8平整、無起伏每200m測(cè)2處用3m直尺連續(xù)量10尺尺，每尺取最最大間隙縱橫高程（mm）+5，-10平整順適每200m測(cè)4斷面面每斷面3-5點(diǎn)用用水準(zhǔn)儀量厚度（mm）代表值-8均勻一致每200m每車道11點(diǎn)路中及邊緣任選挖挖坑丈量合格值-15寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)邊緣線整齊，順適適，無曲折每200m測(cè)4處用尺量橫坡度（%）±0.5每200m測(cè)4斷面面用水準(zhǔn)儀測(cè)量配合比（%）集料±2粉煤灰±1.5石灰±1.01-2次/工作班班在拌和機(jī)投料輸送送帶上取樣強(qiáng)度（MPa）≥0.6符合設(shè)計(jì)要求9個(gè)/1組/每一作業(yè)業(yè)段7天浸水抗壓強(qiáng)度含水量（%）±2最佳含水量隨時(shí)烘干法外觀要求1、表面平整密實(shí)、無無浮石、無坑坑洼，無明顯顯離析和彈簧簧現(xiàn)象；2、壓路機(jī)碾壓后，無無明顯輪跡，施施工接茬平整整、穩(wěn)定。注：1、二灰碎石石基層28d齡期必須取取出完整的鉆鉆件，如果取取不出完整鉆鉆件，則應(yīng)找找出不合格界界限，進(jìn)行返返工處理。2、其它質(zhì)量控制指指標(biāo)按《公路路工程基層施施工技術(shù)規(guī)范范》（JTJ0334-20000）、《公路工工程質(zhì)量評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGFF80/20004）執(zhí)行。八、附件：二灰碎碎石前后場(chǎng)監(jiān)理控制程序序和要點(diǎn)附件1二灰碎石前場(chǎng)控制制程序和要點(diǎn)一、測(cè)量：1、復(fù)測(cè)中樁、高程程：對(duì)每200m的中樁進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。根根據(jù)原瀝青路路面的頂面高高程與二灰碎碎石的設(shè)計(jì)高高程差乘以在在試驗(yàn)段得出出的松鋪系數(shù)數(shù)計(jì)算出每110m鋼絲線線的頂面高程程（曲線段55m），在施施工過程中不不斷地對(duì)松鋪鋪系數(shù)進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)證，防止在在施工過程中中由于集料的的比例不準(zhǔn)確確或粉煤灰、石石灰含水量偏偏大或偏小而而影響基層厚厚度的不均勻勻、基層頂?shù)牡脑O(shè)計(jì)高程。2、檢查半幅的攤鋪鋪寬度，用消消石灰標(biāo)出攤攤鋪寬度，要要求技術(shù)員在在現(xiàn)場(chǎng)放線時(shí)時(shí)，寬度要超超過路中心線線的10-20ccm，一是防防止路中的壓壓實(shí)度碾壓不不到位；二是是防止在碾壓壓過程中向路路中的另一側(cè)側(cè)產(chǎn)生推移，影影響路中的設(shè)設(shè)計(jì)高程；三三是在另一幅幅施工時(shí)，重重新放好中線線，用人工配配合推土機(jī)或或裝載機(jī)把超超寬的部分清清理掉，保證證路中線的順順直、圓滑。二、清掃：每天攤鋪前，檢查查今天所攤鋪鋪的端面是否否用人工或滅滅火器清掃作作業(yè)面表面的的浮土、積水水等，拓寬、橋橋頭底基層作作業(yè)面表面需需灑水潤(rùn)濕。三、圍肩：圍肩的目的是防止止在碾壓過程程中二灰碎石石不向外推移移及保證邊緣緣壓實(shí)度和高高程，圍肩的的寬度圍30-500cm，高度與鋼鋼絲的高度相相同，圍肩用用小型壓路機(jī)機(jī)或人工夯實(shí)實(shí)方法使之密密實(shí)。四、攤鋪：1、攤鋪前應(yīng)檢查攤攤鋪機(jī)各部分分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而而且每天堅(jiān)持持重復(fù)此項(xiàng)工工作。2、調(diào)整好傳感器臂臂與導(dǎo)向控制制的關(guān)系；攤攤鋪機(jī)的螺旋旋布料器應(yīng)有有三分之二埋埋入混合材料料中。3、在攤鋪過程中，禁禁止發(fā)生料車車撞擊攤鋪機(jī)機(jī)，攤鋪機(jī)應(yīng)應(yīng)連續(xù)作業(yè)，禁禁止出現(xiàn)攤鋪鋪機(jī)等料車的的狀況，攤鋪鋪速度宜在11m/min左右，減少少因停車而產(chǎn)產(chǎn)生對(duì)平整度度的影響。4、在前場(chǎng)控制時(shí)，如如發(fā)現(xiàn)今天的的二灰碎石含含水量偏大、粗粗集料少、細(xì)細(xì)集料多或粗粗集料多、細(xì)細(xì)集料少，應(yīng)應(yīng)及時(shí)通知后后場(chǎng)人員，作作相應(yīng)的調(diào)整整，盡量避免免碾壓后由于于含水量偏大大造成基層的的開裂，或碾碾壓后壓實(shí)度度達(dá)不到設(shè)計(jì)計(jì)要求。5、在攤鋪過程中，發(fā)發(fā)現(xiàn)攤鋪過后后有少量的離離析現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員用細(xì)細(xì)集料進(jìn)行修修補(bǔ)。6、橋頭調(diào)縱坡的段段面，必須分分層攤鋪，每每層最大壓實(shí)實(shí)厚度不大于于20cm，壓壓實(shí)度檢查合合格后，方可可攤鋪相應(yīng)的的層次，以確確保橋頭基層層的施工質(zhì)量量，防止橋頭頭沉降而引起起跳車。五、碾壓：1、在碾壓之前，檢檢查機(jī)械的性性能、狀況；；2、檢查碾壓方法及及遍數(shù)，在碾碾壓時(shí)應(yīng)遵循循由邊到中、由由慢到快、由由輕到重的原原則。監(jiān)督碾碾壓遍數(shù)，以以防止碾壓遍遍數(shù)不夠，局局部漏壓造成成二灰碎石壓壓實(shí)度不均勻勻，調(diào)整好傳傳感器臂與導(dǎo)導(dǎo)向控制的關(guān)關(guān)系，每臺(tái)攤攤鋪機(jī)后面，應(yīng)應(yīng)配有振動(dòng)壓壓路機(jī)，三輪輪、雙鋼輪壓壓路機(jī)或輪胎胎壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓，一次次碾壓長(zhǎng)度一一般為50mm-80m。碾碾壓段落必須須層次分明，設(shè)設(shè)置明顯的分分界標(biāo)志，最最后三輪或膠膠輪穩(wěn)壓。壓壓路機(jī)碾壓時(shí)時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。3、壓路機(jī)倒車換檔檔要輕且平順順，不要拉動(dòng)動(dòng)基層，在第第一遍初步穩(wěn)穩(wěn)壓時(shí)，倒車車后盡量原路路返回，換檔檔位置應(yīng)在已已壓好的段落落上，在未碾碾壓的一頭換換檔倒車位置置錯(cuò)開，要成成齒狀，出現(xiàn)現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)時(shí)應(yīng)專配工人人進(jìn)行鏟平處處理。4、壓路機(jī)碾壓時(shí)的的建議行駛速速度：第1-2遍為1.5-1..7km/hh，以后各遍遍應(yīng)為1.8-2..2km/hh。5、壓路機(jī)停車要錯(cuò)錯(cuò)開，而且相相距不小于33m，應(yīng)停在在已碾壓好的的路段上，以以免破壞基層層結(jié)構(gòu)。6、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已已完成的或正正在碾壓的路路段上掉頭和和急剎車，以以保證穩(wěn)定碎碎石層表面不不受破壞。嚴(yán)嚴(yán)格控制碾壓壓含水量，在在最佳含水量量±1%時(shí)及時(shí)碾壓壓。7、拌和好的混合料料要及時(shí)攤鋪鋪碾壓，一般般應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成成。一次碾壓壓到位避免因因加壓后影響響初期成.壓實(shí)度自檢檢合格后，報(bào)報(bào)監(jiān)理抽檢。六、橫縫設(shè)計(jì)1、石灰粉煤灰穩(wěn)定定類混合料攤攤鋪每天收工工之后，第二二天開工的接接頭斷面要設(shè)設(shè)置橫縫；每每當(dāng)通過橋涵涵，特別是明明涵、明通，在在其兩邊需要要設(shè)置橫縫，基基層的橫縫最最好與橋頭尾尾端吻合。。2、橫縫應(yīng)與路面車車道中心線垂垂直設(shè)置，其其設(shè)置方法：：（1）、人工將末端含含水量合適的的混合料整理理整齊，緊靠靠混合料放根根方木，方木木的高度應(yīng)與與混合料的壓壓實(shí)厚度相同同，整平緊靠靠方木的混合合料。（2）、方木的另一側(cè)側(cè)用沙礫或碎碎石回填約3米長(zhǎng)，其高高度應(yīng)略高出出方木。（3）、將混合料碾壓壓密實(shí)。（4）、在重新開始攤攤鋪混合料之之前，將沙礫礫或碎石和方方木撤除，并并將作業(yè)面頂頂面清掃干凈凈。（5）、攤鋪機(jī)返回到到已壓實(shí)的末末端，重新開開始攤鋪混合合料。（6）、用鋼輪壓路機(jī)機(jī)在壓實(shí)的基基層上跨縫橫橫向碾壓，并并逐漸推向新新鋪基層上，直直至密實(shí)，在在進(jìn)行縱向碾碾壓。七、養(yǎng)生：1、在養(yǎng)生期間應(yīng)封封閉交通。2、每一段碾壓完成成并經(jīng)壓實(shí)度度檢驗(yàn)合格后后，應(yīng)立即開開始養(yǎng)生。3、碾壓完畢即進(jìn)入入養(yǎng)生階段，在在此階段內(nèi)要要求基層表面面用灑水車養(yǎng)養(yǎng)生，每天灑灑水次數(shù)應(yīng)視視氣候而定，但但要求在整個(gè)個(gè)養(yǎng)生期間保保持二灰碎石石表面濕潤(rùn)狀狀態(tài)。不得用用濕粘土覆蓋蓋。養(yǎng)生期內(nèi)內(nèi)禁止車輛在在上行使。4、用灑水車灑水養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)，灑水水車的噴頭要要用噴霧式，不不得用高壓式式噴管，以免免破壞基層結(jié)結(jié)構(gòu)。5、基層養(yǎng)生時(shí)不應(yīng)應(yīng)少于7天，避免基基層開裂和表表面松散。附件2二灰碎石后場(chǎng)控制制程序和要點(diǎn)點(diǎn)一、原材料1．原材料到港后承承包人先自檢檢，自檢時(shí)首首先要求料船船提供料源礦礦場(chǎng)的發(fā)貨單單，發(fā)貨單應(yīng)應(yīng)包括日期、材料名稱、規(guī)格、噸位、船號(hào),并蓋有發(fā)貨貨礦場(chǎng)紅章。如如無發(fā)貨單或或未包含以上上內(nèi)容或非配配合比設(shè)計(jì)材材料料源,承包人試驗(yàn)驗(yàn)室應(yīng)拒絕檢檢測(cè)。手續(xù)齊齊全的料船自自檢合格后報(bào)報(bào)驗(yàn),不合格直接接通知項(xiàng)目部部予以清退；；未經(jīng)報(bào)驗(yàn)的的任何工程用用材料不得進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，否則一一律作不合格格材料予以清清退。2．監(jiān)理抽檢時(shí)首先先要驗(yàn)證承包包人提供的發(fā)發(fā)貨單和審核核自檢數(shù)據(jù),確認(rèn)后取樣樣檢測(cè)。合格格的及時(shí)通知知承包人組織織進(jìn)場(chǎng),不合格的責(zé)責(zé)令承包人清清退,對(duì)自檢合格格而抽檢不合合格的材料監(jiān)監(jiān)理人員須進(jìn)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比比,一旦發(fā)現(xiàn)承承包人自檢數(shù)數(shù)據(jù)作假,則通報(bào)指揮揮部嚴(yán)處具體體試驗(yàn)人員。3．督促承包人有計(jì)計(jì)劃組織材料料進(jìn)場(chǎng)，以保保證連續(xù)生產(chǎn)產(chǎn)的需要。二、進(jìn)場(chǎng)材料堆積積1．項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)各種種進(jìn)場(chǎng)材料合合理布置,統(tǒng)籌安排。不不同規(guī)格進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)材料堆