某道路工程竣工質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

xx外環(huán)路東北段道路工程一期（xx北路-xx路）第二標(biāo)段工程竣工質(zhì)量評(píng)估報(bào)告項(xiàng)目監(jiān)理部（章）：總監(jiān)理工程師：日期：工程竣工質(zhì)量評(píng)估報(bào)告烏魯木齊xx監(jiān)理咨詢有限公司受烏魯木齊市xx工程建設(shè)處的委托自2009年5月15日起對(duì)烏魯木齊xx路東北段高架道路一期第二標(biāo)段工程監(jiān)理，根據(jù)委托合同城建監(jiān)理公司成立工程監(jiān)理部。通過(guò)各方共同努力，該工程現(xiàn)已順利完工，現(xiàn)就整個(gè)工程的質(zhì)量情況評(píng)估如下：一、工程概況工程名稱：烏魯木齊xx路東北段高架道路工程建設(shè)單位：烏魯木齊xx工程建設(shè)處勘察單位：新疆xx科學(xué)研究院設(shè)計(jì)單位：上海xx工程設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位：烏魯木齊xx監(jiān)理咨詢有限公司施工單位：xxxx局集團(tuán)第三工程公司本標(biāo)段主線長(zhǎng)度1227.6m，起迄樁號(hào)為K13+454.13～K14+681.73，在蘇州路通往河灘快速路之間匝道綠化帶中PHT2-18（或PHT1-18）#墩與Ⅰ標(biāo)段相接，在長(zhǎng)春南路與天津路之間的Pm-256#墩與Ⅲ標(biāo)相接。從河灘路至銀川路高架橋采用雙線分離式，橋梁寬度為13米；在銀川路口合二為一，橋梁寬度逐漸漸變至25.5米。匝道共3條，與河灘路相連2條，與長(zhǎng)春南路相連1條。矩形明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)共139個(gè)，樁基礎(chǔ)共19個(gè)。立柱截面為矩形，四角設(shè)置半徑為15cm的圓弧倒角。共180根，一般主線整體式基礎(chǔ)設(shè)雙排柱，匝道及分離式主線設(shè)單柱，主線加寬基礎(chǔ)也設(shè)單柱。蓋梁分為兩種類型，后張法預(yù)應(yīng)力砼大挑臂倒T蓋梁及普通砼蓋梁，匝道及分離式主線采用普通砼蓋梁，主線采用預(yù)應(yīng)力砼蓋梁。上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁及現(xiàn)澆連續(xù)梁，空心板數(shù)量1447片，現(xiàn)澆連續(xù)梁6聯(lián)共18跨，每聯(lián)3跨，最大跨度44m，分別位于銀川路口、鯉魚(yú)山路口及長(zhǎng)春南路下匝道路口?？招陌逑略O(shè)設(shè)置4只20049mm圓板式橡膠支座，連續(xù)梁及部分蓋梁下設(shè)置盆式橡膠支座。橋面鋪裝為C40鋼筋混凝土厚度110mm，1.5mm防水層，90mm瀝青混凝土面層，伸縮縫采用SGB—S—80M型鋼伸縮縫。防撞墻寬度為500mm，墻內(nèi)設(shè)相關(guān)預(yù)埋管線，墻頂扶手采用11410PCUt耐候鋼管，橋面排水由橋面進(jìn)水口集水至排水管，排水管經(jīng)由橋墩立柱引入地面排水系統(tǒng)。二、監(jiān)理方工程項(xiàng)目竣工質(zhì)量評(píng)定依據(jù)：1．建設(shè)方與承包方簽訂的施工承包合同；2．建設(shè)方與監(jiān)理方簽訂的監(jiān)理委托合同；3．國(guó)家及有關(guān)部門(mén)、本市關(guān)于工程建設(shè)的法律、法規(guī)、政策；4．工程設(shè)計(jì)圖紙、文件；5．承包方投標(biāo)文件；6．工程施工應(yīng)遵循的技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)：《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)三、分項(xiàng)、批次的劃分根據(jù)《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（XJJ032-2006）中關(guān)于橋梁工程分部（子分部）工程、分項(xiàng)工程劃分，其中橋梁子單位工程包括：主橋地基與基礎(chǔ)、主橋下部結(jié)構(gòu)、主橋上部結(jié)構(gòu)、主橋橋面系與附屬工程、匝道工程、匝道地基與基礎(chǔ)、匝道下部結(jié)構(gòu)、匝道上部結(jié)構(gòu)、匝道橋面系與附屬工程；道路子單位工程包括：路基、基層、路面、人行道分隔帶、附屬工程；地下管線分部為：土方、基礎(chǔ)、管道、附屬構(gòu)筑物。地基與基礎(chǔ)分部工程劃分為基坑開(kāi)挖、土方回填、墊層、模板安裝與拆除、鋼筋工程、混凝土工程分項(xiàng)；下部結(jié)構(gòu)分為土方回填、墊層、模板安裝和拆除、鋼筋工程、混凝土工程；上部結(jié)構(gòu)劃分為模板安裝和拆除、鋼筋工程、混凝土工程、預(yù)應(yīng)力工程、梁（板）安裝工程分項(xiàng)；橋面系分部劃分為支座安裝、防水層、橋面鋪裝、伸縮縫安裝、欄桿安裝、混凝土防撞護(hù)欄、橋頭搭板、橋臺(tái)、擋土墻泄水孔分項(xiàng)；匝道工程劃分為路基、路面路基、擋土墻分項(xiàng)。材料報(bào)驗(yàn)鋼筋鋼筋用量5977.3T計(jì)9項(xiàng)規(guī)格。進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收172個(gè)批次，具有出廠質(zhì)量證明，取樣試件172組，出具實(shí)驗(yàn)報(bào)告172份，委托書(shū)、見(jiàn)證取樣簽字齊全，全部合格。詳見(jiàn)表規(guī)格φ8φ10φ12φ16φ20φ25φ28φ32批次11301232271542用量1010106176411159797561261原材試驗(yàn)11301232271542焊接試驗(yàn)39815820315112068張拉材料預(yù)應(yīng)力鋼絞線918T，進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收8個(gè)批次，具有出廠質(zhì)量證明書(shū)，取樣試驗(yàn)8組，出具試驗(yàn)報(bào)告8份，委托書(shū)、見(jiàn)證取樣簽字齊全，全部合格。錨具（OVM15-7、9、12）2584套，具有出廠質(zhì)量證明書(shū)，出具試驗(yàn)報(bào)告25份，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)一個(gè)批次，取樣試驗(yàn)5組，出具復(fù)試報(bào)告一份，委托書(shū)、見(jiàn)證取樣簽字齊全，全部合格。五、評(píng)估情況混凝土結(jié)構(gòu)工程：質(zhì)量控制資料核查情況；圖紙會(huì)審有關(guān)方簽字全；原材料出廠合格證及進(jìn)場(chǎng)報(bào)告復(fù)試報(bào)告全；混凝土工程施工記錄全；混凝土試件的性能試驗(yàn)報(bào)告有；分項(xiàng)工程驗(yàn)收記錄全；混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)記錄有；無(wú)工程的重大質(zhì)量問(wèn)題?；炷凉こ逃^感情況混凝土工程觀感詳見(jiàn)表。露筋峰窩孔洞夾渣疏松裂縫麻面外形缺陷外表缺陷無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)少量少量缺陷少量缺陷六、分部、分項(xiàng)工程驗(yàn)收評(píng)定情況按照質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)檢驗(yàn)、檢查資料、外觀質(zhì)量、試驗(yàn)報(bào)告本橋分部、分項(xiàng)評(píng)定如下：主橋部分地基與基礎(chǔ)分部共檢查3個(gè)分項(xiàng)，458個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格。下部結(jié)構(gòu)分部共檢查4個(gè)分項(xiàng)，537個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格。上部結(jié)構(gòu)分部共檢查5個(gè)分項(xiàng)，759個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格。橋面系與附屬工程分部共檢查8個(gè)分項(xiàng)，310個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格。匝道部分地基與基礎(chǔ)分部共檢查2個(gè)分項(xiàng)，36個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格。下部結(jié)構(gòu)分部共檢查4個(gè)分項(xiàng)，72個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格。上部結(jié)構(gòu)分部共檢查4個(gè)分項(xiàng)，72個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格。橋面系與附屬工程分部共檢查7個(gè)分項(xiàng)，41個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格。橋下道路、地下管線部分路基分部共檢查1個(gè)分項(xiàng)，13個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格?；鶎臃植抗矙z查2個(gè)分項(xiàng)，47個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格。面層分部共檢查1個(gè)分項(xiàng)，41個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格。人行道分隔帶分部共檢查1個(gè)分項(xiàng)，3個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格。附屬構(gòu)筑分部共檢查2個(gè)分項(xiàng)，10個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格。土方分部共檢查2個(gè)分項(xiàng)，12個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格?；A(chǔ)分部共檢查1個(gè)分項(xiàng)，7個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格。管道分部共檢查1個(gè)分項(xiàng)，13個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格。附屬構(gòu)筑分部共檢查1個(gè)分項(xiàng)，7個(gè)檢驗(yàn)批均為合格，質(zhì)量等級(jí)合格。七、施工單位質(zhì)量體系較完善，施工過(guò)程質(zhì)量控制較好，本單位工程、各分部、各分