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2023年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前沖刺卷(4)總分:100分及格:60分考試時(shí)間:150分一、單項(xiàng)選擇題(共60題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)(1)人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的基本原則中,為實(shí)現(xiàn)高可靠性和高安全性的目的,應(yīng)(),以便有力推動(dòng)綜合管理和技術(shù)開發(fā)。A.建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)B.建立信息、反饋系統(tǒng)C.?dāng)M定審查指標(biāo)D.完善系統(tǒng)“故障安全”結(jié)構(gòu)(2)電氣設(shè)備正常運(yùn)營(yíng)時(shí)的發(fā)熱和溫度都限毹在一定的范圍內(nèi),但在異常情況下也許產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度,下列選項(xiàng)中不屬于產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的因素是()。A.接觸不良B.嚴(yán)重過載C.電壓波動(dòng)太小D.鐵心過熱(3)鐵路車輛探測(cè)系統(tǒng)中,()常用在橋梁或隧道入口前,以檢查裝備或碴石是否超過正前方固定設(shè)備圍砌的限界之外。A.軸箱發(fā)熱探測(cè)器B.熱輪探測(cè)器C.脫軌/拖掛設(shè)備檢測(cè)器D.臨界線界檢查器(4)建筑物防雷裝置是指用于對(duì)建筑物進(jìn)行雷電防護(hù)的整套裝置,由外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置組成,其中防直擊雷的專設(shè)引下線距建筑物出人口或人行道邊沿不宜小于()m。A.2B.3C.4D.5(5)爆炸最重要的特性是()。A.爆炸過程高速進(jìn)行B.爆炸點(diǎn)及其周邊壓力急劇升高C.爆炸點(diǎn)附近壓力急劇升高,多數(shù)爆炸伴有溫度升高D.周邊介質(zhì)發(fā)生震動(dòng)或鄰近的物質(zhì)遭到破壞(6)防護(hù)罩一般不準(zhǔn)腳踏和站立,必須做平臺(tái)或階梯時(shí),平臺(tái)或階梯應(yīng)能承受()N的垂直力,并采用防滑措施。A.1000B.1500C.2023D.2500(7)場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故,按傷害限度分類,其事故類型涉及()。A.車損事故、輕傷事故、重傷事故、死亡事故B.違章載人導(dǎo)致事故、輕傷事故、重傷事故C.狹窄路面行車事故、重傷事故、死亡事故D.車損事故、狹窄路面行車事故、違章載人導(dǎo)致事故(8)船舶航行中,計(jì)劃航線的重要原則是(),兩者不能有所偏廢。A.實(shí)用、經(jīng)濟(jì)B.安全、經(jīng)濟(jì)C.經(jīng)濟(jì)、效率D.安全、效率(9)接發(fā)列車時(shí),()應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路、開閉信號(hào)、交接憑證、接送列車、指示接車或發(fā)車。A.鐵道部調(diào)度員B.鐵路局調(diào)度員C.本區(qū)段列車調(diào)度員D.車站值班員(10)旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處是機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位之一,下列屬于這種危險(xiǎn)部位的是()。A.連接器B.卡盤C.飛輪D.凸式運(yùn)動(dòng)帶(11)人眼看一個(gè)目的要得到視覺印象,最短的注視時(shí)間為()S,這與照明的亮度有關(guān)。A.0.07~0.3B.0.07~0.17C.0.07~0.2D.0.17~0.3(12)火災(zāi)探測(cè)器中,合用于監(jiān)視有易燃物質(zhì)區(qū)域火災(zāi)發(fā)生的是()。A.感光式火災(zāi)探測(cè)器B.感煙式火災(zāi)探測(cè)二器C.感溫式火災(zāi)探測(cè)器D.復(fù)合式火災(zāi)探測(cè)器(13)發(fā)生鍋爐爆炸事故時(shí),必須設(shè)法規(guī)避(),在也許的情況下盡快將人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。A.爆炸物和高溫水、汽B.電力發(fā)動(dòng)機(jī)C.壓力容器和蒸汽總管D.燃燒鍋爐和過熱器集箱(14)下列機(jī)器安全防護(hù)裝置中,()的基本原理是只有安全裝置關(guān)合時(shí),機(jī)器才干運(yùn)轉(zhuǎn);而只有機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí),安全裝置才干啟動(dòng)。A.固定安全防護(hù)裝置B.聯(lián)鎖安全裝置C.控制安全裝置D.隔離安全裝置(15)VTS的設(shè)備配置隨VTS系統(tǒng)的等級(jí)不同而變化,一個(gè)完整的VTS系統(tǒng)配置中不涉及()。A.雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)B.通信系統(tǒng)C.指示系統(tǒng)D.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(16)下列安全附件中,()的動(dòng)作取決于容器壁的溫度,重要用于中壓、低壓的小型壓力容器,在盛裝液化氣體的鋼瓶中應(yīng)用更為廣泛。A.爆破片B.爆破帽C.易熔塞D.安全閥(17)鐵路運(yùn)送安全影響因素中,()是影響運(yùn)送安全的重要因素。A.運(yùn)送系統(tǒng)內(nèi)人員B.運(yùn)送系統(tǒng)外人員C.運(yùn)送安全技術(shù)D.鐵路運(yùn)送設(shè)備(18)木工刨床安全裝置中,減少噪聲可采用開有小孔的定位墊片,能減少噪聲()dB(A)。A.10~20B.10~15C.15~20D.7~14(19)汽車檢測(cè)是對(duì)汽車技術(shù)狀況和工作能力進(jìn)行檢查,目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處在規(guī)定水平,是否達(dá)成合格指標(biāo)。下列檢測(cè)內(nèi)容不涉及的是()。A.側(cè)滑檢查B.制動(dòng)檢查C.負(fù)載能力檢查D.煙度檢查(20)為防止燃燒火焰噴出時(shí)將人燒傷或者翻開的門(窗)蓋將人打傷,防爆門(窗)應(yīng)設(shè)立在人不常到的地方,高度最佳不低于()m。A.2B.3C.4D.5(21)帶傳動(dòng)裝置的防護(hù)罩可采用金屬骨架的防護(hù)網(wǎng),與帶的距離不應(yīng)小于()mm。A.20B.30C.40D.50(22)高壓開關(guān)設(shè)備中最重要、最復(fù)雜的開關(guān)設(shè)備是()。A.高壓隔離開關(guān)B.高壓負(fù)荷開關(guān)C.高壓熔斷器D.高壓斷路器(23)由于人機(jī)系統(tǒng)中的可靠性的因素眾多且隨機(jī)變化,因此人的可靠性是不穩(wěn)定的,則人機(jī)系統(tǒng)可靠度采用()來提高。A.串聯(lián)方法B.并聯(lián)方法C.串并聯(lián)方法D.串聯(lián)或并聯(lián)方法(24)人的心理因素中,()是由需要產(chǎn)生的,合理的需要能推動(dòng)人以一定的方式,在一定的方面去進(jìn)行積極的活動(dòng),達(dá)成有益的效果。A.能力B.動(dòng)機(jī)C.意志D.情緒與情感(25)根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,跨度等于或超過40m的裝卸橋和門式起重機(jī),應(yīng)裝()。A.偏斜調(diào)整和顯示裝置B.運(yùn)營(yíng)極限位置限制器C.上升極限位置限制器D.緩沖器(26)生產(chǎn)環(huán)境中,物體溫度在1200°C以上的輻射電磁波譜即可出現(xiàn)()。A.射頻輻射B.紅外線輻射C.紫外線輻射D.激光(27)現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)地對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)價(jià),尋求減少風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案,這體現(xiàn)了現(xiàn)代機(jī)械安全的()。A.系統(tǒng)性B.防護(hù)性C.友善性D.整體性(28)道l21自動(dòng)信號(hào)應(yīng)在()時(shí),向公路方向顯示停止通行信號(hào),并發(fā)出音響告知。A.列車離開道口B.列車通過道口C.列車停運(yùn)在道口D.列車接近道口(29)關(guān)于電力變壓器的安裝,下列說法錯(cuò)誤的是()。A.變壓器各部件及本體的固定必須牢固B.在不接地的10kV系統(tǒng)中,變壓器的接地一般是其低壓繞組中性點(diǎn)、外殼及其閥型避雷器三者共用的接地C.10kV變壓器殼體距門不應(yīng)小于0.8m,距墻不應(yīng)小于1mD.采用自然通風(fēng)時(shí),變壓器室地面應(yīng)高出室外地面1.1m(30)人與機(jī)器的特性比較中,下列不屬于機(jī)器優(yōu)于人的能力的方面是()。A.操作速度B.反復(fù)性C.靈活性D.精確性(31)反映人在活動(dòng)和工作時(shí)負(fù)荷大小的參數(shù),涉及人體耗氧量、心臟跳動(dòng)頻率、呼吸頻率及人體特性參數(shù)中,人體表面積和體積等的是()。A.生理學(xué)參數(shù)B.生物力學(xué)參數(shù)C.動(dòng)態(tài)參數(shù)D.靜態(tài)參數(shù)(32)生產(chǎn)、儲(chǔ)存爆炸物品的主廠區(qū)應(yīng)布置在非危險(xiǎn)區(qū)的()。A.獨(dú)立地帶B.上風(fēng)區(qū)C.逆風(fēng)區(qū)D.下風(fēng)側(cè)(33)關(guān)于起重機(jī)械事故的應(yīng)急措施,描述有誤的是()。A.由于臺(tái)風(fēng)、超載等非正常載荷導(dǎo)致起重機(jī)械傾翻事故時(shí),應(yīng)及時(shí)告知有關(guān)部門和起重機(jī)械制造、維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行施救B.當(dāng)有人員被壓埋在傾倒起重機(jī)下面時(shí),應(yīng)先切斷電源,在實(shí)行處置時(shí),必須指定2名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮C.發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)采用措施施救被困在高處無法逃生的人員,并應(yīng)立即切斷起重機(jī)械的電源開關(guān)D.發(fā)生從起重機(jī)械高處墜落事故時(shí),應(yīng)采用相應(yīng)措施,防止再次發(fā)生高處墜落事故(34)下列選項(xiàng)中,機(jī)車車輛沖突事故的重要隱患不涉及的內(nèi)容有()。A.機(jī)車車輛配件脫落B.違章調(diào)車C.機(jī)車乘務(wù)員運(yùn)營(yíng)中擅自關(guān)閉“三項(xiàng)設(shè)備”卣目行車D.停留機(jī)車不采用防溜措施(35)民用爆破器材按有關(guān)規(guī)定配備專職安全生產(chǎn)管理人員,煙花爆竹生產(chǎn)公司配備占本公司從業(yè)人員總數(shù)()以上且至少有l名專職安全生產(chǎn)管理人員。A.1%B.2%C.5%D.8%(36)采用開方式或半開方式作業(yè),運(yùn)用自然通風(fēng),盡量在夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)對(duì)熱源進(jìn)行隔離,這屬于異常氣象條件防護(hù)措施中的()。A.高溫作業(yè)防護(hù)B.通風(fēng)降溫C.個(gè)體防護(hù)D.隔熱(37)微氣候環(huán)境在一般情況下,相對(duì)濕度為()時(shí)感到舒適。A.30%一50%B.30%一70%C.40%一70%D.40%一90%(38)根據(jù)容器受力時(shí)材料內(nèi)部發(fā)出的應(yīng)力波,判斷容器內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷限度的一種新的無損檢測(cè)方法是()。A.射線檢測(cè)B.超聲波檢測(cè)C.磁記憶檢測(cè)D.聲發(fā)射探傷法(39)對(duì)()的防護(hù),是直接減少源的輻射、屏蔽輻射源、采用個(gè)人防護(hù)及執(zhí)行安全規(guī)則的措施之一。A.高頻電磁場(chǎng)B.微波輻射C.紅外線輻射D.紫外線輻射(40)粉塵是指能較長(zhǎng)時(shí)間懸浮于空氣中的固體微粒,直徑大多數(shù)為()μm。A.0.1—5.0B.0.1—6.0C.0.1—9.0D.0.1—l0.0(41)下列滅火劑中,()在滅火速率、滅火面積、等效單位滅火成本效果三個(gè)方面有一定的優(yōu)越性,因其滅火速度快、制作工藝簡(jiǎn)樸、使用溫度范圍廣等,目前在手提式滅火和固定式滅火系統(tǒng)上得到廣泛的應(yīng)用。A.氣體滅火劑B.泡沫滅火劑C.水滅火劑D.干粉滅火劑(42)在爆炸沖擊波的破壞作用和防護(hù)措施中,黑火藥生產(chǎn)廠房、黑火藥及電雷管庫的地面和臺(tái)面應(yīng)采用()。A.防靜電措施B.自動(dòng)快速雨淋滅火裝置C.電氣設(shè)備防爆D.防雷電措施(43)從系統(tǒng)控制的功能方面來看,在故障安全結(jié)構(gòu)中,()是指組成單元發(fā)生故障時(shí),機(jī)器變?yōu)橥V範(fàn)顟B(tài)。A.運(yùn)營(yíng)操作式B.積極積極式C.悲觀被動(dòng)式D.標(biāo)準(zhǔn)故障式(44)鍋爐的分類中,按()可分為燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t等。A.載熱介質(zhì)B.鍋爐結(jié)構(gòu)C.熱能來源D.燃燒方式(45)脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散而發(fā)生的傷亡毀壞事故,下列導(dǎo)致脫繩事故的重要因素中不涉及的是()。A.超載起吊拉斷鋼絲繩B.吊裝重心選擇不妥C.吊載遭到碰撞、沖擊而搖擺不定D.重物的捆綁方法和要領(lǐng)不妥(46)擱淺事故的等級(jí)按照擱淺導(dǎo)致的停航時(shí)間擬定,停航在24h以上7d以內(nèi)的擱淺事故擬定為()。A.重大事故B.大事故C.一般事故D.險(xiǎn)性事故(47)下列技術(shù)(人機(jī)控制)故障中,由于船體強(qiáng)度減弱或船體、機(jī)械有嚴(yán)重缺陷而導(dǎo)致船舶航行事故,重要是指()。A.操舵及螺旋槳遙控裝置失控B.船舶的動(dòng)力裝置、電力系統(tǒng)技術(shù)故障C.導(dǎo)航設(shè)備故障D.通信設(shè)備故障(48)在高壓開關(guān)中沒有專門的滅弧裝置,不能用來接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流,更不能用來切斷短路電流的是()。A.高壓負(fù)荷開關(guān)B.高壓隔離開關(guān)C.高壓斷路器D.高壓熔斷器(49)可燃物在空氣中沒有外來火源的作用,靠自熱或外熱而發(fā)生燃燒的現(xiàn)象稱為()。A.閃燃B.陰燃C.爆燃D.自燃(50)壓力容器按承壓方式分為內(nèi)壓容器和外壓容器,內(nèi)壓容器按設(shè)計(jì)壓力(P)可以劃分為低壓、中壓、高壓和超高壓四個(gè)壓力等級(jí),有關(guān)四個(gè)壓力等級(jí)范圍的描述,錯(cuò)誤的是()。A.低壓容器0.5MPa≤P&lt;1.6MPaB.中壓容器1.6MPa≤P&lt;10.0MPaC.高壓容器10.0MPa≤P&lt;100.0MPaD.超高壓容器P≥100.0MPa(51)危險(xiǎn)貨品的合理配載與隔離,對(duì)貨品的安全運(yùn)送具有重要意義,下列敘述中有誤的是()。A.易燃易爆貨品要遠(yuǎn)離一切熱源、電源及生活居住區(qū)B.遇水起化學(xué)反映者,要安排在干燥貨艙C.有毒貨品與放射性貨品應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、電源D.對(duì)互不相容的危險(xiǎn)貨品要對(duì)的隔離,以防止泄漏等引起的各種事故(52)本質(zhì)安全是通過機(jī)械的設(shè)計(jì)者,在設(shè)計(jì)階段采用措施來消除隱患的一種實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全的方法,下列選項(xiàng)中不屬于本質(zhì)安全的是()。A.限制機(jī)械應(yīng)力B.設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的安全原則C.防止氣動(dòng)和液壓系統(tǒng)的危險(xiǎn)D.設(shè)立把手和防止下落的裝置(53)人體代謝所產(chǎn)生的能量等于消耗于體外做功的能量和在體內(nèi)直接、間接轉(zhuǎn)化為熱的能量之和,其能量代謝類型不涉及()。A.基礎(chǔ)代謝B.安靜代謝C.實(shí)際代謝D.活動(dòng)代謝(54)Ⅱ類設(shè)備的絕緣電阻在直流電壓為500V的條件下測(cè)試,其涉及的內(nèi)容中不對(duì)的的是()。A.工作絕緣的絕緣電阻不得低于2MQB.保護(hù)絕緣的絕緣電阻不得低于5MQC.加強(qiáng)絕緣的絕緣電阻不得低于7MQD.雙重絕緣的絕緣電阻不得低于1O(jiān)MΩ(55)通過()來消除和控制各種危險(xiǎn),是減少鐵路運(yùn)送人員傷亡和設(shè)備損壞的最佳手段。A.鐵路運(yùn)送安全規(guī)范B.鐵路運(yùn)送安全設(shè)計(jì)C.鐵路運(yùn)送安全監(jiān)控D.鐵路運(yùn)送安全檢測(cè)技術(shù)(56)微氣候環(huán)境的構(gòu)成要素中,()是評(píng)價(jià)熱環(huán)境的重要指標(biāo)。A.空氣溫度B.空氣濕度C.氣流速度D.熱輻射(57)路面標(biāo)線有(),是直接在路面上用涂料噴刷或用混凝土預(yù)制塊等鋪列成線條、符號(hào),與道路標(biāo)志配合的交通管制設(shè)施。A.警告標(biāo)線、指示標(biāo)線、輔助標(biāo)線B.警告標(biāo)線、指示標(biāo)線、嚴(yán)禁標(biāo)線C.警告標(biāo)線、指示標(biāo)線、安全標(biāo)線D.警告標(biāo)線、嚴(yán)禁標(biāo)線、輔助標(biāo)線(58)通過對(duì)機(jī)械危險(xiǎn)的智能化設(shè)計(jì),應(yīng)使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能的特性為()。A.系統(tǒng)性B.防護(hù)性C.友善性D.整體性(59)鍋爐按鍋爐產(chǎn)生的蒸汽壓力分為超臨界壓力鍋爐、亞臨界壓力鍋爐、超高壓鍋爐、高壓鍋爐、中壓鍋爐、低壓鍋爐,當(dāng)出口蒸汽壓力為7.84~10.8MPa時(shí),此鍋爐為()。A.超高壓鍋爐B.高壓鍋爐C.中壓鍋爐D.低壓鍋爐(60)在可靠性度量指標(biāo)中,()是指對(duì)維修產(chǎn)品在規(guī)定條件下使用,在規(guī)定維修條件下修理,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)具有或維持其規(guī)定功能處在正常狀態(tài)的概率。A.有效度B.維修度C.可靠度D.故障率二、多項(xiàng)選擇題(共15題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)(1)在機(jī)械行業(yè),坍塌是指物體在外力或重力作用下,超過自身的強(qiáng)度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而導(dǎo)致的事故涉及()。A.挖溝時(shí)的土石塌方B.腳手架坍塌C.爆破引起的坍塌D.堆置物倒塌E.礦山冒頂片幫和車輛引起的坍塌(2)民航安全技術(shù)措施涉及()。A.民航安全設(shè)計(jì)技術(shù)B.民航安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)C.民航安全救援技術(shù)D.民航安全信息系統(tǒng)E.民用航空的運(yùn)營(yíng)控制(3)爆炸性氣體環(huán)境中,IEC和我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將通風(fēng)分為()。A.高級(jí)通風(fēng)B.良好通風(fēng)C.中級(jí)通風(fēng)D.一般通風(fēng)E.低檔通風(fēng)(4)在生產(chǎn)中,由于()所產(chǎn)生的噪聲,稱為生產(chǎn)性噪聲或工作噪聲。A.機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)B.氣體排放C.工作撞擊與摩擦D.娛樂場(chǎng)合設(shè)施音量E.磁電感應(yīng)性噪聲(5)關(guān)于煙花爆竹的廠房結(jié)構(gòu)造型和構(gòu)造規(guī)定,表述錯(cuò)誤的是()。A.A級(jí)廠房不宜采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)B.A、C級(jí)廠房宜采用獨(dú)立磚柱承重C.A、C級(jí)廠房屋蓋宜采用輕質(zhì)易碎屋蓋D.有易燃易爆粉塵的廠房,宜采用外形平整、不易積塵的結(jié)構(gòu)件和結(jié)構(gòu)E.A、C級(jí)廠房的門窗洞口應(yīng)采用鋼筋混凝土過梁,過梁的支承長(zhǎng)度不應(yīng)小于20Cm(6)車間合理的機(jī)器布局可以使事故明顯減少,布局應(yīng)考慮的因素涉及()。A.空間B.照明C.管、線布置D.設(shè)備E.維護(hù)時(shí)的出入安全(7)壓力容器工作特性中,生產(chǎn)過程所涉及的介質(zhì)品種繁多,分類方法也有多種,按化學(xué)特性分類,則有()等幾種。A.閃燃B.可燃C.易燃D.爆燃E.助燃(8)防雷措施中,關(guān)于電磁感應(yīng)防護(hù)措施有誤的是()。A.為了防止電磁感應(yīng),平行敷設(shè)的管道、構(gòu)架和電纜金屬外皮等長(zhǎng)金屬物,其凈距小于100mm時(shí),應(yīng)采用金屬線跨接,跨接點(diǎn)之間的距離不應(yīng)超過20mB.交叉凈距小于100mm時(shí),其交叉處不應(yīng)跨接C.當(dāng)長(zhǎng)金屬物的彎頭、閥門、法蘭盤等連接處的過渡電阻大于0.03Ω,時(shí),連接處也應(yīng)用金屬線跨接D.在非腐蝕環(huán)境下,對(duì)于不少于5根螺栓連接的法蘭盤可不跨接E.防電磁感應(yīng)的接地裝置也可與其他接地裝置共用(9)下列情況中,不能用水撲滅的火災(zāi)重要有()等。A.密度小于水和不溶于水的易燃液體的火災(zāi)B.遇水產(chǎn)生燃燒物的火災(zāi)C.高溫狀態(tài)下化工設(shè)備的火災(zāi)不能用水撲救D.電氣火災(zāi)未切斷電源前不能用水撲救E.強(qiáng)堿或強(qiáng)酸引發(fā)的火災(zāi)(10)擠傷事故是指在起重作業(yè)中,作業(yè)人員被擠壓在兩個(gè)物體之間,導(dǎo)致擠傷、壓傷、擊傷等人身傷亡事故。擠傷事故重要有()。A.機(jī)體與機(jī)體間的擠傷事故B.吊具或吊載與地面物體間的擠傷事故C.升降設(shè)備的擠傷事故D.翻轉(zhuǎn)作業(yè)中的擠傷事故E.從機(jī)體上滑落摔傷事故(11)從粉塵爆炸過程可以看出,粉塵爆炸具有的特點(diǎn)為()等。A.粉塵爆炸速度比氣體爆炸大,產(chǎn)生的能量大,破壞限度大B.粉塵爆炸壓力上升速度比氣體爆炸小,但燃燒時(shí)間長(zhǎng),產(chǎn)生的能量大,破壞限度大C.粉塵爆炸多數(shù)為不完全燃燒D.有產(chǎn)生二次爆炸的也許性E.粉塵爆炸極限固定不變(12)下列選項(xiàng)中,鍋爐工作特性的敘述對(duì)的的有()。A.爆炸危害性B.使用的局限性C.易于損壞性D.連續(xù)運(yùn)營(yíng)性E.自控裝置的方便性(13)關(guān)于高溫作業(yè)環(huán)境對(duì)人體影響的敘述對(duì)的的有()。A.長(zhǎng)期接觸高溫的工人血壓比一般高溫作業(yè)及非高溫作業(yè)的工人低B.濕熱環(huán)境對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)具有克制作用C.在高溫下進(jìn)行重體力勞動(dòng)時(shí),平均每小時(shí)出汗量為0.75—2.OD.高溫環(huán)境下,人的水分和鹽分大量喪失E.事故發(fā)生率與溫度無關(guān)(14)機(jī)電類特種設(shè)備是指必須由電力牽引或驅(qū)動(dòng)的設(shè)備,重要涉及()。A.鍋爐B.壓力容器C.電梯D.客運(yùn)索道E.大型游樂設(shè)施(15)在無法用設(shè)計(jì)來做到本質(zhì)安全時(shí),為了消除危險(xiǎn),應(yīng)使用安全裝置。設(shè)立安全裝置時(shí)應(yīng)考慮()等方面因素。選作部分三、單項(xiàng)選擇題,共四套,分為礦山安全技術(shù)、建筑工程施工安全技術(shù)、危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)和綜合安全技術(shù),考生任選一套即可。每套10小題。<br>(一)礦山安全技術(shù)(共10題,每題1分,每題的備選項(xiàng)有,只有一個(gè)最符合題意)(1)下列排土場(chǎng)滑坡類型中,()是指當(dāng)排土場(chǎng)坐落在軟弱基底上時(shí),由于基底承載能力低而產(chǎn)生滑移,并牽動(dòng)排土場(chǎng)的滑坡。A.排土場(chǎng)內(nèi)部滑坡B.沿排土場(chǎng)與基底接觸面的滑坡C.排土場(chǎng)外沿滑坡D.沿基底軟弱面的滑坡(2)緩傾斜及傾斜煤層采用()所采用的回采工藝,重要有炮采、普通機(jī)械化采煤和綜合機(jī)械化采煤3種類型。A.分層長(zhǎng)壁采煤法B.單一長(zhǎng)壁采煤法C.長(zhǎng)壁采煤法D.傾斜長(zhǎng)壁采煤法(3)在礦山粉塵中,引起塵肺病的重要粉塵是()。A.呼吸性粉塵B.全塵C.浮塵D.落塵(4)下列重要用于立井井筒、運(yùn)送大巷及井底車場(chǎng)合采用的重要支護(hù)方式是()。A.錨桿支護(hù)B.錨噴支護(hù)C.鋼筋混凝土支護(hù)D.棚狀支架支護(hù)(5)下列關(guān)于粉塵性質(zhì)的敘述中,不對(duì)的的是()。A.粉塵中游離二氧化硅的含量是危害人體的決定因素B.粉塵粒度是指粉塵顆粒大小的尺度C.粉塵的濃度越高,對(duì)人體危害越大D.粉塵粒子不帶電荷(6)局部通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方式中,()指局部通風(fēng)機(jī)安裝在距離掘進(jìn)巷道口10m以外的回風(fēng)側(cè),新鮮風(fēng)流沿巷道流入,污風(fēng)通過風(fēng)筒由局部通風(fēng)機(jī)抽出。A.壓入式通式B.混合式通風(fēng)C.抽出式通風(fēng)D.引射器通風(fēng)(7)下列礦井潰決事故的類型中,不涉及的是()。A.巖溶突泥B.地面淤泥從塌陷區(qū)裂縫潰入井下C.潰出的淤泥、黏土和流砂等阻塞D.煤層頂部含水泥砂層潰人(8)本地下水成為重要涌水水源時(shí)會(huì)有一定的規(guī)律,不涉及()。A.礦井涌水強(qiáng)度與充水層的空隙性及其富水限度有關(guān)B.礦井涌水強(qiáng)度與充水層厚度和分布面積有關(guān)C.礦井涌水強(qiáng)度與降水性質(zhì)、強(qiáng)度、連續(xù)時(shí)間及人滲條件有密切關(guān)系D.礦井涌水強(qiáng)度及其變化,還與充水層的水量組成有關(guān)(9)引起瓦斯燃燒與爆炸的必備條件不涉及()。A.一定濃度的甲烷B.一定能量的引火源C.穩(wěn)定的高溫環(huán)境D.足夠的氧氣(10)突水部位發(fā)潮、滴水且滴水現(xiàn)象逐漸增大,仔細(xì)觀測(cè)發(fā)現(xiàn)水中具有少量細(xì)砂屬于礦井突水預(yù)兆中的()。A.一般預(yù)兆B.工作面底板灰?guī)r含水層突水預(yù)兆C.松散孔隙含水層突水預(yù)兆D.水文地質(zhì)突水預(yù)兆(二)建筑工程施工安全技術(shù)(共10題,每題1分,每題的備選項(xiàng)有,只有一個(gè)最符合題意)(1)根據(jù)土的(),黏性土又可分為:老黏性土、一般黏性土和新近沉積黏性土。A.顆粒級(jí)配B.塑性指數(shù)C.工程特性D.沉積年代(2)彎曲機(jī)可將切斷調(diào)直配好的鋼筋彎曲成所需要的形狀,其類型不涉及()。A.手動(dòng)B.電動(dòng)C.氣壓D.液壓(3)起重機(jī)的基本參數(shù)中,重要參數(shù)是()。A.起重力矩B.超重量C.最大起重量D.軌距(4)隨著建筑施工技術(shù)的發(fā)展,腳手架的種類也越來越多,按搭設(shè)的用途,可分為()。A.單排架和滿堂架B.外腳手架和內(nèi)腳手架C.扣件式和門式腳手架D.砌筑架和裝修架(5)下列關(guān)于特殊場(chǎng)合使用的照明器具應(yīng)使用的安全電壓不對(duì)的的是()。A.隧道、人防工程、高溫等場(chǎng)合的照明,電源電壓不應(yīng)大于36VB.在特別潮濕的場(chǎng)合、導(dǎo)電良好的地面的照明,電源電壓不得大于12VC.在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)合的照明,電源電壓不得大于36VD.移動(dòng)式照明器的照明,電源電壓不得大于36V(6)按照施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)架空線路敷設(shè)的規(guī)定,架空線必須采用絕緣導(dǎo)線,一般應(yīng)優(yōu)先選擇()。A.絕緣銅線B.絕緣鋁線C.絕緣鋅線D.絕緣錫線(7)用于樓蓋結(jié)構(gòu)混凝土澆筑的整體式工具式模板,具有支拆方便、周轉(zhuǎn)快、文明施工的特點(diǎn)的是()。A.定型組合模板B.滑升模板C.一般模板D.臺(tái)模(8)設(shè)備與大地的金屬性連接稱為接地,在電氣工程上,接地重要的基本類別不涉及()。A.工作接地B.保護(hù)接地C.零線接地D.防雷接地(9)常用的基坑與管溝的支撐方法中,()合用于挖掘較潮濕的或散粒的土,以及挖土深度小于5m的工程面。A.間斷式水平支撐B.?dāng)嗬m(xù)式水平支撐C.連續(xù)式垂直支撐D.連續(xù)式水平支撐(10)下列工具式腳手架中,重要合用于外裝修工程的是()。A.懸挑腳手架B.吊籃腳手架C.附著式升降腳手架D.掛腳手架(三)危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)(共10題,每題1分,每題的備選項(xiàng)有,只有一個(gè)最符合題意)(1)《常用危險(xiǎn)化學(xué)品分類及標(biāo)志》規(guī)定,易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品屬于第()類危險(xiǎn)化學(xué)品。A.2B.4C.6D.8(2)石油、化工生產(chǎn)的檢修前準(zhǔn)備工作不涉及()。A.設(shè)立檢修指揮部B.制定檢修方案C.檢修前的安全教育D.檢修前溫度控制(3)若加壓過濾時(shí)能散發(fā)易燃、易爆、有害氣體,則應(yīng)采用(),并應(yīng)用壓縮空氣或惰性氣體保持壓力。A.密閉過濾機(jī)B.離心過濾機(jī)C.帶式真空過濾機(jī)D.轉(zhuǎn)鼓式真空過濾機(jī)(4)運(yùn)送強(qiáng)氧化劑、爆炸品及用鐵桶包裝的一級(jí)易燃液體時(shí),沒有采用可靠的安全措施時(shí),不得用()。A.叉車、鏟車、翻斗車搬運(yùn)B.鐵底板車及汽車掛車C.小型機(jī)帆船、小木船和水泥船承運(yùn)D.專用運(yùn)送搬運(yùn)車和抬架搬運(yùn)(5)當(dāng)某種化學(xué)品有新的信息發(fā)現(xiàn)時(shí),標(biāo)簽應(yīng)及時(shí)修訂、更改。在正常情況下,標(biāo)簽的更新時(shí)間應(yīng)與安全技術(shù)說明書相同,不得超過()年。A.1B.3C.5D.8(6)化工管路布置的原則中,長(zhǎng)距離運(yùn)送蒸汽的管道要在一定距離處安裝(),以排除冷凝水。A.安全閥B.冷凝裝置C.疏水閥D.補(bǔ)償器(7)對(duì)環(huán)境空氣中可燃?xì)獾臋z測(cè),經(jīng)常直接給出可燃?xì)猸h(huán)境危險(xiǎn)度。某可燃?xì)獗ㄏ孪逓锳,其在某場(chǎng)合空氣中的含量為B,假設(shè)B=0.5A。那么,此時(shí)該場(chǎng)合可燃?xì)猸h(huán)境爆炸危險(xiǎn)度R為()。A.200%B.100%C.50%D.0(8)加熱爐、明火設(shè)備與產(chǎn)生易燃易爆氣體的設(shè)備應(yīng)保持一定的距離,一般不小于()m,易燃易爆車間要采用防止引起靜電現(xiàn)象和著火現(xiàn)象的措施。A.15B.18C.20D.25(9)撲救毒害和腐蝕品的火災(zāi)時(shí),應(yīng)盡量使用(),避免腐蝕品、毒害品濺出。A.沙土蓋壓B.高壓水流C.霧狀水D.直流水(10)甲醛泄漏后,可用漂白粉加()倍水浸濕污染處,由于甲醛可以被漂白粉氧化成甲酸,甲酸可用水沖洗干凈。A.1B.2C.3D.5(四)綜合安全技術(shù)(共10題,每題1分,每題的備選項(xiàng)有,只有一個(gè)最符合題意)(1)為了便于發(fā)生故障時(shí)易于快速修復(fù),同時(shí)考慮經(jīng)濟(jì)性和備用性,應(yīng)采用零部件標(biāo)準(zhǔn)化、部件通用化、設(shè)備系列化的產(chǎn)品。這是人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)中的()原則。A.系統(tǒng)整體可靠性B.高維修度C.信息反饋D.預(yù)測(cè)和防止(2)厚度測(cè)量是承壓類特種設(shè)備檢查中常見的檢測(cè)項(xiàng)目,由于容器是閉合的殼體,最常用的方法是()。A.渦流檢測(cè)法B.磁粉檢測(cè)法C.超聲波檢測(cè)法D.聲發(fā)射探傷法(3)多用于大容量的線路是(),其為封閉式結(jié)構(gòu),電弧不容易與外界接觸,合用范圍較廣。A.螺塞式熔斷器B.管式熔斷器C.插式熔斷器D.陶瓷式熔斷器(4)鐵路運(yùn)送安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)不涉及()。A.鐵路列車檢測(cè)B.鐵路列車超速防護(hù)C.鐵路車輛探測(cè)系統(tǒng)D.鐵路列車安全控制系統(tǒng)(5)在非電離輻射的控制和防護(hù)作用中,對(duì)()的防護(hù)是屏蔽和增大與輻射源的距離,佩戴專用的防護(hù)用品。A.紅外線輻射B.微波輻射C.激光輻射D.紫外線輻射(6)煙花爆竹生產(chǎn)過程的防火防爆措施中,領(lǐng)藥時(shí)要按照()的原則限量領(lǐng)藥。A.少量、多次、固定期間B.多量、少次、固定期間C.少量、多次、勤運(yùn)走D.多量、多次、勤運(yùn)走(7)起爆藥、擊發(fā)藥、火工品制造的場(chǎng)合,電氣設(shè)備表面溫度不得超過允許表面溫度,且符合防爆電氣設(shè)備的有關(guān)規(guī)定,優(yōu)先采用()。A.1類B級(jí)隔爆型B.密封型C.防水防塵型D.防粉塵點(diǎn)火型(8)關(guān)于維修焊割用火的控制,說法錯(cuò)誤的是()。A.可燃?xì)怏w應(yīng)符合爆炸下限大于4%的可燃?xì)怏w或蒸汽,濃度應(yīng)小于0.5%B.在也許積存可燃?xì)怏w的管溝、電纜溝、深坑、下水道內(nèi)及其附近,應(yīng)用惰性氣體吹掃干凈C.氣焊作業(yè)時(shí),應(yīng)將乙炔發(fā)生器放置在安全地點(diǎn),以防回火爆炸傷人或?qū)⒁兹嘉镆糄.化工廠內(nèi)的火炬與甲、乙、丙生產(chǎn)裝置、油罐和隔油池應(yīng)保持80m的防火間距(9)下列選項(xiàng)中,關(guān)于消防設(shè)施的相關(guān)敘述不對(duì)的的是()。A.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)一般由觸發(fā)元件、火災(zāi)報(bào)警裝置、火災(zāi)警報(bào)裝置和電源4部分組成B.復(fù)雜的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)還涉及消防控制設(shè)備C.合用于工業(yè)與民用建筑和場(chǎng)合內(nèi)設(shè)立的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),乜合用于生產(chǎn)火藥、炸藥等場(chǎng)合D.合用于工業(yè)與民用建筑和場(chǎng)合內(nèi)設(shè)立的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),不合用于儲(chǔ)存彈藥、火工品等場(chǎng)合
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